Rallye moto - Moto Station

QU’EST-CE QU’UN RALLYE ROUTIER ?
Le rallye routier motocycliste est le frère jumeau du rallye automobile. Tous deux reposent sur un principe identique : depuis une ville
de départ (La Suze pour le Rallye de la Sarthe), les concurrents empruntent un parcours routier de liaison : une boucle de 350 kilomètres pour l’étape de jour et de 220 km pour l’étape de nuit passant par une ville-étape : Ballon. Ce parcours que les concurrents
doivent réaliser à la moyenne de 60 km/heure permet de relier des épreuves chronométrées sur route fermée à la circulation (les
spéciales).
Le classement des participants s’effectue par addition des éventuelles pénalités sur le parcours routier (on ne doit pointer ni en avance, ni en retard) et des temps réalisés dans les épreuves spéciales.
Le rallye, c’est le plaisir de la moto dans une ambiance fantastique où se côtoient les meilleurs du Championnat de France des Rallyes
et des pilotes débutants désireux de découvrir la compétition à moindres frais et dans de bonnes conditions de sécurité.
Le rallye, c’est un spectacle populaire et gratuit : l’épreuve va directement à la rencontre de son public !
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LE MOT DU MAIRE DE LA SUZE
Cette année encore, les organisateurs du Rallye motocycliste de la Sarthe restent fidèles à notre commune pour la 54éme édition
Le PC d’organisation va s’installer, comme l’an dernier, au terrain de camping et sur le port.. Malgré tout, l’animation du bourg sera assurée
tout au long du W-E. des 2 et 3 avril 2011
Des liens particuliers sont désormais tissés avec l’équipe organisatrice que nous avons toujours plaisirs à recevoir lors de cette épreuve qui
demande à chacun des membres une somme de travail considérable et un niveau de responsabilité important.
Au fil des épreuves avec des départs sur le Port et sur la place du Marché, les spectateurs pourront profiter pleinement de l’évènement dont
la commune espère profiter encore plusieurs années.
L’ambiance « fête de la moto » sera certes un peu bruyante mais toujours très sympathique et ce, dès le vendredi soir, dès l’arrivée des concurrents pour les contrôles et l’accès au parc fermé.
L’événement sera surtout sportif car il s’inscrit dans le cadre d’une manche du championnat de France des Rallyes motos. Souhaitons seulement que le temps soit de la partie et que tout se passe bien pour les concurrents.
Cette manche sarthoise du Rallye national attire des concurrents de toute la France et nous serons heureux de les accueillir d’autant qu’ils
bénéficient désormais à La SUZE sur Sarthe d’un fort capital sympathie.
Au nom du Conseil Municipal de LA SUZE sur SARTHE, tous mes vœux de réussite pour ce 54ème rallye motocycliste de la Sarthe, bonne
chance à tous les concurrents, et aux organisateurs toujours très dévoués à leur sport favoris.
Jean-Luc Godefroy
Maire
3
4
5
6
7
8
9
CATÉGORIES DE MACHINES ENGAGÉES
Le 54e Rallye de la Sarthe est ouvert aux motos et side-cars conformes au code de la route (routières, sportives, trails, enduros, supermotards et scooters) et répartis dans les catégories suivantes :
125 :
125cc monocylindres 4 temps
SPORT :
Moteur 2 temps, moins de 200 cm3
Moteur 4 temps monocylindre moins de 400 cm3
Moteur 4 temps bicylindre moins de 650 cm3
Scooters à partir de 126 cm3
MONO :
Autres monocylindres
TOP SPORT :
Autres multicylindres
SIDE-CAR :
Tous les side-cars
CLASSIQUES :
motos mises en circulation entre le 01/01/1979 et le 31/12/1986
ANCIENNES :
motos mises en circulation entre le 01/01/1955 et le 31/12/1978
Le groupe ELITE comprend les 20 premiers pilotes au classement provisoire du Championnat de France 2011 après le rallye du Var
(Sun Rally).
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AVERTISSEMENT AU PUBLIC
Ami public, l’A.S.C.O.P et l’A.S.M.A.C.O. ont le plaisir de vous offrir une épreuve spectaculaire et entièrement gratuite.
