Entreprise Jean Lefebvre Ile-de-France

Transcription

ART. 75 DU GRENELLE 2
Bilan des émissions de Gaz à Effet de Serre
de l’ENTREPRISE JEAN LEFEBVRE Île-de
Île de-France
Sommaire
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Présentation de l’ENTREPRISE JEAN LEFEBVRE IDF ................................
..................................................2
Année de reporting du BEGES ................................................................
...........................................................3
Bilan des émissions de GES (scope 2)................................................................
2)
.............................................4
FE, incertitudes, et exclusions ................................................................
...........................................................4
Coordonnées / Adresse du site Internet................................................................
Internet
........................................5
Optionnel : ................................................................................................
................................
................................................................5
V1 – 19 octobre 2012
1. Présentation de l’ENTREPRISE JEAN LEFEBVRE IDF :
Raison sociale :
Société par Actions Simplifiée
Code NAF :
421 Z
Code SIREN :
315 474 536 00325
Citer les numéros de SIRET associés à la personne morale
6 agences EJL IDF et 7 établissements :
EJL LES MUREAUX
315 474 536 00333
EJL LES VITRY SUR SEINE
315 474 536 00051
EJL LES BAGNOLET
315 474 536 00382
EJL LES CANNES ECLUSE
315 474 536 00101
EJL LES CHELLES
315 474 536 00093
EJL LES LIVRY GARGAN
315 474 536 00143
EJL LES GRIGNY
315 474 536 00135
Adresse :
7 rue Gustave Eiffel
B.P. 82
91351 GRIGNY CEDEX FRANCE
Nombre de salariés :
Au 31 décembre 2011, l’Entreprise Jean Lefebvre IDF comptait : 830 salariés
Description sommaire de l’activité :
L’Entreprise Jean Lefebvre IDF construit, rénove et assure la pérennité des chaussées, des
infrastructures routières et autoroutières, ainsi que des plates-formes industrielles et
commerciales, pour le compte de clientèles publiques et privées.
Elle se charge des assainissements qui entrent dans le cadre de la réalisation de ces
infrastructures.
L’entreprise intervient également dans l'aménagement de tramways ou de TCSP (transports en
commun en site propre) et propose des contrats d'entretien aux collectivités locales.
Mode de consolidation :
Consolidation financière
Schéma des périmètres organisationnels :
Le bilan des émissions de GES porte sur les 7 établissements de l’Entreprise Jean Lefebvre IDF :
 EJL LES MUREAUX
 EJL LES VITRY SUR SEINE
 EJL LES BAGNOLET
 EJL LES CANNES ECLUSE
 EJL LES CHELLES
 EJL LES LIVRY GARGAN
 EJL LES GRIGNY
BILAN DES EMISSIONS GES DE L’ENTRPRISE JEAN LEFEBVRE IDF
Le 1er décembre 2012
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Description du périmètre opérationnel retenu :
Le bilan des émissions de GES de l’Entreprise Jean Lefebvre IDF est réalisé en scope 2.
Il intègre la totalité :
 des émissions directes liées aux consommations des engins de chantiers (GNR), des
véhicules légers, utilitaires et des poids lourds (Gasoil et essence) de la société, aux
consommations énergétiques de ses sites fixes,
 des émissions indirectes relatives aux consommations électriques.
Le bilan est établi à partir des données d’activité qui sont extraites de l’ERP de la société, destiné à
gérer ses opérations comptables, selon une procédure définie dans le Système de Management
Intégré de l’entreprise.
2. Année de reporting du BEGES :
Le Bilan porte sur l’année 2011, qui est l’année de référence.
Page : 3 / 5
3. Bilan des émissions de GES (scope 2) :
4. FE, incertitudes, et exclusions :
Les Facteurs d’Émissions retenus sont ceux de la Base Carbone.
Nous considérons comme exactes les données d’activités car issues de notre ERP. Les incertitudes
sur notre bilan proviennent donc exclusivement des incertitudes sur les FE de la Base Carbone.
Page : 4 / 5
Aucune source connue de GES n’a été exclue, hormis les fuites potentielles de gaz des systèmes de
climatisation (données marginales et non quantifiables).
5. Coordonnées / Adresse du site Internet :
Le bilan de GES ainsi que le plan de réduction des émissions de l’Entreprise Jean Lefebvre IDF sera
disponible sur le site internet : www.eurovia.fr
Coordonnées de la personne responsable du bilan d’émissions de GES :
Responsable du suivi : Christine DENERIAZ
Fonction : Direction Environnement
Adresse : 18, Place de l'Europe / 92565 RUEIL-MALMAISON Cedex
Tel : +33 1 47 16 39 93
6. Optionnel :
Pour répondre aux missions du pôle en matière d’évaluation du dispositif, merci de compléter les
éléments suivant.
Données complémentaires dans le cadre de la mission d’évaluation du Pôle de la coordination
nationale :
- Un bilan d’émissions de GES avait-il déjà été réalisé auparavant ?
Non
- Une description de ses politiques, stratégies ou programmes GES :
Oui, voir plan d’actions
- Ce bilan d’émissions de GES a-t-il été réalisé en interne à l’entreprise ou par un bureau
d’études?
En interne
- Les émissions ou suppressions des GES désagrégés par établissement :
Non fourni mais existant
- Option : en cas de vérification tiers partite, le certificat peut être joint au rapport :
Certificat global du groupe VINCI.
Page : 5 / 5
ART. 75 DU GRENELLE 2
Plan d’action de réduction des émissions de GES
2012-2015
de l’ENTREPRISE JEAN LEFEBVRE ILE-DE
ILE DE-FRANCE
V5 – 19 octobre 2012
Plan de réduction des émissions de GES de l’ENTREPRISE JEAN LEFEBVRE IDF
