Sous-marin Surcouf Heller 1/400ème - Military-Kits

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Sous-marin Surcouf Heller 1/400ème - Military-Kits
Sous-marin Surcouf Heller 1/400ème
Un retour aux sources pour l’illustration et la présentation de la boîte
mais malheureusement un packaging toujours aussi déplorable.
 Renouveau?
e ller propose depuis
quelques
temps des maquettes
destinées aux passionnés «exigeants». Le principe consiste à remettre
à niveau (upgrade) d’anciennes maquettes de
la marque en proposant
des pièces en résine et
en photodécoupe, soit
pour améliorer le niveau
de détail de la maquette
en plastique existante, soit pour proposer
d’autres versions du modèle original représenté
que celles prévues dans
H
la boîte d’origine.
La maquette Heller réfé-
rence 81014 «upgrade»
est une reprise d’un ancien moule Heller. Aux
grappes en plastique
a été ajouté une pièce
en résine reproduisant
le kiosque du sous-marin Surcouf ainsi qu’une
planche de photodécoupe qui propose des
rambardes et autres
échelles d’entre-ponts
pour améliorer l’aspect
de votre maquette. Mais
voyons plus en détail ce
que nous propose Heller.
Une étude historique
bâclée :
Les deux pièces formant la coque s’assemblent
parfaitement et sans effort.
Sous-marin Surcouf Heller 1/400ème
 Une étude
historique
bâcléee.
En théorie, avec cette
référence, vous disposez de quoi réaliser la
version «1934-1936» ou
la version «1937-1942»,
c’est au moins ce qu’indique la notice...
Force est de constater
qu’ Heller n’a pas mené à
bien la recherche historique avant de proposer
cet «upgrade». En effet,
le kit d’origine (l’ensemble des pièces en plasti-
que) permettait de reproduire la version initiale du
Surcouf qui se caractérisait
par un kiosque bas et profilé, des mats de TSF démontables, un hydravion
et sa grue de manutention.
Suite à refonte, le Surcouf
fut doté d’un kiosque haut.
On procéda alors au retrait
des mats TSF, à l’abandon
de l’hydravion et de sa
grue de manutention. Il
conservera cet aspect de
1937 à juillet 1941 (et non
pas 1942 comme indiqué
dans la notice Heller). En
1941, le Surcouf est victime
d’une attaque aérienne allemande dans le port de
Le nombre d’éléments formant la maquette est
très limité. Ici, la grappe principale.
Devonport. Endommagé, le Surcouf se rend à
Portsmouth (United States Naval Shipyard) où il
arrive le 28 juillet 1941
pour une durée de trois
mois. Le Surcouf y sera
photographié en compagnie du sous-marin
Aurora de la Royal Navy.
Son aspect général extérieur sera considérablement modifié au niveau
du pont supérieur. Il recevra des gouvernails
latéraux de profondeur
supplémentaires.
De
1941 jusqu’à sa perte en
1942, le Surcouf conservera cet aspect qui n’est,
à ma connaissance, reproduit par aucune marque industrielle ou artisanale de maquettes.
La boîte Heller contient
donc de quoi réaliser le
Surcouf en version initiale (1934-1936). Les
pièces utilisées correspondent à la maquette
telle qu’elle fut proposée
lors de sa sortie.
A cette version «tout
plastique» (car elle n’utilise pas les pièces en
Sous-marin Surcouf Heller 1/400ème
photodécoupe fournies
ni celles en résine), la
marque française propose une seconde version improprement dénommée «1937-1942»
alors qu’il s’agit de la
version «1937- 28 juillet
1941». Ici Heller fournit
de quoi modifier l’aspect
de votre Surcouf à l’aide
d’un kiosque monobloc moulé en résine et
d’une planche de photodécoupe proposant
échelle d’entre-ponts et
divers bastingages. A
aucun moment le kit ne
contient de quoi réaliser
la version «octobre 1941-
19 février 1942».
 Présentation :
Enfin, dans cet invraisemblable salmigondis historique, on notera qu’ Heller
entretient la confusion
tout au long de la notice
entre la version «34-36» et
la version «37-41». Ainsi la
décoration proposée page
11 «1937-1942» est fausse
puisqu’il s’agit en fait de la
version «1937-1941» qui
se voit dotée par erreur de
l’hydravion, de sa grue de
manutention et des mats
de TSF alors que ces équipements furent retirés bien
avant cette époque...
