Industriestoßdämpfer - rrg industrietechnik gmbh
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Industriestoßdämpfer - rrg industrietechnik gmbh
SCHWINGUNGSTECHNIK Industriestoßdämpfer 05-122B Preisanhebung +2,1 % ab 1.1.15 RRG INDUSTRIETECHNIK GMBH Ihr Partner für Maschinenbau. Brunshofstraße 10 45470 Mülheim/Ruhr Tel.+49-(0)208-3783-0 Fax+49-(0)208-3783-158 [email protected] www.rrg.de SCHWINGUNGSTECHNIK Industriestoßdämpfer Ihr Vorteil: • sichere, zuverlässige Produktion • hohe Standzeit der Maschine • leichte, preiswerte Konstruktion • geringe Betriebskosten • leise, sparsame Maschinen • geringe Maschinenbelastung • Gewinnsteigerung Der Industriestoßdämpfer dient als hydraulisches Maschinenelement zum Abbremsen von bewegten Massen bei kleinster Maschinenbelastung. INHALT Seite Aufbau, Funktion, Berechnung und Leistungstabelle 10 - 17 MC5 bis 600 und PMC150 bis 600 18 - 25 Dadurch bieten die Stoßdämpfer höchste Standzeiten in Verbindung mit einer hohen Energieaufnahme. SC190 bis 925 und SC2-Serie 26 - 29 Industriestoßdämpfer sind einfach zu bedienende Maschinenelemente und durch eine Vielzahl von Anbauteilen flexibel einsetzbar. MA30 bis 900 30 - 31 Zubehör M5 bis M25 32 - 39 MAGNUM-Serie 40 - 54 Industriestoßdämpfer zeichnen sich aus durch neueste innovative Technologien wie z.B. Topfkolben-, Stretch- oder Rollmembrantechnik. Öltanks 55 CA2 bis 4 und A1½ bis 3 56 - 61 Konstruktions- und Einsatzbeispiele 62 - 65 Der Inhalt dieser Druckschrift ist das Ergebnis anwendungstechnischer Erfahrungen. Alle Angaben und Hinweise erfolgen nach bestem Wissen; sie stellen keine Eigenschaftszusicherung dar. Für die Beratung durch diese Druckschrift ist eine Haftung auf Schadenersatz, gleich welcher Art und welchen Rechtsgrundes, ausgeschlossen. Technische Änderungen im Rahmen der Produktentwicklung bleiben vorbehalten. 201503 RRG INDUSTRIETECHNIK GMBH Ihr Partner für Maschinenbau. Brunshofstraße 10 45470 Mülheim/Ruhr Tel.+49-(0)208-3783-0 Fax+49-(0)208-3783-158 [email protected] www.rrg.de Funktion eines Stoßdämpfers Überall, wo produziert und transportiert wird, sind Massen in Bewegung, welche in einem bestimmten Rhythmus einen Richtungswechsel durchführen oder gestoppt werden. Dabei gilt folgende Faustregel: Je höher die Produktionsgeschwindigkeit, also die kinetische Energie der bewegten Massen, um so größer ist die Maschinenbelastung. Die Maschinenkonstruktionen sind jedoch nicht für diese Mehrbelastung ausgelegt. Eine Erhöhung der Produktion ist nur dann möglich, wenn die zerstörenden Kräfte reduziert werden. Wer da noch mit Gummipuffern, Federn, hydraulischen Bremszylindern oder Luftpuffern arbeitet, der braucht sich nicht über hohe Wartungskosten, teure Stillstandzeiten und Produktionsausfälle zu wundern. Die optimale Lösung wird erreicht, wenn die bewegten Massen gleichbleibend linear über den Bremsweg verzögert werden. Dies bedeutet kleinste Bremskraft und kürzeste Bremszeit. Diese Forderung erfüllt der ACE Industriestoßdämpfer! Freier Fall eines Weinglases aus 1,3 m Höhe. Abbremsung durch einen Stoßdämpfer, ohne einen Tropfen zu verschütten. Anschlag mit Gummipuffer, Feder, hydraulischem Bremszylinder oder mit Luftpuffer Vormaterial Produktion Gummipuffer Folge Ƚ Produktionsausfall Ƚ Maschinenschäden Ƚ erhöhte Wartungskosten Ƚ Betriebslärm Ƚ überdimensionierte Konstruktionen fertig Ausschuss Anschlag mit Industriestoßdämpfer Ihr Vorteil Stoßdämpfer fertig Produktion Vormaterial Stoßdämpfer Werkbild ACE www.rrg.de | 10 Ƚ sichere, zuverlässige Produktion Ƚ hohe Standzeit der Maschinen Ƚ leichte, preiswerte Konstruktionen Ƚ geringe Betriebskosten Ƚ leise, sparsame Maschinen Ƚ geringere Maschinenbelastung Herkömmliche Dämpfungselemente Vergleich Bremskraft (N) hydraulischer Bremszylinder pneumatische Endlagendämpfung Feder- oder Gummipuffer Industriestoßdämpfer Bremsstrecke 1. Hydraulischer Bremszylinder (hohe Bremskraft am Hubanfang) Am Anfang der Bremsstrecke wird die Masse zu stark abgebremst. Es entsteht eine steil ansteigende und flach abfallende Kennlinie. Der größte Teil der Energie wird am Hubanfang abgebaut. 2. Federpuffer, Gummipuffer (hohe Bremskraft am Hubende) Über die gesamte Bremsstrecke wird die Masse mit ständig steigender Bremskraft bis zum Stillstand verzögert. Es entsteht eine ansteigende Kennlinie. Federpuffer speichern die Energie, d.h. die Masse federt wieder zurück. 3. Luftpuffer, pneumatische Endlagendämpfung (hohe Bremskraft am Hubende) Aufgrund der Kompressibilität der Luft entsteht eine steil ansteigende Kennlinie. Am Hubende wird der größte Teil der Energie abgebaut. 4. Industriestoßdämpfer (gleichbleibende Bremskraft) Die Masse wird über die gesamte Bremsstrecke mit konstanter Bremskraft optimal abgebremst. ACE Stoßdämpfer nehmen die Masse weich auf und verzögern gleichmäßig über den gesamten Hub. Es entsteht eine konstante lineare Kennlinie und damit die geringste Belastung für die Maschine. Zusätzlich wird eine erhebliche Lärmreduzierung erzielt. Energieaufnahme oder Leistung Bremszeit Gegenkraft oder Stützkraft Industriestoßdämpfer hydraulischer Bremszylinder Industriestoßdämpfer t Q Kraft (N) hydraulischer Bremszylinder Kraft (N) Industriestoßdämpfer v (m/s) t hydraulischer Bremszylinder Q Bremsstrecke Bremsstrecke Bremszeit Voraussetzung: Gleich hohe Stützkraft Voraussetzung: Gleiche Energieaufnahme (Fläche unter den Kurven) Voraussetzung: Gleiche Energieaufnahme Folge: Der Industriestoßdämpfer kann wesentlich mehr Energie (Fläche unter den Kurven) aufnehmen. Folge: Die Stützkraft ist beim Industriestoßdämpfer um ein Vielfaches geringer. Folge: Der Industriestoßdämpfer bremst die bewegte Masse schneller ab. Ihr Vorteil: Bei Einsatz eines Industriestoßdämpfers kann die Produktionsgeschwindigkeit um 80 bis 100% gesteigert werden, ohne dass die Maschine höher belastet wird. Ihr Vorteil: Bei Einsatz eines Industriestoßdämpfers kann die Maschinenbelastung um 70 bis 80% gesenkt werden. Ihr Vorteil: Bei Einsatz eines Industriestoßdämpfers kann die Bremszeit um 60 bis 70% verkürzt werden. www.rrg.de | 11 Designvergleich und Funktion Designvergleich Druckhülse Kolben Absorber O-Ring Nutring/Abstreifer Topfkolben Rollmembran Standardversion eines ACE Kleinstoßdämpfers ACE Design für gehobene Ansprüche Diese Kleinstoßdämpfer haben eine statische Druckhülse. Der dynamische Kolben verdrängt über die Drosselbohrungen das Öl. Das von der Kolbenstange verdrängte Ölvolumen wird von einem Absorber aufgenommen. Die Abdichtung nach außen erfolgt über ein Nutring-AbstreiferDichtungspaket. Der Außenkörper und die Druckhülse mit geschlossenem Boden sind aus dem Vollen gefertigt. ACE Topfkolbentechnologie: Durch eine Vergrößerung des verdrängten Ölvolumens ergibt sich eine Erhöhung der Energieaufnahme von bis zu 200% gegenüber der Standardversion. Der Einsatzbereich wird durch eine größere Bandbreite der effektiven Masse wesentlich vergrößert. Die Druckhülse übernimmt zusätzlich die Funktion des Kolbens. ACE Roll-und Stretchmembrantechnologie: Durch die seit Jahren bewährte dynamische ACE Rollmembrantechnik sind die Dämpfer hermetisch dicht. Standzeiten bis zu 25 Millionen Hübe werden hierdurch ermöglicht. Durch die Rollmembrantechnik können diese Dämpfer direkt im Druckraum (bis zu 7 bar) eingebaut werden. In den Serien MC150EUM bis MC600EUM und SC225EUM bis SC2650EUM sowie bei der Type MA150EUM finden diese Designs einzeln oder in Kombination miteinander Verwendung. Allgemeine Funktionsweise v = 2 m/s v = 1,5 m/s *4 v = 1 m/s v = 0,5 m/s *3 p = 400 bar p = 400 bar *2 v = 0 m/s *1 p = 400 bar *0 p = 400 bar p = 0 bar * Die Anzahl der wirksamen Drosselbohrungen im Topfkolben nimmt ab, die Geschwindigkeit wird über den Bremsweg kontinuierlich reduziert. Der Innendruck bleibt nahezu konstant und damit die Kraft-Weg-Kurve nahezu linear. F p s t v = Kraft (N) = Innendruck (bar) = Hub (m) = Abbremszeit (s) = Geschwindigkeit (m/s) F/p v s/t www.rrg.de | 12 t Formeln und Berechnungen ACE Stoßdämpfer verzögern linear und sind damit den herkömmlichen Dämpfungselementen weit überlegen. Ca. 90% der Einsatzfälle lassen sich mit folgenden fünf Angaben einfach berechnen: Verwendete Formelzeichen W1 kinetische Energie pro Hub; nur Massenbelastung W2 Energie/Arbeit der Antriebskraft pro Hub W3 Gesamtenergie pro Hub (W1 + W2) 1W 4 Gesamtenergie pro Stunde (W3 · x) me effektive Masse m abzubremsende Masse n Anzahl Stoßdämpfer (parallel) 2v Geschwindigkeit beim Aufprall 2v Aufprallgeschwindigkeit am Stoßdämpfer D ω Winkelgeschwindigkeit beim Aufprall F zusätzliche Antriebskraft x Anzahl der Hübe pro Stunde P Motorleistung 1. 2. 3. 4. 5. 3 HM Nm Nm Nm Nm/h kg kg M J g h s L/R/r Q µ t a α β m/s m/s 1/s N 1/h kW Die in den jeweiligen Leistungstabellen aufgeführten zulässigen W4 Werte gelten nur bei Raumtemperatur. Bei höheren Umgebungsbedingungen ergeben sich reduzierte Werte. 2 v bzw. v ist die Endgeschwindigkeit der Masse. Bei beschleunigter Bewegung ist deshalb D ein Zuschlag von 50-100 % auf die Durchschnittsgeschwindigkeit einzuplanen. 1 1 Masse ohne Antriebskraft Formel 3 Masse mit Antriebskraft (formschlüssig) 4 Masse auf angetriebenen Rollen (reibschlüssig) 5 schwenkende Masse mit Antriebsmoment in in in in Haltemoment-Faktor (normal 2,5) Drehmoment Massenträgheitsmoment Erdbeschleunigung = 9,81 Fallhöhe ohne Stoßdämpferhub Stoßdämpferhub Radius Gegenkraft/Stützkraft Reibwert Abbremszeit Verzögerung Auftreffwinkel Winkel kg m/s N 1/h 1 bis 3 Nm kgm2 m/s2 m m m N s m/s2 ° ° HM =^ Verhältnis Anzugsmoment zum Nennmoment des Motors (bauartbedingt) Die Auswahl der Stoßdämpfer aus der Leistungstabelle erfolgt bei allen Beispielen nach W3, W4, me und dem gewählten Stoßdämpferhub s. Nm W1 = m · · 0,5 W2 = 0 W3 = W1 + W2 W4 = W 3 · x vD = v me = m m v x s Nm Nm/h kg Formel Beispiel W1 W2 W3 W4 vD 2.1 bei senkrechter Bewegung nach oben 2.2 bei senkrechter Bewegung nach unten 3 m vD F x n Beispiel v2 2 Masse mit Antriebskraft Abzubremsende Masse (Gewicht) Aufprall- oder Auffahrgeschwindigkeit Evtl. vorhandene zusätzliche Antriebskraft Anzahl der Hübe oder Takte pro Stunde Anzahl Stoßdämpfer parallel v2 W1 = 100 · 1,52 · 0,5 = 113 W = 0 2 = 100 kg W3 = 113 + 0 = 113 = 1,5 m/s W4 = 113 · 500 = 56 500 = 500 1/h = 100 = 0,050 m (gewählt) me = m Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC3350EUM-2 selbsteinstellend = m · · 0,5 =F·s = W1 + W2 = W3 · x =v 3 me = 2 · W vD2 W2 = (F – m · g) · s W2 = (F + m · g) · s m 1v F x s Formel Beispiel v2 W1 = m · · 0,5 W2 = 1000 · P · HM · s v W3 = W1 + W2 W4 = W3 · x vD = v 3 me = 2 · W vD2 = 36 = 1,5 = 400 = 1000 = 0,025 W1 W2 W3 W4 me = 36 · 1,52 · 0,5 = 400 · 0,025 = 41 + 10 = 51 · 1000 = 2 · 51 : 1,52 = = = = = 41 10 51 51000 45 kg m/s N 1/h m (gewählt) Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC600EUM selbsteinstellend Nm Nm Nm Nm/h kg 1 v ist die Endgeschwindigkeit der Masse: Bei pneumatischem Antrieb ist deshalb ein Zuschlag von 50-100 % auf die Durchschnittsgeschwindigkeit einzuplanen. m v HM P x s = 800 = 1,2 = 2,5 =4 = 100 = 0,100 kg m/s W1 W2 W3 W4 me = 800 · 1,22 · 0,5 = 1000 · 4 · 2,5 · 0,1 : 1,2 = 576 + 834 = 1410 · 100 = 2 · 1410 : 1,22 = 576 Nm = 834 Nm = 1410 Nm = 141000 Nm/h = 1 958 kg kW Auswahl nach Leistungstabelle: 1/h m (gewählt) Größe MC64100EUM-2 selbsteinstellend Hinweis: Rotationsenergien von Motor, Kupplung und Getriebe, soweit nicht vernachlässigbar, zu W1 addieren. Formel Beispiel W1 W2 W3 W4 vD = m · v2 · 0,5 =m·µ·g·s = W1 + W2 = W3 · x =v 3 me = 2 · W vD2 m = 250 kg v = 1,5 m/s x = 180 1/h (Stahl/Guss) µ = 0,2 s = 0,050 m (gewählt) Formel Beispiel W1 = m · v2 · 0,5 = 0,5 · J · ω2 W2 = M · s R W3 = W1 + W2 W4 = W 3 · x vD = v · R = ω · R L 2 3 me = · W vD2 m v M R L x s = 20 =1 = 50 = 0,5 = 0,8 = 1500 = 0,012 www.rrg.de | 13 W1 W2 W3 W4 me = 250 · 1,52 · 0,5 = 250 · 0,2 · 9,81 · 0,05 = 281 + 25 = 306 · 180 = 2 · 306 : 1,52 = = = = = 281 25 306 55 080 272 Nm Nm Nm Nm/h kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC4550EUM-2 selbsteinstellend W1 W2 W3 W4 vD me = 20 · 12 · 0,5 = 50 · 0,012 : 0,5 = 10 + 1,2 = 306 · 180 = 1 · 0,5 : 0,8 = 2 · 11,2 : 0,632 = 10 = 1,2 kg = 11,2 m/s = 16 800 Nm = 0,63 m = 56 m Auswahl nach Leistungstabelle: 1/h m (gewählt) Größe MC150EUMH selbsteinstellend Nm Nm Nm Nm/h m/s kg Bitte den Auftreffwinkel tan α = s/R mit der Tabellenangabe “max. Achsabweichung” abgleichen (siehe Beisp. 6.2) Formeln und Berechnungen 6 frei fallende Masse 6.1 Masse auf schiefer Ebene Formel Beispiel W1 W2 W3 W4 vD =m·g·h =m·g·s = W1 + W2 = W3 · x = √2 · g · h 3 me = 2 · W vD2 m h x s Formel 6.2 Masse an Drehpunkt frei schwingend = m · g · h = m · vD2 · 0,5 = m · g · sinβ · s = W1 + W2 = W3 · x = √2 · g · h 3 me = 2 · W vD2 10 abgesenkte Masse ohne Antriebskraft Gegenkraft/Stützkraft Q [N] Für alle Beispiele gilt: Q = 1,5 · W3 s Nm Nm Nm Nm/h m/s kg Achsabweichung von der Stoßd.-Achse tan α = s R vD = √2 · g · h · R L W2 = (F – m · g · sinβ) · s W2 = (F + m · g · sinβ) · s Bitte den Auftreffwinkel tan α = s/R mit der Tabellenangabe “max. Achsabweichung” abgleichen = 1,1 = 1000 = 0,050 = 1,25 = 0,8 = 100 kg m/s Nm m (gewählt) m m 1/h M·s R W3 = W1 + W2 W4 = W3 · x vD = v · R = ω · R L 2 3 me = · W vD2 v M s L R x Formel Beispiel W1 = m · v2 · 0,17 = 0,5 · J · ω2 W2 = M · s R W3 = W1 + W2 W4 = W3 · x vD = v · R = ω · R L 2 3 me = · W vD2 J = 56 kgm2 ω =1 1/s M = 300 Nm s = 0,025 m (gewählt) L = 1,5 m R = 0,8 m x = 1200 1/h Formel Beispiel W1 = m · v2 · 0,17 = 0,5 · J · ω2 W2 = F · r · s = M · s R R W3 = W1 + W2 W4 = W3 · x vD = v · R = ω · R L 2 3 me = · W vD2 m v F M s r R L x Formel Beispiel W1 = m · v2 · 0,5 W2 = m · g · s W3 = W1 + W2 W4 = W3 · x vD = v me = 2 · W3 vD2 m v s x W2 = 9 schwenkende Masse mit Antriebskraft = 147 = 15 = 162 = 64800 = 3,13 = 33 Berechnung wie Beispiel 6.1 jedoch W2 = 0 W1 = m · g · h 7 Drehtisch mit Antriebsmoment Formel Beispiel W1 = m · v2 · 0,25 = 0,5 · J · ω2 m = 1000 horizontal oder vertikal 8 schwenkende Masse mit Antriebsmoment (z. B. Wendeeinrichtung) kg m 1/h m (gewählt) = 30 · 0,5 · 9,81 = 30 · 9,81 · 0,05 = 147 + 15 = 162 · 400 = √2 · 9,81 · 0,5 me = 2 · 162 3,132 Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC3350EUM-1 selbsteinstellend W1 W2 W3 W4 vD 6.1a bei senkrechter Bewegung nach oben 6.1b bei senkrechter Bewegung nach unten = 30 = 0,5 = 400 = 0,050 W1 W2 W3 W4 vD W1 W2 W3 W4 vD me = 1000 · 1,12 · 0,25 = 300 · 0,025 : 0,8 = 28 + 9 = 37 · 1200 = 1,1 · 0,8 : 1,25 = 2 · 366 : 0,72 = 303 = 63 = 366 = 36600 = 0,7 = 1 494 Nm Nm Nm Nm/h m/s kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC4550EUM-3 selbsteinstellend Bitte den Auftreffwinkel tan α = s/R mit der Tabellenangabe “max. Achsabweichung” abgleichen (siehe Beisp. 6.2) W1 W2 W3 W4 vD me = 0,5 · 56 · 12 = 300 · 0,025 : 0,8 = 28 + 9 = 37 · 1200 = 1 · 0,8 = 2 · 37 : 0,82 = 28 = 9 = 37 = 44400 = 0,8 = 116 Auswahl nach Leistungstabelle: Größe MC600EUM selbsteinstellend Bitte den Auftreffwinkel tan α = s/R mit der Tabellenangabe “max. Achsabweichung” abgleichen (siehe Beisp. 