PACA (Édition 2006)

ÉD I T I O N 2 0 06
LA BRANCHE DES
Services
de l’automobile
• PACA • 9 389 entreprises • 38 239 sal ariés
Les activités de la Branche
> PACA
à la loupe
Nombre d’entreprises et de
Entreprises
Salariés
6 185
25 950
Auto-école
772
1 002
Commerce, réparation cycles et motos
652
1 588
Station service
650
2 552
Commerce d’équipement automobile
455
2 101
Contrôle technique
326
650
Démolition
59
282
Location automobile
235
1 676
Gestion de parc auto
36
2 377
Nettoyage
19
61
9 389
38 239
Vente et entretien automobile*
Total Branche
salariés
277
1 019
1 143
5 320
3 418
14 403
341
1 131
2 284
9 080
1 926
7 286
Source : INSEE Sirene 2005 et DADS 2003 / Exploitation Observatoire ANFA
Source : INSEE Sirene 2005 et DADS 2003 / Exploitation Observatoire ANFA
* concerne uniquement les NAF 501Z (commerce de véhicules automobiles), 502Z
(entretien et réparation de véhicules automobiles) et 342A (fabrication de carrosserie,
exclusivement si l’entreprise effectue de la réparation de voiture)
Les évolutions
Réglementaires
Économiques
Démographiques
> Le règlement 1400/2002 a donné
> Développement et
> Accélération des départs en
lieu à la redéfinition des relations
contractuelles entre constructeurs,
distributeurs et réparateurs.
> Multiplication des réseaux
indépendants.
> Les normes anti-pollution
induisent des innovations
techniques.
consolidation des groupes.
> Diminution des petites
entreprises artisanales.
retraite, surtout des artisans
et des cadres.
> De moins en moins de jeunes
en formation.
Techniques
> Multiplication des systèmes
électroniques et informatiques sur
les véhicules.
> Complexification de la phase
de diagnostic qui requiert
l’usage d’outils informatiques.
> Fiabilité croissante des
équipements mécaniques qui
induit un recentrage des activités
sur l’entretien.
Sociales
> Accord de Branche destiné
à revaloriser les métiers
de l’automobile.
> Redéfinition des qualifications
professionnelles.
> Nouveau dispositif de
classification accompagné
d’une nouvelle grille salariale.
> Accord de Branche reconnaissant
l’Observatoire de l’ANFA comme
l’Observatoire des Métiers et
des Qualifications de la Branche.
• PACA • Édition 2006
Zoom : le Commerce
et la Réparation Automobile
>7
Nombre d’entreprises et de
salariés
218
974
827 entreprises et 32 180 salariés
964
4 502
Le secteur du Commerce et de la Réparation Automobile (CRA)
constitue le cœur de la Branche des Services de l’Automobile.
285
1 008
2 860
12 394
Il comprend les champs sectoriels suivants : 501Z (commerce de véhicules
automobiles), 502Z (entretien, réparation de véhicules automobiles),
503B (commerce de détail d’équipements automobiles), 504Z (commerce
et réparation de motocycles), 505Z (commerce de détail de carburants).
1 916
7 159
1 584
6 143
Source : INSEE Sirene 2005 et UNEDIC 2003
Répartition par taille d’entreprise
Nombre
d’entreprises
Nombre
de salariés
0 salarié
2 698
-
1 à 4 salariés
3 617
6 868
5 à 9 salariés
960
7 586
10 à 49 salariés
476
11 252
50 salariés et +
76
6 474
7 827
32 180
Total
Évolution des entreprises et des salariés sur 3 ans
Entreprises
Salariés
Moins de
10 salariés
10 salariés
et plus
Évolution
totale
PACA
+ 0,6 %
+ 6,4 %
+ 1,0 %
France
- 1,4 %
+ 9,0 %
- 0,5 %
PACA
- 0,8 %
+ 10,4 %
+ 5,1 %
France
- 2,8 %
+ 4,4 %
+ 1,3 %
Source : INSEE Sirene 2002/2005 et UNEDIC 2000/2003
Source : INSEE Sirene 2005 et UNEDIC 2003
Le Commerce et la Réparation Automobile
principalement composé de petites
entreprises, vit aujourd’hui de profondes
mutations : le nombre de ses petites
entreprises ne cesse de diminuer alors
que dans le même temps les groupes de
distribution progressent. Les évolutions
constatées en région PACA sont quasiment
analogues à celles constatées en France :
> de 2002 à 2005, une stagnation du
nombre d’entreprises de moins de
10 salariés est enregistrée (+ 0,6 %),
alors que le nombre des entreprises
de 10 salariés et plus augmente
fortement (+ 6,4 %).