Heller renoue avec son
ancien logo et les illustrations d’origine. Je dois
dire que ce retour aux
sources n’est pas pour
me déplaire mais, relativisons, il ne s’agit là que
de l’aspect cosmétique
du produit.
La grappe spécifique pour réaliser l’hydravion.
L’ouverture de la boîte
est malheureusement
décevante car, comme
d’habitude, Heller se
refuse à emballer proprement les grappes
de manière individuelle
pour éviter les rayures.
De même, la pièce de résine est placée dans un
petit sachet en plastique
qui n’assure aucune protection. Bilan de l’opération, les deux mats
latéraux du kiosque en
résine sont cassés. Pire,
la photodécoupe n’est
même pas placée sur un
petit carton de rigidification. Là aussi, le résultat
ne s’est pas fait attendre,
ma planche est partiellement tordue. Enfin, la
planche de décalcoma-
Sous-marin Surcouf Heller 1/400ème
nie se promène en toute
liberté dans cette boîte
ce qui peut, évidemment, occasionner des
dégâts (décalcomanies
griffés).
Ce manque de soins est
inacceptable quand on
prétend vendre du produit «upgrade» pour
maquettistes forcément
exigeants. Je ne peux
que conseiller à la société Heller de revoir rapidement ses packaging
sous peine de ruiner le
superbe travail réalisé
par L’Arsenal.
 Les pièces en
plastique :
Les pièces sont moulées
dans un vert foncé, pas
forcément très agréable à la vue. Constante
chez Heller, le plastique
présente une souplesse fort désagréable. Le
ponçage des pièces génère systématiquement
des petites «peluches»
qui restent attachées
sur les pièces et dont
on ne peut se débarrasser
qu’à grand renfort de papier abrasif superfin. Je ne
comprends pas pourquoi
Heller s’obstine à utiliser
cette qualité de plastique
pour jouets qui est, à mon
sens, déplorable. Un plastique plus dur, même s’il doit
être plus cassant, serait le
bienvenu.
La qualité du moulage me
semble supérieure à ce
qu’elle fut à une époque.
C’est plus «net» et plus
«propre» et aucune des
grappes n’est voilée. Enfin un bon point! Le moulage reste cependant hors
d’âge, très éloigné des
standards actuels.
 Les pièces
«upgrade» :
Mis à part le piètre soin
apporté à l’emballage et
les conséquences néfastes
que cela a entrainé (casse
des mâts latéraux du kiosque et voilage de la planche de photodécoupe), il
faut bien avouer qu’ici on
change d’univers. Les pièces de l’artisan «L’Arsenal»
sont superbes. La pièce
en résine de couleur grise
est parfaite, sans bulles
ni bavures. Le moulage
est très fin et les détails
sont extrêmement bien
rendus. Bravo! Un seul
reproche, j’aurais préféré avoir deux pièces
différentes, l’une pour
le télémètre et l’autre
pour le kiosque. En effet,
le télémètre est ici placé
en position de plongée
(dans l’axe du kiosque).
Les maquettistes qui
voudraient reproduire le
sous-marin avec la tourelle orientée ne pourront le faire. Dommage.
La planche de photodécoupe est très précise et
surtout très fine. Les éléments sont bien conçus.
Evidemment ils demanderont du doigté et de
la patience mais ici aussi
le travail est tout simplement irréprochable.
 La notice :
Elle se présente sous la
forme d’un petit livret
au format A5 en qualité photocopie noir et
Sous-marin Surcouf Heller 1/400ème
Sous-marin Surcouf Heller 1/400ème
La pièce en résine formant le kiosque est très fine
mais malheureusement endommagée.
blanc. Le plan de montage est clair mais les
deux versions sont insuffisamment séparées
l’une de l’autre. De plus,
Heller invite à mettre en
place des pièces sur la
version «37-41» qui n’ont
pas lieu d’être (mâts TSF,
hydravion, grue).
Cela fait bien pauvre au
regard des plans que
propose aujourd’hui la
concurrence.
 La planche de
décalcomanies :
Heller était réputé pour
fournir des décalcomanies mal centrés. Et bien
c’est fini. Visiblement un
effort considérable a été
réalisé dans ce domaine.
La planche est fine, voire
très fine, parfaitement
centrée et très précise.
Les cocardes de l’avion
sont parfaite ce qui est
rare à cette échelle.
Heller marque un point
considérable dans ce
domaine. C’est un vrai
progrès qui mérite d’être
salué.
Les décalcomanies sont de très bonne facture. Le
centrage des couleurs est parfait.
Sous-marin Surcouf Heller 1/400ème