Remorquage

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(FM8) SEMCON JLR OWNER GUIDE VER 1.00 EURO
LANGUAGE: french-fr; MARQUE: landrover; MODEL: Range Rover Sport
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Remorquage
POIDS REMORQUABLES RECOMMANDES
Remo rq uage
Poids remorquables maximal autorisés
Remorques non freinées
Remorques avec freins à inertie
Sur route
Tout-terrain
750 kg (1 650 lb)
750 kg (1 650 lb)
3 500 kg (4 400 lb)*
1 000 kg (2 205 lb)
Poids à la flèche
150 kg (330 lb)
150 kg (331 lb)
Poids à la flèche – Australie uniquement
350 kg (770 lb)
350 kg (770 lb)
* En Algérie, en Egypte, en Inde, en Libye, au Maroc,
au Pakistan et en Tunisie, le poids remorquable
maximal autorisé pour un véhicule à moteur diesel
tractant une remorque avec freins à inertie est de
1 500 kg (3 307 lb).
TRACTAGE D’UNE REMORQUE
Voir page 211, POIDS pour obtenir plus de détails
sur le poids total en charge (PTC), le poids roulant,
les poids sur essieu et la charge utile maximale.
Note : Lors du remorquage, vous pouvez augmenter
le poids total en charge autorisé de 100 kg (220 lb)
maximum à condition de respecter la limite de
vitesse de 100 km/h (60 mi/h).
Note : Pour calculer la charge sur l’essieu arrière,
vous devez additionner le poids à la flèche de la
remorque, la charge du coffre à bagages du véhicule,
la charge sur la galerie de toit et la charge des sièges
arrière.
BRANCHEMENT ELECTRIQUE DE LA
REMORQUE
Branchez uniquement des circuits
électriques homologués et en bon état sur
la prise de la remorque.
Lorsqu’un branchement électrique est
effectué pour une remorque et que les
indicateurs de direction du véhicule
sont utilisés, le témoin de remorquage clignote en
même temps que les indicateurs de direction.
Ne dépassez jamais le poids maximal
autorisé pour le véhicule et la remorque.
Sinon, vous risquez d’endommager votre
véhicule ou de provoquer une usure
prématurée. La stabilité du véhicule et le
freinage risquent également d’en pâtir, ce
qui peut entraîner une perte de contrôle et
augmenter la distance de freinage requise
et provoquer un retournement du véhicule
ou une collision.
Pour une meilleure tenue de route et une
meilleure stabilité, n’utilisez que les
accessoires de remorquage homologués
par Land Rover.
N’utilisez jamais d’anneaux de
remorquage ou de points d’amarrage pour
atteler une remorque. Ils n’ont pas été
conçus à cette fin et pourraient s’abîmer et
provoquer des blessures graves voire
mortelles.
Pour éviter de faire surchauffer la boîte de
vitesses, il est déconseillé de tracter des
remorques lourdes à des vitesses inférieures
à 32 km/h (21 mi/h) en utilisant la gamme
haute. Sélectionnez plutôt la gamme basse.
EQUILIBRAGE
Pour conserver la stabilité du véhicule, il est essentiel
de charger la remorque de sorte qu’elle reste
parallèle au sol. Ceci est particulièrement important
pour le tractage des remorques à double essieu.
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Remorquage
CONTROLES ESSENTIELS POUR LE
REMORQUAGE
•
Lors du calcul du poids en charge de la
remorque, n’oubliez pas d’inclure le poids de la
remorque plus celui de la charge.
•
Si la charge peut être répartie entre la remorque
et le véhicule, la stabilité de l’ensemble sera
généralement améliorée si vous chargez
davantage le véhicule. Ne dépassez pas le poids
maximal du véhicule.
•
Les pneus arrière du véhicule tracteur doivent
être gonflés au maximum autorisé pour le poids
total en charge.
•
La pression des pneus de la remorque doit être
conforme aux recommandations du
constructeur de la remorque.