Le 01/12/2012
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Sommaire
Chapitre I Présentation de l’ENTREPRISE JEAN LEFEBVRE IDF.......................................3
Présenter la société EJL IDF : taille, périmètre, activité…. .........................................3
Chapitre II La politique environnementale d’EJL IDF ...........................................................4
A. Politique générale en matière d’environnement :......................................................4
B. Des moyens d’action :...........................................................................................................5
Chapitre III - Etat des lieux des émissions de GES au sein d’EJL IDF .................................8
A. Les impacts des activités de travaux : ............................................................................8
Chapitre IV - L’élaboration et la mise en _uvre du plan d’actions d’EJL IDF ..................9
A. Gouvernance du projet.........................................................................................................9
B. Moyens alloués, suivis et évaluation ............................................................................9
C. Objectif ......................................................................................................................................9
Chapitre V -
Le plan d’actions de réduction des émissions de GES d’EJL IDF ............ 10
DETAIL DU PLAN D’ACTION GES EJL IDF : FICHES D’ACTION ................................................. 12
Axe 1 : Mieux nous connaître ....................................................................... 13
Action 1 : Outil de suivi environnemental BRIDGE ......................................................... 14
Action 2 : Suivi des consommations carburant des véhicules .................................. 15
Action 3 : Suivi des consommations carburant des camions..................................... 16
Axe 2 : Sensibiliser et former........................................................................ 17
Action 1 : Sensibilisation du personnel : les ¼ h environnement .......................... 18
Action 2 : Formation à l’éco-conduite des conducteurs de camions ..................... 19
Action 3 : Engagement volontaire : les chartes environnementales ..................... 20
Axe 3 : Améliorer l’impact du matériel roulant............................................. 21
Action 1 : Modernisation de la flotte ....................................................................................... 22
Action 2 : Bridage moteur pour réduire la vitesse maximale des véhicules .... 23
Action 3 : Utilisation de gasoil « Premium » (Excellium de Total) ......................... 24
Axe 4 : Améliorer l’impact du bâti ................................................................ 25
Action 1 : Amélioration des performances des bâtiments................................................... 26
Axe 5 : Améliorer l’impact des chantiers réalisés ......................................... 27
Action 1 : l’éco-comparateur SEVE ........................................................................................... 28
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Chapitre I - Présentation de
d l’ENTREPRISE JEAN LEFEBVRE IDF
Présenter la société EJL IDF : taille, périmètre, activité….
L’Entreprise Jean Lefebvre IDF est une filiale d’Eurovia.
Elle réalise un chiffre d’affaires de 180 millions d’euros autour d’un
métier principal axé sur la réalisation de travaux d’infrastructures
de transport et d’aménagements urbains.
urbains
Elle intervient sur la région Île-de-France
France à partir d’un réseau de 6
agences.
Chiffres-clefs
clefs :
 830 collaborateurs
 500 chantiers par an
 6 agences travaux
Sa politique d’innovation, tant dans le domaine de l’environnement que celui de la sécurité des
infrastructures, place le développement durable au cœur de sa stratégie.
En savoir plus :
Site internet de l’Entreprise
’Entreprise Jean Lefebvre IDF : www.ejl-idf.fr
Les travaux d’infrastructures
nfrastructures de transport et d’aménagements urbains
L’Entreprise Jean Lefebvre IDF construit et rénove des infrastructures de transport : routes, autoroutes,
tramways, ainsi que des plates-formes
formes aéroportuaires, industrielles et commerciales. L’entreprise maîtrise
également les savoir-faire
faire associés aux aménagements connexes : assainissement,, voiries et réseaux divers,
aménagement urbain et murs anti-bruit.
anti
Au fil des années, son offre s’est enrichie en englobant les
aménagements qualitatifs urbains, les équipements
équipements de la route et les métiers complémentaires à la
construction.
Répartition de l'activité par clientèle
Une des caractéristiques du métier Travaux de
d
l’Entreprise Jean Lefebvre IDF est la répartition
de ses clients, puisque près du tiers est constitué
de clients publics et principalement de
collectivités locales et territoriales.
10%
17%
17%
2%
35%
9%
7%
Promoteurs
Etat
Communes
Région
Département
Semi public
Privé
Autres
3%
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Chapitre II -
La politique environnementale d’EJL IDF
A. Politique générale en matière d’environnement :
Conscient de l’enjeu majeur que constitue la préservation de l’environnement dans nos sociétés,
l’Entreprise Jean Lefebvre IDF affirme sa volonté d’agir dans ce domaine pour s’adapter en permanence aux
attentes de ses parties prenantes et aux évolutions réglementaires.
La politique environnementale d’EJL IDF se décline autour des principaux enjeux internationaux que sont :

