Le concept Mobility investit le monde romand de la voile

Transcription

Le concept Mobility investit le monde romand de la voile
N°4 - juin 2014
Journal de la Section vaudoise du Touring Club
Vaudpages
Le concept Mobility
investit le monde
romand de la voile
Bilan
Bilan positif
positif
pour
les
pour les
Acid’Days
Acid’Days 2014
2014
Gagnez
Gagnez un
un transport
transport
TCS
et
un
billet
TCS et un billet pour
pour
le
le Paléo
Paléo Festival
Festival
VAUD
VAUD DROITS
DROITS aborde
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cas
d’accident
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de la
la
circulation
circulation routière
routière
Très
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fran
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ra
ncop
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hone
nes
songe
song
song
so
ge à s’agrandir
s’ag
s’
agrand
rand
ra
ndir
dir
i p.
p. IV
IV
Participez
Part
Pa
Part
rtiic
cip
pe
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z à notre
no
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e jeu
jeu
eu et
et
remportez
pour
rre
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emp
mporte
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votr
vo
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ssésame
sa
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ou
le
Nyon
le festival
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avez-vous
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XI
LA CRÈTE
Une grande île pour
prolonger votre été
8 jours dès CHF 990.–
2 départs�:
du 27 septembre au 4 octobre
et du 4 au 11 octobre 2014
Alors que chez nous l’automne pointe le bout de son nez, le soleil brille encore de tous ses feux sur la Méditerranée orientale. A cette saison, la température
de l’air flirte avec les 25°, tandis que celle de l’eau est à peine inférieure: 23° en moyenne! N’hésitez donc pas à prolonger votre été en Crète en profitant non
seulement de vols directs dès Genève avec Swiss, mais aussi de prix particulièrement attractifs! Et puis, il ne faut pas oublier qu’il n’y a rien de plus fascinant que
des vacances balnéaires sur une grande île, une île qui offre, en plus de ses plages, toutes les possibilités de musardises et de découvertes: la Crète fut peut-être
le berceau de la civilisation de la Grèce classique, et ceci lui confère une richesse culturelle d’une étonnante dimension.
Prix par personne en CHF
dès Genève, avec demi-pension
Programme de voyage
Jour 1 – samedi
GENÈVE – HÉRAKLION –
AGHIA MARINA
du 27 septembre au 4 octobre
Chambre standard vue jardin
1 semaine (7 nuits)
Suppl. chambre individuelle
Suppl. chambre vue mer
Suppl. formule «all inclusive»
Tôt le matin, envol de Genève avec SWISS à destination
d’Héraklion et arrivée vers 10h00: accueil et transfert en car
jusqu’à votre hôtel en passant par Rethymnon et La Canée.
La durée de ce trajet sera d’environ 2½ heures. Installation
dans vos chambres, reste de la journée à votre disposition.
Dîner et logement à l’hôtel.
Jours 2 à 7
AGHIA MARINA
Demi-pension et logement à l’hôtel. Journées à votre disposition pour la détente et la baignade bien sûr, mais aussi
pour la découverte de quelques superbes témoignages de
l’histoire crétoise: les vieux quartiers vénitiens du port de
la Canée et la presqu’île de Rodopos avec le monastère de
Gonia, connu pour sa magnifique collection d’icônes, n’en
sont que deux exemples.
Jour 8 – samedi
AGHIA MARINA –
HÉRAKLION – GENÈVE
Après le petit déjeuner, transfert à l’aéroport d’Héraklion, puis
envol avec SWISS à destination de Genève où l’atterrissage est
prévu pour 13h00 environ.
Logement: 188 chambres et bungalows, tous équipés de
bain ou douche et WC, sèche-cheveux, téléphone, télévision,
petit frigo, coffre-fort (contre paiement), climatisation, balcon
ou terrasse avec vue sur le jardin ou sur la mer.
Sports et loisirs: très belle piscine, bassin séparé pour
enfants, chaises longues et parasols ; table de ping-pong, billard, terrain de beach-volley, petit centre de remise en forme
avec spa, animation internationale. Mini-club pour les enfants
de 4 à 12 ans avec aire de jeux. Sports nautiques à proximité
immédiate (contre paiement).
Formule «all inclusive»: l’hôtel propose, en plus de la
demi-pension déjà incluse, une formule « all inclusive » comprenant pension complète, snacks et petits en-cas en cours
d’après-midi, vins et alcools locaux pendant et hors des repas.
Catégorie officielle: 4 étoiles.
Notre avis: un hôtel fort bien situé sur l’une des plus jolies
plages de la région.
Nos prestations
VOTRE HÔTEL:
SANTA MARINA BEACH RESORT à Aghia Marina
Situation: à seulement 8 kilomètres de la Canée, dans un bel
environnement de verdure et avec un accès direct par un petit
passage souterrain à sa magnifique plage de sable, créditée
du Pavillon Bleu.
Infrastructure: ensemble de petits bâtiments de deux à trois
étages sur rez-de-chaussée et de bungalows pour la plupart
orientés piscine ou vers la mer. Restaurant principal prolongé
par une belle terrasse donnant sur la mer (repas servis sous
forme de buffet). Restaurant Azzuro pour des repas à la carte
dans un cadre plus intimiste. Trois bars dont un près de la piscine. Accès internet payant.
• Vols SWISS en classe économique • Taxes d’aéroport et
suppléments «carburant» connus à ce jour (CHF 48.–) •
Transferts aéroport-hôtel et vice-versa avec assistance francophone • Logement à l’hôtel SANTA MARINA BEACH
RESORT • Demi-pension (formule «all inclusive» contre supplément) • Taxes locales et service.
Prévoir en plus
• Un repas principal par jour • Boissons et dépenses personnelles • Frais de service: membres CHF 40.– / non membres
CHF 60.– • Assurances-voyage (livret ETI-Europe vivement
recommandé).
Organisation technique: l’Atelier du Voyage
Les conditions générales de l’Atelier du Voyage s’appliquent.
Intéressés?
Contactez-nous pour obtenir de plus amples informations!
021 311 06 01 ou [email protected]
1040.–
340.–
90.–
200.–
du 4 au 11 octobre
Chambre standard vue jardin
1 semaine (7 nuits)
Suppl. chambre individuelle
Suppl. chambre vue mer
Suppl. formule «all inclusive»
990.–
260.–
90.–
200.–
Supplément
si vous n’êtes pas membre du TCS
100.–
Prix enfants
en chambre avec 2 adultes
moins de 2 ans:
1er enfant de 2 à 12 ans:
2e enfant de 2 à 12 ans:
50.–
250.–
625.–
VAUD ÉDITO - III
Billet de la présidente
Des policiers,
de la vitesse
et de la jugeote
Depuis toujours, notre pays se targue d’avoir un saint respect de
la séparation des pouvoirs. Ainsi donc, les politiques légifèrent,
les policiers verbalisent et les juges pénalisent. Est arrivé récemment un durcissement de la loi sur la circulation routière, un programme appelé Via Sicura.
Celui-ci doit notamment dissuader les
chauffards de rouler à tombeau ouvert
sur nos routes et autoroutes. Et aussi
calmer le jeu des émules de pilotes
de F1 hantant, par exemple, les larges
boulevards genevois, avec leurs nuits
(et leurs véhicules) qui dérapent.
En alourdissant des peines allant
jusqu’à la prison ferme pour dissuader
les minis Fangio, on protège les usagers qui respectent la signalisation et
les vitesses autorisées et on pose de
nouveaux garde-fous, partant du principe que le sens de la responsabilité
personnelle de chacun fera le reste.
Mais qu’en est-il des dépassements
légaux de la vitesse? L’efficacité d’un
policier, d’un ambulancier, d’un pompier – tous chargés de par la loi d’assurer la sécurité du citoyen ou de lui
porter secours – dépend de sa rapidité d’intervention. D’où l’incompréhension de l’homme de la rue face à la
possible sanction du conducteur de la
voiture de police à feu bleu lancée à la
poursuite d’un délinquant, de l’ambulance traversant prestement le cœur
d’une localité, du tonne-pompe s’approchant vivement du feu qui a pris
dans une habitation située en zone
30 km/h. Et la presse de s’emparer
de cette ambiguïté de la fonction de
ces «délinquants» en uniforme pour
en titrer leur «une», assortie de moult
réactions et interviews dans les pages
et éditions suivantes.
Au passage, posons-nous ces questions: le radar, qui le met en action?
Qui exploite son stock de photos
et contrôle les disques des tachymètres? Qui rapporte sur le délit commis, qui dresse un rapport décrivant
le contexte de l’infraction relevée,
qui mesure la nécessité de la vitesse
d’intervention? Et qui définit si l’allure
mesurée était proportionnelle à la
menace? Ce genre de questions suscite l’incompréhension du grand public, on ne doit pas en rester là.
Heureusement, on nous annonce une
conférence nationale des procureurs
de tous les cantons. En se concertant,
ils doivent trouver une pratique répondant à cette dualité. La raison voudrait
qu’on adopte un modus vivendi applicable aux services d’urgence, mais en
l’adaptant au contexte et au lieu du
constat. Donc, ce n’est surtout pas
une affaire de juristes confortablement
assis dans un bureau à Berne. Laissons
au juge de proximité le soin de traiter
chaque cas pour ce qu’il est et, dans
ce sens, consolidons la formation de
nos policiers ou conducteurs de véhicules d’urgence afin qu’ils puissent
décider rapidement de la force et de
la forme de leur intervention.
Car c’est à tous les niveaux qu’il faut
introduire une qualité qui s’acquiert
davantage par l’expérience que par la
lecture des codes juridiques de toute
sorte ou autres bréviaires de la jurisprudence: ça s’appelle… la jugeote!
Pierrette Roulet-Grin
présidente de la section
Le chantier d’agrandissement du Centre TCS de Cossonay avance
plus vite que prévu. Le point avec le président de la commission
d’extension, Jean-François Ottesen.
SOMMAIRE
VAUD EDITOS
III
VAUD INFORMATIONS IV-X
- Le Centre de la Blécherette fait
portes ouvertes
- Le SuperMoto 2014 en image
- Sailbox adapte le concept de car
sharing au monde romand de la voile
- Des étudiants inventent la scène à
énergie humaine
- Prévision de trafic durant la
Pentecôte
- Portrait du directeur opérationnel du
TCS-Vaud, Alec Gambini
VAUD DROITS
XI
Vous ne vous dénoncez pas lors
d’un accident avec dégâts. Quelles
sanctions?
VAUD COURS
XXI
- Tout l’équipement pour partir en
congé la tête légère
VAUD SECTION
XXII-XXIII
- Le groupement cyclotourisme
a participé au succès de la
Journée lausannoise du vélo
- Une semaine de navigation
sur le Rhône avec les Seniors
- Le camping de La Murée se
met dans tous ses états pour
la Fête du 1er août
VAUD VOYAGES II – XI–XXIV
Partez avec le TCS-Vaud en Crète,
en Birmanie et en Ethiopie
XII-XV
- Cours moto terrain: apprendre à
gérer des situations de glissade
- Cours e-bike: deux dates pour
ce nouveau cours
VAUD SERVICES
VAUD ACTIONS
XVI-XIX
tre Section
Retrouvez vo cebook
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CS.Vaud
ok.com/T
www.facebo
Contrôle spécial «vacances»
IMPRESSUM • Editeur: Touring Club Suisse / Vernier • Rédaction: Hélène Isoz / [email protected] • Mise en page: Rossich • Impression-distribution Centre d’impression Edipresse SA / Bussigny
• Tirage: 160 000 exemplaires: Paraît 8 fois l’an NOS ADRESSES Présidente: Pierrette Roulet-Grin - Case postale 91 - 1304 Cossonay • Section vaudoise Route de Dizy 4 - Case postale 91 - 1304 Cossonay [email protected] - www.tcs-vd.ch • Secrétariat et administration Tél. 021 863 13 33 - Fax 021 863 13 35 • Formation et perfectionnement: Tél. 021 863 22 22 - Fax 021 863 22 29 • Technique et contrôles
Tél. 021 863 11 11 - Fax 021 863 11 10 • Points de Contact TCS Métropole Lausanne: Rue des Terreaux - 1002 Lausanne - Tél. 021 312 78 05 - Fax 021 312 78 07 - [email protected] - www.tcs-vd.ch
• Centre vaudois TCS: Route de Dizy 4 - 1304 Cossonay - Tél. 021 863 11 11 - Fax 021 863 11 10 • Changements d’adresse: Administration des sociétaires TCS - Tél: 0844 888111 - [email protected] • Couverture: LDD
IV - VAUD INFORMATIONS
PORTES OUVERTES DU
CENTRE DE LA BLÉCHERETTE
Les robots
d’entretien routiers
et la police scientifique
seront là pour vous
28 juin -
Le fait n’est pas courant. La police cantonale vaudoise
et la Direction générale de la mobilité et des routes font
journée portes ouvertes le 28 juin prochain. Le TCS-Vaud
y présentera également ses activités.
