Revue de presse n°1 - ANTIBES RALLYE ASSOCIATION

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Revue de presse n°1 - ANTIBES RALLYE ASSOCIATION
ANTIBES RALLYE ASSOCIATION
Revue de presse n°1
Cinq hommes pour une couronne
Ultime rendez-vous du championnat européen, la 42ème édition du rallye Antibes Côte d’Azur sera décisive pour
l’attribution du titre 2007. A l’heure d’affronter ce long et sélectif sprint final, cinq hommes peuvent encore espérer être
couronné ; le français Jean-Joseph, le turc Usik, le bulgare Iliev, le polonais Solowow et l’italien Travaglia. Trois jours de
course, jalonnés de 310 kms d’épreuves chronométrées, se chargeront de les départager.
L’équipe de l’Asa Antibes Juan les Pins, présidée par Serge Paille, ne pouvait rêver à meilleur scénario pour leur
épreuve. Après 9 des 10 manches de l’European Rally Championship (ERC), tous les scénarios demeurent possibles
entre les cnq pilotes encore en lice pour l’obtention du titre, d’autant que le principe d’attribution de points ne privilégie
pas seulement le résultat final, mais valorise aussi le panache avec des points de bonus distribués au terme de chaque
journée de rallye.
Lancé à la conquête d’un deuxième titre européen (après 2004) avec le soutien technique de Citroën Sport, Simon JeanJoseph arrive à Antibes en leader de ce championnat. Il le doit à sa récente 2ème place au rallye Elpa, qui fait suite à une
série d’autres performances de choix (2ème en Bulgarie, 3ème en Croatie), signées à bord d’une Citroën C2 Super 1600
confiée aux bons soins de l’équipe PH Sport.
Pour le Martiniquais, déjà vainqueur à Antibes en 2004, la principale opposition devrait venir d’un autre ancien champion
européen (en 2002 et 2005) ; l’italien Renato Travaglia, finalement présent aux commandes d’une Fiat Punto Super
2000 en lieu et place de son habituelle Mitsubishi.
Le lot des autres favoris se repartit entre les autres Fiat Grande Punto Super 2000 de Volkan Isik, lauréat du rallye Elpa
en Grèce, Michal Solowow, Corrado Fontana et Philippe Mermet, et les Mitsubishi évolution 9 de Dimitar Iliev (vainqueur
chez lui du rallye de Bulgarie) et Krum Donchev, le vice-champion 2006. Autant de pilotes venus de l’Europe entière qui
soulignent, si nécessaire, le caractère international de l’épreuve azuréenne, dans laquelle 9 nations différentes sont
représentées !
Dans le sillage des 48 équipages de l’épreuve internationale, les 23 pilotes de la Coupe Peugeot 206 emprunteront eux
aussi les célèbres chronos de l’arrière pays niçois (Turini, La Couillole, Col de Bleine…), mais sur les deux seules premières
journée. Déjà assuré du sacre, Sébastien Ogier y sera une fois encore le pilote à battre.
A partir de la seconde boucle du samedi, le rallye National entrera à son tour en scène.
PAROLES DE PILOTES
S.Jean-Joseph (Citroën C2 S1600) : « Après un début de championnat difficile, on s’est battu pour prendre des points un
peu partout avec notre petite Super 1600. Maintenant, il faut conclure ici, sur ce rallye long et difficile qui me tient
particulièrement à coeur puisque je suis moi-même membre de l’Asa Antibes ! ».
V.Isik (Fiat Punto S2000) : “C’est un très beau rallye, que je découvre. Ce sera le problème face à Simon, car c’est assez
différent de ce que j’ai pu connaître jusqu’à présent ».
R Travaglia (Fiat Punto S2000) : « Ce retour sur la Fiat s’inscrit dans la continuité de ma participation au Barum sur la
même auto ».
D.Iliev (Mitsubishi Evo 9) : « Je reviens à Antibes avec plaisir, non pas pour briguer la victoire mais dans l’espoir d’assurer
un bon résultat pour le championnat ».
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K.Donchev (Mitsubishi Evo 9) : « Renouveler ma 2ème place de l’an passé ne sera pas chose facile car le plateau est
beaucoup plus relevé cette fois ».
M.Solowow (Fia Punto S2000) : « C’est une épreuve superbe : les routes sont belles… les filles aussi et on y mange très
bien ! ».
C.Fontana (Fiat Punto S2000) : « Le parcours convient bien à notre Fiat. J’ai bon espoir de signer un bon résultat, même
si je suis là pour la première fois ».
P.Mermet (Fiat Punto S2000) : « C’est mon quatrième rallye avec la Fiat et je commence à en comprendre le
fonctionnement. Une place parmi les 5 premiers serait bien ».
M.Biasion (Clio R3) : « C’est ma première sortie de l’année et je découvre cette Clio. Mais ici, c’est un peu chez moi et j’ai
bon espoir de montrer, comme le fait si bien Simon, qu’une telle petite auto est capable de rivaliser avec les meilleurs ».
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