Programme de Coopéra on Transna onal Espace Atlan que 2007

Transcription

Programme de Coopéra on Transna onal Espace Atlan que 2007
Programme de Coopéraon Transnaonal
Espace Atlanque 2007-2013
NEWSLETTER 7 | Décembre 2011
Éditorial
Au nom de la présidence irlandaise du Programme Espace Atlanque en 2011, je voudrais vous souhaiter la bienvenue dans notre sepème Newsle#er du programme.
En 2011, le programme a bien progressé dans sa mise en œuvre. Les quarante-huit projets approuvés dans le cadre
des deux premiers appels ont poursuivi leur bon travail, avec des résultats posifs dans tout l'Espace Atlanque pour
l'ensemble des priorités stratégiques du Programme. Ainsi, le Programme réussira à a#eindre ses objecfs de dépenses N+3, définis par l'UE en 2011. Bravo à tous.
Gerry Finn
Président du
Comité de Suivi
Programme
Espace Atlanque
Le Comité de Suivi du Programme a publié un troisième appel qui s’est terminé le 30 avril. Cet appel a ciblé des projets de coopéraon stratégique dans le domaine de l'économie de l’innovaon marime, y compris le secteur des
énergies renouvelables marines et de la coopéraon pour la sécurité marime. L'appel a également ciblé la coopéraon entre les ports et les liaisons de transport intermodal. Le Comité de Suivi s’est réuni au château de Dublin les 27
et 28 octobre pour prendre des décisions concernant les projets présentés dans le cadre de cet appel ainsi que pour
lancer l'évaluaon du Programme, qui sera conclue au troisième trimestre 2012. Trente candidatures ont été reçues,
dix ont été approuvées, représentant un total FEDER de 18,24M €, distribué entre les trois priorités du Programme.
La stratégie de l'UE pour l'Océan Atlanque a également été une priorité importante pour le Programme en 2011. Le
Président et l'Autorité de Geson ont parcipé au lancement de ce#e stratégie à Lisbonne le 28 Novembre 2011. Les
États membres du Programme sont maintenant tournés vers la nouvelle période de programmaon 2014-2020 et
idenfient actuellement les priorités stratégiques dans le contexte du cadre stratégique fournie par la Commission
européenne. Nous sommes impaents de travailler avec la CE pour me#re en œuvre un plan afin de faire progresser
ce#e stratégie. Notre Conférence sur l'économie marime qui se endra à Dublin le 7 Février 2012, représentera la
première étape pour définir les priorités du Programme.
La collaboraon avec notre famille transnaonale des Programmes de coopéraon territoriale européenne a également été renforcée en 2011. Le Programme Espace Atlanque a parcipé à la Conférence conjointe ETC qui a eu lieu
à Katowice, les 15 et 16 septembre. Les partenaires de l'Atlanque ont accueilli favorablement le projet de règlement
sur les Programmes de coopéraon territoriale et souennent tous les efforts déployés par la Commission européenne pour simplifier et harmoniser le fonconnement des iniaves de coopéraon transnaonale pour la période
suivante du Programme.
Enfin, je voudrais profiter de ce#e occasion pour vous remercier pour votre souen en 2011. J’a#ends avec impaence votre collaboraon et enthousiasme en 2012 et je me réjouis de vous accueillir à Dublin le 7 Février 2012, pour
la Conférence sur l'économie marime dans Espace Atlanque.
Un joyeux Noël à tous nos lecteurs - Slan agus beannachtaí na nollag libh.
Stratégie marime de l'Union européenne pour la zone de l'océan Atlanque
La commissaire Maria Damanaki a présenté la nouvelle stratégie marime pour la croissance et l'emploi de la zone de l'océan Atlanque, lors de
la Conférence de l'Atlanque qui a eu lieu les 28-29 Novembre à Lisbonne. La stratégie récemment adoptée par la Commission européenne,
idenfie les défis et les opportunités pour ce#e région et fait le point sur les iniaves existantes qui peuvent soutenir la croissance et la créaon
d'emplois. La nouvelle stratégie est développée dans le cadre de la polique marime intégrée de l'UE et suit des stratégies similaires pour le
Balque, l'Arcque et les régions de la Méditerranée.
10 projets approuvés dans le cadre du troisième appel
Le comité de Suivi s’est réuni les 27-28 octobre à
Dublin. Ce#e réunion a approuvé 10 projets sur les
30 présentés dans le cadre du troisième appel à projets, ce qui représente un montante FEDER de 18,24
M €.
Réunion du Comité de suivi
Octobre, Dublin
30 candidatures ont été soumises dans le cadre des
cinq priorités ouvertes pour cet appel: 1.2, 2.1, 2.3,
3.1 et 3.2, ce qui représente une demande 38,5 M €
de FEDER. Les candidatures représentent un total de
238 partenaires, avec 14 Chefs de file provenant d’Espagne, 3 d’Irlande, 7 du Portugal, 3 du Royaume-Uni
et un de France.
Les 10 projets approuvés comptent sur la parcipa-
1
on de 104 partenaires provenant d’universités, instuts de recherche, autorités régionales et locales et
autres organismes pernents.
Cet appel s’est disngué par son caractère spécifique
étant donné que des projets stratégiquement orientés
et de meilleure qualité ont été visés par les spécificités
définies.
Bientôt commencera le processus contractuel et aura
lieu une session de formaon pour les partenaires
chefs de file à Porto.
Sur la page suivante vous trouverez de plus amples
informaons concernant les projets approuvés.