6.2) = 1000 =2 = 7000 = 4200 = 0,050 = 0,6 = 0,8 = 1,2 = 900 = 6000 = 1,5 = 0,305 = 60 kg m/s N Nm m (gewählt) m m m 1/h kg m/s m (gewählt) 1/h W1 W2 W3 W4 vD me = 1000 · 22 · 0,17 = 7000 · 0,6 · 0,05 : 0,8 = 680 + 263 = 943 · 900 = 2 · 0,8 : 1,2 = 2 · 943 : 1,332 = 680 = 263 = 943 = 848 700 = 1,33 = 1 066 Für alle Beispiele gilt: t = 2,6 · s vD W1 W2 W3 W4 me = 6000 · 1,52 · 0,5 = 6000 · 9,81 · 0,305 = 6750 + 17 952 = 24702 · 60 = 2 · 24702 : 1,52 = 6750 = 17 952 = 24702 = 1 482 120 = 21 957 Verzögerung a [m/s2] Für alle Beispiele gilt: Nm Nm Nm Nm/h kg a = 0,75 · vD s Die Formeln zur Berechnung der Gegenkraft, Abbremszeit und Verzögerung beziehen sich nur auf Industriestoßdämpfer. Bei einstellbaren Industriestoßdämpfern gelten diese 3 Formeln nur bei richtiger Einstellung. Sicherheit vorsehen. Bei Sicherheitsstoßdämpfern gelten andere Formeln. www.rrg.de | 14 Nm Nm Nm Nm/h m/s kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe CA2x2EU-1 selbsteinstellend Auswahl nach Leistungstabelle: Größe CA3x12EU-2 selbsteinstellend Abbremszeit t [s] Nm Nm Nm Nm/h m/s kg 2 Formeln und Berechnungen 19 Wagen gegen 2 Stoßdämpfer 20 Wagen gegen Wagen 21 Wagen gegen Wagen 2 Stoßdämpfer Formel Beispiel W1 W2 W3 W4 vD = m · v2 · 0,25 =F·s = W1 + W2 = W3 · x = v · 0,5 me = 2 · 2W3 vD m v x F s Formel Beispiel W1 = m1· m2 · (v1+v2)2 · 0,5 (m1+m2) W2 = F · s W3 = W1 + W2 W4 = W3 · x vD = v1 + v2 3 me = 2 · W vD2 m v1 x m2 v2 F s Formel Beispiel W1 = m1· m2 · (v1+v2)2 · 0,25 (m1+m2) W2 = F · s W3 = W1 + W2 W4 = W3 · x vD = v1 + v2 2 3 me = 2 · W vD2 m v1 x m2 v2 F s = 5000 =2 = 10 = 3500 = 0,150 kg m/s 1/h N m (gewählt) W1 W2 W3 W4 vD me = 5000 · 22 · 0,25 = 3500 · 0,150 = 5000 + 525 = 5525 · 10 = 2 · 0,5 = 2 · 5525 : 12 = 5000 = 525 = 5 525 = 55250 = 1 = 11 050 Nm Nm Nm Nm/h m/s kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe CA2x6EU-2 selbsteinstellend = 7000 = 1,2 = 20 = 10000 = 0,5 = 5000 = 0,127 = 7000 = 1,2 = 20 = 10000 = 0,5 = 5000 = 0,102 kg m/s 1/h kg m/s N m (gewählt) W1 = 7000 · 10000 · 1,72 · 0,5 (7000+10000) W2 = 5000 · 0,127 W3 = 5950 + 635 W4 = 6585 · 20 vD = 1,2 + 0,5 me = 2 · 6585 : 1,72 = 5 950 = 635 = 6 585 = 131700 = 1,7 = 4557 Nm Nm Nm Nm/h m/s kg Auswahl nach Leistungstabelle: Größe CA3x5EU-1 selbsteinstellend W1 = 7000 · 10000 · 1,72 · 0,25 (7000+10000) W2 = 5000 · 0,102 W3 = 2975 + 510 W4 = 3485 · 20 vD = (1,2 + 0,5) : 2 me = 2 · 3485 : 0,852 = 2 975 Nm kg = 510 Nm m/s = 3 485 Nm 1/h = 69700 Nm/h kg = 0,85 m/s m/s = 9647 kg N Auswahl nach Leistungstabelle: m (gewählt) Größe CA2x4EU-2 selbsteinstellend Für alle Beispiele gilt: Bei Verwendung von mehreren Dämpfern parallel teilen sich die Werte W3, W4 und me entsprechend der Dämpfer auf. Effektive Masse me A Masse ohne Antriebskraft Beispiel B Masse mit Antriebskraft m = 100 kg vD = v = 2 m/s W1 = W3 = 200 Nm me = 2 · 200 = 100 kg 4 Formel me = m C Masse ohne Antriebskraft direkt auf den Stoßdämpfer Formel me = m Beispiel m vD s W1 = 20 kg = v = 2 m/s = 0,1 m = W3 = 40 Nm me = 2 · 40 = 20 kg 22 Formel me = 2 · W23 vD D Masse ohne Antriebskraft mit Hebelübersetzung Beispiel m = 100 kg F = 2000 N vD = v = 2 m/s s = 0,1 m W1 = 200 Nm W2 = 200 Nm W3 = 400 Nm me = 2 · 400 = 200 kg 4 Beispiel m v vD s W1 = 20 kg = 2 m/s = 0,5 m/s = 0,1 m = W3 = 40 Nm me = 2 · 40 = 320 kg 0,52 Formel me = 2 · W23 vD Die effektive Masse (me) kann die tatsächlich in Bewegung befindliche Masse (Beispiel A und C), oder eine Ersatzmasse für die Antriebskraft oder Übersetzung + tatsächlicher Masse (Beispiel B und D), sein. www.rrg.de | 15 Leistungstabelle und Stoßdämpferpreise selbsteinstellende Stoßdämpfer Leistungstabelle und Stoßdämpferpreise Energieaufnahme Type Bestellbez. MC5EUM-1-B MC5EUM-2-B MC5EUM-3-B MC9EUM-1-B MC9EUM-2-B MC10EUML-B MC10EUMH-B MC30EUM-1 MC30EUM-2 MC30EUM-3 MC25EUM MC25EUMH MC25EUML MC75EUM-1 MC75EUM-2 MC75EUM-3 MC75EUM-4 MC150EUM MC150EUMH MC150EUMH2 MC150EUMH3 MC225EUM MC225EUMH MC225EUMH2 MC225EUMH3 MC600EUM MC600EUMH MC600EUMH2 MC600EUMH3 SC25EUM-5 SC25EUM-6 SC25EUM-7 SC75EUM-5 SC75EUM-6 SC75EUM-7 SC190EUM-0 SC190EUM-1 SC190EUM-2 SC190EUM-3 SC190EUM-4 SC190EUM-5 SC190EUM-6 SC190EUM-7 SC300EUM-0 SC300EUM-1 SC300EUM-2 SC300EUM-3 SC300EUM-4 SC300EUM-5 SC300EUM-6 SC300EUM-7 SC300EUM-8 SC300EUM-9 SC650EUM-0 SC650EUM-1 SC650EUM-2 SC650EUM-3 SC650EUM-4 SC650EUM-5 SC650EUM-6 SC650EUM-7 SC650EUM-8 SC650EUM-9 SC925EUM-0 SC925EUM-1 SC925EUM-2 SC925EUM-3 SC925EUM-4 MC3325EUM-0 MC3325EUM-1 MC3325EUM-2 MC3325EUM-3 MC3325EUM-4 MC3350EUM-0 MC3350EUM-1 MC3350EUM-2 MC3350EUM-3 MC3350EUM-4 *Preise in € 36,86 36,96 37,07 33,12 33,23 33,12 33,23 43,05 43,48 43,91 33,23 35,20 32,76 46,43 47,39 48,31 51,90 66,68 67,28 86,25 94,53 69,94 70,53 89,45 100,49 104,70 105,29 124,51 131,83 98,49 99,30 100,11 102,90 103,69 104,49 63,06 59,54 59,89 60,14 60,46 107,29 108,09 108,89 75,21 71,13 71,48 71,84 72,30 120,84 121,66 122,47 123,29 124,11 104,82 100,94 101,31 101,66 102,01 151,83 152,64 153,47 154,30 155,13 155,34 151,50 151,83 152,19 152,43 262,73 181,90 185,87 189,27 192,66 277,01 196,07 199,33 202,84 206,47 Hub mm 4 4 4 5 5 5 5 8 8 8 6 6 6 10 10 10 10 12 12 12 12 12 12 12 12 25 25 25 25 8 8 8 10 10 10 16 16 16 16 16 12 12 12 19 19 19 19 19 15 15 15 15 15 25 25 25 25 25 23 23 23 23 23 40 40 40 40 40 25 25 25 25 25 50 50 50 50 50 W3 Nm/Hub 0,68 0,68 0,68 1 1 1,25 1,25 3,5 3,5 3,5 2,8 2,8 2,8 9 9 9 9 20 20 20 20 41 41 41 41 136 136 136 136 10 10 10 16 16 16 25 25 25 25 25 31 31 31 33 33 33 33 33 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 210 210 210 210 210 110 110 110 110 110 155 155 155 155 155 310 310 310 310 310 Leistungstabelle und Stoßdämpferpreise effektive Masse selbsteinstellend me min. me max. Seite kg kg 0,5 4,4 19 3,8 10,8 19 9,7 18,7 19 0,6 3,2 19 0,8 4,1 19 0,3 2,7 19 0,7 5 19 0,4 1,9 19 1,8 5,4 19 5 15 19 1,8 5,4 19 4,6 13,6 19 0,7 2,2 19 0,3 1,1 19 0,9 4,8 19 2,7 36,2 19 25 72 19 0,9 10 21 8,6 86 21 70 200 21 181 408 21 2,3 25 21 23 230 21 180 910 21 816 1 814 21 9 136 21 113 1 130 21 400 2 300 21 2 177 4 536 21 1 5 29 4 44 29 42 500 29 1 8 29 7 78 29 75 800 29 0,7 4 27 1,4 7 27 3,6 18 27 9 45 27 23 102 27 2 16 29 13 140 29 136 1 550 29 0,7 4 27 1,4 8 27 4,5 27 27 14 82 27 32 204 27 11 45 29 34 136 29 91 181 29 135 680 29 320 1 950 29 2,3 14 27 8 45 27 23 136 27 68 408 27 204 1 180 27 23 113 29 90 360 29 320 1 090 29 770 2 630 29 1 800 6 350 29 4,5 29 27 14 90 27 40 272 27 113 726 27 340 2 088 27 3 11 42 9 40 42 30 120 42 100 420 42 350 1 420 42 5 22 42 18 70 42 60 250 42 210 840 42 710 2 830 42 Energieaufnahme Type Bestellbez. MC4525EUM-0 MC4525EUM-1 MC4525EUM-2 MC4525EUM-3 MC4525EUM-4 MC4550EUM-0 MC4550EUM-1 MC4550EUM-2 MC4550EUM-3 MC4550EUM-4 MC4575EUM-0 MC4575EUM-1 MC4575EUM-2 MC4575EUM-3 MC4575EUM-4 MC6450EUM-0 MC6450EUM-1 MC6450EUM-2 MC6450EUM-3 MC6450EUM-4 MC64100EUM-0 MC64100EUM-1 MC64100EUM-2 MC64100EUM-3 MC64100EUM-4 MC64150EUM-0 MC64150EUM-1 MC64150EUM-2 MC64150EUM-3 MC64150EUM-4 SC4525EUM-5 SC4525EUM-6 SC4525EUM-7 SC4525EUM-8 SC4550EUM-5 SC4550EUM-6 SC4550EUM-7 CA2X2EU-1 CA2X2EU-2 CA2X2EU-3 CA2X2EU-4 CA2X4EU-1 CA2X4EU-2 CA2X4EU-3 CA2X4EU-4 CA2X6EU-1 CA2X6EU-2 CA2X6EU-3 CA2X6EU-4 CA2X8EU-1 CA2X8EU-2 CA2X8EU-3 CA2X8EU-4 CA2X10EU-1 CA2X10EU-2 CA2X10EU-3 CA2X10EU-4 CA3X5EU-1 CA3X5EU-2 CA3X5EU-3 CA3X5EU-4 CA3X8EU-1 CA3X8EU-2 CA3X8EU-3 CA3X8EU-4 CA3X12EU-1 CA3X12EU-2 CA3X12EU-3 CA3X12EU-4 CA4X6EU-3 CA4X6EU-5 CA4X6EU-7 CA4X8EU-3 CA4X8EU-5 CA4X8EU-7 CA4X16EU-3 CA4X16EU-5 CA4X16EU-7 *Preise in € 367,08 279,46 287,06 293,86 300,64 378,66 291,74 298,52 306,01 313,41 390,84 304,04 310,71 317,49 324,27 711,81 609,35 620,10 630,30 640,57 770,08 667,60 678,48 688,78 667,70 871,85 768,78 779,66 789,73 799,80 421,68 426,80 431,91 437,03 444,49 449,61 454,72 1 053,53 1 054,64 1 055,76 1 056,86 1 114,00 1 115,10 1 116,21 1 117,32 1 505,02 1 506,13 1 507,25 1 508,36 1 628,17 1 629,27 1 630,39 1 631,50 1 780,04 1 781,15 1 782,26 1 783,38 2 393,09 2 394,21 2 395,31 2 396,43 2 639,49 2 433,75 2 641,72 2 642,84 3 110,25 3 111,36 3 112,48 3 113,59 3 047,34 3 049,57 3 051,80 3 193,10 3 195,33 3 197,54 5 754,20 5 756,43 5 758,66 Hub mm 25 25 25 25 25 50 50 50 50 50 75 75 75 75 75 50 50 50 50 50 100 100 100 100 100 150 150 150 150 150 25 25 25 25 50 50 50 50 50 50 50 102 102 102 102 152 152 152 152 203 203 203 203 254 254 254 254 127 127 127 127 203 203 203 203 305 305 305 305 152 152 152 203 203 203 406 406 406 W3 Nm/Hub 340 340 340 340 340 680 680 680 680 680 1 020 1 020 1 020 1 020 1 020 1 700 1 700 1 700 1 700 1 700 3 400 3 400 3 400 3 400 3 400 5 100 5 100 5 100 5 100 5 100 340 340 340 340 680 680 680 3 600 3 600 3 600 3 600 7 200 7 200 7 200 7 200 10 800 10 800 10 800 10 800 14 500 14 500 14 500 14 500 18 000 18 000 18 000 18 000 14 125 14 125 14 125 14 125 22 600 22 600 22 600 22 600 33 900 33 900 33 900 33 900 47 500 47 500 47 500 63 300 63 300 63 300 126 500 126 500 126 500 effektive Masse selbsteinstellend me min. me max. Seite kg kg 7 27 44 20 90 44 80 310 44 260 1 050 44 890 3 540 44 13 54 44 45 180 44 150 620 44 520 2 090 44 1 800 7 100 44 20 80 44 70 270 44 230 930 44 790 3 140 44 2 650 10 600 44 35 140 46 140 540 46 460 1 850 46 1 600 6 300 46 5 300 21 200 46 70 280 46 270 1 100 46 930 3 700 46 3 150 12 600 46 10 600 42 500 46 100 460 46 410 1 640 46 1 390 5 600 46 4 700 18 800 46 16 000 63 700 46 3 400 6 800 53 6 350 13 600 53 12 700 22 679 53 20 411 39 000 53 6 800 12 246 53 11 790 26 988 53 25 854 44 225 53 700 2 200 59 1 800 5 400 59 4 500 13 600 59 11 300 3 400 59 1 400 4 400 59 3 600 11 000 59 9 100 27 200 59 22 600 6 800 59 2 200 6 500 59 5 400 16 300 59 13 600 40 800 59 34 000 102 000 59 2 900 8 700 59 7 200 21 700 59 18 100 54 400 59 45 300 136 000 59 3 600 11 000 59 9 100 27 200 59 22 600 68 000 59 56 600 170 000 59 2 900 8 700 60 7 250 21 700 60 18 100 54 350 60 45 300 135 900 60 4 650 13 900 60 11 600 34 800 60 29 000 87 000 60 72 500 217 000 60 6 950 20 900 60 17 400 52 200 60 43 500 130 450 60 108 700 326 000 60 3 500 8 600 61 8 600 18 600 61 18 600 42 700 61 5 000 11 400 61 11 400 25 000 61 25 000 57 000 61 10 000 23 000 61 23 000 50 000 61 50 000 115 000 61 Mengenrabatt siehe Seite 17 www.rrg.de | 16 Leistungstabelle und Stoßdämpferpreise einstellbare Stoßdämpfer Leistungstabelle und Stoßdämpferpreise Type Bestellbez. MA30EUM FA1008VD-B MA50EUM MA35EUM MA150EUM MA225EUM MA600EUM MA900EUM MA3325EUM ML3325EUM MA3350EUM ML3350EUM MA4525EUM ML4525EUM MA4550EUM ML4550EUM MA4575EUM ML6425EUM MA6450EUM ML6450EUM MA64100EUM MA64150EUM A1½X2EU A1½X3½EU A1½X5EU A1½X6½EU A2X2EU A2X4EU A2X6EU A2X8EU A2X10EU A3X5EU A3X8EU A3X12EU *Preise in € 74,91 78,14 77,16 67,39 69,62 78,48 134,06 188,33 196,07 205,88 209,86 219,68 284,38 295,38 296,08 306,59 307,88 606,08 613,78 627,48 666,79 763,41 785,63 822,94 864,01 930,69 1 280,78 1 346,14 1 410,60 1 761,55 1 989,37 2 812,20 3 103,23 3 658,28 Hub mm 8 8 7 10 12 19 25 40 25 25 50 50 25 25 50 50 75 25 50 50 100 150 50 89 127 165 50 102 152 203 254 127 203 305 Max. Energieaufnahme Nm einbaufertig W3 W4 Nm/Hub Nm/h 3,5 5 650 1,8 3 600 5,5 13 550 4 6 000 22 35 000 25 45 000 68 68 000 100 90 000 170 75 000 170 75 000 340 85 000 340 85 000 390 107 000 390 107 000 780 112 000 780 112 000 1 170 146 000 1 020 124 000 2 040 146 000 2 040 146 000 4 080 192 000 6 120 248 000 2 350 362 000 4 150 633 000 5 900 904 000 7 700 1 180 000 3 600 1 100 000 9 000 1 350 000 13 500 1 600 000 19 200 1 900 000 23 700 2 200 000 15 800 2 260 000 28 200 3 600 000 44 000 5 400 000 * Mengenrabatt siehe Rabattgruppe 1. Rabattgruppe 1 Industriestoßdämpfer Stückzahl 1- 9 10 - 24 25 - 49 50 - 99 100 - 249 250 - 499 500 - ... Rabatt Mindestabnahme 4% 8% 10 % 12 % 14 % auf Anfrage 8 16 33 50 80 Die angegebenen Listenpreise sind ohne MwSt. www.rrg.de | 17 effektive Masse me einstellbar me min. me max. kg kg 0,23 15 0,2 10 4,5 20 6 57 1 109 2,3 226 9 1 360 14 2 040 9 1 700 300 50 000 13 2 500 500 80 000 40 10 000 3 000 110 000 70 14 500 5 000 180 000 70 15 000 7 000 300 000 220 50 000 11 000 500 000 270 52 000 330 80 000 195 32 000 218 36 000 227 41 000 308 45 000 250 77 000 250 82 000 260 86 000 260 90 000 320 113 000 480 154 000 540 181 500 610 204 000 Seite 31 31 31 31 31 31 31 31 42 42 42 42 44 44 44 44 44 46 46 46 46 46 58 58 58 58 59 59 59 59 59 60 60 60 Kleinstoßdämpfer MC5 bis 75 selbsteinstellend ACE Kleinstoßdämpfer sind wartungsfreie, einbaufertige hydraulische Maschinenelemente. Die Serie MC5 bis MC75 verfügt über sehr kurze Gesamtlängen und geringe Rückstellkräfte. Die Dämpfer haben eine temperaturstabile Ölfüllung und einen integrierten Festanschlag. Sie sind besonders geeignet für den Einbau in kleine, schnelle Handhabungsmodule, Linearschlitten oder Schwenkeinheiten. Durch ihre breite Auswahl an Härtegraden können sie einen effektiven Massenbereich von 0,3 kg bis 72 kg abdecken. Elastomer Einsatz (MC25EUM und MC75EUM) Kolbenstange Festanschlag Dichtungspaket Führungslager Kontermutter Absorber Kolben Rückstellfeder Druckraum Außenkörper Schlitz Auffahrgeschwindigkeit: Siehe Berechnung effektive Masse. Auf Anfrage sind weitere Ausführungen für größere und kleinere Geschwindigkeiten lieferbar. Material: Stoßdämpferkörper: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet; Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet; Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl; Kontermutter MC5 und MC9: Aluminium. Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder der Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt wird (zulässige Erwärmung beachten). Einbaulage: beliebig. Zur Feinjustierung des Resthubes kann eine Anschlaghülse (AH) Verwendung finden. Zulässiger Temperaturbereich: 0 °C bis 66 °C Auf Anfrage: weartec (seewasserbeständig) oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. www.rrg.de | 18 Kleinstoßdämpfer MC5 bis 75 selbsteinstellend MC5EUM MB5SC2 *€ 12,75 M5x0,5 8 Ø 1,5 2,5 M5x0,5 SW8 2,4 2,5 26 10 1 Hub 4,1 8,1 M3 Ø 3,3 3 12 20 Montageblock Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 34 bis 39. MC9EUM RF6 *€ 11,58 MB6SC2 *€ 11,58 M6x0,5 M6x0,5 5 M3x8 Ø2 2,5 M6x0,5 Hub 5 2,7 2,5 SW8 26 8 10 2 10 Ø 4,8 M3 14 20 10 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 34 bis 39. Rechteckflansch MC30EUM für Neukonstruktionen MC10EUM weiterhin lieferbar Ø 2,5 4,1 M8x1 SW10 40,9 2,5 3 Hub 8 3 12 20 Montageblock Ø2 2 Ø 6,4 5 M8x1 13,1 SW10 28,5 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 34 bis 39. Gewinde M8x0,75 auf Bestellung MC25EUM RF10 *€ 12,17 2 3 Hub 5 2 Ø 4,8 10 MB10SC2 *€ 12,17 M10x1 M10x1 6 10 M4x10 14 Ø 3,2 M10x1 5 SW5 4 SW12 43 5 Hub 6,6 3 14 M4 Ø 7,6 20 28 14,6 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 34 bis 39. Rechteckflansch MC75EUM RF12 *€ 12,76 3,5 16 25 Montageblock MB12 *€ 12,76 M12x1 M12x1 6 12 M5x12 20 Ø 3,2 5 M12x1 SW14 5 3 52 24 32 Ø 7,6 Hub 10 16 M5 3 20 32 4,5 18 Rechteckflansch Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 35 bis 39. Klemmflansch Ausführung ohne Aufprallkopf auf Anfrage. Leistungstabelle Max. Energieaufnahme Type Bestellbez. *Preise in € W3 Nm/Hub W4 Nm/h MC5EUM-1-B MC5EUM-2-B MC5EUM-3-B MC9EUM-1-B MC9EUM-2-B MC10EUML-B MC10EUMH-B MC30EUM-1 MC30EUM-2 MC30EUM-3 MC25EUML MC25EUM MC25EUMH MC75EUM-1 MC75EUM-2 MC75EUM-3 MC75EUM-4 36,86 36,96 37,07 33,12 33,23 33,12 33,23 43,05 43,48 43,91 32,76 33,23 35,20 46,43 47,39 48,31 51,90 0,68 0,68 0,68 1 1 1,25 1,25 3,5 3,5 3,5 2,8 2,8 2,8 9 9 9 9 2 040 2 040 2 040 2 000 2 000 4 000 4 000 5 600 5 600 5 600 22 600 22 600 22 600 28 200 28 200 28 200 28 200 * Mengenrabatt siehe Seite 17. effektive Masse me selbsteinstellend me min. me max. kg kg 0,5 3,8 9,7 0,6 0,8 0,3 0,7 0,4 1,8 5 0,7 1,8 4,6 0,3 0,9 2,7 25 min. Rückstellk. N 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 4,4 10,8 18,7 3,2 4,1 2,7 5 1,9 5,4 15 2,2 5,4 13,6 1,1 4,8 36,2 72 1 max. Rückstellk. N 5 5 5 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 9 9 9 9 Kolbenrückstellzeit s 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,6 0,6 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 max. Achsabweichung ° 2 2 2 2 2 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 Gewicht kg 0,003 0,003 0,003 0,005 0,005 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,02 0,02 0,02 0,03 0,03 0,03 0,03 Bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (BV) Seite 34 bis 38 einsetzen. www.rrg.de | 19 Kleinstoßdämpfer MC150 bis 600 selbsteinstellend ACE Kleinstoßdämpfer sind wartungsfreie, einbaufertige hydraulische Maschinenelemente. Durch die hermetisch dichte Rollmembrantechnik ist die Baureihe MC150 bis 600 für höchste Standzeiten bis zu 25 Millionen Hüben geeignet. Alle Dämpfer verfügen über einen integrierten Festanschlag. Die Rückstellung erfolgt bei sehr geringen Rückstellkräften über die Rollmembrane. Der direkte Einbau als Endlagendämpfung in Pneumatikzylinder (bis 7 bar) ist möglich. Bei Verwendung der Bolzenvorlagerung sind Aufprallwinkel von bis zu 25° möglich. Übergreifend abgestufte Härtebereiche sichern einen lückenlosen Einsatz bei 0,9 kg bis 4536 kg effektiver Masse. Kolbenstange Außenkörper selbstsicherndes Führungslager Kontermutter „Rollmembrantechnik – bis zu 25 Mio. Hübe !