> de 2000 à 2003, une légère baisse
de l’emploi (- 0,8 %) est remarquée
dans les entreprises de moins de
10 salariés. Sur cette même période,
l’emploi augmente considérablement
dans les entreprises de 10 salariés et
plus (+ 10,4 %).
Le parc de véhicules
La région Provence-AlpesVP
Côte d’Azur compte un parc
2 584 117
de 2 584 117 véhicules
VUL
particuliers. Ce parc enregistre
384 442
une évolution de + 1,5 % par
rapport à 2002 et atteint un
Parc au
VI
âge moyen de 7,6 ans.
01/01/2005
28 546
Parc VP et âge moyen du parc
71 985
7,7 ans
287 686
7,7 ans
84 284 581 486
7,9 ans 7,5 ans
999 633
7,6 ans
559 043
7,7 ans
Source : Ministère de l’équipement, du transport et du logement 2005
Effectif moyen
par entreprise
PACA
5,8
France
5,2
Source : UNEDIC 2003 INSEE Sirene 2003
Au global, depuis 2002, le nombre
d’entreprises du Commerce et de la
Réparation Automobile en région PACA
est stable alors qu’au niveau national,
il aurait tendance à diminuer (+ 1,0 %
en PACA contre - 0,5 % en France).
Cependant, entre 2000 et 2003, le
nombre de salariés du Commerce et de la
Réparation Automobile en PACA augmente
plus fortement (+ 5,1 %) qu’en France
(+ 1,3 %).
Les demandeurs d’emploi
En 2005, en région PACA, l’ANPE comptabilisait 2853 inscriptions
sur les métiers de la Branche automobile.
Entre 2001 et 2005, la région PACA présente une forte augmentation
des demandeurs d’emploi (+ 19,3 %). Cette évolution est nettement
plus prononcée que la tendance nationale (+ 4,6 %).
Les demandeurs d’emploi par métiers au 31/12/2005
Métiers Branche auto
PACA
France
111
1 184
Instructeur conduite de véhicule
173
1 789
Mécanicien moto/matériel d’entretien/loisir
243
2 847
1 355
16 717
Réparateur carrosserie
554
6 061
Représentant en véhicules
417
3 614
Employé Station-Service
Mécanicien VP/VI
Total
Évolution 2001/2005
Source : INSEE, ANPE
2 853
32 212
+ 19,3 %
+ 4,6 %
CRA
PACA
Tous secteurs
PACA
CRA
France
Les emplois par âge
Les
Les emplois
emplois salariés
salariés
L’évolution du produit automobile a pour conséquence une
évolution de la qualification des salariés du secteur.
Ceci se traduit notamment par une progression de la catégorie des
professions intermédiaires (il s’agit ici notamment des techniciens,
contremaîtres, agents de maîtrise et assistantes) et par une stagnation
des ouvriers qualifiés.
L’évolution organisationnelle des entreprises, liée au développement
des groupes, contribue également à développer les fonctions
administratives.