Cependant, nous sommes contraints par les autorités d’appliquer des règles de sécurité de plus en plus draconiennes. Il est donc conseillé au
public de venir voir la course au circuit Bugatti, spécialement conçu pour accueillir des spectateurs. N’hésitez pas non plus à venir encourager les pilotes au départ de BALLON, à partir de 14 heures, et de LA SUZE, à partir de 20h30. Dans les épreuves spéciales sur route, l’accès
du public sera strictement limité aux zones indiquées sur le plan. Merci de vous conformer aux consignes de sécurité données par le balisage sur place ainsi que par les commissaires et les agents de sécurité présents sur le terrain. Le directeur de course se verra contraint de suspendre les départs au cas où des spectateurs ne respecteraient pas ces consignes.
L’AVENIR DU RALLYE DEPEND DE VOTRE COMPORTEMENT.
Nous vous remercions de votre compréhension
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12
LISTE DES ENGAGÉS
N.B. Cette liste a été établie au 8 mars 2011. Les 20 premiers du classement provisoire du Championnat de France 2011 après le "Sun
Rally" rouleront en tête en groupe "Elite". Les numéros grisés correspondent aux pilotes ne participant qu'à l'étape de jour.
CATEGORIE SIDE-CARS
N°
12
22
23
24
25
26
29
30
31
32
33
34
35
259
300
400
401
CONCURRENT
LEBERT/JEANDEMANGE
LAUR/FERRIEU
MARLIN/VIGNAND
QUILBAULT/BULOT
BLEUSEZ/NICKLES
MAGAIN/TRIGOLET
CLERC/MINERVINI
GRUNBLATT/MASSART
AGIN/POTTIER
LAFOREST/MOREAU
LESCANE/CAMUS
GOURAUD/BARDOUX
MAUNY/FREITAS
V.D.BOSCH/GUERANGER
BOUCULAT/BOUVIALE
ISOPE/DEVAUX
TITARD/HERRIJGERS
402 LE GOUESTRE/PIERRE
MACHINE
CLUB
YAMAHA 1100 FJ
MC PICARLOUX
CHODA SUZUKI 1300 GSXR ASM ARMAGNAC
CHODA KAWASAKI ZX 1200 R MC LES PICARLOUX
SUZUKI 1300 GSXR
ASMACO
SUZUKI 1000 DJ
MC HAUT MARNAIS
SUZUKI 1000 DJ
SLMC
SUZUKI 1300 GSXR
CHODA KAWASAKI ZX 1200 R MC SGS
SUZUKI 1300 HECHARD
ASMACO
SUZUKI CHODA 1000 TLS
HMO
VOXAN 1000 DJ
MC MANDELIEU
PRODUC’SIDE 1100 GPZ
DUCATI 888
MOTO ACTIVE 14
KAWASAKI 1100 Z ST
ASMACO
SUZUKI 1300 GSXR
MC ZONE ROUGE
PANDA 1200 GSXR
ASM ACO
CHODA SUZUKI 1300 GSXR
1000 CBR ORION
63 MOISE Laurent
64 SUBIAS Dominique
HONDA 125 CBR
YAMAHA 125 WR-X
ASMACO
MC DES DEUX GAVES
KAWASAKI 650 ER6
KAWASAKI 650 ER6
HONDA 500 CB
KAWASAKI 650 VERSYS
HONDA 500 CB
HONDA 500 CB
HONDA 500 CB
SUZUKI 650 SV
SUZUKI 650 SV
KAWASAKI 650 ER6
KAWASAKI 650 ER6
KAWASAKI 500 ER5
HONDA 500 CB
KAWASAKI 650 ER6
MC DARDON
ASMACO
ACTIF MOTO CLUB
TRAJECTOIRE GP
MC DRAC
MC DRAC
ASMB
FLEUR DE LYS
ASM ACO
MC ROANNAIS
RAC.MOB CREUSOTIN
FLEUR DE LYS
MC FLEUR DE LYS
ACTIF MOTO CLUB
70
72
73
74
75
76
77
78
82
83
84
85
86
320
BACON Franck
COSNUAU Patrick
GROLAND Raphaël
GERMAIN Marc
SEBE Pierre
MANGION Jessica
DELORME Maxime
SEZESTRE Thibaut
FOUET Francky
DAVID Maxime
DELOT Stéphane
LESEIGNEUR Stéphane
LOUVEL Cédric
LEMARDELEY Arnaud
CATÉGORIE 125
CATÉGORIE SPORT
