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ECCITY Motocycles SAS
Constructeur Français de scooters
100% électriques
Gamme Artelec
Silence – Elégance – Performance
LA PUISSANCE ECO-RESPONSABLE
Juin 2016
ECCITY Motocycles SAS
39, Rue Louison Bobet – 06 130 GRASSE – Tél/Email : +33(0)4 22 13 01 89 / [email protected]
www. eccity-motocycles .com
ECCITY MOTOCYCLES
1er constructeur de scooters électriques « Made in France »
"Rendre nos villes respirables", telle a été la volonté en 2011 de M. Christophe
Cornillon en créant ECCITY Motocycles.
Installé à Grasse dans les Alpes Maritimes (06) en partenariat avec des industriels
européens, ECCITY Motocycles conçoit, assemble et commercialise des scooters
100% électriques dans les catégories 50 cm3 et 125 cm3.
ECCITY Motocycles emploie aujourd’hui 7 experts en technologies innovantes, tous
passionnés de deux roues – leur objectif commun: proposer une marque de
véhicules électriques de qualité et favoriser un mode de transport non polluant,
éco-responsable et fiable.
C’est un pari réussi grâce à la gamme « Artelec », rares véhicules électriques au
monde à proposer des fonctionnalités d’usage (autonomie, vitesse, utilisation
urbaine) équivalentes à leurs homologues à essence ; une performance rendue
possible grâce à un système d’optimisation de la température interne des
batteries lithium ion embarquées. Ce système innovant, développé par ECCITY
Motocycles, a fait l’objet d’un dépôt de brevet.
L’équipe d'ECCITY Motocycles capitalise cinq ans d'expérience dans la
commercialisation de scooters électriques auprès de particuliers, d'entreprises et
de collectivités. En cumulant ainsi plus d’une centaine de scooters électriques mis
en service et un million de km parcourus en technologie électrique, ECCITY
Motocycles se positionne comme un véritable leader de la mobilité électrique en
France.
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ARTELEC, UNE INNOVATION FRANÇAISE, BREVETÉE ET
HOMOLOGUÉE POUR L’EUROPE.
ECCITY Motocycles commercialise des scooters électriques homologués Europe en
catégories 50 cm3 et 125 cm3 et respectant la législation en vigueur.
Le plaisir multi-usage, tout public et tout terrain
Nos modèles conviennent parfaitement aux particuliers désireux d’optimiser leurs
trajets domicile-travail ou de profiter de simples balades sur les routes de
montagne ou de bord de mer, seul ou en duo.
Idéal pour les activités professionnelles dites de proximités telles que la Police
Nationale et Municipale, les coursiers, les livreurs, les professionnels de la santé
ou de l’immobilier, L’Artelec s’adapte aussi pour des trajets inter-sites pour les
entreprises, les collectivités et les agglomérations.
Et c’est avant tout une combinaison d’atouts esthétiques et technologiques
« made in France » qui en font un scooter unique.
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ARTELEC : CONFORT, FIABILITE ET SECURITE
Grâce à son moteur électrique quasi-silencieux, le bruit de l’Artelec est fortement
réduit mais perceptible, ce qui procure a l’utilisateur une véritable sensation de
plaisir à la conduite tout en garantissant la sécurité des piétons alertés.
Démarrage, pilotage, virages, freinage: toujours plus de confort !
Le démarrage s’effectue en moins d’une demi-seconde, quelles que soient les
circonstances. La sécurité au démarrage est garantie par le capteur de béquille
latérale.
Grâce à ses amortisseurs réglables et à une très bonne accroche dans les virages
due à son équipement en pneus Michelin « City Grip », l'Artelec offre un
comportement routier confortable et sécurisant quelque soit le mode de conduite.
Enfin, l’Artelec est équipé d’une fourche hydraulique télescopique et de freins
à disques hydrauliques avec double piston, ce qui lui confère une excellente
qualité de freinage avec souplesse, précision et amorti des ondes de chocs.
ARTELEC : DESIGN ET MANIABILITÉ
L'Artelec doit son esthétique au célèbre designer grec
Sotoris Kovos, bien connu pour ses travaux auprès
de Toyota. Sa finition et son design lui procurent une
identité propre mais surtout une grande simplicité
d’usage. Grâce à ses courbes originales et ses
équipements « High-Tech », son allure associe
élégance et modernisme.
De nombreux accessoires tels que son coffre de selle complet, ses repose-pieds
pliables ou encore son top case, sa bulle (petite ou grande), ses clignotants
intégrés à la carrosserie sont disponibles de série ou en option pour parfaire son
élégance.
Ses roues de 13 pouces assurent une grande maniabilité pour les manœuvres
et un confort inégalé même à grande vitesse. Son faible poids (150 Kg), ses
dimensions (200 x 72 x 123 cm), son guidon et ses rétroviseurs étroits,
permettent au conducteur de se faufiler et de s’extraire avec aisance des zones
urbaines embouteillées.