Projets approuvés pour le 3ème Appel
Newsleer 7| Décember 2011
Vision d’ensemble des projets approuvés
Priorité Projet
Pays CF
1.2
2.1
2.1
MARMED
ARCOPOLPLUS
AUXNAVALIAPLUS
PT
ES
ES
2.1
2.1
2.3
2.3
3.1
3.1
3.1
NETMAR
SPRES
ATLANTICPOWER
ENERGYMARE
BATTERIE
CFAEFFIPLAT
SITE
PT
ES
ES
ES
RU
ES
FR
Instuon
FEDER Alloué
Universidade do Minho
Centro Tecnológico del Mar - Fundación CETMAR
Fundación para o Fomento da Calidade Industrial e Desenvolvemento
Tecnolóxico de Galicia
FEUP - Universidade de Engenharia da Universidade do Porto
Fundación Instuto de Hidráulica Ambiental de Cantabria
SODERCAN
Instuto Energéco de Galicia - INEGA
Acon Renewables Limited
Gobierno Vasco
Nantes Métropole Communauté Urbaine
Distribuon des Chefs de File par EM
24,69%
19,25%
1
FEDER Alloué
Allocated
ERDF
3,49%
FR
Requested
ERDF
FEDER Demandé
28,97%
1
P1.2
31,97%
2
P2.1/2.3
6
1
39,06%
1.826.309,52 €
1.163.377,00 €
1.963.000,00 €
2.011.630,66 €
2.233.300,98 €
858.467,17 €
4.314.244,72 €
Distribuon de Partenaires par EM
17
ES
2
1,343,397.82€
1.248.139,75 €
1.285.564,80 €
33
11
FR
PT
IE
UK
ES
PT
17
16
IE
UK
3
P3.1/3.2
Priorité 1.2 - Renforcer la compévité et les capacités d'innovaon
MARMED
MARMED vise d’une part à valoriser les résidus marins et co-produits marins de plusieurs sociétés
du secteur marime, avec des démonstraons à parr de cas réels (en collaboraon avec des industries comme preuve-du-concept) et à démontrer la valeur ajoutée et le haut-potenel d'applicabilité
de ces matériaux (biopolymères et céramiques d’origine marine) pour des applicaons biomédicales, en collaboraon étroite avec l’industrie, qui évaluera le marché potenel des applicaons
développées et/ou étudiées au cours de ce projet.
Chef de File: PT | Partenaires: ES(3), FR(1), IE(1), PT(3), RU(1)
Priorité 2.1 - Amélioraon de la sécurité marime
AUXNAVALIAPLUS
ARCOPOLPLUS
AUXNAVALIAPLUS améliorera la compévité de l'industrie
auxiliaire du secteur naval moyennant des ressources et des
acvités qu'ils promeuvent sa capacité d'innovaon. Il souendra l'homogénéité du secteur dans les différentes régions de l'Espace en développant plans d'affaire transnaonaux et en mobilisant entreprises, en travaillant conjointement avec une intense approche transnaonale; il smulera
et souendra le transfert de connaissance entre des établissements chercheuses et les PMEs; assurera la durabilité du
secteur et du travail commencé dans Auxnavalia, en maintenant habite la Shipbuilding Atlanc Pla orm, en dessinant
et en promouvant nouveaux projets d'I+D+i, en aidant aux
PMEs à adapter ses plans d'affaire aux nouvelles demandes
du marché et contribuera à surpasser les défis environnementaux de la région.
ARCOPOL + vise à améliorer la sécurité marime et la capacité
de préparaon et d'intervenon des régions Atlanques
contre la polluon des côtes due au déversement hydrocarbures et de HNS, grâce au transfert de technologie, la formaon et l'innovaon. Auparavant, les lacunes idenfiées dans
les connaissances des HNS seront abordées et incorporées
dans un plan d'urgence aux niveaux régional et local afin de
construire une réponse raisonnable et efficace. Systèmes innovateurs de suivi, ouls d'aide à la prévision et à la prise de
décision seront adaptés aux besoins des autorités locales et
régionales qui seront formés pour son applicaon.
Chef de File: ES | Partenaires: ES(5), IE(1), PT(2), RU(3)
Chef de File: ES | Partenaires: ES(1), FR(1), PT(1), RU(1)
2
Projets approuvés pour le 3ème Appel
Newsleer 7 | Décember 2011
NETMAR
SPRES
Le projet consiste à faire la preuve de l'applicabilité de nouveaux systèmes robosés et de capteurs en réseau lors d'incidents marimes
me#ant en danger la vie humaine, l'environnement et l'acvité économique. Des véhicules robosés sur mer ou aériens offrent de nouvelles
possibilités pour intervenir dans des environnements difficiles, pollués et
dangereux. Mis en réseau, ces systèmes perme#ent d'améliorer les
moyens de percepon et d'intervenon. De nouveaux ouls de commande, de contrôle et de visualisaon donnent de nouvelles capacités de
coordinaon des systèmes existant, des robots, des capteurs et des opérateurs humains. Ces ouls contribuent à la surveillance environnementale avec une résoluon et une diversité de capteurs sans précédent et
fournissent des moyens de mesure de l'impact sur le ssu social.
Les objecfs de ce projet sont le développement des systèmes océanographiques opéraonnels dans plusieurs estuaires et ports de la côte
atlanque et plans d’acon tenant compte des risques locaux. Ce travail
s’appliquera aux estuaires des côtes atlanques européennes. Les méthodologies et les techniques développées seront appliquées aux sites
qui, par leurs caractérisques physiques, biologiques et socioéconomiques, sont parculièrement vulnérables aux déversements de
nappes d’hydrocarbures.
Chef de File: ES | Partenaires: ES(2), FR(1), PT(2), RU(2)
Chef de File: PT | Partenaires: ES(3), FR(1), IE(2), PT(1), RU(1)
Priorité 2.3 - Exploitaon du potenel des énergies renouvelables de l'environnement marin et côer
ATLANTICPOWER
ENERGYMARE
Ce Project prétend dans le même temps chercher la coordinaon et collaboraon dans toutes les régions parcipantes pour faciliter l´idenficaon
de nouvelles niches de marché et la redéfinion des programmes éducaves et de la formaon pour les adapter aux besoins du secteur
d´énergies renouvelables dans l´Arc Atlanque. Aussi il favorisera un model énergéque plus "vert" et soutenable, en promouvant, en plus, l'amélioraon de la compévité et la capacité innovatrice des régions atlanques.
