TOUAREG

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TOUAREG
TOUAREG
ROCKING
THE HYBRID
LE
TOUAREG
défriche des voies nouvelles.
Sortir des chemins battus est dans la nature du Touareg.
Il permet non seulement d’atteindre les lieux les plus reculés, il conjugue aussi, comme aucun SUV auparavant, de
formidables qualités offroad avec une efficacité d’avantgarde et le confort d’une voiture de luxe. Mais c’est avec
sa motorisation hybride que le Touareg illustre le mieux sa
philosophie: emprunter des voies encore inexplorées.
04
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
05
– Offroad
– Think Blue.
– Technologies-moteur
–
Style
– Extérieur
– Intérieur
– Confort
–
Sécurité
– Roues
– Volkswagen Exclusive
– R-Line
– Accessoires d’Origine Volkswagen
– Peintures
–
Applications décoratives et selleries
–
Combinaisons
– Service
kW (
ch) V TDI BlueMotion Technology MOTION: consommations en l/ km: , (cycle urbain)/,
(cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C.
06
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
07
Nous avons réduit le Touareg à l’essentiel:
AVENTURE, PUISSANCE
ET MAÎTRISE SOUVERAINE.
Le Touareg est depuis toujours une référence pour ses qualités tout-chemin. Sa formidable motricité sur presque
tous les terrains est assurée par une judicieuse synthèse d’éléments offroad et de technologies ultra-modernes.
Deux exemples: la transmission intégrale permanente MOTION de série ou la transmission intégrale à commande électronique XMOTION du Touareg «Terrain Tech» avec moteur V TDI BlueMotion Technology kW
(
ch)*. S’y ajoutent une utilisation rationnelle des techniques de construction légère et différentes mesures
aérodynamiques qui contribuent à un maximum d’efficacité. Ces qualités ne sont pas dues au hasard: lors de son
développement, nous avons soumis le Touareg aux épreuves les plus impitoyables sur d’innombrables kilomètres
partout dans le monde ainsi qu’en rallye.
08
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
*Consommations en l/ km: ,
(cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C.
09
La suspension pneumatique crée une symbiose unique de qualités routières et
tout-chemin. En plus de ses trois programmes «CONFORT», «NORMAL» et «SPORT», elle
comprend une correction automatique d’assiette, un réglage automatique de garde au
sol et une régulation électronique permanente des amortisseurs asservie à la vitesse. En
tout-chemin, la garde au sol peut être relevée de millimètres. Enfin, pour que le
chargement et déchargement soient plus faciles, l’arrière du Touareg peut être abaissé
de millimètres par rapport à la hauteur normale.
| SO
Le pack de conduite dynamique avec compensation adaptative de roulis (sans photo)
complète la suspension pneumatique par un réglage encore plus sportif. La carrosserie
est alors plus basse d’environ mm. Ce pack réduit le roulis en virage rapide.
| SO
Le Touareg V TDI BlueMotion Technology kW ( ch)*
L’indicateur offroad du système de radio-
«Terrain Tech» est équipé d’une transmission intégrale XMOTION
navigation «RNS » avec boussole et altimètre
à commande électronique. Sa boîte transfert spécifique et son diffé-
vous permet de mieux vous orienter en tout-che-
rentiel central avec blocage électrique à lamelles et rapport de ré-
min. Sur terrain non stabilisé, l’indicateur d’angle
duction vous assurent un maximum de motricité à faible vitesse. S’y
de braquage vous sera lui aussi très utile.
| SO
ajoute un blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Un réglage à
cinq positions vous permet d’adapter la transmission à la situation.
De plus, un réservoir de litres augmente votre autonomie.
| SO
Consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: D.
1
10
Equipement de série (V/V TDI) | S De série sur V TDI | V De série sur Hybrid | H Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
*Consommations en l/ km: ,
(cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C.
11
Le Touareg est davantage qu’un
SUV moderne. Ses qualités toutchemin classiques en font un authentique offroader.
Angle de pente: jusqu’à °.
Angle ventral: jusqu’à °. Le
Dévers: °. Le Touareg vous
Le Touareg est capable de gravir des
Touareg enjambe bien des obstacles
permet de rouler en sécurité sur des
pentes extrêmes. Mais vérifez au préa-
sans les accrocher. Attention cependant
dévers prononcés. Si la déclivité aug-
lable ce qui se trouve derrière le som-
à ce qu’un trou ou un terrain trop
mente trop, ne freinez pas mais bra-
met. Car dans ce genre d’escalade
meuble ne se trouve derrière et réduise
quez rapidement dans le sens de la
votre visibilité se limite au ciel.
brusquement la garde au sol.
pente afin de rattraper.
Angle d’attaque et de sortie: °.
Hauteur de gué: jusqu’à mm.
Le Touareg franchit allègrement les
Le Touareg franchit les cours d’eau
creux et les bosses. Evitez cependant de
en se jouant. Attaquez dans le sens du
passer les vitesses en montée et n’accé-
courant et roulez jusqu’à l’autre rive
lérez pas plus que nécessaire.
sans vous arrêter. Evitez les remous.
Angle de pente, angle d’attaque et de sortie, angle
ventral et hauteur de gué peuvent varier suivant la
motorisation et l’équipement.
L’assistant de démarrage et de descente en côte (sans photo) apporte une aide précieuse au conducteur
dans les déclivités prononcées en intervenant sur le moteur, la boîte de vitesses et les freins.
Equipement de série (V/V TDI) | S
De série sur V TDI | V
De série sur Hybrid | H
Equipement en option | SO
|S
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
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BlueMotionTechnologies sur votre Touareg. BlueMotionTechnologies est le
nom d’une grande idée. D’innombrables innovations en sont l’application.
Par exemple sur le Touareg. Nous avons doté celui-ci d’une gestion intelligente de l’énergie. En version BlueMotion Technology il est même équipé
de pneus plus roulants, d’une récupération d’énergie de freinage et d’un
PLUS ON EST PROCHE
DE LA NATURE,
PLUS ON DOIT LA RESPECTER.
THINK BLUE.
Construire des voitures confère des responsabilités. Vis-à-vis de ses clients et vis-à-vis de l’environnement. Pour Volkswagen le développement
durable est un objectif d’entreprise, donc davantage qu’une noble intention. Nous voulons parler moins et agir plus. Chaque jour. Nous appelons
cela «Think Blue.». Ce concept présente une particularité: vous pouvez y participer. Nous désirons en effet que notre contribution soit également
la vôtre. Permettez-nous d’agir pour une conduite plus responsable et plus respectueuse de l’environnement, en voiture, en dehors de la voiture,
partout. Nos BlueMotionTechnologies définissent dès aujourd’hui de nouveaux standards. Mais construire des véhicules qui, sans rien perdre en
confort et en usage quotidien, émettent moins de CO n’est pour nous qu’un début. Qu’il s’agisse de l’économique et peu polluant moteur diesel
ou essence, des nombreuses économies pour économiser le carburant ou des efficaces modèles BlueMotion: avec cet éventail d’innovations, nous
voulons apporter notre aide aux conducteurs Volkswagen et contribuer à un usage raisonné des ressources. C’est en pensant et en agissant
ensemble que nous atteindrons notre objectif commun. Vous trouverez des informations complémentaires sur www.volkswagen.de/thinkblue
) kW ( ch) V TDI BlueMotion Technology MOTION: consom. en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émiss. CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B. kW (
ch) V TDI BlueMotion Technology MOTION: consom. en l/ km: , (cycle urbain)/,
(cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émiss. CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C. kW (
ch) V TDI BlueMotion Technology «Terrain Tech» XMOTION: consom.
en l/ km: ,
(cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émiss. CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C. ) kW ( ch) et , kW ( ch) Hybrid MOTION: consom. en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle
extra-urbain)/, (cycle mixte), émiss. CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B. ) kW ( ch) V TDI MOTION: consom. en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émiss. CO en g/km: (cycle
mixte), classe d'efficience: D. ) kW ( ch) V FSI BlueMotion Technology MOTION: consom. en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émiss. CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: E.
système Start-Stop. Cet ensemble est disponible entre autres avec l’hyperéconomique moteur diesel V TDI) à injection Common-Rail. L’efficacité
et le dynamisme sont aussi les points forts du Touareg Hybrid). Ses accélérations sont celles d’un V), bien que sa consommation reste celle d’un
cylindres),).