“ Rollmembrane Rollmembranhalter O-Ring Kolben mit integriertem Festanschlag Druckhülse mit Drosselbohrungen Innensechskant Auffahrgeschwindigkeit: Siehe Berechnung effektive Masse. Auf Anfrage sind weitere Ausführungen für größere und kleinere Geschwindigkeiten lieferbar. Material: Stoßdämpferkörper: Stahl tenifer gehärtet; Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl; Rollmembrane: Ethylen-Propylen; Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet. Hinweis: Fremdmittel in der Umgebung können die Rollmembrane angreifen und zu einer verkürzten Standzeit führen. Bitte kontaktieren Sie ACE für geeignete Lösungsvorschläge. Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder der Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt wird (zulässige Erwärmung beachten). Einbaulage: beliebig. Zur Feinjustierung des Resthubes kann eine Anschlaghülse (AH) Verwendung finden. Zulässiger Temperaturbereich: 0 °C bis 66 °C Auf Anfrage: weartec (seewasserbeständig), vernickelt oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. www.rrg.de | 20 Kleinstoßdämpfer MC150 bis 600 MC150EUM selbsteinstellend PP150 *€ 4,10 RF14 *€ 15,20 MB14 *€ 15,20 M14x1,5 6 Ø 12 Ø 4,8 Ø 4,8 7,2 M14x1,5 SW6 Hub 12,5 17,5 SW17 6 9,4 69,1 M14x1,5 12 M5x12 20 20 4,7 M5 26 20 32 34 Gewinde M14x1 auf Bestellung Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 35 bis 39. Nylonkopf Rechteckflansch MC225EUM PP225 *€ 5,62 Klemmflansch W3 max = 14 Nm RF20 *€ 15,80 MB20 *€ 15,80 M20x1,5 8 Ø 6,3 M20x1,5 SW8 SW23 8 79,2 Hub 12,5 17,5 8,8 M20x1,5 20 M6x14 Ø 17 Ø 6,3 7,2 32 25 3,9 M6 36 28 40 46 Nylonkopf Rechteckflansch Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 36 bis 39. W3 max = 33 Nm MC600EUM PP600 *€ 6,91 RF25 *€ 22,45 MB25 *€ 22,45 8 10 M25x1,5 SW10 SW30 110,3 Hub 25,4 31,6 10,6 32 32 M6 5,4 42 34 46 52 Nylonkopf Gewinde M27x3 auf Bestellung Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 36 bis 39. M25x1,5 25 M6x14 Ø 23 Ø8 Ø8 6 Klemmflansch M25x1,5 7,3 4,5 Rechteckflansch 6 Klemmflansch W3 max = 68 Nm Leistungstabelle Max. Energieaufnahme Type Bestellbez. *Preise in € MC150EUM MC150EUMH MC150EUMH2 MC150EUMH3 MC225EUM MC225EUMH MC225EUMH2 MC225EUMH3 MC600EUM MC600EUMH MC600EUMH2 MC600EUMH3 66,68 67,28 86,25 94,53 69,94 70,53 89,45 100,49 104,70 105,29 124,51 131,83 * Mengenrabatt siehe Seite 17. W3 Nm/Hub 20 20 20 20 41 41 41 41 136 136 136 136 W4 Nm/h 34 000 34 000 34 000 34 000 45 000 45 000 45 000 45 000 68 000 68 000 68 000 68 000 effektive Masse me selbsteinstellend me min. me max. kg kg 0,9 8,6 70 181 2,3 23 180 816 9 113 400 2 177 min. Rückstellk. N 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 10 86 200 408 25 230 910 1 814 136 1 130 2 300 4 536 1 www.rrg.de | 21 max. Rückstellk. N 8 8 8 8 9 9 9 9 10 10 10 10 Kolbenrückstellzeit s 0,4 0,4 0,4 1 0,3 0,3 0,3 0,3 0,6 0,6 0,6 0,6 max. Achsabweichung ° 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 1 Gewicht kg 0,06 0,06 0,06 0,06 0,15 0,15 0,15 0,15 0,26 0,26 0,26 0,26 Bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (BV) Seite 35 bis 38 einsetzen. Kleinstoßdämpfer MC150 bis 600 aus Edelstahl Basierend auf der vielfach bewährten Dämpfungstechnologie der Serie MC150 bis 600 werden diese selbsteinstellenden Kleinstoßdämpfer von ACE in Edelstahlausführung angeboten.Die Außenkörper und alle Zubehörteile werden aus V4A (Material 1.4404) gefertigt. Die MC150 bis MC600-V4A-Serie ist somit für den Einsatz in der Medizintechnik, Lebensmittel-, Elektronik- und Schiffsbaubranche prädestiniert. Diese Spezialdämpfer bieten alle bekannten Vorteile der MC Standardserie. So werden durch die bewährte ACE Rollmembrantechnik höchste Standzeiten erzielt und der direkte Einbau im Druckraum (bis 7 bar) kann realisiert werden. Übergreifend abgestufte Härtebereiche in Verbindung mit höchster Energieaufnahme sichern einen lückenlosen Einsatz bei 0,9 bis 4536 kg effektiver Masse. Passendes Zubehör in V4A und ein integrierter Festanschlag ermöglichen vielfältige Anwendungsmöglichkeiten. Optional werden die MC150 bis 600 V4A Typen mit speziellem Öl befüllt, welches die Zulassungsbedingungen (NSF-H1) für die Lebensmittelindustrie erfüllt. selbsteinstellend „Optional mit Spezialöl für die Lebensmittelindustrie erhältlich!“ Kolbenstange Führungslager aus Kunststoff Außenkörper aus Edelstahl Kontermutter aus Edelstahl Rollmembrane Rollmembranhalter O-Ring Kolben mit integriertem Festanschlag Druckhülse mit Drosselbohrungen Innensechskant Auffahrgeschwindigkeit: Siehe Berechnung effektive Masse. Auf Anfrage sind weitere Ausführungen für größere und kleinere Geschwindigkeiten lieferbar. Material: Stoßdämpferkörper und Kontermutter: Edelstahl 1.4404/ AISI 316L; Kolbenstange: gehärteter rostfreier Stahl 1.4125/AISI 440C; Rollmembrane: Ethylen-Propylen; Zubehör: Edelstahl 1.4404/AISI 316L. Hinweis: Fremdmittel in der Umgebung können die Rollmembrane angreifen und zu einer verkürzten Standzeit führen. Bitte kontaktieren Sie ACE für geeignete Lösungsvorschläge. Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder der Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt wird (zulässige Erwärmung beachten). Einbaulage: beliebig. Zur Feinjustierung des Resthubes kann eine Anschlaghülse (AH) Verwendung finden. Zulässiger Temperaturbereich: 0 °C bis 66 °C Auf Anfrage: Spezialöl mit Lebensmittelzulassung, Sondergewinde und Spezialzubehör oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. www.rrg.de | 22 Kleinstoßdämpfer MC150 bis 600 aus Edelstahl MC150EUM-V4A PP150 *€ 4,10 selbsteinstellend AH14-V4A *€ 10,83 MB14SC2-V4A *€ 25,22 KM14-V4A *€ 4,91 M14x1,5 Ø 12 7,2 SW6 M14x1,5 69,1 SW17 6 Ø 17 M14x1,5 Ø 4,8 Ø 4,8 4,7 9,4 Hub 12,5 17,5 12 Ø 14 20 12 SW15 Nylonkopf M14x1,5 SW17 20 M5 6 20 32 4,5 Anschlaghülse Montageblock Kontermutter AH20-V4A *€ 13,17 MB20SC2-V4A *€ 27,92 KM20-V4A *€ 5,27 W3 max = 14 Nm MC225EUM-V4A PP225 *€ 5,62 M20x1,5 Ø 6,3 7,2 SW8 M20x1,5 79,2 8 SW23 Hub 12,5 17,5 Ø 17 Ø 6,3 20 Ø 24,8 M20x1,5 3,9 8,8 Ø 20,5 25 12 SW22 8 M8 34 50 Nylonkopf M20x1,5 SW23 25 13 Anschlaghülse Montageblock Kontermutter AH25-V4A *€ 22,99 MB25SC2-V4A *€ 34,78 KM25-V4A *€ 7,14 W3 max = 33 Nm MC600EUM-V4A PP600 *€ 6,91 M25x1,5 Ø8 7,3 SW10 M25x1,5 110,3 10 SW30 Hub 25,4 31,6 25 Ø 23 Ø8 Ø 30 M25x1,5 5,4 10,6 Ø 25 32 16 SW27 Nylonkopf 32 M8 10 36 52 Anschlaghülse M25x1,5 SW30 11 Montageblock Kontermutter W3 max = 68 Nm Leistungstabelle Max. Energieaufnahme Type Bestellbez. *Preise in € W3 Nm/Hub W4 Nm/h MC150EUM-V4A MC150EUMH-V4A MC150EUMH2-V4A MC150EUMH3-V4A MC225EUM-V4A MC225EUMH-V4A MC225EUMH2-V4A MC225EUMH3-V4A MC600EUM-V4A MC600EUMH-V4A MC600EUMH2-V4A MC600EUMH3-V4A 180,60 181,32 202,12 210,41 183,89 184,60 205,42 216,46 287,64 288,25 310,57 317,91 20 20 20 20 41 41 41 41 136 136 136 136 34 000 34 000 34 000 34 000 45 000 45 000 45 000 45 000 68 000 68 000 68 000 68 000 effektive Masse me selbsteinstellend me min. me max. kg kg 0,9 8,6 70 181 2,3 23 180 816 9 113 400 2 177 10 86 200 408 25 230 910 1 814 136 1 130 2 300 4 536 min. Rückstellk. N 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 max. Rückstellk. N 5 5 5 5 6 6 6 6 9 9 9 9 1 * Mengenrabatt siehe Seite 17. www.rrg.de | 23 Kolbenrückstellzeit s 0,4 0,4 0,4 1 0,3 0,3 0,3 0,3 0,6 0,6 0,6 0,6 max. Achsabweichung ° 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 1 Gewicht kg 0,06 0,06 0,06 0,06 0,15 0,15 0,15 0,15 0,26 0,26 0,26 0,26 Bei höherer Achsabweichung bitte ACE kontaktieren. Kleinstoßdämpfer PMC150 bis 600 Protectionserie zum Schutz gegen Fluide Die neuen ACE Stoßdämpfer der Protection Serie PMC wurden für den Einsatz in der Umgebung von Fluiden konzipiert. Durch die spezielle Schutzkappe aus PTFE (Teflon) wird das Dichtungssystem des Stoßdämpfers, bestehend aus der bewährten ACE Rollmembrane, hermetisch dicht von der Außenumgebung abgekapselt. Aggressive Schneid-, Kühlschmier- und Reinigungsmittel können so die sichere Funktion des Stoßdämpfers nicht beeinflussen. Ein aus Edelstahl gefertigter, in der Schutzkappe integrierter Aufprallkopf nimmt die Aufprallenergie zuverlässig auf und ermöglicht so höchste Standzeiten. Die neue Protection Serie bietet eine hervorragende Alternative zu der seit Jahren bewährten ACE Sperrluftadapter Serie SP, wenn an der Maschine bzw. Anlage keine Druckluft verfügbar ist. Die Protection Serie, die für die Gewindegrößen M14 bis M25 verfügbar ist, kann nach Prüfung überall dort zum Einsatz kommen, wo herkömmliche Dämpfer aufgrund aggressiver Fluide in der unmittelbaren Umgebung nicht verwendet werden können. Speziell für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie wird die Protection Serie auch mit einem Außenkörper aus V4A Edelstahl (Material 1.4404) geliefert. PTFE Faltenbalg (hermetisch dicht) Rückstellfeder Kontermutter Rollmembrane Außenkörper Rollmembranhalter O-Ring Kolben mit integriertem Festanschlag Druckhülse mit Drosselbohrungen Innensechskant „Als Edelstahlausführung ideal für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie !“ Auffahrgeschwindigkeit: Siehe Berechnung effektive Masse. Auf Anfrage sind weitere Ausführungen für größere und kleinere Geschwindigkeiten lieferbar. Material: Faltenbalg: PTFE; Stahleinsatz: Edelstahl 1.4404/AISI 316L; Stoßdämpferkörper: Stahl tenifer gehärtet oder Edelstahl 1.4404/AISI 316L. Hinweis: Abschließende Eignungsprüfung muss in der Anwendung erfolgen. Einbaulage: beliebig Zulässiger Temperaturbereich: 0 °C bis 66 °C www.rrg.de | 24 Kleinstoßdämpfer PMC150 bis 600 Protectionserie zum Schutz gegen Fluide PMC150EUM PMC150EUM-V4A M14x1,5 Ø 20 7,2 Hub 12,5 6 SW17 SW6 Abmessungen wie PMC150EUM 37,5 98 ± 2 PMC225EUM-V4A PMC225EUM M20x1,5 Ø 25 7,2 Hub 12,5 8 SW23 SW8 Abmessungen wie PMC225EUM 37,2 108 ± 2 PMC600EUM PMC600EUM-V4A M25x1,5 Ø 30 7,3 SW30 SW10 Hub 25,4 10 55,3 Abmessungen wie PMC600EUM 155 ± 2 Leistungstabelle Max. Energieaufnahme effektive Masse me selbsteinstellend me min. me max. kg kg Type Bestellbez. *Preise in € W3 Nm/Hub W4 Nm/h PMC150EUM PMC150EUMH PMC150EUMH2 PMC150EUMH3 PMC225EUM PMC225EUMH PMC225EUMH2 PMC225EUMH3 PMC600EUM PMC600EUMH PMC600EUMH2 PMC600EUMH3 111,97 112,57 130,93 139,21 117,99 118,58 137,50 148,54 182,10 182,69 201,91 209,22 20 20 20 20 41 41 41 41 136 136 136 136 34 000 34 000 34 000 34 000 45 000 45 000 45 000 45 000 68 000 68 000 68 000 68 000 0,9 8,6 70 181 2,3 23 180 816 9 113 400 2 177 225,89 226,50 245,46 253,74 231,94 232,53 251,45 262,48 365,04 365,62 384,84 392,16 20 20 20 20 41 41 41 41 136 136 136 136 34 000 34 000 34 000 34 000 45 000 45 000 45 000 45 000 68 000 68 000 68 000 68 000 0,9 8,6 70 181 2,3 23 180 816 9 113 400 2 177 max. Rückstellk. N 60 60 60 60 65 65 65 65 85 85 85 85 Kolbenrückstellzeit s 0,4 0,4 0,4 1 0,3 0,3 0,3 0,3 0,6 0,6 0,6 0,6 max. Achsabweichung ° 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 Gewicht kg 10 86 200 408 25 230 910 1 814 136 1 130 2 300 4 536 min. Rückstellk. N 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 10 86 200 408 25 230 910 1 814 136 1130 2 300 4 536 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 60 60 60 60 65 65 65 65 85 85 85 85 0,4 0,4 0,4 1 0,3 0,3 0,3 0,3 0,6 0,6 0,6 0,6 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 0,08 0,08 0,08 0,08 0,17 0,17 0,17 0,17 0,32 0,32 0,32 0,32 0,08 0,08 0,08 0,08 0,17 0,17 0,17 0,17 0,32 0,32 0,32 0,32 Type V4A PMC150EUM-V4A PMC150EUMH-V4A PMC150EUMH2-V4A PMC150EUMH3-V4A PMC225EUM-V4A PMC225EUMH-V4A PMC225EUMH2-V4A PMC225EUMH3-V4A PMC600EUM-V4A PMC600EUMH-V4A PMC600EUMH2-V4A PMC600EUMH3-V4A * Mengenrabatt siehe Seite 17. www.rrg.de | 25 Kleinstoßdämpfer SC190 bis 925 soft contact und selbsteinstellend ACE Kleinstoßdämpfer sind wartungsfreie, einbaufertige hydraulische Maschinenelemente. Die SC-Serie kann wahlweise mit einer linearen oder progressiven Abbremskurve ausgelegt werden. Durch lange Hübe entstehen sehr geringe Brems- und Stützkräfte. Sie haben einen integrierten Festanschlag und sind besonders für Handhabungsgeräte, Linearzylinder, kolbenstangenlose Zylinder, pneumatisch angetriebene Schlitten u. a. geeignet. Durch sehr kleine, überlappende Härtebereiche können sie einen effektiven Massenbereich von 0,7 kg bis 2088 kg ideal abdecken. Mit der Bolzenvorlagerung sind Aufprallwinkel bis zu 25° möglich. Aufprallkopf Kolbenstange Festanschlag Dichtungspaket Führungslager Kontermutter Absorber Kolben Rückschlagventil Druckhülse mit Drosselbohrungen Rückstellfeder Außenkörper Auffahrgeschwindigkeit: Siehe Berechnung effektive Masse. Auf Anfrage sind weitere Ausführungen für größere und kleinere Geschwindigkeiten lieferbar. Material: Stoßdämpferkörper: Stahl tenifer gehärtet; Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet; Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl. Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder der Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt wird (zulässige Erwärmung beachten). Einbaulage: beliebig. Zur Feinjustierung des Resthubes kann eine Anschlaghülse (AH) Verwendung finden. Zulässiger Temperaturbereich: 0 °C bis 66 °C Auf Anfrage: vernickelt, weartec (seewasserbeständig) oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. www.rrg.de | 26 Kleinstoßdämpfer SC190 bis 925 soft contact und selbsteinstellend SC190EUM RF14 *€ 15,20 MB14 *€ 15,20 M14x1,5 M14x1,5 6 12 M5x12 20 4 7 M14x1,5 6 SW12 87,7 20 Ø4 Hub 16 SW17 M5 4,6 26 Ø12 20 32 34 27 4,5 Gewinde M14x1 und M16x1auf Bestellung Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 35 bis 39. Rechteckflansch Klemmflansch SC300EUM RF20 *€ 15,80 MB20 *€ 15,80 M20x1,5 M20x1,5 8 20 M6x14 32 1,7 7 M20x1,5 8 SW18 87,4 25 Ø 4,8 Hub 19 SW23 M6 4,6 36 Ø 17 28 40 46 30 6 Gewinde M22x1,5 auf Bestellung Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 36 bis 39. Rechteckflansch Klemmflansch SC650EUM RF25 *€ 22,45 MB25 *€ 22,45 M25x1,5 M25x1,5 8 25 M6x14 32 32 2 7 M25x1,5 10 SW23 106,6 Ø 6,3 4,6 Hub 25,4 SW30 M6 42 Ø 23 34 46 52 36,4 6 Gewinde M26x1,5 auf Bestellung Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 36 bis 39. Rechteckflansch Klemmflansch SC925EUM RF25 *€ 22,45 MB25 *€ 22,45 M25x1,5 M25x1,5 8 25 M6x14 32 32 Ø 6,3 2 7 SW23 138 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 36 bis 39. M25x1,5 10 M6 42 4,6 Hub 40 SW30 Ø 23 34 46 52 6 51 Rechteckflansch Klemmflansch Ausführung ohne Aufprallkopf auf Anfrage. Leistungstabelle Max. Energieaufnahme Type Bestellbez. SC190EUM-0 SC190EUM-1 SC190EUM-2 SC190EUM-3 SC190EUM-4 SC300EUM-0 SC300EUM-1 SC300EUM-2 SC300EUM-3 SC300EUM-4 SC650EUM-0 SC650EUM-1 SC650EUM-2 SC650EUM-3 SC650EUM-4 SC925EUM-0 SC925EUM-1 SC925EUM-2 SC925EUM-3 SC925EUM-4 *Preise in € 63,06 59,54 59,89 60,14 60,46 75,21 71,13 71,48 71,84 72,30 104,82 100,94 101,31 101,66 102,01 155,34 151,50 151,83 152,19 152,43 * Mengenrabatt siehe Seite 17. W3 Nm/Hub W4 Nm/h effektive Masse me soft contact selbsteinstellend me min. me max. me min. me max. kg kg kg kg 25 25 25 25 25 33 33 33 33 33 73 73 73 73 73 110 110 110 110 110 34 000 34 000 34 000 34 000 34 000 45 000 45 000 45 000 45 000 45 000 68 000 68 000 68 000 68 000 68 000 90 000 90 000 90 000 90 000 90 000 – 2,3 5,5 14 34 – 2,3 7 23 68 – 11 34 109 363 8 22 59 181 544 – 6 16 41 91 – 7 23 68 181 – 36 113 363 1 089 25 72 208 612 1 952 0,7 1,4 3,6 9 23 0,7 1,4 4,5 14 32 2,3 8 23 68 204 4,5 14 40 113 340 4 7 18 45 102 4 8 27 82 204 14 45 136 408 1 180 29 90 272 726 2 088 1 www.rrg.de | 27 min. Rückstellk. N 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 max. Rückstellk. N 9 9 9 9 9 10 10 10 10 10 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 Kolbenrückstellzeit s 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 max. Achsabweichung ° 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 1 Gewicht kg 0,08 0,08 0,08 0,08 0,08 0,11 0,11 0,11 0,11 0,11 0,31 0,31 0,31 0,31 0,31 0,39 0,39 0,39 0,39 0,39 Bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (BV) Seite 35 bis 38 einsetzen. Kleinstoßdämpfer SC²25 bis 650 selbsteinstellend ACE Kleinstoßdämpfer sind wartungsfreie, einbaufertige hydraulische Maschinenelemente. Die SC²-Serie verfügt über eine bis zu dreifach höhere Energieaufnahme als die Standard SC-Serie bei ähnlicher Baugröße. Sie haben einen integrierten Festanschlag und sind besonders für Handhabungsgeräte, Linearzylinder, kolbenstangenlose Zylinder, pneumatisch angetriebene Schlitten, Drehmodule u. a. geeignet. Aufgrund einer dynamischen Membrandichtung ist bis zur Type SC²190 der direkte Einbau als Endlagendämpfung im Pneumatikzylinder (max. 7 bar) möglich. Die erhöhte Energieaufnahme und übergreifend abgestufte Härtebereiche für einen lückenlosen Einsatz bei 1 kg bis 6350 kg effektiver Masse prädestinieren die SC2-Serie für den Einsatz in Drehmodulen. Mit der Bolzenvorlagerung sind Aufprallwinkel bis zu 25° möglich. Aufprallkopf Kolbenstange mit integriertem Festanschlag Rollmembrane (Ausführung SC2190) selbstsicherndes Führungslager Kontermutter „Topfkolbentechnologie – bis zu 200 % höhere Energieaufnahme !“ Topfkolben Rückschlagventil Druckhülse mit Drosselbohrungen Rückstellfeder Außenkörper Auffahrgeschwindigkeit: Siehe Berechnung effektive Masse. Auf Anfrage sind weitere Ausführungen für größere und kleinere Geschwindigkeiten lieferbar. Material: Stoßdämpferkörper: Stahl tenifer gehärtet; Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet; Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl. Einbaulage: beliebig. Zur Feinjustierung des Resthubes kann eine Anschlaghülse (AH) Verwendung finden. Zulässiger Temperaturbereich: 0 °C bis 66 °C Auf Anfrage: vernickelt, weartec (seewasserbeständig) oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. www.rrg.de | 28 Kleinstoßdämpfer SC²25 bis 650 selbsteinstellend SC25EUM RF10 *€ 12,17 MB10SC2 *€ 12,17 M10x1 M10x1 6 10 M4x10 14 14 Ø 3,15 5 SW7 M10x1 72 4 M4 Hub 8 11 SW12 20 28 3,5 16 25 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 34 bis 39. Rechteckflansch SC75EUM RF12 *€ 12,76 Montageblock MB12SC2 *€ 12,76 M12x1 M12x1 6 12 M5x12 20 4 SW8 M12x1 78 Hub 10 SW14 5 16 M5 Ø4 24 32 14 4,5 20 32 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 35 bis 39. Rechteckflansch Montageblock SC190EUM RF14 *€ 15,20 MB14SC2 *€ 15,20 M14x1,5 6 M14x1,5 12 M5x12 20 20 Ø 4,8 5 SW10 M14x1,5 78 SW17 6 M5 Hub 12 26 20 32 34 17 4,5 Gewinde M14x1 auf Bestellung Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 35 bis 39. Rechteckflansch Montageblock SC300EUM RF20 *€ 15,80 MB20SC2 *€ 15,80 M20x1,5 8 M20x1,5 20 M6x14 32 25 1,8 7 M20x1,5 4,6 Hub 15 SW23 8 SW18 79,5 M8 Ø 6,4 36 Ø 17 34 50 46 13 26 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 36 bis 39. Rechteckflansch Montageblock SC650EUM RF25 *€ 22,45 MB25SC2 *€ 22,45 M25x1,5 8 M25x1,5 25 M6x14 32 32 1,8 7 M25x1,5 10 SW23 106 M8 Ø 9,6 42 4,6 Hub 23 SW30 36 52 52 Ø 23 11 34 Rechteckflansch Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 36 bis 39. Montageblock Leistungstabelle Max. Energieaufnahme Type SC25EUM SC75EUM SC190EUM SC300EUM SC650EUM W3 Nm/Hub 10 16 31 73 210 W4 Nm/h 16 000 30 000 50 000 45 000 68 000 effektive Masse me weich -5 min. max. kg 1- 5 1- 8 2 - 16 11 - 45 23 - 113 -6 min. max. kg 4 - 44 7 - 78 13 - 140 34 - 136 90 - 360 * Stoßdämpferpreise und Mengenrabatt siehe Seite 16 und 17. -7 min. max. kg 42 - 500 75 - 800 136 - 1 550 91 - 181 320 - 1 090 hart -9 -8 min. max. min. max. kg kg – – – – – – 135 - 680 320 - 1 950 770 - 2 630 1 800 - 6 350 1 www.rrg.de | 29 min. Rückstellk. N 4,5 6 6 8 11 max. Rückstellk. N 14 19 19 18 33 Kolbenrückstellzeit s 0,3 0,3 0,4 0,2 0,3 max. Achsabweichung ° 2 2 2 5 5 1 Gewicht kg 0,027 0,045 0,060 0,164 0,315 Bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (BV) Seite 34 bis 38 einsetzen. Kleinstoßdämpfer MA einstellbar ACE Kleinstoßdämpfer sind wartungsfreie, einbaufertige hydraulische Maschinenelemente. Wenn das Dämpfungsverhalten von selbsteinstellenden Stoßdämpfern nicht ausreicht, kann die einstellbare MA-Serie exakt auf die jeweilige Aufgabe angepasst werden. Alle Typen haben einen integrierten Festanschlag. Durch die langen Hübe (MA900 mit 40 mm) entstehen nur sehr geringe Brems- und Stützkräfte. Der MA150 ist mit dem bewährten Rollmembransystem (MC150 bis MC600 Serie) ausgestattet und verfügt daher über alle Vorteile dieser Technik. Durch die stufenlose Einstellung deckt die MA-Serie einen effektiven Massenbereich von 0,2 kg bis 2 040 kg ab. Aufprallkopf Kolbenstange Festanschlag Dichtungspaket Führungslager Kontermutter Absorber Kolben Rückschlagventil Drosselbohrungen Rückstellfeder Außenkörper Druck- und Verstellhülse Verstellknopf Einstellung: bei den Typen MA30 bis MA150 über Drehen an der Stellschraube. Die anderen Größen über Drehen an dem mit Skala von 0 bis 9 versehenen Verstellknopf. Nach Einbau des MA wird die Einrichtung einige Male gefahren, wobei das Einstellsegment gedreht wird, bis die optimale Abbremsung erreicht ist. Harter Aufschlag am Hubanfang: Ring Richtung 9 bzw. PLUS drehen. Harter Aufschlag am Hubende: Ring Richtung 0 bzw. MINUS drehen. Auffahrgeschwindigkeit: Siehe Berechnung effektive Masse. Auf Anfrage sind weitere Ausführungen für größere und kleinere Geschwindigkeiten lieferbar. Material: Stoßdämpferkörper: Stahl tenifer gehärtet; Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet; Kolbenstange: gehärteter, rostfreier Stahl. Überschreitung von W4: (max. Energieaufnahme pro Stunde) ist möglich, wenn zeitweise abgeschaltet oder der Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt wird. Einbaulage: beliebig. Zur Feinjustierung des Resthubes kann eine Anschlaghülse (AH) Verwendung finden. Bei der Type FA1008 einen Festanschlag 0,5 bis 1 mm vor Hubende vorsehen. Zulässiger Temperaturbereich: 0 °C bis 66 °C Auf Anfrage: vernickelt, weartec (seewasserbeständig) oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. www.rrg.de | 30 Kleinstoßdämpfer MA einstellbar MA30EUM RF8 *€ 11,58 MB8SC2 *€ 11,58 M8x1 Einstellschraube M8x1 6 10 M4x10 14 Ø 2,5 4,1 M8x1 SW10 48 3 Hub 8 2,5 12 M4 2,1 Ø 6,4 3,5 16 25 18 25 13,1 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 34 bis 39. Rechteckflansch Montageblock MA50EUM für Neukonstruktionen FA1008VD-B weiterhin lieferbar Einstellschraube Ø 3,2 Hub SW12 4 2,5 7 14,9 50 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 34 bis 39. 5,1 Ø 2,5 3 Ø 7,7 M10x1 11 M10x1 4 SW12 51 2,5 Ø6 Hub 8 14,5 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 34 bis 39. MA35EUM RF12 *€ 12,76 MB12 *€ 12,76 M12x1 Einstellschraube M12x1 6 12 M5x12 20 Ø 3,2 5 M12x1 SW14 66 5 Ø 7,7 Hub 10 2,5 16 M5 3 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 35 bis 39. Rechteckflansch MA150EUM RF14 *€ 15,20 Klemmflansch MB14 *€ 15,20 M14x1,5 Einstellschraube 4,5 20 32 24 32 18 6 M14x1,5 12 M5x12 20 20 Ø 4,8 7,5 M14x1,5 SW12 6 SW17 4,7 Hub 12,5 70 Gewinde M14x1 auf Bestellung Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 35 bis 39. M5 26 Ø 12 20 32 34 22,5 Rechteckflansch MA225EUM Klemmflansch RF20 *€ 15,80 MB20 *€ 15,80 M20x1,5 Verstellknopf 4,5 8 M20x1,5 20 M6x14 32 25 Ø 4,8 4,8 8 SW23 SW18 88 Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 36 bis 39. 13,5 M20x1,5 M6 4,6 Hub 19 36 Ø 17 28 40 46 30 Rechteckflansch MA600EUM und MA900EUM Klemmflansch RF25 *€ 22,45 Verstellknopf 6 MB25 *€ 22,45 M25x1,5 8 M25x1,5 25 M6x14 Ø 6,3 5 10 SW30 SW23 106,6 (138) Zubehör, Montage und Einbau siehe Seite 36 bis 39. 16,5 M25x1,5 32 Maße für MA900EUM in ( ) 4,6 Hub Ø 23 25,4 (40) 36,4 (51) 32 M6 42 MA600EUML mit Gewinde M27x3 auf Bestellung 34 46 52 Rechteckflansch 6 Klemmflansch Ausführung mit Schwenkbefestigung sowie ohne Aufprallkopf auf Anfrage. Leistungstabelle Max. Energieaufnahme Type Bestellbez. MA30EUM FA1008VD-B MA50EUM MA35EUM MA150EUM MA225EUM MA600EUM MA900EUM *Preise in € 74,91 78,14 77,16 67,39 69,62 78,48 134,06 188,33 * Mengenrabatt siehe Seite 17. W3 Nm/Hub 3,5 1,8 5,5 4 22 25 68 100 W4 Nm/h 5 650 3 600 13 550 6 000 35 000 45 000 68 000 90 000 effektive Masse me einstellbar me min. me max. kg kg 0,23 0,2 4,5 6 1 2,3 9 14 min. Rückstellk. N 1,7 3 3 5 3 5 10 10 15 10 20 57 109 226 1 360 2 040 1 www.rrg.de | 31 max. Rückstellk. N 5,3 6 6 11 5 10 30 35 Kolbenrückstellzeit s 0,3 0,3 0,3 0,2 0.4 0,1 0,2 0,4 max. Achsabweichung ° 2 2,5 2 2 2 2 2 1 1 Gewicht kg 0,013 0,026 0,025 0,043 0,06 0,13 0,31 0,4 Bei höherer Achsabweichung Bolzenvorlagerung (BV) Seite 34 bis 38 einsetzen. Stoßdämpfer-Zubehör M5 bis M25 Auswahltabelle Zubehör Kontermutter Anschlaghülse Klemmflansch/ Montageblock Rechteckflansch Universalflansch Bolzenvorlagerung Stoßdämpfertyp KM AH MB RF UM BV Gewinde M5x0,5 MC5EUM KM5 AH5 MB5SC2 – – – Gewinde M6x0,5 MC9EUM KM6 AH6 MB6SC2 RF6 – – Gewinde M8x1 MA30EUM MC10EUM MC30EUM KM8 KM8 KM8 AH8 AH8 AH8 MB8SC2 MB8SC2 MB8SC2 RF8 RF8 RF8 – – – BV8 BV8A BV8 Gewinde M10x1 FA1008VD-B MA50EUM MC25EUM SC25EUM KM10 KM10 KM10 KM10 AH10 AH10 AH10 AH10 MB10SC2 MB10SC2 MB10SC2 MB10SC2 RF10 RF10 RF10 RF10 UM10 UM10 UM10 UM10 – BV10 BV10 BV10SC Gewinde M12x1 MA35EUM MC75EUM SC75EUM KM12 KM12 KM12 AH12 AH12 AH12 MB12 MB12 MB12SC2 RF12 RF12 RF12 UM12 UM12 UM12 BV12 BV12 BV12SC Gewinde M14x1,5 MA150EUM MC150EUM SC190EUM0-4 SC190EUM5-7 KM14 KM14 KM14 KM14 AH14 AH14 AH14 AH14 MB14 MB14 MB14 MB14SC2 RF14 RF14 RF14 RF14 UM14 UM14 UM14 UM14 BV14 BV14 BV14SC BV14 Gewinde M20x1,5 MA225EUM MC225EUM SC300EUM0-4 SC300EUM5-9 KM20 KM20 KM20 KM20 AH20 AH20 AH20 AH20 MB20 MB20 MB20 MB20SC2 RF20 RF20 RF20 RF20 UM20 UM20 UM20 UM20 BV20SC BV20 BV20SC BV20SC Gewinde M25x1,5 MA600EUM MA900EUM MC600EUM SC650EUM0-4 SC650EUM5-9 SC925EUM KM25 KM25 KM25 KM25 KM25 KM25 AH25 AH25 AH25 AH25 AH25 AH25 MB25 MB25 MB25 MB25 MB25SC2 MB25 RF25 RF25 RF25 RF25 RF25 RF25 UM25 UM25 UM25 UM25 UM25 UM25 BV25SC – BV25 BV25SC BV25SC – 1 1 Bei Verwendung von Montageblock MB...SC2 Kontermutter zur Sicherung vorsehen. 2 Montage nur auf Modellen ohne Aufprallkopf möglich. Bei Stoßdämpfern mit Aufprallkopf muss dieser vor der Montage entfernt werden! Siehe Seite 38. www.rrg.de | 32 2 Stoßdämpfer-Zubehör M5 bis M25 Schutzkappe Sperrluftadapter SchalterAnschlaghülse Schaltkopf Stahlurethankopf Nylonkopf PB SP AS PS BP PP Katalogseite Gewinde M5x0,5 – – – – – – 34 Gewinde M6x0,5 – – – – – – 34 Gewinde M8x1 PB8 PB8-A PB8 – – – – – – – – – – – – – – – 34 34 34 Gewinde M10x1 – PB10 PB10 PB10SC – – – – – AS10 AS10 – – PS10 PS10 – – – – – – – – – 34 34 34 34 Gewinde M12x1 PB12 PB12 PB12SC – – SP12 AS12 AS12 AS12 PS12 PS12 PS12SC – – – – – – 35 35 35 Gewinde M14x1,5 PB14 PB14 PB14SC PB14 SP14 SP14 – SP14 AS14 AS14 AS14 AS14 PS14 PS14 enthalten PS14 – – BP14 – enthalten PP150 – – 35 35 35 35 Gewinde M20x1,5 PB20SC PB20 PB20SC PB20SC – SP20 – – AS20 AS20 AS20 AS20 enthalten PS20 enthalten enthalten BP20 – BP20 – – PP225 – – 36 36 36 36 Gewinde M25x1,5 PB25SC – PB25 PB25SC PB25 – – – SP25 – – – AS25 AS25 AS25 AS25 AS25 AS25 enthalten enthalten PS25 enthalten enthalten enthalten BP25 BP25 – BP25 – BP25 – – PP600 – – – 36 36 36 36 36 36 2 2 Montage nur auf Modellen ohne Aufprallkopf möglich. Bei Stoßdämpfern mit Aufprallkopf muss dieser vor der Montage entfernt werden! Siehe Seite 38. Abmessungen und Preise entnehmen Sie bitte den entsprechenden Zubehörseiten. www.rrg.de | 33 Stoßdämpfer-Zubehör M5 bis M10 Auswahltabelle siehe Seite 32-33 M5x0,5 KM5 *€ 2,08 MB5SC2 *€ 12,75 AH5 *€ 3,86 M5x0,5 8 Ø7 M5x0,5 M5x0,5 SW8 Ø5 10 2,5 10 5 M3 3 12 20 Anschlaghülse Kontermutter Montageblock M6x0,5 AH6 *€ 3,51 KM6 *€ 1,29 RF6 *€ 11,58 MB6SC2 *€ 11,58 M6x0,5 M6x0,5 Ø8 M6x0,5 M6x0,5 SW8 3 5 8 Ø6 12 M3x8 M3 Anschlaghülse Kontermutter 10 10 6 3 12 20 14 20 Rechteckflansch Montageblock M8x1 KM8 *€ 1,29 MB8SC2 *€ 11,58 AH8 *€ 3,51 M8x1 Ø 10 M8x1 M8x1 SW10 3 M8x1 6 10 Ø8 12 M4x10 14 12 6 M4 Anschlaghülse Kontermutter RF8 *€ 11,58 3,5 16 25 18 25 Montageblock Rechteckflansch BV8A *€ 28,31 BV8 *€ 28,31 SW9 SW9 SW10 Ø 11 15 Ø4 10 15 SW10 Ø 11 M8x1 M8x1 10 Ø 2,6 12,7 17,5 5 Ø2 Ø 12 10 15 2 Schutzkappe Bolzenvorlagerung Bolzenvorlagerung PB8-A *€ 10,17 Ø12 Ø4 10 12 8 PB8 *€ 10,17 2 Schutzkappe M10x1 AH10 *€ 4,20 KM10 *€ 1,29 MB10SC2 *€ 12,17 RF10 *€ 12,17 UM10 *€ 12,76 M10x1 M10x1 Ø 12,5 M10x1 SW12 4 M10x1 5 14 14 10 M4 25 Ø 4,5 Anschlaghülse Kontermutter 12 M4x10 Ø 10 20 M10x1 6 10 3,5 16 25 20 28 Montageblock 25 38 Universalflansch Rechteckflansch BV10 *€ 32,40 SW11 SW12 Ø13 PB10 *€ 11,46 M10x1 11 Ø6 12 15 6,5 Ø 3,2 Ø 14 14 22 PB10SC *€ 13,73 3 15 22 Ø 17 15 M10x1 4 PS10 *€ 5,50 Ø 8,8 Ø 3,2 5 22 12 8 Schalter-Anschlaghülse Bolzenvorlagerung Abmessungen BV10SC auf Anfrage Ø 3,2 Ø 14 AS10 *€ 92,54 Schutzkappe Schutzkappe Montage, Einbau,... siehe Seite 37 bis 39. inkl. Näherungsschalter Schaltkopf * Mengenrabatt siehe Seite 17. www.rrg.de | 34 Stoßdämpfer-Zubehör M12 bis M14 Auswahltabelle siehe Seite 32-33 M12x1 KM12 *€ 1,40 AH12 *€ 4,91 MB12 *€ 12,76 5 M5x12 Ø 12 20 Kontermutter M5 M5 4,5 20 32 24 32 Montageblock BV12 *€ 34,27 Rechteckflansch BV12SC *€ 34,27 SW13 12 4,5 20 32 Klemmflansch M12x1 20 16 16 10 Anschlaghülse UM12 *€ 13,34 6 12 12 M12x1 M12x1 SW14 M12x1 M12x1 M12x1 Ø 15 RF12 *€ 12,76 MB12SC2 *€ 12,76 SW13 SW14 Ø 15 SW14 Ø 15 M12x1 PB12 *€ 13,34 M12x1 5 25 Ø 4,5 12 25 38 Ø7 18 22 12 18 22 12 Universalflansch Bolzenvorlagerung PB12SC *€ 15,62 SP12 *€ 36,49 15 23 10 3 Schutzkappe Bolzenvorlagerung AS12 *€ 94,41 Ø 3,2 Ø 16 Ø7 PS12 *€ 6,78 PS12SC *€ 6,78 Ø3 Ø4 Ø 16 Ø 19 Ø 18 3 SW16 10 5 22 3 Sperrluftadapter 3,8 12 8 Schalter-Anschlaghülse Schutzkappe Ø 10,8 Ø4 Ø 10,8 Ø 3,2 16 M12x1 M12x1 16 23 7 Schaltkopf inkl. Näherungsschalter Schaltkopf M14x1,5 KM14 *€ 1,76 M14x1,5 Ø 17 M14x1,5 M14x1,5 SW17 6 Ø 14 20 12 M5x12 20 20 M5 M5 20 32 20 32 4,5 Klemmflansch UM14 *€ 16,03 SW16 16 SW16 SW17 M14x1,5 12 35 45 24 M14x1,5 Ø9 20 14 30 Bolzenvorlagerung AS14 *€ 98,38 SP14 *€ 44,80 Ø 4,8 Ø 18 15 25 4,5 16 Bolzenvorlagerung PB14SC *€ 17,43 PB14 *€ 16,26 Ø9 26 12,5 Universalflansch SW17 Ø 18 29 Ø 4,5 34 Rechteckflansch BV14SC *€ 40,83 Ø 18 5 26 4,5 Montageblock BV14 *€ 39,53 M14x1,5 6 20 Anschlaghülse Kontermutter M14x1,5 M14x1,5 12 12 SW15 RF14 *€ 15,20 MB14SC2 *€ 15,20 MB14 *€ 15,20 AH14 *€ 6,20 PS14 *€ 8,18 Schutzkappe BP14 *€ 17,25 PP150 *€ 4,10 Ø3 Ø4 Ø 18 22 32 Ø 21 Ø 18 M14x1,5 4,5 10 17 M14x1,5 SW12 5,5 4,5 22 Ø 12 Ø 4,8 11 12 7,2 Ø 12,2 Ø4 Ø 12 Ø 4,8 12,2 9,4 Schalter-Anschlaghülse Schutzkappe Sperrluftadapter inkl. Näherungsschalter 4,7 Nylonkopf Schaltkopf Montage, Einbau,... siehe Seite 37 bis 39. Stahlurethankopf W3 max = 14 Nm * Mengenrabatt siehe Seite 17. www.rrg.de | 35 Stoßdämpfer-Zubehör M20 bis M25 Auswahltabelle