6 Juin 2014 Road Book

D-DAY
Road Book
6 Juin 2014
1800z - 2100z
A l'occasion du 70ème anniversaire du débarquement en Normandie, le département événements de la
division France vous invite à un Fly'Inn commémoratif le long des plages du débarquement.
Venez découvrir avec nous le temps d'une soirée les principaux lieux de mémoire du littoral avec votre
avion d'époque !
La navigation proposée se fera au départ de Southampton (EGHI). Port qui fut, en 1944, un des points
de départ des troupes alliées lors de l'opération "Overlord".
Une fois la Manche franchie, mettez le cap sur l'aéroport de Cherbourg Maupertus (LFRC), ancienne
base de la Luftwaffe.
Puis, poursuivez vers le sud en direction de Sainte-Mère-Eglise.
Cette commune fût la première commune
française libérée "par les airs" par les
hommes de la 82ème et 101ème division
aéroportée.
Prenez donc une photo de l'église, encore
connue aujourd'hui pour son mannequin
symbolisant John Steele, un parachutiste
qui resta bloqué ainsi pendant deux heures
alors que les combats faisaient rages sous
lui.
Mettez ensuite le cap sur la plage d'Utah Beach. Cette plage, la plus
à l'ouest de la zone du débarquement alliée, fut prise d'assaut par la
4ème division d'infanterie américaine le 6 juin 1944.
La suite de votre navigation va vous entrainer vers la pointE du Hoc.
Cette petite avancée de la côte normande dans la Manche fut le
théâtre d'une opération particulièrement périlleuse menée par le 2ème
bataillon de Rangers américain qui réussit à prendre le contrôle du
site au prix de lourdes pertes
Gaëtan JAYOT - FR-EAC | LFMM-CH - 2014
Cap ensuite sur la plage d'Omaha Beach, secteur de débarquement
du Vème corps d'armée américain. Ce lieu, aussi surnommé "bloody
Omaha" est la plage le long de laquelle les Alliés perdirent le plus
de troupe.
Il est maintenant temps de poursuivre le long des plages en direction de Gold Beach. Cette plage a
été prise par le 30ème corps d'armée britannique.
Avant de terminer de survoler ces plages, vous devez encore passer à la verticale de Juno et Sword
Beach.
La plage de Juno était assigné à la 3ème division d'infanterie canadienne. Elle était la seconde plage la
mieux fortifiée après Omaha.
Celle de Sword, située la plus à l'est, a été prise d'assaut par le seconde armée britannique. Le
commando n°4 dont les 177 fusiliers-marins français du commandant Kieffer ont aussi participé à cet
assaut.
Votre périple commémoratif se termine plus au sud. Dans la
commune de Bénouville se trouve le "Pegasus Bridge" (pont
Pégase). Pont renommé en l'honneur des parachutistes
britanniques, dont le cheval ailé Pégase était l'emblème.
La prise de se pont par des commandos britanniques arrivés de
nuit par planeurs est un des hauts-faits du débarquement en
Normandie.
Mettez enfin le cap vers l'aéroport de Caen (LFRK) afin de vous y poser pour commémorer la bataille
de Caen et la prise de son aérodrome qui fut l'objet de longs et durs combats entre juin et juillet 1944.
Toutes les informations nécessaires à cette navigation vous attendent dans les pages suivantes.
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LOG de NAV
Vous trouverez dans le lien suivant le LOG de NAV EGHI -> LFRK avec l'ensemble du parcours
synthétisé ci-après.
Le dossier de navigation comprend : un LOG de NAV au format PDF, un fichier navigation et un fichier
exportable pour le GPS de votre simulateur.
DOSSIER DE NAVIGATION
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Scènes
LFRK - Caen Carpiquet
FSX (freeware)
XPLANE (freeware)
LFRC - Cherbourg-Maupertus
FSX (freeware)
FS9 (freeware)
XPLANE (freeware)
EGHI - Southampton
FSX (payware)
FSX (freeware)
FS9 (payware)
Photo HD - Basse Normandie
FSX (payware)
Pour ce vol, nous vous recommandons la scène "Normandy 1944" de France VFR.
Avions
Pour ce vol commémoratif vous pouvez voler avec n'importe quel aéronef du moment que celui-ci est
un avion de la seconde guerre mondiale.
Il est impératif de respecter les règles de vol à vue et les limites de vitesse sous le FL100. Pour rappel,
l'objectif de cet événement n'est pas de simuler le débarquement mais bien de le commémorer.
Gaëtan JAYOT - FR-EAC | LFMM-CH - 2014
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