flexocim® - Eiffage Travaux Publics
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flexocim® - Eiffage Travaux Publics
Gamme Exigence flexocim ® Traitement au liant composé émulsion ciment Un traitement aux performances intermédiaires entre grave ciment et grave bitume FLEXOCIM® est un matériau obtenu par double traitement à froid avec un liant hydraulique et une émulsion spéciale de bitume. La présence de ciment le rend insensible à l’orniérage. La présence de bitume supprime le risque de fissuration bien connu des graves ciment. La proportion ciment/bitume permet également de moduler les performances mécaniques pour mieux les adapter au cas à traiter. Les + Pouvoir structurant Insensibilité à l’orniérage Traitement en place ou en centrale Préserver les ressources locales en granulats Éco Recyclage Durable FLEXOCIM ® Traitement au liant composé émulsion ciment DOMAINE D’EMPLOI En travaux neufs, le procédé FLEXOCIM® peut être mis en œuvre en couche de fondation, en couche de base ou de liaison. En renforcement de chaussées, il peut remplacer avantageusement les graves traitées aux liants hydrauliques ainsi que les matériaux bitumineux à chaud, tels que les graves bitume (GB) ou les enrobés à module élevé (EME). Les matériaux FLEXOCIM® offrent des possibilités remarquables car ils présentent les avantages des graves émulsion (GE) (facilité de mise en œuvre en épaisseurs variables), et ceux des matériaux traités aux liants hydrauliques (rigidité et insensibilité à FORMULE la température, donc à l’orniérage et pouvoir de renforcement Les matériaux peuvent être soit des graves, soit des matériaux élevé). à revaloriser de l’ancienne chaussée (si leurs caractéristiques le permettent). Le liant hydraulique est un ciment ou un liant routier. L’émulsion de bitume dénommée SOL 7 a été spécialement mise au point par Eiffage Travaux Publics pour être compatible avec des matériaux prétraités au ciment. DÉVELOPPEMENT DURABLE Exemple de formule (avec des matériaux neufs) : Grave calcaire 0/20 100% Emulsion SOL 7 3,0% Ciment CPJ 45 2,2% Eau d’apport 4,5% Exemple de caractéristiques à 360 jours et 20 °C : Employé en renforcement de structure, FLEXOCIM® présente l’avantage économique de réduire le coût global de la chaussée. Sa mise en œuvre à froid améliore la sécurité et le confort tant des équipes que des riverains. En cas de réalisation au moyen de l’ARC 700® ou de l’ARC 1000, le FLEXOCIM® présente également les avantages du recyclage des matériaux en place : • diminution de la gêne à l’usager • réduction du transport des matériaux et donc de la pollution, • limitation des émissions de gaz à effet de serre, • revalorisation des granulats de l’ancienne chaussée. Résistance en traction Rt 0,87 MPa Module de rigidité Et 18 000 MPa Résistance en flexion RF 1,66 MPa FABRICATION ET MISE EN œUVRE Le double traitement à froid au ciment d’une part, et à l’émulsion de bitume d’autre part, peut être réalisé de plusieurs façons : • en centrale avec des matériaux neufs et mis en œuvre de façon classique, • après un premier traitement au ciment en centrale fixe, un second traitement à l’émulsion de bitume est réalisé en place, à l’EMF 200, • les deux traitements sont réalisés en place avec un matériel adapté (ARC 700® ou ARC 1000) avec réutilisation partielle ou totale des matériaux de l’ancienne chaussée, en fonction de leur propreté. www.eiffagetravauxpublics.com