BRÈVES - N° 62

Sécurité
C
et
ENTRE
Réparation Automobiles
T
E C H N I Q U E D E L' A S S U R A N C E
BRÈVES - N° 62
2ème Trimestre 2009
INFO VOL
Véhicules immatriculés volés et retrouvés
Véhicules volés
Année
Nombre
1970
1975
1980
97 305
143 608
175 000
Nombre de
% de véhicules
véhicules retrouvés non retrouvés
Variation %
moyenne annuelle
///
8,1
4,0
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
224 356
5,1
214 586
- 4,4
193 753
- 9,7
194 853
0,6
216 048
10,9
256 197
18,6
291 345
13,7
312 009
7,1
314 625
0,8
303 356
- 3,6
287 022
- 5,4
279 183
- 2,7
263 646
- 5,6
259 630
- 1,5
250 392
- 3,6
261 307
4,4
272 410
4,2
252 084
- 7,5
200 702
- 20,4
186 430
- 8,1(*)
177 325
- 9,7(*)
177 033
- 4,9(*)
168 388
- 9,2(*)
161 301
- 8,0(*)
Source : Ministère de l'Intérieur
350 000
88 512
122 541
131 000
9,0
14,7
25,1
167 193
154 873
145 750
140 973
154 824
184 917
210 225
227 217
229 975
224 333
215 686
198 784
184 851
183 319
171 241
175 169
177 218
163 823
121 021
116 472
103 408
101 692
93 768
83 710
25,5
27,8
24,8
27,7
28,3
27,8
27,8
27,2
26,9
26,0
24,8
28,8
29,9
29,4
31,6
33,0
34,9
35,0
39,7
37,5
41,7
42,6
44,3
48,1
(**) Seuls les cyclomoteurs neufs ou revendus à compter du
1er juillet 2004 sont immatriculés.
Nombre de véhicules
300 000
250 000
200 000
150 000
100 000
50 000
0
70 75 80 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08
Véhicules volés
Véhicules retrouvés
SRA
VÉHICULES IMMATRICULÉS VOLÉS EN 2008 PAR GENRE
En nombre
Berlines et breaks
Camionnettes
Camions
Camping cars/véh spéciaux
Cyclomoteurs (**)
Motos
Voiturettes
Remorques
Total
En %
90 568
13 176
1 589
2 032
56,1
8,2
1,0
1,3
29 058
22 474
460
1 944
161 301
18,0
13,9
0,3
1,2
100,0
Répartition des vols par genre de véhicules de 2003 à 2008
-2-
INFO PARC 2008
Le taux d'équipement en automobiles des ménages français
est de 82,5 % et le taux de multi-équipement de 36 % en 2008.
En millions de
voitures
5,5
2.050.283
voitures
particulières
neuves
ont
été
OCCASION
OCCASION
5,0
4,5
immatriculées en 2008, ce qui représente une baisse de 0,7 %
4,0
par rapport à 2007. Ce résultat se situe dans la moyenne des
3,5
immatriculations de véhicules neufs des dix dernières années,
3,0
2,5
soit 2.075.000 voitures par an.
IMMATRICULATIONS DE 1998 A 2008
6,0
NEUF : Essence + Diesel
NEUF : Essence + Diesel
2,0
1,5
Après le record de 2007, le marché des voitures d'occasion est
à la baisse : avec 5.393.055 immatriculations en 2008, il est en
1,0
0,5
Diesel seul
Diesel seul
0,0
98
recul de 3,2 % par rapport à 2007.
99
00
01
02
03
04
05
06
07
08
Année
Année
SRA
Globalement, le rapport entre le nombre de voitures d'occasion
et de véhicules neufs reste à un niveau élevé : il a été
% IMMATRICULATIONS PAR MARQUE EN 2008
immatriculé 2,6 fois plus de modèles d'occasion que de
voitures neuves.
GROUPE VW
11,9%
CITROEN
14,1%
P.S.A.
30,9%
GROUPE FORD
6,3%
La part des voitures françaises représente 52,8 % des
OPEL-GM
5,0%
véhicules acquis neufs en 2008, en augmentation d'un point
PEUGEOT
16,8%
par rapport à 2007. Cette proportion reste basse par rapport à
GROUPE FIAT
4,3%
la moyenne des dix dernières années (57 %).
JAPONAISES
9,1%
Les "petites" voitures (segment B) demeurent les plus vendues
RENAULT
21,9%
avec plus de 50 % des immatriculations. En 2008, leur part a
Autres étrangères
10,6%
particulièrement augmenté au détriment des "hauts de gamme"
SRA
(segment H). La part des compactes (M1) est en baisse et
celle des familiales (M2) se stabilise.
% DE VOITURES ACQUISES NEUVES PAR SEGMENT
ET ANNEE D'IMMATRICULATION
%
60
% Immatriculations de voitures par type de carrosserie
Carrosserie
1995 2000 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Berline
89,7 71,6 64,7 59,7 58,5 61,3 58,2 60,8
Break
4,0
5,6
7,3
6,8
7,0
6,6
6,7
9,0
Coupé & Cabriolet
1,6
2,4
2,7
3,4
2,9
2,9
3,3
2,6
Monospaces
3,0 17,3 20,4 24,5 25,4 23,0 24,2 21,9
Divers (*)
1,7
3,1
4,9
5,6
6,2
6,2
7,6
5,7
Total
100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0
(*) (Tout-terrain, tout chemin, minibus)
En 2008, la part des berlines et des breaks augmente au
détriment des monospaces, des coupés & cabriolets et des
tout-terrain.