Le projet EnergyMare est né de la nécessité d'assurer un développement durable des régions de l’EA. EnergyMare propose la créaon d'un
réseau de coopéraon transnaonale pour l'émancipaon, la promoon et le développement de la producon des énergies marines renouvelables; créaon d'un pôle transnaonal d'expériences, la créaon
d’une base de données et le suivi des progres; l'exploraon commune
des sources potenellement innovantes des énergies provenant de la
mer et développement de projets pilotes en commun pour tester des
prototypes expérimentaux.
Chef de File: ES | Partenaires: ES(4), FR(6), IE(2), PT(2), RU(2)
Chef de File: ES | Partenaires: ES(2), FR(2), IE(2), PT(2), RU(3)
Priorité 3.1 - Promouvoir l'interopérabilité et la connuité des réseaux de transport existants, ainsi que l'intermodalité
mer/route/rail/air
BATTERIE
CFAEFFIPLAT
Le but du projet BATTERIE (Meilleurs Transports Accessibles pour Promouvoir de Fortes Iniaves Intermodales) est de créer des transports
plus abordables et plus durables tout en assurant et en encourageant
l'amélioraon des infrastructures existantes dans l'EA. Le projet entend
explorer des ouls pour améliorer l'efficacité des chaînes logisques
mulmodales, notamment l’interconnexion efficace entre les réseaux
intermodaux; comment introduire des technologies «intelligentes»; et
l’idenficaon des sources alternaves de carburant disponibles .
L'objecf stratégique du projet CFAEFFIPLAT est la promoon et le
développement du Corridor Ferroviaire Atlanque de marchandises
depuis une perspecve globale du système de transports intégrant la
connexion avec les ports et les plateformes logisques mulmodales
de l'Arc Atlanque à travers la créaon d'un réseau transnaonal d'administraons publiques et d'opérateurs ferroviaires, logisques et portuaires publics et privés, tous intéressés par l'amélioraon du transport
ferroviaire et intermodal dans le corridor atlanque de marchandises.
Chef de File: ES | Partenaires: ES(6), FR(2), IE(1), PT(1)
Chef de File: RU | Partenaires: ES(4), FR(1), IE(1), PT(2), RU(3)
SITE
A=enon: Chefs de file des projets
approuvés dans le cadre du troisième
appel !!!
L’objecf de SITE est de rassembler des autorités organisatrices de
transports des 5 États Membres de l’EA pour travailler ensemble au
développement de produits billeaques intelligents et supprimer les
barrières à l’interopérabilité des tres de transport. De nouveaux produits de billeaque seront introduits et évalués au travers de projets
pilotes développés dans chaque région. L’objecf final est de perme#re
aux habitants d’une région d’acheter un tre « intelligent » pouvant
aussi être ulisé sur les réseaux de transports des autres régions, contribuant ainsi à réduire l’usage des véhicules individuels motorisés dans les
villes et régions de l’EA.
Le STC va organiser une session de formaon fin janvier, début février à Porto. Vous serez bientôt contactés pour
plus d’informaons.
Chef de File: FR | Partenaires: ES(3), FR(1), IE(1), PT(1), RU(1)
*Les priorités 1.1, 1.3, 2.2, 2.4 et la priorité 4 n’était pas ouverte pour cet appel
3
Actualités des projets en cours
Newsleer 7 | Décembre 2011
ATVenture [www.at-venture.org]
Nea2 [www.nea2.eu]
La Conférence finale du projet intulé «Instruments de financement
pour les start-ups innovantes: Venture Capital et les business angels»,
a eu lieu en Septembre, à Sanago de Compostelle. L'objecf principal de cet événement était d'échanger des expériences et des résultats de plus de deux ans de travail laborieux et de coopéraon. Ce#e
conférence a souligné la manière exceponnelle d’allier des acons
locales, régionales et internaonales, ainsi que la durabilité d’ATVenture, dans la mesure où le projet a arculé une forte coopéraon
entre les régions, une coopéraon qui connuera d'exister même
après la fin du projet. Le Forum
d'invesssement internaonal, AT
Venture Forum, a clôturé la conférence.
300 parcipants à la Conférence NEA: le nausme
au coeur du développement atlanque
La première Conférence européenne Nausme Espace Atlanque «
Enjeux et opportunités de développement durable de la filière nauque dans les régions atlanques », organisée par le Projet NEA2, a
réuni 300 parcipants à Brest les 26 et 27 octobre.
Parmi les autres thèmes de la conférence a adressé les réalisaons de
NEA2, la réalité de la filière nauque atlanque et de ses 85 000 emplois, la place du nausme dans la geson des aires marimes et
dans l’aménagement du territoire,
l’apport majeur de l’invesssement
environnemental dans le développement nauque et la place que doit
prendre le nausme dans la stratégie
marime atlanque.
Kimeraa [www.kimeraa.eu]
Suivant le plan de travail du projet, une série d'acvités et d'événements ont été mis en œuvre en
2011, parmi lesquels l’étude « Marime Clusters :
instuons et acteurs de l'innovaon dans l'Espace Atlanque » ; le
rapport des bonnes praques « European Iniaves to Excellence in
Marime Cluster », avec des informaons de base sur les organismes
impliqués dans les acvités économiques et scienfiques liées à la
mer. Le but du répertoire est de promouvoir un espace d’échange et
de rencontre entre ces organismes, et d'encourager la formaon / le
renforcement des clusters de la mer, via une ulisaon plus intensive
et durable des ressources marines dans la région de l'Atlanque.