13
14
321
322
323
325
326
327
410
411
413
414
415
416
417
419
BABIN Pierrick
CHAPPRON Fabien
GANDOLA Antoine
DEZECOT Alexis
DEZECOT Franck
PENOT Cédric
RIBOT Stève
LAVIGNASSE Jean-Pierre
LEMARCHAND Ludovic
LOUIS David
ROBIN Matthieu
TIMERIE Karl
MARIE Delphine
JOYAU Laurent
6
8
14
16
20
110
112
116
121
123
342
343
344
345
425
LEMOIGNE Florian
BENESTON Didier
CANAZZI Thierry
NAGOT Fabrice
DERRIEN Florent
CHEREAU Tony
CAVIGLIOLI Ant.François
FOLTZER Jean-Pierre
LANGLOIS Bruno
LAPORTE Lionel
FOURNIER Gilles
HUILLE François-Xavier
GANDOLA René
VAUTIER Jefferson
DION Fabrice
3
5
7
9
13
18
169
170
171
173
METTRA Maxime
FANON Renaud
DERRIEN Nicolas
TONIUTTI Julien
RICHELMI Philippe
LE ROI Patrice
PAUTET Nicolas
TROUSSARD Marc
BONNEAU Michel
NICOLAS Christophe
SUZUKI 650 SV
SUZUKI 650 SV
SUZUKI 650 SV
HONDA 500 CB
HONDA 500 CB
HONDA 500 CB
SUZUKI 650 SV
KAWASAKI 650 ER6
KAWASAKI 650 ER6
KAWASAKI 650 ER6
HONDA 500 CB
HONDA 500 CB
HONDA 500 CB
SUZUKI 400 DRZ
MECASPORT 72
ASM ACO
HUSABERG 570 FS
KTM 690 SM
KTM 450 EXC
KTM 690 SUPERMOTO
KTM 690 SM
BMW 650 X MOTO
KTM 690 SM
KTM 690 DUKE
KTM 690 SM
KTM 690 SM
KTM 690 DUKE
KTM 690 DUKE
BMW G 650
HONDA 650 FMX
YAMAHA 125 WR-X
ASM ACO
ASMACO
KTM 950 SUPERMOTO
HONDA 1000 VTR
BMW F 800 R
KTM 990 SUPERDUKE
APRILIA 1000 RSV
TRIUMPH 675 DAYTONA
YAMAHA 800 FZ8
YAMAHA 800 FZ8
KTM 990 SUPERDUKE
YAMAHA 600 R6
RM France
RM France
ASMACO
RST
JMP RACING
ASMACO
RST
MC MONTOIS BASTID
MOTO SPORT 76
TEAM T.E.N. 10
CATÉGORIE MONO
CATÉGORIE TOP SPORT
15
ASM ACO
ASM ACO
MC VERO
UM AIN
ASMACO
ASMACO
JMP RACING
MC HAUT SAONOIS
MC VERO
MC GOUDELIN
ASM ACO
ASMACO IDF
ASM ACO
174 LORENZI Didier
DUCATI 1100 HYPERMOTARD MC MONACO
175
176
182
184
185
187
194
195
196
197
198
199
201
202
203
FRATTINI Alain
LAGHI Romano
FAYOLLE Jean-François
LEMONNIER Nicolas
MADIOT Laurent
COULON Pierre
SAUZEDDE Patrick
BURY Marc
DEBURCK Philippe
VAISSAIRE Michel
SALVATORI Ludovic
DUMOND Tifenn
SAINT-ÉTIENNE Jérôme
BAZIN André
350
351
353
354
355
356
357
358
360
361
364
365
366
369
370
373
374
375
377
430
431
432
433
434
435
COUTELLE Jean-Frédéric HONDA 600 CBR
BENELLI 900 TNT
TISON Yann
SEPTIER Éric
DUCATI 1000 MOSTRO
HONORE Benoît
KTM 950 SUPERMOTO
BERGER Nicolas
YAMAHA 600 FAZER
BONNARGENT Michel
SUZUKI 600 BANDIT
HUILLE Frédéric
KTM 990 SUPERDUKE
GATE Damien
APRILIA 1000 TUONO
MOYER Christophe
DUCATI 749
OLLIER William
BUELL 1200 X1
BLANCHON Daniel
HONDA 900 HORNET
CORNU Christophe
DUCATI 1000 MULTISTRADA
LOCQUENEAUX J.Michel KTM 950 SUPERMOTO
FOURNAISE François
YAMAHA 600 FAZER
LUCE Sébastien
HONDA 600 HORNET
TRUFFLEY Justin
DUCATI 1000 S2R
TOUSSAINT Dimitri
TRIUMPH 675 STREET TRIPL
HONDA 750 VFR
LEFEVRE Stéphane
VILLAIN Geoffroy
KAWASAKI 600 ZX 6R
MASSON Didier
HONDA 1000 VTR
PORE Benoît
HONDA 900 HORNET
DILLY Sébastien
KAWASAKI 1000 Z
ROQUAIN Kévin
SUZUKI 600 GSXR
ABRASSART David
