Rapport d`activités

Rapport d’activités
2014
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Le m o t d u P r és id e nt
A l’aube du quinzième anniversaire de l’asbl Multitel, en ma qualité de
Président, je suis à même de constater la progression et le rayonnement
grandissant de notre centre de recherche depuis ses débuts.
Malgré le contexte économique difficile que nous connaissons actuellement,
les performances du centre démontrent que les services proposés et
l’expertise de Multitel laissent conjecturer que son développement se
poursuivra. Il est important de rappeler que toute crise porte en elle les
germes d’un changement salutaire, moteur d’une saine adaptation aux
contraintes. L’approche technologique, fondée sur les compétences, doit
nous permettre de contribuer à la résolution d’éventuelles difficultés à venir.
En ce qui concerne les défis, ceux qui ont été relevés durant l’année qui vient de se terminer
témoignent de la qualité, de la compétence et du dévouement du personnel de Multitel. Toujours
inspirés par notre mission, celle de contribuer à l’accroissement de la compétitivité des entreprises
et du développement économique par la recherche et l’innovation, nous pouvons entrevoir les
prochaines étapes du développement de l’asbl avec confiance et optimisme.
Notre mission est claire : faire valoir nos atouts, liés à nos propres compétences, pour une approche
scientifique et technique des enjeux technologiques, au service de la société.
Multitel a entamé une série d’actions qui seront mises en place au cours de la prochaine année et qui
visent à accroître la compétitivité des entreprises wallonnes, aux niveaux national et international.
Demain, Multitel entend jouer un rôle crucial et stratégique pour stimuler davantage l’innovation et
soutenir de manière adéquate les entreprises du secteur qui désirent se démarquer.
Je remercie les membres du Conseil d’Administration pour leur précieuse collaboration constante
tout au long de l’année écoulée. Merci également aux membres du Comité Technique pour leur
contribution.
Il faut aussi souligner l’importance de nos partenaires dans la réalisation de nos projets, chacun d’eux
y contribue à sa façon en fonction de ses compétences et spécificités.
Enfin, je remercie vivement l’ensemble du personnel, ainsi que la Direction, pour les efforts accomplis.
Nous sommes résolument tournés vers le futur, au bénéfice de la technologie, de la recherche et de
l’innovation et confiants dans notre avenir.
Je vous invite à consulter ce rapport annuel afin de prendre connaissance des principaux dossiers et
activités menés au cours de cette année.
Serge Boucher
Président du Conseil d’Administration
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1. MULTITEL EN BREF
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2. LE CONSEIL D’ADMINISTRATION
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3. LE COMITE TECHNIQUE 
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4. LA POLITIQUE QUALITE
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5. LES REALISATIONS IMPORTANTES DE 2014
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Nouveau bâtiment
9
L’Alliance ferroviaire
9
Ecologistics
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Nanora
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6. LES DEPARTEMENTS TECHNIQUES
Photonique appliquée
13
Signal et systèmes
16
Traitement d’Images
21
Réseaux et télécoms
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Certification ERTMS (European Rail Traffic Management System)
26
Laboratoire Eurobalise/BTM
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7. PARTENAIRES EN 2014
29
Success stories
29
Contrats industriels
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SPIN-OFFS
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8. RESULTATS : 2014 EN QUELQUES CHIFFRES
36
Répartition des revenus par type de financement en 2014
36
Evolution des revenus : répartition des rentrées financières entre 2001 et 2014
37
Évolution des revenus : évolution des fonds structurels entre 2001 et 2014
37
Personnel
37
Quelques indicateurs
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9. DISSEMINATION DES RESULTATS
39
Salons
39
Conférences et séminaires
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10. PUBLICATIONS
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11. PROJETS
44
Projets FEDER - Région wallonne
44
Projets européens financés par la Région wallonne
44
Projets Région wallonne
45
Projet européens
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12. EQUIPEMENTS DE REFERENCE
4
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1. Multitel, en bref
Au service des entreprises wallonnes
Plus de 70 chercheurs et ingénieurs oeuvrent quotidiennement au
développement économique wallon en accompagnant les PME et l’industrie
dans son processus d’innovation, sur base d’un savoir-faire et d’une expertise
dans 5 domaines clés :
•
La photonique appliquée
•
L’électronique et les systèmes embarqués
•
L’ingénierie des réseaux et les télécommunications
•
La vision par ordinateur
•
La certification ferroviaire
Cet accompagnement, au travers de la veille technologique, d’études de faisabilité,
du prototypage et petites séries, de la conception et la mise en œuvre de solutions
technologiques innovantes, du transfert de technologie et des formations, a permis à plus
de 150 entreprises de créer et/ou d’intégrer l’innovation dans leur core business.
L’innovation qui s’exporte !
Avec 73 projets européens (FP6, FP7, ERA-NET, EUREKA ...) et projets nationaux,
Multitel est un acteur majeur de R & D sur la scène internationale.
Depuis 2008, Multitel a une approche sectorielle qui a permis au centre d’être
présent sur les 5 continents, au travers des technologies liées au traffic management
en ferroviaire, de la photonique appliquée et du traitement de l’image.
Aujourd’hui, Multitel a créé un réseau d’expertise universitaire dont l’ambition est de générer une nouvelle
économie et contribuer au développement des technologies phares de l’ERTMS, au travers de l’Europe.
Etre la référence wallonne
Dernières diversifications en date, Multitel innove et invente les concepts
de demain en « smart cities » et en « smart grid ».
Fier de devenir le centre technologique wallon en « smart cities », Multitel s’est inscrit
dans une démarche proactive et transversale en occupant des niches technologiques
pour le développement des « smart cities » en Wallonie et à l’international en intégrant
les concepts des petites et moyennes villes et des « smart regions ».
En parallèle, Multitel continue le rôle d’innovateur pour la dynamisation économique
de la Wallonie en expérimentant le concept de « smart grid » appliqué aux énergies
renouvelables pour l’expérimentation de nouvelles unités de stockage énergétique
basé sur le pompage hydraulique et la réhabilitation des sites carriers wallons.
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2. Le Conseil d'Administration
Le Conseil d’Administration se compose des membres suivants :
Serge BOUCHER,
Pro-Recteur de l’UMONS, Président de Multitel, d’Acapela Group et d’ACIC
Caroline DECAMPS,
Directrice Générale de l’IDEA
Joël HANCQ,
Chef de Service à l'UMONS, Secrétaire et Trésorier de Multitel
Calogero CONTI,
Recteur de l'UMONS
Pierre DEHOMBREUX,
Doyen de l’UMONS
Jean-Jacques QUISQUATER,
Professeur à l’UCL
Henry LEICH,
Conseiller scientifique, Président de CEDREBEL et d’IT-OPTICS
Benoît MACQ,
Pro-Recteur à l’UCL, Service à la société
Etienne POURBAIX,
Directeur Skywin Wallonie
Patrick VAN HELLEPUTTE,
Telecom & Security Business Segment Director, Thales Alenia Space ETCA
Michel CALDARA
Directeur Commercial et Marketing de Technord
Roberto LAZZARONI,
Professeur à l'UMONS
Pierre RION,
Administrateur de sociétés
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3. Le Comité technique
Le Comité technique se compose des membres suivants :
Serge BOUCHER
Président de Multitel
Jean-Christophe FROIDURE,
Directeur Technique et Scientifique, Multitel
Bernard GOSSELIN,
Professeur à l'UMONS, Service TCTS
Véronique MOEYAERT,
Professeur à l'UMONS, Service d’électromagnétisme et de télécommunications
Vincent DELCOURT,
Responsable Groupe ETM, SNCF
Benoît MICHEL,
New Technologies Advisor, EVS
Jean-Pierre RENARD,
Telecom Program Manager, Thales Alenia Space ETCA
Michel ROUSSEAU,
R&D Program Manager, Alstom Belgium
Véronique BEAUVOIS,
Maître de conférences, ULg
Jean-Yves BERNIER,
Manager hardware, Thales Communications
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4. La politique qualité
La qualité, l’authenticité, la sécurité et la traçabilité des produits et services, exigées par l’ensemble
des acteurs économiques est un enjeu industriel fondamental pour les entreprises.
La maîtrise et le contrôle de ces exigences imposent la réalisation d’analyses qui doivent présenter
toutes les garanties de fiabilité, de précision et de rapidité et qui doivent être mises en œuvre par
Multitel répondant à ces caractéristiques.
Multitel a depuis 2003 une politique qualité exigeante afin de satisfaire les besoins de ses clients.
Notre Mission
Apporter à nos clients le meilleur niveau de service dans les domaines de l’innovation et du conseil
afin de contribuer à l’amélioration de la productivité et de la recherche et à la création d’une valeur
ajoutée.
Nos valeurs
▪▪ Satisfaction des clients
▪▪ Qualité de service
▪▪ Valorisation des collaborateurs
▪▪ Intégrité
▪▪ Innovation
Afin de remplir notre mission dans le respect de nos valeurs, nous sommes engagés dans une évolution
continue de notre système Qualité. Les normes ISO 9001 et ISO 17025 constituent les références
constantes pour l’amélioration de notre système Qualité.
