1 Communiqué de presse Mardi 24 janvier 2017 LE SALON

Communiqué de presse Mardi 24 janvier 2017 LE SALON EUROPÉEN DE LA CROISSANCE BLEUE 2017 PARIS/PORTE DE VERSAILLES ème
J – 8 : Ouverture du 3
Salon Euromaritime-­‐Eurowaterways RAPPEL : Votre accréditation presse en ligne dès maintenant avec le code « CP3 » : http://www.mybadgeonline.com/euromaritime/DefaultPresse.aspx?IdLangue=FR Dans une semaine, le salon Euromaritime-­‐Eurowaterways ouvrira ses portes. 250 exposants seront présents, offrant aux visiteurs et medias une large vitrine des métiers du maritime et du fuvial européens. Outre l’aspect business du salon, cet événement est également un lieu stratégique pour la filière, notamment grâce au soutien de grandes institutions, comme la Commission Européenne et les ministères français de tutelle. Le patronnage du Commissaire européen Karmenu Vella, la 4ème réunion du Comité Stratégique de la Filière Navale qui se tiendra le jeudi matin et le riche programme de conférences proposé pendant trois jours, placent le salon au cœur des réseaux d’influences du maritime français et européen. UN SALON SOUS LE PATRONNAGE DU COMMISSAIRE EUROPEEN KARMENU VELLA Le salon Euromaritime-­‐Eurowaterways 2017 est placé sour le patronnage de Karmenu Vella, Commissaire européen à l'environnement, aux affaires maritimes et à la pêche. Monsieur Vella ne sera pas présent mais a souhaité envoyer un message fort aux exposants, visiteurs, médias et organisteurs sous la forme d’un éditorial d’introduction au catalogue du salon. Deux extraits : « Fort de ses 5 millions d’emplois et d’un chiffre d’affaires avoisinant 500 milliards d’euros par an, le secteur maritime européen est un modèle de réussite, ayant même démontré sa résilience face à l’adversité – j’en veux pour preuve le boom de l’énergie éolienne en mer, en dépit de la crise. Cependant, s’il veut participer à la revitalisation de l’économie européenne, notre secteur devra faire encore mieux... » « Sans l’adhésion des milieux d’affaires, de la communauté des chercheurs, du monde universitaire et des secteurs publics nationaux, il ne peut y avoir de croissance durable. Le message que je veux vous transmettre est donc très simple: partagez votre expérience, apprenez et inspirez-­‐vous de celle des autres, travaillez avec eux et saisissez toutes les occasions d’innover. EUROMARITIME vous offre une plate-­‐forme intersectorielle unique et véritablement européenne pour nouer des liens et découvrir ce qui se passe ailleurs. Ne ratez pas cette occasion. En mettant en avant la vitalité du secteur maritime, c’est votre vitalité qu’EUROMARITIME donne à voir – et votre vitalité est aussi celle de l’économie européenne, présente et à venir. » 1 Parce que la dimension européenne et communautaire figure au centre du projet Euromaritime – Eurowaterways, le choix a été fait de rendre un hommage au travail déterminant de la Commissaire européenne Loyola de Palacio, aujourd’hui disparue. Françis Vallat, président d’Euromaritime et Philippe Fourrier, commissaire général, ont souhaité que le nom de cette grande dame de la cause maritime européenne soit donné l’espace VIP du Salon : « Basque espagnole, Loyola de Palacio fut un grand Commissaire européen, rappelle Françis Vallat. Chargée des transports et de l’énergie entre 1999 et 2004, elle était une femme de caractère, de foi, pleine de détermination à faire avancer ses dossiers. Chacun appréciait et respectait sa remarquable ferveur communautaire et son courage politique empreint de réalisme . Sans elle, on ne parlerait pas de Galileo aujourd'hui, la sécurité maritime n’aurait pas bénéficié des "paquets Erika" (son plus grand œuvre à mon sens), le ciel unique n’aurait pas vu le jour, la politique européenne de l’énergie serait juste un rêve. En fait c'est elle qui a donné sa dimension au poste qu'elle occupait, et qui la vit dynamiter les aberrations de la législation transport existante ! Et puis ce