10 YEARS OF

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10 YEARS OF
2001-2011
10 Y E A R S O F
français
TABLE OF CONTENTS
10 Years North Kiteboarding
Team
4
Kite Accessories 112
Harnesses /Kite Vests
114
Packs & Bags
118
Apparel 120
6
Kites 12
Boards
68
Technoforce D2
14
Twin Tip Technology / Twintip Boardfinder
70
Progression 11
16
Double V Bottom 72
Kitefinder
20
Teamseries / Youngblood
76
Vegas 24
Jaime
80
Evo
30
Textreme
82
Neo
34
Select
84
Rebel 40
XRide / Soleil
88
Fuse
44
Gonzales / Spike
90
Dyno
50
Skimfish
92
Buzz 54
Surfboard Technology
98
Lizard/Solid
56
Kontact / WAM
100
WHIP
102
Race LTD / Free Race
106
Bars 58
Trust Bar 5th Element / Trust Bar Quad Control 60
Iron Heart IV
62
Board Accessories
108
Bar Features
64
Footpad / Board Accessories
110
Flying lines + 5th Element
66
Apparel Women
122
Apparel Men
128
product overview
140
2001-2011
10 Y E A R S O F
10 years of blood, sweat and tears
10 years of continuous development
10 years of true kiteboarding
North kiteboarding est né en 2001 aux Etats-Unis.
Dès le début, North s’est imposé comme une marque avantgardiste : Innovation, développement et amélioration ont
toujours été la principale priorité pour NKB, et l’est resté
tout au long de ces10 dernières années.
Till Eberle, responsable de North Kiteboarding, avait directement développé des produits avant tout technique et stylé.
Riche de l’expérience acquise en Recherche et Développement, les produits North Kiteboarding sont à la pointe de
l’innovation, de la performance, et de la qualité.
L’essentiel du travail a commencé lorsque Ken Winner,
NKB kite designer, a finalisé la conception de la Rhino 1. Un
C kite puissant, monté en 4 lignes, avec un boudin central
segmenté, très innovant pour l’époque. La Rhino 1 a clairement marqué les esprits, surtout pour ses performances
dans le vent léger, et pour son Hang time.
En 2002, North Kiteboarding a introduit une gamme
complète de sacs, harnais et accessoires, ils ont également
décidé de ne pas breveter certains points d’innovations, afin
de permettre à tous, l’accès aux technologies et faciliter la
croissance du kitesurf dans son ensemble.
2003 a vu la sortie du premier modèle Twin tip Jaime Pro.
Rider et Testeur de l'équipe NKB, Jaime Herraiz fait partie
des plus connus et des riders les plus respectés dans le
milieu du kitesurf à ce jour, notamment, grâce à son sourire
contagieux et un style intemporel. Son pro model est un de
nos best seller, et certainement la planche la plus vendue
sur le marche du kitesurf.
NKB a relevé encore une fois la barre en 2004, en étant les
premiers à utiliser les technologies issues du snowboard
pour la construction de ses planches. Des Rail ABS et un
excellent contrôle du Flex qui en font un des standards de
l’industrie à ce jour. Cette même année, NKB a également
produit «Space Monkeys», film avant gardiste du waveriding
et du freestyle progressif avec le fameux handle pass qui
a révolutionné la pratique du kitesurf. Jaime Herraiz et Will
James, riders NKB, ont ouvert une nouvelles ère, notamment
dans le surf, avec une planche shapé par John Amundson,
la « North Rocket Fish », qui est rapidement devenu une référence dans le milieu du kite, véritable innovation dans le
mouvement surf, et qui reste encore un modèle aujourd’hui.
Cette même année est sortie le modèle légendaire « Vegas »,
un des kites « best seller » NKB. La Vegas est toujours
synonyme de freestyle newschool sur le marché actuel, et
s’impose, chaque année, comme une référence du Freestyle
mondial.
2005 a été marqué par l’une des plus grandes innovations,
en terme de sécurité, dans l’histoire du sport :
« Le 5ème élément ». Le système de sécurité, le plus sur
du marché, qui est encore utilisé sur tous les kites North
aujourd’hui, ainsi que par de nombreuses marques de kitesurf. Sky Solbach rejoint alors l’équipe North, et commence
à développer les kites aux côtés de Ken et Jaime.
2006 a vu le couronnement de 3 champions du monde et
un record du monde dans l’équipe NKB. Jérémie Eloy North
team Rider a également repoussé les limites du waveriding
en kite en étant le premier à aller affronter Teahupoo, l’une
des vagues les plus puissantes sur notre planète.
En 2007, Jaime Herraiz fer de lance du Nord Young Blood
Camps, apporte une nouvelle vision du professionnalisme
pour les jeunes kitesurfeurs, facilitant leurs accès, à une
carrière d’athlète dans le kitesurf. Le modèle Rebel fait
également son apparition, et il est vite devenu un standard
en terme de depower et de sécurité, sur un marché des plus
compétitifs alors que les autres marques étaient occupés à
développer le « Bow kite ». Face à la demande croissante, et
une gamme de plus en plus diversifiée, North introduit un
nouveau designer pour ses kites Ralf Grösel.
En 2008 Ralf a développé l’aile free-ride / newschool Evo,
compatible en 4 ou 5 lignes, et qui est un de nos modèles
les plus vendus. Ralf s’occupe également, depuis peu, de la
Vegas et de la Neo.
En 2009, la gamme haute performance « Team Série »
envahit le marché, avec notamment, le modèle de planche
Gonzales en entrée de gamme.
NKB présente, là toute première planche de course racing
produite en série, dessiné par le champion du monde de
course racing et NKB team rider Charles Deleau.
Depuis 2010 NKB travaille en étroite collaboration avec
les principaux fournisseurs mondiaux de matériaux Teijin et
Oxeon pour développer les meilleurs produits, comme par
exemple le tissu Techno Force D2 ou encore avec la planche
« twin tip » tout en carbone, la plus légère et la plus High
Tech, la « Select ».
North Kiteboarding s’appuie sur ses 10 ans d’expériences
dans la production de kite pour créer le programme
« Progression 11 ». La méthode de construction la plus
qualitative jamais atteinte dans le milieu du kitesurf, avec la
plus grande attention portée sur les détails, et la finition.
Contrôle de qualité et innovation constante sont les principaux outils pour gagner la fidélité de nos clients et pour
répondre à leurs désirs, avec les meilleurs produits.
Kirsty Jones
T EAM Mario Rodwald
S ky S olbach
Reno Romeu
A ngela P eral
Cesar Portas
T om C ourt
S teph Bridge
jon van malsen
Tommy F ields
J eremie E loy
Thomas Paris
T om Bridge
Olivier Dansin
“Test Guru”
Fabio Ingrosso
Dirk Hanel
Gabi Steindl
Gianni Aragno
Bla zej O zog
Jaime H erraiz
Alice B runacci
Stefan Spie S S berger
KITES
2011
D2 = DURABILITY × DYNAMIC
Tous les kites North Kiteboarding 2011 sont désormais fabriqués avec Technoforce D2 qui est le matériau de meilleure
qualité. D2 signifie Dynamique et Durable.
Au cours des dernières années l’équipe R & D de la North
Kiteboarding a expérimenté avec du matériau Technoforce
D2 exclusif. Le développement a été une collaboration avec
Teijin, le leader du marché en matériau pour ailes de kite.
Ces dernières années, de multiples tests ont systématiquement montré les qualités suivantes de Technoforce D2:
_une résistance à la rupture supérieure de 40 %
_une résistance au déchirement supérieure de 70 %
_de meilleures caractéristiques de vol
L’avantage principal de Technoforce D2 par rapport à des
ailes fabriquées dans d’autres matériaux est qu’il y a moins
de kites cassés grâce à sa résistance exceptionnelle – ceci
même après des années d’usage intensif. Une des raisons
principales est le système de revêtement propre à Technoforce D2. Dans un premier temps, chaque fil est recouvert
séparément avant d’être tissé et recouvert entièrement une
deuxième fois afin de produire le matériau final. Cela garantit que même quand le revêtement extérieur commence à
être usé jusqu’à la corde après des années d’usage intensif
et d’exposition aux UV, les fils sont toujours protégés et le
matériau garde sa forme et sa résistance. Technoforce D2 a
aussi une construction unique en double ripstop qui augmente significativement la raideur diagonale. En raison du
transfert de masse dynamique que subissent les kites, la raideur a une influence déterminante sur les caractéristiques
de vol. Grâce à une raideur diagonale plus élevée, les kites
en Technoforce D2 ont présenté de meilleures performances
au cours de tests pratiques que les kites fabriqués dans
d’autres tissus. La structure plus raide due à la géométrie
du kite assure que tous nos kites offrent une sensation plus
solide et robuste et sont très sensibles au pilotage. Les transferts de masse qui travaillent sur des corps tri-dimensionnels sont variables. Outre la chaîne et la trame, la raideur a
une influence énorme sur les caractéristiques de vol. Grâce
à sa construction unique en double ripstop, Technoforce
D2 offre une raideur significativement plus élevée que celle
d’un tissu courant. Cela est la clé de la structure plus raide
de la géométrie du kite prise dans son ensemble et c’est la
raison pour laquelle tous nos kites offrent une sensation
plus solide et ferme et sont très sensibles au pilotage.
A partir de maintenant, tous les Kites North Kiteboarding
sont construits en Technoforce D2.
C’est tout simplement le meilleur choix!
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N ew inflate – deflate valves
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POMPE - SSSITTT - FERME - VA KITER
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Les matériaux de la valve et du raccordement au tube
ont également été améliorés pour que la valve ne
puisse plus se tordre ou glisser dans le tube.
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ar
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IES
A
C
C
ESSO
R
La Fusion 11 est un type de connexion d’un nouveau
genre entre la latte et le bord d’attaque et une petite
révolution. Par rapport à un type de soudure classique
entre deux matériaux de même type, les forces ne sont
plus supportées par une sangle mais par une ligne
flexible. Les lignes assurent une connexion de deux
éléments tridimensionnelle parfaitement propre entre
le bord d’attaque et les latte (même les plus petites).
La connexion qui en résulte est la plus précise et ultrarésistante.
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Fusion 1 1
B
Un bon produit innovant est toujours la somme de plusieurs
facteurs indépendants qui passent bien ensemble. Et comme
le dit le proverbe, la somme des maillons ne sera pas plus résistante que son maillon le plus faible ! C’est pour cette raison que nous avons passé à la loupe intégralement la filière
de création et tout examiné de manière très critique. Ce qu’il
en est ressorti est ce que nous appelons le « Progression
10 ». Il s’agit d’un catalogue détaillant les caractéristiques
d’un produit jusque dans les moindres détails, sur le même
principe qu’un jeu de construction.
L'idée sous-jacente est simple. Par l’uniformisation des
fonctionnalités du produit et des processus de production,
les procédures ainsi que les quantités de matériaux peuvent
être optimisées. Il est ainsi possible d’utiliser des composants certes plus onéreux à l’unité, mais dont le coût est
compensé par une optimisation à la découpe ou à l’usinage.
Ainsi nous avons ainsi pu utiliser pour la première fois des
machines à coudre assistées par ordinateur nous garantissant ainsi un patron de couture parfait et une qualité
constante. Le principe du jeu de construction est un gage de
la meilleure fabrication et de la meilleure base possible pour
une meilleure assurance qualité.
Chaque processus de fabrication a été soigneusement
élaboré et parfaitement documenté. Le déroulement de la
production quotidienne est devenu encore plus transparent
et facilite le travail du contrôle qualité. Chaque kite livré
contient un passeport qualité où l’ensemble des points de
contrôle importants est référencé.
Presque tous les détails de construction ont été modifiés
et optimisés. Même le patron de couture n’y a pas coupé.
La couture classique « Zig-Zag » est irrémédiablement
dépassée et a cédé sa place à une couture triple « ZigZag ». Toutes les coutures de l’extrados sont désormais
collées puis cousues.
> Fusion 11 _Liaison unique au monde du bord d’attaque aux lattes)
> Coutures collées
> Dacron TE _Bord de fuite en Dacron recouvert de bande autocollante Insignia (extrêmement stable)
> Nouveaux pigtails _avec renforts dacron (doublés et finition très propre)
> Construction Leading Edge Seam _Bord d’attaque doublé Insignia et cousu avec un fil extra résistant
> Nouvelles extrémités de Cam Batten en Monofilm
North Kiteboarding apporte beaucoup d’attention
aux détails et à une finition irréprochable. Grâce
à l’utilisation systématique de machines à coudre
assistées par ordinateur, nous sommes en mesure de
produire des coutures extrêmement résistantes, propres
et d’une qualité constante. Notre double V pigtail du
bord d’attaque ultra résistant est par exemple produit
en utilisant cette technologie.
> Extrémités des lattes 20 mm et zip _de lattes pour changer le boudin
> Bridage de connexion _du bord d’attaque robuste à l’extrême et fabriqué en PAO
> North Pulley
> Leading Edge Joint Patches _renforts ovales situés sur le bord d’attaque aux intersections
> Trailing Edge Battens
> Pièce de renfort triangulaire en kevlar sur le bord de fuite
> Pièces de renfort en Kevlar
>système de gonflage point unique _« lazy pump » avec clip de serrage
r
pA
p
Coutures assist é es par ordinateur
Pigtails doubles, finition impeccable
NKB a mis au moins une nouvelle manière de produire
les pigtails avant et arrière en utilisant des lignes en
Dyneema en lieu et place de sangles. Les lignes ont
l’avantage d’être super flexible en particulier au bord
de la toile; elles peuvent plier dans absolument toutes
les directions au contraire des sangles relativement
rigides. De plus, deux couches de Dacron résistant sont
cousues sur les pigtails pour les protéger et assurer
une transmission d’énergie parfaite et progressive.
