Ma première ROM Crome

Ma première ROM Crome
Cette section explique comment créer votre premier fichier ROM personnalisé à l'aide Crome.
Nous allons travailler avec une configuration hypothétique et à partir de zéro avec une base
plug-ins inclus avec l'installation Crome.
La création ROM personnalisé avec Crome est très facile. Nous allons d'abord présenter une
configuration hypothétique:
Notre configuration de test:
Nous partons d’une ROM 1995 Civic Coupé Ex pour programmer une Prelude 2.0L F20A4
La première chose à noter est que nous avons une voiture OBD1 (1992-1996) avec un moteur
non-VTEC de sorte que les changements que nous allons faire sont totalement différent de la
ROM d’origine.
Commençons.
1. Ouvrir Crome.
2. Sélectionnez File-> New et choisissez "P30 JDM Civic B16A (203)" ou P30G EDM B16A2
(209).
Nous allons nous retrouver avec quelque chose comme ça.
3. Ouvrir Le multiplicateur de carburant en sélectionnant Tools->Fuel Multiplier.
4. Entrez "1595" pour le moteur d’origine 1litre 6 et "1997" pour le Nouveau Moteur 2litres
5. Cliquez sur OK.
Remarquez comment les valeurs du tableau de carburant ont été augmentées. C’est
directement avec le multiplicateur de carburant que ces dernières se sont ajustées.
Table primaire carburant et allumage :
Table secondaire carburant et allumage :
Pour les cartographies non-VTEC mettre les tables secondaire à 0 :
A-mettre tout en surbrillance
B-cliquer sur
C-puis cliquer sur " Set sélection to ", mettre 0 et cliquer sur OK
6. Sélectionnez View->Options pour afficher les options de travail de la fenêtre.
7. Changer le Limitter Rev à "7800" et notez que Crome convertit automatiquement à "7812". C'est
parce que "7800" n'est pas une valeur valide et la valeur la plus proche admissible est "7812".
8. Mettre une valeur plus haute pour le Target idle, exemple 770 rpm.
9.Décochez la case "Enable VTEC" si vous préparez un moteur non-VTEC. Sinon choissisez la valeur
RPM désirée.
10. Décochez le "Speed Limiter". Cela supprime la limitation de vitesse de 250 Km/h (sur les véhicules
JDM).
11.Cochez la case "Disable knock sensor"
12. Décochez "Disable atmospheric pressure sensor" et "Disable injector test circuit"
13. Sélectionnez File->Save et enregistrez votre fichier BIN.
14. Ouvrez votre logiciel de programmation EPROM et graver le fichier BIN dans votre puce.
Donc, vous venez de créer une ROM personnalisé à partir de zéro.
Dans cette leçon, vous avez appris comment ouvrir un modèle de ROM, appliquer une
correction de carburant en utilisant l’outil Fuel Multiplier, préparer une carto non-VTEC et
modifier les paramètres de ROM (limiteur de régime, limiteur la vitesse, RPM de ralenti, RPM
VTEC, …) à travers la fenêtre Options de travail.
Je conseil de reprogrammer la cartographie d’allumage pour les valeurs > à 39-40° et ne pas
dépasser ces dernières comme suit :
Pour trouver plus d'instructions étape par étape sur l'utilisation de Crome, s'il vous plaît visitez
le site Web à l'adresse: http://www.tunewithcrome.com , et /ou dans help->help
J’ai bien relu si vous constatiez une éventuelle erreur de ma part n’hésitez pas à m’en faire
part soi par le formulaire contact ou directement sur ma boîte Courriel: [email protected] .
http://www.phenix-garage.com