Les emplois par CSP
CSP
Chefs d’entreprises salariés,
Cadres et professions
intellectuelles supérieures
60 ans
et non précisé
1,9 %
2,7 %
De 55 à 59 ans
5,5 %
7,3 %
11,0 %
12,3 %
De 40 à 44 ans
13,0 %
13,6 %
14,2 %
14,4 %
13,2 %
De 35 à 39 ans
13,6 %
Évolution
France
De 30 à 34 ans
14,1 %
14,3 %
7,3 %
- 16,9 %
- 8,0 %
De 25 à 29 ans
12,1 %
12,1 %
De 20 à 24 ans
12,9 %
10,1 %
De 15 à 19 ans
6,7 %
2,4 %
+ 29,5 % + 28,7 %
Employés
21,3 %
- 3,5 %
- 3,1 %
Ouvriers qualifiés
39,8 %
+ 2,7 %
- 0,9 %
Ouvriers non qualifiés
6,0 %
+ 8,1 % + 17,3 %
Apprentis, stagiaires
7,4 %
- 10,7 %
- 3,2 %
Total
100 %
+ 2,6 %
+ 3,0 %
9,4 %
De 45 à 49 ans
Évolution
PACA
18,2 %
6,3 %
8,7 %
De 50 à 54 ans 10,9 %
Total CRA
Professions intermédiaires
1,4 %
11,2 %
12,7 %
11,9 %
13,1 %
7,2 %
Source : INSEE DADS 2003
+ 9,8 %
Source : INSEE DADS 2003- INSEE DADS 2000/2003
19,6 %
Les emplois par sexe
Part des Femmes
Évolution
PACA
France
19,2 %
20,6 %
+ 7,9 %
+ 4,2 %
Source : UNEDIC 2000/2003 - Évolution 2000/2003
En France, le secteur du Commerce
et de la Réparation Automobile se
caractérise par une population salariée
jeune (20,3 % de la population a moins
de 25 ans) en comparaison à l’ensemble
des secteurs (12,0 %).
En PACA, la part des salariés du CRA
de moins de 25 ans est de 19,6 %.
Le nombre des salariés de moins de
25 ans progresse fortement entre 2000
et 2003 : + 9,8 %. Ces observations
confirment le rôle important que jouent
les entreprises du CRA quant à l’emploi
Les emplois
par classe d’âge
et leur évolution
2001/2005
- 1,4 %
Moins de 25 ans
64,4 %
De 25 à 49 ans
16,0 %
50 ans et plus
+ 11,5 %
Source : INSEE DADS 2000/2003
des jeunes. Concernant la population
la plus représentée dans le secteur
(ouvrière et technicienne), le secteur
du CRA est relativement peu touché
par le vieillissement de ses salariés.
La moyenne d’âge y est plus jeune que
dans les autres secteurs. Cependant,
la part des salariés de plus de 50 ans
(16,0 % en PACA) tend à progresser
très rapidement (+ 11,5 % en PACA
entre 2000 et 2003). On sait, par
ailleurs, que les artisans et les cadres
sont particulièrement concernés par
le vieillissement et les départs à la
retraite. Or, compte tenu des difficultés
de reprise d’entreprise, le remplacement
de l’artisanat pose la question de
l’avenir des emplois dans les petites
entreprises. Quant au remplacement
des cadres, s’il n’est pas anticipé par
les entreprises, il pourrait contribuer
à perturber leur organisation, en
particulier dans un contexte économique
de développement des groupes.
La Formation Continue
Dans un contexte d’évolution
importante de la technologie
automobile comme de l’organisation
des entreprises, les compétences des
salariés sont amenées à progresser.
À cet effet, et afin d’élever le niveau de
compétence des salariés, l’ANFA met en
œuvre une politique d’accompagnement
des entreprises et des salariés. Ainsi,
en 2004, 16,5 % des salariés des
entreprises de moins de 10 salariés
sur la région PACA ont pu suivre une
formation et 26,3 % des salariés des
entreprises de 10 salariés et plus (en
2003 au niveau national).
Nombre de contrats
de professionnalisation
pris en charge par l’ANFA :
PACA
France
Source : ANFA - Données 2005
>
>
260
4 028
• PACA • Édition 2006
La Formation Initiale
Effectifs et leur évolution
231
- 16,3 %
Les formations de l’automobile préparent les jeunes à la maintenance
automobile mais aussi à celle des cycles, motocycles et poids lourds,
à la carrosserie et à la peinture, à la vente de pièces de rechange
et au commerce de véhicules.
