L`Acapulco du nord

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L`Acapulco du nord
WTF
Corinne Nusskern
WTF
lifestyle
L’Acapulco du nord
Wilhelmshaven est un joyau maritime sur la mer du Nord: des marées
comme dans les livres d’images, une population aimable et des zones de
navigation exigeantes. La convivialité de la région invite au farniente,
malgré son climat âpre. Ici, la mer est encore plus mer.
WTF
Texte : Corinne
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Nusskern
Le feu est au rouge sur le pont de la digue.
Aucune voiture à l’horizon, mais les piétons
et les cyclistes attendent que le feu passe au
vert. Nul n’est pressé, personne ne court. La
décontraction nordique. Wilhelmshaven n’est
pas St-Tropez. On y parle l’allemand et le
bas-allemand. Pas de coupés sport en vue,
mais des vélos en veux-tu en voilà. Aucune
boutique proposant des produits marins à la
mode ne borde les promenades. Ici, la mer
n’est pas encore été sacrifiée au kitsch touristique. Les bateaux et l’eau imprègnent le
paysage urbain autour du Jadebusen, cette
baie en forme de cœur qui plonge dans le pays
frison. La marine, les cargos ou les plaisanciers, chacun y trouve sa place ou son idylle.
Un plan d’eau exigeant
Wilhelmshaven offre un plan d’eau de 645
hectares, composé essentiellement de bassins du port intérieur. On y accède depuis la
mer du Nord en passant par la plus grande
écluse marine d’Allemagne. Le grand port en
est le centre maritime. Ses rivages abritent
l’Aquarium, le Küstenmuseum, la Wattenmeerhaus, le Marinemuseum et le complexe 5D-Nordseewelten.
Les yoles, les sloops et quelques bateaux à
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moteur se balancent silencieusement dans
ces eaux à l’abri des marées, tandis qu’au nord
le Bontekai accueille de superbes voiliers
géants, le bateau-incendie «Weser», le bateau de mariages «Kapitän Meyer» ainsi que
l’«Arkona». Derrière, l’emblème de la ville, le
pont Kaiser-Wilhelm, construit en 1907.
Au sud, la digue protège le grand port. La rive
sud se trouve juste derrière, l’unique rivage
qui donne sur la mer du Nord, que l’on appelle
également l’Acapulco du Nord. Des briques
rouges habillent les promenades. Une bise
fraîche souffle sur la berge, des fauteuils cabines éparpillés sur le rivage et des baigneurs
qui glissent dans une eau tout sauf chaude.
«Elle est bonne!», un couple âgé barbote
tranquillement comme s’il s’agissait d’un bain
thermal. «17 degrés, c’est sûr», lui dit-il, «plus
chaud qu’en juin dernier.» Plus loin, deux surfeurs glissent sur les vagues.
Des clients sont assis au café Seestern,
­profitant du soleil et appréciant leur café et
leur gâteau en regardant la mer des Wadden,
patrimoine culturel mondial de l’Unesco. Le
flux et le reflux changent toutes les six heures.
L’eau qui se retire laisse dans la vase des
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C’est un régal que de flâner le long
de la Marktstrasse (tout à gauche),
sur la Börsenplatz (en haut à g. et
à dr.) et sur la promenade de la
­ ucardes, des vers, des crabes et des étoiles
b
de mer. Les promeneurs y découvrent souvent
des crevettes et, s’ils portent leur regard plus
au large encore, peuvent même voir un
phoque ici ou là.
Juste derrière le rivage sud, les bateaux vont
et viennent depuis le quai d’Helgoland. Un
peu plus à l’est, se trouve le port de Nassau
réservé aux plaisanciers, un port sans écluse
et donc soumis aux marées. En basses eaux,
le Jadebusen peut être s’assécher presque
jusqu’à 80%! Le port de Nassau offre 100
places d’amarrage; il est protégé par un môle
flottant et équipé de pontons et d’un slip. Au
nord de Willhelmshaven, sur le fleuve Jade, se
trouve le joli port de Rüstersieler. Plus au sud
de la Jadebusen se trouve le port de Varel.
Celui qui souhaite visiter ces deux ports doit
bien faire attention aux horaires des écluses.
En raison des puissantes marées et des nombreuses zones de hauts fonds à proximité de
la côte, le plan d’eau représenter un véritable
défi pour les navigateurs à voile. En outre, le
vent, généralement de secteur ouest, peut
générer une forte houle.
Prêt pour le futur
L’économie se développe lentement dans ce
pays occupé à l’origine par les Frisons et qui
a été acquis en 1853 par le royaume de Prusse,
qui souhaitait créer une base marine sur la
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rive sud (en bas).
mer du Nord. La ville fut construite dans la
foulée, en 1869, et prit le nom de l’empereur
Guillaume I.
Elle ne cessa de grandir depuis en suivant le
modèle architectural de Berlin. De nombreuses maisons ornées de stuc témoignent
de cette époque, principalement dans la partie sud de la ville et sur la Börsenplatz. On ne
manquera pas non plus de visiter la cité des
ouvriers des chantiers navals, encore bien
conservée: construite pour les ouvriers du
chantier impérial de 1973 à 1978, ces séries
de maisons mitoyennes sont aujourd’hui encore des résidences prisées.
