Compte rendu de la réunion de CARS

Compte rendu de la réunion de CARS
Le 10 janvier 2015
Point
Commentaire
Réunion du conseil étendu (publique)
1C
John Hall ouvre la réunion à 8 h HNE, le 10 janvier 2015.
John Hall (président)
Martin Burnley (directeur RPM) secrétaire-trésorier
Eric Grochowski (directeur RW)
Peter Watt (directeur RSO)
Ivan Butikofer (directeur RSQ) vice-président
Clarke Paynter (directeur ARMS)
Terry Epp joint la réunion à 8 h 15
Ross Wood
Warren Haywood
Chris Martin
Warwick Patterson
Dean Campbell
Chris Bowes
Debbie Dyer (directrice administrative – prise de notes)
Nous avons quorum à 5/5.
2C
Présentation du conseil 2015
John Hall – président
Martin Burnley – Rally Pacific Motorsports – secrétaire-trésorier
Eric Grochowski – Rally West
Peter Watt – Rally Sport Ontario, jusqu’à l’AGA, nommé en même temps
que Mike Koch et Warren Haywood, au poste de directeur.
Ivan Butikofer – Rally Sport Québec, jusqu’à l’AGA, pas de candidat,
Maxime Menconse est prêt à le remplacer. Le conseil de CARS peut
nommer un directeur et le fera après l’AGA.
Clarke Paynter – Atlantic Region Motorsports
Terry Epp – directeur du championnat
Ross Wood – représentant des organisateurs
Chris Martin – représentant des compétiteurs
Warren Haywood – directeur technique et président du comTech
Debbie Dyer – directrice administrative
3C
Les comptes rendus du 10 et 20 décembre 2014 sont présentés.
Eric propose d’approuver les comptes rendus.
Martin seconde.
Mesure
Vote : 5/5
4C
Rapport annuel des membres élus et du président
ARMS - prend de l’ampleur depuis quelques années. Le championnat de
rallye-cross est commencé et ils travaillent à un championnat régional.
Réunion la semaine prochaine là-dessus. Début du championnat de rallyesprint. Deux nouvelles voitures dans la région et deux autres à venir.
ARMS a tenu un rallye à un chemin et un rallye régional avec beaucoup de
travailleurs. 110 km de spéciales, beaux chemins et un très bon
organisateur. L’avenir est prometteur.
RSO - Peu de changements en Ontario depuis le dernier rapport. En 2015,
il y aura 3 rallyes de performance. Le championnat va mal, avec en
moyenne 14 inscriptions par événement. Les inscriptions aux rallyes de
navigation sont aussi en baisse. RSO a tenu une formation de radio
amateur et une autre bientôt. Niveau premier certificat. Nouvel intérêt en
rallye-sprint. RSO offre maintenant une couverture média. Des vidéos de
15-25 minutes résumant chaque rallye sont maintenant mis en ligne deux
à trois semaines après l’événement.
RSQ – Saison semblable à 2013, avec un rallye hors-championnat avant
l’AGA. RSQ compte quatre autres régionaux et trois nationaux. Le Défi a
ajouté un volet régional à son rallye. Le championnat de rallye-cross va
bien, avec un rallye de plus dans la région de la Baie des Chaleurs. La
région est très heureuse du nouveau règlement de rallye-sprint.
RW – Actuellement les nombreux rallyes de Rally West ont lieu à
l’extérieur de la région, en coopération avec RPM, en raison des
inondations qui ont endommagé nos routes en 2013. Le Cochrane Rally
continue de se tenir dans la région de Cochrane. Certaines routes
pourraient être réouvertes au rallye en 2015, mais il est trop tôt pour en
être certain. Le WSCC a décidé de ne pas s’affilier à CARS en 2014, mais
RW compte un nouveau club, le Crowsnest Pass Rally Club, qui compte
s’affilier en 2015. Rally West vit des changements à ses postes clé.
RPM – La saison 2015 ressemble à celle de 2014 : très belle année, avec
trois rallyes de navigation, dont Thunderbird, dans la région, Alberta et
Pacific Northwest. Trois rallyes-cross et un week-end avec journée d’essai.
Une école de commissaire et une école de copilotage, qui ont été très bien
reçues. PFR a vu ses inscriptions passer à 38, et le Big White a établi un
nouveau record, avec 30 inscriptions et 29 départs. Le Island Rally Club a
quitté CARS en 2013 pour se réorganiser en un nouveau club qui s’affiliera
à CARS en 2015.
Président – Une année très occupée : Subaru Canada et Pneus
Yokohama Canada ont été deux importants piliers de commandite en
2014, et CARS a entrepris avec Formula Photographic de présenter des
vidéos et des émissions de grande qualité s’adressant à un vaste auditoire
qui favorise la croissance de notre sport et l’intérêt de commanditaires
potentiels. Notre approche marketing a aussi changé, avec Keith Morison
en retrait. Notre conformité à la nouvelle Loi sur les OBNL est réglée et
nous avons réussi à équilibrer le budget 2014. De même, Darryl Malone
s’est retiré et Warren Haywood l’a remplacé comme directeur technique
national. CARS a mis en place le règlement de nouveau départ et le
comAdmin a fait le ménage dans le règlement de présentation des routes.
Il a aussi refait les règlements de rallye-cross et de rallye-sprint et le
règlement sur l’ordre de départ et les facteurs de vitesse sont en vigueur.
Nous avons mis fin au GR. 5 et les applis iPhone et Android pour suivre le
Championnat de rallye ont été lancés.
Proposition adoptée
5C
Assignations des commissaires pour 2015
Les commissaires assignés au Perce-Neige sont Alain Bergeron et Alasdair
Robertson et un troisième qui sera nommé par RSQ. D’autres
commissaires ont été nommés pour les cinq autres rallyes et Terry les
contactera pour confirmer leur disponibilité.
Terry aimerait connaître les nominations régionales au moins 120 jours à
l’avance pour que le nom puisse être publié dans le Règlement particulier.
6C
NARC 2015
En 2015 le règlement du NARC ne changera pas, mais CARS va tenter
d’apporter des changements pour 2016. Rally America a indiqué qu’il ne
voulait pas investir dans le NARC sans d’abord avoir approuvé les
changements.
7C
Développement du site Web
Nous allons commencer à revoir notre site Web et déterminer les
améliorations les plus appropriées. Le conseil poursuivra sa discussion
pendant la réunion de dimanche.
8C
Clarification de la classe Production
Eric va rédiger un énoncé d’intention pour la classe Production et le faire
approuver par le conseil. Lorsque le conseil l’aura approuvé, le comTech
vérifiera le règlement de la classe Production pour s’assurer qu’il est
conforme à l’énoncé et proposera ensuite les changements nécessaires au
chapitre 12 du RNR.
9C
Objectifs pour 2015
Le conseil y a apporté quelques changements et reformulations pour être
plus clair. Ces changements seront apportés avant d’être affichés sur le
site Web de CARS. Comme il s’agit d’un document évolutif, des
changements y seront apportés, des tâches seront complétées et de
nouveaux objectifs y seront inscrits. John en fera le suivi en travaillant
avec les responsables, et déterminera des dates de tombée.
10C
La prochaine réunion aura lieu le 21 janvier 2015 à 19:00 HNE.
11C
Levée de la réunion
Peter propose de lever la réunion à 12 h 05 HNE.