Le nouveau Ferry Boat marseillais est "électro-solaire"
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Le nouveau Ferry Boat marseillais est "électro-solaire"
Le nouveau Ferry Boat marseillais est "électro-solaire" Extrait du Marseille Premium http://www.marseille-premium.com/actualite,001/Le-nouveau-Ferry-Boat-marseillais.html Le nouveau Ferry Boat marseillais est "électro-solaire" - Actualité - Date de mise en ligne : dimanche 7 février 2010 Marseille Premium Copyright © Marseille Premium Page 1/3 Le nouveau Ferry Boat marseillais est "électro-solaire" Après de longues années de préparation, le « Ferry Boat » est enfin à quai et a été inauguré lundi 1er février par le maire Jean-Claude Gaudin. Un budget d'un million d'euros a été nécessaire pour créer ce nouveau navire à énergie solaire et propulsion « amphidrome ». Les Marseillais sont venus nombreux le 1er février 2010 pour l'inauguration du nouveau « Ferry Boat », sur le quai du Port face à la Mairie. « Un bateau digne successeur du César entre tradition et modernité ! » se plaît à dire Jean-Claude Gaudin alors qu'il s'apprête à monter sur le pont de l'embarcation. Le nouveau "Ferry Boat" a été inauguré lundi 1er février 2010 par Jean Claude Gaudin, maire de Marseille © Marseille Premium Moderne, le Ferry Boat l'est incontestablement car il est doté d'un système original de propulsion électrique « amphidrome » lui permettant, d'une part, d'atteindre une vitesse de pointe de 7 noeuds et d'autre part, de se déplacer indifféremment en avant et en arrière sans manoeuvres de retour. Mais ce n'est pas tout. En dehors des batteries traditionnelles dont la majorité des navires de ce types sont équipés, 25 m2 de panneaux photovoltaïques placés sur le toit apportent un complément d'énergie non négligeable. La puissance fournie varie en fonction de l'ensoleillement et peut atteindre de 800 W à 3000 W. La recharge totale des batteries se fait lors de l'arrêt quotidien par recharge filaire sur une borne de quai (durée d'environ 6h). Une innovation technologique qui fait du « Ferry Boat », embarcation emblématique pour la Ville de Marseille, un exemple en termes de développement durable. Rendons à César... Pour la petite histoire, il est bon de rappeler que le « César », la navette d'origine, assurait les traversées entre le quai de Rive Neuve et le quai du Port depuis 1953. Aujourd'hui il est en cale sèche pour être restauré, mais il ne pourra plus reprendre ses traversées dans le Vieux Port. C'est la raison pour laquelle, en 2006, la Ville de Marseille avait décidé de le remplacer par le « Ferry Boat » dont l'énergie utilisée est propre et renouvelable. Depuis mardi 2 février, pour le plus grand plaisir des Marseillais, le « Ferry Boat », rebaptisé ainsi lors de la Foire Internationale de Marseille en 2006, flambant neuf, effectue donc à nouveau gratuitement ses rotations tous les jours de 8 h 30 à 18 h 30, sur les 250m qui relient la Place aux Huiles à l'Hôtel de Ville, le trajet maritime le plus court de la Copyright © Marseille Premium Page 2/3 Le nouveau Ferry Boat marseillais est "électro-solaire" cité phocéenne... Copyright © Marseille Premium Page 3/3