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Voici une liste gé nérale des d étails de construction en 2011: A
La Rebel et la EVO 2011 sont équipées toutes les deux
des élastiques de redécollage Bungees Relaunch. Un
petit anneau maintient les élastiques bungee sous
tension collés a l’intérieur du bord d’attaque. Les lignes
arrière ne peuvent ainsi plus s’emmêler autour des
oreilles au redécollage. Pour réduire le frottement des
lignes arrière sur le bord d’attaque, la zone concernée
est protégée généreusement avec un matériau PVC
contre l’abrasion.
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Relaunch Bungees
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ITES
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NEW SCHOOL:
C-Kite Feeling: Kite stable en barre qui retransmet
la puissance directement au rider, parfait pour les
figures Unhooked (décroché du Harnais) ou pour
faire des kite loops.
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A
RACE:
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CHOOSE Y O U R
ST Y LE
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ar
POP
Un kite qui retransmet un décollage direct et
explosif lors de gros sauts ou lors de figure
puissante, on dit qu’il a un bon POP.
o
LOW END
La puissance, qu’un kite peut développer,
dans la partie inférieure de sa plage de
vent désigné.
PERFORMANCE AU KITE LOOP
Capacité du kite à faire un tour complet
rapidement dans le ciel.
B
UPWIND ABILITY
Capacité à remonter au vent.
A
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pA
r
el
A
C
C
ESSO
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IES
C-KITE FEELING
Caractéristique du C-Kite 4 lignes, avec une
5ème ligne de sécurité et la forme
classique en « C ».
WAVE:
REACTIVE STEERING
Terme utilisé pour décrire un kite qui réagit
instantanément au pilotage du rider.
STEERING OVERPOWERED
La capacité à garder le contrôle du kite,
même lorsque le barre est complètement
choqué (barre repoussée), avec les lignes
arrières relativement molles.
STABILITÉ
Un kite est dit stable quand il se comporte
d'une façon désiré et prévisible dans toute
sa plage de vent désigné ainsi que lorsque le
vent est irrégulier.
CONFORT
Question subjective. Un kite qui est confortable pour un débutant peut être ennuyeux
pour un expert, tandis qu'un kite qui est
facile pour un expert peut être trop exigeant
pour un rider intermédiaire.
HANG TIME
On dit d’un kite qu’il a un bon Hang Time
lorsque celui ci vous garde relativement
longtemps en l’air lors d'un saut.
DEPOWER ABILITY
Capacité du kite à retransmettre le moins de
puissance possible, lorsque le rider choque
sa barre (repousser la barre).
BORDER CHOQUER
Action de tirer la barre vers soi pour avancer
(border), et pousser la barre pour s’arrêter
(choquer)
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FREERIDE:
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KITE FINDER
REBEL
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EVO
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VEGAS
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DY N O
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NEWSCHOOL / FREESTYLE
Tricks déhookés, Gros et explosif kiteloop, hardcore wakestyle, que dire de plus ?
Oui, les freeriders motivés peuvent aussi utiliser ce jouet pour progresser.
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_C-kite
_Pop explosif
_New School / Wakestyle
_grande capacité de depower
_Technoforce D2
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NEW SCHOOL/FREEST YLE
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RANGE OF USE
La Vegas est un kite au pur design C-shape qui incarne à
lui seul les styles wakestyle et Newschool. Avec la Vegas
vous pourrez replaquer aujourd’hui les manoeuvres les plus
engagées et réinventer ce que seront les limites de demain.
Une conception sans compromis, un pop explosif, une
traction constante et un rayon de rotation prévisible allié
à une pression en barre optimale vous permettront aussi
bien d’envoyer des mega kiteloops hookés que des Mobes
radicaux déhookés. Même avec ces performances hors du
commun, la Vegas reste un kite moderne disposant d’une
grande réserve de dépower qui permettra aux freestylers
en devenir d’entrer dans l’arène du freestyle tout en bénéficiant de la sécurité de la 5ème ligne. Quant aux fans de
power-moves, ils pourront bénéficier de la quasi absence
de depower déhooké qui leur permettra de se concentrer
sur leur replaquage et le rehookage. Le kite le plus apprécié
des commandos freestyle et newschool, le choix des futurs
champions de Freestyle, le style, la performance sans compromis : c’est tout simplement la Vegas!
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NEW SCHOOL/FREEST YLE
front- / backline power distribution
Freestyle modus fully powered: 60 % power on frontlines
> 40 % power on backlines à fast turning
> 25 % power on backlines à steady kite position
1. _Freestyle High Depower SetUp
2. _NEW SCHOOL SETUP
PO WERED
PO WE R ED
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ITES
New School modus fully powered: 75 % power on frontlines
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DEPO WE R ED
DEPOWE R ED
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IES
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S
5 LINE SETUP
2. _NEW SCHOOL SETUP
r
1. _Freestyle High Depower SetUp
pA
2. _NEW SCHOOL SETUP
FEATURES
WINDRANGE
ANTI SNAG
CONCEPT
KOOK PROOF
CONNECTORS
SELF RESCUE
HANDLES
NKB
DEFLATOR PIN
5TH LINE
SAFETY
SIZE
WIND
ASPECT PROJECTED STRENGTH (KN) RATIO AREA (M2) 5
20-40
5.9
2.7
7
18-34
5.7
3.7
9
16-31
5.5
4.9
10
14-28
5.5
5.5
12
13-25
5.5
6.6
14
12-23
5.8
7.6
60 % POWER
ON THE FRONTLIN E
75 % PO WER
40 % POWER
25 % PO WER
ON THE BACK LIN E
ON T HE BACK LIN E
ON T HE FRO NTLIN E
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1. _Freestyle High Depower SetUp
el
tip turning area
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FREESTYLE / FREERIDE
Pardonne les erreurs, facile à controller, fait pour les manoeuvres déhookées et
les kites loops mais aussi pour une utulisation freeride sur eau plate ou dans les
vagues.
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_Freeride / Wave / New School
_Feeling C
_Redécollage facile
_Excellente plage basse d’utilisation
_Lazy Pump
_Technoforce D2
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4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 12 / 14
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RANGE OF USE
COLOR RANGE
La EVO incarne l’alchimie parfaite entre kites freeride et
newschool ...
La EVO possède un profil super stable, un feeling C-Kite
couplée à la douceur et au depower d’une hybride, sans
oublier une option de configuration en 4 lignes. La Evo te
permet de balancer les derniers tricks freestyle déhookés, kiteloops mais offre aussi un excellent pouvoir de
sustentation et permet évidemment de cruiser tranquille.
Prévisible, stable, avec d’excellents retours en barre, la EVO
permet d’exceller dans les manœuvres déhookées et rend
les kiteloops puissants presque facile … Sans oublier le
pop incroyable de cette voile pour les tricks newschool. Sa
forme ronde et compacte facilite le redécollage et invite
à la progression. La plage basse des grandes tailles a été
améliorée pour avoir un maximum de plaisir même par vent
faible.
DISPONIB
LE
Décem
bre
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5 LINE SETUP
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4 L I N E SETUP
FEATURES
WINDRANGE
ANTI SNAG
CONCEPT
SELF RESCUE
HANDLES
SIZE
WIND
ASPECT PROJECTED STRENGTH (KN) RATIO AREA (M2) KOOK PROOF
CONNECTORS
5TH LINE
SAFETY
4
24-46
5.2
2.3
5
22-42
5.1
2.9
4-LINE KITE WITH
5TH LINE ABILITY
6
20-40
5.0
3.5
7
18-37
4.9
4.1
8
18-35
4.9
4.7
9
15-31
4.8
5.3
10
14-28
4.8
5.8
12
12-26
4.8
6.9
14
11-23
4.8
8.1
PROGRESSION
ELEVEN
RELAUNCH
BUNGEES
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_Freeride / Wave/ New School
_Feeling facile
_trois strut système
_Redécollage facile
_très comfortable
_4 & 5 ligne compatibilité
_Technoforce D2
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RANGE OF USE
COLOR RANGE
La NEO seulement est facile. La NEO possède un profil super
stable, un feeling tres tres secure y facile. La NEO te permet
de balancer les derniers tricks freestyle déhookés, kiteloops
mais offre aussi un excellent pouvoir de sustentation et
permet évidemment de cruiser tranquille. Prévisible, stable,
avec d’excellents retours en barre, la NEO permet d’exceller
dans les manœuvres déhookées et rend les kiteloops puis-
sants presque facile … Sans oublier le pop de cette voile
pour les tricks en la direction newschool. Sa forme ronde et
compacte avec trios struts facilite le redécollage et invite
à la progression. La plage basse des grandes tailles a été
améliorée pour avoir un maximum de plaisir même par vent
faible.
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5 LINE SETUP
NKB_KITEs 2011
A
p
pA
r
el
A
C
C
ESSO
R
IES
B
o
ar
d
s
B
4 L I N E SETUP
FEATURES
ANTI SNAG
CONCEPT
SELF RESCUE
HANDLES
KOOK PROOF
CONNECTORS
5TH LINE
SAFETY
NKB
DEFLATOR PIN
4-LINE KITE WITH
5TH LINE ABILITY
PROGRESSION
ELEVEN
WINDRANGE
SIZE
WIND
ASPECT PROJECTED STRENGTH (KN) RATIO AREA (M2) 7
19-34
4.8
4.0
9
16-30
4.6
5.2
10
15-28
4.7
5.7
12
13-26
4.7
6.7
14
12-23
4.7
7.8
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
36
HIGH PERFORMANCE FREERIDE
Designer pour une très large plage d’utilisation, dans les vagues, les gros jumps, la
race mais aussi tout simplement pour le cruising …
REBEL
5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 14
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_Freeride / Wave / Race
_Loaded 5th Line
_Pilotage direct, même complètement choqué
_Course réduite du dépower
_Développement de la puissance confortable et prévisible
_Technoforce D2
NKB_kites 2011
41
ITES
H I G H P E R F O R M A N C E FR E E R I D E
NKB_kites 2011
K
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
Que tu sois du genre à tailler les vagues, à te satelliser lors
de gros vols ou juste foncer pleine balle sur du flat, la Rebel
2011, authentique machine tout terrains freeride / vagues répondra à tes besoins grâce à son incomparable réactivité et
ses performances presque sans limites quelques soient les
conditions : c’est LE kite 5 lignes all-terrain Freeride / Wave
ultime !
La Rebel tient sa renommée à son potentiel de dépower
mobilisable sur une faible course de bordé / choqué, son
retour en barre excellent, ainsi que sa facilité à initier les
changements de cap même sous toilé. Et cette année n’est
pas une exception !
Une fois encore, l’absence totale de flappement au
niveau des oreilles a contribué grandement à améliorer la
stabilité, la douceur et la maniabilité de l’aile. Cette capacité
à gérer les virages en douceur, alliée à un profil de la canopy optimisée pour empêcher toute inversion ( backstall ), en
font une arme redoutable dans le surf.
Les sensations en barre et le dépower ont encore été
améliorés sur les petites tailles et te permettront de rider
encore confortablement en plage haute même lorsque le
vent se met à bastonner sévère.
Le design, qui incorpore une 5ème ligne tendue, en fait
une référence en terme de sécurité et permet une sensation
unique de pilotage direct et de depower sur une course de
bordé / choqué minimale. En plus, la construction Floating
Strut ( latte centrale flottante ) permet à la Rebel d’offrir une
sensation en barre directe et précise même lorsque l’aile est
complètement choquée.
Notre programme qualité « Progression 10 » garantie que
la Rebel a été conçue pour durer même sous les assauts des
riders les plus exigeants. Derrière cette description concise
se cache encore une multitude de détails : élastiques en V
sur les lignes arrière, finitions de l’extrémité des lattes qui
empêchent que les lignes ne s’y empêtrent … Autant de détails que chaque kiter est en droit d’attendre pour bénéficier
d’un maximum de temps sur l’eau sans stress! Bon assez
parlé, va rider !