Nous sommes nombreux à passer régulièrement devant
ces gigantesques bâtiments gris et anguleux situés à l’entrée du Mont-sur-Lausanne. Il n’est cependant pas fréquent de pouvoir les visiter librement. Ce samedi, leurs
locataires dévoileront quelques-uns de leurs secrets au
grand public.
Le rendez-vous
des motards
romands songe
à s’agrandir
Flavio Venturini
Le but de la manifestation est en effet de présenter à la
population les activités de ces deux services. Ces portes
ouvertes seront aussi l’occasion pour les citoyens du
Mont-sur-Lausanne de faire plus ample connaissance
avec leurs voisins, selon les organisateurs.
Démonstration de chiens de police et du savoir-faire de
la police scientifique, scène d’accidents de la circulation
ou encore présentation de chasse-neige font partie des
multiples activités au programme. Les enfants trouveront également leur compte avec la présence d’un château gonflable. Vols en hélicoptère, voiture tonneau et
initiation à la grimpe intéresseront les plus intrépides.
La première manche de SuperMoto
casse la baraque à Cossonay
Ouvertures des portes à 9h, au chemin de la Lanterne. La
manifestation se terminera à 16h. Possibilité de se restaurer sur place. H.I.
- Pédaler et tout
apprendre sur les méfaits
de l’alcool
14 juin
S’amuser, bouger et apprendre des tas de choses sur les dangers liés à l’alcool. C’est en résumé le contenu de la journée
de prévention qui se tiendra le 14 juin dans le nord du canton.
Le principe est simple. Il suffit d’un vélo. Toute personne intéressée rejoint ainsi des groupes de cyclistes qui partiront à des
heures différentes de Vallorbe et de Chavornay pour rejoindre
Orbe en fin de matinée. Mais tout un chacun peut venir gonfler
ces pelotons en cours de route.
A quel point notre vision est-elle péjorée lorsque nous avons trop
bu? Des stands et des animations des partenaires de cette journée seront à la disposition des participants pour leur permettre de
mieux comprendre les méfaits de l’alcool. Chaque cycliste recevra
un t-shirt aux couleurs de cette action et offert par le TCS-Vaud.
Deux journées identiques ont déjà eu lieu dans la région les 3 et
10 mai à la vallée de Joux, entre Sainte-Croix et Yverdon. D’autres
cyclistes ont aussi relié Yvonand à la cité thermale. H.I.
Horaires du 14 juin:
Vallorbe – 8h30, Le Day – 8h40, Premier – 9h15, Juriens – 9h30,
Romainmôtier – 9h45, Croy – 10h, Bofflens – 10h15, Agiez –
10h30, Orbe – 10h45.
Vallorbe – 8h30, Ballaigues – 9h, Lignerolle – 9h20, La Russille
– 9h30, Baulmes – 10h10, Rances – 10h30, Valeyres – 10h40,
Orbe – 11h.
Chavornay (giratoire centre) – 8h30, Essert-Pittet – 8h45, Suchy
– 9h15, Corcelles-sur-Chavornay – 9h40, Bavois – 10h10, Arnex
– 10h40, Orbe – 11h.
MysticFantasy
Organisée par le Conseil régional de prévention et de sécurité
du district Jura-Nord vaudois, la police cantonale, la Police du
Nord vaudois et bien d’autres partenaires régionaux, dont le
TCS-Vaud, cette action est ouverte à un large public, mais vise
particulièrement la jeunesse.
C’est une nouveauté et un succès au Centre TCS à Cossonay. La
première manche du Championnat suisse du SuperMoto s’est
déroulée sous le soleil les 24 et 25 mai. Les participants et spectateurs ont afflué au-delà des espérances des organisateurs.
Les pilotes de motos et de quads ont été presque trois cents sur
la ligne de départ. Du côté du public, cette édition est aussi une
réussite avec environ 4000 visiteurs sur tout le week-end.
Une météo clémente, une localisation idéale, des sponsors
généreux ont participé à ce succès, s’enthousiasme Laurent
Rochat, président du comité d’organisation du Moto club du
lac de Joux. «J’en profite pour remercier la commune de Cossonay, le voisinage du site et le Centre TCS-Vaud.»
Tous les résultats sur le site www.swissmoto.org. A noter la
performance de Sébastien Suchet, pilote soutenu par le TCS-Vaud.
Il termine à la seconde place en catégorie Promo Open. H.I.
Résultats:
Prestige:
1. Marc Reiner Schmidt
2. Philippe Dupasquier
3. Daniel Müller
Quad inter:
1. Beat Zeller
2. Nino Betschart
3. Julien Isotton
Promo Open:
1. Kenny Thomi
2. Sébastien Suchet
3. Cédric Maillard
VAUD INFORMATIONS - V
Très fréquentés en mai à Echallens, les Acid’Days auront bien lieu en 2015 et peut-être
même sur une plus grande surface.
Cette fréquentation s’explique
notamment par une circulation
routière toujours plus compliquée en Suisse. «Les gens se
tournent de plus en plus vers les
deux-roues pour parquer plus
facilement en ville», donne-t-il
pour exemple.
Succès avec un grand «s» pour la
deuxième édition des Acid’Days.
Organisé par l’équipe de rédaction du site internet AcidMoto.
ch, le rendez-vous des motards
romands s’est déroulé les 3 et
4 mai derniers à Echallens et sa
fréquentation, malgré la pluie, a
été meilleure qu’en 2013.
Un succès qui donne des envies
de grandeur à l’événement?
«Nous y réfléchissons, répond
Yann Blondel. Mais nous savons
aussi que la manifestation a
atteint sa taille maximale sur le
terrain d’Echallens.» Quoi qu’il
arrive, une nouvelle édition aura
lieu en 2015, assure l’équipe
d’AcidMoto.ch.
Les chiffres parlent d’euxmêmes: 4532 tests sur route,
contre environ 2800 l’année
dernière. Cette fois-ci, ce sont
plus de 160 motos qui étaient
proposées à l’essai, contre un
peu plus de cent lors de la première édition.
Pour l’organisateur Yann Blondel, ce résultat justifie ce rendez-vous unique en son genre
de ce côté-là de la Sarine.
Cette année, les 7000 m2 de
surface à l’entrée du chef-lieu
du Gros-de-Vaud étaient en
effet exploités jusqu’au dernier
centimètre. Outre de nouveaux
engins à tester, les aficionados de motos, sympathisants
et curieux, avaient à portée de
main une multitude de stands
notamment tenus par des acteurs de la formation et de la
prévention routière, tel le TCSVaud.
Nouveauté de cette année, des
démonstrations de stunt (ndlr:
enchaînement de figures de
style avec une moto dans le
cas précis) et des concerts ont
agrémenté cette grande messe.
Retrouvez des images de l’événement sur https://www.facebook.com/TCS.Vaud
H.I.
Concours
Gagnez des billets pour le 39e Paléo Festival!
Ga
TROISIÈME FÊTE
EAU-LAC À YVERDONLES-BAINS
28 et 29 juin -
Com.
3
Coll. tl
Vive les activités
lacustres à Yverdon-les-Bains! La
3e Fête Eau-lac
se déroulera les
28 et 29 juin au
bord du lac de
Neuchâtel. La Section vaudoise du TCS
participera bel et bien à la fête.
La section s’activera de plusieurs manières
sur les bords de la Thièle. A son stand,
chacun pourra essayer gratuitement un
vélo électrique, pédaler sur un mystérieux
«vel’eau» et prendre part à un concours
doté de sympathiques prix.
Sportives, aquatiques, liées à la navigation
ou à la découverte des milieux lacustres,
la Fête Eau-lac propose toujours une
multitude d'animations sur le thème
de l’eau. Parmi bien d’autres activités,
on peut ainsi citer la démonstration de
sauvetage par des chiens Terre-Neuve,
l’exploration de la Grande Cariçaie en
bateau solaire ou encore la construction
de pirogue. Sans oublier la découverte
des intérêts gustatifs des poissons du lac
de Neuchâtel!
Les couleurs du TCS seront également
présentes en centre-ville d’Yverdon. La
Section vaudoise apportera son soutien
logistique au festival Gospel Air.
Son coup de pouce? Le prêt de tentes
pour que ce rassemblement se passe
dans les meilleures conditions possible.
1
CGN
Le TCS-Vaud animera cette grande
fête populaire
2
Elton John, Stromae, The Black Keys, Vanessa Paradis, Placebo, Youssou
NDour et bien d’autres artistes sont à l’affiche du 39e Paléo Festival. Qui affiche déjà complet. Pas de problème. Tentez votre chance et gagnez transport (lire ci-contre) et sésame pour la plaine de l’Asse avec le TCS-Vaud.
Pour jouer, rien de plus simple. Identifiez les trois lieux au premier
plan ci-dessus. Envoyez-nous ensuite vos trois réponses par courriel à
[email protected]. Les premiers messages avec les trois réponses
correctes remporteront des billets pour des jours déterminés. Jusqu’à six
billets à gagner par soir. Dernier délai, le 15 juin 2014. H.I.
Conditions de participation
Chaque participant peut prendre part au concours une seule fois. La participation est ouverte à tous, à l’exception des collaborateurs du TCS. Tout recours juridique est exclu. Les gagnants seront avisés personnellement, mais ils acceptent
que leurs prénoms et noms soient publiés sur la page Facebook du TCS-Vaud.
Chaque participant gagne un billet pour une soirée et le transport avec un bus
TCS. Les prix ne sont ni échangeables ni convertibles en espèces
Rappel: pour la neuvième
année consécutive, les sections
romandes du TCS organisent un
service de bus entre les quatre
coins de la Romandie et le site du
Paléo Festival.
Pour voyager en toute sécurité,
réservez vos billets en remplissant le formulaire disponible sur
www.paleo-tcs.ch ou
au 079 327 03 18.
Les tarifs: 19 francs aller et
retour (membres TCS) ou 29
francs (non membres) pour les
jeunes jusqu’à 25 ans. 29 francs
(membres) ou 39 francs (non
membres) dès 26 ans.
VI - VAUD INFORMATIONS
Le concept Mobility
investit le monde
romand de la voile
Société à but non lucratif, Sailbox adapte le concept de car sharing
à la navigation et s’étend maintenant en Suisse francophone.
Le principe de partage de véhicules – Mobility — se porte bien. En 2013, la société coopérative a fait plus que doubler son bénéfice net. De quoi séduire d’autres milieux,
comme le monde de la voile. Un adepte
de navigation lacustre peut donc désormais emprunter un bateau au port d’Estavayer-le-Lac et s’évader durant une heure
pour seulement 44 francs en semaine et 52
francs le week-end.
Cette nouveauté, les navigateurs d’eau
douce la doivent à Sailbox, une société
anonyme sans but lucratif fondée par deux
régatiers confirmés et réputés outre-Sarine: Simon Brügger et Olivier Lüthold. Bien
implanté en Suisse alémanique, le concept
débarque en Suisse romande. Son objectif
est de proposer, à terme, une flotte suisse
d’environ soixante voiliers, contre vingt à ce
jour.
«Le concept est quasi identique à celui de
Mobility, explique Max Wehrle, représen-
tant de Sailbox au port d’Estavayer-le-Lac
et surtout passionné de voile. La personne
intéressée doit avoir un permis de naviguer
un bateau à voile de catégorie D. Elle suit
d’abord un cours d’introduction sur l’un
de nos bateaux Sailbox et devient ensuite
membre. Cela fait, elle reçoit un code d’accès pour ses réservations sur Internet et
une clé. Cette dernière est valable pour tous
les bateaux Sailbox.» Qu’ils soient amarrés à
Estavayer, à Lucerne ou à Bienne.