siehe Seite 32-33 M20x1,5 KM20 *€ 1,87 M20x1,5 SW23 8 M20x1,5 Ø 24,8 M20x1,5 M6x14 25 M8 28 40 34 50 6 Klemmflansch UM20 *€ 16,73 16 25,5 SW22 SW23 M20x1,5 Ø 24 35 Ø 5,5 Ø 12 20 24 SW23 M20x1,5 36 32 15 24 AS20 *€ 105,29 4 Schutzkappe Bolzenvorlagerung SP20 *€ 46,56 Ø 6,3 Ø 24 19 Bolzenvorlagerung PB20SC *€ 21,87 PB20 *€ 20,59 Ø 12 14 12,5 Universalflansch Rechteckflansch Ø 24 14 35 47 46 BV20SC *€ 47,14 SW22 10 36 13 Montageblock BV20 *€ 45,27 M20x1,5 32 25 M6 Anschlaghülse Kontermutter 8 20 12 SW22 M20x1,5 M20x1,5 20 Ø 20,5 25 RF20 *€ 15,80 MB20SC2 *€ 15,80 MB20 *€ 15,80 AH20 *€ 8,55 PS20 *€ 9,47 PP225 *€ 5,62 BP20 *€ 18,21 Ø3 Ø 4,8 Ø 24 Ø 26 M20x1,5 Ø 24 M20x1,5 26 37 5 SW18 12 20 4,4 25 5,4 Ø 16,8 Ø 6,3 6,9 Ø 16,8 Ø 4,8 Ø 17 Ø 6,3 13,1 8,8 11 12 Schalter-Anschlaghülse Schutzkappe Sperrluftadapter Nylonkopf Schaltkopf inkl. Näherungsschalter 3,9 Stahlurethankopf W3 max = 33 Nm M25x1,5 KM25 *€ 2,44 MB25 *€ 22,45 AH25 *€ 18,37 M25x1,5 M25x1,5 SW30 10 M6x14 M8 M6 34 46 36 52 6 BV25 *€ 50,65 25,5 35 Ø 5,5 SW27 SW30 M25x1,5 Ø 30 10 44 38 SP25 *€ 48,65 PB25 *€ 27,39 Ø 16 16 44 38 Bolzenvorlagerung AS25 *€ 134,77 PS25 *€ 10,77 Ø8 Ø 29 32 43 25 Bolzenvorlagerung PB25SC *€ 28,54 SW30 M25x1,5 25 Universalflansch Rechteckflansch Ø 30 Ø 16 16 35 47 52 BV25SC *€ 51,81 SW27 M25x1,5 42 11 Montageblock Klemmflansch 16 32 32 32 Anschlaghülse UM25 *€ 25,51 8 25 16 SW27 Kontermutter 25 Ø 25 32 M25x1,5 M25x1,5 M25x1,5 Ø 30 RF25 *€ 22,45 MB25SC2 *€ 22,45 4,5 Schutzkappe BP25 *€ 18,33 PP600 *€ 6,91 Ø3 Ø 6,3 Ø 29 32 43 Schutzkappe Ø 32 M25x1,5 Ø 30 M25x1,5 4,5 16 SW23 6,4 Sperrluftadapter 25 23 6,4 Ø 23 Ø8 10 12 6,7 Ø 22,6 Ø 6,4 Ø 23 Ø8 14,6 10,6 Nylonkopf Schalter-Anschlaghülse inkl. Näherungsschalter 5,4 Schaltkopf Montage, Einbau,... siehe Seite 37 bis 39. Stahlurethankopf W3 max = 68 Nm * Mengenrabatt siehe Seite 17. www.rrg.de | 36 Montage- und Einbauhinweise Anschlaghülse AH KM AH bis M25x1,5 Alle Kleinstoßdämpfer von ACE (außer FA-Typen) haben einen integrierten Festanschlag. Zur Feinjustierung des Resthubes kann eine Anschlaghülse (AH) Verwendung finden. Festanschlag Hub Klemmflansch/Montageblock MB Hub Bei Montage mit Klemmflansch (MB) ist keine Kontermutter erforderlich. Der Klemmflansch baut sehr kompakt. Eine Feinjustierung vor dem Klemmen ist möglich. Für die Typen mit Topfkolben SC²25EUM bis SC²650EUM und für die Typen MC5EUM, MC9EUM, MC30EUM, MC25EUM und MA30EUM muss der Montageblock MB Ausführung SC² verwendet werden. Da der Klemmschlitz hier entfällt, muss der Dämpfer mit der mitgelieferten Kontermutter gekontert werden. 2 Zylinderschrauben DIN 912 (Qualität 10.9) werden mitgeliefert. Klemmschlitz entfällt bei Ausführung SC² Rechteckflansch RF Schutzkappe Schraubengröße M4x14 M5x16 M5x20 Anzugsmoment 4 Nm 6 Nm 6 Nm Type Schraubengröße MB20 MB25 M6x25 M6x30 Anzugsmoment 11 Nm 11 Nm Der Rechteckflansch (RF) ermöglicht eine Frontmontage ohne zusätzliche Kontermutter. Durch die flache kompakte Bauweise kann platzsparend konstruiert werden. Hub PB Type MB10 MB12 MB14 Type Schraubengröße RF6 RF8 RF10 RF12 M3x8 M4x10 M4x10 M5x12 Anzugsmoment 3 Nm 4 Nm 4 Nm 6 Nm Type Schraubengröße Anzugsmoment RF14 RF20 RF25 M5x12 M6x14 M6x14 6 Nm 11 Nm 11 Nm Schweißperlen, Sand, Farbe, Kleber u.a.m. können an der Kolbenstange festbacken. Die Dichtungen werden zerstört und der Stoßdämpfer fällt schnell aus. In vielen Fällen ist die Montage einer Schutzkappe eine wirksame Abhilfe. Achtung! Bei Montage Freiraum für einfahrende PB lassen. Die PB kann nur auf Stoßdämpfer ohne Aufprallkopf montiert werden. Bestellbezeichnung: MA, MC, SC...M-880 (Grundausführung ohne Kopf bei MA150EUM, MC150EUM bis MC600EUM und SC25EUM bis SC190EUM5-7). Aufprallkopf demontieren siehe Seite 38 unten. Hub PB Hub Stoßdämpfer Sperrluftadapter SP Ø3 Abstreifring Sperrluftadapter inkl. Anschlaghülse gegen Eindringen von z.B. Zement, Papieroder Holzstaub in den Dichtungsraum. Kühlmittel, Schmutz, aggressive Schneidoder Schmieröle werden dem Dichtraum ferngehalten. Sperrluftdruck 0,5 bis 1 bar. Geringer Luftverbrauch. Die Sperrluft verhindert das Eindringen von Medien durch den Abstreifring in den Druckraum. Achtung! Sperrluft während des Betriebes nicht abschalten! Der Sperrluftadapter ist nur für die Typen MC150EUM bis MC600EUM, MA150EUM, SC75EUM und SC190EUM5-7 einsetzbar. SP Stoßdämpfer www.rrg.de | 37 Montage- und Einbauhinweise BV / BV...SC Stoßdämpfer bis M25x1,5 Bolzenvorlagerung Schraubhülse Festanschlag Bei seitlicher Beaufschlagung über 3° nimmt die Lebensdauer von Stoßdämpfern rapide ab. Die Kolbenstangenlagerung schlägt aus. Eine aufgeschraubte Bolzenvorlagerung löst dieses Problem dauerhaft. Bolzenvorlagerung mit Loctite oder Kontermutter auf Stoßdämpfer sichern. Material: Schraubhülse und Bolzen: hochfester Stahl, gehärtet auf 610 HV1. Hinweis: Für die Materialpaarung Bolzen/Aufprallplatte ähnlichen Härtewert vorsehen. Wir empfehlen, die Einheit Bolzenvorlagerung/Stoßdämpfer mit dem Gewinde der Bolzenvorlagerung zu montieren. Achtung! Montage mit Klemmflansch MB... nicht möglich. Montageblock MB...SC² verwenden! Bolzen Problem: Auftreffende Rotationsbewegungen erzeugen Seitenbelastung der Kolbenstange und erhöhten Verschleiß bis zur Knickung der Kolbenstange. Lösung: Einsatz einer Bolzenvorlagerung. Formeln: Rs α = tan-1 ( Rs ) s Rs min = s tan α max Beispiel: s = 0,025 m Hub s α max = 25° (Type BV25) Rs = 0,1 m α α = tan-1 ( 0,025 0,1 ) α = 14,04° Rs min = 0,025 tan 25 Rs min = 0,054 m α = Aufprallwinkel ° α max = max. Aufprallwinkel ° s = Stoßdämpferhub m Rs = Aufprallradius m Rs min = min. möglicher Aufprallradius m Maximal zulässige Aufprallwinkel: BV8, BV10 und BV12 = 12,5° BV14, BV20 und BV25 = 25° Hinweis: Durch Halbierung des Aufprallwinkels ist eine höhere Achsabweichung möglich. Hierbei ist jedoch ein zusätzlicher externer Festanschlag vorzusehen. Achtung! Die BV kann nur auf Stoßdämpfer ohne Aufprallkopf montiert werden. Bestellbezeichnung MA, MC, SC...-880 (Grundausführung ohne Kopf bei MC150EUM bis MC600EUM und SC²25EUM bis SC²190EUM5-7) Aufprallkopf demontieren: Stoßdämpferkörper festhalten. Aufprallkopf erwärmen, Zange ansetzen und Kopf in axialer Richtung abziehen. Erwärmungszeit bei Gewindegröße: bis M12x1: ca. 10 s ab M14x1,5: ca. 30 s www.rrg.de | 38 Montage- und Einbauhinweise Nylonkopf PP Wird durch den Einsatz von Industriestoßdämpfern schon eine erhebliche Lärmminderung erzielt, so kommt es bei der zusätzlichen Verwendung der PP-Aufprallköpfe aus glasfaserverstärktem Nylon zu einer zusätzlichen Lärmreduzierung. So wird es möglich, mit einfachen Mitteln die Vorgaben der neuen Lärmschutzverordnung zu erfüllen. Nebenbei wird der Verschleiß der Aufprallfläche drastisch minimiert. Die PP-Köpfe sind für die Stoßdämpfer der Serie MC150EUM bis MC600EUM erhältlich. Bei der Type MA150EUM ist der PP-Kopf in der Standardausführung enthalten. Die Montage erfolgt durch einfaches Aufpressen auf die Kolbenstange. PP Stoßdämpfer Stahlurethankopf BP Diese neuen Aufprallköpfe aus Urethan bieten in Sachen Lärm- und Verschleißreduzierung alle oben aufgeführten Vorteile der PP-Nylonköpfe. Die Montage ist durch Aufstecken auf die Kolbenstange des jeweiligen Stoßdämpfers denkbar einfach. Die Sicherung erfolgt über einen in der Bohrung des Stahlträgermaterials integrierten Sicherungsring. Für welche Stoßdämpfertypen die neuen BP-Köpfe erhältlich sind, entnehmen Sie bitte der Auswahltabelle Zubehör auf den Seiten 32 bis 33. BP Stoßdämpfer Schaltkopf, Schalter-Anschlaghülse PS / AS AS max 1 mm PS Hub AS inkl. Näherungsschalter PNP Die ACE Schalterkombination kann an alle gängigen Stoßdämpfertypen montiert werden. Vorteile: Sehr kurze kompakte Bauform, gutes Preis/Leistungsverhältnis, Standard-Stoßdämpfer sind nachrüstbar, Feineinstellung des Hubs möglich. Der Schaltkopf PS ist in der Grundausführung bei den Typen SC190EUM0-4, SC300EUM0-9, SC650EUM0-9, SC925EUM0-4, MA/MVC225EUM, MA/MVC600EUM und MA/MVC900EUM enthalten. Bei allen anderen Typen muss der PS zusätzlich bestellt werden. Montage: Wir empfehlen, den Schaltkopf mit Loctite 290 auf die Kolbenstange zu kleben. Achtung! Keine Klebereste auf der Kolbenstange lassen. SchalterAnschlaghülse auf den Stoßdämpfer schrauben und sichern. Schalterkabel nicht parallel zu elektrischen Leitungen legen. Näherungsschalter 250-3 PNP Ø3 bis M25x1,5 M2,5 8 breit 7,5 2,5 5,5 Länge ca. 1000 10 20 250-3 PNP Schaltplan PNP-schaltend braun +V Leuchtdiode max. 100 mA Näherungskreis schwarz Regelglied Schalterdaten PNP-schaltend: Spannung: 10-27 VDC Restwelligkeit: < 10% Schaltstrom max: 100 mA Temperaturbereich: -10 °C bis +60 °C Spannungsabfall: max. 1 V Schutzart: IP67 (IEC 144) mit innenliegender LED-Anzeige, Näherungsschalter im ungedämpften Zustand offen, im gedämpften Zustand geschlossen, die innenliegende LEDAnzeige leuchtet orange auf. 0V blau www.rrg.de | 39 Industriestoßdämpfer MC33 bis 64 selbsteinstellend Diese selbsteinstellenden Stoßdämpfer der innovativen MAGNUM-Serie von ACE sind mit modernster Dämpfungstechnik ausgestattet. Sie profitieren von der längeren Lebensdauer der Produkte selbst in schwierigsten Umgebungen. Dafür sorgen neueste Dichtungstechnik, ein gehärtetes Führungslager sowie der integrierte Festanschlag. Durch die hohe Energieaufnahme in kompakter Bauform und einen großen Bereich der effektiven Masse (zwischen 3 kg und 63 700 kg!) ergeben sich neue Perspektiven hinsichtlich Dämpfergröße und Ausnutzung der Maschinenleistung. Das durchgehende Außengewinde und das umfangreiche auf die MAGNUM-Serie abgestimmte Zubehör eröffnen neue Möglichkeiten in der Konstruktion und Montage. Aufprallkopf integrierter Festanschlag Dichtungspaket Führungslager durchgehendes Gewinde Membranspeicher vergrößerter Kolben gehärteter Kolbenring gehärtete Druckhülse in Topfform massiver Körper ohne Sicherungsring Auffahrgeschwindigkeit: 0,15 bis 5 m/s, auf Anfrage unter 0,15 m/s und bis 20 m/s. Füllmedium: Automatic Transmission Fluid (ATF) Material: Stoßdämpferkörper: Stahl tenifer gehärtet; Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet; Kolbenstange: Stahl hartverchromt; Kopf: Stahl gehärtet und brüniert; Druckfeder: verzinkt oder kunststoffbeschichtet. Wegen der Wärmeabstrahlung den Stoßdämpfer nicht lackieren. Energieüberschreitung: im Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. Bei W4 (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) bis 40 % über Tabellenwert, wenn zeitweise abgeschaltet oder der Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt wird. Einbaulage: beliebig Zulässiger Temperaturbereich: -12 °C bis 70 °C. Höhere und niedrigere Temperaturen siehe Seite 50 bis 51. Auf Anfrage: vernickelt, Sonderöl, Zylindereinbau, weartec (seewasserbeständig) oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. Lärmsenkung: bei Verwendung der Aufprallköpfe mit PU-Einsatz 3 bis 7 dB. www.rrg.de | 40 Industriestoßdämpfer MA und ML33 bis 64 einstellbar Auch die einstellbaren Stoßdämpfer von ACE sind einzigartig. Die innovative MAGNUM-Serie stellt die Dämpfungstechnik der nächsten Generation für die Anforderungen der Zukunft dar. Denn neueste Dichtungstechnik, ein gehärtetes Führungslager und der integrierte Festanschlag verlängern zum einen die Lebensdauer entscheidend. Zum anderen eröffnen front- und rückseitige Einstellungen, Klemmflansche und das durchgehende Außengewinde vielfältige Optionen in Konstruktion und Montage. Nutzen Sie die Vorteile dieser Serie mit 50 % mehr Energieaufnahme und einem größeren Bereich effektiver Masse für Ihre Anwendungen. Der Massenbereich liegt bei 9 kg bis 80 000 kg. Die MLReihe wurde speziell für hohe effektive Massen im Bereich von 300 kg bis 500 000 kg entwickelt. Aufprallkopf Einstellung vorne integrierter Festanschlag Dichtungspaket Führungslager durchgehendes Gewinde Membranspeicher vergrößerter Kolben gehärteter Kolbenring gehärtete Druckhülse in Topfform massiver Körper ohne Sicherungsring Gewindestift (nur MA/ML64) Einstellung hinten Einstellung: Drehen der Anschlaghülse oder der Einstellschraube in Richtung 0 = härter und Richtung 9 = weicher. Auffahrgeschwindigkeit: Type ML: 0,02 bis 0,46 m/s, Type MA: 0,15 bis 5 m/s, auf Anfrage bis 20 m/s. Füllmedium: Automatic Transmission Fluid (ATF) Material: Stoßdämpferkörper: Stahl tenifer gehärtet; Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet; Kolbenstange: Stahl hartverchromt; Kopf: Stahl gehärtet und brüniert; Druckfeder: verzinkt oder kunststoffbeschichtet. Wegen der Wärmeabstrahlung den Stoßdämpfer nicht lackieren. Energieüberschreitung: im Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. Bei W4 (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) bis 40 % über Tabellenwert, wenn zeitweise abgeschaltet oder der Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt wird. Einbaulage: beliebig Zulässiger Temperaturbereich: -12 °C bis 70 °C. Höhere und niedrigere Temperaturen siehe Seite 50 bis 51. Auf Anfrage: vernickelt, Sonderöl, Zylindereinbau, weartec (seewasserbeständig) oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. Lärmsenkung: bei Verwendung der Aufprallköpfe mit PU-Einsatz 3 bis 7 dB. www.rrg.de | 41 Industriestoßdämpfer MC/MA/ML33 selbsteinstellend und einstellbar Einstellring (nur MA und ML) Festanschlag Ø 39,6 Einstellschraube (nur MA und ML) Ø 25 M33x1,5 6,5 Ø 30 B max A max Gewinde M36x1,5 und M42x1,5 auf Anfrage Gewinde UNF 1 1/4-12 (Bestellbezeichnung ohne Endung -M) L2 S33 *€ 61,76 56 8 40 20 Ø7 20 L1 max min 10 L3 Fußmontagesatz Anzugsmoment: 11 Nm Losbrechmoment: > 90 Nm S33 = 2 Flansche + 4 Schrauben M6x40, DIN 912 Aufgrund der Gewindesteigung sollten die Bohrungen für den zweiten Fuß erst nach Festlegung des ersten erfolgen. C33 *€ 72,17 14 R10 14 42 SF33 *€ 25,66 34 14H14 L5 max 14 13 breit 10H8 13 breit H8 10 13 Bolzensicherung Ø10 h9 min 20° Ø 38 13 13 L6 max 23 Ø7 min 10° 5 32 45 22 Schwenkmontagesatz Schwenkflansch C33 = 2 Gelenkaugen. Mit Stoßdämpfer montiert geliefert. Beidseitig Festanschlag vorsehen. SF33 = Flansch + 4 Schrauben M6x20, DIN 912 Anzugsmoment: 7,5 Nm Losbrechmoment: > 50 Nm Mit Bolzen sichern oder zusätzlichen Riegel vorsehen. Wegen begrenzter Kraftaufnahme jeweilige Eignung von ACE überprüfen lassen. * Stoßdämpferpreise und Mengenrabatt siehe Seite 16 bis 17. Abmessungen Type MC, MA, ML3325EUM MC, MA, ML3350EUM 1 Hub mm 25 50 1 A max B max L1 min L1 max 138 189 23 48,5 25 32 60 86 L2 L3 L5 max L6 max 83 108 68 93 39 64 168 218 Angegebener Hub ist nur bei demontierter Anschlaghülse nutzbar. Leistungstabelle MC33 Max. Energieaufnahme 1 effektive Masse me weich Type selbsteinst. MC3325EUM MC3350EUM W3 Nm/Hub 2 155 310 W4 einbaufertig Nm/h 75 000 85 000 W4 mit Öltank Nm/h 124 000 135 000 W4 mit Ölkreislauf Nm/h 169 000 180 000 -0 min. max. kg 3 - 11 5 - 22 hart Kolbenmax. min. Rückstellk. Rückstellk. rückstell-4 -3 -2 -1 zeit N N min. max. min. max. min. max. min. max. s kg kg kg kg 9 - 40 30 - 120 100 - 420 350 - 1 420 45 90 0,03 18 - 70 60 - 250 210 - 840 710 - 2 830 45 135 0,06 Gewicht max. kg Achsabweichung ° 4 0,45 3 0,54 Leistungstabelle MA/ML33 Type einstellbar MA3325EUM ML3325EUM MA3350EUM ML3350EUM 1 2 W3 Nm/Hub 2 170 170 340 340 Max. Energieaufnahme W4 W4 mit Öleinbautank fertig Nm/h Nm/h 75 000 124 000 75 000 124 000 85 000 135 000 85 000 135 000 1 W4 mit Ölkreislauf Nm/h 169 000 169 000 180 000 180 000 effektive Masse me min. 9 300 13 500 max. kg - 1 700 - 50 000 - 2 500 - 80 000 min. Rückstellk. N 45 45 45 45 max. Rückstellk. N 90 90 135 135 Der Bereich der effektiven Masse kann auf Bestellung wesentlich erhöht oder gesenkt werden. Energieüberschreitung