La conception technique du pack hybride permet d’asurer un maximum de
L’indicateur de flux d’énergie vous indique sur
Sur l’indicateur d’énergie intégré à l’ordi-
Le Touareg avec BlueMotion Technology.
robustesse à l’installation et de sécurité aux occupants du véhicule. Le module conte-
l’écran du système radio ou du système de radio-
nateur de bord «Premium», les informations
Même en motorisation classique, le Touareg
nant le moteur électrique se trouve entre le moteur à combustion et la boîte automa-
navigation la charge de la batterie à haut voltage et
concernant le moteur hybride peuvent aussi
affiche des valeurs de consommation qui n’ont
tique. La batterie est intégrée au bac de la roue de secours, parfaitement sécurisée
vous renseigne sur les différents modes de l’activité
s’afficher directement dans le champ de vision
rien de classique. Mais ce n’était pas une rai-
par une Protect-Box. En cas de collision arrière, les forces sont déviées le long de la
hybride.
du conducteur.
son pour s’arrêter en si bon chemin. Les ver-
batterie, dans la structure du véhicule.
|H
sions cylindres bénéficient désormais du pack
BlueMotion Technolgy qui augmente nettement
l’efficacité. Ce pack comprend le système StartStop, qui éteint et rallume automatiquement le
moteur à un feu rouge dès que vous actionnez
ou libérez le frein. S’y ajoutent des pneus à
roulage optimisé, une récupération d’énergie
L’HYBRIDE* QUI SORT DES SENTIERS BATTUS.
de freinage et une intelligente gestion thermique qui assure un réchauffement plus efficace
du moteur. Tous ces perfectionnements qui
agissent en synergie contribuent à réduire la
consommation et les émissions CO.
|S
kW (
ch) V TDI BlueMotion Technology MOTION:
consommations en l/ km: , (cycle urbain)/,
(cycle extraurbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle
mixte), classe d'efficience: C. kW (
ch) V TDI BlueMotion
Technology «Terrain Tech» XMOTION: consommations en l/
km: ,
(cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte),
émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C.
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Avec le Touareg Hybrid*, Volkswagen écrit une nouveau chapître de la technologie-
mation en cycle mixte de seulement , litres/ km. Mais l’économie n’est qu’une
moteur. Cette version possède des consommations étonnamment faibles et cependant
facette du Touareg Hybrid*. La puissance en est une autre. Lorsque c’est nécessaire, les
des performances à couper le souffle. Sa base est un moteur essence V TSI kW
deux moteurs peuvent fonctionner brièvement en parallèle pour développer alors une
( ch)*. Celui-ci est couplé à un module hybride avec moteur électrique , kW
puissance totale de kW ( ch)*. Dans ce cas le couple peut atteindre Nm et
( ch)* pouvant fonctionner en mode purement électrique sur une distance d’environ
le véhicule accélérer de à km/h en seulement ,
secondes. Résultat pour vous:
deux kilomètres et à une vitesse maximale d’environ km/h. De plus, le Touareg
un tout nouveau plaisir de conduire, que de surcroît rien ne vient atténuer. Car votre
Hybrid* possède le système Start-Stop et une fonction roue libre qui, en décélération,
Touareg Hybrid* est avant tout un Touareg, c’est-à-dire un véhicule hyper-robuste et
éteint le moteur à combustion et laisse rouler librement le véhicule – cela jusqu’à une
bien adapté au tout-chemin. Son poids remorqué est ainsi de ,
tonnes.
vitesse de km/h – sans perte d’énergie due au frein-moteur. Résultat: une consomEquipement de série (V/V TDI) | S
De série sur V TDI | V
De série sur Hybrid | H
Equipement en option | SO
|H
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
*Consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km:
(cycle mixte), classe d'efficience: B.
|H
|H
UN SUV DONT LA PUISSANCE N’EST PAS SEULEMENT VISIBLE.
Les technologies-moteur du Touareg.
Qu’il s’agisse de l’injection directe du V FSI essence, de la technologie Common-Rail des TDI ou de la motorisation hybride avec suralimentation par compresseur et
moteur électrique complémentaire, les moteurs du Touareg parviennent par les voies les plus différentes à l’objectif principal commun: un rapport extrêmement favorable
entre puissance et consommation. De plus, chaque Touareg est équipé de série d’une nouvelle boîte automatique rapports. Celle-ci veille à ce que le régime soit idéal
en toutes circonstances et passe les rapports presque imperceptiblement.
Consommations, émissions CO2
et classes d’efficience.
kW
kW
kW
( ch) V TDI
( ch) V FSI
( ch) et
( ch) V TDI
( ch) V TDI
BlueMotion
BlueMotion
, kW ( ch)
BlueMotion
BlueMotion
Technology
kW
Technology
Hybrid)
Technology
Technology
«Terrain Tech»
( ch) V TDI
MOTION
MOTION
MOTION
MOTION
XMOTION
MOTION
Avec boîte automatique:
Cycle urbain
Cycle extra-urbain
Cycle mixte
8 rapports
13,2
8,0
9,9
8 rapports
8,2
6,3
7,0
8 rapports
8,2
6,3
7,0
8 rapports
8,4
6,5
7,2
8 rapports
8,5
6,6
7,3
8 rapports
11,9
7,4
9,1
Avec boîte automatique:
Avec boîte automatique:
236
E
184
B
184
B
189
C
193
C
239
D
Moteurs
Consommations, l/
km
)
émissions CO cycle mixte, g/km
)
Classe d’efficience)
kW
kW
Les valeurs de puissance et de consommation se rapportent à un fonctionnement au super sans souffre RON suivant DIN EN . Il est également possible de rouler au super sans plomb RON contenant une proportion maximale de %
d’éthanol (E). Vous trouverez des informations détaillées concernant la compatibilité des carburants E sur www.volkswagen.de ou sur www.dat.de/eliste/evertraeglichkeit.
) Les valeurs indiquées ont été obtenues suivant la méthode de mesure prescrite (§ NOS , , a Pkw-EnVKV – étiquetage de la consommation d’énergie des voitures particulières – dans la rédaction actuellement en vigueur). Dans le calcul des
émissions CO suivant la directive //CE, il n‘est pas tenu compte des émissions CO provenant de la production et de la mise à disposition du carburant ou d‘autres matières énergétiques. Les données ne se rapportent pas à un véhicule
en particulier et ne font pas partie de l’offre mais ne servent qu’à comparer les différents types de véhicules. La consommation et les émissions CO d’un véhicule ne dépendent pas seulement d’une utilisation efficace du carburant, mais sont aussi
influencées par la tenue de route et d’autres facteurs non techniques. Le CO est le gaz à effet de serre qui contribue le plus fortement au réchauffement de la planète. Observation suivant directive //CE dans la rédaction actuellement en
vigueur: vous trouverez d’autres informations sur les consommations officielles et les émissions CO spécifiques officielles des nouvelles voitures particulières dans une notice intitulée «Guide des consommations, des émissions CO et de la consommation électrique des nouvelles voitures particulières», disponible gratuitement dans tous les points de vente, auprès de la DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße , D- Ostfildern ou sur www.dat.de.
) La puissance totale du moteur, y compris le moteur électrique complémentaire, s’élève à kW ( ch) durant un laps de temps limité.
) Les véhicules sont affectés à différentes classes d’efficience selon leurs émissions CO rapportées à leur poids à vide. Les véhicules correspondant à la valeur moyenne sont classés D. Les véhicules supérieurs à la moyenne actuelle sont classés A+,
A, B ou C. Les véhicules inférieurs à la moyenne sont classés E, F ou G.
