NextGen - Bombardier
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NextGen - Bombardier
Q400 NextGen Avec l’introduction de l’avion Q400 NextGen, Bombardier a inventé l’avion turbopropulsé moderne. Optimisé pour les opérations court-courriers et pouvant accueillir jusqu’à 86 passagers, l’avion est un grand biturbopropulseur rapide, silencieux et éconergétique qui assure un équilibre parfait entre confort des passagers, performances et flexibilité opérationnelle, avec les plus faibles coûts par siège-kilomètre sur le marché régional court‑courrier. L’avion Q400 NextGen, qui peut voler à des vitesses de biturbopropulseur et d’avion à réaction, peut être déployé de façon rentable pour des missions court-courriers d’avions turbopropulsés ainsi que sur des marchés moyen-courriers normalement desservis par les avions à réaction. Maintenant offert avec des options de configuration biclasse, à capacité supplémentaire et en configuration passagers-fret, l’avion Q400 NextGen présente une polyvalence qui le positionne pour refaçonner de nouveau le marché des avions turbopropulsés grâce à une croissance rentable. GÉNÉRALITÉS Personnel de pilotage Personnel de cabine Passagers DIMENSIONS EXTÉRIEURES 2 2à3 Jusqu’à 86 Longueur Envergure Surface alaire (nette) Hauteur Diamètre maximal du fuselage AVIONIQUE ++ ++ ++ ++ Système Thales à cinq écrans EFIS/EICAS Système de gestion de vol (FMS) UNS-1E simple ou double+ Systèmes d’avertissement de trafic et d’alerte anticollision (TCAS) v7.1 Capacités : Coupled VNAV+, SBAS/WAAS LPV+, RNP AR+, ADS-B Out+, EGPWS, ACARS+, HGS+, MicroQAR+, Class 2 EFB+ Hélices 2 turbopropulseurs PW150A ISA + 22 4°C 5 071 shp puissance maximale 4 580 shp puissance normale 2 Dowty modèle R408 à 6 pales en composite avec commande électronique PERFORMANCES Autonomie (225 lb / 102 kg par passager, LRC, réserves de carburant IFR) Q400 NextGen BASIC1 699 NM 804 SM 1 295 km Q400 NextGen EHGW1 1 (74 passagers @ espacement 31 po) 1 114 NM 1 282 SM 2 063 km Vitesse Vitesse Vitesse Vitesse Vitesse de de de de croisière croisière croisière croisière maximale élevée intermédiaire longue durée 360 nœuds 414 mi/h 667 km/h 349 nœuds 402 mi/h 646 km/h 322 nœuds 370 mi/h 596 km/h 287 nœuds 330 mi/h 532 km/h Longueur de piste au décollage (ISA, SL, MTOW)++ Q400 NextGen BASIC 4 265 pi 1 300 m Q400 NextGen EHGW 4 675 pi 1 425 m Q400 NextGen BASIC 4 160 pi 1 268 m Q400 NextGen EHGW 4 230 pi 1 289 m Longueur de piste à l’atterrissage (ISA, SL, MLW) PLAFOND Altitude certifiée de vol 27 000 pi 107 pi 9 po 93 pi 3 po 689 pi2 27 pi 5 po 8 pi 10 po 32,8 m 28,4 m 64 m2 8,4 m 2,7 m 61 pi 8 po 8 pi 3 po 6 pi 8 po 6 pi 5 po 2 740 pi3 1,7 pi3 502 pi3 411 pi2 18,80 m 2,51 m 2,03 m 1,95 m 77,6 m3 0,05 m3 14,2 m3 38,2 m2 DIMENSIONS INTÉRIEURES MOTEURS Nombre T° à poussée nominale maintenue Poussée 8 230 m NIVEAU DE BRUIT (EHGW) Survol 78,6 EPNdB Latéral 84,0 EPNdB Approche 93,1 EPNdB Marge relative au Stage 4 15,3 EPNdB Longueur de la cabine Largeur maximale de la cabine (au niveau de l’axe) Largeur de la cabine (au niveau du plancher) Hauteur du couloir Volume de la cabine Volume du rangement supérieur par passager Volume bagages (en soute et en cabine) Surface du plancher PORTES ET ISSUES Porte passagers Hauteur Largeur Hauteur au seuil Avant gauche Arrière gauche 2 pi 6 po / 0,76 m 2 pi 4 po / 0,71 m 4 pi 0 po / 1,23 m 5 pi 1 po / 1,55 m 5 pi 2 po / 1,58 m 5 pi 8 po / 1,72 m Porte de soute Hauteur Largeur Hauteur au seuil Arrière gauche Avant droite 5 pi 0 po / 1,52 m 4 pi 9 po / 1,45 m 4 pi 7 po / 1,40 m 2 pi 4 po / 0,71 m 5 pi 1 po / 1,55 m 4 pi 1 po / 1,27 m MASSES Masse maximale sur l’aire de trafic Q400 NextGen BASIC 61 900 lb 28 077 kg Q400 NextGen EHGW 65 400 lb 29 665 kg Q400 NextGen BASIC 61 700 lb 27 987 kg Q400 NextGen EHGW 65 200 lb 29 574 kg Q400 NextGen BASIC 60 500 lb 27 442 kg Q400 NextGen EHGW 62 000 lb 28 123 kg Masse maximale au décollage Masse maximale à l’atterrissage Masse maximale sans carburant Q400 NextGen BASIC 55 500 lb 25 174 kg Q400 NextGen EHGW 58 000 lb 26 308 kg Charge utile maximale Q400 NextGen BASIC 16 216 lb 7 355 kg Q400 NextGen EHGW 18 716 lb 8 489 kg 4 710 lb 2 136 kg 8 200 lb 3 719 kg Masse du fret (configuration standard) Masse fret maximale (configuration combi+++) ÉMISSIONS (MARGES RELATIVES AU CAEP6) NOx Fumée Hydrocarbures non brûlés CO 63 % 77 % 39 % 76 % CONFIGURATION COMBI+++ Passagers Volume en soute Caractéristiques Jusqu’à 68 Jusqu’à 1 150 pi3 (32,6 m3) Soute de catégorie C, sièges d’agent de bord simples et doubles, APU (Hamilton Sundstrand APS 1000) + Caractéristiques en option ++ Avec option du supplément 46 du manuel de vol de l’avion (AFM) – puissance accrue au décollage. +++ En cours d’étude et sous réserve du lancement du programme ombardier, Q400, NextGen et l’évolution de la mobilité sont des marques de commerce déposées B de Bombardier inc. ou de ses filiales. DÉCHARGE Toutes les données figurant dans le présent document sont approximatives et peuvent être modifiées sans préavis. De plus, elles sont assujetties à certaines règles d’exploitation, hypothèses et conditions. Ce document ne constitue pas une offre, un engagement, une représentation ni une garantie de quelque nature que ce soit. La configuration finale et les performances de cet appareil ainsi que les garanties, représentations et engagements pertinents seront déterminés dans le cadre de la convention d’achat finale. Tous droits réservés © 2014 Bombardier Inc. Imprimé au Canada, novembre 2014 Bombardier Avions Commerciaux Téléphone : +1 450-476-5795 www.commercialaircraft.bombardier.com/fr