TELETRAVAIL Air France a du retard… - Unsa

Février 2013
TELETRAVAIL
Air France a du retard…
Echapper aux transports en commun, aux embouteillages, aller chercher ses enfants à l’école…
Le télétravail est LA solution.
C’est un dispositif qui fait l’unanimité chez les salariés qui le pratiquent. Pour l’entreprise, l’accroissement
de la performance et de la productivité des salariés sont reconnus par l’ensemble des acteurs. C’est donc
un contrat gagnant-gagnant : il est économique pour l’entreprise et attractif pour le salarié.
Les chiffres
Selon l’étude Greenworking, le télétravail concerne 12% de salariés en France contre 20% dans les pays
anglo-saxons et 35% en Scandinavie.
Le télétravail tend à se généraliser dans les grandes entreprises françaises (EDF, AXA, Veolia, MACIF,
Renault…). DELL est en tête du classement avec 70% de télétravailleurs sur son site de Saint-Denis.
Le télétravail chez Renault
Chez Renault, on a dépassé le cap des 1 000 télétravailleurs avec une parité quasi respectée: 52 %
d’hommes et 48 % de femmes, 46 % de cadres et 54 % d’employés et de techniciens, l’âge moyen des
télétravailleurs étant de 42,5 ans. Concernant les jours travaillés, 38 % ont choisi de travailler à domicile 1
journée/semaine, 45 % 2 jours, 13,5 % 3 jours et 3,5 % 4 jours.
Et… à Air France ?
Bien que le télétravail fût mis en place à Air France en 1995, il fut très peu développé en raison d’un
système hiérarchique fondé essentiellement sur le contrôle. «Résultat » : AF est loin derrière les grandes
entreprises françaises tant au niveau du volume du télétravail que des mesures qui l’accompagnent.
L’entreprise compte seulement 242 télétravailleurs dont 18% de femmes et 82% d’hommes, 25% de cadres
et 75% de non-cadres dont plus de la moitié sont au Commercial France, principalement à la VAD. Au
Siège, il y a environ 2% de télétravailleurs…
Quoi de neuf ?
Le télétravail a fait son entrée dans le Code du travail depuis le 22 mars 2012 avec la loi dite
« Warsmann ». Les choses vont-elles changer ?
Dans le cadre du Grenelle de l’Environnement, le gouvernement a demandé aux entreprises de réfléchir
sur le télétravail.
Le télétravail est un des leviers pour améliorer la qualité de vie dans le respect de l’environnement. Il
permet d’économiser chaque année des milliers de kilomètres en trajet domicile-travail, ce qui induit une
baisse des risques d’accident mais aussi des émissions de CO2.
Une enquête annuelle intitulée « Comment venez-vous au travail » menée par la Direction du
Développement Durable auprès des personnels de l’Ile de France (taux de réponse : 20%) démontre que la
voiture est préférée aux transports en commun à 80% pour des raisons de commodités (éloignement,
manque de fréquences, horaires non adaptés…). Mais que d’heures perdues dans les embouteillages…
UNSA-Aérien Air France – 1 rue de la Haye – Le Dôme – BP 10958 – Tremblay en France – 95733 ROISSY CDG Cedex
Tél : 01 41 56 04 61 / 01 41 56 04 31 – Email : [email protected] - / [email protected]
Des avancées…
Transform 2015 fut l’occasion de ré-ouvrir le chapitre du télétravail.
Depuis le mois d’octobre, plusieurs rencontres ont eu lieu entre la Direction et les organisations syndicales
pour améliorer le dispositif.
Les dispositifs financiers
150€ sont déjà versés au salarié lors de son installation en télétravail pour les divers frais.
L’UNSA a demandé et obtenu la prise en charge des frais supplémentaires générés par le travail à domicile.
NEW : 3€ par jour de télétravail pour participation aux frais: un avenant à l’accord du 6 juillet 2012 vient
d’être signé avec les organisations syndicales pour le versement d’une prime journalière soumise à
cotisation sociale et impôts.
Cette somme peut paraître insuffisante par rapport à ce qui se pratique dans d’autres entreprises mais en
ces temps d’économies drastiques, la prise en compte des frais est, néanmoins, louable.
Les gains de productivité, les économies en termes d’IKV, d’accidents de trajet, d’arrêts maladie justifient
pleinement à nos yeux la mise en place de cette indemnité.
Stages de formation au management à distance
Des stages de formation sont proposés au Campus dans ce sens. Du progrès reste à faire sur ce point. Une
nouvelle manière de travailler est à trouver, la confiance étant le maître-mot.
Mais peut mieux faire…
Nous constatons une volonté d’amélioration de la part de la Direction mais Air France doit rattraper son
retard !
L’UNSA-Aérien AF demande :
Un recensement des postes éligibles au télétravail.
L’ouverture –hors opérationnel- du plus grand nombre de postes au télétravail (ingénieurs, cadres,
techniciens, agents de maîtrises, agents) quels que soient les secteurs et leurs métiers.
Promotion/avancement/mobilité : égalité de traitement entre les télétravailleurs et les autres salariés.
Le télétravail ne doit pas être un frein à l’évolution du salarié dans sa carrière.
La justification par écrit de tout refus opposé à une demande de télétravail.
La prise en compte du management à distance dans la fixation d’objectifs des managers.
Vous êtes intéressé (e) par le télétravail, contactez les délégués UNSA-Aérien AF
Siège : Sylviane RATOBISON – Sylvain CHAZAL – Hervé MARCHAND – Jean Maxe DELNARD
716 60 92 – 716 71 82
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