Du port de pêche et de plaisance au chantiers navals

Focus
• Saint-Nazaire
Du port de pêche
et de plaisance
aux chantiers navals
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Pornichet / Saint-Nazaire
Au départ de la place du marché de Pornichet, vous longerez la baie de Pornichet et La Baule
pour découvrir le charme du front de mer. Les chemins de campagnes vous mèneront jusqu’à
Saint-Nazaire et ses plages. Vous ne serez, alors, plus très loin de la base sous-marine et des
chantiers navals qui vous ouvrent leurs portes pour des visites insolites.
À voir en chemin…
• Le tumulus de Dissignac
840
20,7 km
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DE G U
1 h 20
Route de Dissignac – Saint-Nazaire (secteur de l'Immaculée)
Ce tumulus, classé Monument historique, est l’un des sites préhistoriques les plus remarquables
de la région. Il atteste du génie avec lequel les hommes du Néolithique, il y a plus de 6 000
ans, ont édifié ce monument funéraire de 28 mètres de diamètres et de 3 mètres de haut.
Constitué de terre et de pierres, il renferme deux tombes mégalithiques composées chacune
d’une chambre précédée d’un étroit et long couloir d’accès. L’une des chambres présente une
dalle de couverture ornée de symboles gravés. Ainsi, cet édifice qui étonne par la précision et
le soin accordés à son architecture, traduit aussi la sédentarisation des premiers agriculteurs
de la région et l’évolution de leurs modes de vie.
Ouverture : en juillet et août – Visites commentées toutes les 30 minutes – Se renseigner
pour les horaires et les tarifs auprès de l’Écomusée de Saint-Nazaire au 02 51 10 03 03
Départ
Place du Marché – Pornichet
GPS : 47°15’34,4’’ N
2°20’21,7’’ O
Arrivée
Boulevard de la Légion d'Honneur – Saint-Nazaire
GPS : 47°16’35,5’’ N
2°12’7,2’’ O
Type de voie
Voirie partagée et piste cyclable
Itinéraire Vélocéan
• L’étang du Bois Joalland
L'Immaculée – Saint-Nazaire
Cet étang a une histoire particulière. C’est en réalité une ancienne prairie seigneuriale du
secteur de l’Immaculée. Par décret impérial daté de janvier 1857, ce quartier est à l’origine
une paroisse dédiée au dogme de l’Immaculée Conception de la Vierge Marie. Les habitants
ont même demandé la constitution d’une commune indépendante à deux reprises. Pendant
la première guerre mondiale, 250 000 soldats américains débarquent à Saint-Nazaire pour
prêter main forte sur le front de l’Est. En manque d’eau potable, ils édifient l’étang artificiel du
Bois Joalland. L’Immaculée est aussi l’un des poumons verts de l’agglomération, rendez-vous
favori des amateurs de jogging autour de l’étang, de pêche, d’aviron et de voile.