Au niveau national, les effectifs s’équilibrent entre le statut scolaire et
l’alternance. Si les effectifs ont fortement progressé depuis le début
des années 90, principalement en raison du développement des filières,
la tendance s’est inversée à la rentrée 2003, avec une baisse du nombre
de jeunes en formation et particulièrement en apprentissage.
Sur la région PACA, les effectifs ont diminué de 9,9 % entre
les rentrées 2001 et 2005. Cette baisse des effectifs est cependant freinée
à la rentrée 2005 (- 1,5 % par rapport à la rentrée précédente).
241
988
1 127
3,2
%
- 15,1 %
- 9,3 %
2 007
1 119
- 4,0 % - 15,2 %
Source : ANFA-Effectifs 2005/2006 - Évolution 2001/2005
> Effectifs : 5 713 jeunes en formation
Effectifs en formation
par diplôme/titre
Effectifs en formation par filière
PACA
France
Maintenance - Réparation VP
58,4 %
60,1 %
Maintenance carrosserie
- Réparation
26,4 %
23,6 %
Maintenance - Réparation VI
8,2 %
7,8 %
Cycles et motocycles
6,6 %
6,3 %
4,8 %
Magasinage
0,2 %
1,6 %
1,8 %
3,1 %
Vente automobile
0,0 %
0,7 %
4,3 %
4,3 %
Contrôle technique
0,0 %
0,0 %
PACA
France
CAP
30,6 %
27,4 %
BEP
39,9 %
40,1 %
1,4 %
2,0 %
18,5 %
18,4 %
BTn
3,7 %
CQP
BTS
MC
BAC PRO
Source : ANFA-Effectifs 2005/2006
Effectifs en formation
par mode de formation
PACA
France
60
49,8 %
52,7 %
48,4 %
42,9 %
30
1,8 %
0
Scolaire
Apprentissage
4,4 %
Professionnalisation
Source : ANFA-Effectifs 2005/2006
Source : ANFA-Effectifs 2005/2006
La répartition par mode de formation des effectifs en région PACA est assez proche de la situation nationale.
La baisse des effectifs depuis la rentrée 2001 concerne tous les modes de formation puisque les apprentis ont diminué de 12,8 %,
les contrats de professionnalisation de 31,3 % et les lycéens de 5,8 %.
> Les résultats : 67,1 % de réussite aux examens
Résultats aux examens
par diplôme/titre
CAP
PACA
France
72,3 %
79,4 %
Résultats aux examens par filière
PACA
France
Maintenance - Réparation VP
66,2 %
72,5 %
72,4 %
77,6 %
BEP
58,1 %
66,8 %
Maintenance carrosserie
- Réparation
MC
69,4 %
74,8 %
Maintenance - Réparation VI
62,6 %
66,1 %
BAC PRO
75,8 %
79,0 %
Cycles et motocycles
62,0 %
77,5 %
BTn
68,9 %
76,9 %
Magasinage
100 %
85,4 %
CQP
83,7 %
85,4 %
Vente automobile
-
77,3 %
BTS
62,8 %
66,4 %
Contrôle technique
-
88,9 %
Source : ANFA-Résultats Juin 2005
Source : ANFA-Résultats Juin 2005
Résultats aux examens
par mode de formation
PACA
France
100
65,8 %
72,0 %
75,2 %
81,8 % 81,1 %
67,9 %
50
0
Scolaire
Apprentissage
Source : ANFA-Résultats Juin 2005
Professionnalisation
En région Provence-Alpes-Côte d’Azur, les résultats aux examens sont inférieurs à la moyenne nationale, excepté pour les formations en
contrat de professionnalisation.
ANFA Provence-Alpes-Côte d’Azur, Corse
Parc des Aygalades
35, bd du Capitaine Gèze - BAT. D - 13014 Marseille
Tél. : 04 91 90 62 62 • Fax : 04 91 90 97 72
[email protected] • www.anfa-auto.fr
Rédaction : Observatoire
Édition : Service Communication ANFA
Design graphique/Impression : TroisQuatorze