18
19
AU DÉPART NOUS L’AVONS
IMAGINÉ EN RÊVE.
Nous avons rêvé d’un nouveau SUV à
la silhouette formidablement puissante
et dynamique mais sachant préserver
la personnalité typique du Touareg.
Un SUV aussi léger et aérodynamique que possible afin de gagner
en vivacité et aussi en sobriété. Le principal défi était le suivant: le
Touareg devant sa réputation à sa robustesse et à ses qualités tout-
chemin, ces caractéristiques étaient pour nous intangibles.
20
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
21
Nous avons rêvé de lignes harmonieuses mais affûtées qui
rendent visible tout le potentiel d’innovation du véhicule.
De formes d’une élégance intemporelle, exprimant
l’énergie, la maîtrise souveraine et la confiance en soi.
Puis un beau jour nous avons cessé de rêver.
ET NOUS AVONS
CONSTRUIT LE
TOUAREG COMME
NOUS L’AVIONS
IMAGINÉ EN RÊVE.
22
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
23
DANS LA RÉUSSITE D’UN TOUT,
CHAQUE DÉTAIL COMPTE.
L’extérieur du Touareg.
Les rampes de pavillon per-
Les projecteurs Bi-Xénon
mettant de transporter des objets
avec feux de virage dyna-
encombrants sont disponibles en
miques et statiques, pour feux
deux variantes: laqué noir ou ano-
de croisement et feux de route,
disé argent. Elles peuvent être com-
suivent les mouvements du volant.
plétées par des barres transversales
Les projecteurs adaptent les feux
anodisées argent.
de croisement à la situation, en
| SO
optant pour un faisceau plus ou
moins large ou long, selon la
1
vitesse. Les feux de jour à LED
constituent une véritable attraction. Ils veillent à ce que votre véhicule soit mieux vu, y compris de jour, et contribuent à sa séduction.
Les lave-phares, qui existent aussi en option pour les phares
halogènes, font également partie des projecteurs Bi-Xénon.
| V | H | SO
Le grand toit relevable/coulissant panoramique en verre
athermique va des places avant à la seconde rangée de sièges.
Il possède un rideau pare-soleil intégré ainsi qu’une fonction venti1
Le pack design «Chrome &
lation. Il peut s’ouvrir sur sept positions différentes.
| SO
Style» comprend des seuils et parechocs laqués dans la couleur de carrosLe capot de coffre électrique s’ouvre et se ferme conforta-
serie. A l’arrière, deux sorties d’échap-
pement angulaires chromées parachè-
blement à l’aide de la clé à radiofréquence ou depuis le siège
vent l’impression de puissance. Sont
conducteur en appuyant sur un bouton. Sa hauteur d’ouverture
également revêtus de chrome: l’entou-
est programmable, ce qui est précieux dans les garages à faible
rage de la prise d’air centrale, les
hauteur ou lorsqu’on voyage avec une malle de toit.
| V | H | SO
baguettes qui ornent ses lamelles, le
marche-pied du pare-chocs arrière et
les baguettes décoratives des seuils et
des vitres latérales. La protection en
acier inoxydable du seuil de coffre fait
également partie du pack.
| V | H | SO
Consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: D.
24
Equipement de série (V/V TDI) | S
De série sur V TDI | V
De série sur Hybrid | H
Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
25
Le pack design «Terrain-Style» rend en quelque sorte visibles les qualités offroad
du Touareg. Les seuils latéraux argentés et les protections argentées sous les pare-chocs
avant et arrière donnent une première indication. A l’arrière, deux sorties d’échappement
rondes chromées sont la touche finale. Le V TDI* (consommations en l/ km: , (cycle
Les feux arrière à LED sont un élément valorisant et une
urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte),
marque de modernité. Il rendent le véhicule plus visible et contri-
classe d'efficience: D) conserve la prise d’air centrale avec entourage et baguettes de
buent à l’esthétique particulièrement attractive du Touareg, de
lamelles chromées ainsi que la protection en acier inoxydable sur le seuil de coffre.
| SO
jour comme de nuit. Ils s’accompagnent d’un éclairage de plaque
d’immatriculation à LED qui parachève le design.
| SO
Seulement avec projecteurs Bi-Xénon.
Sauf pour Hybrid (consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO
en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B).
*Sauf avec pack design «Chrome & Style».
Avec leur éclairage particulièrement puissant, les phares
antibrouillard avec feux de virage statiques contribuent à une
meilleure visibilité et à une conduite plus sûre dans la neige, le
brouillard ou par forte pluie.
|S
Le crochet d’attelage pivotant se déverrouille
électriquement et peut supporter un poids remorqué
de ,
tonnes.
| SO
Les rétroviseurs extérieurs électriques se règlent depuis
l’intérieur et sont dégivrants séparément. Afin que la visibilité soit
meilleure, celui du conducteur possède un miroir asphérique.
De plus, ces rétroviseurs indiquent clairement que votre véhicule est
verrouillé: il suffit que vous le programmiez sur l’Infotainment
System pour qu’ils se rabattent automatiquement lorsque vous
verrouillez le véhicule.
|S
26
Equipement de série (V/V TDI) | S
De série sur V TDI | V
De série sur Hybrid | H
Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
27
PAS NÉCESSAIRE DE ROULER LOIN
POUR ÉPROUVER DES IMPRESSIONS FASCINANTES.
L’habitacle du Touareg.
L’ordinateur de bord «Pre-
mium» se distingue par un écran TFT
couleurs haute résolution et un menu
convivial. Il vous renseigne sur quantités de données et de réglages du
véhicule.
Le système de radio-
| V | H | SO
Seulement avec équipements complémentaires.
Votre distributeur Volkswagen vous renseignera
sur les conditions de disponibilité.
navigation «RNS » avec
grand écran tactile et compensation dynamique des
bruits ambiants possède un
L’ordinateur de bord fournit
des données précieuses comme
disque dur de Go, dont
l’autonomie, la consommation et la
pour les données média,
température extérieure.
|S
deux lecteurs de cartes SD
compatibles SDHC et un
lecteur DVD compatible CD,
MP, MP, WMA qui permet
Le système radio «RCD »
possède un grand écran couleurs
de visionner des films, véhi-
tactile, un changeur CD interne pour
cule à l’arrêt. Les vues D via
CD et un lecteur de cartes CD.
-D City Model facilitent
Huit haut-parleurs d’une puissance
l’orientation. Le système com-
de x watts assurent une sonori-
prend aussi un indicateur
té pleine et mélodieuse.
de panneaux de signa-
|S
lisation routière qui vous
informe des limitations de
vitesse ainsi qu’un matériel
cartographique pré-installé
pour toute l’Europe.
| SO
28
Equipement de série (V/V TDI) | S
De série sur V TDI | V
De série sur Hybrid | H
Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
29
Le siège de base en tissu «Network» possède un
réglage manuel voies pour hauteur d’assise, inclinaison
de dossier et positionnement en longueur.
|S
Seulement pour V/V TDI*.
Le siège de base habillé de cuir «Cricket» (sans photo)
est équipé lui aussi d’un réglage voies, côté conducteur
et passager avant.
| SO
Seulement pour V/V TDI*.
Le siège Confort en cuir «Nappa», pour conduc-
teur et passager avant, possède un réglage électrique
voies. De plus, ses bourrelets latéraux s’ajustent à votre
avant régule la ventilation de l’assise, du dossier et des
ture zones possède un réglage séparé pour les deux places avant.
de l’air, même à l’arrière: voilà ce que vous offre la «Clima-
morphologie grâce à un réglage électro-pneumatique.
bourrelets latéraux. Un réglage à trois positions permet une
Elle tient compte de la température extérieure comme de l’intensité
tronic» avec régulation de température zones. La tem-
L’appui-tête se règle en hauteur et en profondeur.
adaptation précise à vos desiderata.
de l’ensoleillement. Une mise automatique en circuit fermé empêche
pérature se règle pour chaque zone. Les passagers arrière
Le siège Confort en cuir «Vienna» (sans photo) possède
l’intrusion de gaz d’échappement en marche arrière ou d’odeurs
peuvent le faire à l’aide d’une commande complémentaire
les mêmes caractéristiques que le précédent.
lorsqu’on active les lave-glaces.
sur la console centrale arrière.
| SO
La fonction climatisation pour les sièges Confort
| SO
| V | H | SO
La climatisation «Climatronic» avec régulation de tempéra-
|S
Une régulation individuelle du débit et de la répartition
| SO
Sauf pour Hybrid*.
