CP 2010-03-17 La filière GPL au départ du Rallye Monte Carlo des

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CP 2010-03-17 La filière GPL au départ du Rallye Monte Carlo des
COMMUNIQUE DE PRESSE
La filière GPL sera au départ de la 4e édition du Rallye
Monte Carlo des véhicules à énergies alternatives
du 25 au 28 mars 2010
Puteaux, 17 mars 2010 – Pour la troisième année consécutive, l’énergie
GPL sera bien représentée sur le Rallye Monte Carlo des véhicules à
énergies alternatives, épreuve sur route aujourd’hui largement reconnue
dans le secteur de ces énergies. Cette épreuve organisée par l’Automobile
Club de Monaco récompensera, dans chaque catégorie de motorisation, le
véhicule ayant atteint le meilleur rapport consommation, performances et
régularité.
Au départ de Clermont-Ferrand, la filière GPL n’engagera pas moins de 9 équipages constitués
de professionnels du GPL venus de différentes régions :
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ALFA ROMEO MiTo 170 Multi Air (véhicule essence équipé au GPL)
AUDI A4 (véhicule essence équipé au GPL)
DACIA Logan Pick Up (véhicule essence équipé au GPL)
FIAT 500 (véhicule essence équipé au GPL)
RENAULT Scénic (véhicule essence-GPL d’origine)
SAAB Bio Power GPLc (véhicule bioéthanol équipé au GPL)
TOYOTA Prius 3 (véhicule hybride essence équipé au GPL)
2 véhicules ACREA Zest (véhicules essence équipés au GPL)
L’équipe GPL sera accompagnée d’un véhicule d’assistance CHRYSLER Voyager essence
équipé au GPL.
Cette année encore, les véhicules GPL participant au Rallye Monte Carlo des véhicules à
énergies alternatives illustrent la diversité de véhicules essence pouvant être équipés au GPL y
compris sur des technologies comme les véhicules hybrides ou bioéthanol.
Le GPL reste le carburant alternatif le plus économique et le plus largement disponible
en stations sur les routes françaises
A un prix moyen de 0,70 €/litre, le GPL est aujourd’hui disponible dans 1850 stations-service à
travers le pays. Ce carburant possède également des caractéristiques écologiques majeures
puisqu’il ne rejette pas de particules et permet de limiter significativement les émissions de NOx
et de CO2 par rapport aux carburants traditionnels. Depuis ces derniers mois, les constructeurs
automobiles s’intéressent aux atouts du GPL en proposant sur le marché français des modèles
en version essence-GPL, pour la plupart éligibles au bonus écologique de 2000€.
A propos du Comité Français du Butane et du Propane
Association de loi 1901, le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) est l’organisation professionnelle de la
filière des GPL. Le CFBP représente la filière auprès des différents acteurs politiques et économiques français. En
partenariat avec les instances nationales, européennes et internationales, le CFBP contribue à l’élaboration des
règles et des normes qui régissent l’exploitation et l’utilisation des GPL. Le CFBP informe le public et les différents
services et industries liés aux GPL sur les utilisations et avantages des gaz butane, propane et du GPL carburant,
sur la sécurité et sur les activités de la profession. Pour plus d’informations : www.cfbp.fr , www.gpl.fr
Contact presse : Hélène Duguet, 01 47 42 91 14 – [email protected]
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