Quelques configurations d`installation
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Quelques configurations d`installation
Quelques configurations d’installation batterie 12 Vcc câble fourni câbles sonde profondeur traversante plastique, traversante bronze ou Tableau arrière Positionnement de la sonde sur un bateau à moteur in-board ou fournis sonde vitesse (en option) Sonde émettant à travers la coque Epoxy ou Araldite bi-composant, en évitant les bulles d’air en collant moteur NON OUI Montage d’un simple sondeur sondeur épaisseur de la coque inférieure à 15 mm coque NON Sonde traversante, fond avec V à proximité de la ligne médiane et en avant du moteur cale d’épaisseur coupée en sifflet coque cale en sifflet inversé NON OUI sonde parallèle au fond de l’eau NON L’emplacement et l’installation d’une sonde sous la coque détermineront les performances optimales des signanux reçus par le sondeur : ● elle doit être immergée en permanence, ● éloignée de toute turbulence liquide, ● parallèle à la surface de l’eau, ● à l’écart de tout relief de la coque, ● le sondeur, comme tous les autres instruments électroniques du bord, doît être branché directement sur la batterie. Quel que soit le type de montage et de sonde, toujours veiller au positionnement perpendiculaire de la sonde par rapport au fond de l’eau. Sonde placée trop près de l’hélice ou non parallèle au fond : formation de bulles d’air dues aux turbulences. Emplacement de la sonde Le système de propulsion du bateau dictera le choix du type de sonde et son emplacement Sonde éloignée de l’hélice ou parallèle sous le bateau, mais une règle existe : au fond : peu de bulles d’air. ● la sonde sera positionnée à proximité de la ligne médiane de la coque, à un point qui l’éloignera le plus possible des turbulences, ● pas trop près de l’avant pour la protéger des remous de la vague d’étrave, ● en avant du système de propulsion, évitant ainsi les perturbations dues à la rotation de l’hélice. positionnement correct à tribord de l’hélice Type de sonde et positionnement idéal : Hors-bord : sonde de tableau arrière, montée sur la partie droite du tableau arrière, là où il y a le plus faible remous. In-board ligne d’arbre : traversante ou à coller. In-board Z drive : tableau arrière ou traversante. Sur un bateau à moteur hors-bord Voilier : sonde traversante ou à coller, placée à la sonde tableau arrière doit être 40 cm en avant de la quille. montée sur la partie tribord du tableau pour limiter au maximum les turbuMontage à adapter selon les caractéristiques lences dues à la rotation de l’hélice. particulières de chaque bateau. Les sondes de tableau arrière câble AS-HHGPS Montage d’une centrale de pêche capteur baromètrique AS-BP antenne GPS AS-GR50 câble fourni ou GPS portables avec sortie NMEA 0183 Exemple de configuration de montage pour les centrales de pêche Matrix, séries 700, 900 et 1100. kit SmartCast AS-RSL (série 700) centrale de pêche module CannonLink câble AS-PC 2 câble fourni câble fourni câble fourni ou sonde Profondeur traversante plastique, traversante bronze ou Tableau arrière PC pour mises à jour 46 La navigation du bout des doigts treuils électriques Cannon (jusqu’à 8 treuills Infos : www.navicom.fr peuvent dans certains cas être collées à l’intérieur de la coque et «shooter» à travers celle-ci. On utilise habituellement de l’epoxy ou de l’Araldite, mais il est également possible d’employer du Sicaflex en prenant d’infimes précautions pour ne pas emprisonner de bulles d’air dans la pâte. L’épaisseur de la coque devra être inférieure à 15 mm et réalisée dans une résine de qualité, non chargée en bulle d’air, ce qui n’est hélas pas le cas pour de nombreux bateaux. La surface qui reçoit la sonde collée doit être nette de toute aspérité. L’alimentation électrique La qualité des signaux transmis par la sonde peut être altérée par la présence de câbles ou d’appareils électriques proches (alimentation des pompes, guindeau, circuit d’éclairage, etc.). Pour éviter tout risque de parasitage, le sondeur sera branché sur un fusible ou un disjoncteur directement relié à la batterie. Remarque valable pour tous les instruments électroniques du bord. Il est fortement recommandé d’utiliser un régulateur de tension Alfatronix 12 x 12 (voir pages Alfatronix). Configurations d’installation HUMMINBIRD des sondeurs et combinés Switch 2 sondes pour 1 sondeur Switch 1 sonde pour 2 sondeurs switch SW-US3 sondeur A sondeur B câbles sonde Profondeur traversante plastique, traversante bronze ou Tableau arrière fournis ou Montage avec câble AS-SysLink Le câble en Y AS-SysLink permet de transmettre les données GPS vers deux afficheurs en n’utilisant qu’une seule antenne GPS. Il peut être utlisé sur n’importe quelle centrale de pêche et n’importe quel combiné Humminbird. Contrairement au switch SW-J01, qui transmet les données alternativement à l’un ou l’autre appareil via le bouton à bascule, l’As-SysLink permet d’utiliser les deux appareils simultanément. antenne GPS AS-GR50 combiné ou centrale de pêche Le switch SW-US3 permet d’utiliser une seule sonde en renvoyant les informations de profondeur vers l’un ou l’autre des deux afficheurs. Il suffit de placer simplement le bouton du switch de la position A à la position B, et inversement. Remarque : les données Profondeur sont répétées sur les afficheurs, contrairement aux données Vitesse qui ne le sont pas. switch SW-TS3 sondeur Le switch A B SW-TS3 permet de connecter 2 sondes à un seul afficheur. Utilisé surtout pour sondes Wide Side. Les données Profondeur sont répétées, mais pas des données Vitesse . Montage avec câble AS-Si-LR-Y Montage avec câble AS-Si-DB-Y Le câble en Y AS-Si-LR-Y permet de transmettre les données fournies par deux sondes Side-Imaging vers un seul afficheur doté de cette technologie. Le fait de disposer une sonde Side-Imaging de chaque côté du bateau évite le masquage, par la présence de la coque ou de l’hélice, d’une partie de la zone horizontale détectée. D’où un balayage à 180° effectif et une information étendue sur l’écran. Le câble en Y AS-Si-DB-Y permet de transmettre les données fournies par une sonde Side-Imaging de tableau arrière et une sonde DualBeam traversante ou tableau arrière classique vers un seul afficheur doté de la technologie Side-Imaging. câble en Y AS-SysLlink câble fourni ou cordon combiné ou centrale de pêche sonde Profondeur traversante plastique, traversante bronze ou Tableau arrière sonde Side Imaging tribord sonde Side Imaging bâbord Interconnexion Ethernet cordon AS-Si-LR-Y GPS AS-Si-DB-Y sonde Side Imaging sonde DualBeam classique combiné 1100c sondeur 700 HD Le nouveau réseau haute vitesse Ethernet permet d’interconnecter les données des sondeurs ou combinés avec la plus grande facilité à bord d’un bateau. Reliés entre eux, les appareils dotés de cette fonctionnalité peuvent s’échanger leur fenêtre (sonar 2 D, cartographie, Side-Imaging, etc.), utiliser toutes les sondes et capteurs connectés au réseau, ou afficher les positions GPS et les waypoints. A l’aide d’un simple câble, le bateau se transforme en vrai centre de commande pour renvoyer les informations importantes depuis n’importe quel appareil compatible avec le réseau. La navigation du bout des doigts Informations : www.humminbird.com compatible avec les appareils des séries 700c, 800c, 900c et 1100c réseau Ethernet sonde du 1100c Infos : www.navicom.fr sonde du 700 HD 47