FICHE PIG Port autonome du Havre Intitulé du projet : Prolongement

FICHE PIG Port autonome du Havre
Intitulé du projet : Prolongement du Grand canal
Intérêt général du projet :
Le port autonome du Havre souhaite réaliser le prolongement du Grand canal vers l’est afin
de le relier au canal de Tancarville et de répondre aux besoins générés par l’augmentation de
l’activité sur le port.
Maîtrise d’ouvrage :
Port autonome du Havre
Descriptif général :
Il s’agit de prolonger le canal maritime jusqu’au canal fluvial de Tancarville afin de permettre
de développer le trafic fluvial et d’augmenter la part de ce mode dans les acheminements de
ou vers le complexe portuaire de la Basse Seine. Il n’est pas encore décidé si ce prolongement
aura ou non un gabarit maritime. Ce prolongement est en cohérence avec le projet de liaison
maritime entre la darse de Port 2000 et la darse de l’océan. Le fuseau du projet longe la limite
nord de la réserve naturelle de l’estuaire. Ce prolongement sera effectué en maintenant la
fonctionnalité hydraulique de la réserve naturelle et en veillant à travers des études, à définir
les mesures compensatoires et d’accompagnement pour tendre vers un solde neutre voire
positif en terme d’impact sur les milieux naturels. (libellé exact contenu dans le CPER)
Ce projet s’accompagnera au nord, nord-ouest d’un aménagement d’espaces de
développement économiques.
Les études préliminaires sont en cours . Elles concernent deux grands domaines : les études
hydrauliques et hydrologiques et les études faune-flore.
Coût prévisionnel et financements : 200 M€ (Région : 20 M€, Département de Seinemaritime : 34 M€, autres (y compris FEDER) : 66 M€, autofinancement : 96 M€.
Planning prévisionnel : La réalisation est prévue dans le cadre du CPER 2007-2013. Les
études préliminaires ont débutées en mars 2006 et se prolongent jusqu’en juin 2008 par une
saisine de la CNDP.
Masses d'eau concernées
HT03M
Incidence prévisible sur la masse d’eau concernée (décrivant les mesures d’atténuation
de l’incidence)
Page 1 sur 2
Les études préalables sont actuellement en cours et devraient s’achever mi 2008, elles
permettront de caler le projet définitif et de proposer des mesures réductrices notamment vis à
vis de la Réserve Naturelle de l’Estuaire.
Justification de l’absence de solutions alternatives permettant d’obtenir de meilleurs
résultats environnementaux
Il n’y a pas de solution alternative au projet. C’est « on le fait ou on ne le fait pas ». Par contre
il y a un réel souci quant aux conséquences de cette implantation (d’où le libellé du CPER).
Le déplacement le plus à l’ouest possible de ce canal entraînerait probablement une forte
diminution des conséquences hydrauliques sur la réserve naturelle en limitant eau maximum
l’emprise sur la zone dépressionnaire de la mare plate
Joindre : plan de situation et documents utiles à la compréhension du projet
Page 2 sur 2