•
Si le véhicule est chargé au poids total en charge
(PTC), le poids à la flèche est limité à 150 kg
(330 lb). Voir page 211, POIDS.
•
Si nécessaire, vous pouvez augmenter le poids à
la flèche jusqu’à 250 kg maximum (550 lb). La
charge du véhicule doit cependant être diminuée
en conséquence. Ainsi, le PTC et la charge
maximale sur l’essieu arrière restent dans les
limites autorisées.
•
L’utilisation d’un câble de séparation adéquat ou
d’un accouplement secondaire est essentielle.
Consultez les instructions du fabricant de la
remorque à titre indicatif.
•
Vérifiez que la boule de remorquage est bien
fixée.
•
Vérifiez le bon fonctionnement des feux de la
remorque.
N’enroulez pas le câble de séparation
autour de la boule de remorquage car il
risque de glisser et de se détacher.
Ne dépassez pas le poids total en charge
(PTC), la charge maximale sur essieu
arrière, le poids maximal remorquable ou
le poids à la flèche. Le dépassement de
ces limites pourrait affecter la stabilité du
véhicule et entraîner une perte de contrôle.
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Australie uniquement :
•
Pression des pneus – Augmentez la pression
des pneus arrière du véhicule tracteur
conformément au poids total en charge maximal
du véhicule.
•
Poids à la flèche – Il doit être équivalent à au
moins 7 % du poids total de la caravane/
remorque, sans toutefois dépasser 350 kg
(722 lb).
•
Hauteur de la barre de remorquage – Elle doit
être réglée lorsque le moteur tourne de façon à
ce que la caravane/remorque soit bien
horizontale une fois attelée au véhicule.
RANGEMENT DE LA BOULE/BARRE DE
REMORQUAGE
Prenez les précautions qui s’imposent lors
de la manipulation du récepteur de la
boule/barre de remorquage car il est lourd.
Au moment où la boule se verrouille en
position, il peut arriver que le levier de
verrouillage se désenclenche sous la
pression du ressort ; attention à ne pas
vous coincer les doigts.
Le récepteur de boule/barre de remorquage est rangé
sous le plancher de l’espace de chargement.
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Remorquage
INSTALLATION DE LA BOULE DE REMORQUAGE AMOVIBLE
1. Retirez le couvercle de protection de la boule de
remorquage et rangez-le dans l’espace de
rangement de la boule de remorquage.
2. La boule de remorquage ne peut être installée
que si le levier de verrouillage vert est en
position déverrouillée.
3. Insérez la boule de remorquage dans
l’assemblage et poussez fortement vers le haut
jusqu’à ce que la boule soit bien fixée.
RETRAIT DE LA BOULE DE
REMORQUAGE AMOVIBLE
Pour retirer la boule de remorquage, suivez la
procédure d’installation en commençant par la fin.
Note : Il est impossible de retirer la clé lorsque la
boule de remorquage est détachée.
4. Le marqueur rouge doit être entièrement
recouvert par le levier de verrouillage vert.
5. Pour verrouiller la boule de remorquage, tournez
la clé dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre et retirez-la avant de procéder au
remorquage.
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Remorquage
INSTALLATION DU RECEPTEUR DE BARRE DE REMORQUAGE AMOVIBLE –
Australie uniquement
1. Retirez le couvercle de protection de la zone de
montage et rangez-le dans l’espace de
rangement du récepteur de barre de
remorquage.
2. Le récepteur ne peut être installé que si le levier
de verrouillage vert est en position déverrouillée.
3. Insérez le récepteur dans la zone de montage et
poussez-le fermement vers le haut pour le
verrouiller en position.
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4. Le marqueur rouge doit être entièrement
recouvert par le levier de verrouillage vert.
5. Sortez la clé et tournez-la dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre pour verrouiller le
récepteur avant d’insérer une barre de
remorquage. Retirez la clé et rangez-la en lieu
sûr.