Atlantkis [www.atlantkis.eu]
Lancement de la Plateforme AtlantKIS
Un nouveau service lancé au mois d’août vise à
aider les PME à accéder aux services d'innovaon et technologie dans
toute l'UE. Le site (www.kis4smes.com) rassemble un large réseau de
fournisseurs de services, spécialistes en TIC, recherche et développement, experse et geson. Le concept a été officiellement lancé par
Paul Rellis, MD, représentant de Microsof Irlande, lors d’une grande
conférence internaonale à Cork, sur le défi de l'innovaon des PME
dans toute l'UE. Ce#e plate-forme communautaire interacve perme#ra aux PME de trouver des services innovants qui répondent à
leurs besoins individuels. Le site offre également des opportunités
d'affaires internaonales aux fournisseurs de services, et la possibilité de se connecter et de collaborer avec d'autres prestataires.
KIMERAA a également organisé trois événements pour la diffusion
transnaonale des résultats, à Cardiff (RU), Faro (Portugal) et Westport (Irlande).
Innovate [www.atlanc-innovate.eu]
« Plan Directeur de la Fabrique Culturelle »,
élaboré par la Mairie d’Avilés, est un nouvel
équipement pour le souen aux arstes et entrepreneurs créafs.
Afin de présenter publiquement ce Plan Directeur à la société civile
(Arstes, Gesonnaires Culturels, Jeunes entrepreneurs, et le mouvement associaf local en général), Avilés a organisé les 23 et 24 novembre derniers des Journées d’Espaces de Créaon, qui ont tournées autour de la mise en marche de la Factoría Cultural.
Sous le tre « La Factoría Cultural : De projet à réalité », diverses
iniaves novatrices de souen aux créateurs et arstes ont été présentées. Parmi elles, on peut souligner la parcipaon des 2 plus
importants réseaux internaonaux: le réseau européen de centres
culturels indépendants « Trans Europe les Halles (TEH) », et le réseau
mondial de résidences arsques « ResArs ». Les
différentes intervenons ont permis d’analyser les
différentes formes de financement, geson et organisaon d’équipements culturels similaires à la Factoría
Cultural.
Enermat [www.enermat.eu]
Un calendrier très chargé ce#e année pour ENERMAT! En effet, depuis Mars 2011, plusieurs évènements à caractère européen ont été organisés par le projet: une
rencontre sur la thermoélectricité et une "passerelle R&D" à Caen, un
training sur la supraconducvité et les défis de l'industrie électrique à
Sanago de Compostela, une formaon spécialisée AFM (Atomic
Force Microscope) à Liverpool ainsi qu'un workshop transnaonal à
Bordeaux au mois de septembre.
L'université d'Aveiro et son laboratoire CICECO ( CENTRE FOR
RESEARCH IN CERAMICS AND COMPOSITE MATERIALS)
sont à la une pour ce#e fin d'année, organisant, le 24 et
25 Novembre, un training sur des sujets de pointe du
laboratoire: les nanomateriaux et le matériaux hybrids.
4
Actualités des projets en cours
Newsleer 7 | Décembre 2011
Rethe [www.rethe.net]
La Conférence finale du projet RethE a eu lieu à Bilbao en Septembre. La conférence intulée «L'entrepreneuriat de succès: de
nouveaux défis pour le souen du public», a reçu les conférenciers et les parcipants du plus haut niveau et a rassemblée plus
de 50 organisaons liées à la promoon de l'entrepreneuriat.
Les présentaons se sont concentrée essenellement sur l'entrepreneuriat universitaire, l'entreprenariat créaf, les nouvelles opportunités
pour les entrepreneurs et la finance entrepreneuriale. Le chef de file a présenté les deux principaux objecfs
a#eints par RethE: une réflexion sur un nouveau modèle de promoon de l'entreprenariat et la créaon d'un
réseau d'organismes impliqués dans le souen aux entrepreneurs. La conférence a été une excellente occasion
pour discuter les défis associés à l'entrepreneuriat, en tenant compte des difficultés dans le contexte économique actuel.
Meshatlanc [www.meshatlanc.eu ]
Easyco [www.project-easy.info]
Harmonisaon des données d’habitats marins
de l’Espace Atlanque
Une nouvelle bouée océanographique, financée
par EASYCO a été lancée le 22 août 2011 dans la
Ria de Arousa. Elle a été conçue et construite par des techniciens de
l’INTECMAR, MeteoGalicia et CETMAR. Les mesures collectées par
ce#e bouée océanographique correspondent à la salinité, la température, l’anomalie de densité, la chlorophylle et l'oxygène, à environ
2m de profondeur, en plus des données météorologiques. Dans le
cadre du projet EASYCO, ces mesures sont ulisées pour valider et
calibrer des modèles hydrodynamiques de haute résoluon.
Le recueil de données est en cours dans les pays partenaires, avec
pour l’heure dix cartes d’habitats benthiques traitées, ceci incluant le
contrôle qualité, la préparaon des métadonnées et la traducon
dans la typologie européenne Eunis. Parallèlement, la compilaon
des données de bathymétrie et de nature des fonds a largement progressé, en lien étroit avec la démarche EMODnet de la DG/MARE (qui
déent les données du Royaume-Uni). L’intégraon et l’harmonisaon de ces couches géographiques provenant des quatre pays partenaires sont presque achevées ; comme l’est la fourniture de cartes de
distribuon de la lumière et de l’énergie hydrodynamique près du
fond. L’ensemble de ces données seront maillées à une résoluon de
250m pour entrer dans un modèle d’habitats physiques de l’Espace
Atlanque.
Ces données peuvent être visualisées en temps réel sur les pages
Web d’INTECMAR et de MeteoGalicia.