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A
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C
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RANGE OF USE
COLOR RANGE
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H I G H P E R F O R M A N C E FR E E R I D E
K
ITES
REBEL
5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 14
5 LIN E S E T U P
P ower and S teering ability when depowered
B
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d
s
B
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S
POW E R ED A R EA A F FE CTED
STEE RI NG AR E A AFF EC TED
A
C
C
ESSO
R
IES
STEE RING ARE A AFFE CTED
depowered 5 strut construction: canopy collapses in power and steering area
A
p
pA
r
el
PO W E R ED A R EA A F F E C TED
STEE RI NG AR EA
N OT AFF EC TED
NOTAFF ECTED
NKB_KITEs 2011
STEE RI NG AR E A
depowered 4 strut plus floating strut construction: profile collapses only in power area
FEATURES
ANTI SNAG
CONCEPT
SELF RESCUE
HANDLES
WINDRANGE
KOOK PROOF
CONNECTORS
5TH LINE
SAFETY
SIZE
WIND
ASPECT PROJECTED STRENGTH (KN) RATIO AREA (M2) PROGRESSION
ELEVEN
NORTH
LAZY PUMP
5
21-40
5.0
3.3
6
19-38
5.0
4.0
7
17-36
5.0
4.6
8
16-34
5.0
5.3
9
15-32
5.1
5.5
10
14-30
5.1
6.1
11
13-29
5.1
6.7
12
12-27
5.1
7.3
14
11-23
5.2
8.5
RELAUNCH
BUNGEES
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
42
FUSE
NKB_kites 2011
_Freeride / Wave/ Race
_Sensation en barre excellente
_Excellente plage basse facilement disponible
_Réactive en barre particulierement en position choquée
_Sheet & Go Power
_Option 4 ou 5 lignes
_Technoforce D2
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B
A
R
S
5 / 7 / 9 / 10 / 12 / 14
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ITES
HIGH PERFORM ANCE FREERIDE
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A
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ESSO
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IES
B
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ar
d
s
RANGE OF USE
La Fuse est la dernière création du team de recherche et
dévelopement North. Un kite dédié au freeride / vagues qui
annonce le future du 4 lignes performance. La Fuse est une
aile nouvelle génération de freeride / vagues avec une plage
d’utilisation énorme. Sécurisante et prévisible la Fuse est légère en barre avec un maximum de sensation et un excellent
pouvoir ascensionnel. Le nouveau bridage « Attack Control
Bridle » simple et unique rend la Fuse très maniable, en particulier lorsque la voile est choquée. C’est un grand pas en
avant en termes de maniabilité et réactivité en 4 lignes. Le
depower est excellent grâce au nouveau bridage AC Bridle
qui permet aussi d’amener la Fuse en position neutre sur le
dos comme pour les systèmes 5 lignes. La plage basse de
l’aile est facilement accessible et la résistance extrême de la
Fuse au phénomène d’inversion ( backstall ) la rend très performante dans le petit temps. En plage haute, le bridage AC
Bridle assure un de-power direct et un pilotage précis avec
un développement de puissance par bordé / choqué très
instinctif. La Fuse a été construite pour durer en utilisant la
nouvelle toile Technoforce D2 exclusive de North, beaucoup
plus résistante au déchirement et au vieillissement que la
toile traditionnelle.
La simplicité du système de gonflage à point unique Lazy
Pump permet d’être rapidement sur l’eau quand il le faut.
Pour assurer une solution sécurité à 100 % la Fuse peut
aussi se naviguer en mode 5 ligne si désiré.
COLOR RANGE
DISPONIB
LE
JANVIE
R
2011
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47
HIGH PERFORM ANCE FREERIDE
K
ITES
FUSE
5 / 7 / 9 / 10 / 12 / 14
P ower and S teering ability when depowered
5 LINE SETUP
B
A
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S
4 LINE SETUP
B
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PO W E R ED A R EA A F F E C TED
STEE R I NG AR EA AFF EC TED
A
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ESSO
R
IES
STEE RING AR EA AFFE CTED
pA
r
el
depowered 5 strut construction: canopy collapses in power and steering area
A
p
PO W E R ED A R EA A F F E C TED
STEE RI NG ARE A
N OTAFF EC TED
NOTAFFE CTED
NKB_KITEs 2011
STEE RI NG AR E A
depowered 4 strut plus floating strut construction: profile collapses only in power area
FEATURES
ANTI SNAG
CONCEPT
RELAUNCH
BUNGEES
KOOK PROOF
CONNECTORS
SELF RESCUE
HANDLES
PROGRESSION
ELEVEN
NORTH
LAZY PUMP
5TH LINE
SAFETY
WINDRANGE
SIZE
WIND
ASPECT PROJECTED STRENGTH (KN) RATIO AREA (M2) 5
21-40
5.0
3.3
7
17-36
5.0
4.6
9
15-32
5.0
5.5
10
14-30
5.1
6.1
12
12-27
5.1
7.3
14
11-23
5.2
8.5
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46
LIGHTWIND / RACE
Un seul but, être la plus performante dans les vents légers. Cette qualité qui aidera les
pro rider en World Cup à gagner sera aussi bénéfique pour les freeriders qui veulent
de la perforamance avec leurs twintip.
DYNO
NKB_kites 2011
_Arme de petit temps ultime
_Construction ultra légère
_Matériaux robustes
_Sensation en barre excellente
_Excellente plage basse facilement disponible
_Réactive en barre particulierement
_Technoforce D2
51
B
A
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S
16 / 18
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Enter the Dyno ! C’est le kite de petit temps par excellence. La Dyno offre la puissance et la traction d’une voile
à caisson avec tous les avantages d’une aile à boudins :
dynamique de puissance supérieure, meilleur depower,
toucher de barre plus nuancé, meilleure maniabilité et une
meilleure sécurité. La dyno est polyvalente et configurable
en 4 ou 5 lignes.
Son incroyable légerté est son atout principal. Pour
atteindre cet objectif, le système lazy pump a tout d’abord
été logiquement éliminé. Des chambres à air plus fines mais
très résistantes ainsi que du Dacron plus léger ont été déve-
loppés spécialement. En termes de structure, deux segments
supplémentaires sur le bord d’attaque crée une surface
portante dans la zone de puissance. Tous les autres détails
n’ayant pas une influence directe sur la performance ou la
durabilité du kite furent rigoureusement éliminés. Le résulat
est une aile de petit temps pur et dur qui permet de se faire
plaisir même quand le vent est à peine perceptible. Avec la
Dyno 18, la signification du mot « pétole » est à redéfinir.
Une nouvelle DynOstie vient de commencer en termes de
performance par vent léger.
NKB_KITEs 2011
A
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pA
r
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d
s
RANGE OF USE
DISPONIB
MARS
LE
2011
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ITES
DYNO
16 / 18
A
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5 LINE SETUP
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B
4 L I N E S E TUP
FEATURES
ANTI SNAG
CONCEPT
RELAUNCH
BUNGEES
KOOK PROOF
CONNECTORS
SELF RESCUE
HANDLES
NKB
DEFLATOR PIN
5TH LINE
SAFETY
PROGRESSION
ELEVEN
4-LINE KITE WITH
5TH LINE ABILITY
WINDRANGE
SIZE
WIND
ASPECT PROJECTED STRENGTH (KN) RATIO AREA (M2) 16
7-18
5.3
10.6
18
5-15
5.3
11.9
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NKB_kites 2011
55
TR AINERKITE
ITES
K
S
R
d
s
Buzz glisse doucement en bord de fenêtre où elle l’attend
sur une oreille sans aucune traction. Une pression sur la
barre et le kite redécollera au Zénith. La simplicité même !
De par le retour des écoles de kite du monde entier, la Buzz
est renforcée à tous les endroits sensibles pour satisafire
aux exigences de robustesse des ailes-écoles.
Même en utilisation quotidienne d’apprentissage sans
oublier, le soleil, l’humidité et le sel, la BUZZ réunit toutes les
exigences.
NKB_KITEs 2011
A
p
pA
r
el
A
C
C
ESSO
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IES
B
o
ar
Le kite de prédilection des débutants progresse encore
lui aussi. Avec de nombreuses caractéristiques uniques,
la BUZZ réunit toutes les exigences d’un kite évolutif pour
te suivre dans ta progression. La Buzz couvre une grande
plage de vent et rend les premiers pas et l’apprentissage du
sport facile et sûr même dans des conditions de vent irrégulières ! Une stabilité incroyable, une puissance graduelle,
un comportement prévisible qui pardonne les erreurs de
pilotage et autres décollages involontaires.
Grâce à l’auto-relaunch incorporé, redécoller devient un
jeu d’enfant même dans le vent faible. Lâche la barre et la
A
5.5 / 5.5 / 7.5
B
BUZZ
_Kite d’apprentissage
_Renforts robustes supplémentaires
_Technoforce D2
COLOR RANGE
FEATURES
WINDRANGE
ANTI SNAG
CONCEPT
PROGRESSION
ELEVEN
SIZE
WIND
ASPECT PROJECTED STRENGTH (KN) RATIO AREA (M2) KOOK PROOF
CONNECTORS
SELF RESCUE
HANDLES
3.5
22-50
4.3
2.0
5.5
20-45
4.3
3.2
7.5
18-40
4.3
4.2
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
54
Le pilotage est précis et direct, ce qui permet aux débutants
d’acquérir facilement le savoir-faire nécessaire pour la
pratique du kitesurf. Ces ailes 2 lignes sont fournies avec
une barre en aluminium de 50 cm gainée d’un revêtement
en caoutchouc. Tout comme la barre Trust Quad Control de
North, elle possède des enrouleurs aux extrémités pour enrouler les lignes rapidemment. Un avantage supplémentaire:
les ailes à caisson sont rapidement gréées ou démontées et
prennent très peu de place une fois pliées.
La fonctionnalité la plus importante sur ce modèle 2011
est le système de sécurité « 5th element pressureless »
qui en complément des procédures classiques de
décollage / atterrissage vous offre une sécurité parfaite.
Lorsque vous larguez, la cinquième ligne se tend et le
kite est tiré par le bas en son milieu n’offrant quasiment
plus aucune traction. Le kite n’a plus de prise au vent et
tombe au sol sans tirer.
Grâce a une amélioration de la géométrie du profil et
du bridage nous avons pu optimiser les caractéristiques
de vol pour les différentes tailles. Les petites tailles
fonctionnent de manière plus harmonieuse et permettent
de débuter et de se perfectionner sans stress. Le Vario
Trim permet au rider de gérer la puissance de la voile et
de régler le kite selon ses préférences personnelles. Le
Solid est vraiment un kite très ludique ! Facile à manier,
la Solid pardonne les erreurs de pilotage et possède une
grande plage d’utilisation qui couplée au système de
sécurité 5th Element rend cette aile fiable, accessible et
performante.
ITES
COLOR RANGE
FEATURES
NKB_KITEs 2011
A
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r
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A
C
C
ESSO
R
IES
B
o
ar
d
s
Les kites d’entraînement de North sont disponibles en
deux tailles. Le Lizard 1,8 et le Lizard 2,5 permettent aux
débutants de s’initier aux joies de ce sport en toute sécurité
et de se familiariser au pilotage avec une barre. Ce kite
permet aux débutants de vaincre leurs peurs ou d’éviter
quelle s’installe. Leur construction à caissons rend les kites
d’entraînement très résistants et très faciles à manier pour
une première utilisation. Les Crossports renforcés dans la
construction interne des caissons rendent ce kite quasi
indestructible.
4 / 6 / 9
K
SOLID
1.8 / 2.5
_Débutant à confirmé
_Construction extrêmement stable
_Système de sécurité 5th Element pressureless
_Stabilité en l’air inégalée
_Décollage et re-décollage aisé_ Vario Trim
_ Réglages Vario Trim
57
S
LIZARD
S N O W / B U G G Y K I T E
_RAM-AIR-KITE
_Kite d’entraînement
_Très résistant
NKB_kites 2011
R
TR AINERKITE
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
A
NKB_kites 2011
B
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COLOR RANGE
FEATURES
WINDRANGE
WINDRANGE
SIZE
WIND
ASPECT PROJECTED SIZE
WIND ASPECT
PROJECTED STRENGTH (KN) RATIO AREA (M2) STRENGTH (KN)
RATIO
AREA (M2)
1.8
2-21
-
-
4
16-33
4.0
3.0
2.5
2-16
-
-
6
12-26
4.0
4.5
9
7-19
4.0
6.8
5TH LINE
SAFETY
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
56
BARS
2011
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
NKB_BARS 2011
61
ITES
_No. 1 safety system
_Iron Heart IV
_French Norm
_Sliding Stopper
K
TRUST BAR
NKB_BARs 2011
A
p
pA
r
el
A
C
C
ESSO
R
IES
B
o
ar
d
s
B
A
R
S
5TH ELEMENT / QUAD CONTROL
Trust Bar 5th Element 2011
Trust Bar Quad Control 2011
La barre 5th Element 2011 est vraisemblablement le
système de sécurité le plus efficace sur le marché et il est
désormais disponible dans sa sixième version. Testée et
approuvée par les riders cette barre a été récompensée
dans de nombreux tests en 2010. Le système Iron Heart III
nécessite une force de déclenchement minime et fonctionne
de manière simple et fiable même en conditions difficiles
sans être affecté par l’eau salée et le sable. La Barre 5th
Element 5 a été dotée de nouvelles fonctionnalités comme
le Roto Head. Le sliding stopper et la stopper ball (butée
coulissante) permettent avec la double ligne de depower de
garder la barre dans sa position favorite pendant la navigation dans toutes les situations. Le petit et léger Vario Cleat
vous permet d’ajuster rapidemment la barre. La poignée du
Vario Cleat est équipée d’un velcro qui vient se scratcher
sur la Stopperball et l’empêche de pendre et de s’enrouler
autour du trimmer. La barre est extrêmement fonctionnelle,
mais reste simple d’utilisation dans toutes les situations,
la barre idéale pour les riders de tous niveaux, du pro au
nouveau venu.
Le système Quad Control offre la possibilité de naviguer
en mode 4 lignes sans avoir à renoncer à un sytème de
sécurité. Cependant, seule la barre 5th Element garantit
un système de sécurité 100 % fiable. Hormis le 5th
Element, toutes les autres caractéristiques sont incluses
dans la barre Quad Control 2011.
Line length: 20m
with EXTENSION: 22.5m
25m
32m
Line length: 27.5m
34.5m
with EXTENSION: 21.5m
19m
24m
31m
26.5m
33.5m
NKB_BARs 2011
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IRON HEART IV
NKB_BARS 2011
63
la réference en matière de sécurité
B
A
R
S
Cinq ans après son introduction sur le marché, le nouveau Iron Heart
III redéfinit le standard auxquels les autres doivent se comparer.
