savoir bac pro acquis par taches professionnelles

SAVOIR BAC PRO ACQUIS PAR TACHES PROFESSIONNELLES
S
SOUS SYSTEME
•
Caractéristique :
(S3.1.1)
ETUDE
- Normes
- Puissance = f (C)
- C = f ( Course )
MOTEUR
- vitesse linéaire piston
•
Rendement 4 T :
(S3.1.1)
- Influences des
caractéristiques
TP ASSOCIES
SUPPORT*
Pastillage
6h
Choix coussinets
15h
Banc de puissance
6h
Yamaha 600 Diversion
Moteur Suzuki GSXR
Divers
Distribution ( CO+CH ) 6 +6
Moteur Honda Goldwing
Moteur Honda CB 400
Réglage valve 2h
Yamaha 125 DTR
- Rapport
Embrayage 6h
Moteur Honda CB 500
- Variateur
Boite de vitesse 12h
Moteur CR 250
Allumage AC-CDI 8h
Suzuki 500 GSE
Allumage DC-CDI 8h
Honda 650 Transalp
- Grille des temps
- valve à l'échappement
•
Transmission :
(S3.2.1)
•
Rappel électrique :
(S3.5)
•
Allumage (S3.1.3):
–
AC-CDI :
- introduction au diagnostic
électrique
- constitution generique
- fonctionnement
- aide au diagnostic ( valeurs
tensions )
–
DC-CDI :
–
TCI :
- Différences avec AC
( valeur tension )
ELECTRICITE
- Constitution generique
- fonctionnement
Allumage TCI 8h
Kawasaki 600 ZZR
- aide au diagnostic (tension,
résistance )
•
Circuit de charge:
(S3.5)
Volant magnétique :
- Rappel fem
- constitution
Volant magnétique 6h
- fonctionnement
Kawasaki 600 ZZR
- aide au diagnostic
- différences avec volant
magnétiques
–
A inducteur :
- avantages
A inducteur 6h
Yamaha FJ1200
- constitution moteur a
•
courant continu
Circuit de démarrage :
- différences scooter/moto
(S3.5)
- aide au diagnostic
- introduction au moteur pas
a pas
Circuit de démarrage simple
8h
Circuit avec relais de
securite
8h
Yamaha 125 DTR
Yamaha 850 TDM
S
SOUS SYSTEME
- Constitution generale :
INJECTION
(S3.1.2)
ETUDE
- constitution
- ECM
CARBURATION
PARTIE CYCLE
SUPPORT*
Injection Niveau 1:
- Injecteurs et circuit d'alim
Yamaha 6h
Yamaha 1000 GTS
- capteurs de bases:
Honda 6h
Honda 800 VFR
Suzuki 6h
Suzuki 600 GSXR
- capteurs de corrections
- Injecteurs et circuit d'alim
- fonctionnement :
- capteurs de bases:
- capteurs de corrections
- Influences des capteurs :
- cartographie
- Carburateur
(S3.1.2)
- Réglage de base
- Pollution
(S3.1.4)
Injection Niveau 2:
Yamaha 6h
Yamaha 1000 GTS
- Aide au diagnostic
- Gaz nocif
- Fenêtre catalytique
Carburation niveau 1
8h
Carburation niveau 2
6h
Kawasaki 600 ZZR
Suzuki 1100 GSXR
- Pot catalytique
- Réglage antipollution
•
Chassimetrie :
(S3.3)
- caractéristique cadre
( empattement, chasse,...)
Contrôle cadre 6h
Divers
•
Système tenue de route
- constitution (amortisseur
/ bras+biellette )
Fourche classique 6h
Divers
Fourche inversée 8h
Fourche 250 RM
ABS 6h
Yamaha 250 Majesty
CBS
Honda 800 VFR
-fonctionnement
- évolution
•
Aérodynamique :
- Scx
- vitesse relative
•
ABS:
- constitution generique
FREINAGE
(S3.4)
- fonctionnement
- aide au diagnostic ( valeurs
tensions )
•
DIAG
TP ASSOCIES
•
CBS:
Divers sous système:
- fonctionnement
- purge
- Algèbre de Boole
- Algorithme
Divers
Divers 48h
- Diagnostic
230 h
Temps élèves :
60 – 16 (U31) – 2 ( U32-33 ) x 8h = 336 h pratique
Temps synthèse :
60 – 16 – 2 x 1h = 46 h théorique
Temps en PFE :
16 semaines x 35h = 560 h sur 2 ans
* : Liste non exhaustive