Les parapentes Adventure

Transcription

Les parapentes Adventure
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Les parapentes Adventure
Adventure Paragliders
Rajouter un moteur sous une aile en change
les caractéristiques, c’est pourquoi tous les parapentes
ne sont pas utilisables au moteur. En revanche,
les parapentes Adventure, conçus pour le paramoteur,
s’avèrent excellents en vol libre.
Adding an engine under a wing modifies its
characteristics. Reason why you cannot use all wings
for paramotoring. On the contrary, all Adventure
paragliders confirm everyday they can be used as
genuine paragliders.
Les parapentes monoplaces – Solo wings
Premium
Platinium
Pour être au top en paramoteur comme en parapente.
Gonflage facile, prise en charge immédiate, rapide, tout pour
séduire le bon pilote. La plus performante des voiles standard,
livrée avec élévateurs paramoteur (trims) ou mixtes
paramoteur/vol libre (trim + accélérateurs).
Héritière de la Speedoo (l’aile de paramoteur la plus vendue
au monde), elle en garde toutes les qualités de gonflage, de
stabilité sur trajectoire, de maniabilité, avec un bon point de
finesse en plus. Meilleure prise en charge, taux de chute et
plané, plage de poids élargie : c’est l’aile du paramoteur par
excellence
To be at the top of paramotoring and/or paragliding.
Easy inflation, fast handling ; all qualities required by
The next generation of the famous Speedo (the World bestgood pilots.
seller paraglider) – has kept all
The most performing of
qualities of its parent wing like easy
ANDARD pies :
ST
standard wings, available
no
U RS s
inflation, stable path, manoeuvrability
TOUJOes
on all solo ca
either with paramotor risers
ut les aile
or
to
ot
r
m
su
ra
pa
l
with a one point better glide ratio.
:
specia
(trims) or for both
monoplaces
,
ue
rq
to
tiFast handling, better glide ratio and
éciaux
risers, an
paramotoring and paragliding
élévateurs sp
th
sink rate, expanded pilot weight
equipped wi
(trims + accelerators).
ht
paramoteur,
flig
e
range make it THE paramotor
trimmers, or fre
anti-couples,
s.
s,
m
wing.
riser
équipés de tri
vol libre.
ou élévateur
Adventure S.A. - Porte de la Villette - 9, Bd de la Commanderie - 75019 Paris
Tél : 33 (0)1 48 34 74 00 - Fax : 33 (0)1 48 34 76 24 - E-mail: [email protected] - www.adventure.fr
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Design : vue de l’intrados des ailes / view of the wings lower surface.
1000
Finesse
Hauteur
de départ en m
Premium
Platinium
Distance
parcourue
en m
7600
Premium : finesse = 7,6
X-presso
8200
Platinium : finesse = 8,2
Violet (260)
Lhoste (260)
Rouge (636)
Dragon Red (636)
Bleu (354)
Deep Blue (354)
Premium
Caractéristiques
Suface à plat (m2)
Surface (sqft)
Poids pilote (kg)
Pilot weight (lbs)
Caissons
Cells
Platinium
S
M
L
XL
24,2
260
26,9
290
29,9
320
33,5
360
50 / 70
65 / 85
110 / 150 140 / 190
M
25,8
277
X-presso bi
L
XL
38
42
28
300
30,8
330
38
408
42
452
90 / 120
75 / 95
60 / 75
70 / 95
90 / 115
165 / 210 200 / 260 130 / 165 150 / 210 200 / 250
100 / 160
220 / 350
140 / 200
300 / 440
36
36
36
36
54
57
57
46
46
Envergure (m)
Span (ft)
10,6
32
11,2
34
11,9
36
12,5
38
11,25
34
12
36
12,6
38
13
39
14
42
Allongement (m)
Aspect ratio (m)
4,65
4,65
4,65
4,6
4,9
5,15
5,15
4,7
4,7
Finesse max
Max glide ratio
7,4
7,6
7,6
7,6
8,2
8,2
8,2
7,4
7,4
Vitesse min/max (km/h)
Min/max speed (mph)
23 / 48
14 / 30
23 / 50
14 / 31
23 / 50
14 / 31
23 / 50
14 / 31
23 / 50
14 / 31
23 / 50
14 / 31
23 / 50
14 / 31
24 / 50
15 / 31
24 / 50
15 / 31
standard
trimée
standard
trimée
standard
trimée
standard
trimée
standard
trimée
standard
trimée
standard
trimée
standard
trimée
standard
trimée
5,3
11,6
5,9
13
6
13,2
Afnor / CEN
Poids de l'aile (kg)
Wing weight (lbs)
4,6
10
4,9
10,8
6,4
14
6,8
15
8,6
19
Premium, Platinium, X-presso-Bi ont fait l’objet de dossiers techniques déposés par Adventure auprès du SFACT.
Toutes les voiles Adventure sont classées standard, “trimées” ou “configuration lisse”.
Vérifier sur le manuel de la voile si celle-ci sort de la catégorie standard et dans quelle configuration.
9,2
20
French
market.
only
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Tél : 33 (0)1 48 34 74 00 - Fax : 33 (0)1 48 34 76 24 - E-mail: [email protected] - www.adventure.fr
05/06
* ± 3km/h suivant température et hygrométrie. / ± 1,9 mp/h depends on temperature and hygrometry.