la lutte contre le changement climatique ;

le recyclage et la préservation des ressources naturelles ;

la préservation de la biodiversité.
Convaincue que ces grandes thématiques nécessitent une analyse et une compréhension globale, mais
exigent un traitement local tenant compte des caractéristiques des milieux où nous intervenons,
l’Entreprise Jean Lefebvre IDF a conçu sa politique environnementale en intégrant le grand principe du
Développement Durable « Agir local, penser global ».
1- Lutte contre le changement climatique :
Sur ce sujet essentiel qu’est la lutte contre le changement climatique, l’Entreprise Jean Lefebvre
IDF s’est mobilisée depuis plusieurs années déjà. Un travail important a été réalisé afin de suivre et analyser
l’efficacité énergétique de nos industries et de privilégier les investissements permettant d’accroître notre
sobriété énergétique.
Le travail va se poursuivre par la mise à disposition sur chaque site d’un tableau de bord « énergie –
émissions » qui servira au pilotage local et global de notre efficacité énergétique.
Les plans d’actions aborderont tous les aspects : matériel, organisation, méthodes, technique, achats des
fournitures, transports, énergies renouvelables. Ils sont développés dans les annexes techniques ci-après.
2- Recyclage – économie des ressources :
-
Economie de la ressource :
L’Entreprise Jean Lefebvre IDF applique les principes de l’écologie industrielle et développe une offre
intégrant la vente de granulats naturels, ainsi que l’accueil, le tri et la valorisation des déchets inertes sur
des plates-formes de recyclage, et la gestion des déchets ultimes dans des centres agréés.
Cette offre globale permet une optimisation des ressources qu’elles soient naturelles ou non, une offre
large de produits adaptés à chaque besoin et un service de proximité avec plus de 8 plates-formes de
recyclage du groupe réparties au plus près des besoins.
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-
Techniques économes en granulats :
La raréfaction des gisements de matériaux dans certaines régions, leur éloignement des chantiers,
l’augmentation des coûts de transport sont autant de facteurs qui orientent l’entreprise vers des
techniques économes en granulats. L’Entreprise Jean Lefebvre IDF propose dans ses offres techniques des
solutions permettant de minimiser les consommations de matières premières tout en conservant la
durabilité et les performances des ouvrages : procédés de recyclage en place d’anciennes chaussées
(Recyvia, Recyclovia), recyclage d’agrégats d’enrobés dans nos usines d’enrobage, etc.
3- Biodiversité :
Sujet complexe, cause internationale, la préservation de la biodiversité est au cœur des préoccupations de
l’Entreprise Jean Lefebvre IDF. La politique volontariste mise en place s’appuie sur la réalisation du mapping
des impacts des activités de l’entreprise pour chacun de ses métiers.
Cet état des lieux, qui existe déjà en partie, a permis l’établissement de certains plans d’actions. Il sera, par
ailleurs, complété grâce au travail mené en partenariat avec le Museum National d’Histoire Naturelle.
B. Des moyens d’action :
Pour mener à bien ses projets, l’Entreprise Jean Lefebvre IDF s’est dotée d’une organisation et de
méthodologies qui garantissent l’intégration des problématiques environnementales dans la gestion et le
management.
Le tout est repris dans le système de management intégré de la société.
1- Management environnemental :
La politique Développement Durable de
l’Entreprise Jean Lefebvre IDF est déclinée
dans son Système de Management Intégré.
Le SMI de EJL IDF est une déclinaison
opérationnelle de l’ISO 26000.
Le management de l’environnement est
défini dans un processus général inclus dans
le Système de Management Intégré, qui est
décliné et adapté dans chaque site.
Les principales étapes de notre processus
environnement sont détaillées ci-contre.
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Veille réglementaire environnement
Pour anticiper les changements réglementaires.
Pour adapter, modifier nos unités industrielles, nos organisations et nos méthodes de travail en
conformité permanente avec la réglementation en vigueur.
Une cellule de veille réglementaire est mise en place. La procédure de la veille réglementaire
environnementale définit les modalités pour répertorier et analyser les projets de textes, en identifier la
portée et les changements induits pour l’entreprise.
Pour toute modification réglementaire entraînant des évolutions organisationnelles ou matérielles, une
information ciblée est diffusée aux responsables des entités opérationnelles concernées et au réseau QPE
(Qualité/Prévention/Environnement).
Identification des impacts environnementaux
Pour affiner la connaissance de notre empreinte environnementale globale et locale.
Pour enrichir notre expertise en matière d’analyse et de sensibilité des milieux.
Toute activité humaine se traduit par des pressions exercées sur le milieu naturel. Nous nous devons
d’identifier les pressions et impacts afin de mettre en place les mesures destinées à les limiter ou les éviter.
Les actions se font à deux niveaux :

Global : pour les consommations de ressources (énergies, matières premières, eau et gaz à effet
de serre), des études fines locales et des reportings globaux permettent de quantifier et
d’identifier les principaux impacts. Notre expertise s’enrichit avec notre participation à de
nombreux groupes de travail (organismes professionnels, congrès…) et études menées sur les
diverses problématiques environnementales.