La construction légère mais robuste en acier inoxydable combiné
à des plastiques haute-résistance est un des systèmes de sécurité
les plus sûrs. La force de déclenchement est en effet minime pour
actionner le largueur : dans un environnement sec et dépourvu de
sable, une force de traction de 200 kg nécessite seulement une force
de déclenchement de 4 kg pour actionner le largueur Iron Heart III
et se désolidariser de l’aile. Sa fonctionnalité est garantie même en
environnement humide, salé et avec du sable, une force de traction
de 200 kg nécessite une force de déclenchement de moins de 7 kg.
La position centrale de la poignée de largage et son ergonomie
rendent le Iron Heart III facile d’utilisation. Il est facile à trouver et
est situé de manière optimale par rapport aux deux mains. Le nouveau mécanisme de déclenchement empêche le pêne métallique du
Iron Heart de fouetter la main libératrice lors du largage. Il permet
en outre un remontage encore plus facile après avoir largué.
K
Après des manoeuvres avec rotations ou des kiteloops,
le Roto Head permet de dévriller les lignes rapidement et
simplement. C’est important pour permettre au système
de sécurité de fonctionner dans toutes les situations imagi­
nables. Ce nouvel accessoire rend le kite encore plus sûr
et plus confortable.
ITES
Roto Head Auto-positionnement Iron Heart IV Grâce au design ergonomique le Iron Heart peut être, après des
tricks déhookés, facilement réhooké. Le système se repositionne automatiquement dans la bonne position. Un frottement
minime et un filoir métal haute qualité complète cette fonction.
s
NKB_BARs 2011
_Système de largage de la barre ( Iron Heart III )
_Système de largage complet du kite ( Safety Leash )
standard safety mode La poignée du système de largage doit
être rouge et la direction dans laquelle
cette poignée doit être utilisée doit
être indiqué clairement dessus. Les
poignées doivent être facilement
accessibles.
En plus, le Iron heart doit
résister à une contrainte de
300 kg sans se déformer
ou ne plus être réutilisable. De même, le
Safety Leash doit
résister à une
contrainte de
150kg.
Avec la barre North Kiteboarding 2011, chacun a le choix entre
le mode standard Freeride et le mode Suicide qui est très facile
à monter.
Attention: recommendation importante, seul le mode Freeride garantit
une sécurité à 100 %. Seuls les riders expérimentés avec les besoins qui en
découlent doivent utiliser l’option Suicide ! Nous recommendons toujours
suicide mode r
pA
p
_Construction légère
La construction optimisée au poids minimal est assemblée à
partir de matériaux durables triés sur le volet. Ce mix spécial
de matériaux haute performance est conforme aux normes de
qualité les plus élevées du monde.
Safety Function Autres exigences :
A
_Remontage super simple
Comme le mécanisme est simple mais ingénieux, réarmer le
système est un jeu d’enfant et se fait en moins de temps qu’il
ne faut pour le dire.
d’utiliser le mode standard. Les riders qui privilégient la fonction Suicide
doivent être conscient des conséquences possibles et assumer les dégâts
éventuels.
NKB_BARs 2011
Les barres 2011 de North Kiteboarding ont à nouveau
passé avec succès les tests des normes françaises. Lors
de ces tests, un organisme indépendant mandaté par
l’état s’assure que les différentes fonctions de la barre
répondent à des critères de test prédéfinis:
el
Le Flip Flop Chicken Dick surprend avec une fonction particulièrement pratique. Il se laisse fixer à la position souhaitée facilement grâce à un usinage particulier au milieu du tchootch.
Normes françaises 2011
Les deux systèmes de sécurité sont testés dans diffé
rentes situations et ne doivent en aucun cas demander une force de déclenchement supérieure à 100 N
( environ 9,8 kg ). Le temps de réaction du système de
sécurité, seul, ne doit pas dépasser 0,5 secondes. Le
processus de largage, d’une position de navigation au
largage ( c’est-à-dire du moment où les mains sont sur
la barre, jusqu’au système de largage du Iron Heart ou
du Safety Leash, ne doit pas durer plus de 2 secondes ).
A
Flip Flop Chicken Dick C
C
ESSO
R
IES
B
o
ar
d
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
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62
Grâce aux options de réglage aux extrémités, la barre peut être
utilisé en avec une largeur de 46 ou 55 cm. Avec le « One-for-All
System » la barre s’adapte à toutes les tailles de voile.
65
K
Le système de butée coulissante « Sliding Stopper » et le nouveau
« Stopper Ball » permettent au kitesurfeur d’ajuster la longueur du
bordé-choqué pendant la navigation. Par vent faible, cela permet
au kitesurfeur de ne pas avoir à se fatiguer en maintenant sa barre
constamment bordée à la seule force des bras. La nouvelle Sliding
Stopper Ball permet deux possibilités de réglage pour plus ou moins de résistance. Pour modifier le réglage, il faut tourner la boule.
Un effet positif de la Stopper Ball est la réduction du frottement de
la ligne de bordé-choqué dans le filoir.
Ce système doit cependant n’être activé que sur l’eau et loin de
tout élément dangereux, car il réduit les capacités de depower de
la voile. Le free Sliding Stopper s’utilise facilement d’une ma
ITES
FREE SLIDING STOPPER
S
ONE 4 ALL
NKB_BARS 2011
R
BAR FEAT U R E S
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
A
NKB_BARs 2011
B
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
_Flip Flop Chicken Dick
FILOIR METALLIQUE Avec la nouvelle forme du filoir métallique, le frottement et l’usure
du bordé-choqué sont réduits au minimum et la barre se choque
facilement. Grâce au nouveau design, le grip ne peut plus être endommagé par l’Iron Heart ou la stopper Ball. En position déhookée,
la partie centrale en métal du filoir assure un alignement automatique de l’Iron Heart III qui te facilitera le rehookage.
d
ar
o
R
IES
B
ESSO
C
C
A
VARIO CLEAT Le Power Adjuster North permet un réglage aisé et précis de la
puissance du kite. L’adjuster Vario-Cleat peut être positionné
n’importe où sur le bordé-choqué et te permet de régler la barre
dans ta position favorite. La boucle du trimmer peut être scratché
à mi-course à la Power ball et ne s’enroulera plus autour de la
ligne centrale pendant ta session.
el
_Auto-positionnement
r
_Deux modes sécurités ( Mode Standard et Suicide ) pA
p
Composants 2011: _Roto Headt
Pour utiliser cette fonctionnalité, tu as besoin du Kit Micro Hook.
Le « Micro Hook-System » de la barre North permet de bloquer
la barre en position bordée afin de soulager momentanément les
bras, la traction s’effectuant alors entièrement au niveau du
harnais. On bloque et débloque le micro hook en tirant la barre
à soi et en imprimant un léger mouvement de torsion.
Le Micro Hook doit être monté avant utilisation. Afin d’éviter un accrochage involontaire, le crochet est fixé selon un angle différent.
Grâce au système du Micro Hook, il faut seulement actionner le
quick release sur le Trimm-loop et le kite sera largué en drapeau.
A
Le Iron Heart IV développé en 2010 par le team North Kiteboarding
reste la référence en matière de système de sécurité. Il faut une
force de déclenchement de moins de 7 kg pour larguer sous une
force de traction de 200 kg. Le Iron Heart IV fonctionne de manière
simple et fiable dans toutes les situations. Depuis plusieurs années,
il est conforme aux cahiers des charges de la norme française. Le
principe de fonctionnement simple permet un remontage aisé du
mécanisme après avoir déclenché la sécurité.
s
MICRO HOOK / MICRO LOOP IRON HEART IV SAFETY LEASH Le nouveau North Safety Leash 2010 s’adapte à toutes les
exigences des kiters. Le nouveau leash nécessite une force de
largage faible dans toutes les situations. En cas de besoin, un
mécanisme permet de déclencher la sécurité du leash. Le système
est conforme aux cahiers des charges de la norme française.
Cette année, le leash a été amélioré avec un mousqueton d’une
résistance de 250 kg minimum, idéal pour le mode suicide leash de
l’Iron Heart III. Une gaine néoprène amovible empêche les accrochages involontaires.
Les enrouleurs aux extrémités de la barre sont recouverts d’un
revêtement en caoutchouc qui protège de blessures éventuelles en
navigation et protègent les lignes. Une fois la barre rangée, un cordon élastique empêche les lignes de se dérouler accidentellement.
WEBBING ADJUSTER STICKY BAR GRIP
Le grip de barre développé spécialement pour North permet une
préhension ferme et un confort de navigation parfait. Le revêtement
intégral offre un toucher doux en main tout en conservant une
durabilité et une longévité excellentes. Le résultat donne une barre
qui vous « colle » presque aux mains dans toutes les situations. Grâce
à sa forme ergonomique, la barre 2011 permet une prise en main et
un contrôle accrus.
Le Webbing Adjuster offre à chaque kitesurfeur la possibilité de
régler la puissance du kite de manière individuelle. Comme il
suffit de tirer l’Adjuster vers le bas pour le régler, même les riders
les moins costauds pourront l’utiliser sans soucis. En relâchant
l’Adjuster vers le haut par petits accoups, on redonne graduellement de la puissance au kite. Lorsque l’on atteint la boucle rouge,
le kite possède à nouveau toute sa puissance.
NKB_BARs 2011
SOFT WINDER 1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
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NKB_BARs 2011
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
NKB_BARS 2011
5 TH E L E M E N T
K
F LY I N G L I N E S
67
ITES
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
B
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s
B
A
R
S
La coopération avec la firme FSE Robline a donné naissance à des lignes qui furent une
réelle innovation sur le marché du kite. Après cinq ans d’expériences et de nombreux
tests avec des riders engagés et exigeants; les pros riders et les innombrables écoles
North Kiteboarding soutiennent et apprécient ces lignes sur lesquelles ils peuvent toujours compter.
Les lignes traditionnelles sont enduites d’un revêtement destiné à les rigidifier qui
après de nombreux plis et pincements s’abîme. Plie une ligne traditionnelle et tu verras
que le traitement des lignes diparaitra et que celles-ci plieront toujours à cet endroit.
Le monofil tissé à l’intérieur des lignes North réduit l’extension et permet à la ligne de
toujours retrouver sa forme d’origine (effet mémoire) et de la faire plier la prochaine
fois à un nouvel endroit.
Pour les plis minimes, la ligne retourne très rapidement à sa forme originelle et se
rigidifie un peu. Cette technologie permet aussi un déroulage plus aisé et confortable des
lignes. Et comme une bonne nouvelle n’arrive jamais seule, la résistance à la rupture est
à 270 daN (environ 270 kg). Différentes couleurs marquent le monofil pour connecter les
lignes à la voile sans faire d’erreurs.
Refracted coating
Securite
5th Element
Que tu sois en train de naviguer déhooké, en rotation,
de redécoller dans l’eau ou d’essayer un handle pass
pour la première fois ; toutes les manoeuvres y compris
les derniers tricks peuvent être exécuté avec le leash de
sécurité 5 th Element. Dès lors que tu actives le largueur
Iron Heart ou laisse partir la barre, celle-ci glisse sur la 5
ème ligne de sécurité. Le kite perd toute sa puissance et
retombe sans emmêler les lignes.
Pour sa cinquième édition, le 5th Element North Kiteboarding a été redesigné et offre des fonctionnalités de
sécurité encore plus efficaces. Le système Iron Heart
III nécessite seulement une force de déclenchement
minime et fonctionne de manière simple et fiable même
en environnement difficile : eau salée et sable. Le sliding
stopper et la stopper ball permettent avec la double
ligne de depower de garder la barre dans sa posi-tion favorite pendant la navigation. Avec le Vario Cleat plus petit et plus léger, tu as la possibilité de régler la puissance
du kite de manière individuelle et en un clin d’œil tu as
entre les mains une barre parfaitement trimmée. Les riders de tous les niveaux, du pro au débutant, bénéficient
des avantages de la nouvelle barre 5th Element 2011.
Redecollage
2009 2011 Le 5th Element te permet te redécoller le kite sans avoir à
nager dans sa direction. Quand l’aile est posée en demilune sur son bord d’attaque, tire simplement sur la 5 ème
ligne et une ligne arrière simultanément pour amener le
kite sur son oreille. Le kite va se déplacer en bord de fenêtre et redécoller. Le 5th Element permet aussi de redécoller
la Rhino et la Rebel dans le vent léger.
performance
Standard
NKB
Le 5th Element stabilise l’arc du kite et améliore ainsi significa-tivement sa performance. Le profil plus compact
apporte de considérable avantage en position choquée
et améliore la plage d’utilisation du kite. Au final, le kite
vole au plus haut de la fenêtre de vent et répond plus
directement aux commandes du kiter.
Loaded 5th line
La « 5th line Loaded » est visible sur les kites qui volent
avec la 5ème ligne en tension per-manente. Cela rend
par exemple, la Rebel en position bordée ou choquée
particulièrement réactive et apporte une pression de
barre constante et directe.
NKB_BARs 2011
A
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pA
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el
A
C
C
ESSO
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_Effet Mémoire
_Plus de torsion et de rigidité
_Grande Résistance
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66
BOARDS
2011
P ourquoi un 3 D Wood Carbon Cap
Sandwich cher ?
Confort
La structure résistante et fibreuse du noyau en bois permet
d’obtenir un profile du noyau plus fin ainsi qu’une meilleure
résistance à la flexion qu’avec un noyau en mousse traditionnel et ce sans risque de casse. Le résultat est une planche
avec plus de flex, fonctionnant comme une suspension
active pendant le surfing, et qui offre une navigation fluide
et contrôlée même dans le clapot.
