RAPPEL - radiotéléphonie et radar

RAPPEL - radiotéléphonie et radar
Concerne tous les plaisanciers qui veulent rejoindre un port de plaisance situé dans les eaux
intérieures depuis Nieuwpoort, Oostende et / ou Antwerpen.
Règlement général de Police pour la Navigation sur les Eaux Intérieures
Section II - Radiotéléphonie - Art. 4.06
§ 3. Tout bateau motorisé, dont la longueur de coque est supérieure à 7 m doit être équipé d’une
installation de radiotéléphonie en bon état de fonctionnement. Elle doit fonctionner sur les canaux
destinés aux liaisons de bateau à bateau, aux informations nautiques et aux services de navigation.
§ 4. Un bateau équipé d’une installation de radiotéléphonie doit avoir l’installation de radiotéléphonie à
l’écoute simultanée des canaux destinés aux liaisons de bateau à bateau et aux informations nautiques. Il
émet sur ces canaux les informations nécessaires à la sécurité de la navigation.
Commentaire : le paragraphe 3 parle de longueur de la coque, tandis que la Lettre de Pavillon parle le
longueur hors tout.
Art 4.06 - Radiotéléphonie - concerne les menues embarcations (bateau < 20 m) à partir du 1er janvier
2009.
Etant donné que le « dual-watch » est interdit en navigation sur les eaux intérieures, il vous faudra deux
appareils VHF avec ATIS, (Voir à ce sujet l’arrangement régional « Rainwat » : www.rainwat.ibpt.be
Section III - Radar - Art. 4.07
Utilisation de Radar
§ 1. Un bateau ne peut faire usage d’un Radar que dans les conditions suivantes :
a) être équipé d’une installation de Radar répondant aux besoins de la navigation intérieure et d’un
indicateur de vitesse de giration, tous deux en bon état de fonctionnement et agréés pour la navigation
intérieure.
b) avoir à bord une personne titulaire d’un diplôme délivré conformément aux règles fixées à ce sujet.
Par bonne visibilité le radar peut être utilisé afin de s’entraîner sans qu’une telle personne se trouve à
bord.
Brochure 2007 – IBPT : Radars de navigation pour les navires non-SOLAS
Les Radars de navigation pour les navires non-SOLAS peuvent être commercialisés sur le marché belge s’ils ont
une puissance de respectivement : 2, 4, 5, 6,12 ou 25 kW et s’ils répondent à la norme IEC 60945 et/ou IEC
62252.
Les Radars dont la puissance dépasse 5 kW ne peuvent pas être utilisés sur les voies de navigation intérieures
belges. Les Radars doivent figurer sur la licence.