Les sièges Sport possèdent les mêmes caractéris-
tiques que les sièges Confort, mais leurs bourrelets latéraux à réglage électro-pneumatique sont plus marqués.
Ces sièges sont habillés de cuir «Alcantara/Nappa».
| SO
Avec leur réglage électrique voies, les sièges
Confort ou Sport vous permettent de trouver vite votre
position idéale. Vous pouvez ainsi régler avec une grande
précision la hauteur d’assise, l’inclinaison du dossier, le
positionnement en longueur, l’inclinaison de l’assise et les
appuis lombaires. De plus les dossiers des sièges arrière
se rabattent confortablement depuis le coffre, à l’aide
d’une télécommande électrique.
| V | H | SO
30
* kW ( ch) V FSI BlueMotion Technology MOTION: consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: E. kW ( ch) V TDI BlueMotion Technology MOTION:
consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B. kW (
ch) V TDI BlueMotion Technology MOTION: consommations en l/ km: , (cycle urbain)/,
(cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C. kW (
ch) V TDI BlueMotion Technology «Terrain Tech» XMOTION: consommations en l/ km: ,
(cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions
CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C. kW ( ch) et , kW ( ch) Hybrid MOTION: consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B.
Equipement de série (V/V TDI) | S
De série sur V TDI | V
De série sur Hybrid | H
Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
31
Le volant multifonction en cuir permet de commander
Le volant multifonction en cuir avec jante en bois, est
la régulation automatique de distance ACC en option, l’indi-
disponible dans les variantes «Ronce de noyer», «Vavona»,
cateur multifonction, le téléphone et la radio. Existe aussi en
«laqué piano noir». Une touche à la fois attractive et exclusive
option avec chauffage intégré.
pour l’habitacle.
| SO
Le volant multifonction en cuir avec palettes de change-
| SO
«Laqué piano noir» est une offre de Volkswagen R GmbH. Informations complémentaires sur www.volkswagen-r.de.
ment de vitesse (sans photo) au dos des branches du haut,
permet en plus de passer les vitesses depuis le volant. Une
fonction chauffage est intégrée.
| SO
Volant multifonction en cuir avec palettes de changement de vitesse seulement avec
pack Assistance à la conduite ou assistant de maintien de trajectoire «Lane Assist».
Consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B.
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Equipement de série (V/V TDI) | S
De série sur V TDI | V
De série sur Hybrid | H
Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
33
Le pack Sport «Intérieur» comprend: volant multifonction en cuir
avec palettes de changement de vitesses, levier de vitesses en cuir, applications décoratives «Aluminium brossé», ciel de pavillon Noir Titane,
moulures de seuils et pédales en acier inoxydable. Les vitres latérales
arrière et la lunette arrière sont surteintées.
| SO
Le cache-bagages avec ouverture Confort préserve le contenu du coffre des rayons du soleil
comme des regards indiscrets. Il s’ouvre automatiquement.
Le système de chauffage/ventilation
Afin de permettre une fixation optimale des chargements les plus divers et de protéger encore
stationnaire se pilote à l’aide de la télécommande,
mieux le coffre, il existe un pack qui regroupe: un tapis de coffre réversible en velours et synthétique,
de la radio ou de la radionavigation.
un filet de séparation (sans photo) qui se fixe entre l’habitacle et le coffre ainsi qu’un filet à bagages
| SO
Sauf pour Hybrid*.
|S
indéchirable (sans photo).
Un vrai confort longue dis-
tance: voilà ce que vous offre la
| SO
L’assise et le dossier de banquette arrière coulissent et se rabattent en deux parties / – /.
Le coffre peut ainsi s’agrandir graduellement jusqu’à un volume de . litres.
banquette arrière modulaire, qui
|S
Le dossier de banquette arrière peut aussi se déverrouiller électriquement à l’aide d’une commande
peut coulisser dans le sens de la
optionnelle dans le coffre, si bien que vous n’avez plus qu’à le rabattre.
| V | H | SO
longueur de mm et dont le dossier est inclinable sur trois positions
différentes.
|S
Le pack Gestion du coffre permet de diviser la surface de celui-ci en long et en diagonale à
l’aide d’une sangle qui se fixe sur les rails, d’une barre télescopique et de quatre œilletons coulissants.
S’y ajoute une sangle supplémentaire dans l’habillage latéral pour arrimer les objets encore plus soli-
Les deux parties de l’accoudoir central
dement. Le plancher de coffre réversible sert de bac surbaissé pour le transport d’objets longs. Il per-
met aussi de créer un plancher de chargement plat.
avant coulissent en continu et se relèvent séparément. Leur vide-poches est commun.
| SO
Sauf pour Hybrid.*
| V | H | SO
De série avec selleries en cuir.
Grâce à la roue de secours disposée sur le côté du coffre vous êtes paré pour affronter l’impré-
vu. Elle est fixée à un support et attachée à la plaque de protection par une sangle.
| SO
Equipement de série (V/V TDI) | S De série sur V TDI | V De série sur Hybrid | H Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
*Consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km:
(cycle mixte), classe d'efficience: B.
La visibilité vers l’arrière s’en trouve réduite de même que la possibilité pour la banquette arrière de coulisser d’avant en arrière.
Le pack Mémoire enregistre la position
du siège conducteur et des rétroviseurs extérieurs électriques. Lors d’une marche arrière, le
rétroviseur côté passager pivote automatiquement vers le bas pour que vous vous gariez
plus facilement. Le pack Mémoire «Premium»
enregistre en plus les réglages du siège passa-
appareils mobiles, vous pourrez le faire à l’aide de
ger avant et la position du volant. Le rétrovi-
la prise V de la console centrale arrière.
Si vous souhaitez connecter et recharger vos
| SO
seur extérieur est jour/nuit automatique côté
conducteur.
| SO
La télécommande à radiofréquence du
verrouillage centralisé vous permet d’ouvrir les
Une puissance musicale de watts,
portières à distance en appuyant simplement
voilà ce que vous offre le «DYNAUDIO Confi-
sur une touche. Si secondes après l’ouverture
dence» Soundsystem. Un processeur de son
à distance, aucune portière n’est manœuvrée, le
numérique, dix haut-parleurs à faible réso-
verrouillage s’active automatiquement.
|S
nance propre, un amplificateur canaux
et deux haut-parleurs centraux assurent une
sonorité pleine et transparente.
Touareg sans retirer la clé de votre poche, vous
disposés dans le coffre permettent
pouvez le faire à l’aide du système de ver-
de déverrouiller le dossier de ban-
rouillage et de démarrage sans clé «Keyless
quette arrière, d’activer le crochet
Access».
d’attelage et d’abaisser l’arrière
| SO
Connectez simplement votre support de
données ou lecteur MP (USB/iPod/iPhone) au
Si vous souhaitez ouvrir et démarrer votre
| V | H | SO
boîtier multimédia MEDIA-IN. Vous pourrez
du véhicule pour faciliter le charge-
alors choisir et écouter vos fichiers audio par
ment et le déchargement.
l’intermédiaire du système radio ou du système
radionavigation.
| SO
Déverrouillage électrique du dossier de banquette
arrière de série avec siège Confort ou Sport.
| SO
Des boutons de commande
Avec la préparation pour téléphone mobile «Premium», vous pouvez utiliser votre téléphone
mobile sans le sortir de votre poche. Il se gère alors à l’aide du volant multifonction en cuir,
de la commande vocale ou de l’écran tactile du système radio ou du système de radionavigation.
