Pressemitteilung (de) - Mercedes-Benz

Neue Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain
Presse-Information
Vielseitigkeit und Intelligenz in markantem Outfit
21. September 2016
Stuttgart. Ob unbefestigter Feldweg zum Kletterfelsen oder steile
Serpentinen zur tief verschneiten Skihütte: Wo konventionelle Kombis oft
schon aufgeben müssen, kommt die neue E-Klasse All-Terrain dank erhöhter
Bodenfreiheit mit großen Rädern und serienmäßigem Allradantrieb 4MATIC
locker durch. Und sie macht wegen ihres markanten Looks mit kraftvoll
ausgestellten Radläufen und SUV-Kühlergrill auch dabei eine gute Figur.
Ihre Weltpremiere feiert die E-Klasse All-Terrain auf dem Pariser Salon 2016.
Die Markteinführung folgt im Frühjahr 2017.
„So vielseitig wie der All-Terrain war noch keine E-Klasse. Denn der Neue
kombiniert eine markante Optik im SUV-Stil mit dem intelligenten Raumkonzept
des T-Modells. Hinzu kommen die vielen Sicherheitsinnovationen und das mehrfach
prämierte Interieur der E-Klasse“, sagt Ola Källenius, Vorstandsmitglied der
Daimler AG, verantwortlich für Mercedes Benz Cars Vertrieb. „Mit serienmäßigem
Allradantrieb 4MATIC und erhöhter Bodenfreiheit durch die ebenfalls serienmäßige
Mehrkammer-Luftfederung AIR BODY CONTROL ist der All-Terrain ein Multitalent,
das vielfältig einsetzbar ist – für Feldweg, Familie und Freizeit.“
Dank offroad-orientierter Gestaltungselemente wirkt der All-Terrain kraftvoll und
robust und hebt sich zugleich vom klassischen T-Modell ab. Dynamik und moderner
Luxus verbinden sich mit statusbetonender Souveränität und folgen der aktuellen
Formensprache. Der All-Terrain ist ein weiterer Botschafter der Mercedes-Benz
Designphilosophie der sinnlichen Klarheit, die modernen Luxus definiert.
Auffälligstes Merkmal der markanten Front ist der Zweilamellen-Grill im SUV-Stil
mit eingebettetem Zentralstern. Die Lamellen sind in Iridiumsilber ausgeführt. Zum
robusten Erscheinungsbild tragen ebenso der eigenständige Frontstoßfänger sowie
die Verkleidung im Unterfahrschutz-Look, galvanisiert in Silberchrom, bei. Der
dreigeteilte Frontstoßfänger ist im oberen Teil in Wagenfarbe lackiert und im
unteren Teil in schwarzem Kunststoff genarbt.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart, Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
In der Seitenansicht fallen die Radlauf-Verkleidungen in schwarz auf, die den
All-Terrain Charakter betonen. Das gilt auch für den in derselben Farbe gehaltenen
Seitenschweller, der einen Chromzierstab besitzt. Drei exklusive LeichtmetallRadsätze im Format 19 und 20 Zoll mit höheren Flanken sorgen für einen
selbstbewussten Auftritt, mehr Bodenfreiheit und gesteigerten SchlechtwegeKomfort.
Am Heck verfügt der All-Terrain ebenso über einen modellspezifischen dreigeteilten
Stoßfänger, dieser ist oben in Wagenfarbe lackiert und im unteren Bereich in
schwarzem Kunststoff genarbt. Weitere SUV-typische Merkmale sind ein robuster
äußerer Ladekantenschutz und ein optischer, in Silberchrom galvanisierter
Unterfahrschutz.
Zu den besonderen Merkmalen im Interieur gehören ein exklusiv für den All-Terrain
erhältliches Zierteil im Alu-Carbon-Look, Edelstahl-Sportpedale mit Gumminoppen
sowie Fußmatten mit All-Terrain Schriftzug. Die Ausstattung des All-Terrain basiert
auf der Interieur-Line AVANTGARDE, auf Wunsch sind EXCLUSIVE sowie designoAusstattungen verfügbar. Das neue Modell verfügt über alle intelligenten
Laderaumlösungen des E-Klasse T-Modells wie die serienmäßige Cargo-Stellung der
Rücksitzlehne und ihre Teilung im Verhältnis 40:20:40. Alle Innovationen der
E-Klasse in puncto Sicherheit, Komfort und Fahrerentlastung sind verfügbar.
Den Marktstart bestreitet der All-Terrain als E 220 d 4MATIC (143 kW/194 PS)
mit dem neu entwickelten Vierzylinder-Dieselmotor. Kurze Zeit später folgt eine
Variante mit Sechszylinder-Dieselmotor. Beide Modelle besitzen serienmäßig das
neue Neungang-Automatikgetriebe 9G-TRONIC.
Technische Daten im Überblick:
E 220 d 4MATIC
Zylinder Zahl/Anordnung
Hubraum (cm3)
Nennleistung (kW/PS bei 1/min)
4/R
1.950
143/194 bei 3.800
Nenndrehmoment (Nm bei 1/min)
Verbrauch NEFZ (l/100 km) kombiniert
CO2-Emission kombiniert (g/km)
Effizienzklasse
Beschleunigung 0-100 km/h (s)
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
400 bei 1.600-2.800
5,1
137
A
8,0
232
Angaben für Version mit 9G-TRONIC
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Der All-Terrain verfügt serienmäßig über DYNAMIC SELECT. Damit lassen sich fünf
Fahrprogramme mit unterschiedlicher Charakteristik von Motor, Getriebe, ESP®
und Lenkung wählen. Modellspezifische Besonderheit ist das Fahrprogramm
All-Terrain, das Einstellungen für den Einsatz abseits befestigter Wege bietet und
vom GLE abgeleitet wurde. Durch die nochmals komfortablere Fahrwerksauslegung
und die großen Räder mit höherer Flanke erhöht sich der Fahrkomfort auf
schlechten Wegstrecken noch einmal spürbar gegenüber der E-Klasse.
Durch die Anwahl des Fahrprogramms All-Terrain über den Fahrprogramm-Schalter
wird das Fahrwerk in Verbindung mit der serienmäßigen AIR BODY CONTROL um
+20 mm bei einer Geschwindigkeit bis 35 km/h angehoben. Die Schwellen für
ESP® bzw. die Giermomentenregelung und die Antriebsschlupfregelung (ASR) sind
entsprechend angepasst. Das All-Terrain Fahrprogramm bietet eine spezielle
Anzeige im Fahrzeugdisplay. Angezeigt werden dort unter anderem der Lenkwinkel,
das Fahrzeugniveau (Stellung der Luftfederung), der Steigungs- und
Neigungswinkel, Stellung von Gas/Bremse und ein Kompass.
Dank Luftfederung sind drei Niveaulagen von 0 bis +35 mm möglich. Unabhängig
vom Fahrprogramm lässt sich das höchste Niveau auch manuell mit Hilfe der
Niveautaste auf der Mittelkonsole anfahren. Im Vergleich zum E-Klasse T-Modell
steht die E-Klasse All-Terrain 29 Millimeter höher – 14 mm sind auf die Reifen mit
größerem Höhen-/Breitenverhältnis und 15 mm auf das höhere Normalfahrniveau
der Luftfederung zurückzuführen. Die Bodenfreiheit beträgt 121 bis 156 mm.
Ansprechpartner:
Steffen Schierholz, Tel.: +49 (0)711 17-75852, [email protected]
Koert Groeneveld, Tel.: +49 (0)711 17-92311, [email protected]
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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