POLITIQUE ADM

POLITIQUE ADM
Version 3. Mise à jour le 19.11.15
Flybe applique une politique ADM (Agency Debit Memo) en accord avec la résolution IATA 850m.
Flybe audite toutes les transactions liées à des émissions et réservations de tous les PNR qui contiennent un segment BE ou
un document émis sous la plaque 267 et adresse un ADM pour toutes les pertes de revenu subies en raison d'agents qui
n'appliquent pas les règles tarifaires, les délais d'émission et les politiques de remboursement.
Les causes d'ADM incluent:
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Audit de date limite d'émission/tarif incorrect
o Si les règles tarifaires et de date limite d'émission ont été ignorées ou violées, Flybe have been ignored or
violated, Flybe génèrera un ADM apllicable pour la classe tarifaire réservée taxes et surcharges incluses (excluant
les taxes gouvernementales).
Audit de commission
o Commission incorrecte et/ou surplus de commission appliqué.
Audit de taxe
o Dans la collecte des taxes, surcharges et toutes autres charges applicables.
Remboursements incorrects
o Réclamation supérieure de remboursement de tarif, taxes, frais et/ou surcharges;
o Absence des frais administratifs de remboursement;
o Double remboursements.;
o Remboursement d'EMD non remboursables sans autorisation préalable de Flybe;
o Quand un remboursement a été autorisé mais que l'agent omet d'annuler le segment de vol avant le départ,
Flybe lèvera un ADM applicable pour la classe tarifaire réservée;
o Remboursement Incorrect/non autorisé effectué directement via le GDS.
Echanges/Réemissions
o Absence de frais de changement d'itinéraire et/ou de nom;
o Collecte incorrecte des différences tarifaires selon les règles tarifaires.
Manipulations temporelles
o Annuler et réserver le même vol, date ou parcours pour contourner la date limite d'émission de la règle tarifaire
n'est pas autorisé. Flybe se réserve le droit d'émettre un ADM pour la classe tarifaire réservée la plus élevée
taxes et surcharges incluses.
Réservations de groupe
o Flybe collectera les frais d'annulation pour les réservations de groupe via le dispositif ADM.
Contestations:
Les réclamations doivent être enregistrées via le BSP link (ou dispositif équivallent pour l'ARC) dans les 15 jours qui suivent
leur émission.
Consignes pour les dates limites d'émission:
• Tous les tarifs ‘Just Fly’ et ‘Get More’ doivent être émis le jour même pour qu'aucune pénalité ne s'applique.
• La date limite d'émission pour les tarifs ‘All In’ (classes W & R) est de 72 heures. Toute réservation effectuée dans les 72
heures du départ nécessitera une émission immédiate.
• La date limite d'émission pour les tarifs ITX Inclusive Tours est à 42 jours avant le départ. Si une réservation est effectuée
dans les 42 jours avant le départ, les e-tickets doivent être émis immédiatement.
• La date limite d'émission pour les réservations ITX Group est à 56 jours avant le départ. Si une réservation est effectuée
dans les 56 jours du départ, les e-tickets doivent être émis immédiatement.
• L'agent est responsable du respect des dates limites d'émission de Flybe et doit émettre un e-ticket valide ou annuler le
PNR selon la date limite d'émission applicable. Les dates limites d'émission sont détaillées dans les notes tarifaires des
GDS.
• Flybe peut utiliser ses programmes automatiques pour annuler les segments quand l'émission n'a pas eu lieu et se
réserve le droit d'émettre un ADM pour ces segments. Lorsqu'un segment non tiqueté a été annulé par Flybe un message
de notification sera envoyé via le GDS:
SSR ADTK BE SEATS CANX AS NO TKT NOS ADVSD
Tout e-ticket émis et voidé le même jour ne génèrera pas d'ADM.
Version 3. Updated 19.11.15