Chacun des Départements concernés par cette démarche a par ailleurs l’objectif de déployer ce
système Qualité et sa mise en place dans leur domaine d’activité.
Pour atteindre ces objectifs
▪▪ Il est demandé à l’ensemble des Chefs de Département et à leurs collaborateurs de tout mettre
en œuvre pour déployer le système dans les meilleurs délais et élaborer les plans Qualité de
leur propre activité.
▪▪ La Direction s’engage à ce que chaque Département puisse fournir les moyens matériels et
humains nécessaires.
Pro-activité, réactivité, fiabilité des services associés constituent les éléments
majeurs de notre engagement vis-à-vis de nos clients.
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5. Les réalisations importantes de 2014
Nouveau bâtiment
En 2014, Multitel a débuté la construction d’un nouveau bâtiment destiné à accueillir les activités du
département Certification.
Ce bâtiment d’une surface de 2000m² permettra au centre de continuer son développement dans le
secteur ferroviaire.
Celui-ci pourra accueillir les équipements des constructeurs ferroviaires pour y subir les tests
nécessaires à leur certification.
L’Alliance ferroviaire
Dans le cadre de l’Alliance ferroviaire, Multitel a organisé un workshop le 29 juillet 2014. Cette Alliance
est une initiative de Multitel qui a pour but de promouvoir la recherche et le développement dans le
secteur ferroviaire en Europe. Le workshop a permis aux membres de l’Alliance d’échanger sur les
thématiques de recherche prédéfinies dans la cadre de la collaboration (principalement en matière de
sécurité et signalisation ferroviaire et formation). Les objectifs de l’alliance rejoignent les priorités fixées
par la Commission européenne : accent sur la recherche et l’innovation, les TIC, la compétitivité des
PME, la réduction des émissions de CO2, le transport durable. Nos partenaires seront principalement
issus des régions dont le PIB par habitant est inférieur à 75 % de la moyenne européenne. Le partage
des bonnes pratiques et expériences aideraient les partenaires dans les régions sous-développées à
améliorer leur développement économique, à renforcer la compétitivité de leurs PME, ainsi qu’à créer
davantage de nouveaux emplois sur place.
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Concrètement, nous avons fixé trois objectifs majeurs pour notre alliance (The European Railway R&D
Network) :
1. Développer un réseau de recherche européen dans le domaine de la mobilité durable.
Ce réseau encourage aussi la R&D dans les activités ERTMS (European Rail Traffic Management
System) dans les pays périphériques en Europe et supporte l’implémentation des corridors du
ferroviaire européen en matière d’interopérabilité. Notre objectif sera d’élargir cette Alliance
à de nouveaux pays et d’y développer de nouvelles thématiques supportées par le centre de
recherche
2. Développer les synergies entre les projets qui seront soumis dans le cadre de la politique
de cohésion de l’Union européenne pour la période 2014-2020.
3. Élargir les connexions, partager les bonnes pratiques et expériences entre les membres
du réseau et créer de nouvelles opportunités de collaboration dans de nouveaux projets
européens (Horizon 2020, TEN-T…).
Quatorze membres officiels de l’Alliance, représentés par 21 professeurs parmi lesquels des vicerecteurs, doyens, vice-doyens, directeurs des instituts de recherche ont participé à cette journée de
workshop. Le prochain workshop aura lieu dans un an.
Illustration du workshop organisé le 29 juillet 2014 à Mons dans le cadre de l’Alliance ferroviaire
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Ecologistics
Multitel participe à Ecologistics (www.ecologistics-project.eu), un projet Interreg IVB Europe du NordOuest, dont l’objectif est de promouvoir les technologies standardisées permettant un échange
efficace et sécurisé des informations entre les partenaires de la chaîne logistique.
Dans ce projet, Multitel joue un rôle transversal en s’impliquant dans tous les workpackages
(communication, identification des besoins des entreprises, développement du démonstrateur,
intégration du démonstrateur). En particulier, Multitel participe activement à l’identification des
besoins des entreprises afin que l’outil informatique développé par le projet soit le plus adapté aux
besoins réels du monde des entreprises. Multitel a organisé deux workshops en Belgique.
Multitel a réalisé plusieurs interviews et analyses des flux auprès des entreprises de la région. La
première conférence a été organisée par Multitel à Bruxelles afin de présenter la première version du
démonstrateur développé par le projet.
Première conférence d’Ecologistics organisée par Multitel à Bruxelles le 14/10/2014 (avec la collaboration
des partenaires du projet)
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Nanora
Multitel participe à Nanora (www.nanora.eu), un projet Interreg IVB Europe du Nord-Ouest qui a
pour objectif de promouvoir la nanotechnologie grâce à une collaboration accrue et étroite entre des
acteurs (entreprises, centres de recherche, pouvoirs politiques…) des régions de la zone Europe du
Nord-Ouest.
Le rôle principal de Multitel est la gestion de la plateforme de communication (site web, intranet…) et
l’implémentation du TINCA (Transnational Interactive Competence Atlas).
Au mois de mars, Multitel a organisé un workshop conjoint avec un autre projet Interreg dont Multitel
est également partenaire, +Composites. Cet événement a permis des échanges intéressants entre les
deux projets qui sont, à certains points de vue, assez complémentaires.
Workshop conjoint de +Composites et Nanora organisé par Multitel à Spa Francorchamps le 29/03/2014
(avec la collaboration des partenaires des projets)
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6. Les départements techniques
Photonique appliquée
Département technique – Photonique appliquée
Le département de Photonique appliquée est spécialisé dans le design et le développement de
dispositifs basés sur les fibres optiques (prototypes et préséries). Il offre également des solutions
innovantes basées sur des circuits photoniques intégrés.
Sur base de son expertise en amplification optique, lasers, composants fibrés et circuits photoniques
intégrés, Multitel développe des solutions notamment pour les secteurs de l’industrie, de la défense,
de la santé et de l’aérospatial.
Lasers à fibre et amplificateurs optiques
Multitel possède une expérience reconnue dans le domaine du développement et du prototypage de
sources lasers à fibre. Sur base de cette connaissance, le centre propose aujourd’hui un large éventail
de compétences en lasers et amplificateurs à fibres dopées erbium, ytterbium, et thulium en régime
aussi bien continu qu’impulsionnel. Ci-dessous des exemples de nos réalisations les plus récentes :
Application
Wavelength
Pulse duration
Repetition rate
Pulse
energy/ S p e c t r a l
Average power
linewidth
LIDAR Doppler
1550 nm
350 ns
15 kHz
170 µJ
8 kHz
THz generation
1550 nm
70 fs
50 MHz
100 mW
> 30 nm
Micromachining
1064 nm
25 ps
50 kHz
120 µJ
< 0.5 nm
Spectroscopy
1950 nm
500 ps
50 kHz
120 µJ
0.5 nm
Flexible source
1030 nm
100 ps - 4 ns
1060 nm
(adjustable)
250 kHz to 5 MHz Up to 4 W
(adjustable)
100 pm
Nous proposons des sources à la fois polarisées et présentant d’excellentes caractéristiques de profil
spatial de faisceau.
Flexible (continuously adjustable pulse duration and rep. rate) laser source
High energy hybrid (fiber seeder and
bulk amplifier) laser sourcebulk amplifier) laser source
Picosecond laser source for MIR generation
High energy photonic crystal fibre amplifer development
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Capteurs optiques
Certaines applications de détection impliquent une surveillance continue des paramètres physiques
et chimiques en environnement agressif, ou des paramètres physiologiques dans le domaine
médical. Les capteurs optiques permettent de réaliser ces multiples fonctions pour une large
gamme d’applications afin d’améliorer la qualité et la vitesse des processus industriels, le contrôle
qualité, les diagnostics médicaux, ou encore de prévenir ou de détecter d’éventuelles anomalies.
Structural Health monitoring
Fibre sensors for railway applications
Smart textile for healthcare
Strain sensors interrogator
Usinage de matériaux
Le département de photonique appliquée possède également une expertise dans l’usinage de
matériaux par laser. Sur base des sources dont nous disposons (femtosecondes, picosecondes,
nanosecondes et CW), nous proposons les champs d’application suivants :
▫▫
soudure de métaux et de plastiques,
▫▫
texturation de surface, marquage, gravure,
▫▫
usinage, perçage, decoating, découpe…
▫▫
fabrication de nanoparticules
Ces techniques s’appliquent sur un large éventail de matériaux tels que les métaux, les polymères, les
verres, les composites, et les céramiques.
Thin film CIGS Solar Cell ablation
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CFRP composite laser cutting
Micro-welding
Metal sheet surface texturing
Contrôle non destructif
Toujours sur base de l’activité laser, Multitel a aussi développé un savoir-faire en imagerie Térahertz
(THz) applicable entre autres au contrôle non destructif de matériaux. Nous pouvons proposer :
▪▪ de l’analyse de défauts dans différents matériaux (en particulier dans les structures composites),
▪▪ de la mesure de structures multi-couches (détection d’épaisseurs, interfaces et indices),
▪▪ des mesures spectroscopiques de matériaux pour identification, tri…
Nondestructive Inspection of Pharmaceutical Tablet
Honeycomb composites THz imaging
Services de métrologie optique et formations
Multitel fournit des services de métrologie optique (LAN, MAN, WAN, fibre monomode et multimode)
et de calibration d’équipements optiques (conformément aux normes internationales).