LES PLUS :
- Les scooters électriques Artelec sont dotés d’une marche arrière qui renforce
encore plus leur maniabilité. Elle s'avère des plus utiles en situation difficile de
sortie de parking en pente ou très étroit.
- De même, leur plancher plat permet au conducteur de bien stabiliser sa
position assise, et de joindre ses pieds, ergonomie appréciée notamment par
les femmes lorsqu'elles sont vêtues d'une jupe.
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UNE GAMME ETENDUE
Trois motorisations et une autonomie exceptionnelle
L’Artelec se décline selon 3 motorisations alliant l’excellence de la partie cycle
avec la puissance technologique.
L’accélération et le couple dépassent celles d’un scooter thermique de puissance
équivalente.
Du fait d'une batterie de forte capacité commune aux trois motorisations, si la
version 670 de catégorie 125cm3 offre une puissance et des performances
exceptionnelles, la version 470 de catégorie 50cm3 s'inscrit largement sur le
podium comme le scooter électrique offrant le meilleur couple, la plus forte
vivacité et la plus grande autonomie du marché.
Des options et des accessoires spécialement adaptés
Bulle haute, topcase assorti à la carrosserie, prise USB, tablier de protection,
warning, antidémarrage par badge sans contact et bien d'autres s'inscrivent au
catalogue de l'Artelec.
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Une gamme pensée aussi pour un usage professionnel
Dans ses trois motorisations, l'Artelec se décline aussi en versions spécialement
adaptées pour des usages professionnels :
Artelec Pro : Destinée aux professionnels urbains
exigeants (livraisons, coursiers, services techniques),
cette version est équipée d'un support pour coffre de
grande capacité et peut accepter des charges jusqu'à
70kg.
Avec son chargeur rapide intégré optionnel, l'Artelec Pro
offre une durée d'exploitation quotidienne parfaitement
adaptée aux déplacements intenses.
Artelec Hotbag : Son plateau de transport amovible
permet à cette version de se transformer en 30 secondes
en outil de livraison.
Conçu pour supporter 4 sacs chauffants de type
« Hotbag » sous housse étanche, ce scooter est
particulièrement adapté à un usage polyvalent autorisant
à la fois des déplacements privés seul ou en duo, et des
déplacements professionnels pour la livraison de repas.
Artelec Police : Pensé pour les polices et les agents de
sécurité soucieux d'intervenir rapidement tout en
valorisant leur image, cet Artelec est équipé avec un kit
complet homologué :




Feux bleus LED à l'avant
Gyrophare rotatif à l'arrière
Sirène moto tonalité Police
Sérigraphie
Artelec Dog : Muni de son système d'aspiration
électrique de déjections canines (Origine NARD, Société
Française leader dans le domaine), cet utilitaire est
spécialement adapté au nettoyage urbain respectueux du
citadin enclin au calme et à mieux respirer.
La batterie de l'Artelec alimente aussi bien le scooter pour
rouler que les systèmes d'aspiration et de pulvérisation
pour fonctionner. L'autonomie n'est pas en reste et
assure en globalité la journée de travail.
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UNE VÉRITABLE SYMBIOSE TECHNOLOGIQUE
L’Artelec intègre des composants uniques
répondant à des exigences de de haute qualité et
performance.
Chargeur
Ces
éléments
combinés
garantissent
au
conducteur une durée de vie optimale du scooter
et un entretien facile et abordable.
Controleur
Moteur Roue
Batterie et BMS
Convertisseur DC/DC
Batteries Lithium fiables et pérennes
L’Artelec est doté d'un pack batterie rechargeable de dernière génération. Il
hérite de brevets de la société ECCITY Motocycles, notamment d'un système
d'optimisation de sa température interne par membranes hydrophobes et
ventilation interne pour favoriser meilleure durée de vie, performances et
autonomie.
Composées de 504 cellules assemblées, les batteries des scooters Artelec sont en
Lithium Ion, ce qui les rend deux à trois fois plus légères que les batteries au
plomb. Leur nombre de cycles de charge éprouvés sur bancs d’essais et par des
experts leur confère le meilleur rapport énergie embarquée / volume / prix du
marché.
Cette batterie a une durée de vie équivalente à la vie du scooter, soit environ 500
charges complètes, soit 500x100km= 50 000km. Après quoi, les batteries ont
encore au moins 70% de leur efficacité initiale.
Système BMS intégré
Garant d'une gestion optimisée et d'une maintenance facilitée des batteries,
chaque pack batterie est équipé en série d’une technologie BMS (Battery
Management System).
Conçue par des experts français, cette technologie assure la sécurité et
l’équilibrage de chaque cellule du pack et garantit ainsi sa longévité.
Le BMS intégré est un système unique électronique qui analyse et surveille en
continu l’état des cellules de la batterie. Il recueille les données, protège et
sécurise la batterie et équilibre tension et intensité en contrôlant les cycles de
charges et de décharges.
