Quelques configurations d`installation

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Quelques configurations d`installation
Quelques configurations d’installation
batterie
12 Vcc
câble fourni
câbles
sonde profondeur
traversante plastique,
traversante bronze ou
Tableau arrière
Positionnement de la sonde
sur un bateau à moteur in-board
ou
fournis
sonde vitesse
(en option)
Sonde émettant à travers la coque
Epoxy ou Araldite
bi-composant, en
évitant les bulles
d’air en collant
moteur
NON
OUI
Montage d’un
simple sondeur
sondeur
épaisseur de la
coque inférieure
à 15 mm
coque
NON
Sonde traversante, fond avec V
à proximité de la ligne médiane
et en avant du moteur
cale d’épaisseur
coupée en sifflet
coque
cale en
sifflet inversé
NON
OUI
sonde parallèle au fond de l’eau
NON
L’emplacement et l’installation d’une
sonde sous la coque détermineront les
performances optimales des signanux
reçus par le sondeur :
● elle doit être immergée en permanence,
● éloignée de toute turbulence liquide,
● parallèle à la surface de l’eau,
● à l’écart de tout relief de la coque,
● le sondeur, comme tous les autres instruments électroniques du bord, doît être
branché directement sur la batterie.
Quel que soit le type de montage et de
sonde, toujours veiller au positionnement
perpendiculaire de la sonde par rapport
au fond de l’eau.
Sonde placée trop près de l’hélice
ou non parallèle au fond : formation de
bulles d’air dues
aux turbulences.
Emplacement de la sonde
Le système de propulsion du bateau dictera
le choix du type de sonde et son emplacement
Sonde éloignée de l’hélice ou parallèle
sous le bateau, mais une règle existe :
au fond : peu de bulles d’air.
● la sonde sera positionnée à proximité de la
ligne médiane de la coque, à un point qui
l’éloignera le plus possible des turbulences,
● pas trop près de l’avant pour la protéger des
remous de la vague d’étrave,
● en avant du système de propulsion, évitant ainsi
les perturbations dues à la rotation de l’hélice.
positionnement correct à tribord
de l’hélice
Type de sonde et positionnement idéal :
Hors-bord : sonde de tableau arrière, montée
sur la partie droite du tableau arrière, là où il y a
le plus faible remous.
In-board ligne d’arbre : traversante ou à coller.
In-board Z drive : tableau arrière ou traversante.
Sur un bateau à moteur hors-bord
Voilier : sonde traversante ou à coller, placée à
la sonde tableau arrière doit être
40 cm en avant de la quille.
montée sur la partie tribord du tableau
pour limiter au maximum les turbuMontage à adapter selon les caractéristiques
lences dues à la rotation de l’hélice.
particulières de chaque bateau.
Les sondes de tableau arrière
câble
AS-HHGPS
Montage
d’une
centrale
de pêche
capteur baromètrique
AS-BP
antenne GPS
AS-GR50
câble fourni
ou
GPS portables
avec sortie NMEA 0183
Exemple de
configuration de
montage pour les
centrales de pêche
Matrix, séries 700,
900 et 1100.
kit
SmartCast
AS-RSL
(série 700)
centrale
de pêche
module CannonLink
câble
AS-PC 2
câble fourni
câble fourni
câble fourni
ou
sonde Profondeur
traversante plastique,
traversante bronze ou
Tableau arrière
PC
pour mises
à jour
46
La navigation du bout des doigts
treuils
électriques
Cannon
(jusqu’à 8 treuills
Infos : www.navicom.fr
peuvent dans certains cas être collées à
l’intérieur de la coque et «shooter» à travers
celle-ci. On utilise habituellement de l’epoxy
ou de l’Araldite, mais il est également
possible d’employer du Sicaflex en prenant
d’infimes précautions pour ne pas emprisonner
de bulles d’air dans la pâte.
L’épaisseur de la coque devra être inférieure
à 15 mm et réalisée dans une résine de
qualité, non chargée en bulle d’air, ce qui
n’est hélas pas le cas pour de nombreux
bateaux. La surface qui reçoit la sonde
collée doit être nette de toute aspérité.