Le département Photonique de Multitel propose également des formations relatives à ses domaines
d’expertise tels que les télécommunications optiques (notamment en DWDM, CWDM), les technologies
laser, la manipulation des fibres optiques (jointage connectique, soudure...). Des sessions introductives
sur la fibre optique ou sur la caractérisation des fibres optiques sont également proposées au sein
du département.
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Signal et Systèmes
Le Département « Signal et Systèmes » est composé de trois groupes applicatifs dont les activités sont
décrites ci-dessous.
Electronique et systèmes embarqués
L’introduction d’un outil de traçabilité dynamique des personnes et des objets dans le milieu industriel
correspond à des objectifs variés propres aux besoins de l’entreprise. Cette traçabilité est un outil
impliquant intrinsèquement un degré important de personnalisation et de compréhension des
demandes de l’entreprise. Dans cette optique, il importe de distinguer la traçabilité « produit » et la
traçabilité « personne ». Selon le type de traçabilité, elle peut donc viser, au sein d’une entreprise, à
accroître la sécurité des travailleurs en cas de transport de marchandises dangereuses, à améliorer le
service aux clients ou à apporter une plus-value du point de vue de la gestion des flux dans la chaîne
d’approvisionnement, la gestion d’actifs réutilisables, la sécurité des travailleurs isolés… En quelques
mots, cette nouvelle traçabilité est une réponse à la nécessité croissante de gérer l’information en
temps réel.
L’équipe « Traçabilité » de Multitel accompagne les entreprises dans la conception et la fabrication de
prototypes électroniques.
Plus précisément, l’équipe se charge de :
▪▪ la conception de systèmes et de sous-systèmes électroniques ;
▪▪ la réalisation de schémas électroniques et de circuits imprimés selon les spécificités précisées ;
▪▪ la fabrication de prototypes et de circuits imprimés en série limitée ;
▪▪ la gestion de la (pré)production de systèmes et de composants électroniques.
En outre, le Laboratoire est totalement équipé d’instruments pour la caractérisation d’antennes, la
caractérisation (mesures de performances) de transceivers RF ainsi que la réalisation de tests et
mesures sur des composants et systèmes électroniques (tels que les composants et systèmes RF, les
infrastructures de communication RF en environnement indoor de type IEEE 802.11 WiFi, IEEE 80215.4
ZigBee) et les systèmes de traçabilité (not. RFID HF 13.56 MHz, UHF 868 MHz).
Grâce à sa chambre anéchoïque, Multitel réalise des tests de pré-conformité CEM (EMI et EMS) pour
composants électroniques. Cette chambre est compatible avec les normes EN 55011 et EN 55022
pour les tests et émissions rayonnées, et IEC 61000-4-3 : 2006, CISPR16-1-4 ED2 (Février 2007) pour
les tests en immunité rayonnée. Elle couvre une fréquence RF de 30 MHz à 18 GHz et offre une zone
de test de 0.5mx0.5m à une distance de 3m.
Concernant les projets de recherche de l’Equipe « Traçabilité », en 2014, l’activité dans ce domaine
s’est focalisée sur le projet SECURE-WMS.
Dans de nombreux secteurs d’activité, la sécurisation des marchandises/produits prend une part de
plus en plus importante dans la réflexion de la chaîne logistique, aussi bien à l’interne (stockage et
gestion) qu’à l’externe (import/export et acheminement), et à la fois pour des raisons de coût de
revient (pertes et vols), et de prise en compte des standards/statuts émergents tels que le C-TPAT ou
l’AEO. Dans ce contexte, nous proposons d’étudier des technologies dédicacées de sécurisation et
de traçabilité (vidéosurveillance et positionnement), et de les valider dans le contexte spécifique des
plateformes logistiques.
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Le projet proposé vise à étudier, implémenter et valider une solution novatrice de gestion logistique
sécurisée, depuis la spécification jusqu’au déploiement et à la validation en conditions réelles.
Ceci sera effectué via l’étude, le développement et l’intégration de technologies de sécurisation
et de traçabilité appropriées (technologies de vidéosurveillance et positionnement) dans un WMS
(Warehouse Management System), et la validation de leur potentiel en termes d’exploitation dans
deux types de chaînes d’approvisionnement logistique :
▪▪ les zones de traitement et de stockage « indoor » (entrepôt et périmètre alentour) ;
▪▪ les infrastructures logistiques « outdoor » (pôles logistiques portuaires, routiers, sidérurgiques,
ou multimodaux).
La validation du potentiel de ces approches sera par ailleurs faite grâce à la participation d’un enduser, disposant d’une importante capacité et d’une diversité de plateformes logistiques, constituant
un double avantage :
▪▪ dans le cadre de la mise au point et de la validation des outils développés en milieu réel ;
▪▪ comme vitrine et comme plateforme de démonstration lors de la phase de développement
commercial.
De manière plus concrète, l’application et l’exploitation de ces technologies permettront :
▪▪ un contrôle d’accès sécurisé aux plateformes logistiques mentionnées ci-dessus ;
▪▪ et un suivi transparent des conditions de distribution/stockage des marchandises sur ces
mêmes plateformes.
Le rôle de Multitel dans ce projet est de fournir les briques technologiques innovantes de
positionnement hybrides combinant les mécanismes fonctionnant sut l’exploitation IMU avec une
approche de localisation et de présence d’objets par vidéosurveillance.
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Interface homme-machine
Sur base des compétences acquises au travers des différents projets développés par Multitel, et dans
une logique de recherche appliquée ciblée sur les besoins industriels wallons, l’équipe « Interface
homme-machine » est particulièrement active dans les niches technologiques suivantes :
▪▪ techniques de reconnaissance vocale en environnement bruité pour des applications de
« contrôle vocal »,
▪▪ techniques spéciales de traitement du signal – ici spécifiquement l’authentification par la voix,
▪▪ application d’interface homme-machine en environnements contraints – ici l’aéronautique.
Ces domaines d’expertise permettent à l’Equipe « Interface homme-machine » de développer de
nouveaux prototypes permettant de répondre aux besoins grandissants des consommateurs ou
industriels de se diriger vers une facilité accrue d’utilisation de certains composants électroniques,
vers la création de composants plus intelligents en ce sens que les comportements automatiques des
interfaces sont réduits au profit d’une meilleure adaptation de l’outil au contexte pour lequel il a été
conçu,… Les projets menés dans ce domaine d’activité peuvent donc présenter des enjeux multiples
liés à un confort d’utilisation des composants électroniques et à un déplacement de systèmes
procéduriers vers une dynamique axée sur les besoins des consommateurs. Ce domaine d’activité
est, en outre, en plein essor étant donné les perfectionnements importants en matière télécom, hitech,… dont les exigences ergonomiques ne font qu’augmenter de plus en plus.
En matière de recherche, l’Equipe Interface homme-machine collabore et/ou coordonne différents
projets. L’année 2014 a été marquée par un travail principalement axé sur le démarrage des travaux
concernant le projet TRAINSIM qui apportera des améliorations dans la génération automatique de
communication radio en simulateur d’apprentissage de conduite ferroviaire.
Dans le secteur du transport sur rail, à savoir le train, le tram et le métro, la formation des conducteurs
est primordiale pour atteindre le niveau de sécurité et d’efficacité maximal. Cette formation se compose
de cours théoriques en auditoire et pratiques sur engins réels. Elle est en général également complétée
par des sessions sur simulateurs de conduite qui est l’unique moyen de driller les conducteurs à la
résolution de pannes. Les simulateurs de conduite actuels ont cependant les désavantages suivants :
▪▪ ils sont très chers, principalement à cause de la spécificité du matériel roulant et des systèmes
de contrôles commandes qui font de chaque simulateur un prototype
▪▪ ils demandent beaucoup d’infrastructure
▪▪ ils ne permettent pas de former un grand nombre d’élèves en parallèle.
Par ailleurs, nous pouvons dégager plusieurs évolutions dans notre secteur d’activité :
▪▪ les centres de formation sont de plus en plus ouverts aux nouvelles technologies et à des
solutions de formation informatique,
▪▪ il y a une demande de plus en plus importante pour des solutions d’auto-formation afin de
soulager les instructeurs dans leur travail et d’augmenter la capacité de formation,
▪▪ un nouveau système de contrôle pour les trains, appelé ETCS, est mis en place dans toute
l’Europe qui offre des opportunités de standardisation de la formation pour un grand nombre
de clients.
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L’objectif du projet est de proposer un produit complémentaire aux simulateurs de conduite actuels qui
serait beaucoup plus léger que les premiers et qui mettrait l’accent sur l’accessibilité et la disponibilité
de l’outil de formation.
