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Audi Service
Intervalles d’entretien périodique 2013
Milles (en milliers)
Kilomètres (en milliers)
5/25/45/65/85/105/125
15/55/95/135
35/75/115
8/40/70/100/130/160/190
25/85/145/205
55/115/175
Huile-moteur/Filtre à huile – vidanger d’huile et remplacer le filtre
l
l
l
Liquide AdBlue – remplir complètement de liquide neuf (23 litres). Adapter les
valeurs apprises pour le réservoir AdBlue® avec guided fault finding (recherche
assistée des défaillances)
l Audi Q7 3,0l TDI, A8 3,0l TDI
l Audi Q7 3,0l TDI, A8 3,0l TDI
l Audi Q7 3,0l TDI, A8 3,0l TDI
l
l
l
l
Système de refroidissement – vérifier le niveau de liquide de refroidissement;
faire l’appoint au besoin
Compartiment-moteur – vérifier pour fuites
Diagnostic embarqué – vérifier la mémoire de défaillances du moteur
l (uniquement véhicules
l (uniquement véhicules
l (uniquement véhicules
Batterie - vérifier que les bornes sont propres (exempts de corrosion), que le
boîtier est installé adéquatement et qu’il n’y a pas de dommage, remplacer s’il y a
lieu. Vérifier aussi le niveau d’acide dans la batterie uniquement si le niveau peut
être vu à travers le boîtier et remplir s’il y a lieu
l À l’exception de la Q5 hybride
l À l’exception de la Q5 hybride
Petite batterie latérale (12 volts) – située à gauche dans le coffre, vérifier que
les bornes soient propres (exemptes de corrosion), que le boîtier est installé
correctement et qu’il n’y ai pas de dommage, remplacer s’il y a lieu.
l La Q5 hybride uniquement
l La Q5 hybride uniquement
Filtre à poussière et à pollen – remplacer
l
l
Bougies d’allumage – remplacez à 55 000 km ou aux 6 ans, selon la première
éventualité. Par la suite, tous les 40 000 ou aux 6 ans, selon la
première éventualité**
l
l A4 2,0 l TFSI, A5 2,0 l TFSI, A5
polycarburants)
– remplacez à 85 000 km ou aux 6 ans, selon la première
éventualité. Par la suite, tous les 60 000 ou aux 6 ans, selon la
première éventualité
polycarburants)
polycarburants)
Cabriolet, allroad, A6 2,0 l TFSI,
Q5 2,0 l TFSI, Q5 hybride, TT, TTS,
A8 W12 et tous les véhicules avec
moteur 4,0 l V8 TFSI uniquement
l 85 000 km uniquement: sauf
aux véhicules suivants : A4 2,0l
TFSI, A5 2,0l TFSI, A5 Cabriolet,
A4 allroad, A6 2,0l TFSI, Q5
2,0l TFSI, Q5 hybride, TT, TTS,
TT RS, A8 W12, véhicules aux
moteurs 2,0l TFSI Flex Fuel et
tous les véhicules aux moteurs
4,0l V8 TFSI
– remplacez à 55 000 km ou aux 6 ans, selon la première
éventualité. Par la suite, remplacer à 45 000 km (30 000 milles)
ou aux 6 ans, selon la première éventualité.
l 5 5 000 km uniquement : Audi
Liquide de direction assistée – vérifier le niveau de liquide; faire l’appoint au besoin
l A 8, Q7 et Q5 (sauf Q5 hybride)
TT RS et moteurs 2,0l Flex Fuel
TFSI uniquement
uniquement
Filtre à air – n
ettoyer le boîtier, remplacer le filtre
l 8 5 000 km uniquement : sauf
S6, S7, A8 3,0 l V6 TDI, A8 3,0
l V6 TFSI, A8 4,0 l V8 TFSI, TTS
et TT RS
– nettoyer le boîtier, remplacer l’élément du filtre
l S 6, S7, A8 3,0 l V6 TDI, A8 3,0 l
V6 TFSI, A8 4,0 l V8 TFSI, TTS et
TT RS, RS 5 uniquement
l R S 5 uniquement
Courroie dentée en V et tendeur – vérifier l’état et remplacer au besoin.