Ce dernier possède en plus un lecteur de cartes SIM.
| SO
Veuillez vérifier si votre téléphone mobile possède une interface Bluetooth avec remote SIM Access Profile (rSAP), Hands-Free-Profile (HFP)
ou advanced audio distribution profile (ADP) et s’il est compatible avec la préparation pour téléphone mobile «Premium». Informations
complémentaires sur www.volkswagen-zubehoer.de.
36
Equipement de série (V/V TDI) | S De série sur V TDI | V De série sur Hybrid | H Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
37
LE GOÛT DE L’EXTRÊME.
PAR EXEMPLE UN CONFORT EXTRÊME.
Equipements de confort et systèmes d’assistance à la conduite du Touareg.
Quelle que soit la difficulté de certains terrains ou la violence des intempéries, le Touareg possède tout ce qu’il faut pour vous assurer un maximum
de bien-être. C’est le cas par exemple de l’efficace isolation phonique qui
vous permet de profiter de l’environnement en toute tranquillité, de l’espace
généreux à toutes les places et d’une série d’équipements d’exception qui
aident ou délassent le conducteur et les passagers dans les règles de l’art.
38
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
La régulation automatique de distance ACC
avec fonction stop du véhicule et système d’observa-
L’assistant de changement de voie de circula-
tion «Side Assist»: quand ce système est actif et à
tion du trafic «Front Assist»: une fois activé, le système
partir d’une vitesse de km/h des capteurs-radar
adapte automatiquement votre vitesse à celle de la voi-
observent le trafic derrière le véhicule. S’ils détectent
ture qui précède et vous freine éventuellement jusqu’à
un véhicule dans l’angle mort pendant que vous dé-
l’arrêt. Si vous vous rapprochez trop, il vous prévient
boîtez, le système vous prévient à l’aide d’un signal sur
d’abord à l’aide de signaux visuels et sonores, puis par
le rétroviseur extérieur.
un léger coup de frein.
| SO
| SO
Seulement avec pack Eclairage et Visibilité.
La régulation dynamique des phares «Dynamic
Light Assist»: lorsque celle-ci est active, que vous rou
L’assistant de maintien sur la voie de circula-
lez en phares et à partir d’une vitesse de km/h, le
tion «Lane Assist»: après activation du système et à
système détecte à l’aide d’une caméra les feux des
partir de km/h, une caméra détecte tout écart invo-
voitures qui précèdent ou arrivent en face et masque
lontaire par rapport à la voie tracée sur le sol. Cette
la partie du faisceau lumineux qui pourrait éblouir les
voie peut être double ou simple, comme par exemple
autres conducteurs.
le long d’un chantier. Le conducteur est prévenu du
Seulement avec projecteurs Bi-Xénon.
danger par des vibrations dans le volant.
| SO
| SO
Seulement avec volant multifonction chauffant en cuir.
–
Le pack Assistance à la conduite comprend l’assistant de changement de voie de
circulation «Side Assist» et l’assistant de maintien sur la voie de circulation «Lane Assist».
Il inclut aussi la régulation automatique de distance ACC «stop & go» avec système d’observation du trafic «Front Assist» et fonction freinage d’urgence commandée par capteurs. Celleci déclenche automatiquement le freinage nécessaire lorsque le conducteur ne réagit pas
MÊME LE TOUAREG PEUT PARFOIS
DÉVIER DE SA ROUTE.
MAIS SEULEMENT QUAND VOUS LE DÉSIREZ.
suffisamment tôt à un danger. Dans ce cas et s’il le faut, la protection proactive des passagers déclenche aussi la tension des ceintures. De plus, cette fonction se charge de freiner le
véhicule jusqu’à l’arrêt et de le redémarrer pour maintenir l’écart par rapport à la voiture qui
précède. Le conducteur a moins de travail, en particulier dans les embouteillages. Le pack
comprend aussi un contrôle de distance de stationnement avant et arrière.
| SO
Seulement avec pack Eclairage et Visibilité et volant multifonction chauffant en cuir.
40
Equipement de série (V/V TDI) | S
De série sur V TDI | V
De série sur Hybrid | H
Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
41
Le contrôle de pression des pneus vous
informe sur l’écran de l’ordinateur de bord de
la pression de chaque pneu et vous prévient
dès que cette pression descend au-dessous du
seuil programmé.
| SO
Lorsqu’au cours d’une manœuvre de parking vous vous rapprochez trop d’un obstacle à
l’avant ou à l’arrière, le contrôle de distance de stationnement vous en prévient à l’aide d’un
signal sonore et aussi visuel sur l’écran de la radio ou du système de radio-navigation.
| SO
Le système de vision périphérique
«Area View» fonctionne au moyen de quatre
caméras qui observent toute la zone autour
La caméra de recul «Rear Assist» à l’arrière du véhicule vous permet d’apercevoir les obs-
du véhicule. Elles vous fournissent par exemple
tacles, y compris lorsque ceux-ci se trouvent au-dessous de la hauteur de visibilité normale. Les vues
sont retransmises directement sur l’écran du système de radionavigation.
de nombreuses perspectives qui facilitent les
| SO
manœuvres de stationnement. Le système comprend aussi une perspective à vol d’oiseau de
la zone qui se trouve directement devant le
Touareg. La vue «trafic transversal» permet
de voir ce qui se passe à gauche et à droite
devant et derrière le véhicule et cela suivant un
angle de °. Toutes ces vues prises par les
caméras s’affichent sur l’écran de la radio ou
du système de radionavigation.
| SO
Seulement avec pack Eclairage et Visibilité.
La vue de l’attelage qui fait partie du
système de vision périphérique «Area View»
montre en perspective à vol d’oiseau la zone
qui se trouve directement derrière le véhicule,
facilitant ainsi l’attelage d’une remorque.
| SO
Seulement avec pack Eclairage et Visibilité.
42
Equipement de série (V/V TDI) | S De série sur V TDI | V De série sur Hybrid | H Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
43
L’ouvre-porte de garage sur la console de
pavillon peut mémoriser jusqu’à trois signaux
radio différents. Vous pouvez ainsi ouvrir et fermer
confortablement des portails électriques ou allumer et éteindre des installations d’éclairage.
| SO
Si vous souhaitez préserver vos passagers
arrière du soleil et des regards indiscrets, équipez
votre Touareg d’un rideau pare-soleil.
| SO
Le détecteur de pluie active automatique-
ment les essuie-glace par mauvais temps. Il règle
leur fréquence de balayage selon l’intensité de
l’averse.
|S
Afin que vous puissiez rejoindre ou quitter le
véhicule dans les meilleures conditions de sécurité,
le pack Eclairage et Visibilité possède un éclai-
Les fines résistances intégrées au pare-brise
dégivrant empêchent celui-ci de s’embuer et per-
rage de proximité dans les rétroviseurs extérieurs,
mettent un dégivrage rapide.
une fonction «Coming home» et «Leaving home»
| SO
Sauf pour Hybrid*.
intégrée ainsi qu’un rétroviseur extérieur jour/nuit
automatique côté conducteur. La commande automatique des feux vous décharge d’une partie de
votre travail, en activant et désactivant à votre
chauffants ainsi que des buses de lave-glaces
place l’éclairage du véhicule.
dégivrant automatiquement à l’avant.
| V | H | SO
Le pack Hiver comprend des sièges avant
| V | H | SO
Les sièges arrière peuvent être eux aussi chaufLe frein de stationnement électronique (sans
fants en option.
| SO
photo) sur la console centrale remplace le frein
à main habituel. Il permet à un véhicule même
lourdement chargé de s’arrêter en toute sécurité
sur des pentes pouvant dépasser %.
44
|S
Equipement de série (V/V TDI) | S De série sur V TDI | V De série sur Hybrid | H Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
*Consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B.