Ce nouveau type de simulateurs présenterait les caractéristiques suivantes :
▪▪ Il serait centré sur l’auto-formation : aucun instructeur ne serait nécessaire car son expertise
sera capturée par l’outil lors de la mise en place du parcours de formation et elle sera transmise
à l’élève grâce à un instructeur virtuel au cours de la formation
▪▪ Son prix serait très accessible pour favoriser une vente en volume
▪▪ Il pourrait être utilisé sur n’importe quel type d’ordinateur et accessible depuis un navigateur
web.
Les travaux auxquels Multitel prendra part dans le projet TrainSim se focaliseront principalement sur :
▪▪ La simulation de communications radio réalistes : élément fondamental dans la formation
sur simulateur. Le dialogue entre le constructeur de train et l’infrastructure au sol sera géré
automatiquement à l’aide de technologies de reconnaissance et de synthèse vocales.
▪▪ L’acquisition de l’expertise de conduite de l’instructeur grâce à la mesure de la position des
instruments de conduite, l’analyse du suivi du regard (eye-tracking), la transcription assistée des
commentaires vocaux en cours de conduite et la mesure de l’état du train.
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Optimisation
Durant cette année le projet introduit dans le cadre du plan Marshal Wallon, URBANZEN a continué ses
développements. Celui-ci propose une solution centralisée et collaborative permettant de participer
au désengorgement de la circulation urbaine des poids lourds. Elle est basée sur la centralisation
d’informations géographiques provenant conjointement des chauffeurs eux-mêmes et des autorités
communales. Cette formule vise à obtenir des transporteurs l’indication de l’existence de points
d’engorgement à mettre en rapport avec la politique de mobilité des administrations communales. Elle
s’inspire fortement du standard TPEG du groupe TISA pour les échanges de données. Les travaux de
l’année en cours ont principalement porté sur la mise au point de modules logiciel de transformation
des données GIS provenant des plans de mobilité des villes et communes en information compatible
TPEG afin d’être transmises vers les systèmes de navigation des transporteurs. Aussi bien les aspects
d’échange entre plateformes informatiques et les aspects algorithmes de création des « bouchons
routiers virtuels » ont été adressés.
Durant l’année toute les composantes nécessaires à l’élaboration d’un démonstrateur « living-lab »
réel embarqué sur des véhicules de distribution urbaine de l’entreprise « Fockedey » de Leuze-enHainaut, partenaire du projet et des véhicules du « Forem - formation logistique » de La louvière
en intégrant les plans de mobilité des communes de Namur et Tournai pourront être valablement
présentés dans le cadre de démonstrations opérationnelles.
L’année 2014 a également vu le démarrage du projet SMARTWATER. Ce projet de grande envergure,
budget de 3.7 M€ dont 600 k€ d’origines privées, étalé sur 3 ans, consiste en la mise au point d’un
système de régulation des réseaux électriques par intégration de sites carriers et souterrains pour
le stockage énergétique par turbinage-pompage hydroélectrique dans l’aide à la régulation et à la
stabilisation des réseaux électriques de distribution d’électricité.
L’approche visée dans le cadre du projet SMARTWATER est de mettre au point un ensemble d’outils
socio-juridiques, économiques, géomécaniques, hydro-géologiques, hydrauliques, hydromécaniques,
électromécaniques et de simulation et contrôle informatique pour aider l’éclosion de la filière du
stockage hydroélectrique au service de la régulation des réseaux électriques des GRD & GRT, en
exploitant des sites géologiques spécifiques : - soit des carrières en fin de vie comme bassins de
stockage ; - soit des cavités souterraines comme réservoir inférieur du système PHES (Système UCES
- Underground Cavity Energy Storage). Ce projet est encore à son début (kick off meeting : Sept 2014)
et nous aurons encore l’occasion de vous en exposer les avancées.
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Traitement de l’Image
Le Département de Traitement de l’Image, actif depuis 2001, travaille sur des projets de recherche
nationaux et européens dans les domaines de l’Image et de l’analyse vidéo. Les compétences
scientifiques du Département de Traitement de l’Image sont particulièrement reconnues en matière
de vidéosurveillance, de traitement de données multimédia, de vision industrielle et de génie
biomédical. En plus des projets de recherche, le pôle ‘Développement’ du Département met au point
des prototypes logiciels et/ou matériels à destination des entreprises.
PANORA-MIX
L’objectif global de PANORA-MIX, projet terminé en Octobre 2014, était d’apporter une série
d’innovations de rupture au produit PanoramaDetection de la société ACIC (produit utilisant
actuellement des caméras thermiques) pour en décliner une nouvelle version adaptée à la surveillance
terrestre dans le domaine du visible. Des recherches ont été menées à plusieurs niveaux pour atteindre
ce but. Traduit en termes techniques, l’objectif principal de ce projet était donc le développement d’un
ensemble cohérent de briques logicielles qui ont permis de reprendre le concept PanoramaDetection
et de l’adapter aux caméras PTZ couleur du marché.
Dans ce projet, Multitel a axé son travail sur l’appariement des images pour la construction du
panorama couleur et la classification des cibles (piétons et véhicules), comme illustré par les figures
ci-dessous.
21
SIMBA
Le projet SIMBA avait pour objectif de développer un avatar virtuel doté de capacités d’interactions
émotionnelles en combinant de façon multimodale et intuitive plusieurs technologies d’interfaces
homme-machine. Les travaux, menés en collaboration par la société FISHING CACTUS, visaient à
mettre au point un ensemble de composants logiciels modulaires, et permettant d’implémenter une
« interaction intelligente » qui soit riche, intuitive, modulaire et utilisable avec du matériel tout public.
Dans SIMBA, Multitel était en charge du développement des modules liés au traitement du signal audio
et de parole, ainsi que d’un module lié au traitement de l’image. A la demande de Fishing Cactus, la
tâche initiale de reconnaissance du visage a été requalifiée en une tâche de reconnaissance d’émotions.
Multitel n’avait aucune expertise sur le sujet, mais avec le souci d’accompagner Fishing Cactus dans sa
démarche d’innovation et de remplir les nouveaux objectifs du projet, Multitel a proposé d’investiguer
les possibilités d’analyse émotionnelle, dans la limite d’émotions simples type content, neutre, triste,
heureux, etc. Un framework complet de reconnaissance d’émotions a ainsi été développé. En outre,
le module développé intègre comme brique de base les modules disponibles à Multitel de détection
et de suivi de visage. Le système complet a été évalué sur le corpus FishingCactus en le comparant
à un logiciel commercial, démontrant que les performances de Multitel étaient similaires au logiciel
commercial. D’autre part, l’évaluation a permis de montrer que le comportement des deux logiciels
était similaire sur une même vidéo ; en effet, comme illustré sur les résultats ci-dessous, le système
Multitel a plus de mal à reconnaitre les émotions ‘ambigües’ telle que la tristesse.
22
SmarTournai
Dans le cadre de ses activités dans les Smart Cities, Multitel mène une expérience pilote visant à
développer des solutions innovantes de « Smart Mobility » avec comme terrain d’application la ville de
Tournai qui présente des caractéristiques intéressantes face à ces enjeux, comme :
▪▪ Un commerce de centre-ville en zone historique, impacté par les problèmes de stationnement,
d’accès et la présence de centres commerciaux en périphérie ;
▪▪ Des flux de population domicile-travail et domicile-école majoritairement urbains ;
▪▪ ...
Dans ce contexte, un objectif innovant est l’utilisation de caméras de vidéo surveillance urbaine au
profit de nouvelles applications de mobilité urbaine, telles que le relevé des conditions de circulation
en centre ville, l’analyse de la fréquentation piétonne des espaces de commerces, ou la gestion des
espaces de stationnement.
Afin de démontrer la faisabilité des concepts proposés, une expérience pilote a été conduite sur la
Grand’Place de Tournai (Sept. 2014 – Déc. 2014) pour permettre de démontrer le potentiel associé à
ces nouvelles utilisations ‘smart’, et mettre en exergue les challenges associés à résoudre. Un ciblage
des places de stationnement sur la Grand’Place a donc été effectué (parking et stationnements « rue »),
et des premiers développements ont été menés pour détecter la disponibilité des places de parking,
comme illustré ci-dessous
Résultats préliminaires
▪▪ 92 % des places libres sont détectées
▪▪ 98.3 % des places occupées sont détectées
▪▪ Erreur moyenne de 3.02 places sur le comptage des
places libres - cf. différence entre les courbes vertes (vérité
terrain) et rouge (résultats de l’analyse).
Problèmes à résoudre
▪▪ Phénomènes transitoires : piétons/voitures masquant les places et induisant des erreurs ;
▪▪ Problèmes de visibilité : pluie, brouillard, soleil... perturbant l’analyse par manque de visibilité ;
▪▪ Périodes spéciales : marché et autres événements exceptionnels, non prévisibles et analysables.
23
Réseaux et télécoms
Les réseaux informatiques sont devenus incontournables, particulièrement au sein des entreprises,
pour les communications internes ou pour les communications avec leurs clients. Ces moyens de
communications sont également très importants pour les PME qui doivent absolument franchir ce
cap technologique majeur.
