Marie Claire à Chardonne, dirigée par un homme
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Marie Claire à Chardonne, dirigée par un homme
Divers Vendredi 19 janvier 2007 5 PUBLICATION RIVIERA COURT Marie Claire à Chardonne, dirigée par un homme La rédaction de Marie Claire Suisse, se trouve au pied de Châtel-St-Denis depuis 2003, à Chardonne. Editeur et directeur de la publication, ancien publicitaire, Marc-Henri Debluë propose aux lectrices vingt à soixante pages suisses chaque mois, encartées dans le magazine français. Rencontre. Comment le publicitaire que vous êtes est-il devenu l’éditeur de Marie Claire Suisse? Marc-Henri Debluë: Lorsque j’ai racheté les droits en 2003, l’encart consacré au pays existait déjà. Mais il s’agissait d’un «split encart». C’est-àdire que les pages n’étaient que publicitaires. C’est un groupe genevois – où je travaillais et qui n’existe plus – qui s’en occupait, avec quinze autres titres. J’ai été fasciné par le fait que chaque mois, 100 000 Suissesses lisaient régulièrement ce média, sans qu’aucune promotion ne soit faite. Ses performances étaient supérieures aux Elle, Cosmo ou Figaro. Alors en accord avec Paris, voilà quatre ans – l’année de mes quarante ans! – je me suis lancé. J’ai fondé une société pour accueillir et représenter Marie Claire Suisse, installée à Chardonne, mon lieu de résidence. Mon objectif principal et immédiat était de séduire ces 100 000 Suissesses. Comment vous y êtes-vous pris? J’ai commencé seul, assumant toutes les fonctions du haut comme celle d’éditeur, de directeur, mais aussi toutes celles du bas! C’était donc difficile. Et pour renverser à 180 degrés le concept, et faire du rédactionnel, j’ai engagé une rédactrice en chef, Hélène Béziat. Afin de mettre, bien entendu, une femme aux commandes de la rédaction. J’ai tout investi, jusqu’à la dernière tuile de ma maison. Combien de journalistes compte aujourd’hui Marie Claire Suisse? Nous gérons quinze à dix-sept journalistes, pigistes régulières. On a essayé d’avoir la plus compétente dans chaque domaine. Puisque le schéma de pensée d’une Suissesse n’est pas le même que celui d’une Française, on «fait du Marie Claire», mais on «suissise» les sujets. «Suissiser» les sujets? Les intérêts et les goûts des femmes suisses sont différents. Qu’il s’agisse de déco, du luxe ou de mode. Ici, nous sommes influencés tant par Paris que par l’Italie. Alors il faut dénicher le créateur suisse qui correspond. Et puis la politique n’est pas la même, les avantages sociaux ne sont pas les mêmes, tout est différent! Seul le langage est commun. Avez-vous un jour l’intention de vous séparer de votre mère française? Jamais! Ce serait même aberrant! Je ne suis pas limité, vous savez. Si je veux faire cent pages suisses, je les fais. A quoi ça servirait de faire un Marie Claire Suisse différent, pour le marché romand, et plus cher qu’il ne l’est actuellement. Pour le prix d’un, vous CANTON DE VAUD LE TEMPS DES IMPÔTS Les contribuables ont commencé à recevoir leur formulaire de déclaration. Le logiciel rencontre de plus en plus d’adeptes. Plus de 200000 contribuables sur 380000 ne reçoivent plus de déclaration d’impôt sous forme papier mais uniquement la fourre de renvoi. Le délai de retour de la déclaration d’impôt est fixé au 15 mars et les demandes de délais justifiées seront accordées au maximum jusqu’au 15 septembre. Afin d’aider au mieux les contribuables à remplir leur déclaration, l’Administration fiscale met en place cette année une permanence tous les jeudis du 1er février au 15 mars. Les bureaux de tous les offices d’impôt du canton seront alors ouverts jusqu’à 18 h 30. comm. TRÈS COURT Marc-Henri Debluë et sa femme Janine – qui gère l’administratif du titre – sont à la tête du magazine Marie Claire Suisse Studio Bôregard en avez deux. Sans compter les avantages des 52 ans d’expérience de Marie Claire France, et le nom. Quel genre de relations entretenezvous avec la rédaction française? C’est elle qui se chargent de coller l’encart dans l’édition. Sinon, je n’ai pas à lui montrer les sujets avant parution. Mes collègues français partent du principe que la rédaction suisse sait mieux de quoi elle parle! Et qu’elle connaît ses lectrices. Et si les chiffres augmentent en plus, la confiance règne! Comment vous sentez-vous, homme, à la tête d’un magazine féminin, dans un milieu féminin? C’est génial! Parce que je suis un homme, j’ai un regard particulier. Il y a de plus en plus de femmes aux commandes de la communication et des entreprises. Je les côtoie sans cesse. Je suis admiratif tous les jours de leurs réactions souvent pertinentes. Selon une étude officielle des médias, le taux de pénétration de Marie Claire dépasse celui d’Edelweiss, de