Réactivité
Grâce à ses caractéristiques de flex naturelles et l’élasticité de
leurs noyaux en bois, nos nouvelles planches sont réactives et
procurent et procurent d’excellentes sensations sur l’eau, sans
sacrifier le confort. Afin d’avoir le plus de pop, nous avons rajouté des renforts en fibre carbone à la Jaime et à la Pro Séries.
Un autre pas en avant technologique est le Responsive Center
Flex. Le résultat final est une planche extrêmement réactive,
mais tolérante et qui répond immédiatement aux sollicitations
du rider.
Contrôle
La construction 3D Wood Carbon Cap Sandwich dispose
d’un flex et d’une torsion meilleure qu’un noyau traditionnel
en mousse. Ceci permet à la planche de s’adapter rapidement à chaque choc à la surface de l’eau, et pardonne plus
les erreurs sans risque de perte de contrôle. Le rider profite
d’une planche qui facilite les sauts et les atterrissages et
tout en conservant une bonne adhérence même à pleine
vitesse dans le clapot. Pour la Jaime e X-Ride, la carène
S O L E I L
X - R I D E
G O NZA L E S
S P I K E
S
R
A
B
UP WIND
COMFORT
s
CONTROL
POP
o
CARVING
O.K. =
GOOD =
VERY GOOD =
BEST = .
IES
ESSO
R
3D DECKS RESPONSIVE CENTER FLEX
TOSION FLEX
el
A
PROTECTION TOP SHEET
r
WOODCORE
pA
Pour 2011 nous avons utilisé notre connaissance et
expérience des années précédentes pour améliorer d’un
cran le feeling et la performance de nos twin-tips. Un flex
harmonieux sur toute la longueur de la board implique
que la ligne de rocker fléchisse et s’adapte à la surface de
l’eau. C’est ce qui procure un amortissement actif et une
absorption efficace du clapot. De plus, le Responsive Center
Flex progressif permet une répartition des forces efficaces
pour générer du pop, un appel de saut aisé et une conduite souple, prévisible. Notre nouveau système Torsional
Absorption permet des réceptions fluides et propres, une
conduite directe, plus d’accroche sous les talons et donc
une meilleure remontée au vent. Les flex tips apportent un
meilleur contrôle du pop et des réceptions confortables. Du
confort naît la performance.
C
C
(Select / Team Series / Jaime / XRide / Soleil)
p
La caractéristique unique du 3D Wood Carbone Cap Sandwich est le noyau en bois en 3D avec le modèle du flex avec
son pont perfectionné et sa carène concave. La construction
du modèle Cap Sandwich, avec sa carène concave n’était
possible auparavant qu’avec un noyau en mousse, ce qui
présentait certaines restrictions par rapport au flex, à
l’épaisseur du noyau et les forces de cisaillement.
Grâce à notre point fort en R&D et la collaboration avec
un des leaders mondiaux de la fabrication de snowboards,
North Kiteboarding est la première entreprise qui introduit
le 3D Wood Carbon Cap Sandwich. Cette technologie ouvre
une nouvelle porte pour le développement du flex. En matière de kiteboards cela booste les performances et permet
d’atteindre un niveau de confort inégalé.
JA I M E
SPEED
Solidité
Notre noyau en bois a une densité trois fois plus élevée
qu’un noyau en mousse standard, et beaucoup plus de
puissance et de résistance à l’impact. La résistance à
l’usure, la capacité à supporter la charge causée par des
milliers d’impacts et d’atterrissages brutaux, a été fortement
amélioré. Les bosses, les fissures du noyau et les surfaces
craquelées appartiennent au passé. Le nouveau 3D Wood
Carbon Cap Sandwich est la construction la plus solide
jamais créée par la North garantissant une longue durée de
vie et une excellente fonctionnalité.
S E L E C T T E A M S E R I E S
PLANNING POWER
A
Leader en technologie
concave maintient la planche collée à la surface de l’eau,
pendant qu’elle part facilement dans l’eau agitée, dessinant
des virages à toute vitesse ou carvant dans les vagues.
HDPE FLEX TIP
BIAX GLASFIBER
ABS SIDEWALL
NKB_BOARDs 2011
2011 a représenté un grand pas en avant pour la technologie de construction des boards : en effet North Kiteboarding
a introduit la construction 3D Carbon Wood Cap Sandwich
en combinaison avec le Responsive Center Flex. La plupart
des planches ne peuvent tout simplement pas être compétitives avec ce standard de la NKB. En combinant les propriétés uniques d’un noyau en bois avec fibre de carbone,
avec un modèle de flex évolué, constitué d’un pont CNC 3D
laminé et d’une carène concave, la gamme North Kiteboard
2011 définit encore une fois un standard de performance,
confort et résistance.
ITES
3 D WO O D CA R B O N CAP SANDWICH
K
BOARDFINDER
TWIN TIP
TECHNOLOGY
T WIN TIP
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FR E E S T Y L E/ N E W S C H O O L / F R E E R I D E
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N K B _ B O A R DS 2 0 1 1
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10 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
70
BOTTOM
CONCEPT
développé spécialement pour Teamseries et Jaime
un angle de 4° des brides parfaitement adapté aux quilles
adhérence améliorée sur les bords
plus de confort et plus de performance
un atterrissage plus doux avec une meilleure adhérence
un flux d’eau plus harmonieux
JAIME
TEAMSERIES
Cette année la principale nouveauté dans le domaine
du design des twintips est certainement la carène double
V pour les planches Teamseries et Jaime. Une carène
com­plètement nouvelle avec 2 quilles en V et des brides
ajustées avec précision à un angle de 4°. Cette combin­aison
quilles-brides assure en même temps une navigation plus
rapide et plus souple, tout en permettant un bon contrôle.
Toute l’amélioration de la performance a pu être réalisée
par le travail d’équipe sur la géométrie de la quille et
sur l’ajustement à 4° de l’angle des brides – un résultat
du racing.
Par ailleurs un meilleur pop et un contrôle accru pendant
et après les atterrissages en sont les principaux avantages.
La carène double V permet de stabiliser la planche dans
son ensemble grâce à un flux d’eau plus lisse et permet une
meilleure emprise sur les extrémités de la planche. Tu vas
toujours sentir ce qui se passe sous tes pieds. Toutes les
Teamseries et Jaimes glissent mieux et offrent à la fois plus
de confort et de performance. Double V !
TEAM SERIES
2011
10 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
N K B _ B O A R DS 2 0 1 1
135 × 42 cm
_Epic new school
_Responsive center flex dur
_Réceptions précises et solides
_Largeur wakestyle
_Pop massif et contrôle
_double V bottom
ITES
TEAMSERIES &
YOUNGBLOOD
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N K B _ B O A R DS 2 0 1 1
K
FR E E S T Y L E / N E W S C H O O L
10 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
YB 125 × 36 cm / TS 131 × 40 cm / 133 × 41 cm / 135 × 42 cm
B
A
R
S
remontée au vent excellente. Cela enchante les amateurs et
c’est pour les pros un élément prépondérant qui leur permet
d’envoyer un maximum de tricks dans un minimum de temps
dans la zone de compétition prédéfinie. Les boards de la
Team Series sont des jouets newschool performant qui vont
te permettre de repousser tes limites en freestyle et surtout
de tout replaquer facilement!
ar
d
s
YOUNGBLOOD
ESSO
R
IES
B
o
La Young Blood est indissociable des Team Series.
Un twin-tip new school sans compromis pour les poids
plumes acharné de Freestyle. Le flex est spécialement
adapté aux kids et aux gabarits légers. Attention, la nou­velle génération de freestylers arrive !
A
C
C
Les Boards des Team Series sont développés pour et par
nos team riders depuis cinq ans déjà. Absolument aucun
d’entre eux n’utilise à l’entraînement ou en compétition
autre chose que les planches de séries de la gamme. Tandis
que les teamriders demandent toujours plus à leur boards
dans toutes les conditions, les boards et les technologies
développés deviennent toujours meilleures pour répondre
à ces attentes voir les surpasser. La performance globale de
la planche, son flex et la construction légère mais robuste
restent les préoccupations principales des riders. C’est
pourquoi nous essayons toujours de repousser les limites
dans ces domaines. Ces boards offrent un flex plus agressif
sans aucun compromis généré par une partie centrale
rigide et des extrémités plus souples. Cela permet de se
catapulter avec un pop massif et d’assurer des réceptions
super smooth. Les rails ont une accroche phénoménale qui,
alliée à des ailerons mordants, offrent une performance de
133 × 41 cm
F E AT U R E S
reco m m ended si z es
SIZE
<60KG
60-70KG
70-80KG
80-90KG
90KG<
125
131
133
135
O.K. = CARBON
BEAM
GOOD =
VERY GOOD =
BEST =
131 × 40 cm
YOUNGB LOOD
125 × 36 cm
NKB_BOARDs 2011
A
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pA
r
el
RANGE OF USE
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N K B _ B O A R DS 2 0 1 1
FR E E R I D E / N E W S C H O O L
JAIM E
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N K B _ B O A R DS 2 0 1 1
135 × 41 cm
K
ITES
_Haute performance
_Smooth et excellent Contrôle
_Bonne remontée au vent
_Pop, réactive et confortable
_double V bottom
129× 39 cm / 132× 40 cm / 135× 41 cm / 137× 43 cm
o
ar
d
s
B
A
R
S
restent ses qualités principales. Le « Responsive Center
Flex » légèrement plus rigide couplé aux extrémités plus
souples procure une excellente accroche et un pop massif
pour les manœuvres techniques et les sauts. Smooth et
confortable, la Jaime absorbe le clapot où le double concave fait des merveilles et apporte une grande stabilité
directionnelle. Il autorise également des réceptions plus
douces, plus propres et une excellente réaccélération. La
board haute performance stylée et polyvalente pour toutes
les conditions.
ESSO
R
IES
B
Cette board occupe une place privilégiée dans la gamme
North depuis plusieurs années déjà. Elle est le résultat d’un
travail de développement continuel et d’ajustements précis
du shape et de la construction. Comme Jaime Herraiz, cette
board est devenue une légende.
Cette année la Jaime surprend avec une nouvelle
construction de la carène qui inclue désormais un double
concave en V. Les performances globales de la Jaime change
peu et cela reste une planche orientée Freeride / Newschool.
Son départ au planning précoce, son confort et sa vivacité
137 × 43 cm
F E AT U R E S
reco m m ended si z es
CARBON
BEAM
SIZE
<60KG
60-70KG
70-80KG
80-90KG
90KG<
129
132
135
137
O.K. = GOOD =
VERY GOOD =
BEST =
132 × 40 cm
129 × 39 cm
NKB_BOARDs 2011
A
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A
C
C
RANGE OF USE
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TeXtreme
IS KING
Nouvelle technologie fibre de carbone issue de la Formule 1
qui améliore sensiblement les boards de North Kiteboarding.
_20 % plus léger par rapport aux renforts carbone traditionnels
_Performance mécanique inégalée
_Finish Unique
Le TeXtreme® – « Spread Tow » breveté est 20 % plus léger
que les structures traditionnelles en carbone et offre des performances sans précédent.
La raison principale est une mise en oeuvre différente des
autres structures traditionnelles carbone lors de la pose des
fibres. Le résultat ? Un produit avec des fibres de carbone plus
nombreuses et plus étroites. Cette technique permet de construire une board avec une grande densité de fibres de carbone,
un poids moindre et une durabilité supérieure.
10 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
137 × 41.5 cm
_Technology leader
_Construction légère
_Fibres de Carbone TeXtreme®
_Réactivité, contrôle et confort
_Sensations exceptionnelles
132× 39.5 cm / 135× 40.5 cm / 137× 41.5 cm
o
ar
d
s
B
A
R
S
Sa facilité de mise en oeuvre permet une définition du flex
au millimètre près pour obtenir le compromis parfait entre
comportement dynamique et confort. Combiné au Responsive Center Flex, nous sommes alors capable de produire
des boards vivantes, avec des caractéristiques new-school
telles que l’agressivité, la réactivité et la précision tout en
restant super fluide avec des tonnes de confort en réserve.
À toi de définir tes propres limites car la Select n’en a pas !
ESSO
R
IES
B
Après que la Select ait dépassé toutes les attentes en 2010,
la sucess story continue en 2011. Une board ultra-légère
avec une sensation magique, unique sous les pieds grâce à
l’utilisation de notre construction carbone TeXtreme®. Nous
sommes fiers de pouvoir présenter nos Twin Tips freeride et
New-school équipés de la construction carbone TeXtreme®
unique développée en collaboration avec le fabricant de fibre de carbone haut de gamme Oxeon AB. Le TeXtreme® était
jusqu’à présent utilisé dans des industries de pointe comme
les sports mécaniques ( F1 par exemple ) ou l’aérospatiale
où le rapport poids / performance est primordial. Le TeXtreme® est en effet 20 % plus léger par rapport aux fibres de
carbone traditionnelles.