Office de Tourisme de Pornichet (44380)
3 boulevard de la République – BP 11
Tél. 02 40 61 33 33 – Fax 02 40 11 60 88
www.pornichet.fr – [email protected]
Office de Tourisme de Saint-Nazaire (44600)
Boulevard de la Légion d'Honneur
Tél. 02 40 22 40 65 – Fax 02 40 22 19 80
www.saint-nazaire-tourisme.com
[email protected]
• Un mobile au gré des vents
Boulevard Albert Ier – Saint-Nazaire
Depuis 1992, cette « sculpture du vent », une œuvre de l’artiste britannique Peter Logan, orne la
pointe de Villès-Martin. Avec ses formes fuselées qui se tendent vers l’infini du large et du ciel,
le mobile qui s’élève à 15 m évoque pour les uns un javelot, pour les autres un sextant…
Crédits photos : A. Klose – SNTP – Office de Tourisme de Pornichet – B. Bouvry
de Ranrouët
3
D3
Pont Mahé
Pointe du Bile
Assérac
D47
Les Fossés
Blancs
• Escal’Atlantic
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Pointe de Pen Bé
D7
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4
Pointe de Merquel
Saint Molf
Arbourg
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La Pierre
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52
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Marais
de Grande Brière
D47
Piriac sur Mer
Kerbourg
Kerhinet
Bréca
le de Fédrun
D252
Pointe
du Castelli
La Turba le
La Chaussée
Neuve
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9
Guérande
Pradel
Saint André des Eaux
Le Croisic
Pointe
du Croisic
Pen
Bron
Sa llé
Ville-Port – Saint-Nazaire – Tél. 0 810 888 444 (No Azur, prix d’un appel local)
www.saint-nazaire-tourisme.com
Bienvenue à bord d’un paquebot transatlantique ! Amarré dans deux alvéoles
de l’ancienne base de sous-marins, le « paquebot » Escal’Atlantic est unique
en Europe Véritable paquebot reconstitué (presque) grandeur nature, c’est le lieu de référence
pour la découverte des paquebots transatlantiques. De la salle des machines à la timonerie,
des cabines à la grande salle à manger, Escal’Atlantic recrée sur 3 500 m2 les espaces et les
ambiances des paquebots.
Visites non guidées ; durée 1 h 30 à 2 h. Pas de réservation.
Ouverture : d’avril à septembre, fermé en janvier. Se renseigner pour les horaires et les tarifs et pour
les dates d’ouverture de mars à octobre
• Pornichet
Boulevard de la République et place du Marché, un cœur pour Pornichet
Jusqu'au milieu du XIXe siècle, Pornichet apparaît comme un village enclavé, loin des axes de communication naturels allant de Saint-Nazaire au coteau de
Guérande.
En dehors de quelques fermes éparpillées dans les hameaux, du petit village de Saint-Sébastien constitué de 11 chaumières, de quelques casemates de
douaniers et du petit village niché le long de l'étier composé de 27 maisons de pêcheurs serrées les unes contre les autres, aucun lieu ne marque réellement
la ville et ne lui confère une identité. L'arrivée des premiers villégiateurs va ouvrir ce village sur l'extérieur et lui offrir un cœur de ville.
Bien que vivant de ses productions agricoles et de l'exploitation de 24 hectares de marais salants, ce village vit en autarcie et les échanges sont rares. Pour
les habitants du port, les seuls déplacements se limitent au village de Saint-Sébastien où se dressent l'église et une épicerie-buvette, qui fait office d'unique
commerce. L'étier, quant à lui, est délaissé et seules des planches disjointes permettent de le traverser.
Petit à petit les premiers villégiateurs vont s'intéresser à la bande de sable fin, située à l'ouest du petit port, dédaignée par les habitants. En 1855, pour faciliter
l'accès à cette dune, un pont en pierres est construit (à hauteur de l'actuel Office du Tourisme).
Ensuite, les premières villas émergent des dunes, mais le problème de l'approvisionnement se pose. Il n'existe aucun commerce.
En 1899, pour des raisons d'insalubrité, les marais salants sont asséchés et l'étier comblé permettant ainsi de relier « le vieux Pornichet » (quartier des pêcheurs)
aux nouveaux lotissements érigés sur la dune. Les flux s'en trouvant facilités, les commerçants des alentours s'installent sur la grande partie sableuse qui
deviendra la place du Marché. Félix Collet, un lotisseur, a l'idée d'ériger des cabanes en bois sur cet emplacement qu'il loue aux commerçants des environs. Le
marché de Pornichet est né et sera officialisé par la municipalité le 3 juin 1900 en instituant le rendez-vous bi-hebdomadaire du mercredi et du samedi matin.
Pour répondre aux besoins de la clientèle estivale de plus en plus nombreuse (8 000 en 1900), de nombreux établissements ouvrent leurs portes sur l'ancien
quai qui deviendra le boulevard de la République : des commerces alimentaires, mais également des magasins de vêtements, d'articles de plage, des bazars,
des cafés, de nouveaux hôtels comme l'Hôtel des Princes (actuellement la supérette Spar), l'Hôtel de Pornichet ou le Renaissance. En 1930, l'inauguration du
premier tronçon du boulevard de mer allant du vieux Pornichet à Mazy permet de désenclaver davantage ce quartier en simplifiant la circulation automobile.