Contrairement à SailCom, une institution
partenaire qui propose également du partage de bateaux, Sailbox offre un seul type
de voilier à la location et spécialement dessiné pour ce projet: le mOcean.
Les caractéristiques de ce yacht, notamment sa taille, permettent de s’amarrer facilement dans n’importe quel port. Il a aussi
été pensé pour l’apprentissage de la navigation et les régates. «Ce bateau est facilement maniable, même avec un équipage
qui ne connaîtrait rien à la navigation, assure Tobias Knechtle, père de famille domicilié dans le Gros-de-Vaud. Simple, sportif,
il est très souple. J’adore.»
Président du Cercle de la voile Vevey, Roland Bieri trouve la démarche justifiée,
sans pouvoir statuer sur son cas: «Sailbox
a certes la particularité d’offrir la mobilité
à ses membres. Et ses tarifs sont effectivement intéressants. Mais ce concept n’est pas
totalement novateur. Dans notre club, par
exemple, nous mettons aussi deux bateaux
à la disposition de nos membres. Et nous ne
sommes d’ailleurs pas les seuls à le faire.»
Pour l’avoir testée à plusieurs reprises, Tobias Knechtle est convaincu du bien-fondé
de l’offre. «Avec une douzaine de sorties par
année, je n’arriverais jamais à rentabiliser
un bateau. Avec Sailbox, naviguer devient
financièrement possible. C’est simple, une
journée sur le lac en famille me coûte moins
cher qu’une journée de ski.»
VAUD INFORMATIONS - VII
«Le concept est quasi identique à celui de Mobility, explique Max Wehrle. Il faut d’abord
suivre un cours d’introduction sur l’un de nos bateaux Sailbox et devenir ensuite
membre. Cela fait, vous recevez un code d’accès pour vos réservations sur Internet et
une clé. Cette dernière est valable pour tous les bateaux Sailbox.»
Le concept résout également un problème
majeur sur les lacs suisses: celui de trouver
une place d’amarrage, devenu aujourd’hui
une véritable chasse au trésor. Rendre la navigation accessible au plus grand nombre,
c’est le but de Sailbox, renchérit Max
Wehrle: «Parmi les populations susceptibles
d’être intéressées par le concept, il y a notamment les jeunes couples et les étudiants.
Mais il y a aussi les retraités, explique-t-il.
Avec l’âge, certains décident de vendre leur
bateau, mais cela ne signifie pas qu’ils n’ont
plus envie de naviguer.»
Avec une vingtaine de bateaux amarrés sur
dix plans d’eau helvétiques, mais situés surtout en Suisse alémanique, Sailbox rentre,
pour l’instant, dans ses frais. Plusieurs projets romands sont en cours, notamment sur
le lac de Neuchâtel et sur le Léman.
Le mOcean
H.I.
Toutes les informations et les tarifs sur
www.sailbox.ch
Longueur:
7.97 m
Largeur:
2.20 m
Tirant d’eau:
1.60 m
Poids:
970 kg
Grand-voile:
22 m2
Foc:
14 m2
Gennaker:
70 m2
Spinnaker:
65 m2
VIII - VAUD INFORMATIONS
PRÉVISIONS DE
TRAFIC DURANT LE
MOIS DE JUIN
Fins connaisseurs
de la mobilité électrique,
des étudiants
inventent la scène à
énergie humaine
Les routes seront
chargées durant
la Pentecôte
Jurassic Test
Durant le week-end prolongé de la
Pentecôte, une circulation intense
est à prévoir sur le réseau routier national, en particulier si les
conditions climatiques s’avèrent
favorables, selon l’Office fédéral
des routes (OFROU). De nombreux
automobilistes prendront la route
pour rejoindre le sud. Quelques
semaines plus tard, rebelote. Les
vacanciers emprunteront ces
mêmes axes, profitant des jours
fériés de la Fête-Dieu (19 juin). Des
bouchons et des ralentissements
sont donc à prévoir dans les zones
habituellement fréquentées ou en
travaux ces temps-ci.
Le CPNV organise
aussi une course
de vélo électrique
le 28 juin
A côté de son projet
pour le Musicool
Festival, l’équipe
du Jurassic Test du
Centre professionnel
du Nord vaudois
(CPNV) poursuit ses
activités dans les domaines de la mobilité
électrique, du solaire
et des énergies
renouvelables. Ainsi,
le 28 juin, l’équipe
du CPNV organisera une nouvelle
fois l’épreuve de la
catégorie vélo électrique de la Wysam
333, véritable défi
cycliste. Nouveautés
2014: un parcours de
111 km complète les
distances des 222 et
333 km.
Infos et inscriptions
sur www.wysam333.
ch. Tous les projets
du Jurassic Test
sur www.jurassictest.
ch. H.I.
Dernière ligne droite pour les étudiants
du Centre professionnel du Nord vaudois (CPNV). Ce samedi, ils relèveront
un nouveau défi: alimenter la scène d’un
festival de musique à Ependes avec la
seule puissance musculaire du public.
Avec la classe du programme de recherche Jurassic Test, il faut en effet
parler d’expérience au pluriel. L’an passé,
ces jeunes en préapprentissage avaient
déjà fait parler d’eux pour avoir suivi
une semaine de cours dans une classe
uniquement alimentée par de l’énergie
alternative. Entendez par là de l’électricité produite par une éolienne, un vélo
d’appartement et des panneaux solaires.
Depuis quelque temps déjà, ils organisent aussi une course de vélos électriques dans la région (lire ci-contre).
Défi d’un autre genre cette année, mais
pas plus évident. A la demande du Musicool Festival, manifestation à la fibre
écolo, voilà des mois qu’ils cherchent
le «dispositif idéal pour alimenter une
scène consommant entre 1000 et 2000
watts», nous avait expliqué il y a quelques
mois le jeune Sébastien Develey.
Aujourd’hui, deux systèmes ont investi
les jardins de l’Ecole Steiner à Ependes:
un immense engin inspiré d’une machine
servant à modeler le fessier, un stepper,
et une tyrolienne suspendue à environ 4
mètres de haut. Pour le premier dispositif,
le CPNV a fait appel à l’Ecole du métal de
Bulle pour réaliser certaines pièces de la
machine, composée notamment de bois
et d’aluminium. Les planches mesurent
2, 5 mètres de long et pourront ainsi
accueillir jusqu’à quatre personnes en
même temps. Quant à la tyrolienne, la
classe de Jean-Philippe Chavey a recouru à l’expertise d’un moniteur Jeunesse +
Sport pour concrétiser son invention.
Pour utiliser cette animation acrobatique,
le visiteur s’assoit sur un siège et se laisse
glisser les pieds dans le vide. Reliée à un
autre câble, la nacelle qui descend actionne un alternateur d’éolienne. C’est le
même genre d’alternateur qui compose
le stepper.
Et si tout cela ne devait pas suffire pour
donner du jus aux micros des artistes?
«La scène est branchée à trois prises
qui peuvent être commutées sur l’alimentation du réseau standard, répond
Jean-Philippe Chavey. Dans tous les
cas, l’expérience aura été enrichissante
pour les jeunes, qui ont notamment dû
apprendre à gérer des délais ou encore
des budgets pour monter ce projet.»
Les festivaliers qui transpireront pour la
bonne cause auront droit à un prix d’entrée préférentiel. H.I.
Infos sur le festival sur
www.musicool.ch.
Dans le canton de Vaud, avec
plusieurs chantiers en cours, l’A9
est évidemment concernée. Entre
Chexbres et l’échangeur de La
Veyre, entre Montreux et Villeneuve,
ainsi qu’entre Châtel-Saint-Denis
et l’échangeur de La Veyre (A12),
direction sud, il faudra être patient
durant ces périodes. Direction nord,
des ralentissements et bouchons
sont aussi pressentis entre Chexbres
et l’échangeur de La Veyre, mais
aussi entre Bex et Montreux.
Passages stratégiques, les tunnels
du Gothard et du San Bernardino
sont évidemment touchés. Des
embouteillages sont attendus à
l’approche du tunnel du Gothard,
les 6, 7 et 9 juin et pourraient durer
jusque tard dans la nuit. Lundi 9 et
mardi 10 juin, de 12h à 21h environ,
des colonnes devraient se former aux abords de l’entrée sud de
l’ouvrage.
Du lundi 2 au vendredi 6 juin et
du lundi 23 au vendredi 27 juin,
de 19h30 à 5h, ce passage sera
totalement fermé à la circulation
pour cause de travaux d’entretien.
La circulation des voitures de tourisme s’effectuera par le col.
Des travaux d’entretien dans le
tunnel du San Bernardino modifieront aussi le trafic. Du mardi 10
au vendredi 13 juin, du dimanche
15 au vendredi 20 juin et du
dimanche 22 au lundi 23 juin, de
22h à 5h, ce tunnel routier sera
totalement fermé au trafic. La circulation des voitures de tourisme
s’effectuera par le col du San Bernardino. Infos routières sur
www.tcs.ch. H.I
VAUD INFORMATIONS - IX
COURS DE CONDUITE POUR PETITS ET GRANDS CYCLISTES
PRO VELO donne
ses recettes pour circuler
en toute sécurité dans
la circulation quotidienne
Présente partout en Suisse, l’association de
défense des intérêts des cyclistes propose
des cours de conduite cycliste. Plusieurs publics sont visés: les enfants, les familles, mais
aussi les adultes.
Le but de ces rendez-vous est de permettre
à tous d’évoluer à vélo en toute sécurité, que
cela soit en milieu protégé, sur des routes
peu fréquentées ou dans le trafic urbain. PRO
VELO offre ainsi plus de 350 cours adaptés
à chaque âge et à chaque niveau, disséminés dans 90 villes suisses. Dans le canton,
des cours sont proposés dans les principales
agglomérations et également sur demande
d’associations de parents d’élèves ou encore
d’entreprises ou administrations.
Une partie théorique permet aux participants
de (ré)apprendre les règles de la circulation
et la signification des panneaux de signalisation.
Les cours sont donnés par petits groupes et
durent trois heures. Ils comprennent également un contrôle technique des cycles.
Lieu: Collège de Montriond, à Lausanne
Samedi 14 juin
• Niveau A: en milieu protégé, pour enfants
dès 6 ans, accompagnés d’un adulte
• Niveau B: premières sorties, pour enfants
dès 9 ans, accompagnés d’un adulte
Samedi 20 septembre
• Niveau A et niveau B
• Niveau C: la sécurité dans la circulation,
pour enfants dès 12 ans et adultes
Prix du cours:
• Gratuit pour les membres TCS, PRO VELO,
Swiss Cycling et ATB.
PRO VELO
Prochains cours dans la région
cours
organise des
Le TCS-Vaud
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nal.
XII de ce jour
Voir en page
• Non membres, 30 francs par cours et par
personne. 30 francs pour deux personnes
de la même famille et 40 francs pour trois
personnes ou plus de la même famille.
Horaire:
Le cours dure une demi-journée.
9h-12h30 ou 13h30-17h.
Inscription sur www.coursvelo.ch
et informations sur l’offre de cours
sur www.pro-velo-lausanne.ch ou à
[email protected].
H.I.
7 - 9 JUIN 2014
FESTIVAL VAPEUR
au Blonay - Chamby
WWW.BLONAY-CHAMBY.CH
Avantage membres sur présentation de la carte 2014
X - VAUD INFORMATIONS
Les travaux d’extension avancent
plus vite que prévu
A Cossonay, le chantier pour l’agrandissement du Centre TCS-Vaud va bon
train. Ouvert environ il y a six mois, il est même en avance sur son calendrier.
nique
Nouvelle chro
VAUD
PORTRAIT
Alec Gambini,
Dans les hauts de Cossonay, la trentaine
d’employés de la Section vaudoise du
TCS voient les machines de chantier qui
travaillent sans cesse, et ils ont le sourire.
«Pour l’instant, nous avons trois semaines
d’avance avec le chantier des nouvelles
pistes», explique Jean-François Ottesen,
président de la commission d’extension
de la Section vaudoise.