Arcopol [www.arcopol.eu]
Maren [www.marenproject.eu]
En 2011, plusieurs ateliers ont été organisés
pour diffuser les résultats du projet, tels quel que les compensaons
pour les dommages causés par la polluon marine, les risques pour la
santé ou la modélisaon numérique. Début de Novembre, le partenariat ARCOPOL a présenté les résultats du projet aux intervenants et à
un ensemble de conférenciers internaonaux de l'Organisaon Marime Internaonale, FIPOL et REMPEC, lors de la Conférence finale
«Ouls de réponse à la polluon côère par les accidents marimes»
et de l’atelier «Intégraon des HNS dans les plans d'urgence», tenus à
Vigo (Espagne). La documentaon produite peut être téléchargé depuis le site du Réseau atlanque ARCOPOL. ARCOPOL a également
parcipé au Groupe de travail sur les HNS-OPRC (Londres), à la Conférence conjointe transnaonale (Katowice, Pologne) et à des ateliers
interacfs, dans le cadre du Groupe Lab Méditerranée à Gênes (Italie)
et à Valence (Espagne).
La réunion du projet MAREN en Juin 2011 à Santander, était liée à la conférence internaonale OCEANOS à l'Université
de Cantabrie. Ces deux événements ont offert aux partenaires l'opportunité de présenter leurs recherches à un public internaonal de
près de 400 parcipants dans le domaine de l'industrie et de la recherche, lors de la conférence OCEANOS.
La réunion du projet a permis de définir la vision du projet MAREN
en ce qui concerne l’opmisaon du potenel d'extracon des énergies marines renouvelables et l’a#énuaon du développement de
l’impact hydro-environnemental dans la région de l'Atlanque. Les
principaux objecfs du projet sont sur la bonne voie, produisant
principalement des études de cas sur la modélisaon, y compris la
modélisaon d’haute résoluon et la cartographie des ressources
potenelles, l'évaluaon des performances du disposif d'énergies
renouvelables marines et l'impact environnemental, en tenant
compte des perspecves futures du changement climaque.
Plus d’informa,ons concernant les dernières actualités et les prochains évènements sur les sites web des projets
5
Actualités des projets en cours
Newsleer 7 | Décembre 2011
Marleanet [www.marleanet.com]
Maia [www.aires-marines.fr/projet-maia.html]
Le programme Marleanet est actuellement dans
une phase d’accéléraon. Les premiers modules de
formaon en e-Learning seront présentés à des
experts lors d’un prochain comité d’évaluaon. Il a réussi son pari
en réunissant lors de trois Ateliers européens (FR/ESP/PT), un
nombre important d’experts, de professionnels du monde marime et de la formaon (+ de 120 parcipants), sur le thème du
« E-Learning dans la formaon marime ». Ce qui démontre l’intérêt que revêtent le programme et le E-Learning d’une part et la
nécessité de son développement dans la formaon marime,
d’autre part. Ces ateliers ont été riches d’enseignements et donneront lieu à Livre Blanc. Les échanges d’équipe, de bonnes praques
se poursuivent. Enfin, 2012 sera, pour Marleanet, l’année la plus
producve, avec à la clé un label … européen.
Accessible au grand public et édité en quatre langues
(français, anglais, espagnol et portugais), sa spécificité
réside dans la coexistence d’ouls innovants, tels le web SIG, avec un
site tradionnel. L’oul cartographique dynamique offre une vision
géographique des AMP à l’échelle de l’arc atlanque et alimente des
fiches synthéques pour chaque aire marine protégée. Plateforme
d’échange pour les acteurs des AMP, la vie du réseau est mise en avant
: ateliers techniques, actualités et base documentaire. Le portail MAIA
est un oul d’animaon du réseau des gesonnaires d’AMP et constue la base de référence
des AMP de l’arc atlanque. Rendez-vous sur
www.maia-network.org !
Fame [www.FAMEproject.eu]
Quel devenir pour les oiseaux marins ? Les partenaires du programme « Future of the Atlanc Marine Environnement » se sont
réunis les 9 et 10 Novembre à Dublin en Irlande. Une nouvelle occasion de faire le point sur le travail réalisé en 2011 et les
perspecves pour l’année 2012. A mi-parcours, les résultats sont déjà très intéressants et montrent que ce projet sans précédent sur améliorera nos connaissances sur la distribuon et l’ulisaon des eaux atlanques par les oiseaux marins. Jusqu’où vont-ils chercher leur nourriture ? Comment se portent les colonies ? Les suivis télémétriques perme#ront de cartographier finement la présence des oiseaux et d’idenfier les zones importantes. Pêcheurs, développeurs éoliens,… sont également sollicités dans tous les pays pour parciper, afin que les interacons avec les oiseaux marins soient mieux comprises et prises en compte.
Proposse [www.proposse.eu]
Start [www.start-project.eu]
Le Forum Atlanque du TCD (transport à courte
distance) s'est tenu à Gijón, le 20 Octobre 2011,
en tant qu’événement de communicaon, il a accompli l'objecf
principal de PROPOSSE, soit la promoon de la TCD entre les acteurs pernents lié au secteur du transport de marchandises.
Les objecfs spécifiques de ce Forum ont été la divulgaon des
avantages compéfs et opéraonnels que l’intégraon du TCD
au transport rouer de marchandise, peut apporter aux entreprises, aux opérateurs logisques et à toute la société européenne
en réduisant les émissions de CO2 et via la décongeson rouère.
En outre, pour trouver des conseils praques B2B, les entreprises
logisques et industrielles des autres pays du projet ont été invitées à établir des programmes de coopéraon et de réduire l'un
des plus grands obstacles à l'ulisaon du TCD, qui est le manque
d'alliances commerciales entre ces mêmes sociétés.
150 parcipants - originaires de France, d’Espagne,
du Portugal et du Royaume-Uni - au Forum transnaonal organisé par START
A l’occasion de cet événement dont le thème clé était « Comment
rendre les transports durables plus faciles à uliser ? », les partenaires
ont présenté leur réponse : Integra. Le concept Integra a pour ambion
de faciliter l’ulisaon des transports publics par les voyageurs en leur
fournissant des informaons ules sur les modes de transport disponibles pour se rendre à desnaon et une fois sur place. Le forum a
permis au réseau Integra de s’élargir, en accueillant la ville de Lisbonne
par la signature de la Le#re d’intenon Integra. D’autres autorités locales et régionales ainsi que des opérateurs de transport ont fait part
de leur intenon de rejoindre Integra dans les mois à venir: c’est le cas
notamment de la ville de Burgos (Espagne).
