A89 Balbigny/La Tour de Salvagny 28 juin 2008 Lancement des

A89 Balbigny/La Tour de Salvagny
28 juin 2008
Lancement des travaux
Dossier de Presse
Sommaire
1- La situation
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2- Le tracé
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3- L’organisation
4- Caractéristiques
Contacts presse ASF :
Lyon et Saint Etienne
Nelly Destève
Tel : 04.27.46.27.01
Tel : 06.30.48.64.26
Email : [email protected]
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1- A89 Balbigny/La Tour de Salvagny : situation
Déclarée d’utilité publique le 17 avril 2003, la section Balbigny/La Tour de
Salvagny constitue la dernière section de la grande liaison autoroutière ouest-est
A89 permettant de relier la façade atlantique à la région Rhône-Alpes. Cette
section de l’A89 viendra compléter les 360km déjà ouverts entre Bordeaux et
Clermont-Ferrand.
Rappel des mises en service d’A89 Bordeaux/Clermont-ferrand
Mars 2000 : section Ussel Ouest/St julien Le Sancy (40 km)
Juillet 2001 : section Arveyres/Mussidan (73 km)
Février 2002 : section Tulle Est/Ussel Ouest (42 km),
Février 2003 : St germain Les Vergnes/Tulle Est ( 21km)
Janvier 2004 : Périgueux est /Thenon (34 km)
Octobre 2004 : Mussidan/Périgueux Est (33 km)
Décembre 2004 : échangeur des Lèches
Janvier 2006 : Terrassson / Brive (11 km)
Janvier 2006 : St julien Le Sancy / Combronde (52km)
Janvier 2008 : Thenon/Terrasson (18km)
La mise en service de l’A89 Balbigny/ La Tour de Salvagny est prévue pour fin
2012.
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2- A89 Balbigny/La Tour de Salvagny : le tracé
Longue de 50 km, (32 dans le Rhône et 18 dans la Loire), cette section qui relie
Balbigny (dans la Loire) à La Tour de Salvagny (dans le Rhône) concerne 22
communes ( 15 dans le Rhône et 7 dans la Loire).
15 communes dans le Rhône
™ BULLY
™ CHATILLON D'AZERGUES
™ FLEURIEUX SUR L'ARBRESLE
™ JOUX
™ LA TOUR DE SALVAGNY
™ LENTILLY
™ LES OLMES
™ LOZANNE
™ PONTCHARRA SUR TURDINE
™ SARCEY
™ ST FORGEUX
™ ST GERMAIN SUR L'ARBRESLE
™ ST MARCEL L'ECLAIRE
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™ ST ROMAIN DE POPEY
™ TARARE
7 communes dans la Loire
™ BALBIGNY
™ ST MARCEL DE FELINES
™ NERONDE
™ ST JUST LA PENDUE
™ BUSSIERES
™ ST COLOMBE SUR GAND
™ VIOLAY
3- A89 Balbigny/La Tour de Salvagny : l’organisation
ASF, société concessionnaire de cette section est le maître d’ouvrage de
l’opération. ASF est implantée à Lyon et à Saint Etienne, depuis Juin 2006, au
travers de deux directions d’opérations qui ont en charge la construction de l’A89
Balbigny/La Tour de Salvagny.
A partir du 1er juillet 2008, il n’y aura qu’une Direction d’Opérations A89 basée à
Lyon, avec un bureau à St Etienne, l’ensemble étant sous la direction
de Jean-Jacques Lacaze (Xavier Richer de Forges Adjoint).
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4- A89 Balbigny/La Tour de Salvagny : caractéristiques
7 échangeurs : Balbigny ,Tarare Ouest, Tarare Est, Pont de Dorieux, La Tour de
Salvagny ,L’Arbresle, Fleurieux
3 tunnels:
Violay (4 000 m)
Bussières (1 000m)
Chalosset (700m)
1 antenne autoroutière de l’Arbresle (3km) raccordée à la RN7
2 aires
1 aire de service dans la Loire (commune de Néronde),
1 couple d’aires de repos dans le Rhône (commune de Bully)
7 Viaducs (1 800m de longueur cumulée)
dont 3 dans la Loire
Le Bernand (228m - Balbigny)
Le Gonon (322m - Ste Colombe sur Gand)
Le Rey (2 tabliers : 218m et 167m - Ste Colombe sur Gand)
et 4 dans le Rhône
Goutte Vignole (620m - St Marcel l’Eclairé/ St Forgeux)
Torranchin (230m - Pontcharra s/ Turdine)
La Brévenne (300m - Chatillon)
Buvet (240m - Fleurieux sur l’Arbresle)
1 gare de péage en pleine voie à St Romain de Popey
3 gares sur échangeur (Balbigny, Tarare Ouest, tarare Est)
1 centre d’entretien et une gendarmerie au contact de la gare de péage de Tarare
Ouest sur la commune de Joux
Investissement : 1 milliard 300 millions d’euros
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