Spécification des crampons

Continental Tire Canada Inc.
Service à la clientèle
Septembre 2016
Bulletin d’infor
d’information sur les produits #PSD0916F
Caractéristiques pour les crampons
Longueur ett modèles de crampon pour notre gamme de pneus d’hiver
-
Continental 4X4 IceContact
Continental Vanco C
Gislaved NordFrost 5
Gislaved NordFrost 100
Gislaved NordFrost 200
General Grabber AT²
General Altimax Ar
Arctic (PLT)
o Grandeurs LT
General Grabber Arctic
General Grabber Arctic LT
Barum Norpolaris
– 11 mm
– 12 mm
– 10.5 mm
– 11 mm
– 10.5 mm
– 12 mm
– 11 mm
– 12 mm
– 12 mm
– 12 mm
– 11 mm
— Crampon B
— Crampon H
— Crampon A
— Crampon B
— Eco Tri-Star
Star
— Crampon H
— Crampon D
— Crampon D
— Crampon D
— Crampon D
— Crampon D
Caractéristiques des crampons
Les caractéristiques ci-dessus
dessus sont celles des crampons installés en usine par
Continental. Les nouveaux crampons légers ((A Brillant et B Ovale)) ont une base
ovale, ce qui leur permet d’être plus stables dans le pneu et de réduire les
pertes. Ils ont aussi une tête rectangula
rectangulaire, ce qui les rend plus efficaces sur
surface glacée qu’un crampon ordinaire. Par exemple, le crampon Brillant a une
performance supérieure de 11 % à 15 % sur le crampon rond standard.
Ces crampons sont offerts sur le marché européen.
Continental Tire Canada Inc
1-855-453-1962
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Exemple de crampons offerts sur le marché
Ref. - http://www.brunowessel.com/
Les
es crampons (TSMI) ne sont pas des crampons approuvés par Continental,
due à des lois en vigueur sur le poids maximum de 1.1 g dans certaines
provinces/ pays.
Continental recommande l’utilisation de crampons légers relativement à
l’environnement (poussière volatile) et de raison d’usure de la route.
Continental recommande l’utilisation de crampons multi collerettes (multi
collerette) comparées au dessin à simple collerette (TSMI – collerette
simple)) pour des raisons de performance sur glace, spécialement en ce qui
concerne les crampons légers ou la performance sur glace est améliorée.
Les crampons TSMI peuvent être utilisés dans nos pneus, si la
l longueur
exacte est utilisée.
Continental Tire Canada Inc
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Recommandations pour l’
l’utilisation de pneus à crampons
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4-
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6-
7-
8-
Utilisation de crampons non approuvés :
Continental n’
n’acceptera jamais de plaintes (perte de crampons, pneus
ou autres dommages) résultant de l’utilisation crampons non
approuvée.
Première conduite :
Continental recommande de rouler sur les nouveaux pneus
cramponnés
mponnés,, suivant ces recommandations, pour permettre aux
crampons de bien s’installer. Éviter les accélérations rapides, éviter les
freinages brusques. Rouler à un maximum de 100 km/h pour les
premiers 500 km.
Rotation :
Continental recommande de faire la rotation de pneus cramponner à
tous les 7,500 – 10,000 km (ou à chaque saison hivernale), pour fournir
une meilleure saillie du crampon et une durée de vie plus longue.
Utilisation sans crampons :
Continental recommande d’utiliser des pneus à crampons qui sont
équipés de crampons approuvés seulement. Les plaintes d’usure
irrégulière résultant de l’utilisation sans crampons ne seront jamais
acceptées.
Installation de crampons :
Continental recommande de ne pas cramponner ou re-cramponner
cramponner des
pneus usés,, due au risqu
risque
e de sérieux dommages aux pneus résultant
d’une longueur de crampons incorrects ou de
pierres/saletés/
pierres/saletés/poussières non détecter à l’intérieur des trous de
crampons.
Mauvaise utilisation :
La performance des pneus cramponnés (usure des crampons, saillie,
pertes de crampons, etc.) est dépendante des conditions de service
servi et
de la pression d’air. Continental n’accepteras aucune plainte de perte
de crampons dus à une conduite agressive, basse pression d’air,
d’
etc.
(mauvaise application — utilisation estivale)
Direction de roulement :
Continental recommande de ne jamais changer le sens de rotation d’un
pneu à crampons usagé
Service spécial (route de graviers) :
Continental ne recommande pas ll’utilisation de pneus à crampons sur
des routes principalement en graviers. Le client devrait être informé
qu’il/elle devra accepter une quantité élevée de perte de crampons et
de pointes à ces propres risques due aux forces extrême sur les
crampons et le taux élevé d’abrasion du gravier.
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Restrictions par province
Province
Alberta
Colombie-Britannique
Restrictions
Aucune restriction
1er octobre – 30 avril
Île-du-Prince-Édouard
Manitoba
1 er octobre – 31 mai
1er octobre – 30 avril
Nouveau-Brunswick
Nouvelle-Écosse
Ontario
15 octobre – 30 avril
15 octobre – 30 avril
1er septembre – 31 mai
(Nord de l’Ontario
seulement)
Québec
15 octobre – 1er mai
Saskatchewan
Terre-Neuve & Labrador
Territoire du Nord-Ouest
Ouest
& Nunavut
Yukon
Aucune restriction
1er novembre – 30 avril
aucune restriction
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1-855-453-1962
Aucune restriction
Commentaires
Pneus d’hiver avec
pictogramme et M+S sans
crampons sont acceptés
jusqu’au 31 mars.
La loi limite le nombre
maximum de crampons à 130
chacun, pour les véhicules
pesant moins de 4,600 kg, et
de 175 crampons chacun,
pour les véhicules pesant plus
de 4,600 kg.
Crampon en métal avec le
noyau de carbure de
tungstène ou crampon en
céramique seulement.
Seulement au nord du district
de Parry Sound et Nipissing.
Crampon léger seulement,
maximum 1,12 Gram (norme
Scandinave).
Les visiteurs sont acceptés
pour un maximum de 30 jours.
Véhicule commercial de moins
de 3,000 kg seulement.
Véhicules passagers, sur les
deux essieux seulement.