85
N K B _ B O A R DS 2 0 1 1
ITES
SEL E C T
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K
FR E E R I D E / N E W S C H O O L
N K B _ B O A R DS 2 0 1 1
135 × 40.5 cm
F E AT U R E S
reco m m ended si z es
SIZE
>60KG
60-70KG
70-80KG
80-90KG
90KG<
132
135
NORTH
SOFT FLEX
137
O.K. = GOOD =
VERY GOOD =
BEST =
132 × 39.5 cm
NKB_BOARDs 2011
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pA
r
el
A
C
C
RANGE OF USE
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N K B _ B O A R DS 2 0 1 1
SOLEIL
K
R
A
B
IES
RANGE OF USE
s
RANGE OF USE
d
La Soleil est une board freestyle haute performance avec
pour la première fois une carène concave cylindrique. La
petite version soleil 128, plus sportive, reste le choix de
prédilection de nos compétitrices sur le world tour. La version plus longue en 134 reste typée new-school mais carve
mieux et plaira d’avantage aux filles plus orientées freeride.
Le flex est adapté aux besoins et aux gabarits des femmes et
leur permet d’aller chercher le pop explosif de la soleil pour
envoyer les nouveaux tricks new-school ou envoyer des
jumps. Un peu plus de rocker réduit les éclaboussures, augmente l’accroche et rend globalement la board plus vivante
dans les courbes. Comme de bien entendu, les pads, straps
et ailerons ont été développés spécifiquement pour répondre aux attentes des kitesurfeuses. N’oublions pas le design
fait par les filles pour les filles pour naviguer toujours stylé.
NKB_BOARDs 2011
A
p
pA
r
el
A
C
C
ESSO
R
En 2010, La XRide fut à nouveau une des boards les plus
demandées de toute la gamme North. Conduite fluide et
confortable, c’est le Twin Tip parfait pour toutes les conditions. Une accroche hors-du-commun grâce au shape de son
rail et aux ailerons G 10 qui facilitent les mises sur orbite.
Ou alors on utilise l’outline courbe combiné au concave
cylindrique et au rocker progressif pour tailler les vagues
au bistouri ou foncer au taquet dans le clapot. Et bien sûr
sans recevoir aucun spray dans le visage ! Une pure machine freeride avec laquelle on se sent immédiatement bien et
en confiance dès que l’on a glissé ses pieds dans les straps.
La board la plus polyvalente de la gamme North, pour
combler des riders différents avec des besoins différents.
S
128× 37.5 cm / 134× 38 cm
ar
129× 38 cm / 133× 39 cm / 136× 40 cm / 140× 41.5 cm
_Flex adapté aux filles
_Newschool / Freeride
_Pop explosif
_Accessoires (Pads, Straps et ailerons)
conçues pour les femmes
o
X-R I D E
FR E E R I D E / N E W S C H O O L
_freeride / carving
_polyvalence extrême
_confort et fluide
_super contrôle
_ailerons style Surf
_Flex dynamique
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N K B _ B O A R DS 2 0 1 1
B
FR E E R I D E / WAV E
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F E AT U R E S
F E AT U R E S
reco m m ended si z es
SIZE
> 60KG
60-70KG
70-80KG
80-90KG
90KG<
reco m m ended si z es
SIZE
>60KG
60-70KG
70-80KG
80-90KG
90KG<
129
128
133
134
136
O.K. = 140
O.K. = GOOD =
VERY GOOD =
BEST =
GOOD =
VERY GOOD =
BEST =
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10 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
N K B _ B O A R DS 2 0 1 1
FR E E R I D E
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N K B _ B O A R DS 2 0 1 1
FR E E R I D E
S PIKE
ITES
R
A
B
RANGE OF USE
s
RANGE OF USE
d
Avec la Spike, tu as sous les pieds une board qui te permet
de tirer parti du moindre souffle d’air alors que les autres
jouent encore au Mikado sur la plage. A partir de 6–8 noeuds, le flex optimisé répond et la large surface plane située
au centre et sous tes talons te permet de partir au planning
et naviguer quand tes amis attendent encore le vent. Le concave asymétrique offre une remontée au vent exceptionnelle
et une accroche backside inégalée pour caper par petit
temps. Grâce à sa taille et son shape la Spike est également
une board idéale pour les débutants.
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La Gonzales est une board Twin-tip polyvalente tolérante
qui permet d’être à l’aise et de se faire plaisir dans toutes
les conditions. Idéale en Freeride, vous apprécierez son confort en cruising et en saut. Sa facilité à partir au planning et
sa bonne remontée au vent font de la Gonzales une planche
pour progresser particulièrement attrayante. Sa construction légère et robuste est faite pour durer. La Gonzales est
disponible en 4 tailles différentes et permettra aux riders de
tous les niveaux et gabarits de trouver la planche idéale.
S
141× 44.5 cm / 153× 46.5 cm / 163× 46.5
ar
130× 38 cm / 135× 39 cm / 143× 40.5 cm / 151× 42.5 cm
_Board de petit temps
_Performance du flex optimisé
_Construction légère
K
_bonne remontée au vent
_freeride polyvalente
_flex tolérant
_easy carving
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GONZALES
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F E AT U R E S
F E AT U R E S
reco m m ended si z es
SIZE
> 60KG
60-70KG
70-80KG
80-90KG
90KG<
reco m m ended si z es
CARBON
BEAM
SIZE
>60KG
60-70KG
70-80KG
80-90KG
90KG<
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135
153
143
163
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O.K. = O.K. = GOOD =
VERY GOOD =
BEST =
GOOD =
VERY GOOD =
BEST =
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FR E E R I D E
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Surfe de petites vagues, navigue par vent léger ou cherche
le défi strapless. Peu importe, le Skimfish est le jouet idéal
à avoir dans son boardbag pour se changer de l’ordinaire et
naviguer pour le fun. La construction Skimboard classique
avec des rails confortables dispose en option de 4 ailerons
et d’inserts pour des straps. L’objet idéal pour s’amuser
dans toutes les conditions.
A
137× 50 cm
B
SKIMFISH
_Excellente performance par petit temps
_Très ludique strapless
_Ailerons et Straps en option
_Grab Rails
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A
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reco m m ended si z es
SIZ E
> 60KG
60-70KG 70-80KG 80-90KG 90KG<
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O.K. = GOOD =
VERY GOOD =
BEST =
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RIDE
FRIENDLY
Toutes les planches de surf North Kiteboarding 2011 ont été
réalisées avec deux couches de bambou, une en dessous et
une au-dessous de la planche.
Le bambou offre un excellent rapport poids / résistance qui
permet de créer des planches à longue durée de vie, capables de
résister à de forts impacts tout en gardant un poids d’ensemble
réduit au minimum. Le bambou lui-même offre d’excellentes
propriétés d’amortissement qui ont permis à Sky Solbach, le
nouveau shaper mythique de North Kiteboarding, de créer des
planches de surf qui donnent à la fois un sentiment de légèreté
et de vivacité, tout en offrant un très bon contrôle et un confort
optimal sur de l’eau agitée. Ce sont exactement ces raisons qui
expliquent le succès croissant du bambou auprès de l’industrie
du surf. De plus, le bambou est bien sûr une ressource naturelle
et facilement renouvelable. Nous pensons que cela devrait tout
simplement aller de soi, de penser à sa planète, en particulier
quand on pratique un sport de plein air comme le kite. Pour
couronner le tout, la finition impeccable et la texture du bois de
bambou donnent à chacune de nos planches un look unique.
Chaque planche n’est rien moins qu’unique.
WAV E
SURFBOARD
TECHNOLOGY 2011
CUSTOM EPOXY / EPS / BAMBOO SANDWICH
La technologie issue du windsurf a été optimisée et délivre un
gros ratio poids-puissance et une résistance énorme contre
les creux et perforations. Le résultat : des kiteboards surf-style
haute performance robuste. Pour la saison 2011, nous avons
une fois encore apporté beaucoup de soin à l’optimisation du
flex et aux capacités d’absorption afin de nous rapprocher le
plus possible du feeling et des performances de navigation
d’une board custom traditionnelle en mousse clark polyester.
Le développement du nouveau noyau surf haute densité avec
un sandwich bois et le laminage multi-axe en fibre de verre
améliorent le flex, la torsion et l’amorti. La finition laque donne
à nos surfboards 2011 le look et la performance d’une board
custom, la robustesse en plus ! Demandez à Sky, Dreu ou Jérémie quelle est leur board préferée ...
GELCOAT TOP SHEET
GLASS LAYER
RAILS
BAMBOO REINFORCEMENT
HEEL REINFORCEMENTS
GLASS LAYERS
HIGH DENSITY EPS CORE
SURF
B O A R D F I N DE R
KO N TAC T
WA M
W H I P
TIGHT SNAPPY TURNS
WIDE SPEED TURNS
CONTROL
PLANING POWER
SPEED
POWERFUL WAVES
MUSHI WAVES
O.K. =
GOOD =
VERY GOOD =
BEST = .
ITES
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La WAM est la surfboard que l’on devrait toujours
avoir dans son sac. Elle s’adapte à toutes les conditions, des petites vagues onshore aux monstres
des riffbreaks.
Les capacités d’adaptation aux conditions
de ride font de la WAM la board parfaite pour
les trips en voyage et c’est la solution idéale
pour ceux qui ne veulent partir qu’avec une
seule board. Le comportement de la planche est
hypersmooth tout en procurant d’excellentes sensations et une bonne vivacité. Le shape spécial
du rail et l’outline large offre à cette planche
contrôle et accroche même à grande vitesse. Un
bon volume pour partir tôt au planning lorsque
les conditions sont légères allié à des rails acérés
pour une accroche sans concession pour se frotter aux plus grosses vagues quand le vent monte.
La WAM dispose de 2 options : 4 ailerons en
position Quad pour avoir une board plus vivace
et un comportement skate joueur très adapté aux
petites vagues ou ailerons en position Thruster
avec 3 ailerons pour rider la WAM avec le pied
arrière et des sensations surf. À recommander
lorsque ça envoie du lourd !
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La Kontact est la Surfboard idéale pour charger les grosses vagues ou fendre le clapot par
vent fort. Avec son accéleration incroyable
et son contrôle sans failles, la Kontact est
une board pour Surfers confirmés qui aiment
rider rapide et puissant en straps tout en
conservant un maximum de contrôle dans des
conditions infernales.
Longue et étroite avec son pintail rond, sa
conduite est profonde et fluide même dans
le bouillon. Son rail fin, presque tranchant
procure une accroche solide dans les bottoms
turns appuyés et serrés ou des courbes pleine
vitesse sur plan d’eau plat. La Kontact a été
shapé avec en arrière plan l’idée de surfer
les vagues avec beaucoup plus de puissance
que les surfeurs traditionnels … La Kontact
engrange cette puissance et attends que vous
lâchiez les chevaux. Si vous aimez charger
des grosses vagues ou engager des courbes
puissantes et rapides, ne cherchez pas plus
loin, la Kontact est faite pour vous !
R
5'8'' × 17,75'' × 1,95'' / 5'10''× 18'' × 2'' / 6'0''× 18,25'' × 2,06''
ESSO
WAM
_Board polyvalente haute
_Options ailerons Tri / Quad
_Facile à contrôler
_Thumb Tail
C
5'10'' × 17'' × 1,94'' / 6'0''× 17,25'' × 2'' / 6'2''× 17,5'' × 2,06''
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KONTACT
_LE gun pour les grosses vagues
_Ailerons Thruster
_Accroche et contrôle même à grande vitesse
_Comportement super serein dans le clapot
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Tu es à la recherche d’une arme pour tailler
les petites vagues et profiter des conditions
pas toujours parfaites de ton spot ? Tout en
t’éclatant ? C’est exactement ce qui a donné
naissance à la Whip !
La Whip a un shape court et des ailerons
Quad qui te feront prendre les conditions
misérables de ton spot pour le nouvel Hawaï.
Un rocker optimisé allié à un unique concave
profond et une épaisseur spécialement
étudiée permettent à cette planche de partir
très tôt au planning et de générer puissance
et vitesse même dans les plus petites vagues.
La Whip procure une excellente vivacité sous
les pieds et permet des changements radicaux
d’un rail à l’autre. Sa capacité à ré-accélérer
même en sortie de virage étroit est un rêve
dans les petites conditions. La largeur du
nez et du Tail de la planche lui permettent de
partir rapidement au planning et de traverser
sans encombres les trous d’air et le long rail
lui permet une bonne accroche quand le vent
monte. Le mix entre le design traditionnel en
diamant du Tail et différents éléments modernes te permettent de rider avec une planche
10 centimètres moins longue qu’une planche
traditionnelle. La WHIP t’offrira des sessions
mémorables même lorsque les conditions de
vagues sont light !
_Ailerons Quad
_Tail diamant
_Part tôt au planning
_Arme idéale pour les petites vagues
_Virements de bords courts
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5'5'' × 18'' × 2'' / 5'7''× 18,6'' × 2,1''
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La Free Race est une planche directionnelle 5'3" twin-fin
qui fait le lien entre la Race et le Freeride. Ce flotteur
vous permettra de partir au planning plus tôt qu’avec une
surfboards sans les contraintes typiques des planches de
Race pures.
Le rocker super plat, le blocktail large et la position spéciale des twin fins vous permettront de caper au moindre
souffle d’air. De plus l’outline légèrement rond et le carre
rond de type surf, la rende très confortable et facilement
contrôlable dans le clapot sans sacrifier à la performance.
La Free Race se révelera dans les petites vagues ou les
courbes engagées à haute vitesse. La plus polyvalente des
toutes les directionnelles NKB.
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ESSO
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RANGE OF USE
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RANGE OF USE
flotteur particulièrement fluide et contrôlable dans le clapot
pour scorer dans le down-wind final de la ligne d’arrivée.
Plus aucun risque d’enfourner dans le shorebreak ! Le pont
bombé autorise un appui latéral plus important des jambes
pour optimiser le contrôle de la board et caper plus fort en
maximisant l’angle de remontée au vent.