L’expertise de ce BMS a permis d’intégrer toutes les fonctions de sécurité
nécessaires à la gestion des cellules Lithium Ion : gestion de surtensions, soustensions, surcharges, sur-températures, sous températures et courts circuits.
Le BMS est relié au tableau de bord du scooter pour afficher précisément
l’autonomie restante et une LED de bon fonctionnement des organes électriques.
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La connectivité de ce BMS (en technologie normalisée CAN ou via objet connecté),
ainsi que la mise hors tension par le BMS scooter éteint, facilitent et sécurisent les
interventions techniques de diagnostic et de maintenance, ce qui constitue un
véritable avantage concurrentiel.
Un chargeur embarqué, « prêt-à-brancher »
Selon le chargeur, 3 à 9 heures suffisent pour une
recharge à 90% de l’Artelec. Le branchement se fait à
partir d'un cordon situé sous la selle et qu'il convient
tout simplement de connecter sur une prise
domestique classique de 230V.
Il peut également être rechargé sur des bornes de la
voie publique en toute sécurité, sans risque de vol ou
de déconnexion du chargeur.
Inutile d’attendre que la batterie soit vide - L’Artelec peut être mis en charge à
tout moment. Ainsi, l’utilisateur peut faire son plein d'énergie en quelques dzaines
de minutes, ou bien recharger son scooter tous les soirs pour disposer chaque
matin de son autonomie maximale.
Moteur brushless : compact, inusable et sans entretien
Un moteur électrique brushless ("sans balais") est intégré dans la roue arrière de
l’Artelec. C’est un moteur dont le rotor est constitué d'aimants permanents.
Les balais d’un moteur classique qui se chargent de maintenir le flux électrique à
l'intérieur du moteur sont remplacés ici par des capteurs qui jouent un rôle de
pilote du moteur brushless.
Ce type de moteur fait partie des générateurs dits "synchrones" (comme les
alternateurs par exemple) - Il utilise l'énergie électrique contenue dans les
batteries pour la transformer en énergie mécanique.
En raison de l’absence de perte que l’on trouve sur les
systèmes avec
transmission par courroie ou par chaîne, le rendement du système est ainsi
optimisé.
Contrôleur de puissance optimisé
Le contrôleur constitue l’interface de puissance entre la batterie et le moteur qui
joue le rôle d’onduleur. C’est l’élément qui gère la puissance délivrée au moteur.
Il fait varier la puissance du moteur et donc la vitesse du véhicule en fonction de
la position de la poignée d’accélérateur.
Un système de gestion des seuils de températures y est intégré pour éviter la
surchauffe du moteur.
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UNE EQUATION SIMPLE: ECOLOGIE = ECONOMIE
L’acquisition d’un scooter électrique présente un retour sur investissement
immédiat en comparaison avec le scooter à essence.
En effet, du fait de la longévité de sa batterie et de la fiabilité de ses organes
électriques, la valeur résiduelle du scooter électrique reste supérieure dans le
temps avec un coût d’usage très inférieur.
100% eco-responsable = 0% Pollution
L’Artelec est totalement inodore : il n’a pas de pot d’échappement donc pas
de fuite de gaz, pas de fuite d’huile ou d’essence, pas de rejet de gaz polluants ou
particules.
Le bilan énergétique du « puits à la pompe » est sans appel car le bilan
carbone des scooters électriques est plusieurs fois inférieur à n’importe quel autre
scooter équivalent thermique (140g à 210g de CO² d’émission pour un thermique
contre 15g à 20g pour l’électrique).
Jusqu'à 1000 euros d’économie par an !
Si on se réfère au tarif de l'essence, le prix de revient kilométrique pour l'Artelec
est 10 fois moins cher que pour un scooter thermique (environ 0.60€ /100km).
L’entretien est minimal. L’absence de vibrations grâce au moteur électrique réduit
fortement l’usure des pièces. Il n’y a plus besoin de vidange moteur, ni de
changement d’alternateur, de bougie, de kit chaine ou encore de courroie à
entretenir, ce qui représente un gain approximatif de 450€ par an en
maintenance.
Economies carburant : 461€
Coût essence : 512€
(8000km x 1,60€ x 4 l/100km)
Coût électricité : -51€
+
Economie entretien : 450€
(bougie/huile/transmission courroie…)
+
Economie assurance : 100€
=
1000 €
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RAPPORT QUALITE/PRIX : ENFIN L’ACCORD PARFAIT
Le bureau d’études ECCITY Motocycles s’est appliqué pendant 3 ans à concevoir
l’Artelec afin de le rendre accessible à tous sans pour autant négliger les
performances ou la qualité.
Avec un prix de vente accessible en France et des performances dignes des
modèles haut de gamme, Artelec se différencie aisément de ses concurrents
souvent jugés de qualité moindre, peu puissants ou encore trop chers par rapport
à leurs performances.
De nombreuses agglomérations proposent des subventions pour l’achat de
véhicules non polluant (dits véhicules « propres »).
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