bei Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. Angaben beziehen sich auf den eff. Hub (B max). www.rrg.de | 42 Kolbenrückstellzeit s 0,03 0,03 0,06 0,06 max. Achsabweichung ° 4 4 3 3 Gewicht kg 0,45 0,45 0,54 0,66 Industriestoßdämpfer MC/MA/ML33 Stoßdämpfer-Zubehör M33x1,5 QF33 *€ 11,70 PP33 *€ 33,12 NM33 *€ 7,28 Ø 6,6 Ø 29,2 Ø 39,6 Klemmschlitz A max 6,5 Nutmutter BV3325 *€ 84,00 M33x1,5 13,2 32 44 siehe Stoßdämpfer PU-Kopf Quadratflansch Mit Stoßdämpfer montiert geliefert. Bei Befestigung mit 4 Schrauben Anzugsmoment: 11 Nm Losbrechmoment: > 90 Nm BV3350 *€ 107,38 AS33 *€ 156,41 max. M45x1,5 25° Hub 23 Breite 10 mm M33x1,5 max. M45x1,5 25° Hub 48,5 24 Ø 30 48 100 29 Bolzenvorlagerung Ø 37 Ø 30 128 75 53,5 A max siehe Stoßdämpfer inkl. Näherungsschalter und Schaltkopf mit PU-Einsatz Montage, Einbau, Schaltplan... siehe Seite 38 bis 39 und 54. PB3350 *€ 86,44 1 A max 148 25 Hub 13,2 Anschlaghülse Bolzenvorlagerung PB3325 *€ 63,06 56 1 A max 198 Ø 15 Ø 15 Ø 35 Ø 36 50 37 Schutzkappe Hub Schutzkappe 1 Montage, Einbau... siehe Seite 54. Bestellbeispiel selbsteinstellend Gewinde M33 Hub 25 mm EU-konform Gewinde metrisch (entfällt bei Gewinde UNF 1 1/4-12) Bereich der effektiven Masse 61,5 gesamtes Einbaumaß des Dämpfers inkl. Schutzkappe MC3325EUM-1 Ausführungsarten Standardausführungen mit Federrückstellung und Innenspeicher MC selbsteinstellend MA einstellbar ML einstellbar, für niedrige Aufprallgeschwindigkeiten Sonderausführungen ohne Innenspeicher, ohne Feder MCA, MAA, MLA ohne Innenspeicher, mit Feder MCS, MAS, MLS mit Innenspeicher, ohne Feder MCN, MAN, MLN * Mengenrabatt siehe Seite 17. www.rrg.de | 43 Industriestoßdämpfer MC/MA/ML45 selbsteinstellend und einstellbar Einstellring (nur MA und ML) Festanschlag Ø 55,6 Einstellschraube (nur MA und ML) Ø 35 M45x1,5 9,5 Ø 42 B max A max Gewinde UNF 1 3/4-12 (Bestellbezeichnung ohne Endung -M) L2 S45 *€ 69,26 80 16 56 28 12,5 Ø9 25 L1 max min L3 Fußmontagesatz Anzugsmoment: 27 Nm Losbrechmoment: > 350 Nm S45 = 2 Flansche + 4 Schrauben M8x50, DIN 912 Aufgrund der Gewindesteigung sollten die Bohrungen für den zweiten Fuß erst nach Festlegung des ersten erfolgen. C45 *€ 74,39 28 R14 20 60 SF45 *€ 28,61 45 21H14 L5 max 18 20 breit 16H8 20 breit 16H8 15 29 Ø16 h9 min 15° Ø 53 20 17 L6 max Bolzensicherung Ø9 min 15° 6 46 65 27 Schwenkmontagesatz Schwenkflansch C45 = 2 Gelenkaugen. Mit Stoßdämpfer montiert geliefert. Beidseitig Festanschlag vorsehen. SF45 = Flansch + 4 Schrauben M8x20, DIN 912 Anzugsmoment: 7,5 Nm Losbrechmoment: > 140 Nm Mit Bolzen sichern oder zusätzlichen Riegel vorsehen. Wegen begrenzter Kraftaufnahme jeweilige Eignung von ACE überprüfen lassen. * Stoßdämpferpreise und Mengenrabatt siehe Seite 16 bis 17. Abmessungen Type Hub mm 25 50 75 1 MC, MA, ML4525EUM MC, MA, ML4550EUM MC, MA4575EUM 1 Angegebener A max B max L1 min 145 195 246 23 48,5 74 32 40 50 L1 max 66 92 118 L2 L3 L5 max L6 max 95 120 145 66 91 116 43 68 93 200 250 301 Hub ist nur bei demontierter Anschlaghülse nutzbar. Leistungstabelle MC45 Max. Energieaufnahme effektive Masse me 1 weich Type selbsteinst. MC4525EUM MC4550EUM MC4575EUM W3 Nm/Hub 2 340 680 1 020 W4 einbaufertig Nm/h 107 000 112 000 146 000 W4 mit Öltank Nm/h 158 000 192 000 225 000 W4 -0 mit Ölkreislauf min. max. kg Nm/h 192 000 7 - 27 248 000 13 - 54 282 000 20 - 80 hart -1 min. max. kg 20 - 90 45 - 180 70 - 270 max. Kolbenrückmax. min. AchsabRückstellk. Rückstellk. stellzeit -4 -3 -2 weichung s N N min. max. min. max. min. max. ° kg kg kg 80 - 310 260 - 1 050 890 - 3 540 70 100 0,03 4 150 - 620 520 - 2 090 1 800 - 7 100 70 145 0,08 3 230 - 930 790 - 3 140 2 650 - 10 600 50 180 0,11 2 Gewicht kg 1,13 1,36 1,59 Leistungstabelle MA/ML45 Type einstellbar MA4525EUM ML4525EUM MA4550EUM ML4550EUM MA4575EUM 1 2 W3 Nm/Hub 2 390 390 780 780 1 170 Max. Energieaufnahme W4 W4 W4 mit Öleinbau- mit Öltank kreislauf fertig Nm/h Nm/h Nm/h 107 000 158 000 192 000 107 000 158 000 192 000 112 000 192 000 248 000 112 000 192 000 248 000 146 000 225 000 282 000 1 effektive Masse me min. 40 3 000 70 5 000 70 max. kg 10 000 - 110 000 14 500 - 180 000 15 000 max. Kolbenrückmax. min. AchsabRückstellk. Rückstellk. stellzeit weichung s N N ° 70 100 0,03 4 70 100 0,03 4 70 145 0,08 3 70 145 0,08 3 50 180 0,11 2 Der Bereich der effektiven Masse kann auf Bestellung wesentlich erhöht oder gesenkt werden. Energieüberschreitung bei Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. Angaben beziehen sich auf den eff. Hub (B max). www.rrg.de | 44 Gewicht kg 1,14 1,13 1,36 1,36 1,59 Industriestoßdämpfer MC/MA/ML45 Stoßdämpfer-Zubehör M45x1,5 NM45 *€ 10,14 PP45 *€ 45,51 QF45 *€ 18,13 Ø9 Ø 42 Ø 55,6 Klemmschlitz A max 9,5 Nutmutter BV4525 *€ 91,35 M45x1,5 19,4 42 56 siehe Stoßdämpfer M64x2 Hub 23 max. 20° Breite 12 mm PU-Kopf Quadratflansch Mit Stoßdämpfer montiert geliefert. Bei Befestigung mit 4 Schrauben Anzugsmoment: 27 Nm Losbrechmoment: > 200 Nm BV4550 *€ 116,62 AS45 *€ 188,22 M45x1,5 M64x2 Hub 48,5 max. 20° 30 Ø 40 52 100 29 Bolzenvorlagerung Ø 57 Ø 40 130 80 54,5 A max siehe Stoßdämpfer inkl. Näherungsschalter und Schaltkopf mit PU-Einsatz PB4550 *€ 82,12 PB4525 *€ 68,44 1 A max 204,5 1 A max 154 25 19,4 Anschlaghülse Bolzenvorlagerung Montage, Einbau, Schaltplan... siehe Seite 38 bis 39 und 54. Hub 55,5 Ø 20 Ø 20 Ø 48 Ø 48 50 37 Schutzkappe Hub Schutzkappe 1 Montage, Einbau... siehe Seite 54. Bestellbeispiel einstellbar Gewinde M45 Hub 25 mm EU-konform Gewinde metrisch (entfällt bei Gewinde UNF 1 3/4-12) 62,5 gesamtes Einbaumaß des Dämpfers inkl. Schutzkappe ML4525EUM Ausführungsarten Standardausführungen mit Federrückstellung und Innenspeicher MC selbsteinstellend MA einstellbar ML einstellbar, für niedrige Aufprallgeschwindigkeiten Sonderausführungen ohne Innenspeicher, ohne Feder MCA, MAA, MLA ohne Innenspeicher, mit Feder MCS, MAS, MLS mit Innenspeicher, ohne Feder MCN, MAN, MLN * Mengenrabatt siehe Seite 17. www.rrg.de | 45 Industriestoßdämpfer MC/MA/ML64 selbsteinstellend und einstellbar Einstellring (nur MA und ML) Festanschlag Ø 76 Einstellschraube (nur MA und ML) Ø 48 M64x2 L2 9,5 A max Ø 60 B max Bei einem Hub von 150 mm entfällt die Anschlaghülse. Gewinde UNF 2 1/2-12 (Bestellbezeichnung ohne Endung -M) Festanschlag durch Aufprallkopf (Ø 60 mm) realisiert. S64 *€ 106,69 100 12 80 40 12,5 Ø 11,5 25 L1 max min 78 L3 Fußmontagesatz Anzugsmoment: 50 Nm Losbrechmoment: > 350 Nm S64 = 2 Flansche + 4 Schrauben M10x80, DIN 912 Aufgrund der Gewindesteigung sollten die Bohrungen für den zweiten Fuß erst nach Festlegung des ersten erfolgen. C64 *€ 136,74 35 R20 25 SF64 *€ 37,40 65 25H14 L5 max 35 24 breit 20H8 24 breit 20H8 22 Bolzensicherung Ø 20h9 min 20° Ø 50 1 Ø 74 30 30 L6 max 45 Ø11 min 10° 10 72 95 36 Schwenkmontagesatz Schwenkflansch C64 = 2 Gelenkaugen. Mit Stoßdämpfer montiert geliefert. 1 Bei 150 mm Hub Ø 60 mm. Bestellbez. C64-150. Beidseitig Festanschlag vorsehen. SF64 = Flansch + 4 Schrauben M10x20, DIN 912 Anzugsmoment: 15 Nm Losbrechmoment: > 200 Nm Mit Bolzen sichern oder zusätzlichen Riegel vorsehen. Wegen begrenzter Kraftaufnahme jeweilige Eignung von ACE überprüfen lassen. * Stoßdämpferpreise und Mengenrabatt siehe Seite 16 bis 17. Abmessungen Type Hub mm 25 50 100 150 1 ML6425EUM MC, MA, ML6450EUM MC, MA64100EUM MC, MA64150EUM 1 A max B max L1 min 174 225 326 450 23 48,5 99,5 150 40 50 64 80 L1 max 86 112 162 212 L2 L3 L5 max 114 140 191 241 75,5 100 152 226 L6 max 60 85 136 187 260 310 410 530 Angegebener Hub ist nur bei demontierter Anschlaghülse nutzbar. Leistungstabelle MC64 Max. Energieaufnahme 1 effektive Masse me weich hart W4 W4 W3 W4 -4 -3 -2 -1 -0 Nm/Hub einbau- mit Öl- mit Ölmin. max. min. max. tank kreislauf min. max. min. max. min. max. fertig kg kg kg kg kg Nm/h Nm/h Nm/h MC6450EUM 1 700 146 000 293 000 384 000 35 - 140 140 - 540 460 - 1 850 1 600 - 6 300 5 300 - 21 200 MC64100EUM 3 400 192 000 384 000 497 000 70 - 280 270 - 1 100 930 - 3 700 3 150 - 12 600 10 600 - 42 500 MC64150EUM 5 100 248 000 497 000 644 000 100 - 460 410 - 1 640 1 390 - 5 600 4 700 - 18 800 16 000 - 63 700 Type selbsteinst. 2 min. Rückstellk. N 90 105 75 max. Rückstellk. N 155 270 365 Kolben max. Achs- Gewicht rückstell- abweichung kg ° zeit s 0,12 4 2,9 0,34 3 3,7 0,48 2 5,1 Leistungstabelle MA/ML64 Type einstellbar ML6425EUM MA6450EUM ML6450EUM MA64100EUM MA64150EUM 1 2 W3 Nm/Hub 2 1 020 2 040 2 040 4 080 6 120 Max. Energieaufnahme W4 W4 mit Öleinbautank fertig Nm/h Nm/h 124 000 248 000 146 000 293 000 146 000 293 000 192 000 384 000 248 000 497 000 1 W4 mit Ölkreislauf Nm/h 332 000 384 000 384 000 497 000 644 000 effektive Masse me min. 7 000 220 11 000 270 330 max. kg - 300 000 - 50 000 - 500 000 - 52 000 - 80 000 min. Rückstellk. N 120 90 90 105 75 max. Rückstellk. N 155 155 155 270 365 Kolbenrückstellzeit s 0,06 0,12 0,12 0,34 0,48 Der Bereich der effektiven Masse kann auf Bestellung wesentlich erhöht oder gesenkt werden. Energieüberschreibung bei Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. Angaben beziehen sich auf den eff. Hub (B max). www.rrg.de | 46 max. Achsabweichung ° Gewicht kg 5 4 4 3 2 2,5 2,9 2,9 3,7 5,1 Industriestoßdämpfer MC/MA/ML64 Stoßdämpfer-Zubehör M64x2 NM64 *€ 12,42 QF64 *€ 35,20 PP64 *€ 57,91 Ø 11 Ø 60 Ø 76 Klemmschlitz A max Nutmutter BV6425 *€ 267,03 M64x2 19,1 58 80 siehe Stoßdämpfer 9,5 M90x2 Hub 23 max. 20° PU-Kopf Quadratflansch Mit Stoßdämpfer montiert geliefert. Bei Befestigung mit 4 Schrauben Anzugsmoment: 50 Nm Losbrechmoment: > 210 Nm BV6450 *€ 289,83 QF90 *€ 73,99 M64x2 max. 20° M90x2 Hub 48,5 Ø 56 Ø 11 100 30 Bolzenvorlagerung 80 110 55 170 Bei Befestigung mit 4 Schrauben Anzugsmoment: 50 Nm Losbrechmoment: > 210 Nm PB6450 *€ 122,06 PB6425 *€ 71,89 1 A max 184,5 25 Breite 20 mm Quadratflansch Bolzenvorlagerung Montage, Einbau, Schaltplan... siehe Seite 38 und 54. Hub Klemmschlitz Ø 56 100 170 Breite 16 mm 1 A max 236 Ø 30 Ø 30 Ø 67 Ø 67 50 40 Schutzkappe Hub 69 Schutzkappe 1 gesamtes Einbaumaß des Dämpfers inkl. Schutzkappe Montage, Einbau... siehe Seite 54. Bestellbeispiel einstellbar Gewinde M64 Hub 50 mm EU-konform Gewinde metrisch (entfällt bei Gewinde UNF 2 1/2-12) MA6450EUM Ausführungsarten Standardausführungen mit Federrückstellung und Innenspeicher MC selbsteinstellend MA einstellbar ML einstellbar, für niedrige Aufprallgeschwindigkeiten Sonderausführungen ohne Innenspeicher, ohne Feder MCA, MAA, MLA ohne Innenspeicher, mit Feder MCS, MAS, MLS mit Innenspeicher, ohne Feder MCN, MAN, MLN * Mengenrabatt siehe Seite 17. www.rrg.de | 47 Industriestoßdämpfer MC33 bis 64 aus Edelstahl Basierend auf der vielfach bewährten Dämpfungstechnologie der MAGNUM-Serie, werden diese selbsteinstellenden Industriestoßdämpfer von ACE in kompletter Edelstahlausführung angeboten. Alle außen liegenden Bauteile wie Stoßdämpferkörper, Anschlaghülse und Führungslager werden aus V4A (Material 1.4404) gefertigt. Die MAGNUM VA-Serie ist somit für den Einsatz in der Medizintechnik, Lebensmittel-, Elektronik- und Schiffsbaubranche prädestiniert. Die MAGNUM VA-Serie bietet alle bekannten Vorteile der MAGNUM Standardserie wie robuste modernste Dichtungstechnologie, höchste Energieaufnahmen in kompakter Bauform, integrierten Festanschlag und einen großen Bereich der effektiven Massen. Die Serie ist in Gewindegrößen M33x1,5 bis M64x2 bei Dämpfungshüben bis 100 mm verfügbar. Serienmäßig bietet die MAGNUM VA-Serie einen Aufprallkopf aus V4A mit Polyurethaneinsatz zur Lärmsenkung. Zusätzlich werden die MAGNUM VADämpfer ab Werk mit speziellem Öl befüllt, welches die Zulassungsbedingungen (NSF-H1) für die Lebensmittelindustrie erfüllt. selbsteinstellend Aufprallkopf aus Edelstahl Rückstellfeder aus Edelstahl integrierter Festanschlag Dichtungspaket Führungslager aus Edelstahl Membranspeicher Außenkörper mit durchgehendem Gewinde aus Edelstahl gehärteter Kolbenring vergrößerter Kolben gehärtete Druckhülse in Topfform massiver Körper aus Edelstahl ohne Sicherungsring „Serienmäßig mit Spezialöl mit NSF-H1 Zulassung für die Lebensmittelindustrie !“ Auffahrgeschwindigkeit: 0,15 bis 5 m/s, auf Anfrage unter 0,15 m/s und bis 20 m/s Füllmedium: Spezialöl mit NSF-H1-Zulassung Material: Stoßdämpferkörper, Führungslager und Kontermutter: Edelstahl 1.4404/AISI 316L; Zubehör: Edelstahl 1.4404/AISI 316L; Kolbenstange: Stahl hartverchromt; Kopf: Edelstahl 1.4404/AISI 316L mit Polyurethaneinsatz; Druckfeder: Edelstahl. Energieüberschreitung: Im Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. Bei W4 (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) bis 40 % über Tabellenwert, wenn zeitweise abgeschaltet oder der Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt wird. Einbaulage: beliebig Zulässiger Temperaturbereich: -12 °C bis 70 °C. Höhere und niedrigere Temperaturen auf Anfrage. Auf Anfrage: Sonderöl, HT/LT-Ausführung, Sonderzubehör. Lärmsenkung: durch PU-Kopf 3 bis 7 db. www.rrg.de | 48 Industriestoßdämpfer MC33 bis 64 aus Edelstahl selbsteinstellend MC33xxEUM-V4A NM33-V4A *€ 22,18 Ø 30 M33x1,5 Ø 39,6 29,2 L2 Hub MC45xxEUM-V4A Ø 42 Quadratflansch NM45-V4A *€ 27,00 QF45-V4A *€ 56,72 Ø9 19,4 L2 Ø 55,6 42 56 9,5 Hub A max MC64xxEUM-V4A Ø 60 Breite 12 mm Nutmutter Quadratflansch NM64-V4A *€ 64,14 QF64-V4A *€ 106,65 Ø 11 19,1 Ø 76 60 58 80 9,5 L2 Breite 10 mm Nutmutter 42 M64x2 32 44 6,5 A max M45x1,5 QF33-V4A *€ 43,82 Ø 6,6 13,2 Hub Nutmutter A max Breite 16 mm Quadratflansch * Mengenrabatt siehe Seite 17. Abmessungen Type Hub mm 23 48,5 23 48,5 74 48,5 99,5 MC3325EUM-V4A MC3350EUM-V4A MC4525EUM-V4A MC4550EUM-V4A MC4575EUM-V4A MC6450EUM-V4A MC64100EUM-V4A A max Bestellbeispiel L2 151,2 202,2 164,5 214,4 265,4 244,1 345,1 MC4550EUM-1-V4A selbsteinstellend Gewinde M45 Hub 50 mm EU-konform Gewinde metrisch Bereich der effektiven Masse Edelstahl 1.4404/AISI 316L 83 108 95 120 145 140 191 Leistungstabelle MC33/MC45/MC64 Max. Energieaufnahme 1 effektive Masse me weich Type selbsteinstellend *Preise in € MC3325EUM-V4A 449,26 MC3350EUM-V4A 477,11 MC4525EUM-V4A 597,98 MC4550EUM-V4A 620,06 MC4575EUM-V4A 637,96 MC6450EUM-V4A 825,04 MC64100EUM-V4A 1 423,36 W3 Nm/Hub W4 Nm/h 155 310 340 680 1 020 1 700 3 400 75 000 85 000 107 000 112 000 146 000 146 000 192 000 2 -0 min. max. kg 3 - 11 5 - 22 7 - 27 13 - 54 20 - 80 35 - 140 70 - 280 hart -1 min. max. kg 940 18 70 20 90 45 - 180 70 - 270 140 - 540 270 - 1 100 -4 -3 -2 min. max. min. max. min. max. kg kg kg 30 - 120 100 420 350 - 1 420 60 - 250 240 840 710 - 2 830 80 - 310 260 - 1 050 890 - 3 540 150 - 620 520 - 2 090 1 800 - 7 100 230 - 930 790 - 3 140 2 650 - 10 600 460 - 1 850 1 600 - 6 300 5 300 - 21 200 930 - 3 700 3 150 - 12 600 10 600 - 42 500 Der Bereich der effektiven Masse kann auf Bestellung wesentlich erhöht oder gesenkt werden. Energieüberschreitung bei Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. * Mengenrabatt siehe Seite 17. 1 2 www.rrg.de | 49 min. Rückstellk. N 45 45 70 70 50 90 105 max. Rückstellk. N 90 135 100 145 180 155 270 Gewicht max. Kolbenkg rückstell- Achsabweichung zeit ° s 0,03 4 0,45 0,06 3 0,54 0,03 4 1,13 0,08 3 1,36 0,11 2 1,59 0,12 4 2,9 0,34 3 3,7 Industriestoßdämpfer MC33-HT/LT bis 64-HT/LT für extreme Umgebungstemperaturen und hohe Taktfrequenzen Mit der High- und Low-Temperature MAGNUM-Serie bietet ACE Industriestoßdämpfer an, die selbst bei Extremtemperaturen von -50 °C bis +150 °C für eine sichere und zuverlässige Dämpfung, kombiniert mit 100 % Energieabbau sorgen. Die neue MAGNUM-LT-Serie ist in allen Größen entsprechend der MAGNUM-Standardserie verfügbar. Die bewährte MAGNUM-HT-Serie wird somit um eine Tieftemperaturvariante ergänzt. NEU Aufprallkopf „Zuverlässiges Verzögern bei extremsten Temperaturen dank spezieller Dichtungs- und Fluidwahl !