fut une grande politique, comme le démontrèrent son action essentielle après la démission de la Commission Santer, ou encore l'émotion véritable de tous les partis politiques après la disparition de cette grande européenne passionnée en décembre 2006, à seulement 56 ans. C’est pour toutes ces raisons que j’ai proposé que notre salon VIP dans la Salon porte son nom, comme cela fut d’ailleurs adopté il y a quelques années pour la grande salle du Conseil de l’Agence Européenne de Sécurité Maritime à Lisbonne. » UN TEMPS FORT SIGNIFICATIF SUR EUROMARITIME : La tenue de la 4ème séance plénière du Comité Stratégique de la Filière Navale (CSFN) Date : Jeudi 2 février 2017 – de 9h30 à 11h Lieu : Euromaritime-­‐Eurowaterways 2017 – Paris/Porte de Versailles – Hall 3 Le ministre Christophe Sirugue, Secrétaire d’Etat chargé de l’Industrie et Le ministre Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche présideront la 4ème séance plénière du Comité Stratégique de la Filière (CSF) naval qui se tienda sur le salon Euromaritime-­‐Eurowaterways 2017, le jeudi 2 février prochain. La vice-­‐présidence de ce comité étant assurée par le président du GICAN, Patrick Boissier. Cette 4ème séance pléniaire fait suite aux trois séances qui se sont tenues en 2010, présidée par le ministre Christian Estrosi à Lorient, en 2013, présidée par le ministre Arnaud Montebourg à Saint Nazaire puis en 2015, sur Euromaritime, présidée par le ministre Emmanuel Macron. Correspondant chacun à une filière stratégique prioritaire de l’industrie française, ces Comités stratégiques de filière (CSF) ont pour mission d’identifier de façon convergente dans des « contrats de filière », les enjeux clés et les engagements réciproques de l’État et des industriels. 14 Comités stratégiques de filière ont été mis en place : Aéronautique, Alimentaire, Automobile, Biens de consommation, Bois, Chimie et Matériaux, Éco-­‐
industries, Ferroviaire, Industries extractives et de première transformation, Industries et Technologies de santé, Mode et Luxe, Naval, Nucléaire, Numérique. 2 Le CSF Naval regroupe les industries maritimes au sens large : il réunit les acteurs de la filière, entreprises ou fédérations industrielles, des représentants des 4 organisations syndicales, les différentes administrations concernées par cette industrie et des experts. Le périmètre du CSF Naval comprend la construction et la réparation des navires ainsi que des bateaux de plaisance, l’équipement naval, et les structures en mer. Il s’étend également à l’exploitation oil & gas offshore, ainsi que la partie maritime des énergies renouvelables. Le CSF qui inscrit son action dans la durée et la continuité s’est réorganisé autour de 5 ambitions : -­‐ La préparation de l’avenir par l’innovation et l’investissement -­‐ La performance industrielle -­‐ Le recours à des ressources humaines qualifiées suffisantes -­‐ Le développement international des PME/ETI -­‐ Une stratégie de croissance en particulier des PME Une communication sera diffusée à l’attention de la presse par le ministère à l’issue de cette séance de travail. UN PROGRAMME DE CONFERENCES FINALISÉ Le programme des conférences est particulièrement riche pour cette édition 2017. Trois journées thématiques, 9 conférences seront proposés aux exposants, visiteurs et journalistes, enrichies de deux conférences « special events » proposées par l’IHEDN et SOS Méditerranée. 