DUCATI 1000 MULTISTRADA
REYNAERT Johan
HONDA 600 CBR
DUMEIGE Claude
349 ROBIN Jérémy
APRILIA MANA 850
BMW 1200 HP2
TRIUMPH 1050 SPEED TRIPL
BMW F 800 R
YAMAHA 1000 R1
APRILIA 1000 RSV
DUCATI MTS 1100
KTM 990 SM
KTM 990 ADVENTURE
TRIUMPH DAYTONA 955 I
HONDA 100 CBR
KAWASAKI 600 ZX 6R
HONDA 600 HORNET
KAWASAKI 1000 ZX 10R
HONDA 600 HORNET
HONDA 600 CBR
16
MC CANNES
MC CANNES
MC LES PICARLOUX
ASMACO
ASMACO
RA.MOB CREUSOTIN
EP MONNERET
CAROLE MOTO CLUB
ENDURO CLUB DE VE
AUVERGNE MOTO SP
VITESSE PERFORMA
ASCOP MOTO
ROUEN MOTO CRAMPO
ASMACO
ASM ACO
ASMACO
ASMACO
ASMACO
ASMACO
ASMACO
ASMACO
ASMACO
MC ROMAGNE
ASMACO
ASM ACO
MC LEDENON
ROUEN MOTO CRAMPO
ROUEN MOTO CRAMPO
MTT HERBLINOIS
MOTO SPORT 76
ASM ACO
SLMC
17
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
HAYE Benjamin
PHILIPPE David
MICHEL Christian
LE MAREC Vincent
FILLETTE Sylvie
LECARDRONNEL Wulfra
PUYDEBOIS Ludovic
DUBALLET Maxime
FROGER Gérard
LAGUILLON Patrick
MERILLON Laurent
TRIUMPH T 595
TRIUMPH 1050 SPEED TRIPL
BMW 1200 S
BUELL 1125 CR
BMW R 1200 S
HONDA 600 CBR
YAMAHA 600 FAZER
KTM 950 SUPERMOTO
YAMAHA 600 FAZER
ASM ACO
YAMAHA 600 DIVERSION
HONDA 1000 CBF
250
252
256
257
258
391
394
395
460
461
462
AYRTON Nick
ROQUES Rémi
DEGAUDEZ Robert
THOUMELIN Philippe
FORTIN Éric
BLANCHON Maurice
DELANNOY Éric
SAUVAGE Vianney
BARBANCHON Frédéric
PAUMIER Vincent
BARBET Nicolas
SUZUKI 1100 GSXR
YAMAHA 600 XT
HONDA XL 600 R
HONDA XL 600 R
BMW R 80 GS
YAMAHA 350 RDLC
HONDA XL 600 R
YAMAHA 600 XT
YAMAHA 350 RDLC
SUZUKI 750 GSXR
YAMAHA 650 XS
ASMACO
MC CIRCUIT D’ALBI
MC CONDE SUR ESCAU
UM AIN
261
262
263
264
266
267
268
269
398
470
471
472
SPAGLI Gérard
OFFRANT Noël
SECONDO Pierre
LACOSTE Christian
MARCHAND Guy
JOUAN Salah
ZABRONIECKA Joël
VIEUGUE Gilles
LAVOISIÈRE Sylvain
ROUSSILLAT Vincent
AIRAUD Gaël
JOLLY Yohann
KAWASAKI Z 1000
KAWASAKI Z 1000
KAWASAKI 1000Z1R
TRIUMPH TRIDENT
HONDA 750 FOUR
JAPAUTO 1000 VX
HONDA CB 750 K2
YAMAHA 650 XS
HONDA 350 CB K
YAMAHA 500 XT
BMW R 100 RS
BMW R 100 RS
MC MONACO
UM AIN
ASM ACO
MC LESIGNY
RAIDERS 78
1000 VX
AVENIR MOTO
MC YERRES
CATÉGORIE CLASSIQUES
CATÉGORIE ANCIENNES
18
MC LES PICARLOUX
MC CONDE SUR ESCAU
MC CONDE SUR ESCAU
ASM ACO
19
20
HORAIRES PRÉVISIONNELS
De 15H00 à 20H00
19H00
VENDREDI 1ER AVRIL 2011
Vérifications administratives et techniques toutes catégories à
l’esplanade du port de La Suze
Briefing obligatoire pour tous les pilotes à l’esplanade du port de La Suze
SAMEDI 2 AVRIL 2011
1re Étape
7H30
8H30
10H00
10H34
11H58
14H00
14H30
14H59
15H47
16H43
Départ du 1er concurrent - Esplanade du port de La Suze
Départ du 1er concurrent - Spéciale de 4 tours du Circuit Bugatti
Départ du 1er concurrent - Spéciale de COURCEBOEUFS 1er passage
Assistance station service de BALLON 1er passage
Arrivée du 1er concurrent à BALLON assistance 0H30, mise en parc fermé
Départ du 1er concurrent Parking du belvédère de BALLON