l R 8 Coupe, R8 Spyder
uniquement
Courroie dentée en V – remplacer – vérifier l’état et remplacer au besoin. Vérifier
la tension de l’entraînement de courroie avec le tendeur et tendre de
nouveau au besoin
l R 8 Coupe, R8 Spyder
uniquement
l M oteurs TT RS, 2,0 l TFSI, V6
FSI, 3,0 l V6 TFSI (courroie
arrière), 4,0 l V8 TFSI, 4,2 l V8
FSI et 5,2 l V10 FSI uniquement
– remplacer uniquement la courroie pour l’entraînement du
compresseur (courroie avant)
l 8 5 000 km uniquement : tous
l 1 75 000 uniquement : tous les
Écran à neige du filtre à air – nettoyer
l A 4, S4, allroad, A5, A5
l A 4, S4, allroad, A5, A5
Filtre de carburant – remplacer
l A udi Q7 3,0l TDI, A3 2,0l et A8
l A udi Q7 3,0l TDI, A3 2,0l et A8
l
l
l
l
Filtre à particules diesel (DPF) – effectuer après les premiers 125 000 (ÉtatsUnis)/205,000 km (Canada) ou 120 000 (États-Unis)/195 000 km (Canada) après
avoir remplacé le filtre à particules diesel ; Vérifier l’accumulation de cendres selon la
méthode préconisée par le fabricant; remplacer** le filtre au besoin.
les véhicules avec le moteur
3,0 l V6 TFSI
Cabriolet, S5, S5 Cabriolet, Q5
et Q5 hybride uniquement
3,0l TDI uniquement
Cabriolet, S5, S5 Cabriolet, Q5
et Q5 hybride uniquement
3,0l TDI uniquement
l É tats-Unis : 125K uniquement :
Audi Q7 3,0 l TDI, A3 2,0 l TDI et
A8 3,0l TDI
l C anada : 205 000 km uniquement
: Audi Q7 3,0 l TDI, A3 2,0 l TDI, et
A8 3,0l TDI
Boîte de répartition d’air: Retirer le couvercle de la boîte de répartition d’air pour
vérifier la vidange d’eau et nettoyer au besoin.
Pneus et roue de secours – vérifier l’usure et les dommages, vérifier la pression.
Réinitialiser le système de surveillance de la pression des
pneus.
véhicules avec le moteur
3,0 l V6 TFSI
l
– vérifier l’usure et les dommages; vérifier la pression
et la date de renouvellement de la trousse de réparation
de pneu (le cas échéant). Réinitialiser le système de
surveillance de la pression des pneus.
Pneus – permuter. Réinitialiser le système de surveillance de la pression des pneus.
l 8 000 km uniquement
Balais d’essuie-glaces – vérifier l’état
l
l
l
Système d’essuie/lave-glace et de lave-phares – vérifier le réglage et le
fonctionnement, faire l’appoint de liquide au besoin
l
l
l
Éclairage intérieur – vérifier tous les éclairages intérieurs, l’éclairage de la boîte à gants,
les témoins de commande et l’interface MMI (le cas échéant)
Feux avant - vérifier le fonctionnement des feux de stationnement, feux de
croisement, feux de route , antibrouillards, clignotants feux de détresse.
l
l
l
Révisé 12/12
Audi Service
Feux arrière - vérifier le fonctionnement des feux de freinage (y compris le
troisième feu de freinage), feux arrière, feux de recul, antibrouillards, éclairage de
plaque d’immatriculation, clignotants, feux de détresse.