Encore quelques détails intéressants : la Race LTD 2011
est équipée des ailerons usinés CNC G-10 Quad. Arme
ultime pour le petit temps ou arme fatale en compétition,
la Race Ltd est le premier choix des planches de Race fabriqués en série.
164 × 47.5 cm
A
Les compétitions de Race font de plus en plus d’adeptes de
course en course et par voie de conséquence la demande
pour des planches de Race n’a jamais été aussi forte. Pour
la troisième année consécutive, North est en tête de file en
ce qui concerne le développement des planches de Race de
série et cette année encore les limites du possible ont été
repoussées.
Un point clé réside dans la capacité à exceller dans le
petit temps en remontant au vent vite et précis. C’est pour
cette raison, que le shape de la Race Ltd 2011 a été modifié
avec un outline plus large et plus de volume pour toujours
rester dans le peloton de tête. Le rocker optimisé rend le
FREE RACE
_Arme de petit temps
_Excellentes propriétés de carving
_Ailerons Twin
_Très véloce
pA
180× 59 cm
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RACE LTD
_Très rapide
_Départ au planning précoce
_Construction robuste
_Ailerons race standard: 24 et 22 cm, angle de 3°
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FITS ALL
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Depuis 2010 sur le marché, ils sont passés du stade
d’innovation au rang de standard de référence. Il ne
s’agit pas une nouvelle conception juste destinée à satisfaire l’égo de nos designers, mais bien d’un nouveau
shape offrant de réels avantages en terme de performance. Dès les premiers mètres sur l’eau tu ressens
plus d’accroche et en même temps moins de traînée et
une conduite plus fluide, plus facile. En réception, les
ailerons mordent plus rapidement et apportent ainsi un
meilleur contrôle de la planche. Pas mal de tricks vont
être appris et replaqués plus vite ! Un coup de cruciforme et ensuite que du bonheur !
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Une plus petite variante de footstraps a été spécialement développée pour les femmes et les petits
pieds. Identiques aux footstraps larges, nous avons
cependant adapté la longueur et la largeur aux petits
pieds, de manière à offrir un maintien et un confort
irréprochable dans toutes les situations de navigation.
Extra-confortable grâce aux couches supplémentaires
de mousse appliquées à l’intérieur; ils te garantiront
des sessions smooth et confortables. Les Flexzones
permettent une liberté de mouvement maximale avec
un contrôle parfait de la board. Enfin, les straps sont
plus longs et te permettent une plus grande possibilité
de réglages personnels en fonction de tes pieds et de
tes goûts. Mot d’ordre : grande liberté de mouvement et
contrôle maximum.
A
C
Le strap multi-ajustable 2011 offre une palette très large de
tailles et de positions différentes. Indépendamment de la
taille déterminée, tu peux également ajuster l’asymétrie et
la largeur du strap. Une fois adapté à la taille de ton pied,
le strap peut être ajusté à volonté selon que tu navigues
en chaussons ou non. La construction intérieure optimisée
du strap augmente le confort et fournit un excellent appui
combiné au VARIO PAD 2010. Les embases sont adaptées
aux pads pour un montage rapide et facile selon la formule
« prêt à vissé » !
DIRE C T I O NA L F O O T S T R A P 2 0 1 1
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F O O T S T R A P M U LT I AJUSTABLE 20 11
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ACCESSORIES 2011
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AILE RO N S S U R F 2 011
exacte pour les deux tailles. Un autre avantage : les
ailerons de type Future Fins sont très facilement
remplaçables et disponibles partout dans le monde.
FATHEAD:
Le Set Fathead est fourni en série avec la Kontact 6'3"
et la Whip 5'2". Beaucoup d’accroche et une vitesse
suffisantes en bottom turn, ces ailerons sont particulièrement adaptés aux gros gabarits qui rident les vagues
tout droit en appuis puissant.
PINHEAD:
Le Pinhead Set est livré avec la Kontact 5'9" et 6'0" et
la WAM 5'8", 5'10", 6'0" : rapides et incisifs les pinheads
emmèneront ta board avec accroche et vitesse taper sur
la lèvre, et c’est exactement l’endroit ou elle doit être !
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Les boards Kontact et Whip sont livrées complètes avec
les box Future Fin et des ailerons profilés de haute qualité en fibre de verre. Les ailerons originaux utilisés sur
les boards de développement ont servi de réplique
Pour les footpads, nous avons trouvé une solution pour
établir un nouveau standard de support, de maintien et de
confort. Le Vario pad atteint assurément un niveau jusquelà inégalé en termes de performance. Nous avons plus
particulièrement trouvé une solution permettant de modifier
la dureté des pads sous les talons selon les préférences de
chacun. Pour la première fois, le kiteur peut décider quelle
dureté il préfère : doux, normal ou dur. Avec ce réglage
« custom », chacun décide en toute liberté de ce qui
lui convient en termes de dureté.
Comme avant, le vissage du pad avec le footstrap
multi-ajustable s’effectue rapidement et facilement
au moyen de deux vis. Les pads et les footstraps ne
sont pas compliqués à monter et offre un confort exceptionnel. Allez ! Glisse tes pieds dans tes nouvelles
pantoufles et va rider !
Race Fins 2 011
1. Race
Fin standard 2011
22 cm, 24 cm
2. Race Fin set World Cup
LW 28 cm, 32 cm
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ES
HARNESSES 2011
K
IT
Seulement Kiteboarding.
d
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ou Tom n’ont jamais envoyé de photos de leurs corps
d’Apolon meurtris.
Depuis l’introduction de nos premiers harnais sur le
marché, les harnais North ont toujours compté parmi les
plus confortables du marché. Le sur-design n’est pas notre
truc, mais si on peut remplir toutes les fonctionnalités avec
un super look pourquoi s’en priver ? Quant au confort, tu
l’apprécieras dès ton premier bord, mais aussi après plusieurs heures de navigation ! Les Designs du Pop et du Soul
restent uniques.
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accessories
B
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Avoir confiance en ton équipement est primordial et
te permettra d’être détendu et de te concentrer sur
l’essentiel : KITER ! C’est tout à fait possible de se faire
plaisir à chaque sortie mais il faut que le matériel soit adapté ! Un harnais inconfortable que tu n’as pas pu régler
à ta taille ou qui t’irrites et ta session est ruinée …
C’est inconcevable pour North Kiteboarding et de toute
façon nos team-riders n’auraient eu de cesse de se
plaindre s’ils étaient obligés de kiter le dos plié en deux
ou irrité.
Heureusement Jaime a encore la peau aussi rebondie
que celle d’un cul de bébé et nos pro-riders Mario, César
2. SOU L
1. POP
2 . S O UL
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1. P OP
N K B A I R - S T Y L E R 2 011
Pour les versions 2011, nous avons une nouvelle fois
amélioré la coupe au niveau des lombaires en modifiant
le positionnement des zones de flex moulées. Avec
les renforts moulés de soutien lombaire associés aux
renforts de dos Air-Bubble, le harnais est comme collé
au corps. Les harnais qui remontent sur les côtes
appartiennent au passé; le confort et le maintien restent
inégalés ! Pour ceux qui étaient dérangés par les sangles
qui dépassaient, plus de problèmes, les sangles peuvent
être logées dans les encoches du harnais.
C a r a c t é r i s t i q u e s _intérieur préformé molletonné combiné
avec des coussins d’air
_zones de flex en mousse préformées pour plus
de confort et de liberté de mouvement
_construction ceinture néoprène flexible
pour confort et maintien
_support crochet gainé pour éviter les
blessures et les points de pression
_crochet de harnais plus court pour plus
de sensations et un meilleur contrôle de barre
_disponible dans les variantes de coloris Soul et Pop
Ta i l l e s :
XS / S / M / L / XL / XXL
NKB S T Y L E R 2 0 1 1
C’est sans aucun doute LE classique parmi tous les
harnais ceinture.
Comme d’habitude, le Styler dispose de l’attache Double Hook et est entièrement matelassé de Néoprène pour
réduire le glissement du harnais. Le Full Protection Hook
Mounting te protège contre les points de pression et les
blessures aux côtes.
Comme pour le Air-styler, la forme et le maintien sont
extrêmement confortables et les sangles qui dépassent
peuvent êtres facilement rangées.
C a r a c t é r i s t i q u e s _intérieur complet en mousse EVA
_zones de flex en mousse préformées pour plus
de confort et de liberté de mouvement
_construction ceinture néoprène flexible
pour confort et maintien
_support crochet gainé pour éviter les blessures
et les points de pression
_crochet de harnais plus court pour plus de
sensations et un meilleur contrôle de barre
_disponible dans les variantes de coloris Soul et Pop
Ta i l l e s :
XS / S / M / L / XL / XXL
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Ta i l l e s :
2 . SOUL
Ta i l l e s :
ES
IT
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S
XS / S / M / L / XL / XXL
s
1. POP
R
Par rapport aux harnais ceinture, le Performer permet de naviguer
avec une position de crochet plus basse. En plus du matelassage
en néoprène et de la position dorsale réglable facilement, le Performer
dispose du Full Protection Hook Mounting System. Celui-ci te protège
en plus des blessures aux côtes et des points de pression.
« En arrière et on se détend svp »
_harnais culotte traditionnel avec
confort maximum et position de
crochet basse
_zones de flex en mousse préformées
pour plus de confort et de liberté de
mouvement
_support crochet gainé pour éviter les
blessures ou des points de pression
_crochet de harnais plus court pour
plus de sensations et un meilleur
contrôle de barre
_disponible dans les variantes de
coloris Soul et Pop
d
1. P O P
NKB P E R F O R M E R 2 011
oar
Comme pour le Air-Styler, le nouveau Transformer se distingue par
un confort et un maintien incomparables. Grâce à la disposition des
Molded Waist Support Patches, le harnais mérite plus que jamais son
nom ! Le crochet réglable en hauteur procure à tout rider le nec plus
ultra en terme de liberté de mouvement. Les sangles qui dépassent
sont rangées de manière efficace.
_harnais culotte avec la liberté de mouvement d’un harnais ceinture et la coupe
typique d’un harnais culotte
_le harnais ne remonte pas grâce à la
construction de type baudrier d’escalade
_intérieur préformé molletonné combiné
avec des coussins d’air
_zones de flex en mousse préformées
pour plus de confort et de liberté de
mouvement
_construction ceinture néoprène flexible
pour confort et maintien
_support crochet gainé pour éviter les
blessures et les points de pression
_crochet de harnais plus court pour
plus de sensations et un meilleur
contrôle de barre
_disponible dans les variantes de coloris
Soul et Pop
CaractéristiqueS
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2. SOUL
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Un léger rembourrage sur le thorax ne fait pas une veste de kite
efficace. Pour être vraiment protégé en cas de choc avec l’eau, la
veste doit être parfaitement ajustée. Nous l’avons équipée d’un velcro
néoprène interne, qui permet à chaque rider
de l’ajuster parfaitement à sa taille. Une fois portée, la fermeture et
l’ouverture se font simplement par la fermeture-éclair latérale. La
veste est en plus fixée au harnais grâce aux Connectionstraps.
Comme auparavant, la Kite Vest est proposée dans la variante harnais
culotte et ceinture, même si, pour ce dernier, il faut renoncer à
la protection au niveau du harnais pour un confort optimal. Pour
empêcher complètement le harnais de remonter, la veste et le
harnais peuvent être reliés par des sangles latérales extérieures.
Ta i l l e s :
S / M / L / XL
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S ingle S urfboardbag 2 011
Le sac à dos idéal pour les voyages, la plage ou
le bureau. Il est conçu pour pouvoir vraiment tout
prendre avec soi. Le sac Daypack est composé d’une
poche intérieure qui propose un grand espace de
rangement et d’une poche extérieure pour tous tes
trucs électroniques : téléphones portables, iPod. La
poche à laptop intégrée et rembourrée est accessible de l’intérieur comme de l’extérieur. Cela te
permet d’accéder rapidement et facilement à
ton ordinateur. La poche intérieure réservée aux
lunettes de soleil est capitonnée et protège efficacement tes lunettes. Avec son pur design tapageur tu
attireras les regards et toutes tes affaires seront à
portée de main.
Parfait pour de courts séjours ou comme bagage à main
pour des destinations plus lointaines. Il est accepté comme
bagage à main par la plupart des compagnies aériennes
même si tu as toutes tes affaires pour une semaine de trip
avec toi ! La face avant est détachable et peut être utilisée
comme sac à dos séparé. Tes bouquins, Mags, Ipod où ton
ordinateur trouveront facilement leur place dedans. Le
compartiment Laptop est accessible de l’intérieur comme
de l’extérieur et tes lunettes de soleil seront idéalement protégées dans l’espace capitonné qui leur est dédié. Difficile
de faire plus simple et plus confortable.
Avec 4 mm d’épaisseur de protection, le boardbag
protège ta planche des dommages causés par le transport des bagages en soute ou sur le toit d’une voiture
et réduit le risque de rayures ou de bosses inutiles.
L’ouverture du boardbag sur le spot se fait du coup plus
détendu !
L’épaisseur de 4 mm de mousse protège tes Kontacts,
Bullets ou Whips pendant le transport. Plus confortable à
porter grâce à sa bandoulière et ses renforts garantiront
que tes boards ne souffriront d’aucune rayure ni bosse
jusqu’à ton arrivée sur le spot.
Ta i l l e s :
5'8" (190 cm) pour la Whip 6'3" (205 cm) et pour les
Kontacts et les WAMs.