Les différents chantiers navals et la marine
sont des employeurs importants. Wilhelmshaven est la plus grande base de la marine
allemande. Le commun des mortels peut la
visiter durant les journées portes ouvertes
organisées en juillet et août. Un autre secteur
économique important est celui du pétrole
brut. Les installations du port pétrolier sont
reliées aux raffineries de Hambourg et de
Köln-Wesseling via des pipelines. Mais l’avenir semble réservé au grand port pour conteneurs, le JadeWeserPort, qui sera inauguré en
août 2012: en tant qu’unique port en eaux
basses d’Allemagne, ce dernier pourra accueillir des navires jusqu’à 18 mètres de tirant
d’eau et de 430 mètres de long, ce indépendamment des marées.
Vélo, bateau à rames et régates
Et maintenant, une bière Jever bien fraîche!
Les Allemands du nord sont décontractés
et aiment les plaisirs simples. La place de la
Bourse située au centre-ville, où le trafic
motorisé est interdit, est entourée de restaurants et de bars. Le café Hempel résonne
au son d’un vieux rock, le Havanna fait dans
les tapas, tandis que dans le News-Café
voisin deux étudiants planifient leur croisière du week-end. Un peu plus loin, des
mélopées orientales jaillissent du snack
Sindbad, tandis que juste à côté, tout
semble calme et paisible dans le restaurant
asiatique. Des enfants s’amusent comme
des fous sur la place et un groupe de
femmes chargées de sacs bavarde à une
table du Saxophon-Bar. Le Nordsee-Passage et la Marktstrasse avec leurs boutiques sont groupées au coin. Tout comme
le théâtre de la ville et la Kunsthalle. Des
oiseaux piaillent sur les plates-bandes du
parc Friedrich-Wilhelm, des amoureux se
baladent main dans la main sous les arbres,
alors que la journée d’été s’achève lentement dans cette petite ville de 80 000
­habitants. Le terrain de golf n’est pas la
seule oasis verte de Wilhelmshaven: le Kurpark, le Stadtpark et une roseraie valent eux
aussi le déplacement. La nature exubérante
invite à des balades à vélo, les rameurs
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Infos
Voyager
Avec Swiss ou OLT via Brême (dès 300 francs), avec le train via Hannovre ou
­Oldenbourg (dés 380 francs), en voiture via Francfort et Osnabrück (env. 900 km).
Dormir et manger
Columbia Hotel****, établissement soigné sur le grand port, CD à partir de
156 euros (www.columbia-hotels.com). Hotel Delphin***, directement sur la plage
sud, CD avec vue partielle sur la mer à partir de 90 euros (www.hoteldelphin.de).
Restaurant Seglerheim, cuisine de poissons typique de l’Allemagne du nord,
Nassauhafen (www.seglerheim-wilhelmshaven.de). Restaurant Pier 24, Jadeallee 30,
cuisine avec un petit air méditerranéen (www.pier-24.de). Dobbencafé Kock,
Marktstrasse 50, beau café avec un grand choix de plats.
Nautisme et loisirs
Marinas
et
chantiers:
(www.wilhelmshaven-touristik.de/wt/DE/Tourist-Info/
marine_haefen/Yachthäfen), Wilhelmshavener Segelclub (www.segelnimwsc.de),
­Hafen ­Rüstersiel (www.ruestersielerhafen.de), Infoportal Maritime Meile (www.­
maritimemeile.de), Hafenrundfahrten (www.reederei-warrings.de), Fährschiff Helgoland (www.helgolandreisen.de), Stadt- und Hafenfest (www.wochenendeanderjade.de),
JadeWeserPort-Cup (www.jadeweserport-cup.de), Kulturzentrum Pumpwerk (www.
pumpwerk.de), Erlebnisbad Nautimo (www.nautimo.de).
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­ euvent se donner à cœur joie sur le canal
p
Ems-Jade et la plage de sable de KleinWangerooge sur le lac de Banter promet des
journées uniques à l’abri des marées. Et
lorsqu’il pleut, rien de tel qu’une journée au
centre Nautimo.
La fête du port est l’événement de l’année.
Tout Wilhelmshaven s’y retrouve du 28 juin
au 1er juillet. Des douzaines de bateaux
à voile, d’embarcations utilitaires ou de
­bateaux classiques proposent des croisières, organisent des events et des manifestations à leur bord. Les tentes et les
scènes Open-Air envahissent le grand port
et la rive sud.
Les amoureux de la voile traditionnelle
trouveront leur bonheur lors de la Jade­
WeserPort-Cup (28 –30.9.2012). Plus de
20 voiliers classiques participent à cette
régate, le Bontekai est envahi pour l’occasion, tandis que, le soir, les feux d’artifice
illuminent le port.
On mentionnera également la régate PappPapier-Boot pendant la fête du pont de la
digue, organisée à la mi-septembre dans le
grand port. Les règles sont simples: le bateau doit être fait maison et construit uniquement avec du papier et du carton, il ne
doit pas faire plus de trois mètres de long et
doit être mû à la force des muscles. Et le
capitaine a intérêt à en rire…
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