45
IL EXISTE UN THÈME OÙ LE TOUAREG
NE FAIT AUCUNE PLACE À L’AVENTURE.
Les systèmes de sécurité du Touareg.
Beaucoup de grands SUV vous procurent le sentiment rassurant d’être bien
protégé de tous les côtés. Mais le Touareg n’est pas seulement grand. La
conception intelligente de sa carrosserie et son exceptionnelle rigidité vous
assurent un haut niveau de sécurité passive en cas d’imprévu. Et pour
que cet imprévu ait peu de chance de se produire, de nombreux systèmes
et équipements contribuent à écrêter à temps les situations critiques.
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
47
En tout chemin, un système
antiblocage (ABSplus) spécialement conçu peut raccourcir de %
la distance d’arrêt, car il contrôle
même le blocage des roues sur terrain non viabilisé.
|S
Le signal sonore et lumineux
pour ceinture non attachée, vous
prévient lorsque la ceinture trois
points à enrouleur n’est pas attachée aux places avant.
La carrosserie de kg du Touareg est le
fruit d’un savoir-faire de haut niveau. Grâce à
l’utilisation d’acier durci et à de nombreuses mesures
d’urgence Confort détecte la vitesse
innovantes, les ingénieurs sont parvenus à des
avec laquelle vous appuyez sur la
valeurs de poids et de rigidité optimales. Ce progrès
pédale de frein. En cas de freinage
améliore l’efficacité, le dynamisme, le confort et
réflexe ou d’urgence, il vous aide à
avant tout la sécurité du Touareg.
mettre en œuvre la pression de
|S
L’amplificateur de freinage
freinage maximale.
48
|S
|S
A bord du Touareg, la protection passive des
passagers est assurée par un système d’Airbags
Grâce aux œilletons ISOFIX (sans
très perfectionné. Il comprend de série des Airbags
photo), vous pouvez fixer de façon
frontaux, celui du passager avant désactivable, des
sûre et simple jusqu’à deux sièges
Airbags de tête et des Airbags latéraux avant.
enfants sur la banquette arrière.
|S
Il existe en option des Airbags latéraux arrière et un
Ces œilletons sont directement reliés
Airbag pour les genoux côté conducteur.
à la carrosserie.
| SO
Equipement de série (V/V TDI) | S De série sur V TDI | V De série sur Hybrid | H Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
|S
49
Jante en alliage léger
«Karakum»
), ),
Jante en alliage léger
«Sonora»
), ½Jx, pneu
Jx,
pneu /
R , laquée
/
R .
Argent Sterling.
Seulement pour V/V TDI*. Cacheboulons chromés seulement avec packs
Design et pack R-Line «Extérieur».
| SO
|S
Jante en alliage léger
«Metropolitan», Jx,
pneu /
R , polie
«Atacama»), ½Jx,
brillante.
pneu / R , laquée
| SO
Jante en alliage léger
Argent Sterling.
Sauf pour Hybrid*.
| SO
Seulement pour V/V TDI*.
Jante en alliage léger
«Tacora», Jx, pneu
/
R .
| V
Jante en alliage léger
«Yukon»), Jx, pneu
/
R .
|H
Jante en alliage léger
«Everest»), ½Jx,
pneu /
R , laquée
Argent Sterling.
| SO
Jante en alliage léger
«Pikes Peak», Jx,
pneu /
R , laquée
Argent Sterling.
| SO
Sauf pour Hybrid*.
LES JANTES EN ALLIAGE LÉGER.
50
* kW ( ch) et , kW ( ch) Hybrid MOTION: consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B. kW ( ch) V FSI BlueMotion Technology MOTION: consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: E. kW ( ch) V TDI BlueMotion Technology MOTION: consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle
extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B. kW (
ch) V TDI BlueMotion Technology MOTION: consommations en l/ km: , (cycle urbain)/,
(cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C. kW (
ch) V TDI BlueMotion Technology «Terrain Tech» XMOTION: consommations en l/ km: ,
(cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C.
Equipement de série (V/V TDI) | S De série sur V TDI | V De série sur Hybrid | H Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
Toutes les jantes en alliage léger possèdent une protection antivol et des cache-boulons chromés.
) Jante disponible en option avec pneu Hiver.
) Jante disponible en option avec pneu toutes saisons.
Nos véhicules sont équipés de série de pneus d’été.
Depuis le .. vous êtes légalement tenu en République Fédérale d’Allemagne d’équiper votre véhicule de pneus M+S ou de pneus toutes saisons sur verglas, neige verglacée ou neige fondante. Votre distributeur Volkswagen vous renseignera volontiers.
51
VOLKSWAGEN EXCLUSIVE.
Pour les conducteurs qui aiment l’exceptionnel, voici Volkswagen Exclusive. Il s’agit d’une gamme d’équipements raffinés qui permettent d’accentuer l’exclusivité du Touareg et de lui apporter une touche personnelle:
la vôtre. En plus du modèle spécial «Touareg Exclusive», il existe un vaste éventail de possibilités dont nous
vous présentons ici un aperçu.
Jante en
alliage léger
«Girona», Jx,
pneu /
R ,
bords de jante
tournés brillant.
| SO
Jante en
alliage léger
«Salamanca»,
½Jx, pneu
/
R laquée Argent
Sterling.
| SO
Jante en
alliage léger
«Tarragona»,
Jx, pneu
/
R , noire,
surface tournée
brillante.
| SO
Avec le pack cuir «Bourgogne foncé», les sièges et inserts de
Equipement de série (V/V TDI) | S
Le pack cuir «Beige Poivre» possède le même contenu que le pack «Bour-
portières sont en cuir Nappa. Les parties centrales des sièges sont en
gogne foncé». Le cuir Nappa des deux packs est une variété appelée «Cool
couleur et flanquées de bourrelets latéraux Noir Titane. Les applica-
Leather» qui réfléchit mieux les rayons du soleil, ce qui réduit l’échauffement des
tions décoratives «Laqué piano noir» en option s’intègrent élégam-
surfaces et permet aux sièges de rester frais même par forte chaleur. Pour les
ment à cet intérieur et ornent non seulement le tableau de bord et la
sièges climatisés en option, ce cuir est doté de perforations qui augmentent ses
console centrale mais aussi les contreportes et même en option le vo-
capacités respiratoires. Un traitement anti-salissures rend leur nettoyage plus
lant multifonction en cuir avec jante en bois. Les moulures de seuils
facile. Afin que l’harmonie soit complète, le cuir «Beige Poivre» peut être associé
«Volkswagen Exclusive» en acier inoxydable, également contenues
en option aux applications «Olivier satiné», idéalement assorties.
dans ce pack, existent aussi avec éclairage en option séparée.
Une offre de Volkswagen R GmbH. Informations complémentaires sur www.volkswagen-r.de.
De série sur V TDI | V
De série sur Hybrid | H
Equipement en option | SO
| SO
| SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
53
RLINE.
La marque extérieure du tempérament sportif: chaque Touareg avec pack R-Line se reconnaît à une discrète
plaquette apposée sur les ailes avant.
| SO
Le sport c’est le dynamisme, la générosité dans l’effort. Les spectacles sportifs peuvent être d’une beauté
Le pack R-Line «Extérieur» donne à votre Touareg une allure délibérément sportive. Les pare-chocs avant et
à couper le souffle. Vous pouvez accentuer le caractère sportif de votre Touareg à l’aide des packs Equipe-
ment R-Line. Plusieurs possibilités au choix: pack R-Line, pack R-Line «Plus» et pack R-Line «Extérieur».
arrière style R, les extensions de seuils et le becquet de pavillon dans la couleur de carrosserie respirent le dynamisme. Deux sorties d’échappement ovales chromées apportent la touche finale.
Le volant multifonction
R-Line en cuir possède des applications Noir brillant, des palettes de
changement de vitesses et un logo
R-Line. Les pédales en acier inoxydable apportent une touche supplémentaire de sportivité.
| SO
Equipement des packs R-Line et R-Line «Plus».