“ integrierter Festanschlag Dichtungspaket für Sondertemperaturbereiche Führungslager durchgehendes Gewinde Membranspeicher für Sondertemperaturbereiche vergrößerter Kolben gehärteter Kolbenring gehärtete Druckhülse in Topfform massiver Körper ohne Sicherungsring Auffahrgeschwindigkeit: Type MC: 0,15 bis 5 m/s, auf Anfrage bis 20 m/s. Füllmedium: Type HT: synthetisches Hochtemperatur-Öl, Type LT: Tieftemperatur-Hydrauliköl Material: Stoßdämpferkörper: Stahl tenifer gehärtet; Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet; Kolbenstange: Stahl hartverchromt; Kopf: Stahl gehärtet und brüniert; Druckfeder: verzinkt oder kunststoffbeschichtet. Wegen der Wärmeabstrahlung den Stoßdämpfer nicht lackieren. Energieüberschreitung: im Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. Bei W4 (max. Energieaufnahme pro Stunde Nm/h) bis 40 % über Tabellenwert, wenn zeitweise abgeschaltet oder der Stoßdämpfer mit Zylinderabluft gekühlt wird. Einbaulage: beliebig Zulässiger Temperaturbereich: Type LT: -50 °C bis 66 °C, Type HT: -20 °C bis 150 °C. Auf Anfrage: vernickelt, Zylindereinbau, weartec (seewasserbeständig) oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. Lärmsenkung: bei Verwendung der Aufprallköpfe mit PU-Einsatz 3 bis 7 dB. www.rrg.de | 50 Industriestoßdämpfer MC33-HT/LT bis 64-HT/LT für extreme Umgebungstemperaturen und hohe Taktfrequenzen NEU Festanschlag M d2 L2 d1 A max B max Bei einem Hub von 150 mm entfällt die Anschlaghülse. Festanschlag durch Aufprallkopf (Ø 60 mm) realisiert. Bestellbeispiel MC3350EUM-2-HT selbsteinstellend Gewinde M33 Hub 50 mm EU-konform Gewinde metrisch (entfällt bei UNF-Gewinde) Bereich der effektiven Masse HT = Ausführung für hohe Temperaturen LT = Ausführung für niedrige Temperaturen Bei Bestellung unbedingt angeben abzubremsende Masse Auffahrgeschwindigkeit Evtl. vorhandene Antriebskraft Anzahl der Takte pro Stunde Anzahl parallel wirkender Dämpfer Umgebungstemperatur m v F x n °C (kg) (m/s) (N) (1/h) Die Berechnung und Auslegung des geeigneten Stoßdämpfers (effektiver Massebereich) sollte durch ACE erfolgen oder überprüft werden. Abmessungen und Leistungsdaten MC33-HT bis MC64-HT Type *Preise in € 1 MC3325EUM-HT MC3350EUM-HT MC4525EUM-HT MC4550EUM-HT MC6450EUM-HT MC64100EUM-HT 333,13 350,17 432,57 449,71 873,82 948,41 25 50 25 50 50 100 Hub mm A max B d1 d2 L2 M 138 189 145 195 225 326 23 48,5 23 48,5 48,5 99,5 30 30 42 42 60 60 25 25 35 35 48 48 83 108 95 120 140 191 M33x1,5 M33x1,5 M45x1,5 M45x1,5 M64x2 M64x2 Max. Energieaufnahme pro Hub pro Stunde W3 W4 bei 20 °C W4 bei 100 °C Nm/Hub Nm/h Nm/h 155 310 340 680 1 700 3 400 215 000 244 000 307 000 321 000 419 000 550 000 Gewicht kg 82 000 93 000 117 000 122 000 159 000 200 000 max. Achsabweichung ° 4 3 4 3 4 3 2 Kolbenrückstellzeit s 0,08 0,16 0,08 0,16 0,24 0,24 0,68 0,96 max. Achsabweichung ° 4 3 4 3 2 4 3 2 Gewicht kg 0,45 0,54 1,13 1,36 2,9 3,7 Einstellbare HT-Ausführungen auf Anfrage. 1 Max. Hub ist nur bei demontierter Anschlaghülse nutzbar. * Mengenrabatt siehe Seite 17. Abmessungen und Leistungsdaten MC33-LT bis MC64-LT Type *Preise in € 1 MC3325EUM-LT MC3350EUM-LT MC4525EUM-LT MC4550EUM-LT MC4575EUM-LT MC6450EUM-LT MC64100EUM-LT MC64150EUM-LT 341,53 356,16 495,75 513,34 530,63 801,21 857,47 966,67 25 50 25 50 75 50 100 150 Hub mm A max B d1 d2 L2 M 138 189 145 195 246 225 326 450 23 48,5 23 48,5 74 48,5 99,5 150 30 30 42 42 42 60 60 60 25 25 35 35 35 48 48 48 83 108 95 120 145 140 191 241 M33x1,5 M33x1,5 M45x1,5 M45x1,5 M45x1,5 M64x2 M64x2 M64x2 Einstellbare LT-Ausführungen auf Anfrage. Max. Hub ist nur bei demontierter Anschlaghülse nutzbar. 2 bei -50 °C * Mengenrabatt siehe Seite 17. 1 www.rrg.de | 51 Max. Energieaufnahme pro Hub pro Stunde W3 W4 Nm/Hub Nm/h 155 310 340 680 1 020 1 700 3 400 5 100 75 000 85 000 107 000 112 000 146 000 146 000 192 000 248 000 0,45 0,54 1,13 1,36 1,59 2,9 3,7 5,1 Industriestoßdämpfer SC4525 bis SC4550 Die neu entwickelten Industriestoßdämpfer SC4525EUM und SC4550EUM sind prädestiniert für das sichere und zuverlässige Abbremsen speziell von Drehbewegungen ohne unerwünschte Rückpralleffekte. Die aus der SC2-Serie bekannte Topfkolbentechnologie wurde hierzu erfolgreich in die SC45-Serie transferiert. Durch eine signifikante Erhöhung des Ölvolumens bieten die Dämpfungselemente höchste Bremskräfte. Eine Montage nahe am Drehpunkt und daraus resultierende geringe Aufprallgeschwindigkeiten sind für die neue ACE Topfkolbengeneration kein Problem. Die kurzen Hublängen von 25 bis 50 mm sorgen in Kombination mit einer hohen Energieaufnahme für geringe Abbremszeiten. Für eine lange Standzeit der Dämpfer findet die aus der MAGNUM-Serie bewährte Dichtungstechnologie inklusive Membranspeicher Verwendung. Für den direkten Einbau im Druckraum, z. B. in Drehmodulen, sind Ausführungen mit Spezialdichtungen verfügbar. selbsteinstellend NEU Aufprallkopf Dichtungspaket Führungslager Membranspeicher durchgehendes Gewinde Topfkolben Rückschlagventil Druckhülse mit Drosselbohrungen Rückstellfeder massiver Körper ohne Sicherungsring „Ideal für Anwendungen mit hohen effektiven Massen !“ Auffahrgeschwindigkeit: Siehe Berechnung effektive Masse. Füllmedium: Synthetiköl Material: Stoßdämpferkörper: Stahl tenifer gehärtet; Zubehör: Stahl brüniert oder tenifer gehärtet; Kolbenstange: Stahl hartverchromt; Kopf: Stahl gehärtet und brüniert. Wegen der Wärmeabstrahlung den Stoßdämpfer nicht lackieren. Einbaulage: beliebig Zulässiger Temperaturbereich: -12 °C bis 70 °C. Abweichende Temperaturbereiche auf Anfrage. Auf Anfrage: Sonderöl, Zylindereinbau oder in anderen Sonderausführungen lieferbar. www.rrg.de | 52 Industriestoßdämpfer SC4525 bis SC4550 selbsteinstellend NEU Einstellring (nur MA und ML) Festanschlag Ø 55,6 Ø 35 M45x1,5 9,5 Ø 42 B max A max Gewinde UNF 1 3/4-12 (Bestellbezeichnung ohne Endung -M) L2 S45 *€ 69,26 80 16 56 28 12,5 Ø9 25 L1 max min L3 Fußmontagesatz Anzugsmoment: 27 Nm Losbrechmoment: > 350 Nm S45 = 2 Flansche + 4 Schrauben M8x50, DIN 912 Aufgrund der Gewindesteigung sollten die Bohrungen für den zweiten Fuß erst nach Festlegung des ersten erfolgen. C45 *€ 74,39 28 R14 20 60 SF45 *€ 28,61 45 21H14 L5 max 18 20 breit 16H8 20 breit 16H8 15 29 Ø16 h9 min 15° Ø9 Ø 53 20 Bolzensicherung 17 L6 max 6 46 65 min 15° 27 Schwenkmontagesatz Schwenkflansch C45 = 2 Gelenkaugen. Mit Stoßdämpfer montiert geliefert. Beidseitig Festanschlag vorsehen. SF45 = Flansch + 4 Schrauben M8x20, DIN 912 Anzugsmoment: 7,5 Nm Losbrechmoment: > 140 Nm Mit Bolzen sichern oder zusätzlichen Riegel vorsehen. Wegen begrenzter Kraftaufnahme jeweilige Eignung von ACE überprüfen lassen. Abmessungen Type Hub mm 25 50 SC4525EUM SC4550EUM A max B max L1 min L1 max L2 L3 L5 max L6 max 189 265 25 50 50 64 112 162 139 190 62,5 87,5 68 93 244 320 Leistungstabelle Type Bestellbez. *Preise in € SC4525EUM-5 SC4525EUM-6 SC4525EUM-7 SC4525EUM-8 SC4550EUM-5 SC4550EUM-6 SC4550EUM-7 421,68 426,80 431,91 437,03 444,49 449,61 454,72 Max. Energieaufnahme W3 W4 Nm/Hub Nm/h 340 340 340 340 680 680 680 107 000 107 000 107 000 107 000 112 000 112 000 112 000 1 effektive Masse me me min. me max. kg kg 3 400 6 350 12 700 20 411 6 800 11 790 25 854 6 800 13 600 22 679 39 000 12 246 26 988 44 225 1 Der Bereich der effektiven Masse kann auf Bestellung erhöht oder gesenkt werden. Die aus der MAGNUM-Serie bekannten integrierten Anschlaghülsen können optional bestellt werden. * Mengenrabatt siehe Seite 17. www.rrg.de | 53 min. Rückstellk. N 67 67 67 67 47 47 47 max. Rückstellk. N 104 104 104 104 242 242 242 Kolbenrückstellzeit s 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 max. Achsabweichung ° 5 5 5 5 5 5 5 Gewicht kg 1,27 1,27 1,27 1,27 1,49 1,49 1,49 Montage- und Einbauhinweise Bolzenvorlagerung BV ab Größe M33x1,5 Für Winkelabweichungen von 3° bis 25° Bei seitlicher Beaufschlagung über 3° nimmt die Lebensdauer von Stoßdämpfern rapide ab. Die Kolbenstangenlagerung schlägt aus. Eine aufgeschraubte Bolzenvorlagerung löst dieses Problem dauerhaft. Festanschlag BV3325 (M45x1,5) für MC, MA, ML3325EUM (M33x1,5) BV3350 (M45x1,5) für MC, MA, ML3350EUM (M33x1,5) BV4525 (M64x2) für MC, MA, ML4525EUM (M45x1,5) BV4550 (M64x2) für MC, MA, ML4550EUM (M45x1,5) BV6425 (M90x2) für ML6425EUM (M64x2) BV6450 (M90x2) für MC, MA, ML6450EUM (M64x2) Material: Schraubhülse und Bolzen: hochfester Stahl, gehärtet auf 610 HV1. Montage: Direkteinbau über das Gewinde der Schraubhülse oder Verwendung des Quadratflansches QF. Fußmontagesatz nicht einsetzbar. Stoßdämpfer Schraubhülse Bolzen Berechnungsbeispiel und Einbauhinweise siehe Seite 38. PB Schutzkappe Für Gewindegrößen M33x1,5, M45x1,5 und M64x2 mit 25 oder 50 mm Hub Schweißperlen, Sand, Farbe, Kleber u. a.m. können an der Kolbenstange festbacken. Die Dichtungen werden zerstört und der Stoßdämpfer fällt schnell aus. In vielen Fällen ist die Montage einer Schutzkappe eine wirksame Abhilfe. Material: hochfester Stahl, gehärtet. Montage: Die PB kann nur auf Stoßdämpfer ohne Aufprallkopf montiert werden (Umbau des Stoßdämpfers erforderlich). Achtung! Bei Montage einen Freiraum für einfahrende PB vorsehen. Festanschlag Hub Stoßdämpfer Schutzkappe Schalter-Anschlaghülse AS Näherungsschalter Für Gewindegrößen M33x1,5 und M45x1,5 Die ACE Schalterkombination dient als Sicherheitselement zur Positionsabfrage in eingefahrener Stellung. Der Näherungsschalter ist in ausgefahrener Position offen. Die sehr kurze Bauform erlaubt fast alle Montagearten. Der Aufprallkopf dient als Schaltkopf. Die AS wird nur montiert mit Stoßdämpfer und Schalter geliefert. Material: hochfester Stahl, gehärtet. Schaltplan Näherungsschalter siehe Seite 39. Festanschlag Stoßdämpfer Schalter-Anschlaghülse Schaltkopf mit PU-Einsatz www.rrg.de | 54 Luft-Öl-Tanks AO1 *€ 58,25 1 AO3 *€ 177,80 1 AO691 *€ 324,27 38 50,8 2,5 Ø 43 Ø 141 Ø 89 102 138 279 159 195 330 NPT 1/8" 7 22 Ø 8,5 10,4 16,8 Öl-Einfüllmenge 2600 cm3 Material: Stahl Öl-Einfüllmenge 370 cm3 Material: Stahl Öl-Einfüllmenge 20 cm3 Material: Deckel und Boden Aluminium 1 Betriebsdruck max. 8 bar. Zul. Temperatur 80 °C. Füllmedium: ATF-Öl 42 cSt bei 40 °C für alle Stoßdämpfer der MAGNUM-Serie. Ölspiegel über Stoßdämpferhöhe vorsehen. Leitungen vor Inbetriebnahme entlüften. Achtung: Bei Wartungsarbeiten Behälter entlüften. Behälter steht unter Druck! Zugehörige Luft-Öl-Tanks gemäß Berechnung W4 Detailzeichnungen auf Anfrage Bestellbezeichnungen Type mit Öltank Beispiel 1-4 Tank AO1 AO1 AO3 AO691 AO691 AO82 MCA, MAA, MLA33... MCA, MAA, MLA45... MCA, MAA, MLA64... CAA, AA2... CAA, AA3... CAA4... mit Ölkreislauf Beispiel 5-6 Rückschlagventil CV1/8 CV1/8 CV1/4 CV1/2 CV1/2 CV3/4 Tank AO3 AO3 AO691 AO82 AO82 AO82 Leitungsnenn-Ø Rückschlagventil CV1/4 CV3/8 CV1/2 CV3/4 CV3/4 CV3/4 min. 4 6 8 15 19 38 AO82 und Anschlusszubehör: Datenblätter und Preise auf Anfrage Anschlussbeispiele Luft-Öl-Tank 1 2 3 Druckregelventil Rückschlagventil – CV – Rohr mögl. kurz, Druck max. 8 bar Die Kolbenstange wird nach dem Abbremsvorgang sofort in die Ausgangsstellung gefahren. Funktion ohne Netzdruck kurzzeitig möglich. Eingefahren keine Rückstellkraft. Rückstellzeitpunkt über Ventil steuerbar. Ohne Netzdruck keine Funktion. Rückstellkraft einstellbar, über Druckregelventil. Sicheren Mindestdruck beachten. 4 5 6 Rohr möglichst kurz T-Stück Umbau erforderlich Federrückstellung mit Luft-Öl-Tank. Achtung! Längere Rückstellzeit. Gewindegrößen für Tankanschluss am Dämpfer Type MCA, MAA, MLA33 MCA, MAA, MLA45 MCA, MAA, MLA64 1 2 Ölkreislauf für sehr hohe Stundenleistung. Frisches Öl wird angesaugt, warmes Öl abgepumpt. Funktion ohne Netzdruck kurzzeitig möglich. 1 Gewinde seitlich Gewinde bodenseitig 2 G1/8 Innen G1/8 Innen G1/4 Innen G1/8 Innen G1/8 Innen G1/4 Innen Bestellbezeichnung: CV… Zul. Betriebsdruck: 20 bar Zul. Temperatur: 95 °C Einsatz für: Öl, Druckluft, Wasser Material: Aluminium adaptiert. auf Anfrage (Bestellzusatz -PG/-P) C Anschluss von 2 oder mehreren Stoßdämpfern. Nächst größeren Luft-Öl-Tank vorsehen. Kombination mit Beispiel 2, 3 und 5 möglich. Rückschlagventile C Type Bestellbez. *Preise in € A B C CV1/8 CV1/4 CV3/8 CV1/2 CV3/4 16,97 23,50 30,76 46,43 62,82 19 29 29 41 48 24 33 33 40 59 1/8-27 NPT 1/4-18 NPT 3/8-18 NPT 1/2-14 NPT 3/4-14 NPT * Mengenrabatt siehe Seite 17. A B www.rrg.de | 55 Schwere Industriestoßdämpfer CA2 bis 4 selbsteinstellend Die CA2 bis CA4 komplettieren die Produktreihe der selbsteinstellenden Stoßdämpfer. Somit können selbsteinstellende Stoßdämpfer durchgängig bei effektiven Massen von 0,3 bis 326 000 kg eingesetzt werden. Die schwere CA-Baureihe ist für den robusten Einsatz konzipiert. Crashgefahr und Falscheinstellungen sind ausgeschlossen. Die Dämpfer werden für den Einsatzfall nach dem ACE Berechnungsprogramm oder der Leistungstabelle ausgelegt. Die CA-Type ist wartungsfrei und einbaufertig und kann bis zu 126 500 Nm Energie absorbieren. Aufprallkopf Rückstellfeder Kolbenstange Dichtungspaket Führungslager Kolben Absorber Außenkörper Druckhülse mit Drosselbohrungen Festanschlag: 2,5 bis 3 mm vor Hubende vorsehen. Auffahrgeschwindigkeit: 0,3 bis 5 m/s Füllmedium: Automatic Transmission Fluid (ATF) Material: Stoßdämpferkörper und Anbauteile: Stahl brüniert; Kolbenstange: Stahl hartverchromt; Kopf: Stahl gehärtet und brüniert; Druckfeder: chromatiert. Wegen der Wärmeabstrahlung die Stoßdämpfer nicht lackieren. Energieüberschreitung: (max. Energieaufnahme pro Hub W3) ist im Notstopp-Einsatz erlaubt, bitte wenden Sie sich zur Auslegung an ACE. Einbaulage: beliebig Zulässiger Temperaturbereich: -12 °C bis 85 °C Auf Anfrage: Sonderöle, für größere und kleinere Auffahrgeschwindigkeiten und in anderen Sonderausführungen lieferbar. www.rrg.de | 56 Schwere Industriestoßdämpfer A1½ bis A3 einstellbar Die einstellbaren Industriestoßdämpfer der ACE Produktreihe A1½ bis A3 decken einen Bereich der effektiven Massen von 0,3 bis 204 000 kg ab. Die schwere A-Baureihe wurde für den robusten Einsatz konzipiert. Die Einstellung erfolgt über den Innensechskant am Dämpferboden. Die Abmaße der Dämpfer sind identisch mit denen der alten SAHS-Reihe. Alle A-Typen sind wartungsfrei und einbaufertig. Aufprallkopf Rückstellfeder Kolbenstange Dichtungspaket Führungslager Kolben Absorber Außenkörper Druckhülse mit Drosselbohrungen Einstellung Festanschlag: 2,5 bis 3 mm vor Hubende vorsehen. Einstellung: Drehen der Einstellschraube in Richtung 0 = härter und Richtung 9 = weicher. Auffahrgeschwindigkeit: 0,1 bis 5 m/s Füllmedium: Type A1½: HLP 46. Typen A2 und A3: Automatic Transmission Fluid (ATF). Material: Stoßdämpferkörper und Anbauteile: Stahl brüniert; Kolbenstange: Stahl hartverchromt; Kopf: Stahl gehärtet und brüniert; Druckfeder: chromatiert. Wegen der Wärmeabstrahlung die Stoßdämpfer nicht lackieren. Energieüberschreitung: (max. Energieaufnahme pro Hub W3) ist im Not-Stopp-Einsatz erlaubt, bitte wenden Sie sich zur Auslegung an ACE. Einbaulage: beliebig Zulässiger Temperaturbereich: -12 °C bis 85 °C Auf Anfrage: Sonderöle, für größere und kleinere Auffahrgeschwindigkeiten und in anderen Sonderausführungen lieferbar. www.rrg.de | 57 Schwere Industriestoßdämpfer A1½ einstellbar Flansch Rückseite -R Flansch Frontseite -F 76 76 Ø 13 Ø 13 19 102 Hub L1 19 L2 102 Hub Fußbefestigung S *€ 71,24 Schwenkbefestigung C *€ 92,18 102 31,8 Ø 19,1 Ø 13 15,9 38 51 Ø 19,1 L5 min max 19 16 L4 L3 16 Wegen begrenzter Kraftaufnahme jeweilige Eignung von ACE überprüfen lassen. 