Pour ce dernier, c’est assurément la
météo qui a joué en faveur du projet qui
doublera l’offre de cours et de formation
du centre vaudois. Mais pas seulement.
«Le consortium a aussi engagé des
moyens très importants.»
Situé côté Jura des bâtiments actuels, le
terrain des nouvelles pistes est ainsi quasi
stabilisé sur toute sa surface. Ce chantier ressemble à celui d’une route traditionnelle, mais en un peu plus grand. Au
bout de cette bande de terre, un réservoir d’eau de pluie et d’exploitation est
aussi en train d’émerger. Sa capacité –
1000 m3 — est impressionnante. Cette
eau servira à mouiller les pistes pour des
exercices routiers. L’autre ouvrage est
celui de la nouvelle construction située,
quant à elle, entre le bâtiment qui abrite
l’accueil et la zone d’exercice donnant
sur la plaine. Juste sous les fenêtres des
services administratifs du TCS-Vaud, les
murs du sous-sol voient déjà le jour. Prochaine étape, l’étage du rez-de-chaussée, qui devrait «pousser» rapidement.
Le bâtiment – qui abritera notamment
de nouvelles salles d’instruction et un
restaurant-cafétéria — devrait être terminé pour Noël. Mais c’est cet automne
déjà que les membres et les clients de
la section pourront tester leurs pistes
toutes neuves. Dès la fin de l’année, les
cours seront en effet donnés sur la parcelle aménagée. La section pourra alors
commencer les travaux prévus sur les
anciennes pistes.
Aucune surprise non plus du côté du
porte-monnaie. Budgétisé à 20 millions de francs, le chantier ne devrait pas
dépasser d’un centime les projections
de la section. En 2014, le centre routier
vaudois deviendra ainsi le plus grand en
Suisse romande et le second en importance dans toute la Suisse. Il sera alors
équipé pour dispenser toute la gamme
des cours obligatoires pour les chauffeurs de cars et de poids lourds. H.I.
Pas de vacances au Centre TCS à Cossonay
Votre TCS vous garantit des vacances estivales en toute sécurité… mais il
ne part pas en congé pour autant!
Son département technique, ses Points de Contact et son secteur de la
formation restent à votre service durant tout l’été.
Les boutiques Points de Contact de la Section vaudoise sont situées au
Centre technique à Cossonay, ainsi qu’au centre Métropole à Lausanne.
Et elles sont ouvertes également le samedi.
Retrouvez toutes nos offres et horaires sur www.tcs-vaud.ch.
notre directeur opérationnel depuis plus d’un an
Monsieur Cent Mille Volts travaille au Centre TCS de
Cossonay. Celui qui vole son surnom au monument
de la chanson française, Gilbert Bécaud, n’est autre
que le directeur opérationnel de notre section et du
centre vaudois, Alec Gambini. Vaillant sexagénaire,
fin connaisseur du TCS et membre du bureau exécutif de notre section, il mène la barque depuis plus
d’un an avec Jacques Pasche, nommé, quant à lui,
directeur administratif et financier ad interim.
«Il faut que cela soit la ruche autour de moi»,
confesse volontiers Alec Gambini. C’est là l’autre
caractéristique de cet homme à la chevelure coupée
droite et courte, et qui fonctionne à la pile Duracell.
Le moustachu n’apprécie guère la solitude: «Seul,
je m’ennuie.» Père de trois filles, il affectionne aussi
la tradition. D’ailleurs, voilà vingt-cinq ans qu’il est
porte-fusil aux Milices Vaudoises, la garde d’honneur
de nos autorités cantonales.
Oui, Alec Gambini aime les histoires qui durent.
Hobbies et boulot, c’est pareil. Le TCS? Il y a fait son
entrée en 1961, en tant que membre Junior. C’est
après quatre ans passés à police secours, dix ans à la
brigade motocycliste et plus de vingt ans comme formateur qu’il a pris sa retraite de la police lausannoise.
Dans le canton, il est de notoriété publique qu’Alec
Gambini ne chevauche que des BMW. Mais le
directeur est encore connu pour une autre raison,
ses expressions «à coucher dehors avec un billet de
logement dans la poche». Traduit en bon français:
son vocabulaire bien vaudois, qui laisse ses interlocuteurs souvent perplexes. «Topios» et «branler au
manche» sont des mots courants dans sa bouche.
Un délice pour qui a la chance de croiser Alec Gambini au tournant d’un couloir. H.I.
Qu’est-ce que tu barjaques?
L’entretien avec Alec Gambini nous a donné une drôle
idée. Celle d’inventer une chronique sur les expressions
vaudoises.
Mais parlons franc: il est clair que les régions de la
Suisse se disputent les origines de ces «sorties» et qu’il
existe sans doute une multitude de définitions pour
certaines de ces expressions. Nous ne prétendons
pas présenter ici la vérité, mais juste vous donner une
occasion de sourire en lisant ces quelques lignes.
Bracaillon:
Une chose est sûre, au Centre technique de Cossonay,
vous n’aurez jamais à faire à des bracaillons. On utilise
ce terme pour nommer un bricoleur du dimanche. En
d’autres termes, pour qualifier une personne qui aurait
deux mains gauches et dix pouces. H.I.
Une idée d’expression? N’hésitez à faire parvenir
un courrier à Hélène Isoz, Section vaudoise du TCS,
route de Dizy 4, 1304 Cossonay ou un courriel à
[email protected].
VAUD DROITS - XI
Vous ne vous dénoncez pas lors d’un accident
avec dégâts. Quelles sanctions?
Dans mon article «La bonne conduite en cas d’accident», j’abordais de façon générale les devoirs en cas d’accident pour
les personnes directement impliquées et pour les témoins.
Mais, que se passe-t-il si vous êtes seul
dans votre véhicule, que vous en perdez la maîtrise et que, par exemple, vous
heurtez le mur d’une grange, puis celui de
la maison d’en face, avant de percuter un
autre engin correctement stationné et de
rentrer tranquillement chez vous?
Et bien, vous aurez failli à tous les devoirs
que vous impose l’article 51 de la Loi sur
la circulation routière (LCR), à savoir celui
d’avertir immédiatement la personne lésée ou la police.
L’immédiateté de cet avis est interprétée de manière stricte. Celui-ci doit être
donné aussi rapidement que les circonstances le permettent. L’auteur de l’accident ne peut décider de le différer pour
des questions de convenance personnelle ou pour ne pas déranger de nuit
le lésé. Invoquer, par exemple, la crainte
de perdre son emploi en manquant une
séance importante n’est pas un argument
admissible. En bref, il vaut mieux partir du
principe qu’il n’y a pas de bonne raison de
ne pas aviser immédiatement le lésé ou
la police en cas d’accident avec dégâts
matériels à un tiers ou blessé.
En plus, en quittant les lieux, l’auteur
commet une dérobade au sens de l’article
91a LCR. Cette disposition légale réprime
le comportement de celui qui, en qualité
de conducteur de véhicule automobile,
se sera opposé ou dérobé intentionnellement à un prélèvement de sang, à un
alcootest ou à un autre examen préliminaire réglementé, qui a été ordonné ou
dont il devait supposer qu’il le serait. En
effet, en cas d’accident nécessitant des
éclaircissements sur le déroulement des
événements, on peut dire que le conducteur devait s’attendre, avec une haute
u’une mesure visant
vraisemblance, à ce qu’une
BIRMANIE…
à établir son alcoolémie soit ordonnée.
En résumé, l’auteur sera accusé de dérobade s’il viole l’obligation d’aviser la police
en cas d’accident et se soustrait à une
mesure d’investigation sur son état d’incapacité de conduire alors même qu’il
doit s’attendre à ce qu’une telle mesure
soit ordonnée étant données les circonstances.
Ainsi, le Service des automobiles et le
Procureur en charge de l’enquête — qui
sera immanquablement ouverte — seront
sans pitié. Retrait de permis et sanctions
pénales seront inévitables.
Gloria Capt,
avocate, membre du comité cantonal
de la Section vaudoise du TCS
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Départs ga
à 8 personne
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… Myanmar classique
11 jours - Départs 2014: les samedi 25 octobre, 22 novembre et 6 décembre.
Départs 2015: les samedi 17 janvier, 31 janvier, 14 février, 28 février et 14 mars.
Une découverte complète de la mystique
birmane, même si, aux yeux de certains, dix
jours s’avèreront bien trop courts... Temples et
pagodes bien sûr, mais aussi petits villages typiques et artisanat local encore très vivace, sans
oublier le superbe environnement du lac Inlé!
SAMEDI: ENVOL DE GENÈVE
DIMANCHE: ARRIVÉE À RANGOON
LUNDI: RANGOON
MARDI: RANGOON – LAC INLÉ
MERCREDI: LAC INLÉ
JEUDI: LAC INLÉ – MANDALAY
VENDREDI: EN CROISIÈRE (MINGUN, AVA)
SAMEDI: MANDALAY – MONT POPA – PAGAN
DIMANCHE: PAGAN
LUNDI: PAGAN – RANGOON – DÉPART
MARDI: ARRIVÉE À GENÈVE
Possibilité de prolonger votre circuit par un
séjour balnéaire à Ngapali - nous consulter.
Prix par personne Membres TCS dès 4230 francs
Non membres dès 4380 francs
Supplément chambre individuelle 920 francs
Nos prestations
Parcours aériens avec Etihad Airways (L-class) en classe économique, vols locaux en Birmanie, taxes aériennes et suppléments
«carburant» connus à ce jour, logement en hôtels de catégorie
standard (3*), croisière de 2 nuits à bord du RV Mingun ou du RV
Inwa à Mandalay, petit-déjeuner et 9 repas principaux, transferts,
visites et excursions avec guides locaux parlant le français, entrées
aux sites et monuments, taxes et service.
Vaud voyages
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Prévoir en plus
Supplément pour les départs du 22 novembre, 17 janvier, 31 janvier, 14
février et 28 février: 260 francs, suppléments aériens éventuels, frais de
visa (actuellement 30 francs), 8 repas principaux, boissons et dépenses
personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs locaux, frais de
service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres),
assurances-voyage (livret ETI Monde vivement recommandé).
Offre sujette à disponibilité au moment de la réservation.
Demandez le programme détaillé: ligne directe TCS Vaud Voyages
021 311 06 01
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Tél.: 021 311 06 01 (8 h 30 - 12 h 00 et 14 h 00 - 18 h 30 du lundi au vendredi)
E-mail: [email protected]
XII - VAUD COURS
La piste de cross de Bullet se mue en terrain
d’exercice pour les motards du TCS
Pour apprendre à gérer les situations de glissade, la Section
vaudoise organise une nouvelle série de cours moto terrain
à Bullet, dans le Jura vaudois. Théorie et pratique permettront aux participants de maîtriser les dangers.
«La plupart du temps, ce n’est pas la présence de gravier ou la tache
d’huile qui font chuter le motard, commente Michele Convertini, chef
Formation et perfectionnement du TCS-Vaud. C’est plutôt l’effet de surprise. Notre cours permettra justement aux pilotes de faire face à ces
situations inattendues.»
C’est connu, la belle saison est de retour et les adeptes des motos sont
toujours plus nombreux à troquer leur
Seule condition pour
voiture contre un deux-roues. Les
participer: être titulaire
accidents impliquant ce type de véhid’un permis moto
cule augmentent également durant
valable. Pas besoin
l’été… Pour améliorer la sécurité des
d’avoir une expérience
motocyclistes, le TCS-Vaud organise
de terrain.
une nouvelle série de cours moto terLes prix indiqués cirain dans le Jura vaudois, à Bullet.
contre comprennent:
Située au lieu-dit Les Rogneux, en
- la fourniture des mobordure de forêt, cette piste est une
tos (trial et enduro)
grande surface de cross, réputée et
- l’équipement
souvent sollicitée pour des exercices
- le repas de midi
ou des compétitions d’engins méca- la subvention accorniques. Durant ces journées d’apdée par le Conseil
prentissage, ce terrain de jeu servira
suisse de la sécurité
exclusivement aux participants de la
routière (CSR).
Section vaudoise. Le but de ce cours
est vraiment de vivre les limites de
l’engin dans un endroit sécurisé et adapté. Un équipement de premier
choix, ainsi que des motos d’enduro et de trial seront mis à disposition.
