flexocim® - Eiffage Travaux Publics

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flexocim® - Eiffage Travaux Publics
Gamme
Exigence
flexocim ® Traitement
au liant composé émulsion ciment
Un traitement aux performances intermédiaires entre grave ciment et grave bitume
FLEXOCIM® est un matériau obtenu par double traitement à froid avec un liant hydraulique et une émulsion
spéciale de bitume.
La présence de ciment le rend insensible à l’orniérage.
La présence de bitume supprime le risque de fissuration bien connu des graves ciment.
La proportion ciment/bitume permet également de moduler les performances mécaniques pour mieux
les adapter au cas à traiter.
Les
+
Pouvoir structurant
Insensibilité à l’orniérage
Traitement en place ou en centrale
Préserver les ressources locales en granulats
Éco
Recyclage
Durable
FLEXOCIM
®
Traitement
au liant composé émulsion ciment
DOMAINE D’EMPLOI
En travaux neufs, le procédé FLEXOCIM® peut être mis en œuvre
en couche de fondation, en couche de base ou de liaison.
En renforcement de chaussées, il peut remplacer avantageusement
les graves traitées aux liants hydrauliques ainsi que les matériaux
bitumineux à chaud, tels que les graves bitume (GB) ou les enrobés
à module élevé (EME).
Les matériaux FLEXOCIM® offrent des possibilités remarquables
car ils présentent les avantages des graves émulsion (GE)
(facilité de mise en œuvre en épaisseurs variables), et ceux des
matériaux traités aux liants hydrauliques (rigidité et insensibilité à
FORMULE
la température, donc à l’orniérage et pouvoir de renforcement
Les matériaux peuvent être soit des graves, soit des matériaux
élevé).
à revaloriser de l’ancienne chaussée (si leurs caractéristiques
le permettent).
Le liant hydraulique est un ciment ou un liant routier.
L’émulsion de bitume dénommée SOL 7 a été spécialement mise
au point par Eiffage Travaux Publics pour être compatible avec
des matériaux prétraités au ciment.
DÉVELOPPEMENT DURABLE
Exemple de formule (avec des matériaux neufs) :
Grave calcaire 0/20 100%
Emulsion SOL 7 3,0%
Ciment CPJ 45 2,2%
Eau d’apport
4,5%
Exemple de caractéristiques à 360 jours et 20 °C :
Employé en renforcement de structure,
FLEXOCIM® présente l’avantage économique de
réduire le coût global de la chaussée.
Sa mise en œuvre à froid améliore la sécurité et
le confort tant des équipes que des riverains.
En cas de réalisation au moyen de l’ARC 700® ou
de l’ARC 1000, le FLEXOCIM® présente également
les avantages du recyclage des matériaux en
place :
• diminution de la gêne à l’usager
• réduction du transport des matériaux
et donc de la pollution,
• limitation des émissions
de gaz à effet de serre,
• revalorisation des granulats
de l’ancienne chaussée.
Résistance en traction Rt 0,87 MPa
Module de rigidité Et 18 000 MPa
Résistance en flexion RF 1,66 MPa
FABRICATION ET MISE EN œUVRE
Le double traitement à froid au ciment d’une part, et à l’émulsion
de bitume d’autre part, peut être réalisé de plusieurs façons :
• en centrale avec des matériaux neufs et mis en œuvre de façon
classique,
• après un premier traitement au ciment en centrale fixe, un
second traitement à l’émulsion de bitume est réalisé en place,
à l’EMF 200,
• les deux traitements sont réalisés en place avec un matériel
adapté (ARC 700® ou ARC 1000) avec réutilisation partielle ou
totale des matériaux de l’ancienne chaussée, en fonction de leur
propreté.
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