Local : biodiversité, pollutions, bruits, poussières… sont des problématiques étudiées localement
avec les parties prenantes.
Attentes des parties prenantes
Pour proposer une offre adaptée aux besoins de nos clients et répondant aux attentes des parties
prenantes.
L’analyse des attentes des parties prenantes sous l’angle environnemental conduit à la conception de
produits, à la réalisation d’outils d’aide et à la proposition de variantes environnementales.
Politique Environnementale, Objectifs et Indicateurs
Pour afficher une stratégie claire, partagée et motivante, définir les axes de progrès et les objectifs à
atteindre.
Sur la base de l’état des lieux réglementaire, de la connaissance et de l’analyse de nos impacts et après
dialogue avec les parties prenantes, la Direction Environnement propose à la Direction Générale une
politique environnementale pour une période de 3 ans. Cette période permet de mettre en place les outils
et actions nécessaires pour atteindre les objectifs fixés.
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Après validation par la Direction Générale, elle est présentée, expliquée et diffusée dans l’ensemble de
L’Entreprise Jean Lefebvre IDF.
Elle s’appuie sur la mise en place d’indicateurs pertinents permettant de suivre et évaluer les progrès
réalisés.
Actions et accompagnement dans les offres
Pour définir et élaborer les actions à mettre en œuvre en lien avec la politique environnementale et les
objectifs définis et pour concevoir et diffuser les documents, outils d’aide à la mise en œuvre des plans
d’actions.
Une fois l’état des lieux réalisé et les objectifs validés, les chemins de progrès sont définis globalement et
déclinés localement.
La Direction Environnement élabore, en collaboration avec les différentes directions opérationnelles ou
fonctionnelles de l’entreprise, les documents et outils d’aide à la mise en place et à la réalisation des plans
d’actions. Elle fournit aux différentes entités son expertise, son soutien et son appui technique pour :
 les actions sur nos activités,
 l’analyse et la réponse à des dossiers d’appel d’offres.
Animation, formation sensibilisation
Pour expliquer les enjeux, impacts environnementaux, pour présenter et expliquer les objectifs retenus,
pour former les collaborateurs aux nouveaux outils et aux situations d’urgence.

Parce que la réussite des projets nécessite la participation et l’adhésion de tous,

Parce que l’implication de chacun est conditionnée par sa connaissance de la stratégie de
l’entreprise et par son adhésion aux objectifs,