La CRPM, invitée à donner son senment sur la soluon Integra a reconnu son ulité et sa pernence. Elle propose même d’accompagner
les partenaires du projet START dans leur démarche d’extension en
relayant l’existence de ce concept à ses interlocuteurs européens.
Les partenaires START poursuivent leurs efforts pour étendre le label
en cherchant dans les mois à venir à travailler en étroite collaboraon
avec les réseaux de collecvités locales. Vous souhaitez rejoindre le
réseau Integra ? Veuillez contacter [email protected]
Réalisaons du programme en chiffres
Trois appels à projets: 58 projets / 528 partenaires
Total FEDER alloué: 98 M €
FEDER engagé: 94%
Les textes et les images relafs à la descripon des
acvités des projets sont de leur responsabilité
Taux d'exécuon du FEDER: 25%
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Actualités des projets en cours
Newsleer 7 | Décembre 2011
Knowcies [website under construcon]
BaOarm [www.baqarm.eu]
Réunion Transnaonale Know-Cies à Donosa-San Sebasán
Le projet Baqarm a récemment été présenté
aux autorités naonales européennes lors
d’une réunion du Réseau européen pour la mise en œuvre et la mise
en place de la législaon environnemental (IMPEL) le 28 septembre
2011 à Utrecht.
La deuxième réunion du projet Know-Cies (villes du savoir durable)
a eu lieu le 30 Novembre et le 1er Décembre à Donosa-San Sebasán. La réunion présentera des études comparaves de diagnoscs
développés par chaque ville partenaire, en plus d’une table ronde
avec la parcipaon d'experts en modélisaon de l'économie de la
connaissance et les facteurs qui aident à smuler la transformaon
de l'innovaon en développement économique.
L'objecf de ce projet est de créer une méthodologie innovante
grâce à un coaching-mentorat en milieu urbain, qui smulera et
facilitera l'accès et la transion vers l'économie de la connaissance
des petes et moyennes villes de l'Arc Atlanque. Par ailleurs, le
projet créera un observatoire de
l’a#racvité et d'un système local
d'innovaon, qui sera un oul pour
la mise en place des villes comme
modèle de villes du savoir.
Les membres de l'équipe du projet ont également été impliqués dans
l'organisaon d'un atelier européen sur les «Rapprochement des
risques environnementaux et sanitaires dans la geson des déchets
animaux." Cet atelier a été organisé par le Cemagref de Rennes, en
France, les 5-7 Octobre 2011. Plus d'informaons sur l'atelier sont à
disposion sur le site du projet et sur www.ramiran.net.Le dernier
bullen d’informaon du projet (août 2011) est également disponible pour téléchargement sur le site.
Dorna [www.proyectodorna.eu]
Le projet Dorna arrive à la fin de sa période de
mise en œuvre. En regardant en arrière, ce#e
iniave qui a débuté en 2009 avec le but de promouvoir et créer
des opportunités pour l'innovaon dans le domaine de la construcon navale en bois, des navires de recherche pour récupérer et préserver la tradion culturelle phare du patrimoine marime de la zone
de l'Atlanque, a été achevée après trois années riches en expérience et résultats.
Aapublicserve
[www.atlanc-e-services.eu]
Plusieurs régions et villes de l'Espace Atlanque
coopèrent sur ce projet, me#ant en œuvre des approches durables
menant à l'élaboraon de services publics électroniques qui répondent aux besoins croissants des citoyens et des entreprises transnaonales. Une conférence, organisée par le partenaire Donegal County Council a eu lieu en juin pour me#re en place un forum de discussion sur les tendances et les besoins du secteur public dans le domaine des TIC. La réunion a permis de faciliter la créaon de nouvelles relaons entre les sociétés transnaonales du secteur des
technologies de l'informaon, du secteur public et des groupes de
recherche impliqués dans les régions du projet. Les partenaires sont
actuellement impliqués dans le développement des services suivants: service de geson de l'eau (Donegal County Council), le portail web citoyen (Derry City Council), le système de geson des taxes
dans les ports (EMCANTA - Cantabrie), le système de e-business
(Cardiff City Council) et le système électronique pour les entreprises
(Fomento de San Sebasan).
Après la créaon d'un plan d'amélioraon, une base de données
Atlanque et un inventaire des chaners navals et de bateaux tradionnels, de la marque BATE (Bateau Atlanque Tradionnel Européen), de la marque tourisque «culture marime atlanque» ou de
la plate-forme web pour la vente de navires, qui sont des exemples
d’opéraons du projet Dorna, le transfert des résultats sera assuré
par la mise en place d'un réseau
européen permanent de collaboraon dans le domaine de la
construcon navale en bois.
Anatole [www.ieru.pt/Anatole]
Un modèle économique de proximité
Mis en œuvre sous l'égide de l’AC3A, le projet favorise le
développement rural et périurbain. Ce projet est soutenu par la Conférence des Villes de l’Arc Atlanque. L’objecf de ce disposif est la
recherche d’un gain de valeur ajoutée pour les agriculteurs. Ce projet
a produit le « guide des bonnes praques pour le développement de
l’économie de proximité ». Autour du berceau d'ANATOLE, des opérateurs techniques de quatre pays atlanques (Irlande, France, Espagne et Portugal), des collecvités (impliquées par AC3A) se pressent, tous désireux d'insller des projets. Ainsi, au Portugal, ce modèle économique est en train de voir le jour (Aveiro). A Dublin, la
« Dublin Food Chain », est un réseau de producteurs, distributeurs et
détaillants alimentaires dublinois. En
Espagne, une véritable synergie s'est
nouée entre les partenaires : autorités
locales, producteurs, consommateurs,
professionnels de l’alimentaire.