Jante en alliage léger «Mallory», Jx, pneu /
R ,
laquée Argent Sterling, en option ½ J x , pneus / R .
| SO
Equipement des packs R-Line et R-Line «Plus».
Les sièges Sport R-Line voies pour les places avant sont habillés
de cuir Nappa bicolore. Ils offrent un excellent maintien latéral en pilotage dynamique et un confort délassant sur les longs trajets. Leurs appuis
Packs R-Line non disponibles pour Hybrid*.
Une offre de Volkswagen R GmbH. Informations
complémentaires sur www.volkswagen-r.de.
Les élégantes moulures de seuils en acier inoxy-
dable sont ornées du logo R-Line.
| SO
Equipement des packs R-Line, R-Line «Plus» et R-Line «Extérieur».
tête sont ornés du logo R-Line. On voit également sur la photo les applications décoratives «Silver Lane» sur le tableau de bord, les contreportes
et la console centrale.
| SO
Equipement du pack R-Line «Plus».
*Consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle
extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B.
Equipement de série (V/V TDI) | S De série sur V TDI | V De série sur Hybrid | H Equipement en option | SO
consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
Pour certaines peintures seulement. Votre distributeur Volkswagen vous renseignera volontiers sur les conditions.
| SO
Les extensions de passages
Avec sa commande vocale indé-
de roues servent non seulement
pendante du micro et son écran tactile de
à protéger le bord des ailes mais
haute qualité, l’installation main libre
aussi à mettre en valeur les flancs
Bluetooth offre un appréciable confort
puissants du Touareg. La plaque
d’utilisation.
sportive noire ou argent pour le
Seulement avec système radio «RCD ».
| SO
soubassement avant préserve cette
partie des salissures importantes.
La jante en alliage léger «Dolomite», ½Jx, pneu / R ,
complète avec élégance la forte
présence sportive du Touareg.
Grâce à son dispositif de fixation rapide, la malle de toit s’installe facilement sur les barres transversales. Elle est disponible
en trois volumes: , ou litres. Son système «Duolift» permet de l’ouvrir des deux côtés et son verrouillage centralisé trois
| SO
points offre une meilleure protection contre le vol.
| SO
L’aérodynamique porte-vélos en matériau synthétique avec support de cadre en acier chromé ne pèse
que , kg et se fixe très facilement sur les barres de toit. De plus, il est verrouillable et a été crashtesté en milieu
urbain.
| SO
ACCESSOIRES D’ORIGINE VOLKSWAGEN.
«Confort» permet de transporter jusqu’à six paires de
skis ou quatre snowboards sur le toit du véhicule. Il se
Les Accessoires d’Origine Volkswagen ont été créés en étroite collaboration
monte facilement sur les barres transversales. Dotées
avec les ingénieurs et designers du Touareg. C’est pourquoi ils sont parfaitement
d’un verrouillage antivol, celles-ci servent de base à
assortis au véhicule et correspondent aux mêmes critères de qualité, d’esthétique
tous les systèmes porteurs complémentaires.
et de fonctionnalité.
56
Le porte-skis et snowboards télescopique
| SO
Equipement de série (V/V TDI) | S De série sur V TDI | V De série sur Hybrid | H Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
Les Accessoires d’Origine Volkswagen sont disponibles pour le marché allemand. Votre distributeur Volkswagen vous informera sur les différences spécifiques à votre pays. Informations complémentaires sur www.volkswagen-zubehoer.de.
57
Grâce à la cuve de coffre, avec ses trois élé-
ments de séparation flexibles et son couvercle, vous
pourrez organiser le contenu du coffre de façon plus
rationnelle et plus sûre.
| SO
Le bac de coffre est lavable, antidérapant et
résistant aux acides. Avec son rebord d’environ
cm sur les côtés et l’arrière, il empêche l’écoulement
jusqu’à deux vélos. Un système de verrouillage rapide préréglé
de liquides. Il est orné de l’inscription Touareg.
permet de le monter sans outillage spécial. Il existe une exten-
| SO
Le porte-vélos pour crochet d’attelage peut accueillir
sion pour troisième vélo.
| SO
kW ( ch) V TDI BlueMotion Technology MOTION: consommations en l/ km: , (cycle urbain)/
, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B.
Le rideau pare-soleil peut s’utiliser vitre ouverte ou fer-
mée et peut aussi servir d’isolation thermique. Il est disponible
Jante en alliage léger «Diorit», ½Jx, pneu
/
R , laquée Argent Sterling.
Deux éléments qui attirent le regard: le becquet de pavillon et la
tion pour le soubassement arrière préserve efficacement le dessous de
| SO
la voiture des salissures importantes.
pour les vitres de portières arrière ou sous forme de pack pour
baguette de coffre, tous deux style chromé brillant. La plaque de protec-
les vitres de coffre et la lunette arrière.
| SO
| SO
La grille de séparation permet de séparer le
coffre de l’habitacle afin que vos achats, bagages ou
animaux de compagnie ne deviennent pas un danger
en cas de freinage brutal. Le séparateur de coffre en
option permet une organisation plus diversifiée.
58
| SO
Equipement de série (V/V TDI) | S
De série sur V TDI | V
De série sur Hybrid | H
Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
59
LES PEINTURES.
Feuille d’Argent
| Peinture métallisée
| SO
B
Bleu Nuit
Noir
| Peinture unie
|S
| Peinture métallisée
Gris Canyon
A
Galapagos-Anthracite
| Peinture métallisée
| SO
| SO
| Peinture métallisée
| SO
Z
| Peinture nacrée
| SO
T
Q
B
Noir Intense
Blanc Pur
| Peinture unie
|S
Vert Highland
Q
Gris Dark Flint
| Peinture métallisée
| SO
| Peinture métallisée
| SO
J
N
Argent Tungstène
| Peinture métallisée
| SO
Seulement pour Hybrid.
Brun Graciosa
60
| Peinture métallisée
| SO
Cool Silver
Q
*Consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B.
| Peinture métallisée
Equipement de série (V/V TDI) | S
De série sur V TDI | V
| SO
De série sur Hybrid | H
K
P
Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
61
LES APPLICATIONS.
«Argent Métallisé»
Décor métallisé | S
Seulement pour V/V TDI*.
MA
LES SELLERIES.
«Ronce de noyer»
Décor bois | V | H | SO
MG
Noir Titane
Sellerie en tissu «Network»
sur siège de base | S
JJ/
JU
)
Seulement pour V/V TDI*.
Corn Silk Beige
Sellerie en cuir «Vienna»
sur siège Confort | V | H | SO
«Aluminium brossé»
Décor métallisé | SO
Seulement avec pack Sport «Intérieur».
TE
«Vavona»
Décor bois
| SO
TW
Noir Titane
Sellerie en cuir «Cricket»
sur siège de base | SO
JZ
Gris Moonrock
Sellerie en cuir «Vienna»
sur siège Confort | V | H | SO
KL
Brun Naturel
Sellerie en cuir «Nappa»
sur siège Confort) | SO
KJ
Bourgogne foncé/Noir Titane
Sellerie en cuir «Nappa
Volkswagen Exclusive»
sur siège Confort) | SO
IF
KJ
Noir Titane
Sellerie en cuir «Nappa»
sur siège Confort) | V | H | SO
JJ/
JU
)
Brun Furioso
Sellerie en cuir «Nappa»
sur siège Confort | SO
KK
Beige Poivre/Noir Titane
Sellerie en cuir «Nappa
Volkswagen Exclusive»
sur siège Confort) | SO
IG
KK
Corn Silk Beige
Sellerie en cuir «Nappa»
sur siège Confort | SO
Noir Titane
Sellerie en cuir «Alcantara/
Nappa» sur siège Sport | SO
JJ/
JU
)
JJ/
JU
)
Seulement pour V/V TDI*
Brun Naturel
Sellerie en cuir «Vienna»
sur siège Confort) | V | H | SO
«Silver Lane»
R-Line
Décor métallisé
| SO
MU
«Olivier satiné»
Volkswagen Exclusive
Décor bois | SO
MT
Seulement pour pack R-Line «Plus».
