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Escat
site pilote pour l’interface entre I’Car DMS et le configurateur SA3 de BMW
Après avoir contribué à la mise en place de l’interface entre I’Car DMS et le configurateur SA3 de BMW, le concessionnaire Escat
en a testé l’efficacité. Une phase pilote à l’issue de laquelle le concessionnaire a constaté différents bénéfices.
I'Car DMS, explique Antoine Ruiz. Une procédure
d’autant plus appréciable que cette intégration
comptable prend également en compte toutes
les options particulières, tels que l’arrondi de
TVA ". Une fois encore, cette automatisation
génère de nouveaux gains de temps pour les
assistantes commerciale et permet d’éviter les
erreurs de ressaisie. " Désormais, nous pouvons
également supprimer la reprise d’un véhicule
d’une facture de vente, ajoute Antoine Ruiz. Une
dissociation qui était indispensable, notamment
lorsque le nom de l’acheteur est différent de
celui à qui nous reprenons la voiture. Notre
Optimisation des prises de commandes
Une fois ces différentes demandes prises en compte comptabilité est ainsi plus juste ".
et l’interface opérationnelle, Escat constate après
trois semaines d’utilisation seulement, des bénéfices
tangibles.
" Les créations d’actions dans les agendas de nos
Un travail d’équipe pour une interface
vendeurs fonctionnent bien, ce qui leur permet de
bénéfique aux concessionnaires BMW
La première étape de ce projet fut de monter une relancer leurs clients et de conclure plus
rapidement leurs ventes, indique Antoine Ruiz. De
équipe composée des dirigeants de Escat, du
responsable informatique et du responsable SA3 même, tous les codes des nouveaux modèles de
véhicules proposés dans le configurateur SA3 sont
de BMW ainsi que des représentants de la
automatiquement repris dans I'Car DMS. Nos
direction produits I’Car Systems.
assistantes, qui n’ont plus de ressaisies à faire,
Après une phase de concertation entre Escat,
I’Car Systems et BMW, les différentes équipes se gagnent un temps précieux ". La création de cette
sont mises au travail pour répondre aux besoins interface permet également aux chefs des ventes
d’animer tous les contacts générés par SA3.
des uns tout en tenant compte des contraintes,
" Désormais, toutes les affaires en cours sont
notamment techniques, des autres.
" Nous avons commencé par réaliser ensemble suivies par le chef de vente via le Portefeuille
opérations, ajoute Antoine Ruiz. C’est un véritable
un état des lieux de nos processus de
outil d’aide au management, qui permet de suivre et
facturation, de manière à bien définir nos
de relancer chaque contact et de ne plus passer à
besoins, explique Antoine Ruiz, directeur
commercial d’Escat. Une démarche nécessaire, côté d’opportunités de vente ".
• Automatisation des processus de
pendant laquelle nous avons pu apprécier
commandes et de facturation
l’écoute de nos différents interlocuteurs,
Accélération et sécurisation des processus
• Amélioration du suivi commercial
soucieux de répondre à l’ensemble de nos
de facturation
• Optimisation et fiabilisation des
attentes en termes de fonctionnalités ".
L’interface entre SA3 et I’Car DMS permet enfin
procédures comptables
d’optimiser, de fiabiliser et d’améliorer le suivi de
toute la chaine de facturation. " Dès que le véhicule
Des besoins d’automatismes
Activité : Concessionnaire BMW
Implantation : Albi et Rodez
Créer une passerelle technique entre I'Car DMS et est configuré dans SA3 et la commande saisie, elle
Effectif : 37 collaborateurs
SA3 n’était pas, dans le cadre de ce projet, une fin passe automatiquement en facturation dans
Concessionnaire BMW à Albi et Rodez, Escat
réalise un chiffre d’affaires de 25 millions d’euros
et compte 37 collaborateurs. La société, équipée
de I’Car DMS depuis 2005, sollicitait le développement d’une interface entre son DMS et le
configurateur SA3 du constructeur automobile
BMW.
" Si nous étions déjà satisfaits de la convivialité
et des fonctionnalités avancées proposées par
I'Car DMS, cette interface nous était indispensable pour améliorer nos processus de gestion,
explique le concessionnaire Jean-François Escat.
Raison pour laquelle, lorsque nous avons été
sollicités pour contribuer au développement de
cette interface et pour en être le site pilote, nous
avons accepté avec enthousiasme ! "
en soi. Escat attendait en effet beaucoup plus de
cette interface. " Nous souhaitions notamment que
I'Car DMS puisse reprendre directement en
facturation l’ensemble des données saisies lors de
la prise de commande, ajoute Antoine Ruiz. Nous
entendions également que, dès lors qu’une offre est
faite dans SA3, cela génère une action de rappel
obligatoire dans l’agenda des vendeurs. Enfin, nous
voulions que I'Car DMS reprenne automatiquement
les codes des nouveaux modèles de véhicules du
configurateur SA3 ".
En bref