B
50
40
M1
30
20
M2
10
H
0
Le nombre des immatriculations de voitures particulières
neuves à moteur diesel est de 1.584.438 véhicules en 2008,
soit en augmentation de 3,9 % par rapport à 2007. Le taux de
diésélisation des immatriculations de véhicules neufs est de
77,3 %, taux maximum encore jamais atteint.
05
06
07
08
VOITURES NEUVES PAR PAYS
ET ANNEE D'IMMATRICULATION
En millions de
voitures
Allemagne
4,0
3,5
Quant au marché européen des voitures particulières, avec un
total de 14,71 millions d'immatriculations, il est en baisse de
7,8 % par rapport à 2007.
Mais la variation n'est pas uniforme d'un pays à l'autre.
Alors que le marché allemand est en légère baisse (-1,8%)
après une année 2007 en récession, les trois autres marchés
diminuent fortement : -11,3% au Royaume-uni, -13,3% en
Italie et -28,1% en Espagne.
Le taux de diésélisation européen s'élève à 52,7 %. Il était de
53,3% en 2007.
SRA
Royaume
Uni
3,0
Italie
2,5
France
2,0
1,5
Espagne
1,0
0,5
0,0
98
99
00
01
02
03
04
05
06
07
08(e)
SRA
-3-
INFO RÉPARATIONS
Prix H.T. en euros au 1/1/08 d'un bouclier avant
pour 11 modèles de véhicules dans différents pays d'Europe
Segment B
Prix H.T.
en Euros
Prix H.T.
en Euros
FORD FIESTA 1.3 Ambiente
Prix H.T.
en Euros
FIAT PUNTO II 1.2 Active
400
400
400
300
300
300
200
200
200
100
100
100
0
0
A
B
Prix H.T.
en Euros
CZ
DK
F
GR
H
I
P
E
SE
PEUGEOT 207 1.4 Xline
0
A
B
A
B
CZ
DK
F
GR
H
I
P
E
SE
RENAULT CLIO III 1.2 RN
400
300
200
100
CZ
DK
F
GR
H
I
P
E
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
AUTRICHE
BELGIQUE
RÉPUBLIQUE TCHÈQUE
DANEMARK
FRANCE
GRÈCE
HONGRIE
ITALIE
PORTUGAL
ESPAGNE
SUEDE
SE
A
B
Prix H.T.
en Euros
CZ
DK
F
GR
H
I
P
E
SE
E
SE
E
SE
E
SE
OPEL CORSA D 1.2 Essentia
400
300
200
100
0
0
A
B
CZ
DK
F
GR
H
I
P
E
SE
A noter l'absence des données d'ALLEMAGNE
A
B
CZ DK
F
GR
H
I
P
Segment M1
Prix H.T.
en Euros
Prix H.T.
en Euros
FORD FOCUS II 1.6 Trend
VOLKSWAGEN GOLF V 1.9 Basic
Prix H.T.
en euros
400
400
400
300
300
300
200
200
200
100
100
100
0
0
A
B
CZ DK
Prix H.T.
en Euros
F
GR
H
I
P
E
SE
0
A
Prix H.T.
en Euros
PEUGEOT 307 1.6 XN
B
CZ
DK
F
GR
H
I
P
E
SE
RENAULT MEGANE II 1.4 Authentique
A
400
400
300
300
300
200
200
200
100
100
100
0
A
B
CZ
DK
F
GR
H
I
P
E
SE
B
Prix H.T.
en Euros
400
0
FIAT BRAVO 1.4 Dynamic
CZ DK
F
GR
H
I
P
OPEL ASTRA H 1.6 Enjoy
0
A
B
CZ DK
F
GR
H
I
P
E
SE
A
B
CZ
DK
F
GR
H
I
P
Fourchettes européennes en euros du prix d'un bouclier avant (selon catalogue des constructeurs) :
Segment B
Modèles
Ford Fiesta 1.3 Amb.
Fiat Punto II 1.2 Active
Peugeot 207 1.4 Xline
Renault Clio III 1.2 RN
Opel Corsa D 1.2 Ess.
Fourchettes
entre 147 et 240 euros
entre 198 et 263 euros
entre 235 et 288 euros
entre 199 et 311 euros
entre 225 et 347 euros
Source : Comité Européen des Assurances (CEA)
Segment M1
Prix en France
186 euros
220 euros
280 euros
288 euros
290 euros
Modèles
Ford Focus II 1.6 Trend
VW Golf V 1.9 Basic
Fiat Bravo 1.4 Dynamic
Peugeot 307 1.6 XN
Renault Mégane II 1.4 Auth.
Opel Astra H 1.6 Enjoy
Fourchettes
entre 145 et 243 euros
entre 143 et 210 euros
entre 213 et 253 euros
entre 227 et 301 euros
entre 217 et 414 euros
entre 304 et 409 euros
Prix en France
146 euros
193 euros
222 euros
279 euros
282 euros
346 euros
SRA, 1 rue Jules Lefebvre - 75431 PARIS Cedex 09 - Ont participé à ce numéro : A. LOISEL - B. DENG