Afin de tirer parti au mieux du réseau existant, l’améliorer, y déployer de nouvelles applications ou
encore le sécuriser, le département Ingénierie des réseaux de Multitel propose un ensemble de
services aux acteurs industriels concernés.
Dans le cadre de la veille technologique des nouvelles normes Wi-Fi, Multitel a analysé les tenants et
aboutissants du standard 802.11ac ratifié en décembre 2013, amendement de la norme 802.11 qui
permet des très hauts débits (very high throughput) dans la bande de fréquences des 5 GHz.
La norme IEEE 802.11ac permet l’utilisation de canaux 4 fois plus larges (channel bonding), soit des
canaux de 20, 40, 80 ou 160 MHz. La norme est toutefois rétro-compatible avec l’existant, à savoir les
normes 802.11a/n. Notons que ces différentes largeurs de canaux induisent une fonctionnalité RRM
(radio resource management) beaucoup plus complexe.
Figure 1 : canaux 802.11ac@5GHz
La technologie de TxBF transmit beamforming, déjà présente dans la norme 802.11n, est améliorée,
est plus efficace. Dans cette technique, plusieurs émetteurs envoient plusieurs copies déphasées d’un
même message pour augmenter le gain dans une direction privilégiée. Ce beamforming est utilisé
pour la nouvelle fonctionnalité MU-MIMO (multi-user multiple input multiple output) permettant de
privilégier l’envoi du signal RF vers un client en particulier tout en minimisant l’interférence causée par
les autres clients. Cette fonctionnalité permet une transmission simultanée à plusieurs clients.
Le nombre d’antennes et donc le nombre de spatial stream (flux) sont augmentés avec la possibilité
de 1 à 8 antennes, au choix du constructeur, soit le double du nombre de flux autorisé dans la norme
802.11n (4 flux max.).
24
MIMO 802.11n
MU-MIMO 802.11ac
La modulation est également plus performante avec la possibilité d’utiliser une modulation 256-QAM,
comparée à la modulation 64-QAM dans 802.11n, soit un débit amélioré de l’ordre de 33 %. Néanmoins,
cette modulation nécessite plus de précision, un meilleur signal et une meilleure sensibilité car elle
sera plus sensible au bruit.
Les diverses améliorations permettraient des débits négociés maximum allant jusqu’à 6,93 Gbps,
en fonction du matériel et de sa configuration, autrement dit en fonction du nombre d’antennes, du
nombre de flux spatiaux, de la largeur de bande utilisée ou encore de la modulation.
Voici le panel d’activités proposées par le département Ingénierie des réseaux informatiques:
1. Analyse des systèmes de télécommunication :
▪▪ Analyse des nouveaux développements technologiques des réseaux sans fil : IEEE 802.11,
802.15...
▪▪ Analyse des systèmes de télécommunication ferroviaire : GSM-R, 4G...
▪▪ Analyse et déploiement de solutions de convergence multi-technologique : Vertical Roaming
GSM-R vers LTE, multipath TCP... pour les communications ferroviaires et les systèmes à haute
disponibilité.
▪▪ Analyse globale des réseaux informatiques LAN/WAN : design, évolution, sécurisation,
performance.
▪▪ ...
2. Développement et évaluation de nouveaux protocoles et technologies pour les
réseaux informatiques :
▪▪ Analyse des performances et test des protocoles IPv6.
▪▪ Étude de solutions assurant la convergence voix/données (VoIP…).
▪▪ Analyse des performances du protocole 802.11ac.
▪▪ Déploiement et tests de réseaux sans fil sécurisés.
▪▪ ...
3. Développement et évaluation de systèmes Linux/GNU, déploiements et
intégrations FOSS :
▪▪ Analyse et tests de systèmes Open-source liés aux télécommunications et aux réseaux
informatiques et basés sur les protocoles standards.
▪▪ ...
25
Certification ERTMS
(European Rail Traffic Management System)
L’activité principale du département s’oriente sur le développement de solutions et d’outils destinés à
permettre le test d’équipements ERTMS/ETCS. Il propose aussi des services permettant aux partenaires
de faire évaluer leur matériel, qu’il s’agisse d’Eurobalise ou d’équipements ERTMS complets.
La baseline 3 ERTMS est arrivée, et les moyens du laboratoire de Multitel ont été ajustés en conséquence.
MultiRailLab de Multitel est maintenant compatible avec cette Baseline 3 et est capable de se connecter
avec des laboratoires distants. Multitel est également le premier laboratoire à commencer les tests avec
des équipements de Baseline 3 des fournisseurs.
À l’heure actuelle, le plus grand défi à relever par les laboratoires est d’assurer la compatibilité de l’ERTMS
avec CBTC (Communication Based Train Control - systèmes utilisés dans le métro). Pour le CBTC, comme
il a été fait au cours des 15 dernières années pour l’ERTMS, Multitel va travailler sur l’harmonisation des
différents systèmes CBTC et ses tests. Cela sera probablement atteint en proposant les fonctionnalités
en complément de l’ERTMS pour couvrir aussi ceux du CBTC.
Le laboratoire Eurobalise/BTM de Multitel a fourni un certain nombre de tests pour les différents
gestionnaires d’infrastructure, qui a abouti à plusieurs nouveaux tests au-delà des normes européennes.
Ces nouveaux tests, maintenant demandés par certains gestionnaires d’infrastructure européens seront
soumis par Multitel à l’Agence Ferroviaire Européenne (ERA) pour la standardisation.
Multitel doit dans un futur proche étendre ses solutions et services ferroviaires de signalisation avec
l’inclusion de support aux CBTC et à d’autres systèmes, ainsi que des tests non standard, toujours vers
plus d’interopérabilité et dans la direction du renforcement de la norme ERTMS.
L’élargissement des activités ferroviaires de Multitel enrichit son expertise à l’aide de services dédiés
à ses partenaires, en fournissant des outils et des solutions plus efficaces, avec une technologie innovante
de pointe.
ERTMS Baseline 3 tests EVC et Tests au Niveau Système
Afin de faire face à l’évolution de la norme ERTMS, Multitel a mis à jour ses outils qui sont maintenant
compatibles avec la Baseline 3. En outre, il ne fournit pas seulement les tests de composants (uniquement
à bord ou de l’équipement sol), mais aussi des tests de niveau système, de sorte que les équipements de
sol et de bord des différents fournisseurs peuvent être testés sur l’ensemble de son interaction.
Pour cela, MultiRailLab a évolué vers de nouvelles fonctionnalités.
26
MultiRailLab: Realtime and Interoperability
CSA-TAV Dispatching Server est désormais intégré avec MultiRailLab et le traitement est effectué lors de
la simulation (reconnaissance d’image, commande de robot), ce qui permet que les tests de validation
soient faits directement après chaque enregistrement de séquences d’essai. De plus, les tests du
système peuvent être effectués à l’aide des interfaces propriétaires ainsi que standard. Ces nouvelles
fonctionnalités ont réduit le temps de test par moins de la moitié, tout en augmentant les caractéristiques
en termes de fiabilité, de performance et de sécurité, tel que requis par la norme européenne.
MultiRailLab: Automation
Les outils de téléchargement JRU et Multibot sont désormais intégrés à MultiRailLab et fournissent
un accès transparent et entièrement automatique des données JRU ainsi que le contrôle du robot qui
manipule le DMI. Le nouveau système a déjà démontré que l’opérateur peut maintenant se concentrer
davantage sur l’identification des non-conformités de l’équipement, car les résultats de validation sont
fournis dès que les tests sont enregistrés et ce, de manière entièrement automatisée. L’automatisation
des séquences d’exécution a permis de réduire de façon significative les erreurs dues à des facteurs
humains et, par conséquent, cela a permis d’augmenter les résultats de fiabilité des produits ainsi que
la vitesse d’exécution d’une campagne de test.
Bilan de Développement
L’année 2014 a été riche en termes de développement, à la fois matériel et logiciel, et a amené Multitel
à repousser les limites de ce qui est actuellement faisable en termes de tests opérationnels.
Multitel était en 2014 le laboratoire avec le plus grand nombre de tests EVC et le seul à faire des tests
de Baseline 3 sur des équipements non simulés (avec 3 systèmes embarqués de différents fournisseurs).
L’exécution de tests à distance, menés en partenariat avec plusieurs laboratoires européens, se révèle
être un succès d’un point de vue technique. Tous les outils de l’ERTMS et les solutions développées par
Multitel à l’heure actuelle sont maintenant testés et compatibles Baseline 3.
De nombreux projets sont encore en cours de développement, tels que le module d’immersion banc
d’essai de l’ERTMS, développé en partenariat avec Fishing Cactus Mons. La solution sera basée sur une
application graphique qui peut simuler une ou plusieurs voies en trois dimensions, reproduisant les
éléments physiques tels que les Eurobalises, les passages à niveau, les tunnels, etc. L’Oculus Rift devrait
fournir à l’opérateur une expérience immersive inédite.