18 140 165 Hub Ab 89 mm Hub lieferbar. Bei allen Ausführungen Festanschlag 2,5 bis 3 mm vor Hubende vorsehen. * Stoßdämpferpreise und Mengenrabatt siehe Seite 17. Bestellbeispiel Ausführungsarten A = Innenspeicher, mit Feder AA = ohne Innenspeicher, ohne Feder, für Betrieb mit Luft-Öl-Tank NA = Innenspeicher, ohne Feder SA = ohne Innenspeicher, mit Feder, für Betrieb mit Luft-Öl-Tank A1½x2EUR einstellbar Kolbendurchmesser 1 ½" Hub 2" = 50,8 mm EU-konform Flanschbefestigung Rückseite Abmessungen Type Hub mm 50 89 127 165 A1½x2EU A1½x3½EU A1½x5EU A1½x6½EU L1 L2 L3 L4 L5 195,2 233 271,5 329 54,2 54,2 54,2 73 – 170 208 246 – 58,6 58,6 78 277,8 - 328,6 316,6 - 405,6 354,8 - 481,8 412 - 577 Leistungstabelle Type A1½x2EU A1½x3½EU A1½x5EU A1½x6½EU W3 Nm/Hub 2 2 350 4 150 5 900 7 700 Max. Energieaufnahme 3W 3W 4 4 mit Öltank einbaufertig Nm/h Nm/h 362 000 452 000 633 000 791 000 904 000 1 130 000 1 180 000 1 469 000 1 effektive Masse me me min. me max. kg kg 195 218 227 308 32 000 36 000 41 000 45 000 Der Bereich der effektiven Masse kann auf Bestellung wesentlich erhöht oder gesenkt werden. Energieüberschreitung bei Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. 3 Mit Ölkreislauf auf Anfrage. 1 2 www.rrg.de | 58 min. Rückstellk. N 160 110 90 90 max. Rückstellk. N 210 210 230 430 Kolbenrückstellzeit s 0,1 0,25 0,4 0,4 max. Achsabweichung ° 5 4 3 2 Gewicht kg 7,55 8,9 9,35 11,95 Schwere Industriestoßdämpfer CA2 und A2 selbsteinstellend und einstellbar Flansch Rückseite -R Flansch Frontseite -F Ø 35 Ø 17 Ø17 M100x2 E Hub B max 19 19 Ø 108 (118) 111 140 A max 19 A max 19 111 140 B max Maß in ( ) für Type A2 Einstellschraube Type A2 Einstellschraube Type A2 Fußbefestigung -SM 60 36 60 Ø 18 15 32 15 160 190 D max C Einstellschraube Type A2 Abmessungen Schwenkbefestigung auf Anfrage. Achtung! Bei Ersatzbedarf für SAHS 2" die alte Fußbefestigung S2-A einsetzen. Stoßdämpferpreise und Mengenrabatt siehe Seite 16 und 17. Bestellbeispiel Ausführungsarten A, CA = Innenspeicher, mit Feder AA, CAA = ohne Innenspeicher, ohne Feder, für Betrieb mit Luft-Öl-Tank NA, CNA = Innenspeicher, ohne Feder SA, CSA = ohne Innenspeicher, mit Feder, für Betrieb mit Luft-Öl-Tank CA2x4EU-3F selbsteinstellend Kolbendurchmesser 2" Hub 4" = 102 mm EU-konform Bereich der effektiven Masse Flanschbefestigung Frontseite Abmessungen Type Hub mm 50 102 152 203 254 2x2EU 2x4EU 2x6EU 2x8EU 2x10EU A max B max C D max E 313 414 516 643 745 110 160 211 287 338 173 224 275 326 377 125 175 226 302 353 70 70 70 92 108 Leistungstabelle CA2 Max. Energieaufnahme 1 effektive Masse me weich Type CA2x2EU CA2x4EU CA2x6EU CA2x8EU CA2x10EU W3 Nm/Hub 2 3 600 7 200 10 800 14 500 18 000 W4 einbaufertig Nm/h 1 100 000 1 350 000 1 600 000 1 900 000 2 200 000 3 W4 -1 mit Ölmin. max. tank kg Nm/h 1 350 000 700 - 2 200 1 700 000 1 400 - 4 400 2 000 000 2 200 - 6 500 2 400 000 2 900 - 8 700 2 700 000 3 600 - 11 000 hart 3 -2 -4 -3 min. max. max. kg kg 1 800 - 5 400 4 500 - 13 600 3 600 - 11 000 9 100 - 27 200 5 400 - 16 300 13 600 - 40 800 7 200 - 21 700 18 100 - 54 400 9 100 - 27 200 22 600 - 68 000 min. min. max. kg 11 300 - 34 000 22 600 - 68 000 34 000 - 102 000 45 300 - 136 000 56 600 - 170 000 Kolbenrück- max. Achs- Gewicht max. min. kg abweichung stellzeit Rückstellk. Rückstellk. ° s N N 210 150 150 230 160 285 285 400 650 460 0,25 0,5 0,6 0,7 0,8 3 3 3 3 3 12,8 14,8 16,9 19,3 22,8 Leistungstabelle A2 Type W3 Nm/Hub A2x2EU A2x4EU A2x6EU A2x8EU A2x10EU 3 600 9 000 13 500 19 200 23 700 2 Max. Energieaufnahme 3W 3W 4 4 mit Öltank einbaufertig Nm/h Nm/h 1 100 000 1 350 000 1 350 000 1 700 000 1 600 000 2 000 000 1 900 000 2 400 000 2 200 000 2 700 000 1 effektive Masse me me min. me max. kg kg 250 250 260 260 320 77 000 82 000 86 000 90 000 113 000 Der Bereich der effektiven Masse kann auf Bestellung wesentlich erhöht oder gesenkt werden. Energieüberschreitung bei Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. 3 Mit Ölkreislauf auf Anfrage. 1 2 www.rrg.de | 59 min. Rückstellk. N 210 150 150 230 160 max. Rückstellk. N 285 285 400 650 460 Kolbenrückstellzeit s 0,25 0,5 0,6 0,7 0,8 max. Achsabweichung ° 3 3 3 3 3 Gewicht kg 14,3 16,7 19,3 22,3 26,3 Schwere Industriestoßdämpfer CA3 und A3 Flansch Rückseite -R Flansch Frontseite -F Ø 45 Ø 17 Ø 17 124 152 112 Hub B max 25 25 selbsteinstellend und einstellbar 124 152 M130x2 Ø 140 (155) 136,5 165 A max 25 Einstellschraube Type A3 A max 25 136,5 165 B max Maß in ( ) für Type A3 Einstellschraube Type A3 Fußbefestigung -S 80 44 80 19 45 23 Ø 17 C 216 254 D max Einstellschraube Type A3 Abmessungen Schwenkbefestigung auf Anfrage. Alte SAHS 3" und AHS 3" Einbau-Abmessung auf Bestellung. Stoßdämpferpreise und Mengenrabatt siehe Seite 16 und 17. Bestellbeispiel Ausführungsarten A, CA = Innenspeicher, mit Feder AA, CAA = ohne Innenspeicher, ohne Feder, für Betrieb mit Luft-Öl-Tank NA, CNA = Innenspeicher, ohne Feder SA, CSA = ohne Innenspeicher, mit Feder, für Betrieb mit Luft-Öl-Tank A3x8EUR einstellbar Kolbendurchmesser 3" Hub 8" = 203 mm EU-konform Flanschbefestigung Rückseite Abmessungen Type Hub mm 127 203 305 3x5EU 3x8EU 3x12EU A max B max C D max 490,5 641 890 211 286 434 254 330 432 224 300 447 Leistungstabelle CA3 Max. Energieaufnahme Type 3W W3 4 Nm/Hub einbaufertig Nm/h CA3x5EU 14 125 2 260 000 CA3x8EU 22 600 3 600 000 CA3x12EU 33 900 5 400 000 2 W4 mit Öltank Nm/h 2 800 000 4 520 000 6 780 000 3 1 weich -1 min. max. kg 2 900 - 8 700 4 650 - 13 900 6 950 - 20 900 effektive Masse me hart Kolbenrück- max. Achs- Gewicht max. min. -4 kg Rückstellk. Rückstellk. stellzeit abweichung min. max. min. max. min. max. ° s N N kg kg kg 7 250 - 21 700 18 100 - 54 350 45 300 - 135 900 270 710 0,6 3 28,9 11 600 - 34 800 29 000 - 87 000 72 500 - 217 000 280 740 0,8 3 33,4 17 400 - 52 200 43 500 - 130 450 108 700 - 326 000 270 730 1,2 3 40,6 -2 -3 Leistungstabelle A3 Type A3x5EU A3x8EU A3x12EU W3 Nm/Hub 2 15 800 28 200 44 000 Max. Energieaufnahme 3W 3W 4 4 mit Öltank einbaufertig Nm/h Nm/h 2 260 000 2 800 000 3 600 000 4 520 000 5 400 000 6 780 000 1 effektive Masse me me min. me max. kg kg 480 540 610 154 000 181 500 204 000 Der Bereich der effektiven Masse kann auf Bestellung wesentlich erhöht oder gesenkt werden. Energieüberschreitung bei Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Fall wenden Sie sich bitte an ACE. 3 Mit Ölkreislauf auf Anfrage. 1 2 www.rrg.de | 60 min. Rückstellk. N 270 280 270 max. Rückstellk. N 710 740 730 Kolbenrückstellzeit s 0,6 0,8 1,2 max. Achsabweichung ° 3 3 3 Gewicht kg 35,5 39,6 35,5 Schwere Industriestoßdämpfer CA4 selbsteinstellend Flansch Rückseite -R Flansch Frontseite -F Ø 54 (63,5) Ø 114 (127) Ø 27 Hub B max Ø 190 38 A max 203 254 C max Ø 27 D max 38 203 254 Maß in ( ) für Type CA4x16 6 Gewinde beidseitig FRP 102 Fußbefestigung -S 1-1/2"-11 NPT 10 6 x 60° UNF 5/8"-18 Ø 16 20 B max C max Ø 27 159 22 70 22 F max E 114 165 204 Abmessungen Schwenkbefestigung auf Anfrage. Stoßdämpferpreise und Mengenrabatt siehe Seite 16 und 17. Bestellbeispiel Ausführungsarten CA = Innenspeicher, mit Feder CAA = ohne Innenspeicher, ohne Feder, für Betrieb mit Luft-Öl-Tank CNA = Innenspeicher, ohne Feder CSA = ohne Innenspeicher, mit Feder, für Betrieb mit Luft-Öl-Tank CA4x8EU-5R selbsteinstellend Kolbendurchmesser 4" Hub 8" = 203 mm EU-konform Bereich der effektiven Masse Flanschbefestigung Rückseite Abmessungen CA/CNA/CSA Type Hub mm 152 203 406 4x6EU 4x8EU 4x16EU A 716 818 1 300 B C D E F 278 329 608,5 678 780 1 262,6 240 291 569 444 495 698 256 307 585 Abmessungen für Type CAA auf Anfrage. Leistungstabelle CA4 Max. Energieaufnahme Type CA4x6EU CA4x8EU CA4x16EU 1 2 W3 W4 Nm/Hub einbaufertig Nm/h 47 500 3 000 000 63 300 3 400 000 126 500 5 600 000 2 W4 mit Öltank Nm/h 5 100 000 5 600 000 9 600 000 1 W4 mit Ölkreislauf Nm/h 6 600 000 7 300 000 12 400 000 weich -3 min. max. kg 3 500 - 8 600 5 000 - 11 400 10 000 - 23 000 effektive Masse me -5 min. max. kg 8 600 - 18 600 11 400 - 25 000 23 000 - 50 000 Der Bereich der effektiven Masse kann auf Bestellung wesentlich erhöht oder gesenkt werden. Enerigeüberschreitung bei Notstopp-Einsatz zulässig. In diesem Falll wenden Sie sich bitte an ACE. www.rrg.de | 61 hart -7 min. max. kg 18 600 - 42 700 25 000 - 57 000 50 000 - 115 000 min. Rückstellk. N 480 310 310 max. Rückstellk. N 1 000 1 000 1 000 Kolbenrückstellzeit s 1,8 2,3 a. A. Gewicht kg 60 68 146 Konstruktionsbeispiele 1 ACE Stoßdämpfer für Pneumatikzylinder Bei größeren Lasten oder Geschwindigkeiten ist die Zylinderdämpfung meist überfordert. Die Zylinder federn, puffern oder schlagen durch. Oft wird als Abhilfe ein wesentlich größerer Pneumatikzylinder, als zum Antrieb erforderlich ist, eingesetzt. Natürlich mit entsprechend hohem Luftverbrauch bei jedem Hub. Für: optimale Abbremsung höhere Geschwindigkeit kleinere pneum. Zylinder weniger Luftverbrauch kleinere Ventile und Verschraubungen mit Teflon-Band abgedichtet Bestellbeispiel: MA3350EUM-Z (Zylinder) 2 Führungsbolzen für Aufprallwinkel größer als 3° Die Kolbenstangenführung wird entlastet. Die Lebensdauer ist erheblich länger. Bolzenvorlagerung siehe Seite 38 und 54. Rs Hub s α 3 3 Ungedämpfter Leerhub, gedämpfte Endlage Der Hebel 1 schwenkt mit dem Bolzen 2 um den Drehpunkt 3 im Langloch. Am Hubende wird der Hebel weich und schnell gebremst. Leerhub 2 1 4 Ein Stoßdämpfer für beide Endlagen Durch unterschiedlich versetzte Drehpunkte ist es möglich, nur einen Stoßdämpfer für beide Endlagen einzusetzen. Hinweis: Ca. 1,5 mm Hubreserve für Stoßdämpferhub eingefahren und ausgefahren vorsehen. Drehpunkt Hebel Stoßdämpferhub Stoßdämpferhub 5 Beidseitig wirkender Stoßdämpfer Mit wenig Aufwand kann aus einem einseitig wirkenden Stoßdämpfer eine beidseitig wirkende Einheit entstehen. Da der Stoßdämpfer trotzdem nur auf Druck wirkt, bleiben die Dichtungen druckentlastet. 6 Sperrluftadapter Durch einen zusätzlichen Sperrluftadapter werden Stoßdämpfer bei gleichen Standzeiten in Umgebungen von aggressiven Medien wie z.B. Kühl-,Schmier-, Reinigungsmittel, Schneidöle,... eingesetzt. Weitere Informationen siehe Seite 37. www.rrg.de | 62 Konstruktionsbeispiele 7 Doppelte Hublänge 50% geringere Stützkraft (Q) 50% geringere Verzögerung (a) Durch Gegeneinanderfahren von 2 Stoßdämpfern wird die Hublänge verdoppelt und Knickung vermieden. Hub 8 Überfahrbare Klinke 8.1 8.1 Die überfahrene Klinke baut die Energie ab. Die Masse legt sich sanft an den Anschlag. 8.2 Die überfahrene Klinke baut die Energie ab. Der Drehtisch kann z.B. mit einem Indexbolzen fixiert werden oder an einer Raste anliegen. 8.2 9 Schwenkmotor, Drehantrieb, Wender Die optimale, lineare Abbremsung ermöglicht hohe Geschwindigkeiten, Gewichte und schont den Antriebsmechanismus der Lager. 10 Klemmbarer Anschlag z.B. für Handhabungsgeräte Mit optimal weich abbremsenden ACE Stoßdämpfern sind Klemmanschläge ohne Verrutschen oder Versetzen möglich. Die Energie wird bis zum Festanschlag vollkommen abgebaut. Damit werden einfaches Einrichten und hohe Geschwindigkeiten möglich. 11 Überfahrklinke z.B. Feuerschutztor Das Tor läuft schnell bis zum Hebel und wird weich abgebremst, überfährt den Hebel und schließt ohne Erschütterung. Tor Sicherheitsabstand 12 Hubübersetzung mechanisch Durch Hebelübersetzung kann der Hub verlängert und der Platzbedarf links verringert werden. www.rrg.de | 63 Kleinstoßdämpfer Einsatzbeispiele ACE Kleinstoßdämpfer sind die richtige Alternative. Bei diesem Pneumatik-Linearmodul für hohe Wiederholgenauigkeit und Geschwindigkeiten wurde bewusst auf die pneumatische Endlagendämpfung verzichtet. Denn die kompakten Kleinstoßdämpfer vom Typ MC25EUMH-NB bremsen die Bewegungen sicherer und schneller beim Erreichen der Endlage ab. Sie nehmen die Masse stets weich auf und verzögern gleichmäßig über den ganzen Hub. Weitere Vorteile: deutlich einfachere Konstruktion, kleinere Ventile, kleinere Wartungseinheiten sowie weniger Druckluftverbrauch. Konstante Bremskraft Kleinstoßdämpfer in kompaktem Pneumatik-Modul Rs ACE Kleinstoßdämpfer helfen, Konstruktion mit wenig Aufwand zu optimieren. In dieser Fertigungsstraße für elektronische Bauteile konnte die Bestückungs-Taktzeit auf 3600 Takte/h gesteigert werden. Kleinstoßdämpfer vom Typ SC190EUM-1 unterstützen die sehr schnellen Transportbewegungen durch eine optimale, weich einsetzende Endlagendämpfung. Die weiche Anfahrkurve wirkt sich am Portal und an Schwenkmontage-Modulen sehr positiv aus. Die montierte Bolzenvorlagerung schützt den Dämpfer vor hohen Seitenaufprallkräften und fördert hohe Standzeiten. Es gelang, die Instandhaltungskosten um 50% und die Betriebskosten durch Energieeinsparung um 20% zu reduzieren. Hub s α Weiche Endlagendämpfung bei Drehbewegung Optimierte Fertigung in Elektronik-Industrie www.rrg.de | 64 Industriestoßdämpfer Einsatzbeispiele ACE Industriestoßdämpfer bieten Sicherheitsreserven beim Schwenken und Abbremsen eines Großteleskops. Das optische System dieses Teleskops für Spezial-Observationen ist in zwei Raumkoordinaten beweglich. Die 15000 kg schwere Konstruktion für die Aufnahme des Teleskops besteht aus einem Drehtisch mit Antrieben und zwei gelagerten Radscheiben. Sie ermöglichen eine Drehung um ± 90° von Horizont zu Horizont. Um das Teleskop bei Überfahrung der jeweiligen Schwenkbereiche zu sichern, werden Industriestoßdämpfer vom Typ ML3325EUM als Bremselemente eingesetzt. Falls das Teleskop einmal unbeabsichtigt über den erlaubten Schwenkbereich hinausfährt, dämpfen sie das wertvolle Fernrohr sicher ab. Sicheres Schwenken Perfekter Überfahrschutz für Präzisionsteleskop ACE Industriestoßdämpfer optimieren Portal für die Maschinenbeschickung und steigern Produktivität. Diese durch kolbenstangenlose Pneumatikzylinder angetriebene Konstruktion, bei der sich zwei Greiferschlitten mit Geschwindigkeiten von 2 - 2,5 m/s unabhängig voneinander bewegen, setzt Industriestoßdämpfer als Bremssystem ein. Ihre Aufgabe: eine Masse von 25 kg bis zu 540 x/h zu stoppen. Anwendung fand der MC3350EUM-1-S, durch den sich die verschiebbaren Anschlagschlitten sehr leicht und genau in der Endposition einstellen lassen. Im Vergleich zu anders arbeitenden Bremsen ermöglichen die Stoßdämpfer höhere Verfahrgeschwindigkeiten und kürzere Taktfolgen. Schnellere, schonende Positonierung Industriestoßdämpfer optimieren am Portal www.rrg.de | 65 FLUID ANTRIEB ELASTOMER SCHWINGUNG FAX-Antwort: (0208) 37 83-154 Bitte senden Sie mir mehr Informationen: Sylomer® & Sylodyn® Elastomere für die Schwingungsdämpfung im niedrigen, mittleren und hohen Bereich Akustik + Sylomer® Elastische Befestigungselemente für Decken und Wände Sicherheits- und Industriestoßdämpfer Elemente zur sicheren Abbremsung bewegter Massen StahlfederSchwingungsdämpfer Aktivisolierung von z. B. Klimageräten, Ventilatoren, etc. KSD®-Elemente Isolierung von Körperschall, Schwingungen und Erschütterungen Schwingungsisolatoren für Maschinen, Motoren, Kompressoren, Transfersysteme, Lüfter und Gebläse Gummi-Hohlfedern Elastomerfedern Federelemente für den Einsatz im Fahrzeugund Maschinenbau Maschinenschuhe zur Nivellierung und Dämpfung von Geräten und Maschinen Gummi-Metall-Elemente Schwingungsabsorption und Lärmreduzierung Paneel-System HAPS » Do it yourself « Hochabsorbierendes Lärmschutzsystem für den Eigenbau Schallabsorptionselemente Dämmmaterialien für Maschinen, Geräte und den Innenausbau ELASTOMERTECHNIK Gummitechnik Kunststofftechnik ANTRIEBSTECHNIK Antriebselemente Linearsysteme FLUIDTECHNIK Hydraulik Hydraulik-Service Lärmschutzkabinen und -kapseln Dämmung und Isolierung von Luftschall Unsere Anschrift lautet: Firma: Name: Platz für Ihre Visitenkarte Einkleben - Kopieren - Faxen Straße: PLZ & Ort: Telefon: Fax: E-M@il: RRG INDUSTRIETECHNIK GMBH Ihr Partner für Maschinenbau. 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