Western Pacific GP20 High Nose

Transcription

Western Pacific GP20 High Nose
Western Pacific GP20 High Nose
Steam schrieb:
Die GP20 von Electro-Motive wurde entwickelt um den Wünschen der Bahnen in den 1960er Jahren nach
mehr Leistung entgegenzukommen. Produziert von 1959 bis 1962 war es an der EMD GP20, zum Symbol
der beginnenden zweiten Generation nordamerikanischer Dieselloks, sowie des ?PS-Rennens? der frühen
1960er zu werden.
Die GP20 war die erste von EMDs langer Reihe von erfolgreichen ?Geeps?, die turbogeladen 2000 PS
leistete. Insgesamt wurden 260 GP20 für sieben verschieden U.S. Bahngesellschaften gebaut - der erste
Käufer dieses Lokomotiven war die Western Pacific.
Die GP20 der Western Pacific wurden mit einer hohen Motorhaube (High Nose) ausgestattet (eine Bauform,
die in den 1950er Jahren die Norm war, aber schon bald durch kurze, niedrige Motorhauben ersetzt wurde,
da diese eine bessere Übersicht boten). Die Einheiten waren mit beidseitigen Fahrsteuerungen ausgerüstet,
um einen einfachen Einsatz in beiden Fahrtrichtungen zu ermöglichen. Die Loks wogen 257.000 Pounds
(ungefähr 117 Tonnen) und waren in Western Pacifics attraktiver und ikonischer Zephyr?-Lackierung in
Silber und Orange gehalten.
WP nutze die GP20 systemweit mit regelmäßigen Einsätzen dieser flexiblen Diesellokomotiven vor
schweren oder sehr wichtigen Frachtzügen durch den rauen Feather River Canyon. Die meisten von den
Western Pacific GP20 blieben bis zur Fusion mit Union Pacific im Jahre 1982 im Dienst und 1985 spendete
Union Pacific die Western Pacific 2001 - die erste gebaute GP20 - der Feather River Rail Society, die
Diesellokomotive ist heute im Western Pacific Railroad Museum in Portola, Kalifornien, erhalten.
Von Reppo entwickelt, beinhaltet die Western Pacific GP20 für Train Simulator eine Reihe von
fortschrittlichen Betriebsfunktionen, inklusive authentischer Startprozedur und sehr realistischen
Bedienelementen, einem detaillierten Fahrstand mit beidseitigen, doppelten Fahrpulten.
Diese Lokomotive ist kompatibel zum ?Schnellen Spiel?, sodass Sie die völlige Freiheit haben, die Western
Pacific GP20 auf jeder zum ?Schnellen Spiel? kompatiblen Strecke im Train Simulator einzusetzen, die über
Steam erhältlich ist. Ebenfalls enthalten sind Szenarien speziell für das Feather River Canyon Strecken AddOn. (Diese ist separat erhältlich und wird zum Spielen der Szenarien benötigt.)
Szenarien
Vier Szenarien für die Feather Canyon Strecke:
Canyon Works Part 1
Canyon Works Part 2
Lumberjill Part 1
Lumberjill Part 2
Weitere Szenarien sind in dem online Steam Workshop und im Spiel erhältlich. Die Szenarien des Train
Simulator Steam Workshops, die viele weitere spannende Spielstunden garantieren, sind kostenfrei und
einfach zum Herunterladen. Szenarien werden täglich hinzugefügt. Warum testen Sie es jetzt nicht einfach
aus!
Hauptmerkmale
EMD GP20 High Nose in Western Pacific Lackierung
Authentische Details der Western Pacific, darunter die „High Nose“ (hohe Motorhaube) und
beidseitige Fahrsteuerungen
Komplette Startprozedur
Simulierte Batterieladefehler
Alternativer Fahrstand
Dynamische Bremse
Temperatursteuerung
Alarm bei Motorüberhitzung
Warnlichter
Kompatibel zum „Schnellen Spiel“
Szenarien für die Feather Canyon Strecke
Downloadgröße: 192 MB
http://www.railsimulator.net/lexicon/index.php/Entry/290-Western-Pacific-GP20-High-Nose/
2
http://www.railsimulator.net/lexicon/index.php/Entry/290-Western-Pacific-GP20-High-Nose/
3