Ce cours moto terrain comprend une partie théorie et une partie pratique, toujours en petit groupe (6 personnes au maximum).
Très concrètement, les motards et les motardes assimileront notamment
le freinage sur un terrain glissant, testeront leur équilibre dans des situa-
Nouveau: cours e-bike
Villiger
Accroître sa
sécurité routière
en trafic urbain
et extra urbain.
tions de descentes, de virages en montée ou de glisse de la roue arrière.
En résumé: ils apprendront à reconnaître, éviter et maîtriser les dangers…
tout en se faisant plaisir.
Combien?
Membre TCS: 300 francs en semaine, 330 francs les samedis et dimanches Non membres: 350 francs en semaine, 380 francs les samedis
et dimanches
Quand?
• Jeudi 19 juin
• Mardi 24 juin
• Mardi 22 juillet
• Mardi 19 août
• Mardi 9 septembre
Inauguré ce mois de juin, ce cours a
notamment pour objectifs de mieux
connaître le fonctionnement d’un
vélo avec assistance électrique, de
savoir comment gérer sa puissance
ou encore comment freiner de manière adéquate. Il inclut une partie
pratique et une partie théorique.
Faut-il porter un casque lorsque l’on
circule en e-bike? Mon enfant de 12
ans peut-il rouler sur un vélo électrique? Les participants trouveront
des réponses à ces questions dans
un module sur les prescriptions
légales. Ce demi-jour de formation
comprend aussi un moment de circulation et d’exercices sur la piste
de Cossonay et dans ses environs.
• Sam. 13 septembre
• Mardi 23 septembre
Matériel
• Il est conseillé de prendre son
vélo électrique afin d'avoir une
pratique optimale
• Un vélo électrique peut être
prêté sur demande
• Durant cette journée, le port du
casque est obligatoire
• Un gilet de sécurité sera mis à
disposition durant le cours
Combien?
Ce cours coûte 55 francs pour les
membres et 120 francs pour les
non membres.
Quand?
Lundi 7 juillet, de 8h à 12h
Lundi 11 août, de 8h à 12h
VAUD COURS - XIII
Camps auto-école
Cours 2 phases
Dès 18 ans, une semaine d’apprentissage
accéléré et concentré à la conduite automobile.
La formation complémentaire à suivre obligatoirement dans les trois ans après l’obtention
du premier permis de conduire (auto ou moto) sous peine de son annulation!
Aucune base théorique ou pratique préalable n’est
requise, mais les participants doivent cependant avoir
suivi le cours de premiers secours et en posséder l’attestation. Le programme du camp comprend le cours
officiel de sensibilisation au trafic, l’enseignement de
la conduite (théorie et pratique), une sortie récréative,
l’examen théorique auprès du Service des automobiles et diverses informations.
D’une journée chacun, les deux cours complémentaires imposés à tout nouveau titulaire d’un permis de conduire auto doivent
être suivis après l’examen pratique et au plus
tard avant le terme de la période probatoire
de trois ans. Le cours 1 a lieu au Centre TCS
Vaud à Cossonay, sur pistes fermées. Son
but est que le jeune automobiliste prenne
conscience de ses propres aptitudes, limites
et capacités de gestion des risques. Le cours
2 se déroule sur routes ouvertes, au départ
de Cossonay, de Lausanne ou de Fribourg,
sous la forme d’un parcours dit «de feedback», accompagné par un animateur et
d’autres participants, servant à évaluer voire
corriger l’attitude au volant ou au guidon et
le comportement dans le trafic.
les samedis, dimanches ou jours fériés. Seconde journée: 300 francs pour les membres
(350 francs pour les non membres) en semaine
et 330 francs pour les membres (380 francs
pour les non membres) les samedis, dimanches
ou jours fériés. Ces prix comprennent une
assurance casco complète (avec franchise de
1000 francs).
Combien?
Alors que chacune de ces journées de formation coûte en général entre 350 et 400 francs,
la Section vaudoise du TCS les offre à des prix
préférentiels. Première journée: 270 francs
pour les membres (320 francs pour les non
membres) en semaine et 300 francs pour les
membres (350 francs pour les non membres)
Les dates de la seconde journée
Combien?
Chacun de ces camps, réservés aux membres
Cooldown (66 francs de cotisation annuelle) coûte
1800 francs. Ce prix comprend l’ensemble des
cours, le logement, tous les repas, la sortie récréative, ainsi que les manuels et documentations. Ne
sont pas inclus: l’émolument du Service des automobiles pour le passage de l’examen théorique, le
permis d’élève-conducteur, ainsi que les dépenses
personnelles.
Quand?
• 5 au 11 juillet • 9 au 15 août • 11 au 17 octobre
Training junior
Ce cours est réservé aux membres juniors de 16
à 18 ans n’ayant pas encore demandé leur permis
d’élève-conducteur. Il se déroule sur deux samedis
consécutifs.
Il a lieu au Centre vaudois TCS de Cossonay et
vise à défricher le terrain, par une introduction à la
conduite, à la mécanique et au Code de la route,
pour optimaliser l’apprentissage.
Combien?
Le prix de ce cours est fixé à 300 francs.
Quand?
• 14 et 21 juin
• 16 et 23 août
• 25 octobre et 1er novembre
• 15 et 22 novembre
Les dates de la première journée
• Vendredi 6 juin
• Mercredi 16 juillet
• Mercredi 18 juin
• Jeudi 17 juillet
• Dimanche 22 juin
• Jeudi 24 juillet
• Mercredi 25 juin
• Mardi 29 juillet
• Vendredi 27 juin
• Mercredi 30 juillet
• Lundi 30 juin
• Jeudi 31 juillet
• Mercredi 2 juillet
• Jeudi 9 juillet
• Lundi 1er juillet
• Jeudi 3 juillet
• Lundi 7 juillet
• Mardi 8 juillet
• Mercredi 9 juillet
• Jeudi 10 juillet
• Lundi 14 juillet
• Mardi 15 juillet
• Mercredi 16 juillet
• Vendredi 18 juillet
• Lundi 21 juillet
• Mercredi 23 juillet
• Mardi 29 juillet
Training seniors
Ce cours destiné aux conducteurs du 3e âge vise à réactualiser leurs connaissances
et renforcer leur confiance au volant.
Conçu par des professionnels chevronnés, ce
cours se déroule sur deux jours (1h20 le premier et une demi-journée le second) et en
trois phases: une partie pratique à bord du
véhicule personnel avec un instructeur sur
un parcours mixte et complétée par un petit
questionnaire servant à cibler les besoins indi-
viduels, un entretien personnel avec l’instructeur pour apporter les éventuelles corrections
et compléments nécessaires, une séance de
théorie de 2 heures par groupes de douze au
Centre vaudois du TCS à Cossonay pour une
révision et une actualisation des règles, lois et
signalisations.
Combien?
Ce cours coûte 150 francs pour
les membres TCS (200 francs
pour les non membres). Il est
reconnu par le Conseil de la
sécurité routière (CSR), ce qui
donne droit à une subvention
de 50 francs accordée par le
Fonds de la sécurité routière
(FSR) aux participants de 65 ans
et plus, qui sera déduite de la
facture.
Quand?
• Lundi 25 août (pratique)
+ mardi 26 août
(théorie)
• Jeudi 4 septembre (pratique)
+ vendredi 5 septembre
(théorie)
• Mardi 23 septembre (pratique)
+ mercredi 24 septembre
(théorie)
• Jeudi 9 octobre (pratique)
+ vendredi 10 octobre
(théorie)
XIV - VAUD COURS
Auto-école TCS
Training moto
Une formation de base complète et
individuelle à des conditions privilégiées.
Training moto L en une demi-journée
Ce cours s’adresse aux motards débutants et aux
élèves conducteurs, mais ayant déjà effectué les
heures obligatoires de conduite. Il se déroule sur
une demi-journée (de 8 à 12 heures ou de 13
h 30 à 17 h 30) et vise à renforcer l’assurance,
l’aisance et la sécurité au guidon. Il comporte
différents exercices de conduite à faible vitesse,
d’équilibre, de freinages d’urgence et d’évitements d’obstacles.
Mis sur pied en partenariat avec des moniteurs
professionnels indépendants, cet apprentissage
de la conduite «à la carte» ou par forfaits est offert
à des prix particulièrement avantageux. A savoir:
Combien?
En semaine, son prix s’élève à 100 francs pour les
membres TCS et 150 francs pour les non membres.
Durant le week-end, il coûte 130 francs pour les
membres, 180 francs pour les non membres.
Quand?
• Dimanche 22 juin
(matin 9h - 13h ou après-midi 14h - 18h)
• Lundi 30 juin
(matin 8h - 12h ou après-midi 13h30 - 17h30)
• Dimanche 13 juillet
(matin 9h - 13h ou après-midi 14h - 18h)
• Lundi 14 juillet
(matin 8h - 12h ou après-midi 13h30 - 17h30)
• Mercredi 23 juillet
(matin 8h - 12h ou après-midi 13h30 - 17h30)
• Lundi 28 juillet
(matin 8h - 12h ou après-midi 13h30 - 17h30)
• Lundi 18 août
(matin 8h - 12h ou après-midi 13h30 - 17h30)
• leçon de conduite: 90 francs
• pack de 11 leçons de conduite:
900 francs
• pack examen pratique (1 leçon
de conduite + l’examen pratique):
200 francs
• L-Box TCS 10, comprenant 10 leçons
de conduite, l’examen pratique précédé
d’une dernière leçon et les deux journées de formation 2 phases:
1500 francs *, **
• L-Box TCS 15, comprenant 15 leçons
de conduite, l’examen pratique précédé
d’une dernière leçon et les deux
journées de formation 2 phases:
1850 francs *, **
Training Moto
Les cours Training moto Perfectionnement, Trajectoires 1 et 2,
Supérieur/intensif et Supérieur 2
jours sont réservés aux titulaires
du permis de conduire correspondant à la machine avec laquelle ils y participent. Ils visent
à améliorer le pilotage sous
tous ses aspects, notamment
en conduite lente (slalom, huit,
stop and go, etc.), par les techniques d’évitement d’obstacles
et de freinage optimal, tant sur
sol sec que sur chaussée mouillée. S’étendant sur une journée
(de 8 à 17 heures) sauf le cours
supérieur 2 jours évidemment,
ces formations sont dispensées
par des instructeurs brevetés et
compétents, capables de satisfaire les multiples exigences des
participants.
Peut y participer tout titulaire
d’un permis de conduire valable
et disposant d’une moto et
scooter (avec ou sans ABS) avec
laquelle il suivra ce cours
Nouveau: Training Trajectoires 2
La Section vaudoise propose
un cours de perfectionnement et d’entraînement intensif visant à faire découvrir et
cultiver les avantages d’une
conduite conviviale, acquérir
ou confirmer de bonnes techniques de pilotage et connaître
les limites physiques de la
moto. Il comprend une partie théorique et des exercices
pratiques sur route, filmés et
visionnés ensuite pour corrections et commentaires.
Combien?
Les cours Training moto Perfectionnement,
Trajectoires
1 et 2 et Supérieur/intensif
coûtent 250 francs par jour
pour les membres TCS (300
francs pour les non membres)
du lundi au vendredi et 280
francs pour les membres
TCS (330 francs pour les
non membres) les samedis
et dimanches. Ces prix comprennent une assurance casco
complète avec franchise de
1500 francs. Ces cours sont
reconnus par le Conseil de la
sécurité routière (CSR), ce qui
donne droit à une subvention
de 100 francs de la part du
Fonds de la sécurité routière
(FSR) qui sera déduite du prix
indiqué. En outre, une réduction de 50 francs supplémentaires est accordée aux
membres FMS.
Quand?
Perfectionnement
• Dimanche 29 juin
• Samedi 19 juillet
• Vendredi 22 août
Trajectoires 1
• Dimanche 13 juillet
• Vendredi 25 juillet
• Dimanche 31 août
• Mercredi 10 septembre
Trajectoires 2
• Mardi 1er juillet
• Jeudi 17 juillet
• Jeudi 4 septembre
• Vendredi 26 septembre
Supérieur de 2 jours
• Samedi 14
et dimanche 15 juin
Pour en savoir plus www.tcs-vd.ch/formation
Pour les informations détaillées sur le contenu, le déroulement et les conditions de ces cours
et camps, ainsi que pour les inscriptions (outre le bulletin ci-dessous), rendez-vous sur le site
Internet de la section ( www.tcs-vd.ch/formation) ou adressez-vous au secrétariat
(route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay, tél. 021 863 22 22).