Corn Silk Beige
Sellerie en cuir «Cricket»
sur siège de base | SO
JZ
Seulement pour V/V TDI*
Brun Furioso
Sellerie en cuir «Vienna»
sur siège Confort | V | H | SO
JZ
Gris Flint/Noir Titane
Sellerie en cuir «Nappa R-Line»
sur siège Sport | SO
OK
Seulement pour pack R-Line «Plus».
«Silver Net»
Volkswagen Exclusive
Décor métallisé | SO
62
TF
«Laqué piano Noir»
Volkswagen Exclusive
Décor bois | SO
TL
Noir Titane
Sellerie en cuir «Vienna»
sur siège Confort) | V | H | SO
JJ/
JU
)
* kW ( ch) V FSI BlueMotion Technology MOTION: consom. en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émiss. CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: E. kW ( ch) V TDI BlueMotion Technology MOTION: consom. en
l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émiss. CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B. kW (
ch) V TDI BlueMotion Technology MOTION: consom. en l/ km: , (cycle urbain)/,
(cycle extra-urbain)/, (cycle mixte),
émiss. CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C. kW (
ch) V TDI BlueMotion Technology «Terrain Tech» XMOTION: consom. en l/ km: ,
(cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émiss. CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: C.
) Disponible ultérieurement. Votre distributeur Volkswagen vous renseignera volontiers sur les conditions. ) Disponible en option avec fonction climatisation et perforations pour les deux sièges avant.
Les photos de ces pages n’ont qu’une valeur indicative. Les couleurs d’imprimerie ne permettent pas de reproduire fidèlement la beauté des peintures, des applications décoratives et des selleries réelles.
Equipement de série (V/V TDI) | S
De série sur V TDI | V
De série sur Hybrid | H
Equipement en option | SO
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
63
a Tableau de bord
a Noir A
)
a Blanc Pur Q
a Brun Graciosa
métallisé Q
a Feuille d’Argent
métallisé B)
a Galapagos-Anthr.
métallisé B
a Gris Dark Flint
métallisé N)
a Gris Canyon
métallisé Q
a Vert Highland
métallisé J)
a Cool Silver
métallisé P
a Bleu Nuit
métallisé Z
a Noir Intense
nacré T
Noir Titane
Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
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–
–
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Gris Perle
Noir Titane
Corn Silk Beige
Noir Titane
Noir Titane
Corn Silk Beige
Noir Titane/Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
Brun Naturel/Corn Silk Beige
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–
–
–
a Argent Tungstène
métallisé K), )
a Moquette
Gris Perle
Noir Titane
haut/bas
a Ciel de pavillon
–
–
a V TDI*/Hybrid*
a Selleries
a V*/V TDI*
LES COMBINAISONS.
Sellerie en tissu «Network» sur siège de base
Noir Titane (JJ)
Noir Titane1) (JU)
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☺
–
–
Sellerie en cuir «Cricket» sur siège de base
Noir Titane (JJ)
Noir Titane1) (JU)
Corn Silk Beige (JZ)
☺
☺
☺
Sellerie en cuir «Vienna» sur siège Confort
Noir Titane2) (JJ)
Noir Titane1), 2) (JU)
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Noir Titane
Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
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Gris Perle
Noir Titane
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Corn Silk Beige (JZ)
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Corn Silk Beige
Corn Silk Beige
Brun Naturel/Corn Silk Beige
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Naturel2)
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Corn Silk Beige
Brun Naturel
Brun Naturel/Brun Naturel
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Brun Naturel
Noir Titane
Brun Naturel/Brun Furioso
Noir Titane/Gris Moonrock
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Corn Silk Beige
Gris Perle
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Brun
(KJ)
Brun Furioso (KK)
Gris Moonrock (KL)
Sellerie en cuir «Nappa» sur siège Confort
Equipement de série
Equipement en option
– Non disponible.
) Seulement avec pack Sport «Intérieur». ) Disponible en option avec fonction climatisation et perforations pour les deux sièges avant.
) Seulement avec pack R-Line «Plus». ) Sauf pour Hybrid. ) Sauf avec pack R-Line «Extérieur». ) Seulement pour Hybrid.
Les véhicules figurant sur les photos de ce catalogue comportent des équipements en option avec supplément de prix. Toutes les informations relatives aux équipements et aux caractéristiques techniques sont basées sur les conditions du marché allemand et correspondent aux données en notre
possession lors de la mise sous presse. Votre distributeur Volkswagen vous renseignera volontiers sur les différences spécifiques à votre pays. Sous
réserve de modifications. MOTION®, XMOTION®, FSI®, et TSI® sont des marques déposées de Volkswagen AG et d’autres entreprises du Groupe
Volkswagen en Allemagne et dans d’autres pays. Du fait qu’un élément de ce document ne soit pas accompagné du signe ® il ne peut en aucun cas
être déduit qu’il ne s’agit pas d’une marque déposée et/ou que cet élément peut être utilisé sans autorisation écrite préalable de Volkswagen AG.
Volkswagen veille à la récupération et à la valorisation des véhicules usagés. Ainsi toutes les Volkswagen peuvent en fin de vie et conformément à
la législation des différents pays être reprises sans frais, puis recyclées et valorisées de façon écologique. Vous obtiendrez des informations complémentaires auprès de votre distributeur Volkswagen, sur www.volkswagen.de et sur la hotline – VOLKSWAGEN (- ), appel
gratuit en République Fédérale d’Allemagne. iPod/iPhone est une marque déposée d’Apple Computer International.
64
Noir Titane2) (JJ)
Noir Titane1), 2) (JU)
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Noir Titane
Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
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Gris Perle
Noir Titane
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Corn Silk Beige (JZ)
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Corn Silk Beige
Corn Silk Beige
Brun Naturel/Corn Silk Beige
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Naturel2)
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Brun Naturel/Brun Naturel
Brun Naturel/Brun Furioso
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Brun Naturel
Brun Naturel
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Corn Silk Beige
Corn Silk Beige
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Gris Perle
Noir Titane
Noir Titane
Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
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Noir Titane
Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
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Noir Titane
Noir Titane/Noir Titane
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–
Brun
(KJ)
Brun Furioso (KK)
Sellerie en cuir «Alcantara/Nappa» sur siège Sport
Noir Titane (JJ)
Noir Titane1) (JU)
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☺
☺
Noir Titane
Noir Titane
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☺4)
Noir Titane
Sellerie en cuir «Nappa Volkswagen Exclusive» sur siège Confort
Bourgogne foncé/Noir Titane2) (IF)
Beige Poivre/Noir Titane2) (IG)
Sellerie en cuir «Nappa R-Line» sur siège Sport)
Gris Flint/Noir Titane (OK)
Consommations en l/ km: cycle mixte entre , et ,, émissions CO en g/km: cycle mixte entre et .
*Consommations en l/ km: , (cycle urbain)/, (cycle extra-urbain)/, (cycle mixte), émissions CO en g/km: (cycle mixte), classe d'efficience: B.
65
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vous permet de planifier votre visite. Elle vous
ture en verre de Dresde et voir d’après l’exem-
tés tout-chemin du Touareg. Il est d’ailleurs prêt
Lieu: l’Autostadt de Wolfsburg en Allemagne,
suivre en direct, pendant les heures de travail,
promène à l’aide de superbes vues en réalité
ple de la Phaeton, avec quel soin Volkswagen
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ture et l’art de l’Autostadt et vous informe sur
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piste d’essais ou vous faire dorloter par le ser-
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parc de hectares et réceptionnerez vous-
vice de l’Hôtel étoiles Luxe The Ritz-Carlton
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en République Fédérale d’Allemagne. Les prestations et services mentionnés dans ces pages valent uniquement pour le marché allemand. Votre distributeur Volkswagen vous renseignera volontiers sur les différences spécifiques à votre pays.
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