Elle et de Femina. Comment l’expliquez-vous? Personnellement, ce qui m’importe davantage est le taux d’affinité que les femmes suisses ont avec Marie Claire, qui dépasse aussi Edelweiss, Elle et Femina. Cela dit, c’est un magazine féministe juste ce qu’il faut, avec des sujets intéressants et creusés. Vous ne parlez que de lectrices. Les hommes, et vous-même, ne lisez jamais ce magazine, ou d’autres titres féminins? Si, les hommes les lisent! Mais ils ne l’avouent pas. Les sujets pour les femmes, traités par des femmes, instruisent bien évidemment les hommes! Propos recueillis par Priska Rauber ACCIDENT • Lundi 15 janvier, une automobiliste de 59 ans circulait des Paccots en direction de Châtel-St-Denis. Lors de la descente, dans une courbe à droite, elle perdit la maîtrise de sa voiture, sur la route verglacée. L’auto dévia sur la gauche et entra en collision avec une voiture qui arrivait en sens inverse. Légèrement blessé, le conducteur de l’auto qui arrivait en sens inverse a été transporté par ambulance à l’HSF, à Riaz. Mess. ACCIDENT • Vendredi 12 janvier, une automobiliste âgée de 69 ans circulait sur l’autoroute A12 de Vevey en direction de Châtel-StDenis. Parvenue à la sortie de Châtel-St-Denis, elle s’engagea sur la semi-autoroute et n’accorda pas la priorité au véhicule qui circulait normalement de ChâtelSt-Denis en direction des Paccots. Suite au choc, légèrement blessée, la conductrice a été acheminée par ambulance à l’HSF de Riaz. Les deux passagères du second véhicule ont été acheminées par ambulance au CHUV. Mess. AMÉNAGEMENT ROUTIER MÉZIÈRES (VD) Traversée du village repensée La traversée de Mézières est en mutation. Onze avant-projets de réaménagement des routes de la commune ont été présentés à ses habitants vendredi dernier. Objectif visé, la réduction de vitesse par tous les moyens possibles. ainsi apporter des solutions au danger engendré par le passage régulier de gros transporteurs, et la vitesse des véhicules souvent excessive. La faute à la rectitude de la route traversant la localité. On ne circulera certainement plus de la même façon au centre de Mézières. Vendredi dernier, lors d’une soirée d’information, la Commune de Mézières a présenté à ses habitants les onze avant-projets du réaménagement futur de la traversée du village. Avec, comme maître mot, la réduction de la vitesse. Ce projet se dessine sur fond d’importants travaux de réfection des conduites d’eau. En effet, ces derniers nécessitant la démolition de certains tronçons routiers, la Commune compte en profiter pour revoir l’aménagement de la traversée du village. Elle espère Cinq projets porteurs La réflexion est axée autour de la construction de modérateurs, le rétrécissement de la chaussée (de sept à six mètres) et la rupture d’alignement de la chaussée. Mandaté par la commune, le bureau technique méziérois StubyVöllmy a réalisé une étude technique de réalisation. Une première approche qui représente, pour l’heure, une esquisse et non un plan définitif. Evalués à quelque 3 millions de francs, ces avant-projets devront d’abord être approuvés par l’Etat, via la Sous-com- Une rupture d’alignement est envisagée à la hauteur de la boulangerie, du type de celle qui a été réalisée au carrefour de la route des Cullayes (photo) TG mission des espaces publics (SCEP). Dans l’idéal, les autorités communales aimeraient commencer les travaux l’an prochain déjà. Ils s’étendront sur plusieurs années, en fonction des priorités et du budget. Sur les onze avant-projets prévus dans l’ensemble de la commune, cinq semblent a priori sortir du lot pour leur importance et leur visibilité. Ainsi, un modérateur de trafic est prévu à l’entrée de Mézières sur la route de Servion (RC 636), ainsi qu’à l’entrée de Mézières sur la route d’Oron (RC 632). Un remodelage est prévu pour les carrefours du centre du village, en lieu et place du rond-point initialement projeté à la hauteur de la salle communale. Une option qui a dû être abandonnée en raison des déplacements de chars d’assauts ou de transports extraordinaires commandés par la Confédération. En outre, une rupture d’alignement est prévue à la hauteur de la boulangerie, du type de celle qui a été réalisée au carrefour de la route des Cullayes. Par sa présence, la centaine d’habitants présents vendredi dernier a démontré son intérêt pour la problématique de la circulation à Mézières. Les discussions animées ont parfois traduit un sens des priorités et une sensibilité variables face aux onze avant-projets présentés. Mais la nécessité d’une refonte de la traversée du village n’a pas pour autant été remise en doute. Thomas Genilloud Lundi soir, à 17 h, Châtel-St-Denis se recouvre de brouillard. Un instant apprivoisé par Serge Hänzi