Avec l’aimable autorisation de la mairie de Pornichet
D21
3
Careil
Saint Nazaire
La Baule
Et pour aller plus loin : circuit n° 5 « Du sel à la mer »,
Batz sur Mer
Le Pouliguen
Pointe
de Penchâteau
0
Idéalement située sur l’Atlantique à l’embouchure de la Loire, Saint-Nazaire, à l’origine simple village de pêcheurs et de pilotes, devient au XIXe siècle l’avant-port
de Nantes. À partir de 1862, les lignes transatlantiques pour l’Amérique Centrale partent de Saint-Nazaire et les premiers chantiers navals s’implantent sur le site
de Penhoët. Le développement de la ville lié au commerce maritime et la construction navale est tel qu’elle fut surnommée « la petite Californie bretonne ».
Pendant la seconde guerre mondiale, la gare maritime disparaît sous l’immense masse de béton de la base sous-marine, bâtie par l’armée allemande, qui
vaudra à la ville une destruction quasi-totale sous les bombes. Reconstruite en tournant le dos à son port, la ville gardait encore, après la guerre, la blessure
de ce gigantesque blockhaus, long de 300 mètres, qui constituait une véritable barrière entre le port et la ville.
Rectiligne, spacieuse, claire : la ville reconstruite a résolument adopté la modernité. Boutiques, restaurants et cafés invitent à la flânerie autour du « Paquebot »
en centre-ville. Aujourd’hui, un véritable style nazairien se dégage dans le paysage urbain, fait de lignes pures et de couleurs claires, inspiré de l’activité
industrielle et de l’architecture maritime.
« La base », comme on dit à Saint-Nazaire, devient porte d’entrée monumentale pour le site portuaire et un lieu public hors du commun avec ses vastes volumes et
perspectives. Si les promenades au bord de l’eau, les kiosques et activités de loisirs l’amarrent solidement dans la vie de la cité, le « paquebot » Escal’Atlantic, installé
au cœur de la base, lui apporte le rêve et l’imaginaire.
Sur le plan industriel, Saint-Nazaire se
positionne comme le lieu de naissance
des géants des mers et des airs. Repris,
en 2008, par STX Europe, le chantier
naval s’impose comme un des leaders
mondiaux sur le marché des paquebots
de croisière, avec des réalisations
comme le Queen Mary 2, livré en
2003. Quant à l'usine Airbus de SaintNazaire, elle fait partie du programme
de construction de l’A380, le plus gros
avion civil jamais construit.
L’activité du port s’est elle auss
développée avec la construction, à
partir des années 1970, d'un nouvel
ensemble portuaire le long de la Loire.
À ce jour, le Port autonome de NantesSaint-Nazaire, Port Atlantique, est le
plus important des ports français sur
la façade atlantique et le quatrième
port national.
liaisons vers les circuits de Saint-Nazaire
Loueurs de vélos à proximité
Pornichet
Pointe
de Congrigoux
5 km
Circuit « Du port de pêche et de plaisance
aux chantiers navals »
• Office de Tourisme – 3 boulevard de la République – Pornichet – Tél. 02 40 61 33 33 – D’avril à septembre
• Air Circus – 52 boulevard des Océanides – Pornichet – Tél. 02 40 61 58 17
• Mobyloc – 1 avenue du Général de Gaulle – Pornichet – Tél. 02 40 42 67 38
• Vélo et Oxygen – Cycles Alain Badeau – 84 avenue du Général de Gaulle – Pornichet –Tél. 02 40 15 28 60
• ADA – 122 avenue de la République – Saint-Nazaire – Tél. 02 40 001 001
• Hôtel de l’Europe – 2 place des Martyrs de la Résistance – Saint-Nazaire – Tél. 02 40 22 49 87