27
Laboratoire Eurobalise/BTM
Multitel dispose depuis 2012 de son propre laboratoire Eurobalise/BTM (Balise Transmission Module),
capable d’opérer des tests afin de vérifier la conformité de composants ETCS (Eurobalise et BTM) avec
les standards liés aux SUBSET-036 v.2.4.1 et SUBSET-085 v.2.2.2 et il est accrédité ISO 17025 depuis 2013.
En 2014, le laboratoire Eurobalise / BTM continue de se développer et d’améliorer ses outils de validation
et de certification de l’ERTMS. De nouveaux outils d’évaluation ont été mis en œuvre pour optimiser la
durée des campagnes de certification tout en garantissant la qualité des mesures.
Au-delà des tests standards liés aux SUBSET-036 V.2.4.1 et V.2.2.2 SUBSET-085, le laboratoire offre
une grande flexibilité et répond également aux demandes spécifiques des clients ayant rencontré des
problèmes sur le terrain.
En raison de ces tests non standard, Multitel a été mis au défi de comprendre les problèmes rencontrés par
les gestionnaires d’infrastructure avec des Eurobalise/BTM certifiées (Plus de 60 Eurobalises différentes
ont été testées en 2014 par Multitel). Ce travail a été possible grâce à la disponibilité du laboratoire
d’Eurobalise/BTM accrédité ainsi qu’à tous les outils utilisés et développés spécialement pour cette
campagne d’essai par Multitel. Avec ces nouveaux tests, Multitel a non seulement trouvé la source du
problème, mais il a également participé à sa solution et à sa prévention.
Afin d’éviter que ces problèmes ne se reproduisent à nouveau sur le terrain, Multitel contribue à
l’extension des normes de test actuels, avec de nouveaux essais élaborés et définis par Multitel pour
l’Agence Ferroviaire Européenne (ERA), ainsi que pour les gestionnaires d’infrastructure qui ont demandé
le travail.
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7. Partenaires en 2014
Success stories
Dans le cadre du mécanisme des « chèques technologiques », l’entreprise LASERSPEC a confié à Multitel
la réalisation d’un prototype de faisabilité en raison de ses compétences dans le domaine des lasers
à fibres. LASERSPEC développe des systèmes de spectroscopie optique. Pour la mise au point de leurs
systèmes, un élément important consiste en la source laser.
Dans le cas précis de cette étude, LASERSPEC a imaginé une nouvelle approche de spectroscopie ultrafine
et rapide basée sur une source laser pouvant résonner autour de sa fréquence centrale. Multitel a donc
développé une source permettant de valider ce nouveau concept qui devrait être à l’origine d’un dépôt
de brevet de la part de la société LASERSPEC
29
La société defimedia, spécialisée dans les contenus web et les stratégies digitales, désirait répondre à
un appel d’offres d’une société importante afin d’analyser l’implantation d’une solution de Wi-Fi gratuit
(ou non) dans certains espaces publics. Si defimedia possédait toutes les compétences en ce qui concerne
la réalisation des portails d’accès, les conditions légales d’inscription, les retours financiers au travers
de publicités, etc., elle manquait de compétences techniques afin d’évaluer la validité des différentes
architectures possibles et elle a fait appel à Multitel afin de se doter de cette compétence.
En effet, les technologies sans fil, que ce soit Wi-Fi ou des solutions 3/4G, sont en permanente
évolution et les zones d’implantation envisagées sont des environnements où la connectivité à Internet
et l’environnement électromagnétique sont particuliers. Multitel, possédant ces deux composantes
techniques ainsi que l’expérience de la réalisation d’estimations budgétaires pour ce type d’installation,
a pu compléter l’offre de la société defimedia qui a pu ainsi remporter le marché.
La synthèse vocale a atteint de nos jours des niveaux de qualité audio quasi semblables à la voix
humaine pour des phrases courtes. Cependant, pour des textes longs, la technologie présente encore des
limitations importantes qui dégradent fortement l’expérience de l’utilisateur. L’explosion du contenu
textuel sous forme numérique (tel que les livres électroniques, les quotidiens,…) auquel les utilisateurs
(sauf les personnes malvoyantes) peuvent maintenant accéder via des plateformes peu propices à la
lecture (telles que les smartphones ou autres équipements nomades) constitue un contexte favorable à
la vocalisation de textes longs.
30
Les personnes malvoyantes (personnes aveugles ou atteintes de déficiences visuelles comme les personnes
âgées) ne peuvent actuellement pas accéder à ces informations avec une qualité audio optimale. En
effet, seules les solutions basées sur des lecteurs humains volontaires existent actuellement. Ces services
sont évidemment très appréciables, mais le plus souvent basés sur du bénévolat, avec toutes les limites
qualitatives associées, et ils ne couvrent qu’une très petite partie des livres ou nouvelles existants. Citons
par exemple la bibliothèque de livre audio, le « livraphone », la plus grande en livre audio francophone :
celle-ci ne possède « que » 7500 ouvrages, ce qui est finalement très peu.
Le projet Content4All, mené en collaboration par Multitel et Acapela, a permis de développer un outil de
vocalisation automatique de contenu textuel. Celui-ci s’appuie sur une nouvelle technologie de synthèse
vocale permettant une transcription sonore de textes longs de haute qualité ainsi qu’une technologie
d’extraction automatique de transcriptions phonétiques pour corriger les erreurs de prononciation. Les
travaux menés dans Content4All ont ainsi permis de faciliter l’accès à de nouvelles sources d’informations
de tous types (actualités, romans,…) de façon automatique et à un coût abordable pour des personnes à
déficience visuelle.
31
Prototype logiciel optimisé de détection de mouvement pour caméra IP
La prestation demandée par IOTEO concernait la conception d’une méthode de détection de mouvement
robuste à destination d’une implémentation embarquée sur les caméras IOTEO.
La première phase de la prestation a permis d’effectuer l’évaluation de 33 méthodes de « background
subtraction » dont l’objectif est d’extraire les objets en mouvement du fond statique de la vidéo.
L’évaluation a été effectuée sur la qualité de l’extraction, et sur la vitesse d’exécution des méthodes.
Suite à cette évaluation, il a été décidé d’effectuer l’optimisation du code source de la méthode «MG»
(Motion Grid de Multitel), couplée à un mécanisme décisionnel de déclenchement d’alarme.
Figure : Extraction du masque de foreground et suivi des objets en mouvement.
La seconde phase a consisté à optimiser le code source de la méthode MG et de le rendre lisible en
vue de son portage. Cette optimisation a porté sur les performances brutes, l’occupation mémoire, les
problématiques de calcul en flottant. Finalement, la prise en charge d’un masque dans la méthode a été
ajouté, ainsi qu’un support pour le réglage des paramètres d’assimilation du background.
32
33
Contrats industriels
▪▪ Acapela
▪▪ Le Forem
▪▪ ACIC
▪▪ Leosphère
▪▪ Aepodia
▪▪ Leukos
▪▪ AIESH
▪▪ Murprotec
▪▪ Alstom
▪▪ RA Concept
▪▪ Aperam
▪▪ Rosier
▪▪ Azenn
▪▪ Sedis Logistics
▪▪ Bières de Chimay
▪▪ Smartwear
▪▪ Buhlmann
▪▪ SNCF
▪▪ Cofely Fabricom
▪▪ Syntigo
▪▪ CRM
▪▪ Technord
▪▪ defimedia
▪▪ Tech4Rail
▪▪ Dim3
▪▪ Unisensor
▪▪ Electrabel
▪▪ Université Saint-Louis
▪▪ Fishing cactus
▪▪ Vecturis
▪▪ Future Resources
▪▪ Ville de Tournai
▪▪ Jacops Sud
▪▪ WOW Technology
▪▪ Adm. Com. Jurbise
▪▪ Zentech
▪▪ Laserspec
34
SPIN-OFFS
Acapela Group :
Date de création : 1995
Technologies : développement et déploiement de solutions d’interfaces vocales.
ACIC :
Date de création : 2003
Technologies : fournisseur de solutions d’analyse vidéo pour des applications de vidéosurveillance, de surveillance de trafic et de comptage de personnes.
It-Optics :
Date de création : 2000
Technologies : streaming vidéo, services de consultance open source et réseau.
Tech4Rail :
Date de création : 2010
Technologies : conception et fabrication de systèmes informatiques et électroniques dans le secteur ferroviaire
Smartwear :
Date de création : 2003
Technologies : développement de capteurs embarqués
Xperthis [Polymedis]:
Date de création : 2003
Technologies : logiciels d’informatique médicale
35
8. Résultats : 2014 en quelques chiffres
La répartition des revenus par type de financement en 2014
Evolution des revenus : répartition des rentrées financières entre 2001 et 2014
36
Evolution des revenus : évolution des fonds structurels entre 2001 et 2014
Personnel
37
Quelques indicateurs
134 contrats industriels signés
48 formations dispensées à 277 personnes
45 projets de recherche en cours :
38
•
5 projets financés par la Wallonie (Euro-stars, ERA-Net,…)
•
24 projets wallons
•
4 interreg (cofinancés par le FEDER)
•
3 portefeuilles convergence
•
9 projets européens (6 FP7 et 3 TEN-T)
9. Dissémination des résultats
Salons
Au cours de l’année 2014, Multitel a participé à plusieurs salons afin de pouvoir présenter ses
compétences et de se mettre au service des PME.