Parce que l’efficacité est conditionnée par le niveau de connaissance des problèmes et
l’appropriation des outils,
la Direction Environnement assiste le réseau QPE pour la conception et l’animation des séquences de
sensibilisation et/ou formation en lien avec les objectifs définis et les priorités fixées.
Evaluation de la conformité et des performances, Reporting
Pour évaluer la conformité de nos installations et de nos procédures aux exigences réglementaires.
Pour mesurer et vérifier l’efficacité des plans d’actions mis en œuvre, pour suivre les indicateurs définis
et évaluer les progrès en lien avec les objectifs retenus.
Des contrôles, visites et audits sont réalisés périodiquement par le réseau QPE. Ils permettent de s’assurer
de la conformité réglementaire des sites vis-à-vis de l’environnement et du respect de la politique.
En complément, un reporting environnemental est réalisé chaque année. La Direction Environnement
analyse les données du reporting et fournit un bilan environnemental détaillé ; cela permet d’améliorer la
connaissance de nos impacts, de valider les objectifs et indicateurs, d’affiner ou modifier les plans
d’actions, de cibler les besoins complémentaires en terme d’outils, d’orienter les formations, de mettre en
place les mesures correctives.
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Chapitre III - Etat
at des lieux des
de émissions de GES au sein d’EJL IDF
L’Entreprise Jean Lefebvre IDF est constituée
constitué de 6 agences de travaux.
100 % des émissions proviennent de cette activité travaux.
A.
Les impacts des activités de travaux :
Le graphique ci-dessous présente la répartition des émissions de GES (scope 1+2) en fonction du type
d’énergie utilisé.
La principale source d’émission (50,7
50,7 %) provient de la consommation de Gazole uutilisé par les Véhicules
Légers, utilitaires et les PL de l’entreprise.
Avec 41.1% de nos émissions, la consommation de GNR par nos engins de chantiers représentent la deuxième
source d’émission.
Répartition des émissions de GES
2,7%
3,3%
0,5%
1,6%
Gasoil
Fioul domestique
50,7%
Gasoil non routier
41,1%
Essence
Fioul lourd
Gaz naturel
0,0%
Electricité
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Chapitre IV - L’élaboration et la mise en œuvre du plan d’actions d’EJL IDF
A. Gouvernance du projet
Notre plan d’actions de réduction des émissions de GES est porté par la Direction Générale de l’entreprise
fortement impliquée et mobilisée sur ce sujet.
Le projet a été présenté, discuté et validé au niveau du Comité Directeur.
Pour mener à bien le projet, un Comité de Pilotage a été constitué ; il est composé d’un large panel de
fonctions opérationnelles et fonctionnelles :
-
Du Directeur Qualité Prévention Environnement
Du Directeur Matériel Délégué
Du Directeur Technique Délégué
D’un Directeur Régional
Le comité a la mission de suivre et d’analyser les consommations énergétiques de la société, de définir les
priorités d’actions de proposer au comité directeur des plans d’actions de réduction des consommations,
de suivre et évaluer leur déploiement et leur mise en œuvre au sein des différentes entités.
Des reportings environnement sont réalisés depuis 5 ans.
Ils permettent de suivre l’évolution de nos émissions de GES (scope1 et 2) et de valider l’efficacité des
actions menées.
B. Moyens alloués, suivis et évaluation
La société s’engage à mettre à disposition les moyens humains et matériels de la Société nécessaires au
suivi et à la mise en œuvre des actions.
C. Objectif
En phase avec les engagements nationaux
l’Entreprise Jean Lefebvre IDF vise une réduction de
3 % par an de ses émissions de GES.
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Chapitre V - Le plan d’actions de réduction des émissions de GES d’EJL IDF
Le plan d’action est établi, en lien avec la politique générale environnementale, pour les trois prochaines
années (2012-2015) au niveau de l’Entreprise Jean Lefebvre IDF.
Il découle de l’état des lieux, présenté ci-dessus, qui, en analysant les divers enjeux de nos sites, nous a
permis de définir notre plan d’action pour nos différentes activités.
Notre programme intègre des actions connexes (de type formation, sensibilisation) mais toutefois
nécessaires pour que le projet soit compris par tous au sein de l’entreprise.
Le plan d’actions est présenté dans les annexes techniques ci-après. Il est décliné autour de 5 axes
prioritaires :
5 axes de travail :
 Mieux nous connaître :
 Maîtriser nos consommations et émissions
 Sensibiliser et former :
 Sensibiliser nos salariés : éco-conduite, éco-pilotage, 1/4h
environnement
 Améliorer l’impact de notre matériel roulant :
 Améliorations & investissements
 Améliorer l’impact de notre patrimoine bâti :
Isolation, efficience énergétique, etc.
 Améliorer l’impact de nos techniques mises en œuvre sur chantier :
 Eco-conception & technique proposées à nos clients
A ces axes de travail sont associés des actions et des objectifs qui sont présentés dans les fiches d’actions
détaillées ci-après.
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Synthèse des actions du plan de réduction des GES d’EJL IDF :
Axe 1
Mieux nous
connaître
Action 1 :
Mettre en place par site un
tableau bord environnemental
par site.
Objectif :
100% des sites EJL IDF
Action 2 et
action 3 :
Maîtriser les consommations des
postes les plus impactants
(carburants)
Objectif :
Réaliser des sensibilisations
environnementales sur chantier
au travers de 1/4h de
sensibilisation.
Sensibiliser à l’éco-conduite les
chauffeurs de camions
Engagement volontaire du
personnel EJL IDF au travers de
Chartes environnementales
Moderniser la flotte de véhicules.
Achat/location de véhicules
légers qui tiennent compte des
émissions de CO2 (<140gCO2/km)
Objectif :
présentent un ¼ h
Objectif :
utilisent la charte.
Délai :
2012
Limiter la vitesse à 110km/h des
nouveaux véhicules utilitaires
(bridage des moteurs).
Objectif :
100% des nouveaux
VU sur tous les sites
Délai :
A partir de
fin 2012
Possibilité d’accès à des
carburants moins polluants
(Excellium de TOTAL)
Objectif :
Action proposée sur
Délai :
A partir de
2012
Action 1 :
Améliorer les performances des
bâtiments
Objectif :
Délai :
Fin 2015
Action 1 :
Évaluer l’impact environnemental
des techniques proposées sur le
chantier (L’éco-comparateur
SEVE)
Objectif :
Fournir et former
Délai :
Fin 2013
Action 1 :
Axe 2
Sensibiliser
et former
Action 2 :
Action 3 :
Axe 3
Axe 4
Axe 5
Améliorer
l’impact du
matériel
roulant visà-vis de
l’environnement
Améliorer
l’impact du