Projet de règlement pour la coopéraon territoriale 2014-2020
L’ensemble des mesures a été publié par la CE en octobre et comprend une augmentaon du montant a#ribué à la coopéraon
transnaonale (CT) qui s’élève à 2,4 milliards €, contre 1,8 milliard €
pour la période actuelle. Cet aspect souligne le rôle spécifique que la
CE a#ribue à la CT. La concentraon thémaque sur quatre objecfs
face aux 11 actuels, a été reçue avec réserve par la plupart des intervenants de la CT, qui a considéré l'approche trop restricve. Ce projet permet à la CT de soutenir le développement et la mise en
œuvre des stratégies macro-régionales et des programmes du bassin méditerranéen, à travers l'échange de ressources humaines,
d’équipements et d’infrastructures. D’autres aspects posifs ont été
bien reçus par les intervenants de la CT, tels que la simplificaon des
règles et des procédures, et l'harmonisaon des règles d'éligibilité
au niveau du programme et de l'UE. Espérons que le Parlement et le
Conseil souennent ces changements et le budget proposé par la
Commission.
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Actualités du Programme
Newsleer 7 | Décembre 2011
Correspondants Naonaux - Evènements
Portugal
Sessions d’informaon sur la validaon des dépenses pour les auditeurs externes (ROCs) et les partenaires, mai 2011
Arcle sur le Programme et sur certains projets dans la Newsle#er du IFDR, octobre 2011
France
Étude du Comité de pilotage DATAR - Transfert de capitalisaon des bonnes praques, décembre, Paris
Lancement et parcipaon à l’étude EDATER, octobre 2011
Séminaire DATAR et CICC français - Le contrôle de 1er niveau en France, pour les programmes européens de coopéraon territoriale, septembre 2011, Paris
Séminaire DATAR, coopéraon territoriale européenne après 2013, juin 2011, Paris
Royaume Uni
Formaon sur les procédures de dépôts de candidature dans le cadre du 3ème appel à projets et reposion financière pendant les 3 premiers mois de 2012, pistes d’audits inclues, 2012
Formaon pour les Contrôleurs de 1er niveau début 2012
Formaon sur la capitalisaon des projets – Communicaon et opportunités de mise en réseau, 2012
Évènement sur le développement des programmes territoriaux - Conférence Europe Écosse, septembre 2011, Edinburgh
Parcipaon aux conférences finales et autres évènements des projets ayant une parcipaon du Royaume Uni, 2011
Irlande
Conférence Économie Marime et stratégie de l’Espace atlanque, février 2012, Dublin
Séminaire de geson financière pour les partenaires irlandais, Premier trimestre 2012
Séminaire d’informaon sur la polique de cohésion UE 2014-2020 - Dates à confirmer
Conférence annuelle Irlande Wales Interreg IVA, octobre 2011, Dublin
Préparaon et présidence du Comité de Suivi, octobre, Dublin
Espagne
Forum de l’Économie - réunion de la Direcon Générale des Fonds Communautaires avec les Communautés Autonomes pour la coordinaon
et l’informaon des Programmes Interreg”, novembre 2011, Palma de Mallorca
Coopéraon Transnaonale Européenne (CTE) et le processus de Katowice
La conférence de Katowice en septembre dernier a inié un processus de coopéraon entre les 13 Programmes de Coopéraon Transnaonale, ce
afin d’échanger et de discuter des résultats issus de ce#e forme de coopéraon dans l’opque de la période de programmaon 2014-2020 à venir.
Au cours des Open Days de Bruxelles un séminaire a été consacré aux conclusions du processus de Katowice qui sont présentées ci-dessous. La CTE
à travers ces 13 programmes donne une dimension européenne au développement régional fondée sur une démarche territoriale centrée sur des
priorités communes. Nombre d’acons réalisées ont permis d’a#eindre un plus grand degré de cohésion territoriale. La CTE est un instrument praque et efficient contribuant à la cohésion économique et sociale, il agit au plus près des citoyens, en développant des acons concrètes au sein des
régions, c’est sans aucun doute un instrument financier spécifique de la coopéraon territoriale. Les programmes de CTE ont des caractérisques
communes, ils smulent la croissance et la créaon d’emploi tout en contribuant à renforcer la cohésion territoriale dans leur aire de coopéraon et
par conséquent dans l’UE. Toutefois un plus grand nombre d’acons stratégiquement orientées serait possible s’il y avait une composante territoriale plus forte dans les thèmes de coopéraon. Même si seulement quelques projets débouchent sur des invesssements, les projets de coopéraon immatérielle de la CTE peuvent montrer un haut niveau de tangibilité, avec des acons menant à des résultats concrets ayant des retombées sur
les partenaires régionaux, comme la mise en place de stratégies communes, des études de faisabilités et des essais avant invesssement/ ou phase
de mise en œuvre ; la définion de labels de qualité transnaonaux et des stratégies markeng, l’établissement de clusters thémaques et d’universités virtuelles. Six domaines agissent comme dénominateur commun : innovaon, transport, environnement, changement démographique, énergies renouvelables et coopéraon avec les pays ers. Une caractérisque de la CTE est qu’elle génère des structures (souvent informelles) sur une
base territoriale plus grande, qu’aucun autre niveau de gouvernance ne couvre. Ceci est parculièrement apparent dans des projets sur le transport
ferroviaire intégré ou les «corridors verts », la sécurité marime, la protecon contre les inondaons dans les bassins hydrographiques des fleuves,
ou les chaînes d’approvisionnement des PME. Comme ils n’ont pas une approche sectorielle, les programmes d’ETC peuvent avoir pour foncon de coordonner différents instruments financiers à différents
niveaux d’administraon. Par exemple dans les régions de la mer Balque et du Danube ils ont servi de base
aux nouvelles stratégies macro-régionales. Dans le futur les programmes de CTE devront améliorer l’efficacité des mécanismes de diffusion et développer des ensembles de données communes pour pouvoir mieux
comparer les rapports. Les parcipants ont souligné que des règles différentes dans chaque pays entravent
les projets de coopéraon de la CTE dans leur mise en œuvre. Ils ont donc accueilli favorablement la proposion de la Commission d’harmoniser les règles d’éligibilité. Les parcipants ont toutefois appelé la Commission à également harmoniser les règles régissant les marchés publics, les aides d’État et l’audit, afin de simplifier et faciliter le déroulement des projets de coopéraon transnaonale.
