NCS 2006 - Nascar Club Series Race Report :: Drivers :: Reglement

NCS 2006 - Nascar Club Series
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Race Report - 1st Race 31/03/06
Dreifach Sieg für die 2000er Chevys beim Auftakt zur Nascar Club Series 2006
Zum ersten Saisonrennen der NCS 2006 fanden sich zwar nur 15 Fahrer am Blue Track ein,
aber dieses, für unsere Verhältnisse, relativ kleine Starterfeld war gut vorbereitet und hoch
motiviert. So musste ich schon im Training feststellen, dass die Rundenzeiten im Vergleich zum
Vorjahr deutlich niedriger und auch die Dodge-Fahrer gut bei der Musik waren. Doch auch die
Pontiacs, allen voran die von Ole und Karl, liefen super. Auch dieses Jahr können wir uns über
zwei Rookies in dieser Rennserie freuen, das zeigt doch, dass unsere Nascars zu den
attraktivsten 124er Serien im Münchner Raum zählen. Aber jetzt zum ersten Rennen und den
neuen Fahrzeugen der Saison 2006:
Vorbild: Nextel Cup
Chevrolet "Monte Carlo SS" 2006
# 29 "Reese´s Caramel"
Kevin Harvick
Modell:
gebaut von Mazfred Herklotz
Umbau aus Revell Chevrolet Monte Carlo 0305
Platzierung im ersten Rennen:
Platz 14
Vorbild: Winston Cup
Dodge Intrepid 2003
# 45 "Brawny - GP"
Kyle Petty
Modell:
gebaut von Thomas Müller
Revell Dodge Intrepid 03/04
Platzierung im ersten Rennen:
Platz 5
Vorbild: Winston Cup
Chevrolet Monte Carlo 2001
# 8 "E-Concert"
Dale Earnhardt jr.
Modell:
gebaut von Michael Föller
Platzierung im ersten Rennen:
Platz 3
Vorbild: Busch Series
Chevrolet Monte Carlo 2004
# 11 "Menards"
Paul Menard
Modell:
gebaut von Artur Hollerith
Platzierung im ersten Rennen:
Platz 14
Unser zweimaliger Seriensieger Peter Brandt zeigte
schon im Qualifying, dass er in diesem Jahr den
Hattrick perfekt machen möchte und legte mit einer
9,065 die Messlatte für diesen Abend schon ziemlich
hoch. Gleich in der ersten Startgruppe konnten wir
einen unserer eingangs erwähnten Rookies in Aktion
erleben und Hermann machte einen ganz guten Job
für sein erstes Rennen dieser Art. Am Ende wurde es
zwar nur der fünfzehnte Platz, aber man konnte
durchaus vorhandenes Potenzial erkennen. Konnte
Walter in der vergangenen Saison noch relativ
einfach die Dodge-Serienwertung als einziger Fahrer
dieser Marke gewinnen, wird er es in diesem Jahr
schon bedeutend schwerer haben. Dafür werden
sicher Fahrer wie M. Wilke, F. Ofner, T. Müller und U.
Frühbauer sorgen, die allesamt auf diese Marke
gewechselt haben.
Ganz und gar nicht rund lief es im Rennen für Mazfred mit seinem nagelneuen 2006er
#29 "Reese´s" Monte Carlo, da er an einigen Stellen äußerst unkontrolliert geradeaus fuhr. So
musste er sich mit über zehn Runden Rückstand auf Pepe Schnack mit dem vorletzten Platz
zufrieden geben. Nicht viel besser erging es unserem "Fix-it-to-junk-Artur", der wieder bis zum
Schluss an seinem neuen Chevy schraubte, trotzdem aber nur auf Platz 12 kam.
Wie schon eingangs erwähnt, liefen die neuen Intrepids von
Thomas und Franz ganz ausgezeichnet und bildeten im
ersten Saisonrennen auch die zweite Kraft im Feld. Franz
beendete sein Rennen auf Position 4 und Thomas exakt zwei
Runden dahinter auf dem hervorragenden fünften Platz, seine
beste Platzierung bei der NCS seit er beim SRC Pöring fährt.
Im nebenstehenden Bild ist der für diese Saison stark
überarbeitete Dodge von Franz zu sehen, der jetzt mit den
neuen Lexanteilen auch richtig konkurrenzfähig ist.
Nachdem ja unser lokales Renncenter Mitte nächsten
Monat seine Pforten schließen wird, werden wir das
zweite Saisonrennen, das Einverständnis von Lothar
vorausgesetzt, statt bei den Jungs von Hot Slot noch
einmal auf der LeAnz austragen und erst später im
Jahr auf der Hochge-schwindigkeitsstrecke in
München starten. Ich freue mich auf das letzte
Rennen im Top Speed Rennbahncenter und hoffe auf
viele neue Fahrzeuge und ein riesiges Starterfeld mit
tollen Fahrern. Also nicht vergessen "Pedal to the
metal and see ya soon"
Euer Mr. Nascar