31 Janvier : JOURNÉE EUROPÉENNE DU SHIPPING 10:30-­‐12:00 Comment relever le défi de la surcapacité ? Taux de fret bas, crise du vrac sec et du conteneur, faillites : autant d’obstacles que doit surmonter le shipping international et européen. Comment inverser la tendance pour retrouver un marché sain et dynamique ? Quelles sont les mutations opérées par le secteur pour franchir ces obstacles ? Les armateurs européens peuvent-­‐ils sortir renforcés de cette période de turbulences ? Animateur : Thibaud TEILLARD, Journaliste, Le Marin Intervenants : Philippe LOUIS-­‐DREYFUS, Président, Groupe Louis Dreyfus Armateurs Jean-­‐François TALLEC, Conseiller institutionnel pour la politique maritime, CMA CGM Paul TOURRET, Directeur, ISEMAR Avec le soutien de : Armateurs de France 13:00-­‐14:30 Compétitivité : l’Europe encore au milieu du gué 2017 sera l’année européenne du shipping : quelles sont les attentes des acteurs économiques pour une compétitivité européenne renouvelée ? Comment construire une Europe du shipping sans distorsion de concurrence ? L’avenir est-­‐il au pavillon européen ? Animateur : Thibaud TEILLARD, Journaliste, Le Marin Intervenants : Arnaud LEROY, Député, Assemblée Nationale Daniela ROSCA, Chef d'unité "Ports et navigation intérieure", DG MOVE, Commission Européenne Jean-­‐Marc ROUÉ, Président, Brittany Ferries Avec le soutien de : Armateurs de France 3 15:00-­‐16:30 Shipping et Innovation : Quelles solutions pour un nouveau souffle économique ? Le shipping est l’une des industries les plus novatrices, à la fois pour réussir sa transition énergétique et améliorer la sécurité de la navigation. Les chantiers présents et à venir sont nombreux : des nouveaux modes de propulsion (LNG, méthanol, hybride, etc.), en passant par les nouveaux équipements à bord des navires pour accroître leur efficacité énergétique, jusqu’à la question de la robotisation de la navigation. Des sujets, bien souvent synonymes de nouvelles compétences et de nouveaux emplois, dont dépend aussi l’avenir économique du secteur. Animateur : Thibaud TEILLARD, Journaliste, Le Marin Intervenants : Thomas BURET, Porteur de projet, Projet PASSION (PASSerelle Intégrée d'Opération et de Navigation) Jérôme FERRIER, Président, Association Française du Gaz Didier LEANDRI, Président, European Barge Union Carole PAVAUT, Directrice Générale, D2m Sponsorisé par : Cluster Maritime Français Avec le soutien de : Armateurs de France et NPI (Navigation Ports & Intermodalité) Special Event : 16h45-­‐18h:30 LES GRANDS ENJEUX DE LA SÛRETÉ MARITIME -­‐ Organisé par : IHEDN Animateur : Gérard VALIN, Vice-­‐amiral d'escadre (2S) Intervenants : Virginie SALIOU, Adjointe du coordinateur pour la sécurité maritime, Ministère de la Défense Hugues EUDELINE, Docteur en histoire & ancien officier de marine (CVh) Thierry DE LA BURGADE, Commissaire en chef de 1ère classe, Etat Major de la Marine 1er Février : JOURNÉE EUROPÉENNE DE L’ÉNERGIE HYDROLIENNE 10:30-­‐10:45 Introduction par Christophe CLERGEAU, Représentant de l’Observatoire des Énergies de la Mer 10:45-­‐12:00 L’énergie hydrolienne en Europe, déjà une réalité, mais jusqu’à quel point ? Quel est le poids de l’énergie hydrolienne maritime, fluviale et estuarienne à l’échelle du continent ? Comment se situe-­‐t-­‐elle par rapport au reste du Monde ? Bénéficie-­‐t-­‐elle d’un appui suffisant en termes de politiques nationales et européennes ? Animateur : Loïc FABRÈGUES, Journaliste, Le Marin Intervenants : Marc LAFOSSE, Président, Energie de la Lune Jean-­‐Philippe PAGOT, Directeur Environnement Maritime, EDF Energies nouvelles Jean-­‐François SIMON, PDG, Hydroquest Pierre VOGT, Conseiller régional, Région Normandie Avec le soutien de : EREF et NPI 4 13:00-­‐14:30 Maritime, fluviale et estuarienne : une énergie multifacette aux enjeux économiques majeurs Quels enjeux économiques ? Quelles implications financières ? Quelles réponses des marchés ? Animateur : Loïc FABRÈGUES, Journaliste, Le Marin Intervenants : Germain GOURANTON, Vice-­‐président, département Expertise & Process Innovants de Bertin Technologies Lilian LABIT, Chef de projet, SEENEOH Vincent MARIETTE, Directeur, Guinard Energies Sponsorisé par : Cluster Maritime Français Avec le soutien de : EREF 15:00-­‐16:30 : Quelle place pour l’hydrolien dans la famille des énergies marines renouvelables ? L'hydrolien peut-­‐il bénéficier de l'expérience de l'éolien offshore ? En quoi les différentes technologies sont-­‐elles complémentaires ? Animateur : Loïc FABRÈGUES, Journaliste, Le Marin Intervenants : Vincent BALÈS, Directeur Général, WPD-­‐Offshore France Xavier GUILLOU, Conseiller politique, DG-­‐MARE, Commission Européenne Thierry KALANQUIN, PDG, DCNS Energies Gesine MEISSNER, Députée Européenne Allemande, Présidente de l'Intergroupe Mers, Rivières, îles et zones côtières, Parlement Européen Félix GORINTIN, Responsable Stratégie et Marchés, INNOSEA Dominique SENNEDOT, Président, Pôle Mer Bretagne Avec le soutien de : EREF Special event : 16h45-­‐17h30 Solidarité en haute mer : quelles collaborations ? Organisé par : SOS Méditerranée Animatrice : Alexandra TURCAT, Rédactrice en chef, Le Marin Intervenants : Eric BANEL, Délégué Général, Armateurs de France François LAMBERT, Conseiller mer, outre-­‐mer, ports et transport fluvial, Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer Fabienne LASSALLE, Directrice générale adjointe, SOS MEDITERRANEE France Gesine MEISSNER, Députée Européenne Allemande, Présidente de l'intergroupe Mers, Rivières, îles et zones côtières, Parlement Européen Francis VALLAT, Président, SOS MEDITERRANEE France 2 Février : NAVIRES ET SOLUTIONS ÉLECTRIQUES 10:30-­‐12:00 Diesel-­‐électrique : pour quelles gammes de navires ? Le diesel-­‐électrique s’est peu à peu étendu à une gamme très large de navires : grands navires de pêche, supply vessels, certains navires militaires, paquebots…On voit la solution s’appliquer à des navires de taille plus faible : avantages / inconvénients. Quelles conséquences en matière de sécurité, de compétences embarquées, gestion de la facture énergétiques ? Conséquences sur les options en matière d’appareils propulsifs (hélice, pod, propulseur…) ? 5 Animateur : Frédérick AUVRAY, Journaliste, Le Marin Intervenants : Maurice BUTTET, PDG, BARILLEC Marine Martial CLAUDEPIERRE, Responsable Environnement, Bureau Veritas Jean-­‐François DURAND, Gérant, Marine Assistance Vincent RUDELLE, Gérant, LMG Marin France Avec le soutien de : SeatoSea et NPI 13:00-­‐14:30 Escales froides et courant quai : quel calendrier pour quelles normes ? Développement des ports exigeant l’arrêt complet des groupes durant les escales à l’exemple de la Californie ; le problème de la norme des équipements embarqués ; besoins en puissance à bord, à quai ; poids des investissements ; exemples connus ; état de l’art en France... Animateur : Frédérick AUVRAY, Journaliste, Le Marin Intervenants : Sophie ROUAN, Chef du Département Voyageurs Energie, Grand Port Maritime de Marseille Olivier VARIN, Directeur général adjoint des opérations, Compagnie Méridionale de Navigation Hugues BERTHET, Directeur des affaires Shore Connection, Schneider Electric 15:00-­‐16:30 Le navire tout électrique, quelles évolutions récentes ? L’option électrique face à l’hydraulique pour les apparaux et les commandes-­‐contrôles ; génération et stockage d’énergie (pile à combustible, supers condensateurs, batteries, productions annexes type photovoltaïque) ; gestion globale de l’énergie face aux différentes phases d’appels de puissance ; facteurs de gain énergétique (leds, réseaux basse tension)… Animateur : Frédérick AUVRAY, Journaliste, Le Marin Intervenants : Xavier DE MONTGROS, Président, AFBE (Association Française pour le Bateau Electrique) Xavier FONTENEAU, Dr. Ingénieur développement, ECA Group Stéphane GONNETAND, Fondateur et Directeur Associé, ODC Marine Armel LAINÉ, ECA Group Philippe NOVELLI, Directeur Général, ECA EN Alain TOGNA, Responsable France activité Marine et Ports, ABB France Les organisateurs du salon Le Salon Euromaritime-­‐Eurowaterways est organisé par l’hebdomadaire français le marin (groupe Sipa -­‐ Ouest-­‐France) et le Gican (Groupement des Industries de Construction et d’Activités Navales) avec le soutien actif du Cluster Maritime Français, d’Entreprendre pour le fluvial (EPF) et de Voies Navigables de France (VNF. SERVICE PRESSE : Anne Massot – 00 33 6 16 19 12 20 – [email protected] 6