FICHE TECHNIQUE

FICHE
TECHNIQUE
1
VERSION : 01
Le 01/03/05
EN-FI-FITEC-01
MISE A JOUR
LE 01/12/06
LIQUIDE REFROIDISSEMENT –30°
TRUCK COOLING
07130TC/07330TC/07430TC
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DEFINITION :
TRUCK COOLING est un fluide de refroidissement prêt à l’emploi, haute protection spécialement
élaboré pour les moteurs Poids Lourds. II est adapté aux moteurs essence et diesel.
 Il est à base d’antigel de qualité homologué par BMW, MERCEDES, OPEL, GENERAL
MOTORS, MTU,MAK, DEUTZ/MWM,
 Protection contre le gel jusqu’à –30°
 Exempt de nitrites, amines, phosphates
REFERENCES/HOMOLOGATIONS :
TRUCK COOLING est formulé à base d’ANTIGEL AFNOR NF 15 601 SAE J1034 ASTM D3306 BS
6580 ONORMV5123 UNE 26-361 homologué par :
BMW-MERCEDES BENZ -MAK-MTU-KHD-OPEL-GENERAL MOTORS-BEHR(radiateurs origine)
Il est conforme aux cahiers des charges des constructeurs :
VOLVO – IVECO et des principaux constructeurs européens de PL ET VL
ASPECT : Liquide limpide de couleur: vert bleu
ANTI-CORROSION RENFORCEE :
 Protège contre la corrosion à chaud par oxydation de l’éthylène (protection de la culasse)
 Protège contre la cavitation à chaud (protection de la tête de cylindre et de la pompe à eau)
 Non corrosif pour les joints et les durites.
 Améliore l’efficacité et la longévité du système de refroidissement
 TRUCK COOLING est particulièrement recommandé pour les moteurs équipés de radiateurs en
aluminium ou alliages légers.
SPECIAL HAUTE TEMPERATURE :
 Favorise l’échange thermique
 Stabilité parfaite à haute température
 TRUCK COOLING est spécialement adapté aux moteurs à forte puissance volumique
PROTECTION LONGUE DUREE :
 Forte réserve alcaline/stabilité et longévité des inhibiteurs de corrosion
 Conserve ses propriétés techniques lors d’utilisations prolongées à haute température
(neutralisation des substances acides)
 Assure un transfert de chaleur maximal sans formation de dépôt dans le circuit de
refroidissement
 TRUCK COOLING garantit une protection optimale contre la surchauffe et la corrosion
dans des conditions extrêmes d’utilisation des véhicules.
ITEX
ZI VALLEE DU SALAISON - RUE DE LA GARENNE – 34740 VENDARGUES
Tél. : 04 67 91 60 50 FAX 04 67 91 60 51
FICHE
TECHNIQUE
2
VERSION : 01
Le 01/03/05
EN-FI-FITEC-01
MISE A JOUR
LE 01/12/06
LIQUIDE REFROIDISSEMENT –30°
TRUCK COOLING
07130TC/07330TC/07430TC
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CONDITIONNEMENT / STOCKAGE :
 TRUCK COOLING est livré en fûts métalliques de 210 L, intérieur verni
 Il peut être conservé en stock pendant 5 ans dans son emballage d’origine
 Eviter les contenants en métaux zingués
CONSEIL D’UTILISATION :
 Compatible avec le liquide d’origine
 Il est conseillé de vidanger totalement le circuit de refroidissement lors du remplacement
du liquide.
CONFORME A LA NORME NF R 15 601
CARACTERISTIQUES
Masse Volumique
PH
Réserve d’alcalinité
Température.
D’ébullition
Température de
congélation
Corrosion en verrerie






UNITES DE MESURE
VALEURS
METHODE D’ESSAI
Kg/m3
PH
ml
°C
1 063 1/-2
8,2 +/-0,2
> = 12
106+/-
NF R 15 602 – 1
NF T 78 103
NF T 78 101
NF R 15 602 –4
°C
-30+/-2
NF T 78 102
NF R 15 602
Mg/éprouvette
+/-5
+/-5
+/-5
+/-2,5
+/-4
+/-10
Cuivre
Soudure
Laiton
Acier
Fonte ferreuse
Fonte d’aluminium
CORROSION SUR
PLAQUE CHAUDE
Mg/ (cm semaine)
+/-1
NF R 15 602 -8
ITEX
ZI VALLEE DU SALAISON - RUE DE LA GARENNE – 34740 VENDARGUES
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