Affichage de rappel d’entretien – réinitialiser
l
l
l
l
l
Klaxon – vérifier le fonctionnement
l
l
Charnières de porte et les sangles - Lubrifier
l Q7, A3, TT, TTS, R8 Coupe et R8
Spyder uniquement
Portes – lubrifier les charnières de porte, les sangles, les verrous et la serrure du
capot
l
Charnières du capot – lubrifier
l R8 Coupe, R8 Spyder, TT, TTS et
l R 8 Coupe, R8 Spyder, TT, TTS et
Tous les systèmes de toit ouvrant – nettoyer les glissières et les lubrifier avec de
la graisse.
l
l
Poignée avant du toit Cabriolet – lubrifier
l A 5 Cabriolet et S5 Cabriolet
l A 5 Cabriolet et S5 Cabriolet
Tête sphérique de raccords des ressorts à gaz du hayon – resserrez avec 21 Nm
l A 3 uniquement
l A 3 uniquement
l
l
Système d’échappement – vérifier pour dommages et fuites
l
l
Essieu avant – vérifier pour un jeu excessif; vérifier les cache-poussière des rotules et
des embouts de biellette
l
l
Système de freinage – vérifier pour dommages et fuites, épaisseur des plaquettes,
niveau de liquide de frein
TT RS uniquement
uniquement
l
Disques de frein – vérifier l’épaisseur
TT RS uniquement
uniquement
l
Gaines d’arbres de transmission – vérifier
l
l
Boîte automatique et entraînement final – vérifier pour fuites
l
l
Boîte manuelle et entraînement final – vérifier pour fuites
l
l
Boîte variable continue (multitronic) – vidanger le liquide de boîte automatique
l
Boîte de vitesses tiptronic – changer l’huile de transmission automatique
l Hybride Q5 uniquement
Embrayage Haldex – vidanger l’huile
l L es Audi A3, TT, TTS, TT RS,
DSG/S Tronic® – changer MTF huile pour boîte de vitesses
R8 Coupé et R8 Spyder
uniquement
l RS 5 uniquement
l R S 5 uniquement
DSG/S Tronic® – changer l’huile et remplacer le filtre de la transmission pour un
embrayage hydraulique
l L es Audi A3, TT, TTS S4, S5,
Boîte de vitesses Tiptronic – changer l’huile
l Audi Q5 Hybrid uniquement
Différentiel sport arrière – changer ATF pour un embrayage hydraulique et huile
différentiel
l A udi RS 5 uniquement
S5 Cabriolet, RS 5, S6, S7, R8
Coupé et R8 Spyder uniquement
Sous la carrosserie – vérifier s’il y a dommages et fuites
l
l
Essai routier – vérifier lfreinage, rétrogradation forcée, direction, chauffage et
climatiseur, verrrouillage automatique de levier sélecteur, accessoires électriques
et réinitialiser l’affichage d’informations pour le conducteur
l
l
Courroie de distribution – remplacer à 175,000 km (110,000 milles) pour l’Audi TTS ou 205,000 km (130,000 milles) pour l’Audi A3 TDI 2,0l uniquement. Vérifier l’état du système du
tendeur de la courroie de distribution, des poulies amortisseurs et des poulies folles et remplacer, s’il y a lieu.
Liquide de frein – remplacer tous les 2 ans, peu importe le kilométrage.
Toit décapotable – vérifier le fonctionnement et la protection anti-capotage tous les deux ans, quelque soit le kilométrage (Le Cabriolet A5/S5, la R8 Spyder uniquement).
Liquide AdBlue – remplacer aux 4 ans quelque soit le millage/kilométrage, uniquement si on a pas fait l’appoint de Adblue dans les 4 ans (Q7 TDI 3,0l et A8 3,0l TDI uniquement)
Appuie-tête activé par collision -vérifier la fonction à tous les deux ans quelque soit le millage/kilométrage (A8 uniquement)
**N’est pas valable pour les moteurs Flex Fuel 2,0l TFSI
*Si le remplacement du filtre à particules diesel n’est pas nécessaire, le vérifier à tous les 30,000 km (20 000 mi) par la suite jusqu’à ce que le remplacement devienne nécessaire.
Audi of America, Inc. est d’avis que l’information et les spécifications contenues dans le présent document étaient exactes au moment de l’impression. Les spécifications, les intervalles
d’entretien, les caractérisques de série et les options peuvent changer sans préavis.
Révisé 12/12