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Remorquage
RETRAIT DU RECEPTEUR DE BARRE DE
REMORQUAGE AMOVIBLE
ATTELAGE DE REMORQUE – Australie
uniquement
Pour retirer le récepteur de barre de remorquage,
suivez la procédure d’installation en commençant par
la fin.
Le récepteur d’attelage de remorque en option (barre
de remorquage) appartient à la classe III.
Note : Il est impossible de retirer la clé lorsque le
récepteur de barre de remorquage est détaché.
Pour choisir une barre de remorquage pour le
récepteur, vous devez respecter les dimensions
suivantes :
A. La longueur maximale recommandée de la barre
de remorquage est de 152 mm (6 in).
B. Pour atteindre la hauteur de boule maximale,
nous vous recommandons d’utiliser une barre
de remorquage présentant une surélévation de
25,4 mm (1 in).
C. Pour atteindre la hauteur de boule minimale,
nous vous recommandons d’utiliser une barre
de remorquage présentant une hauteur de chute
de 60 mm (2 3/8 in).
Pour obtenir les dernières informations en date,
veuillez contacter votre concessionnaire Land Rover/
réparateur agréé.
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DIMENSIONS DE LA BOULE DE REMORQUAGE ET DES POINTS DE MONTAGE –
BOULE DE REMORQUAGE FIXE
Réf.
Dimension
Système
métrique
Système
anglo-saxon
A
Centre de la roue jusqu’au centre de la boule de remorquage
1 190 mm
46,9 in
B
Sol jusqu’au centre de la boule de remorquage
395 mm
15,55 in
C
Centre de la boule de remorquage jusqu’à la fixation de la
barre de remorquage
170 mm
6,7 in
D
Centre de la boule de remorquage jusqu’à la fixation de la
barre de remorquage
124 mm
4,9 in
Note : Ces dimensions concernent l’équipement de remorquage commercialisé officiellement par Land Rover.
Note : Australie uniquement : la barre de remorquage en option présente des dimensions très différentes et
appartient à la classe III.
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DIMENSIONS DE LA BOULE DE REMORQUAGE ET DES POINTS DE MONTAGE –
HAUTEURS DE DECROCHEMENT MULTIPLES
Réf.
Dimension
Système
métrique
Système
anglo-saxon
A
Centre de la roue jusqu’au centre de la boule de remorquage
1 210 mm
47,64 in
B
Centre des points de fixation extérieurs jusqu’au centre de la
boule de remorquage (à l’horizontale)
403,6 mm
15,89 in
C
Ligne médiane de l’extrémité de l’encoche de baïonnette
jusqu’au centre de la boule de remorquage
192,4 mm
7,57 in
D
Centre des points de fixation intérieurs jusqu’au centre de la
boule de remorquage (à l’horizontale)
108 mm
4,25 in
E
Centre des points de fixation intérieurs jusqu’au centre de la
boule de remorquage (à la verticale)
20 mm
0,79 in
F
Centre du boulon supérieur de plaque de boule de
remorquage jusqu’au centre de la boule de remorquage
(à la verticale)
36 mm
1,42 in
G
Centre du boulon inférieur de plaque de boule de
remorquage jusqu’au centre de la boule de remorquage
(à la verticale)
70 mm
2,76 in
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Remorquage
Réf.
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Dimension
Système
métrique
Système
anglo-saxon
H
Centre des points de fixation extérieurs jusqu’au centre de la
boule de remorquage (à l’horizontale)
167,3 mm
6,59 in
I
Ligne médiane de l’extrémité de l’encoche de baïonnette
jusqu’au centre de la boule de remorquage (à la verticale)
174,3 mm
6,86 in
J
Distance entre le centre des points de fixation intérieurs
180,5 mm
7,10 in
K
Distance entre le centre des points de fixation extérieurs
822,5 mm
32,38 in

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