L’alimentation électrique
La qualité des signaux transmis par la sonde
peut être altérée par la présence de câbles ou
d’appareils électriques proches (alimentation
des pompes, guindeau, circuit d’éclairage, etc.).
Pour éviter tout risque de parasitage,
le sondeur sera branché sur un fusible ou un
disjoncteur directement relié à la batterie.
Remarque valable pour tous les instruments
électroniques du bord.
Il est fortement recommandé d’utiliser un
régulateur de tension Alfatronix 12 x 12
(voir pages Alfatronix).
Configurations d’installation HUMMINBIRD
des sondeurs et combinés
Switch 2 sondes
pour 1 sondeur
Switch 1 sonde
pour 2 sondeurs
switch
SW-US3
sondeur A
sondeur B
câbles
sonde
Profondeur
traversante
plastique,
traversante
bronze
ou Tableau
arrière
fournis
ou
Montage avec câble AS-SysLink
Le câble en Y AS-SysLink permet de transmettre les données
GPS vers deux afficheurs en n’utilisant qu’une seule antenne GPS.
Il peut être utlisé sur n’importe quelle centrale de pêche et
n’importe quel combiné Humminbird. Contrairement au switch
SW-J01, qui transmet les données alternativement à l’un ou
l’autre appareil via le bouton à bascule, l’As-SysLink permet
d’utiliser les deux appareils simultanément.
antenne GPS AS-GR50
combiné ou
centrale de pêche
Le switch SW-US3 permet d’utiliser
une seule sonde en renvoyant les
informations de profondeur vers
l’un ou l’autre des deux afficheurs.
Il suffit de placer simplement le
bouton du switch de la position A
à la position B, et inversement.
Remarque :
les données Profondeur sont
répétées sur les afficheurs,
contrairement aux données Vitesse
qui ne le sont pas.
switch
SW-TS3
sondeur
Le switch
A
B
SW-TS3
permet de
connecter 2 sondes à un seul afficheur.
Utilisé surtout pour sondes Wide Side.
Les données Profondeur sont répétées,
mais pas des données Vitesse .
Montage avec câble
AS-Si-LR-Y
Montage avec câble
AS-Si-DB-Y
Le câble en Y AS-Si-LR-Y permet de
transmettre les données fournies par deux
sondes Side-Imaging vers un seul afficheur
doté de cette technologie. Le fait de
disposer une sonde Side-Imaging de
chaque côté du bateau évite le masquage,
par la présence de la coque ou de l’hélice,
d’une partie de la zone horizontale détectée.
D’où un balayage à 180° effectif et une
information étendue sur l’écran.
Le câble en Y AS-Si-DB-Y permet de
transmettre les données fournies par une
sonde Side-Imaging de tableau arrière
et une sonde DualBeam traversante ou
tableau arrière classique vers un seul
afficheur doté de la technologie
Side-Imaging.
câble
en Y
AS-SysLlink
câble
fourni
ou
cordon
combiné ou
centrale de pêche
sonde Profondeur
traversante plastique,
traversante bronze
ou Tableau arrière
sonde
Side
Imaging
tribord
sonde
Side
Imaging
bâbord
Interconnexion Ethernet
cordon
AS-Si-LR-Y
GPS
AS-Si-DB-Y
sonde
Side
Imaging
sonde
DualBeam
classique
combiné 1100c
sondeur 700 HD
Le nouveau réseau haute vitesse Ethernet permet d’interconnecter les données
des sondeurs ou combinés avec la plus grande facilité à bord d’un bateau.
Reliés entre eux, les appareils dotés de cette fonctionnalité peuvent s’échanger
leur fenêtre (sonar 2 D, cartographie, Side-Imaging, etc.), utiliser toutes les sondes
et capteurs connectés au réseau, ou afficher les positions GPS et les waypoints.
A l’aide d’un simple câble, le bateau se transforme en vrai centre de commande
pour renvoyer les informations importantes depuis n’importe quel appareil
compatible avec le réseau.
La navigation du bout des doigts
Informations : www.humminbird.com
compatible avec les appareils des séries 700c, 800c, 900c et 1100c
réseau
Ethernet
sonde du 1100c
Infos : www.navicom.fr
sonde du 700 HD
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