austin healey : la beauté absolue de la 3000 mki

MOTORS
austin healey
AUSTIN HEALEY : LA BEAUTÉ ABSOLUE DE LA 3000 MKI BT7
Construites entre 1959 et 1967, les Austin-Healey sont des voitures de sport toujours utilisées en
course par les enthousiastes de la marque. Créées par le renommé ingénieur pilote Donald Healey en 1948, associé au groupe BMC (BRITISH MOTOR COMPANY, propriétaire notamment d’Austin et
de M.G), la marque issue de cette collaboration est devenue « Austin Healey » à l’issue du salon
d’Earls Court en 1952. Les premiers roadsters 100/4 BN1 puis BN2 furent initialement montés avec un
4 cylindres puis furent suivis d’une version intermédiaire, le 100/6 BN4 et BN/6 avec un 6 cylindres
2,7L (1956 et 1958) afin d’affronter la concurrence de modèles plus puissants. Enfin, le besoin
d’implanter un moteur plus performant donnera naissance à la 3000 avec des freins à disques à
l’avant... Une très belle réussite !
Ce modèle est une 3000 MK I BT7 de 1960. La peinture est en excellent état avec une brillance et une profondeur exceptionnelle. La combinaison des couleurs
est superbe : « light grey » avec intérieur bleu en vynil
et moquettes assorties. L’ensemble de l’ornementation
extérieure (calandre, pare-chocs avant et arrière, roues
chromées à 60 rayons) est entièrement neuve.
Le volant à trois branches en bakélite est quant à lui
d’origine tout comme l’instrumentation de bord Smiths
a fond « gold ».
Associé à un châssis et une caisse parfaitement sains,
l’ensemble des éléments mécaniques sont en excellent
état. La bonne santé du moteur, confirmée par un essai
routier prolongé, se traduit dans les faits par une très
bonne pression d’huile et sans aucune surchauffe. Le
fonctionnement de l’overdrive, rare option à l’époque
(démultiplication électromécanique sur 3ème et 4ème rap-
134
layalina
ports) se fait sans à coups.
Voici certainement l’une des plus belles Healey 3000
que nous ayons proposé à la vente… L’intérêt grandissant pour ce modèle, à la fois plus pur et plus léger que
les ultimes versions 3000 MKIII BJ8 et plus puissant que
les premières versions 6 cylindres en font l’apogée du
roadster chez Austin-Healey, rendu célèbre tout au long
de sa production (la MKI a été produite entre 1959 et
1961) par la sonorité caverneuse du 6 en ligne, digne
d’une bombardier en vol !
Ce modèle, comme toutes nos autos, est livré révisé, garanti et contrôle technique à jour. Possibilité également
de transport et d’expertise. Ce modèle exceptionnel est
l’emblème du roadster anglais de prestige, il est l’icône
du cabriolet chic de sport à la fois performant et élégant.
C’est un must à collectionner sans tarder pour les amateurs du meilleur !