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JET /TURBINE EDF (ducted fan)
Posté par Pascal - 29/05/08 à 22:14
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archives de l'ancien forum
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JET /TURBINE EDF (ducted fan)
Posté par 77michel - 29/05/08 à 22:14
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Bonsoir à tous,
Mes félicitations à PASCAL et ROGER pour le numéro 804 du MRA, un numéro exceptionnel à
conserver pour les amateurs de jets et turbines.
J'ai conservé des numéros du MRA concernant les jets et les turbines depuis fort
longtemps :
N° 295 Juin 1963 Robet Compain Grumman Tiger F9F
N° 271 Octobre 1961 Mirage III E de Maurice Mouton
N° 357 Février 1969 F105 de Lucien Geiger
N°406 Mai 1973 Airbus A300 de Bernard Bonnet
N° 431 Octobre 1975 SAAB VIGGEN de Maurice Bayet
Je conserverai donc celui-la avec toutes les infos sur les turbines EDF.
A titre indicatif, à l'époque, sur le F105 de Lucien geiger équipé d'une turbine 90mm
et moteur 2,5 cc l'ingénieur du projet recommandait une réduction progressive
dans le tuyère jusqu'à 0,6 de la surface balayée par les pales (FSA).
Cependant, il reste toujours des sujets sur lesquels on peut essayer de progresser.
Le couple (infernal) Poussée statique/Vitesse du flux est toujours d'actualité. En effet,
il faut la poussée statique la plus forte pour le décollage, et ensuite, en vol, la vitesse
la plus élevée donc avec le diamètre de sortie de tuyère le plus petit mais qui sera un
handicap au sol avec la plus faible poussée.
D'ou la nécessité d'une tuyère à surface de sortie variable sans doute possible en
turbine EDF. Si vous avez des idées de réalisations ???
D'autre part, sur le site des moteurs Kd-motor.com, je n'ai pas vu d'indications
concernant les tensions d'alimentations ou nb éléments d'accus ???
Pour la taille des modèles, le principal problème est la visibilité en vol.
Comme pour l'Ouragan, je pense qu'il faut s'orienter vers des modèles dont
l'envergure est comprise entre 1 m et 1,30m en EDF pour rester dans un budget raisonnable. Et puis,
une maquette est faite pour être vue.
Si vous avez des idées et réponses sur les sujets "EDF", n'hésitez pas a les communiquer.
Cordialement
Michel
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JET /TURBINE EDF (ducted fan)
Posté par Pascal - 30/05/08 à 09:34
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Bonjour,
Pour KD, le Kv détermine implicitement le nombre d'éléments. Pour éviter une erreur de choix, le soft
indiqué (de simulation sur PC) vers la fin du dossier turbine, permet de tester différents bobinages en
choississant "custom" dans le menu moteur et en tapant d'autres valeurs.
Je suis 100 % d'accord avec la taille des jets, en dessous de 1 m, c'est vraiment petit, au delà de 1,30 m
c'est beau mais cela devient rapidement très onéreux ! Avec ses 1,14 m l'Ouragan est dans la bonne
moyenne, sa haute dérive et son stabilisateur haut placé donnent en vol une présence assez magique.
Comme en plus ses trajectoires son au cordeau, il n'y a aucune frustration en pensant à des modèles
plus gros, ce serait plutôt un sentiment de surprise car à cette échelle je ne pensais pas obtenir des
telles qualités de vol.
Chacun fera ses choix en connaissance de cause.
Pour la tuyère à sortie variable, je sais que cela a déjà été réalisé, mais impossible de me rappeler ou je
l'ai vu ...
Cordialement,
Pascal Delannoy
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JET /TURBINE EDF (ducted fan)
Posté par madnic - 17/06/08 à 15:28
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j avait un plan de tuyere a section variable si ça peut rassurer malgres la complexité apparente du truc c
etait tres facile a realiser donc je cherche ça et je vous l envoie ( un peu de patience quand meme je
suis surbooké comme on dit )
A+
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JET /TURBINE EDF (ducted fan)
Posté par payet - 24/07/08 à 17:11
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Bonjour à tous, j'ai été passionné par l'article sur le jet ouragan moi aussi. Je cherche la vidéo qu'il
mentionne dans l'article sur ce site mais je ne la trouve pas. Quelqu'un peut il m'indiquer l'endroit ou
chercher ? Merci.
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JET /TURBINE EDF (ducted fan)
Posté par Pascal - 25/07/08 à 11:10
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Bonjour,
Je viens de mettre sur le net les vidéos du MD450 et de l'Ouragan... Vous trouverez les liens dans la
nouvelle rubrique que je viens de créer.
Cordialement,
Pascal delannoy
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JET /TURBINE EDF (ducted fan)
Posté par Pascal - 25/07/08 à 11:11
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Je voulais dire du MD450 Ouragan et du Mirage 2000 Velocity RC !
Cordialement,
Pascal
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