bâti vis-àvis de
l’environnement
Améliorer
l’impact
des
chantiers
vis-à-vis de
l’environnement
Action 1 :
Action 2 :
Action 3 :
Objectif :
Objectif :
Le 01/12/2012
Délai :
Fin 2012
Délai :
Fin 2012
2013/2015
Délai :
2012/2015
Délai :
Fin 2013
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DETAIL DU PLAN D’ACTION GES EJL IDF : FICHES D’ACTION
Le 01/12/2012
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Mieux nous connaître
Axe 1 : Mieux nous connaître
(Suivi de nos émissions, reporting et benchmark)
Action 1 : Outil de suivi environnemental BRIDGE
Action 2 : Suivi des consommations en carburant des engins
Action 3 : Suivi des consommations en carburant des camions
Le 01/12/2012
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Action 1 : Outil de suivi environnemental BRIDGE
Objectifs
Fournir un tableau de bord énergie pour chacun de nos sites.
Benchmarks nationaux, régionaux par typologie de métiers
Quantifications fiables des économies réalisées suite aux actions mises en œuvre.
Cibles
Tous les sites EJL IDF
Description
BRIDGE est un outil de reporting interne à EUROVIA permettant la collecte d’informations spécifiques par site et
la restitution des données renseignées sous forme de tableaux de bord.
Le principe est de récupérer :
 automatiquement les informations existantes dans le SAP de l’entreprise ;
 manuellement des informations complémentaires renseignées tous les mois par des utilisateurs dans
des enquêtes (= questionnaire informatique).
Avancement / Calendrier
Déploiement sur tous les sites fin 2012
Restitutions par sites / régions /sociétés : 2013
Moyens humains
Directions Environnement, Qualité, Matériel, SI
Directions opérationnelles
Indicateurs de suivi et résultats
Mettre à disposition l’outil et former 100% des sites EJL IDF
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Action 2 : Suivi
uivi des consommations carburant des véhicules
Objectifs
Avoir un suivi trimestriel des consommations des véhicules légers (VL) et utilitaires (VU)
Cibles
Tous les sites d’EJL IDF
Description
La consommation de carburant pour alimenter les véhicules représente près de la moitié des émissions de gaz à
effet de serre de l’activité travaux d’EJL IDF (50,7 %).. La réduction des consommations des engins est donc un
objectif prioritaire de la politique environnementale
environnement de l’entreprise.
3,3%
2,7%
1,6% 0,5%
Gasoil
Fioul domestique
Gasoil non routier
Essence
Fioul lourd
Gaz naturel
Electricité
50,7%
41,1%
0,0%
La première étape de cette démarche est le suivi précis et détaillé des consommations.
Litrage
400
Mazières
Staion
KM
IVECO
7211XK17 Litrage
400
Mazières
Staion
KM
RENAULT 6341YW64 Litrage
450
Mazières
Station
KM
RENAULT 6561YX64 Litrage
450
Mazières
Station
KM
IVECO
1917XE17
Janvier
Février
Mars
Avril
Mai
Juin
3 871
3 428
3 839
3 837
3 134
4 320
3 871
3 428
3 839
3 687
3 134
4 320
Total
Conso
22 429
0
0
0
150
0
0
9 819
8 371
9 669
9 193
8 275
11 886
57 213
3 066
4 113
3 318
3 879
2 797
4 215
21 388
3 066
4 113
3 318
3 879
2 797
4 215
0
0
0
0
0
0
7 264
10 875
8 918
10 430
7 899
11 516
56 902
0
0
0
295
3 176
3 451
6 922
0
0
0
295
3 176
3 451
0
0
0
0
0
0
39.2
150
37.6
0
37.6
0
0
0
0
758
7 994
9 666
18 418
0
0
0
262
2 844
2 892
5 998
0
0
0
262
2 844
2 892
0
0
0
0
0
0
0
0
0
661
7 750
8 523
35.4
0
16 934
Les agences de EJL IDF mettent en place
p
un suivi trimestriel par véhicule.. Le résultat des consommations est
analysé au sein de chaque agence. En cas d’identification d’anomalies de consommation des actions correctives
sont décidées.
201
Moyens humains
Direction Matériel et Responsables opérationnels
100% des sites EJL IDF réalisant le suivi
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Action 3 : Suivi
uivi des consommations carburant des camions
Objectifs
Avoir un suivi trimestriel des consommations pour chaque PL
Cibles
Tous les sites d’EJL IDF
Description
Dans la consommation de gasoil (50,7
50,7 %) une part importante est consommée par les Poids Lourds de la société.
La réduction des consommations des
de Poids Lourds
ourds est donc un objectif prioritaire de la politique
environnementale de l’entreprise.
3,3%
2,7%
1,6% 0,5%
41,1%
0,0%
50,7%
Gasoil
Fioul domestique
Gasoil non routier
Essence
Fioul lourd
Gaz naturel
Electricité
Les agences d’EJL IDF mettent en place un suivi trimestriel des consommations de Poids LLourds (PL).
Ce suivi est effectué via les bornes à carburant et/ou via les cartes carburant.
Le résultat des consommations par PL est ensuite affiché au niveau de l’agence.
L’exploitation de ces données permettra d’analyser les paramètres de conduite afin d’identifier ceux qui
influencent le plus la consommation.
Cette analyse permettra de sensibiliser les chauffeurs à l’éco-conduite
l’éco
201
Moyens humains
Direction Matériel et Responsables opérationnels
100% des sites EJL IDF réalisant le suivi
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Sensibilisation et formation
Axe 2 : Sensibiliser et former
Action 1 : Sensibilisation du personnel de chantier : les ¼ h environnement
Action 2 : Formation à l’éco-conduite des camions
Action 3 : Engagement volontaire : les chartes environnementales
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Action 1 : Sensibilisation du personnel : les ¼ h environnement
Objectifs
Sensibiliser et former les personnels d’EJL IDF aux problématiques du réchauffement climatique, des émissions
de GES et des économies d’énergie afin que les actions mises en œuvre soient bien comprises et appliquées, et
que les bons réflexes soient pris.
Cibles
Tous les sites, tout le personnel
Description
-
Parce que la réussite des projets nécessite la participation et l’adhésion de tous,
-
parce que l’implication de chacun est conditionnée par sa connaissance de la stratégie de l’entreprise et
par son adhésion aux objectifs,
-
parce que l’efficacité est conditionnée par le niveau de connaissance des problèmes et l’appropriation
des outils,
la Direction Environnement assiste le réseau QPE pour la conception et l’animation des séquences de
sensibilisation et/ou formation en lien avec les objectifs définis et les priorités fixées.
Des sessions de sensibilisation du personnel
sont organisées sur chantier à fréquence
variable dans l’année : ce sont les quarts
d’heure environnement. Différents thèmes
sont abordés afin de rappeler les impacts des
chantiers sur l’environnement et les moyens
de prévention à mettre en place. Le thème
des économies d’énergie est notamment
traité. Afin de participer aux économies