Les moniteurs
rs vaudois suivants o
off
ffre
ff
rent
nt
les prestations
ns L-Box TCS:
• Jacques Bocherens,
herens CREC à Aubonne
• Antoine Rouge et Valérie Gondoux,
Auto-école ARouge à Yverdon-les-Bains
• François Junod, Lausanne et région de Lavaux
• Chantal Junod, Lausanne et région de Lavaux
• Claude Rochat, à St-Livres et région de La Côte
• Arnold Burgherr, Montreux
ATTENTION: ces tarifs sont strictement réservés aux
membres motorisés ou Cooldown, auxquels il ne
sera en outre facturé aucun frais d’assurance ou de
dossier.
Pour tous renseignements et inscriptions, un seul
numéro de tél, le 021 312 78 05.
* sauf les émoluments du Service des Automobiles.
** les 10 ou 15 heures de leçon ne suffiront peut-être
pas pour se présenter à l'examen.
VAUD COURS - XV
Training remorque
et caravane
Un cours spécial pour apprendre à reconnaître,
éviter et dominer les dangers liés à la conduite
d’un véhicule tractant un van ou une remorque.
De 8 à 17 heures, quelques éléments théoriques, mais
surtout des exercices pratiques visant à comprendre et
dominer les comportements du véhicule avec remorque:
maniabilité, manœuvres (stationnements), freinages, évitements d’obstacles, trajectoires en courbe, etc.
Combien?
Le prix de ce cours est fixé à 300 francs pour les membres
TCS (350 francs pour les non membres). Ce cours est
reconnu par le Conseil de la sécurité routière (CSR), ce
qui donne droit à une subvention de 100 francs accordée
par le Fonds de la sécurité routière (FSR) à tous les participants; elle sera déduite de la facture.
Quand?
• Vendredi 4 juillet
• Lundi 21 juillet
• Lundi 8 septembre
• Dimanche 28 septembre
• Vendredi 3 octobre
• Jeudi 23 octobre
Training eco-drive
Une demi-journée pour découvrir et exercer les
moyens de rouler plus en consommant et polluant
moins, donc plus futés.
Une conduite économique et propre, donc préservant
de l’énergie et respectant l’environnement, est aussi
plus sûre et plus détendue. La technique s’appuie sur
des accélérations franches, une utilisation optimale
des rapports de boîte à vitesses et l’anticipation. Elle
permet d’économiser jusqu’à 10% de carburant.
Training auto
Après une brève partie théorique, les participants accomplissent de nombreux exercices
sur les pistes du centre et à bord de leur propre
véhicule. Ils apprennent notamment à éviter le
dérapage, conduire sur chaussée glissante, freiner correctement en urgence, contourner un
obstacle, négocier les virages en toute sécurité et réagir juste face aux situations imprévues.
A disposition des entreprises
pour des cours et événements
Aux entreprises et à leurs collaborateurs, la Section
vaudoise du TCS propose une formation à la fois professionnelle et ludique sur un circuit à la pointe de
la modernité, ainsi que des événements sur mesure.
Qu’il s’agisse de perfectionner et sécuriser le comportement au volant de livreurs ou de représentants, de former des collaborateurs à la conduite écono-écologique,
d’initier à la technique de traction d’une remorque ou
simplement de sensibiliser le personnel aux dangers de
la route, tous les cours que nous prodiguons peuvent
être adaptés aux besoins spécifiques d’une entreprise.
De plus, nous pouvons établir des programmes à la carte,
en français ou en anglais, répondant aux souhaits particuliers des entreprises et adaptés à leurs véhicules.
Et au-delà de la formation, le Centre de Cossonay peut
aussi se prêter à l’organisation d’évènements, privés ou
publics, de petite, moyenne ou grande envergure, dans
un cadre agréable et des conditions de sécurité optimales.
Pour davantage d’informations, rendez-vous sur le site
Internet de la section (www.tcs-vd.ch) et pour une discussion plus approfondie ou une offre, adressez-vous au
secrétariat de la section, route de Dizy 4, case postale 91,
1304 Cossonay, tél. 021 863 22 22, [email protected].
Quand?
• Vendredi 11 juillet
• Lundi 28 juillet
• Mercredi 20 août
Combien?
Ce cours coûte 270 francs pour les membres TCS et
320 francs pour les non membres du lundi au vendre-
• Dimanche 24 août
• Mardi 16 septembre
Training auto supérieur
Afin de répondre à une demande croissante, notre section propose désormais des
cours supérieurs de perfectionnement à la
conduite automobile. Tout titulaire d’un permis de conduire valable et disposant d’un
véhicule (avec ou sans système de freinage
de type ABS) peut participer à ce cours d’une
journée. Seule condition: avoir déjà suivi le
cours de base training auto.
lundi au vendredi ou respectivement 300 et
350 francs les samedis et dimanches. Une
assurance casco complète (avec franchise
de 1000 francs) est comprise. Ce cours est
reconnu par le Conseil de la sécurité routière
(CSR), ce qui donne droit à une subvention de
100 francs accordée par le Fonds de la sécurité
routière (FSR) à tous les participants; elle sera
déduite de la facture.
Combien?
Ce cours coûte 270 francs pour les membres
TCS et 320 francs pour les non membres du
Quand?
Dimanche 14 septembre
BULLETIN D’INSCRIPTION
Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS,
case postale 91, 1304 Cossonay
Combien?
Ce cours d’une demi-journée coûte 200 francs pour
les membres TCS (250 francs pour les non membres).
Quand?
• Jeudi 28 août / 13 h 30 – 17 h 30
• Jeudi 18 décembre / 13 h 30 – 17 h 30
di ou respectivement 300 et 350 francs les samedis
et dimanches. Une assurance casco complète (avec
franchise de 1000 francs) est comprise. Ce cours est
reconnu par le Conseil de la sécurité routière (CSR),
ce qui donne droit à une subvention de 100 francs
accordée par le Fonds de la sécurité routière (FSR) à
tous les participants; elle sera déduite de la facture
Nom (Mme, M.)
Prénom
Adresse
NP et localité
Tél privé
Prof
N° de plaque
Marque du véhicule
N° de permis de conduire
N° membre TCS
Date de naissance
S’inscrit au Training TCS
�
auto
�
moto
�
2 phases
�
juniors
� Trajectoires 1
� Moto L � Trajectoires 2
Date choisie
�
�
seniors
� Perfectionnement
�
Eco-Drive
� Supérieur/intensif
� terrain
remorque
Date de remplacement
Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement
Date
www.tcs-vd.ch
Signature
XVI - VAUD SERVICES
Contrôlez votre véhicule
avant de partir en vacances
Sécurité
Surprise inattendue: votre pneu avant droit éclate et vous vous trouvez sur une petite route au plein cœur de la Provence. Pas grave,
pensez-vous. Ni un ni deux, vous vous mettez sur le bas-côté, enfilez votre gilet jaune et plongez la tête dans votre coffre pour y sortir
la roue de secours. Second coup de sang: l’objet n’est pas là. Nous
aurions pu imaginer un autre scénario avec la batterie de votre auto
qui rend l’âme après des années de bons et loyaux services. Evitez
des semaines de loisirs qui tournent mal et passez faire un contrôle
«vacances» à notre centre de Cossonay, avant d’emmener votre
conjoint ou toute votre famille en virée.
En une heure, nos professionnels vérifieront notamment l’état des
freins, de l’éclairage, de votre moteur et de votre équipement de secours. Ce service coûte 50 francs pour les membres TCS. Il est facturé 120 francs aux personnes non affiliées. Un petit investissement
qui peut sauver vos vacances.
Outre ce contrôle spécialement conçu pour partir en vadrouille la
tête légère, notre centre vous propose six autres types d’examens
techniques que nous vous décrivons ci-contre.
Gratuit pour les membres (une fois par
an) ou coûtant 75 francs pour les non
membres, ce contrôle d’une durée de
30 minutes fait le tour des points essentiels examinés lors d’une expertise
officielle. Valable uniquement pour les
véhicules de moins de 8 ans/150 000
km, ces échéances passées, nous vous
conseillons le contrôle de qualité.
Qualité
Voulez-vous savoir si votre voiture passera l’expertise ou s’il vaut la
peine de la réparer? En 60 minutes,
ce contrôle complet du véhicule au
tarif de 50 francs pour les membres
ou 120 francs pour les non membres
répondra à toutes vos questions et
plus encore.
Moto
En 45 minutes, le personnel vérifie votre
engin – moto ou scooter -, avec essai
sur route, freinométrie et étalonnage
du compteur. Ce contrôle est GRATUIT
pour les membres (une fois par an). Il
coûte 75 francs (moto) ou 50 francs
(scooter) pour les non membres.
Occasion
Vous vendez votre auto ou souhaitez en acheter une d’occasion? Ce
service, d’une durée de 90 minutes,
est fait pour vous. Facturé 120 francs
aux membres et 240 francs aux non
VAUD SERVICES - XVII
Prestations
réservées aux membres
membres, il consiste en un examen exhaustif du véhicule, avec un contrôle
général de l’électronique sur appareil
de diagnostic et une évaluation Eurotax
(seulement pour les véhicules jusqu’à 12
ans d’âge).
Caravan Gaz Control
Un contrôle de l’installation de gaz des
caravanes et camping-cars (TCS CaravanControl-Service) peut être effectué soit au
Centre de Cossonay, au prix de 60 francs
pour les membres TCS ou 90 francs pour
les non membres (vignette comprise), soit
sur place dans un camping TCS du canton de Vaud, moyennant un supplément
forfaitaire de 20 francs. Les rendez-vous
sont à prendre au 021 863 11 11.
Trois autres prestations sont également
disponibles à Cossonay. Mais seulement
pour les membres TCS
Contrôle oldtimer
Antipollution
Vous possédez une voiture ancienne et de
collection datant des années 1950 à 1980,
vous vous apprêtez à la sortir de l’hivernage ou à l’expertiser, alors profitez du
nouveau service que vous propose la section vaudoise du TCS: un contrôle technique complet de votre oldtimer, avec
essai routier et rapport technique! D’une
durée de 90 minutes, cet examen détaillé,
qui porte sur tous les organes du véhicule,
coûte 80 francs pour les membres TCS
(160 francs pour les non membres).
Ces contrôles antipollution périodiques, officiels
et obligatoires ne sont proposés qu’aux membres
TCS. Selon le type de véhicules (essence, diesel,
etc.), ils durent de 20 à 40 minutes et coûtent
de 30 à 60 francs (véhicules sans catalyseur
exclus). Depuis le début de cette année, ils ne
concernent plus que les véhicules anciens, ceux
ne répondant pas aux conditions de levée de
cette obligation.
Service climatisation
Encore une prestation réservée aux membres TCS:
un service d’entretien de la climatisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de
lubrification, contrôle de l’étanchéité, détection
de fuites et remplissage. L’opération complète, qui
dure environ 90 minutes, est facturée 130 francs
(y compris les fournitures). Et une purification du
système de climatisation peut également être réalisée durant ce service, moyennant un supplément
de 40 francs.
Petit garage
Gratuit, mais offert seulement aux membres, ce
tour d’horizon des principaux organes de la voiture (éclairages, niveaux, balais d’essuie-glace,
batterie, pneus) dure 30 minutes. Si des rajouts
de liquides ou remplacements de pièces sont nécessaires, seuls les consommables sont facturés.
Et en cas de travaux exigeant plus de 30 minutes,
la main-d’œuvre est calculée par tranches de 15
minutes à 20 francs.
XVIII - VAUD SERVICES
Diagnostics, informations et divers
Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également disponibles les services suivants:
• Diagnostic électronique auto:
lecture de défauts avec tester, dans le
cadre de la gestion moteur, de l'ABS,
des airbags, des boîtes automatiques.
Prix: 70 francs pour les membres
du TCS (100 francs pour les non
membres).