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Actualités du Programme
Newsleer 7 | Décembre 2011
Conférence Atlanque «L’économie marime - un composant clé de la stratégie intégrée de l’UE
pour l’Espace Atlanque», Dublin, 7 février 2012
En tant que pare intégrante de la Présidence irlandaise du Programme Espace atlanque en 2011, la BMW Regional Asssembly organise
une conférence européenne à Dublin, en février 2012, sur le thème de l’”Économie marime et la stratégie de l’UE”. La stratégie atlanque
définira les priorités stratégiques pour les régions de l’Atlanque dans le cadre de la nouvelle période de programmaon. La conférence ira
réunir des pares intéressées de toute l’Europe pour déba#re ce sujet et pour enrichir le débat sur sa mise en œuvre. La stratégie a été lancée en novembre 2011, ce#e conférence est donc une opportunité pour que les intervenants discutent des principaux aspects de ce#e stratégie.
L'ouverture de ce#e conférence sera assurée par Simon Coveney, sous-ministre de la Marine irlandaise. Interviendront également à la Conférence M. Bernhard Friess, directeur de la Direcon Atlanque de la DG MARE - Commission européenne, lequel a développé une composante majeure de la stratégie européenne pour l'Atlanque. La conférence comprendra également une contribuon de Pauline Caumont, Secrétaire exécuve de la Commission Arc Atlanque CRPM, qui évoquera
l'importance de la stratégie pour développement de l'économie marime de l'Atlanque. Cet évènement
comptera également avec la parcipaon de l'Autorité de Geson du Programme Espace Atlanque, de
l’Irish Marine Instute et d’une sélecon de projets marimes approuvés dans le cadre du Programme Espace Atlanque.
Pour plus d'informaons veuillez contacter Michael O'Brien, BMW Assemblée Régionale
Email: [email protected], Téléphone: +353 949862970
Conférence de l’Atlanque & journée des pares prenantes: Économie et Sciences Marines de l'Atlanque pour
le développement durable en Europe - Lisbonne, 28-29 novembre 2011
Dans le contexte de la stratégie marime européenne pour la région de l'océan Atlanque, la Conférence de
l'Atlanque à Lisbonne, a lancé un large débat sur les possibilités de croissance économique, cohésive, durable et
intelligente à travers les acvités liées à la mer.
La conférence a été inaugurée par le Président de la République du Portugal, suivi par les contribuon du Premier ministre du Portugal, de la
Commissaire européenne Maria Damanaki, d’un Secrétaire d'Etat, ambassadeur ou haut fonconnaire pour l’Espagne, la France, l’Irlande et
le Royaume-Uni, ainsi que le Parlement européen. Ce#e conférence a été un succès, avec la parcipaon de 1500 délégués représentant
toutes les régions de l'Atlanque qui sont les pares-prenantes de la stratégie.
L'évènement a constué un lancement prome#eur de la stratégie de l'Atlanque sur la base de la communicaon de la Commission européenne, récemment approuvée, qui a été présentée par la commissaire Maria Damanaki. Tous les États membres ont soutenu la stratégie
de l'Atlanque et ont souligné le rôle crucial que la mer joue et jouera dans le développement économique durable des pays de l'Atlanque
et de l’Europe. La conférence visait également à éme#re des recommandaons pour la Commission sur le futur cadre de fonconnement du
"Forum de l'Atlanque", prévu dans la stratégie. Le Programme Espace Atlanque était également présent à ce#e conférence, représenté
par son Président du Comité de suivi, qui a fait une présentaon du programme, mais aussi par les représentants de ses États membres de
ce Comité, l'Autorité de geson, le Secrétariat technique conjoint et plusieurs projets du Programme, que nous souhaitons ici remercier
pour leur engagement. L'événement était organisé par le Ministère de l'Agriculture, de la Mer, de l'Environnement et de l'Aménagement du
territoire du Portugal, avec le souen du Programme Opéraonnel Espace Atlanque, entre autres. Vous pouvez trouver de plus amples
Agenda - 2011/2012
5 décembre 2011 - 4ème réunion du groupe d’auditeurs, Porto
Janvier 2012- Processus de contractualisaon des projets approuvés
Janvier / février 2012 - Workshop pour les chefs de file des projets approuvés dans le cadre du 3ème appel
7 février 2012 - Conférence Atlanque: “L’économie marime - un composant clé de la stratégie intégrée de l’UE pour l’Espace Atlanque”
Cahier des charges pour l’évaluaon in inere
Présidence du Comité de suivi 2012
En raison de la présidence tournante du Comité de suivi, l’Irlande cèdera sa place au Portugal en
2012. L’IFDR (Instut financier pour le développement régional) assumera la présidence au nom
du Portugal.
L'Autorité de Geson et le Secrétariat Technique Conjoint souhaite la bienvenue à la présidence
portugaise. Le travail conjoint a déjà commencé avec la discussion sur le calendrier du programme
pour 2012. Le STC et l’AG remercient la région irlandaise, Border, Midlands and Western, son directeur et son équipe pour leur travail efficace et producf pendant l'année 2011. Ils ennent
également à remercier à tous les représentants des États membres pour leurs contribuons et
l’excellente coopéraon au long de l’année 2011, presque terminée!
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