d’énergie, il est notamment demandé au
personnel de :
Exemple : quart d’heure environnement (module pédagogique
réalisé sur site et sur chantier)
 Couper le moteur dès que possible ;
 Adopter une conduite souple ;
 Respecter les principes de l’éco-conduite ;
 Vérifier régulièrement la pression des
pneumatiques.
Moyens humains
Directions Environnement, Qualité, Opérationnelles
100% des sites EJL IDF présentent un 1/4h environnement
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Action 2 : Formation à l’éco-conduite des conducteurs de camions
Objectifs
Sensibiliser et former les chauffeurs principaux d’EJL IDF aux économies d’énergie afin que les actions soient
bien comprises et appliquées, et que les bons réflexes soient pris.
Cibles
Tous les sites, tous les chauffeurs de Poids Lourds (PL)
Description
UNE DEMARCHE ENVIRONNEMENTALE ET SOCIETALE
Dans sa stratégie de réduction des consommations et des émissions de gaz à effet de serre, EJL IDF dispense
depuis fin 2011 au travers des FCO (Formation Continue Obligatoire des conducteurs de PL) des formations à
l’éco-conduite pour tous les conducteurs de PL.
Le programme de formation inclut des éléments de sécurité, des informations pour économiser du carburant.
Elle se compose d’une partie théorique en salle et d’une partie pratique sur les engins. Différents points sont
abordés :
 Repérer les comportements de conduite augmentant les consommations
 Identifier les caractéristiques techniques de son engin utiles pour la conduite économique
 Appliquer les méthodes de conduite favorisant l’économie du carburant et des organes
mécaniques, en fonction de la configuration du site et du travail à réaliser
 Prendre en compte la sécurité dans le cadre de la conduite
 Utiliser des outils de suivi des consommations dans l’entreprise, afin de pérenniser la démarche
Au-delà des aspects énergétiques, l’adoption d’une conduite plus «préventive» contribue à réduire les risques
d’accident. Les véhicules sont mieux entretenus et sont moins sujets à des pannes.
Par le biais de ces formations, EJL IDF envisage une réduction de 5 à 10% sur la consommation des PL.
Déploiement sur tous les sites d’EJL IDF à partir de 2012
Moyens humains
Directions Environnement, Qualité, Matériel
100% des sites EJL IDF se sont lancés dans la démarche
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Action 3 : Engagement volontaire : les chartes
environnementales
Objectifs
Rappeler aux salariés les règles de bonne conduite simples et efficaces.
Faire connaître le socle d’exigence
Enseigner les bons gestes et réflexes
Cibles
Tous les sites, tout le personnel
Description
Pour rappeler les 10 règles simples devant être respectées par les salariés pour participer aux économies
d’énergies, des chartes (éco-conduite des PL et éco-salarié) sont présentées et affichées dans chaque agence.
Moyens humains
Proposer les chartes à 100% des sites EJL IDF
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Investissement et amélioration du matériel roulant
Axe 3 : Améliorer l’impact du matériel roulant
Action 1 : Modernisation de la flotte
Action 2 : Bridage moteur pour réduire la vitesse maximale des fourgons
Action 3 : Utilisation de gazole EXCELIUM
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Action 1 : Modernisation de la flotte
Objectifs
Substitution progressive des véhicules anciens par des véhicules > Euro 5
Réduction des émissions de CO2 des véhicules légers : rejet de CO2 <140g CO2/km
Cibles
Tous les véhicules légers
Description
Renouvellement du parc VL uniquement par des véhicules non soumis au malus écologique et respectant la
norme euro en vigueur.
Réduction des émissions de CO2 en privilégiant les véhicules légers respectant : rejet < 140g CO2/km
Déploiement pour tous les sites en 2012
Moyens humains
La charte des véhicules de l’entreprise ne permet d’acheter ou de louer que des véhicules respectant cette
règle
Services concernés :
Directions matériel,
Information sur le parc VL de l’entreprise disponible sur le système de gestion (SAP KHEOPS) de
l’entreprise.
100 % des sites de l’entreprise équipés de véhicules > Euro 4
Favoriser l’achat/location de véhicules avec des émissions de CO2 < 140g CO2/km
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Action 2 : Bridage moteur pour réduire la vitesse maximale des
véhicules
Objectifs
Dans le cadre de renouvellement des fourgons de l’entreprise (Véhicules Utilitaires), les nouveaux véhicules
sont systématiquement bridés à 110 km/h
Cibles
Tous les fourgons (VU)
Description
La limitation de la vitesse maxi des fourgons permet de réduire la vitesse moyenne et donc la
consommation en gasoil de ces véhicules.
Gain espéré : 5 à 10 %
Déploiement pour tous les sites pour fin 2012
Moyens humains
La charte des véhicules de l’entreprise ne permet d’acheter ou de louer que des fourgons bridés
Services concernés :
Directions matériel,
Brider 100 % des nouveaux véhicules utilitaires sur tous les sites EJL
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Action 3 : Utilisation de gasoil « Premium » (Excellium de Total)
Objectifs
Utilisation de gasoil « Premium » (Excellium de Total) en substitution de gasoil classique pour réduire les
consommations.
Cibles
Véhicules utilisant du gasoil au travers des stations services du groupe TOTAL : véhicules légers, utilitaires
et poids lourds
Description
L’utilisation de gasoil « Premium » (Excellium de Total) en substitution de gasoil traditionnel permet :
- Une réduction de 3,8 % des consommations
- Soit une diminution de 2,7 kg de CO2 par litre
Déploiement proposé pour toutes les personnes possédant une carte Total en 2012
Moyens humains
Direction achat
Proposer l’action à 100% des sites EJL IDF pour les personnes possédant une carte Total.
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Investissement et amélioration sur le bâti
Axe 4 : Améliorer l’impact du bâti
Action 1 : Amélioration les performances des bâtiments
Le 01/12/2012
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Investissement et amélioration sur le bâti
Action 1 : Amélioration des performances des bâtiments
Objectifs
Réduire les consommations de nos bâtiments
Cibles
Les constructions EJL IDF
Description
Pour les constructions existantes :
Amélioration / restructuration de l’existant
Actions possibles :
 Actions relatives à la gestion de l’énergie (retour sur investissement court)
o Régulation automatique du chauffage / horloges de programmation
o Eclairage : ampoules basses consommation / LED / programmateurs