• Contrôle complet de la géométrie
(avant et arrière sans intervention ou
réglage). Prix: 70 francs pour les
membres du TCS (140 francs pour
les non membres).
• Contestations: expertise
de cas litigieux (qualité d'une
réparation, garantie). Prix: 100 francs
pour les membres du TCS (170 francs
pour les non membres)
• Cote des occasions EUROTAX
(20 francs)
• Installation de lavage HYPROMAT
(11 jetons pour 10 francs)
Réservés aux membres
• Recherche de défaut (30 min):
bruit, vibration, problème spécifique.
Prix: 30 francs.
• Tachymètre, pneus (15 min).
Prix: 10 francs.
• Contrôles de factures: gratuit, pour lever
tout doute sur une facture de garagiste.
• Renseignements techniques par téléphone ou sur place: en cas de problèmes
ou questions techniques, appelez le
021 863 11 11 (du mardi au vendredi),
il vous sera répondu gratuitement.
Nos horaires
Prenez rendez-vous
par téléphone ou internet!
Pour tout contrôle technique comme pour
d’autres prestations, il est indispensable de
prendre rendez-vous par téléphone au 021
863 11 11 ou de s’inscrire par internet (seulement pour les contrôles qualité et occasion) à
www.tcs-vd.ch, en indiquant votre numéro de
sociétaire TCS! Attention: les véhicules de plus
de 2 m 40 de haut et de plus de 3,5 tonnes ne
peuvent être contrôlés, de même que les camping-cars (sauf contrôle de l’installation de gaz)
et les véhicules utilitaires.
Contrôles
Renseignements
Lundi-MardiMercredi-Vendredi
7.30-17.30
7.30-17.00
Jeudi
7.30-18.45
7.30-17.00
Samedi
7.30-16.00
Contestations
Litiges
16.30-18.45
Pour aider les autres
à avancer.
Recommandez le TCS à votre famille, vos amis et vos
connaissances. Pour vous remercier, à chaque nouvelle
inscription, vous et le nouveau membre recevrez une carte
cadeau Migrol d‘une valeur de CHF 30.–.
Ma recommandation pour un nouveau membre TCS:
Mes coordonnées pour la carte cadeau:
Madame
Monsieur
Prénom :
Prénom :
Nom :
Nom :
Adresse :
NPA :
N° de membre :
Lieu :
NPA :
Naissance* :
Langue de correspondance
Adresse e-mail :
Recomet
mandez
!
profitez
F
D
I
Lieu :
Renvoyez ce coupon à:
Touring Club Suisse
Chemin de Blandonnet 4
CH-1214 Vernier
CAM 376
N° de téléphone :
N° de plaque :
Ou envoyez un e-mail à: [email protected]
* Moins de 25 ans? Plus d‘infos sur www.cooldownclub.ch
CAP 486
VAUD SERVICES - XIX
L’unité mobile
est à la Vallée de Joux
20 juin,
Du 5 au parking
er,
Le Senti e sportif
r
du Cent
29 août,
u
a
n
i
u
j
Du 23
y,
Cossona
Centre
e
techniqu
Reconnaissable à ses couleurs
du TCS-Vaud, l’unité mobile
de notre section sillonne le
canton. Cet immense camion
tout équipé pour effectuer les
contrôles de votre véhicule
stationnera au Sentier, à la
Vallée de Joux,
dès le 5 juin.
Six types d’examens
sont proposés:
• le contrôle de sécurité TCS, durée d’1/2 heure, 15 francs pour
les membres (75 francs pour les
non membres), valable uniquement pour véhicules de moins
de 8 ans ou 150 000 kilomètres;
• le contrôle de qualité TCS,
durée d’1 heure, 50 francs
pour les membres TCS (120
francs pour les non membres):
check-up technique complet
du véhicule;
• le contrôle vacances TCS, durée
d'1 heure, 50 francs pour les
membres TCS (120 francs pour
les non membres);
• le contrôle antipollution pour
véhicules à essence à catalyseur sans EOBD: 30 francs
(réservé exclusivement aux
membres);
• le contrôle antipollution pour
véhicules à essence et diesel
avec EOBD qui y sont encore
soumis, 50 francs (réservé
exclusivement aux membres);
• le diagnostic électronique,
durée d'1/2 heure, 70 francs
pour les membres TCS (100
francs pour les non membres).
Tel un coureur cycliste,
l’unité mobile enchaîne
les étapes:
Du 5 au 20 juin, Le Sentier,
parking du Centre sportif.
Du 23 juin au 29 août,
Cossonay, Centre technique.
Suite des dates dans nos
prochaines éditions.
Il est indispensable
de s’inscrire préalablement
en téléphonant
au 021 863 11 11.
XX - VAUD ACTIONS
Nos offres pour préparer vos vacances
Partez en virée en toute sécurité, avec nos produits et articles. Vous les trouverez dans les boutiques de nos Points de
Contact à Cossonay et à Lausanne (Métropole), ainsi que sur notre e-shop, à l’adresse www.tcs-vaud-shop.ch.
Support pour tablette
Un système de fixation universel et pivotant pour tablette sur appuie-tête. Montage et démontage instantané.
Prix: 39 francs pour les membres (50 francs pour les non membres).
Transformateur 220v
Ce petit appareil se branche à l'allume-cigare.
Il recharge tout appareil électronique.
Prix: 64 francs pour les membres (89 francs
pour les non membres)
Adaptateur USB double
Une double prise USB qu'il faut brancher sur l’allume-cigare ou la
prise 12 volts de la voiture. Son prix: 15 francs pour les membres
(25 francs non membres).
GPS à la carte
La dernière génération de GPS Garmin bénéficie notament de progrès dans le design et la qualité de l’écran.
Ces appareils de navigation sont destinés aussi bien aux
automobiles, qu’aux deux-roues et aux camping-cars.
Le Garmin 2497 LMT (photo) propose des fonctions de
navigation avancées pour des déplacements encore plus
sûrs. Son prix: 275 francs pour les membres TCS
et 299 francs pour les non membres.
Garmin 3597 LMT (série Premium):
membre 399.- / non membre 449.Garmin Camper 760LMT (spécialement pour
les camping-cars): membre 490.- /
non membre 549.Zümo 390 LM (spécialement pour les motards):
membre 618.- / non membre 689.-
andard
Das St it über
/
m
werk ngplätzen
rence
Campi
1000 ide de réfé
Le gu ec plus de s
av
mping
ca
1000
Batteries de chargement
Ces batteries au lithium-ion se branchent sur le réseau et permettent ensuite de recharger divers appareils (téléphones mobiles, smartphones, tablettes, appareils photo, etc.) par le biais
de prises USB. Il existe deux modèles, l’un de 2600 mAh, avec
une seule prise USB. Son prix: 42 francs pour les membres (49
francs pour les non membres). L’autre de 5200 mAh, avec deux
prises. Il coûte 55 francs pour les membres (65 francs pour les
non membres).
Livre Camping 2014
L’édition 2014 du Guide Camping TCS vient de paraître. Elle recense
300 campings en Suisse et 700 en Europe. Son prix: 19 fr. 70 pour
les membres TCS (21 fr. 90 pour les non membres).
TCS Camping uida
Führer/Guide/G
hland – Österreich
Schweiz – Süddeutsc
– Spanien
Italien – Frankreich
ien – Slowenien
Portugal – Kroat
2014
Les boutiques du TCS-Vaud offrent une multitude d’articles et de services.
Elles sont aussi ouvertes durant le week-end.
Au centre Métropole, à Lausanne :
Lundi:
9h à 19h
Mardi à vendredi: 8h30 à 19h
Samedi:
8h à 18h
Au Centre TCS, à Cossonay (également réception technique):
Lu-ve:
7h30 à 17h30
Samedi: 7h30 à 15h30
VAUD SECTION - XXI
GROUPEMENT CYCLOTOURISME
Qui sommes-nous et que proposons-nous ?
Qu’est-ce que le groupement cyclotourisme
du TCS-Vaud? C’est une sorte de club qui propose à ses membres des sorties guidées d’un
jour pour vélo de course ou VTT. Le nombre
de participants, parfois 25 personnes, démontre le succès de notre concept.
On part et on rentre toujours ensemble, tel est
notre devise. Nous roulons avant tout pour nous
faire du bien, pour le plaisir de découvrir de nouvelles routes et régions. Et une belle amitié se
crée lors de ces excursions.
Chaque semaine, nous vous proposons une ou
deux sorties de différents niveaux. Durant l’été,
quatre Grandes Randonnées à Vélo (GRV’s)
sont au programme. Une GRV est une sortie
d’une semaine, avec l’assistance d’un minibus,
remorque à vélo et deux guides.
Ainsi, ce dimanche 8 juin, nos cyclistes partiront jusqu’au village des Saintes-Maries-dela-Mer, en Camargue (F), longeant le Rhône
et l’Isère, empruntant de petits chemins
de campagne et réalisant diverses visites.
A la fin du mois, c’est le retour de la mythique
Randonnée des Grandes Alpes (d’Evian à Menton) et de ses dix-huit cols!
L’ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DU TCS-VAUD S’EST DÉROULÉE EN MAI À YVERDON
Les membres ont approuvé sans discussion
le travail du comité cantonal
Il reste quelques places pour la GRV VercorsTarn-Mont Aigoual (23 au 31 août). L’équipée
traversera le Jura, découvrira les routes suspendues dans les rochers du Vercors, l’Ardèche et
les paysages du Tarn, depuis sa source, longeant
son cours d’eau, pour aboutir au Mont Aigoual.
Ce parcours se termine avec une visite guidée
du fameux viaduc de Millau (photo ci-dessus)!
Le 13 septembre, nous partirons pour une
semaine guidée à travers la Forêt-Noire (A) et
ses belles vallées. Ce sera l’occasion d’admirer
ses fermes typiques. Un voyage culturel alliant
visites et trajets à vélo, avec des arrêts dans des
hôtels de charme. Ne ratez pas le train, il reste
encore quelques places!
En juin, en plus des sorties du mardi (départ
de Boussens à 14h), nous avons également
plusieurs excursions très intéressantes et pour
tous les goûts:
• 7 juin: Haute-Savoie, départ d’Aigle, à 9h.
Guidé par Raymond de Siebenthal
• 14 juin: Col de la Savine, départ du Pont,
à 11h. Guidé par Pierre-Alain Reymond
• 15 juin: Col de la Faucille, départ de Gland,
à 9h. Guidé par Fabienne Jordan
Vite fait, bien fait. Organisée à La Marive le
22 mai, l’assemblée générale du TCS-Vaud
n’a pas excédé une heure et quart. Plus de
170 personnes ont participé à cette assemblée générale, agrémentée d’une collation.
Les membres présents ont eu vite fait
d’approuver le travail abattu par le comité
cantonal. Tous les points à l’ordre du jour,
dont la révision des statuts et les comptes
2013, ont été acceptés sans discussion.
Nous développerons le sujet du porte-monnaie de la section dans l’édition de juillet.
Actualité oblige, cette assemblée a aussi été
l’occasion d’accueillir notre futur directeur
tout juste nommé, Jean-Marc Thévenaz,
actuel Chef de la Sécurité routière au TCS.
Pour ce dernier, ce «transfert», en vigueur
dès le 1er juillet, doit permettre de créer
et consolider des ponts avec les autres
sections, le siège et les partenaires côtoyés
dans le cadre de sa fonction actuelle.
Egalement convié, le président central du
TCS, Peter Goetschi, n’a pas manqué de
rappeler la position du Club sur les dossiers
politiques en cours, notamment le projet
FORTA et le programme de développement
stratégique des routes nationales PRODES.
Le TCS dit non à la hausse de la surtaxe sur
l’essence et au prolongement du financement transversal du rail aux dépens de la
route. Pour le président, le FORTA doit absolument tenir compte, et rapidement, des
besoins routiers dans les agglomérations et
des projets prévus dans l’arrêté fédéral sur
les routes nationales comme, par exemple,
le contournement de Morges. H.I.