N K B Travelbag L arge 20 11
NKB B eachbag 2011
Avec le nouveau Travelbag Large, nous avons
créé un sac super solide et léger pour éliminer le
sur-poids et limiter les coûts lors des voyages. Il
n’y a probablement aucun autre sac avec autant de
gadgets pratiques. L’espace interne dédié aux chaussures est facile à ouvrir de l’extérieur pour que tu
puisses échanger tes baskets pour tes tongs rapidement. Le sac à chaussures est dans un compartiment
séparé de l’intérieur du sac. Avec les trois poignées,
tu peux facilement tirer ton sac et le faire rouler sur
les roulettes très résistantes. Le Huckepack Combi te
permet d’accrocher ton Combibag par deux sangles
au Travelbag pour pouvoir les tirer tous ensemble.
North Kiteboarding présente la cinquième version sans
cesse améliorée et relookée de ce sac. Il est proposé avec
un compartiment spécifique intégré pour les shorts mouillés,
les combinaisons ou les serviettes. Équipé d’une grande
et d’une petite sangle, il est possible de le porter sur les
épaules ou en bandoulière. Le sac de prédilection pour
toutes les affaires de sport en général !
135 cm (longueur réelle 142 cm) et
160 cm (longueur réelle 167 cm)
IT
Singleboardbag 2 011
K
NKB T ravelbag Small 2011
A
Ta i l l e s :
90 x 38 x 34 cm
NKB C ombibag 2 011
Quiverbag 2 011
Chaque kiteur et kiteuse devrait posséder cette housse.
Dans le NKB Combibag, il y a assez de place pour 2
boards et 3 kites. Parfait pour des trips courts, il peut
aussi servir de sac de voyage unique. Cette housse
est réduite à l’essentiel, conçue avec des matériaux
robustes mais légers pour que le poids soit minimal
et économiser à l’aéroport. La nouvelle Huckebag
Combinaison avec le Travelbag Large, te permettra
d’accrocher la housse Combibag à ton sac de voyage
pour les tirer ensemble. Impossible de confondre cette
housse avec une autre sur le tapis roulant à la réception
des bagages.
Comme d’habitude, le poids des Quiverbags est réduit au
minimum pour que tu puisses transporter encore plus
de matériel sans avoir à payer de surcoût à l’aéroport.
Il peut contenir jusqu’à 2 planches, 3 à 5 kites, barres,
pompes et tu peux aussi ranger ton harnais et tes combinaisons. Il dispose d’un compartiment particulier pour
les affaires mouillées et bien sûr des roulettes pour un
transport facile puisque si le sac est plein, les roulettes
sont indispensables !
Ta i l l e s :
135 cm (longueur réelle 142 cm) et
160 cm (longueur réelle 170 cm)
Ta i l l e s :
S 135 cm (longueur réelle 142 cm)
L 160 cm (longueur réelle 170 cm)
XL 6'4" (longueur réelle 210 cm)
NKB_ACCESSORIES 2011
A
p
pA
re
l
accessories
B
oar
d
s
C O LO U R ED V E R S I O N = PO P
BL A C K V E R S I O N = S O UL
B
Ta i l l e s :
R
S
N K B DAY PAC K 20 11
ES
PACKS & BAG S 2 0 1 1
10 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
118
APPAREL
2011
122
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
123
WOMEN
ES
IT
B
A
R
S
et les couleurs sont aussi différents qu’individuels. En fait,
ils sont comme la collection femme 2011 : un mélange entre
moderne et classique, punk et sophistiqué. Avec pour chaque occasion, le vêtement idéal. Fait par et pour les femmes !
Montrez aux mecs qui porte la culotte !
oar
d
s
La tendance se confirme et de plus en plus de filles se lancent dans la pratique du kite! Avec ces filles émergent tout
naturellement beaucoup plus d’envie et d’exigences dans
le monde de la mode kite. Nous soutenons ces filles, pleine
d’assurance sur le plan d’eau, mais aussi dans la vie de tous
les jours. Nos vêtements se portent évidemment sur la plage
mais aussi dans la vie quotidienne ! Vous me direz, les goûts
Charcoal, Pink
XS / S / M / L / XL
TISSU : CVC 60 % CO, 40 % PES, Single Jersey, 40s
TAILLE :
K
APPAREL 2011
bambi – t- shirt ss
C O ULEUR :
White, Sunflower, Denim Blue, Poppy Red
XS / S / M / L / XL
TISSU : 100 % CO, Single jersey, 40s
B
reality – t- shirt ss
C O ULEUR :
TAILLE :
Violet, Charcoal, True Blue
XS / S / M / L / XL
TISSU : 100 % CO, Single jersey, 40s
O
R
IE
S
LUC Y – t- shirt ss
ES
C
C
MAM A S I TA – TA N K T O P
Lilac, Sunflower
TAILLE : XS / S / M / L / XL
TISSU : 100 % CO, Single jersey, 40s
Pink, Charcoal, True Blue
XS / S / M / L / XL
TISSU : 100 % CO, Single jersey, 40s
C O ULEUR :
TAILLE :
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
BA M B I – t- shirt ss
C O ULEUR :
N K B _ A P PA R E L 2 0 1 1
A
p
pA
re
l
A
TAILLE :
S
C O ULEUR :
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
CA B L E H O O DY S W EAT
SOL E I L B OA R D S H O RT
Denim Blue, Off White
TAILLE : XS / S / M / L / XL
TISSU : 80 % CO, 20 % PES, French Terry
White
XS / S / M / L / XL
TISSU : 100 % recycled PES, Premium
125
C O ULEUR :
ES
TAILLE :
Vibrant Green, Violet, White
XS / S / M / L / XL
TISSU : 100 % recycled PES, Premium
IE
SELE C T B OA R D S H O RT
Moss Green, Charcoal
TAILLE : XS / S / M / L / XL
TISSU : 80 % CO, 20 % PES, French Terry
ES
C
C
White, Hibiscus, Vibrant Green
104 / 116 / 128 / 140 / 152
TISSU : 100 % CO, Single jersey, 30s
REALITY - RASHGUARD SS
Hibiscus
XS / S / M / L / XL
TISSU : Lycra UV flex, 92% PA, 8% EA
C O ULEUR :
TAILLE :
TAILLE :
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
KIDS – T- S H I RT S S
C O ULEUR :
N K B _ A P PA R E L 2 0 1 1
A
p
pA
re
l
TAILLE :
S
C O ULEUR :
A
C O ULEUR :
O
R
O L D S C H O O L ZI P H OODY SWEAT
S
B
oar
d
s
B
A
R
S
C O ULEUR :
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
IT
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
K
124
128
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
129
MEN
Black, White, Vibrant Green
S / M / L / XL / XXL
TISSU : 100 % CO, Single Jersey, 30s
IT
oar
d
s
B
A
R
S
Tu veux montrer que tu es un vrai kiteboarder ? Porte ta
passion sur toi !
Encore le sourire aux lèvres de ta dernière session de
Kite, tu es en route avec tes amis pour le bar ou le barbecue.
Quelque soit l’occasion ou le style que tu privilégies, tu
trouveras ton bonheur dans la nouvelle collection homme
2011 de North Kiteboarding.
ES
TAILLE :
K
APPAREL 2011
MUS TAC H E – t- shirt ss
C O ULEUR :
Denim Blue, Lilac, Graphite
S / M / L / XL / XXL
TISSU : CVC 60 % CO, 40 % PES, Single Jersey, 32s
B
F U N K – t- shirt ss [S l IM FIT]
C O ULEUR :
TAILLE :
Lilac, Poppy Red, White
S / M / L / XL / XXL
TISSU : 100 % CO, Single Jersey, 40s
O
R
IE
S
RAT I O NA L – t- shirt ss [ S l I M F I T ]
ES
C
C
SPEE C H BA LlO O N – t- shirt ss [ Sl I M F I T ]
Black, White, Hibiscus
TAILLE : S / M / L / XL / XXL
TISSU : 100 % CO, Single Jersey, 30s
Charcoal, Pale Yellow, Lilac
S / M / L / XL / XXL
TISSU : 100 % CO, Single Jersey, 40s
C O ULEUR :
TAILLE :
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
L O G O – t- shirt ss
C O ULEUR :
N K B _ A P PA R E L 2 0 1 1
A
p
pA
re
l
A
TAILLE :
S
C O ULEUR :
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
S T R I P E S T- S H I RT S S [SLIM FIT]
WAV E – T- S H I RT S S [ S L I M F I T ]
Lilac, Graphite, White
TAILLE : S / M / L / XL / XXL
TISSU : CVC 60 % CO, 40% PES, Single Jersey, 32s
Black, Poppy Red, Scuba Blue, Denim Blue
S / M / L / XL / XXL
TISSU : 100 % CO, Single Jersey, 40s
T E A M S E R I E S T- S H IRT SS
THRI L L E R – H O O D E D ZI P L S
Black, White, Anthracite Melange
TAILLE : S / M / L / XL / XXL
TISSU : 100 % CO, Single Jersey, 30s
TAILLE :
131
C O ULEUR :
ES
TAILLE :
Black, White, Hibiscus, Vibrant Green
S / M / L / XL / XXL
TISSU : 100 % CO, Single Jersey, 20s
C
C
ES
S
C O ULEUR :
White, Scuba Blue, Pale Yellow, Charcoal
TAILLE : S / M / L / XL / XXL
TISSU : 100 % CO, Single Jersey, 40s
C O ULEUR :
TALK T O T H E H A N D –
SUMM E R S W E AT H O O DY
Off White, Moss Green, Charcoal
S / M / L / XL / XXL
TISSU : 80 % CO / 20 % PES, French Terry
C O ULEUR :
TAILLE :
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
T RU C K E R – T- S H I RT SS [SLIM FIT]
N K B _ A P PA R E L 2 0 1 1
A
p
pA
re
l
A
C O ULEUR :
O
R
IE
S
B
oar
d
s
B
A
R
S
C O ULEUR :
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
IT
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
K
130
Denim Blue, Charcoal
TAILLE : S / M / L / XL / XXL
TISSU : 80 % CO / 20 % PES, French Terry
133
LOG O – R A S H G UA R D L S
Graphite, True Blue
S / M / L / XL / XXL
TISSU : Lycra UV Flex, 92 % PA / 8 % EA
C O ULEUR :
TAILLE :
Graphite, Acid Green
S / M / L / XL / XXL
TISSU : Lycra UV Flex, 92 % PA / 8 % EA
IE
LOG O – R A S H G UA R D S S
Charcoal, Black
TAILLE : S / M / L / XL / XXL
TISSU : 100 % PES Functional Jersey
ES
C
C
SELE C T B OA R D S H O RT S
Charcoal
TAILLE : S / M / L / XL / XXL
TISSU : 100 % PES Functional Jersey
C O ULEUR :
Charcoal, Vibrant Green, Turquo-
ise
TAILLE :
TISSU :
29 / 30 / 31 / 32 / 33 / 34 / 36 / 38
100 % PES, Premium Suede
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
S U P E R L O G O – W E T SHIRT LS
C O ULEUR :
N K B _ A P PA R E L 2 0 1 1
A
p
pA
re
l
TAILLE :
S
C O ULEUR :
A
C O ULEUR :
O
R
S U P E R L O G O – W E T SHIRT SS
S
B
oar
d
s
B
A
R
S
C O ULEUR :
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
ES
T R I A N G U L U M H O O DED –
S U M M E R S W E AT JACKET
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
IT
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
K
132
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
N K B _ A PP A R E L 2 0 1 1
H A R L E K I N B OA R D SHORTS
CRO C H E T B E A N I E
LOGO 3D BEANIE
Dark Choco, Violet, Sunflower, Vibrant Green, Papaya Orange
TAILLE : 29 / 30 / 31 / 32 / 33 / 34 / 36 / 38
TISSU : 100 % PES, Premium Suede
TAILLE :
One Size Fits All
TISSU : 100 % CO
TAILLE :
T E A M S E R I E S B OA RDSHORTS
WAM B E A N I E
N O RT H F L E X F I T CA P
Scooba Blue, Pink
TAILLE : 29 / 30 / 31 / 32 / 33 / 34 / 36 / 38
TISSU : 100 % PES, Premium Suede
TAILLE :
One Size Fits All
TISSU : 100 % PAN
TAILLE :
One Size Fits All
100 % PAN
K
IT
TISSU :
S
ES
C
One Size Fits All
100 % PES
C
TISSU :
BEACH T OW E L
Scooba Blue, Pink
TAILLE : 29 / 30 / 31 / 32 / 33 / 34 / 36 / 38
TISSU : 100% PES, Premium Suede
Black
One Size
TISSU : 100 % CO
C O ULEUR :
C O ULEUR :
TAILLE :
1 0 Y E A R S O F t r u e k i t e b oar d i n g
T E A M S E R I E S R E T RO BOARDSHORTS
N K B _ A P PA R E L 2 0 1 1
A
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pA
re
l
A
C O ULEUR :
O
R
IE
S
B
oar
d
s
B
A
R
S
C O ULEUR :
135
ES
134
NORTH
PRODUCT OVERVIEW
Pi CS: Christi an B la ck, To b y B r o m w i c h , Car l o s G u z man , D i r k Ha n e l , AD A M KOCH , F ra n c o L u d o v i c ,
C hristoph Ma der e r , Jo d y M cD o na l d , F u e rt e v e n t u ra - W o r l d c u p.O r g /T i l l m an n s , Re e m e d i a,
S tephen W hitesel l
D ESI G N: 3deluxe, www.3d e l u x e . d e
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