Modifications du bâti (retour sur investissement long)
o Double vitrage
o Brise soleil
o Plantations de caduques sur façades sud
o Etc.
Pour les futures constructions:
Prise en compte des consommations énergétiques.
Constructions de type HQE pour les nouvelles agences.
Déploiement sur un des sites EJL IDF avant fin 2015
Moyens humains
Délégations régionales, réseau QPE et opérationnels
Responsables d’exploitation
Proposer l’action à 100% des sites EJL IDF
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Eco-conception & technique sur chantiers
Axe 5 : Améliorer l’impact des chantiers réalisés
Action 1 : L’éco-comparateur SEVE
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Eco-conception & technique sur chantiers
Action 1 : l’éco-comparateur SEVE
Objectifs
Évaluer l’impact environnemental (et en particulier l’empreinte carbone) de nos solutions techniques.
Promouvoir les solutions « vertueuses »
Mettre à disposition des décideurs des critères d’évaluations environnementales des variantes de
l’entreprise
Cibles
Appels d’offres autorisant les variantes.
Description
L’éco-conception, c’est quoi ?
L'éco-conception est la prise en compte et la réduction, dès la conception, de l'impact sur l'environnement d’un
produit. C'est une démarche préventive qui se caractérise par une approche globale avec la prise en compte de
tout le cycle de vie du produit (depuis l’extraction de matières premières jusqu’à son élimination en fin de vie) et
de tous les critères environnementaux (consommations de matières premières, d'eau et d’énergie, rejets dans
l’eau et dans l’air, production de déchets...).
SEVE
Sur ces principes, il est apparu nécessaire de développer un outil de comparaison de variantes
environnementales commun à l’ensemble de la profession. Le logiciel SEVE permet donc au Maître d’ouvrage
dans le cadre d’une réponse à un appel d’offre, de comparer, d’un point de vue environnemental, des solutions
techniquement équivalentes. Le logiciel SEVE se concentre sur les quatre indicateurs suivants :
Outil commun, partagé par l’ensemble de la profession, il est accessible à tous et partout sur Internet. Il est
simple d’utilisation et garantit la confidentialité des données et des documents créés par les utilisateurs. Pour
plus de transparence, SEVE a été vérifié par une société spécialisée dans l’analyse du cycle de vie.
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SEVE permet
ermet la réalisation d’un document détaillé, au format pdf, donnant :

L’identification du soumissionnaire, du maître d’ouvrage et du projet

Une information générale sur le logiciel

La présentation sommaire des solutions

Le tableau des résultats (4 indicateurs)

La présentation détaillée des solutions

La liste des formules d’enrobés
d’enrobé utilisées
Il apporte aux décideurs un moyen fiable et précis d’apprécier des solutions routières sous un angle
environnemental.
Déploiement de l’outil dans tous nos bureaux d’études sur 2013
Formation des utilisateurs sur 2013
Moyens humains
Direction technique et réseau QPE
Directions opérationnelles et bureaux d’étude.
100% des bureaux d’étude d’EJL IDF formés
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Entreprise Jean Lefebvre Ile-de-France

Transcription

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