UIC ERTMS, Istanbul, du 01 au 03 avril 2014
UIC ERTMS est un événement entièrement consacré à l’ERTMS et aux composants ETCS pour le
contrôle des trains et des communications GSM-R.
Ce salon est devenu l’une des références mondiales pour les acteurs du domaine ferroviaire.
Expoprotection, Paris, du 04 au 07 septembre 2014
Ce salon biennal situé à Paris est l’unique événement en France qui rassemble les meilleurs spécialistes
internationaux, équipements et solutions les plus innovantes en matière de protection des salariés,
des locaux et des entreprises.
Innotrans, Berlin, du 23 au 26 septembre 2014
Ayant lieu tous les 2 ans à Berlin, le salon Innotrans est le plus grand salon dans le domaine du
transport ferroviaire.
Toutes les nouveautés relatives aux trains et aux tramways y sont présentées aux différents acteurs
du domaine ferroviaire.
39
Conférences et séminaires
« Ecologistics : Visibilité des flux supply chain grâce aux TIX », le 26/02/2014 à Houdeng-Goegnies
Ecologistics est un projet européen Interreg IVB dont l’objectif principal est de mettre au point un
démonstrateur des technologies d’identification et de communication au service de la chaîne
logistique (codes à barres 1D & 2D, RFID).
Cet outil met en évidence l’intérêt et les limites des différentes technologies, ainsi que leur
complémentarité et leur interopérabilité grâce aux standards GS1 & EPC. Accessible à tous, le
démonstrateur Ecologistics illustre des scénarios tirés de problématiques réelles.
Ce workshop a eu pour but d’identifier les scénarios qui correspondent le plus aux questionnements
des acteurs de la supply chain.
Celui-ci s’est déroulé le 26 février à partir de 16H au Forem Formation Logistique - Hainaut 1 boulevard
de la Technicité, 7110 Houdeng-Goegnies :
16H00 : Accueil
16H30 - 17H30 : Conférences
- Les standards pour une visibilité complète sur la supply chain - par Nicolas Stuyckens (GS1 Belux)
- Partager les données de traçabilité entre partenaires de la supply chain - par Yves de Blic (Multitel)
- ICT en logistique : retour d’expérience - par Thierry Adam (Etilux)
17H30 - 19H00 : Ateliers d’échanges
19H00 : Cocktail de clôture
« Le Wi-Fi, une technologie éprouvée en constante évolution», le 11 mars 2014, Namur.
Après un bref rappel des principes fondamentaux des technologies Wi-Fi (IEEE 802.11 b/g/a/n), nous
nous sommes intéressés à quelques domaines où des évolutions notables sont en cours.
Dès lors, ce séminaire a permis de dresser un état des lieux des nombreuses normes de sécurisation
des réseaux Wi-Fi : WEP, 802.1x, WPA/WPA2 personnel/entreprise, IEEE 802.11i. Nous avons vu que
les dernières normes sont toujours efficaces pour assurer un haut niveau de sécurité malgré des
tentatives de contournement de la protection de type WPA-PSK qui se développent depuis les travaux
publiés en 2008 (PacSec 11/2008).
Nous avons également envisagé la problématique des interférences et autres perturbations dues à
l’encombrement de la bande de fréquence ISM (Industrial, Scientific and Medical) à 2,4 GHz utilisée
très majoritairement en Europe pour ces réseaux. Nous avons vu qu’une étude de site préalable
complète permet d’optimiser la configuration d’un réseau afin de minimiser les perturbations et de
maximiser les performances en termes de débit et de latence.
Les promesses, principalement en matière de débit, des standard IEEE 802.11n et IEEE 802.11ac ont
été listées et confrontées à ce qu’il est possible de mettre en œuvre avec les produits commercialisés
aujourd’hui.
Une évolution majeure de ces dernières années est le passage des architectures décentralisées telles
qu’on les connaît depuis l’introduction de cette technologie vers les architectures centralisées qu’elles
soient basées sur le standard IETF CAPWAP (Control and Provisionning of Wireless Access Points) ou
sur des solutions de type VPN (Virtual Private Network) et tunnels GRE (Generic Routine Encapsulation).
Le point a été fait brièvement sur les forces et faiblesses engendrées de cette centralisation.
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Programme :
Le mardi 11 mars 2014, de 13H45 à 17H00
13h45 - 14h00 Accueil – café
14h00 – 14h15 Présentation de Multitel
14h15 – 16h30 «Le Wi-Fi, une technologie éprouvée en constante évolution»
par Jérôme Hanoteau, Ingénieur au Département « Ingénierie des réseaux » de Multitel
16h30 – 17H00 Questions-réponses / Drink de clôture
« +Composites . », le 19/03/2014, Francorchamps.
Le marché des matériaux composites est en plein développement, porté par de nombreuses avancées
technologiques.
Entrez au cœur de l’innovation avec les matériaux composites :
▪▪ Nanocomposites avec Nano Tech Coatings, INM, Nanora
▪▪ Intégration de capteurs avec Aérofleet, Multitel
▪▪ Design innovant avec Sirris, le Centre Tudor, Relab, Wallonie Design
▪▪ Innovation et formation avec le Campus Francorchamps
« Brunch Info – Prime à l’investissement /Chèque technologique », le 25 mars 2014, La Louvière
BRUNCH INFO - 25/03 - En collaboration avec le Centre de Recherche Multitel et la DG06 du Service
Public de Wallonie, l’IDEA et son service InfoPME proposait d’assister à la séance d’information qui a
eu lieu le 25 mars 2014 à La Louvière. Le thème du jour était :
▪▪ « Innover grâce aux chèques technologiques
▪▪ Collaborer avec un Centre de Recherche
▪▪ Investir malin avec la Prime à l’investissement »
« Morning M’eating», le 23 septembre 2014, Tournai
Améliorer la gestion et la supervision de votre infrastructure IT est votre objectif ?
Rendez-vous le mardi 23 septembre dès 8H30 à Tournai
Multitel et It-Optics invitaient à un convivial Morning m’eating dédié à la solution de monitoring
d’infrastructure informatique, Centreon.
L’équipe Networking de Multitel a présenté les avantages des outils open source Nagios, et la suite
Centreon qui en découle, en collaboration avec l’équipe Infrastructure d’IT-OPTICS.
41
En deux heures, les participants ont eu l’occasion de se sustenter et d’appréhender l’intérêt offert par
les outils de monitoring en termes de mesure des performances, surveillance des infrastructures et
des applications métiers.
Programme :
Le mardi 23 septembre 2014, de 08H30 à 10h30
8h30
Accueil des participants - Breakfast - Croissant et café...
8h45
Introduction à Nagios, outil de monitoring open source (Multitel)
9h15
CENTREON, la solution de monitoring clé en main... (It-Optics)
9h45
Démonstration de CENTREON (It-Optics)
10h15 Questions-réponses et networking
« Morning M’ eating», le 23 octobre 2014, Mont-Saint-Guibert
Améliorer la gestion et la supervision de votre infrastructure IT est votre objectif ?
Rendez-vous le jeudi 23 octobre dès 8H30 à Mont-Saint-Guibert
Multitel et It-Optics invitaient à un convivial Morning m’eating dédié à la solution de monitoring
d’infrastructure informatique, Centreon.
L’équipe Networking de Multitel a présenté les avantages des outils open source Nagios, et la suite
Centreon qui en découle, en collaboration avec l’équipe Infrastructure d’IT-OPTICS.
En deux heures, les participants ont eu l’occasion de se sustenter et d’appréhender l’intérêt offert par
les outils de monitoring en termes de mesure des performances, surveillance des infrastructures et
des applications métiers.
Programme
Le jeudi 23 octobre 2014, de 08H30 à 10h30
8h30
Accueil des participants - Breakfast - Croissant et café...
8h45
Introduction à Nagios, outil de monitoring open source (Multitel)
9h15
CENTREON, la solution de monitoring clé en main... (It-Optics)
9h45
Démonstration de CENTREON (It-Optics)
10h15 Questions-réponses et networking
« Smart Tournai », 11 décembre 2014 à Tournai
En mai dernier, la Ville de Tournai a saisi l’opportunité de la future programmation des Fonds
européens pour déposer un portefeuille de projets, intitulé SmarTournai.
SmarTournai constitue la première brique de la stratégie « Smart Cities » de Tournai, Ville intelligente.
Tournai, Smart City : quels enjeux en Wallonie picarde et au sein de l’Eurométropole Lille-KortrijkTournai ?