Départ du 1er concurrent - Spéciale de COURCEBOEUFS 2e passage
Assistance station service de BALLON 2e passage
Départ du 1er concurrent - Spéciale de DOMFRONT EN CHAMPAGNE 1er passage
Arrivée du 1er concurrent à LA SUZE assistance 1H30, mise en parc fermé
2e Étape
20H30
21H15
22H18
22H52
23H40
00H34
10H00
11H00
Départ du 1er concurrent - Esplanade du port de La Suze
Départ du 1er concurrent - Spéciale DOMFRONT EN CHAMPAGNE 2e passage
Départ du 1er concurrent - Spéciale de COURCEBOEUFS 3e passage
Assistance station service de BALLON 3e passage
Départ du 1er concurrent - Spéciale de DOMFRONT EN CHAMPAGNE 3e passage
DIMANCHE 3 AVRIL 2011
Arrivée du 1er concurrent à LA SUZE, Mise en parc fermé
Affichage des résultats
Remise des prix salle des fêtes de LA SUZE
21
22
LES PILOTES SARTHOIS DANS LA COURSE
Presque un tiers des 150 engagés au Rallye de la Sarthe sont des pilotes locaux. Les Sarthois sont représentés dans toutes les catégories et une quinzaine d’entre eux participent au Championnat de France. Ainsi, les pilotes de l’A.S.M.A.C.O. auront pour objectif de
remporter le tout nouveau classement par équipes.
A tout seigneur, tout honneur : Nick AYRTON, le célèbre Anglais de La Guierche, champion de France en titre de la catégorie « classiques », alignera une nouvelle fois sa bonne vieille Suzuki 1100 GSXR : quand on aime le Rallye de la Sarthe, on ne compte ni les
années ni les éditions !
En catégorie « Top Sport », il faudra suivre un autre Champion de France : Patrice LE ROI, d’Arnage, sur Triumph 675 Daytona, qui
a remporté en 2010 la « coupe espoir ». Quant au Manceau Nicolas DERRIEN, 7ème du Championnat élite 2010 malgré des déboires mécaniques, il roulera cette année sur une BMW F 800 R, tout comme Nicolas LEMONNIER, du Mans. Un troisième Manceau,
Laurent MADIOT, pilotera une Yamaha 1000 R 1. N’oublions surtout pas Jérémy ROBIN, de Cérans-Foulletourte, dont la Honda 600
CBR avait réalisé le meilleur temps sur le circuit Bugatti en 2010.
En catégorie « mono », on s’intéressera à la BMW 650 X MOTO de Tony CHEREAU, de Souillé, et aux KTM 690 SM des deux Manceaux
Didier BENESTON et Florent DERRIEN.
En Sport, on notera le retour de Patrick COSNUAU, de Mulsanne, dont la Kawasaki 650 ER6 aura le privilège de porter le numéro 72,
et du Manceau Francky FOUET, sur Suzuki 650 SV
Le plateau side-car est encore bien fourni cette année avec 19 « paniers » dont le Suzuki 1300 GSXR de Jimmy QUILBAULT, de
Téloché, associé au Manceau Eric BULOT, et le 1300 Héchard de Patrick AGIN, d’Amné en Champagne, qui fera équipe avec
Christophe POTTIER. On mentionnera aussi l’équipage Stevens VAN DEN BOSCH et Christophe GUERANGER sur un Kawasaki 1100 Z
ST « classique » superbement restauré.
Enfin, Laurent MOISE, du Mans, pilotera l’une des deux seules 125 du rallye, une petite Honda CBR.