• 22 juin: VTT, 18 et/ou 34 km, départ
d’Henniez, à 9h. Guidé par Christian Lehmann
• Au mois de juillet, participez aux virées d’un
jour (mardi) qui connaissent un grand succès:
• 1er juillet: Jougne, départ de Boussens,
à 8h30. Guidé par Blaise Gauchat
• 8 juillet: Combe des Amburnex, départ de
Cossonay, à 9h. Guidé par Marlyse et Yves
Landry
Enfin, petit coup d’œil dans le rétroviseur. La
17e Mise en jambes à Majorque a connu une
participation record, les photos sont sur notre
site www.tcs-velorando.ch sur lequel vous
pouvez aussi télécharger notre agenda.
Pour ceux qui n’ont pas d’accès à internet,
nous vous enverrons sans problème un exemplaire papier du programme. Demande à faire
au 021 799 24 63. Com.
XXII - VAUD SECTION
CAMPEURS
Découverte de la région de Mâcon (F)
durant le week-end pascal
Week-end de Pâques à destination de Mâcon (F). Les membres du
TCS Camping Club Vaud se sont en effet retrouvés au camping
municipal de cette ville française durant le mois d’avril. Centune personnes et quarante-neuf équipages étaient au rendez-
vous. Au programme de cette virée, repas en commun, marché à
Mâcon, sortie à vélo ou à pied, croisière et course aux œufs. Un
grand merci pour le bon déroulement de ce magnifique weekend de Pâques.
Animation et cinéma open-air pour la Fête du 1er août à La Murée
Le TCS Camping Club Vaud
vous donne rendez-vous sur
son terrain de camping de La
Murée à Vers-l’Eglise,
près des Diablerets, le jeudi
31 juillet. Dès 18h30, apéritif
et agapes seront offerts.
Animation et cinéma open-
2600
personnes
ont pédalé lors
la Journée
lausannoise
du vélo
2014
de
air agrémenteront la soirée
(en cas de beau temps seulement). Inscription au 079 245
33 30 ou par e-mail à carole.
[email protected] jusqu’au
15 juillet. Il est important de
respecter le délai d’inscription.
Com.
VAUD SECTION - XXIII
SENIORS
Avril - Sept jours de croisière culturelle
entre Martigues et Chalon-sur-Saône
Pour une croisière de sept jours sur le Rhône,
ce sont trente-neuf de nos membres qui ont
pris le car à Lausanne. Un car tout neuf et de
grand confort.
Nous embarquons à Martigues (F), en fin
d’après-midi. Après avoir investi nos cabines,
propres et très bien aménagées, bien que
petites, nous avons droit à la présentation de
l’équipage et au cocktail de bienvenue. Notre
bateau, le «Camargue», fait 110 m de long et
10 m de large.
Le lendemain, à nous la Camargue! Une plaine
exceptionnelle où la mer, les marais et les
étangs sont habités par une faune extraordinaire, dont des oiseaux aquatiques. Ici vivent
à l’état sauvage taureaux et chevaux, qui font,
avec les gardians (ndlr: gardiens à chevaux),
l’âme du pays. Puis, départ pour Avignon, où
nous visitons la Cité des Papes. Nous franchissons l’écluse de Bollène et ses 20 mètres de
dénivelé. Sur l’ensemble du trajet, nous passerons ainsi seize écluses (voir photo ci-contre).
Puis, nous arrivons à Viviers, où nous visitons de
nuit cette cité médiévale classée et siège épiscopal depuis le Ve siècle.
Chaque escale nous permet de découvrir librement une ville ou de participer aux excursions de l’organisateur, CroisiEurope. Lever
de rideau sur les gorges de l’Ardèche et sur la
région du Vercors où notre guide nous relate
les tristes événements de la Deuxième Guerre
mondiale. Escales à Tain-l’Hermitage, Vienne
et Lyon. Puis, nous embarquons pour remonter la Saône et passer devant les vieux quartiers illuminés de Lyon, un spectacle unique.
La soirée du personnel est enfin merveilleusement interprétée par un équipage jeune et
plein d’allant.
Chalon-sur-Saône sera notre dernière étape.
Au programme, la visite des célèbres hospices
de Beaune, chef d’œuvre de l’art burgondoflamand, et dégustation dans une cave. Dîner
et soirée de gala superbement réussis.
Cette excursion est aussi marquée par le sceau
de la nouveauté. Afin de faire mieux connaissance, un tirage au sort a dicté la composition
des tables pour les repas. Les membres TCS
ont apprécié l’innovation inaugurée lors de la
Semaine blanche à Villars.
Le retour s’effectue à bord du car de la maison
Jean-Louis & Novabus. De l’avis de tous, cette
croisière fut un réel succès. L’organisation était
parfaite, avec un équipage de grande qualité et
très pro. L’animateur tient à remercier tous les
membres pour leurs participation, bonne humeur
et gentillesse durant toute cette semaine. Com.
32e du nom, la Journée lausannoise du vélo a attiré une foule de monde le 24 mai, dans les hauts de
Lausanne. Environ 2600 cyclistes, petits et grands,
ont participé à cette fête du vélo qui se savoure sans
contrainte ni compétition. «L’idée d’une course sans
classement est idéale», souligne Laurent Dufaux,
ancien cycliste professionnel également de la partie.
Depuis plus de dix ans, membres et anciens du groupement cyclotourisme du TCS-Vaud s’occupent notamment des points de ravitaillement qui jalonnent
le circuit «route» et du balisage. «Cette année certains stands n'ont jamais désempli», commente
Marie-Anne Codourey, présidente du groupement
cyclotourisme.
Parcours conçu tout exprès pour les familles,
concours et gymkhanas sont quelques-unes des
activités qui ont composé le programme de cette
journée dédiée au vélo en tout genre. H.I.
XXIV - VAUD VOYAGES
ETHIOPIE
«Les trésors de l’Abyssinie» 15 jours (13 nuits sur place) - Du 16 au 30 octobre 2014
Encore méconnue, l’Ethiopie possède un patrimoine historique et culturel exceptionnellement riche et jouit d’une
grande diversité ethnique. Une terre immense et pleine de
contrastes qui offre des paysages insoupçonnés sans cesse
changeants et toujours grandioses.
Empreinte de mythes, cette aventure vous fera vivre une
expérience enrichissante au cœur de l’Abyssinie, depuis les
palais de Gondar, jusqu’aux panoramas spectaculaires du
Simien, des hauts plateaux aux merveilles de l’art religieux,
de la charmante capitale d’Addis Abeba, à la grandeur
du royaume d’Axoum, sans oublier les impressionnantes
chutes du Nil Bleu près du légendaire lac Tana, loin des
tumultes de la vie moderne.
En petit groupe de 15 à 20 personnes et à bord de véhicules
4x4 confortables, c’est la découverte d’un pays étonnant
hors des sentiers battus qui vous est proposée par la Section vaudoise du TCS.
LE PROGRAMME
1 jour, jeudi / Genève – Istanbul – Addis Abeba
En fin de matinée, envol de Genève pour Istanbul et
Addis Abeba. Arrivée vers minuit, accueil par votre
guide local et transfert à l’hôtel.
2e jour, vendredi / Addis Abeba
Journée de découverte d’Addis Abeba avec la montée à Entoto, sommet qui culmine à 3’200 mètres
d’altitude: visite du palais d’Entoto Mariam, du musée
National, du musée ethnologique et du plus grand
marché à ciel ouvert du continent africain.
3e jour, samedi / Addis Abeba – Bahir Dar
Transfert à l’aéroport et envol pour Bahir Dar. Continuation pour Awramba et visite du village. L’aprèsmidi, excursion au fameux Nil Bleu et petite marche de
45 minutes pour atteindre le site de Tissisat avec ses
chutes vertigineuses de 40 mètres.
4e jour, dimanche / Bahir Dar – Gondar
Le matin, départ en direction du lac Tana pour la découverte des monastères disséminés au cœur d’une
végétation luxuriante, puis visite des églises de la Miséricorde et la Narga Sélassié sur la presqu’île de Zeghié.
5e jour, lundi / Gondar
Toute la journée sera consacrée à la découverte de
Gondar, capitale de l’Ethiopie pendant plus de deux
siècles entre le 17e et le 19e siècle. Visite de ses nombreux châteaux, des bains de Fasilidas et de l’église de
Debre Berham Sélassié.
6e jour, mardi / Gondar (- le parc du Simien)
Route vers les montagnes du Simien. Découverte du
parc dominé par le Ras Dejen, point culminant de
l’Ethiopie (4’543 mètres): ce massif de roches basaltiques est creusé de canyons atteignant 1’500 mètres
de profondeur.
7e jour, mercredi / Gondar – Axoum
Route vers Axoum en empruntant l’une des pistes les
plus spectaculaires du pays. Ce sera l’occasion d’apprécier les fabuleux paysages de montagne et l’architecture très particulière des divers villages situés sur les
hauts plateaux d’Abyssinie.
er
8e jour, jeudi / Axoum
Visite d’Axoum, avec, entre autres, le musée archéologique, le palais de l’empereur Kaleb, le jardin des stèles,
l’obélisque, le réservoir de May-Shum, les tombes souterraines et l’église de Sainte Marie de Sion.
9e jour, vendredi / Axoum – Gheralta – Hawzen
Après le petit déjeuner, route à travers les hauts plateaux de la province du Tigré et visite du temple Yeha,
le plus ancien d’Ethiopie datant du 5e siècle. Continuation vers le massif montagneux du Gheralta et arrivée à Hawzen en fin de journée.
10e jour, samedi / Hawzen – Mekele
Le matin, visite de la belle église d’Abraha-Atsbebha,
creusée dans la roche et décorée de magnifiques
peintures murales. L’après-midi, arrêt dans la petite
ville de Wukro pour visiter l’église de Wukro Cherkos,
datant du 4e siècle.
11e jour, dimanche / Mekele – Lalibela
Etape pour joindre un site historique exceptionnel,
celui de Lalibela. La route, spectaculaire, longe le bord
oriental du haut plateau éthiopien.
12e jour, lundi / Lalibela
Visite de Lalibela, la «Jérusalem Noire». Cette ville
sainte porte le nom de son fondateur: Lalibela, le
roi mythique qui fit creuser dans la montagne onze
églises rupestres monolithiques, taillées dans la roche
de granit rose.
13e jour, mardi / Lalibela – Kombolcha
Route pour la ville de Kombolcha avec de nombreux
arrêts pour profiter des magnifiques paysages qui nous
entourent.
PROGRAMME DÉTAILLÉ
et INSCRIPTIONS
TCS Vaud Voyages
Tél.: 021 311 06 01 (8 h 30 - 12 h 00
et 14 h 00 - 18 h 30 du lundi au vendredi)
E-mail: [email protected]
www.tcs-vaud-voyages.ch
14e jour, mercredi / Komboltcha –
Addis Abeba – Istanbul
Tôt le matin, traversée de villages pittoresques et visite
de la ville de Debre Birhan pour joindre Addis Abeba.
Temps libre dans la ville ou à l’hôtel, puis dîner d’au
revoir. La chambre est à votre disposition jusqu’en fin
de soirée. Ensuite, transfert à l’aéroport et envol pour
Istanbul.
15e jour, jeudi / Istanbul – Genève
Atterrissage à Istanbul tôt le matin et correspondance
pour Genève où l’arrivée est prévue vers 10h30.
LES PRESTATIONS
• Les vols intercontinentaux avec Turkish Airlines,
en classe économique.
• Le vol local avec Ethiopian Airlines, en classe
économique.
• Les taxes aériennes et suppléments «carburant»
connus à ce jour (300 francs).
• Le logement en hôtels de catégorie touriste
(3* et 4*aux normes locales), chambres avec bain ou
douche, WC et climatisation.
• Le circuit en véhicules 4x4 (type Toyota Land Cruiser)
climatisés pouvant accueillir 4 participants chacun.
• La pension complète pendant tout le voyage.
• Les excursions et visites mentionnées au programme.
• Les entrées aux sites et monuments.
• Les services d’un guide local francophone pendant
tout le circuit.
• Les frais de visa.
• Les taxes locales et service.
LE PRIX – 4950 francs pour les membres du TCS (5’200
francs pour les non membres). Supplément pour chambre
individuelle: 490 francs. Prévoir en plus: boissons et
dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs
locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60
francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI
Monde vivement recommandé).
Organisation technique: L’Atelier du Voyage –
Organisation administrative: Section vaudoise du TCS