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Communiqué de presse
Informazione stampa
23rd International
Bicycle Trade Exhibition
August 27 – 30, 2014
Friedrichshafen, Germany
23. Internationale
Fahrradmesse
27. – 30. August 2014
Friedrichshafen, Bodensee
14/08/2014
La prochaine saison du vélo 2015 apporte de la diversité
sur le marché du vélo électrique - Eurobike à
Friedrichshafen montre les toutes nouvelles tendances
Avec les vélos électriques, le
suspense est à son comble
Friedrichshafen - Dans la perspective de
l’année-modèle 2015, le marché des vélos
électriques reste dynamique, fascinant et varié. De
nombreux produits innovants jusqu’ici sous forme de
prototypes sont présentés au salon Eurobike 2014
(du 27 au 30 août) prêtes à être fabriqués en série.
Que l’équipementier automobile Brose ait fêté
dernièrement sur le site de Berlin le lancement de la
production des systèmes de propulsion pour vélos
électriques est également exemplaire pour une
tendance importante dans ce segment : après que,
les années précédentes, un bon nombre de
fournisseurs s’est réparti le marché des systèmes de
propulsion, l’année-modèle 2015 est sous le signe
d’une nouvelle diversité.
Ici, les fournisseurs renommés jouent aussi un grand rôle :
Brose par exemple qui, déjà à l’approche de l’Eurobike,
reçoit du monde professionnel beaucoup d’éloges pour son
système de moteur central, est avec un chiffre d’affaires
annuel de 5 milliards d’euros l’un des fabricants leaders
mondiaux des composants pour la construction automobile.
2014
Presseabteilung
Wolfgang Köhle
Telefon:+49 7541 708 - 307
Telefax:+49 7541 708 - 331
E-Mail: [email protected]
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Messe Friedrichshafen GmbH
Postfach 2080
88010 Friedrichshafen
Neue Messe 1
88046 Friedrichshafen
Germany
www.messe-friedrichshafen.de
Sitz der Gesellschaft: Friedrichshafen
Amtsgericht Ulm, HRB 631179
Aufsichtsratsvorsitzender:
Oberbürgermeister Andreas Brand
Geschäftsführer: Klaus Wellmann
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Au salon de l’Eurobike, les spécialistes du vélo tout-terrain
Rotwild tout comme Bulls, une marque de la Coopérative
d’achat allemande (ZEG), vont présenter les premiers
modèles de vélos électriques avec la propulsion Brose.
La société Continental AG, dont la division Contitech vient
tout juste de reprendre un célèbre fournisseur allemand des
systèmes de propulsion pour vélos électriques, est
également très connue. Les produits seront à l’avenir
proposés sous la nouvelle marque Contitech. La filiale de
Continental a déjà présenté au dernier salon Eurobike une
transmission par courroie pour vélos. À l’avenir, l’entreprise
va fournir à la fois les systèmes de propulsion pour vélos
électriques et une technologie de courroies.
En 1993, Yamaha comptait déjà parmi les premiers
pionniers sur le marché du vélo électrique, mais l’entreprise
s’est retirée de ce marché avant la fin du millénaire en
Europe. Elle s’est montrées de nouveau à l‘Eurobike 2013
en présentant son propre système de propulsion pour vélos
électriques, utilisé cette saison surtout par le fabricant de
vélos Giant. À partir de la prochaine année-modèle, avec le
groupe Winora, un autre fabricant de vélos renommé va
prendre le train en marche : la marque Haibike offre dès
l’automne la nouvelle collection SDURO, qui intègre dans
les vélos de sport, soit vélos tout-terrain, vélos cross et
vélos trekking, le moteur central de Yamaha fort d’un
couple de rotation et en même temps très compact.
Les fournisseurs établis eux aussi se font remarquer. De
Bosch, on peut voir à l‘Eurobike non seulement le nouvel
écran Nyon qui, dans le style du Smartphone, fournit au
conducteur de manière interactive de nombreuses
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informations jusqu’à celles liées à la navigation, mais
l’équipementier du vélo électrique coopère en plus avec les
fabricants des composants de vélo Shimano, Sram et
NuVinci. Le résultat en est une nouvelle technique de
commande associant la propulsion électrique et le couplage.
Cette année déjà, les premiers vélos de course électriques
s’élançaient hors des magasins alors que, pour 2015, le
nombre des vélos tout-terrain à propulsion électrique
continue d’augmenter. Au salon du vélo, le visiteur va voir
beaucoup de vélos tout-terrain à suspension, avec pédalage
électrique assisté, qui, avec un poids relativement faible, un
châssis parfaitement robuste et un équipement de grande
qualité, ne reculent pas devant des parcours plus difficiles.
Au stand de KTM, on verra pour la première fois au salon
professionnel un vélo tout-terrain avec une propulsion
Bosch qui, avec des roues de 24 pouces, vise le groupe
cible encore inexploité des enfants plus âgés. Chez Haibike
par contre, on s’adresse, avec les vélos tout-terrain aux
roues de 27,5 pouces et un petit cadre de 35 cm de hauteur,
au groupe cible des personnes de petite taille et des
adolescents.
Pour ceux qui veulent être les premiers à observer les
tendances du marché du vélo électrique, une visite du
salon de Friedrichshafen entre le 27 et le 30 août est cette
année encore inévitable. Cette année encore, les 1 280
exposants venus de 54 pays vont montrer ici leurs
nouveautés pour la prochaine saison du vélo.
Le salon international du vélo Eurobike est ouvert aux
professionnels du mercredi 27 août au vendredi 29 août, de
8 h 30 à 18 h 30 et au grand public le samedi 30 août, de 9
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à 18 heures. La Journée d’essais Eurobike a lieu le mardi 26
août de 10 à 17 heures, elle est uniquement réservée aux
visiteurs professionnels et aux journalistes accrédités.
Pour plus de renseignements, veuillez consulter le site
Internet
www.eurobike-demoday.com
et
www.eurobike-show.com.
Note to Editors: Characters (with spaces): 5143
In case of further questions please contact our press
department. They will be glad to help you.
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