Pour terminer, mention spéciale aux deux Sarthoises qui prendront le départ du rallye : la Changéenne Sylvie FILLETTE, sur BMW R
1200 S, et une nouvelle venue : Delphine MARIE, d’Arnage, sur Honda 500 CB.
Allez les filles !
23
24
ENCADREMENT DE L’ÉPREUVE
Directeur de course
Jean-Jacques GUILLEMOZ
Commissaires Sportifs
Raymond LALA - Jocelyne GUILLEMOZ
Directeur Adjoint
Délégué FFM
Responsables des spéciales
Responsable Adjoints des spéciales
Jean-Luc MARTIN
Alain JOUVE
Jean-Claude PICARD - Alain BOURNEUF
Éric SERENNE - Sébastien PICARD
Responsable des Commissaires Techniques
Alain TOURNIAYRE
Organisateur Technique
Pierre DERRIEN
Responsable du Chronométrage
Service de Secours
Médecins
Vérifications administratives
Classements
Responsable des Commissaires de route
Francis GAGNEPAIN (AFC Micro Chronométrage)
Secouristes Croix Rouge - Croix Blanche
Médecin du SAMU
Thérèse DERRIEN
Francis GAGNEPAIN
Cyril VILETTE
Responsable des Commissaires de Spéciales
André YZEUX - Daniel BLIN
Commissaires de route
Les Commissaires de l’ASCOP, de l’ASM ACO et
des Clubs Sarthois
Organisation
Présidents des clubs organisateurs
Christian BREBION - Pierre DERRIEN
Jean-Michel BLIN - Jean-Pierre LEFEBVRE
25
LE MOT DU MAIRE DE BALLON
Lorsque Daniel Orriols, cheville ouvrière du rallye motocycliste de la Sarthe, a proposé à la commune de Ballon d’accueillir cette épreuve,
une réponse favorable a été immédiatement donnée, non seulement parce que Daniel est un voisin, puisqu’il réside sur la commune de
Courcemont, mais également parce qu’il s’agissait là d’une proposition d’animation que les Ballonnais ne manqueront pas d’apprécier.
Les motards, les accompagnateurs, les spectateurs pourront, soit de la salle des Fêtes, soit du parking à l’arrière, découvrir un remarquable
et vaste paysage bocager, le Pavillon de Lansac (XVIIIème siècle) restauré, devenu le siège de la mairie, et la chapelle attenante du XIXème
où la bibliothèque municipale a pris place ainsi que le donjon du XVIème siècle, célèbre forteresse qui domine la vallée de l’Orne Saosnoise.
Nous espérons que, comme l’ont souhaité les organisateurs, les participants au rallye prennent plaisir à sillonner notre belle région, parfois
méconnue.
Grâce à l’exposition sur le thème de la sécurité (en particulier des 2 roues) que la Direction Départementale du Territoire installera à la salle
des fêtes sur deux jours, les élèves du Collège René Cassin pourront être sensibilisés aux dangers inhérents à l’utilisation des motos, vélomoteurs etc. Nous la remercions d’avoir accepté d’accueillir ces jeunes.
Nous souhaitons à ce 54ème rallye motocycliste de la Sarthe, des conditions météorologiques clémentes et un plein succès pour récompenser
les organisateurs qui se dévouent depuis des mois pour la bonne réalisation de cette course.
Maurice Vavasseur, Maire de Ballon.
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28
REMERCIEMENTS
L’Association Sportive des Commissaires Organisateurs et Pilotes (ASCOP Moto Le Mans) et l’Association Sportive Motocycliste de
l’Automobile Club de l’Ouest (ASMACO) remercient sincèrement toutes les personnes et organismes qui ont permis la réalisation de
ce 54ème Rallye de la Sarthe.
-
Le Conseil Général de la Sarthe
- Monsieur le Maire et les habitants de La Suze-sur-Sarthe pour leur accueil
Monsieur le Maire et les habitants de Ballon, notre ville-étape
Mesdames et Messieurs les Maires ainsi que les habitants des communes traversées, et plus particuliè
rement ceux qui ont accueilli les épreuves spéciales ;
Les services de secours et de sécurité des spéciales : les médecins, les secouristes, ambulanciers et
commissaires
Les commissaires des contrôles horaires et de passage
- L’ensemble de tous les bénévoles
Les annonceurs qui ont permis la réalisation de ce programme
Les donateurs de trophées et de lots pour la remise des prix
Tous nos partenaires qui nous apportent leur confiance et leur aide financière pour faire vivre cette
épreuve.
29