42
10. Publications
QUALITY OF SERVICE INDICATORS FROM SIMULATION OF ELECTRICITY DISTRIBUTION SYSTEM
CONTROLLED BY SCADA UNDER CYBER ATTACKS, S.Iassinovski, M. Minichino E., Ciancamerla
Proceedings of the Congress on Intelligent Systems and Information Technologies «IS&IT’14». Scientific
publication in 4 volumes. - Moscou: Physmathlit, 2014, vol. 4, pp 48 - 55 (ISBN 978-5-9221-1572-8).
AN ELECTRICAL GRID AND ITS SCADA UNDER CYBER ATTACKS, MODELLING VERSUS A HYBRID
TEST BED, Ester Ciancamerla, Benedetto Fresilli, Michele Minichino, Tatiana Patriarca and Serguei
Iassinovski. PROCEEDINGS of 48th Annual International Carnahan Conference on Security Technology
Rome, Italy - October 13-16, 2014, pp. 182 - 187. (ISBN 978-1-4799-3531-4).
HIGH ENERGY SUB-NANOSECOND THULIUM-DOPED ALL-FIBRE AMPLIFIER, Y.Hernandez,
S.Guillemet International Journal of Modern Physics BIJMPB Vol 28 No. 12 (May 10, 2014). World
Scientific Modern Physics B 2014
948 KHZ REPETITION RATE, PICOSECOND PULSE DURATION, ALL-PM 1.03 ΜM MODE-LOCKED
FIBER LASER BASED ON NONLINEAR POLARIZATION EVOLUTION, S. Boivinet, J.-B. Lecourt, Y.
Hernandez, A. Fotiadi, P. Mégret, Photonics Europe 2014, Session 12: Mode-Locked Lasers, paper
9135-55
ALL-FIBER FREQUENCY-DOUBLED VISIBLE LASER, Costantino Corbari, Alexey V. Gladyshev, Laure
Lago, Morten Ibsen, Yves Hernandez, and Peter G. Kazansky, Optics Letters Vol. 39, Issue 22, pp. 65056508 (2014) •doi: 10.1364/OL.39.006505
SPECIALTY FIBRES AND COMPONENTS FOR ADVANCED MICROSCOPY, Laure Lago, Costantino
Corbari, Walter Margulis, Alexey Gladyshev, and Yves Hernandez, Advanced Photonics OSA Technical
Digest (online) (Optical Society of America, 2014), paper SoW3B.5 •doi:10.1364/SOF.2014.SoW3B.5
MID-INFRARED RESONANT ABLATION FOR SELECTIVE PATTERNING OF THIN ORGANIC FILMS,
Sanjeev Naithani, Charles Duterte, Marieta Levichkova, Arnaud Grisard, David Schaubroeck, Eric
Lallier, Yves Hernandez, Karsten Walzer, Geert Van Steenberge, SPIE Photonics Europe; 05/2014
ALL-FIBER 1-µM PM MODE-LOCK LASER DELIVERING PICOSECOND PULSES AT SUB-MHZ
REPETITION RATE, S. Boivinet, J.-B. Lecourt, Y. Hernandez, A. A. Fotiadi, M. Wuilpart, P. Mégret, IEEE
Photonics Technology Letters, vol. 26, n. 22, pp. 2256-2259, (2014).
948 KHZ REPETITION RATE, PICOSECOND PULSE DURATION, ALL-PM 1.03 ΜM MODE-LOCKED
FIBER LASER BASED ON NONLINEAR POLARIZATION EVOLUTION, S. Boivinet, Jean-Bernard Lecourt,
Y. Hernandez, A. A. Fotiadi, P. Mégret, SPIE Conference, vol. 9135, Bruxelles (B), (2014), oral
COMPOSITE POLYMERIC-INORGANIC WAVEGUIDE FABRICATED BY INJECTION MOLDING FOR
BIOSENSING APPLICATIONS, Fabian Dortu, Damien Bernier, Isabelle Cestier, Denis Vandormael,
Carl Emmerechts, Lamia E Fissi, Laurent Francis, Laurent Nittler, Laurent Houssiau, Balint Fodor,
Emil Agocs, Peter Petrik, Miklos Fried, 2014 16th International Conference on Transparent Optical
Networks (ICTON); 07/2014
PDMS MICROFLUIDICS DEVELOPED FOR POLYMER BASED PHOTONIC BIOSENSORS, P. Fürjes, E.
G. Holczer, E. Tóth, K. Iván, Z. Fekete, D. Bernier, F. Dortu, D. Giannone, Microsystem Technologies
03/2014; 21(3). DOI:10.1007/s00542-014-2130-y
A PROMISING APPROACH TO PEOPLE FLOW ASSESSMENT IN RAILWAY STATIONS USING CLASSICAL
CCTV NETWORKS, F. Ganansia,, C. Carincotte, A. Descamps, C. Chaudy, in Transport Research Arena
2014.
43
11. Projets
Projets FEDER - Région wallonne
Acronyme
Type de Projet
Département/groupe
Ecolaserfact
INTERREG
Photonique appliquée
Ecologisitics
INTERREG
Interfaces homme-machine
+Composites
INTERREG
Photonique appliquée
Nanora
INTERREG
Photonique appliquée
MEDIATIC
FEDER
Tous
CILAB
FEDER
Photonique appliquée
CELLAVI
FEDER
Télécommunications
Detect
First
Traitement de l'image
Drism
First
Interfaces homme-machine
Sirius
First
Photonique appliquée
Projets européens financés par la Région wallonne
44
Acronyme
Type de Projet
Département/groupe
CANDI
ERA NET CORNET
Photonique appliquée
Aptachip
ERA NET Eurotrans Bio
Photonique appliquée
Decoat
ERA NET Manunet
Photonique appliquée
Tofu TV
EUROSTARS
Traitement de l’image
Fielap
EUROSTARS
Photonique appliquée
Fruitful
EUROSTARS
Photonique appliquée
Projets Région wallonne
Acronyme
Type de Projet
Département/groupe
Poliss
Cwality
Photonique appliquée
Idorail
Cwality
Interfaces homme-machine
Simba
Cwality
Interfaces homme-machine
Content4All
Cwality
Interfaces homme-machine
Panora mix
Cwality
Traitement de l'image
Synendo
Cwality
Traitement de l'image
Ciclop
Greentic
Traitement de l'image
Path
Greentic
Traitement de l'image
Ptz Pilot
Greentic
Traitement de l'image
Roger
Greentic
Interfaces homme-machine
Walplus
Guidance
Photonique appliquée
Wallistic 3
Guidance
Télécommunications
Green Rail 2
Plan Marshall
Interfaces homme-machine
S@t
Plan Marshall
Interfaces homme-machine
Virtuoso
Plan Marshall
Interfaces homme-machine
Urbanzen
Plan Marshall
Interfaces homme-machine
Secure WMS
Plan Marshall
Interfaces homme-machine
Inograms
Plan Marshall
Photonique appliquée
Trainsim
Plan Marshall
Interfaces homme-machine
Biose
Waleo III
Photonique appliquée
Alizée
Wist III
Interfaces homme-machine
Biobactil
WB Health
Photonique appliquée
UrbanWise
WB Move
Interfaces homme-machine
Smartwater
Energinsere
Interfaces homme-machine
45
Projets européens
46
Acronyme
Type de Projet
Département/groupe
CHARMING
FP7
Photonique appliquée
COCKPITCI
FP7
Interfaces homme-machine
ENVIGUARD
FP7
Photonique appliquée
IMPROV
FP7
Photonique appliquée
LANIR
FP7
Photonique appliquée
LASHARE
FP7
Photonique appliquée
NEXPRESSO
FP7
Photonique appliquée
SEFEV
TEN-T
Certification
FSED
TEN-T
Certification
FSED 2
TEN-T
Certification
B3OBTC
TEN-T
Certification
12. Equipements de référence
▪▪ Isolateurs large bande
▪▪ Miroirs
▪▪ Têtes de scanner 2D
▪▪ Caméras
▪▪ Amplificateur optique
▪▪ Analyseur de spectre
▪▪ Baseband vector signal analyzer
▪▪ Cliveuse
▪▪ Compresseur d’impulsions optiques
▪▪ Function generator
▪▪ Générateur DSTMS
▪▪ Isolateur optique à bande fixe
▪▪ Laser diode drive
▪▪ Masques de phase
▪▪ Numériseur 2 canaux
▪▪ Réseau EPC
▪▪ Robot UR-5
▪▪ Spectromètre THz
▪▪ Station de marquage optique
▪▪ Système Multi rail lab
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Services aux industries
Tél : +32 65 34 27 19
Tél : +32 65 34 27 32
Fax : +32 65 34 27 98
Fax : +32 65 34 27 29
[email protected]
Projets de recherche
[email protected]
Formations
Tél : +32 65 34 28 39
Tél : +32 65 34 27 84
Fax : +32 65 34 27 98
Fax : +32 65 34 27 98
[email protected]
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Secrétariat
[email protected]
49
MULTITEL
Parc Initialis
Rue Pierre et Marie Curie 2
7000 Mons
Belgique
Tél. : +32 (0)65 34 27 32
Fax : +32 (0)65 34 27 29
www.multitel.be
[email protected]
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