la fiche de présentation des Racecars Euroséries

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la fiche de présentation des Racecars Euroséries
DOSSIER DE PRESSE
RACECAR EUROSERIES
Créé en France en 2009 avec le soutien de la FFSA, les RACECAR Euro Series sont un vrai
show à l’Américaine sur et à coté de la piste, inspiré du concept de la Nascar. Les pilotes
amateurs comme professionnels ont été séduits par ces voitures spécialement conçues pour les
circuits routiers et offrant un excellent rapport de 450 chevaux pour seulement 1170 kg et des
performances proches des GT. Même les plus grands champions ont été conquis lors de la
participation des FJ-RACECAR à la Race Of Champions qui a eu lieu à Düsseldorf en novembre
dernier.
La saison 2011 se déroulera sur 18 courses réparties en 6 meetings : 3 en France, 1 en
Angleterre, 1 au Benelux et 1 en Espagne. Un meeting All-Star sera également disputé à
Daytona (USA). Chaque meeting offre près de 4 heures de roulage réparties en : 2 séances
libres de 45’, 2 qualifications de 15’, 2 courses Sprint de 25’ et 1 course Endurance de 45’ en
relais.
Les pilotes ELITE et OPEN se partagent voitures et budgets selon le système pro/am. Les
points sont attribués selon le système NASCAR et ceux distribués lors de la Super Finale sont
doublés. Le Champion ELITE gagne une course NASCAR et le meilleur Junior un test NASCAR.
L’approbation du Conseil Mondial de la FIA permet aux RACECAR Euro Series de rejoindre les
disciplines les plus prestigieuses telles que le DTM, Le Mans Séries, GP2 et de poursuivre leur
développement avec l’objectif de devenir une discipline majeure sur la scène européenne tout
en conservant des budgets parmi les plus bas d’Europe.
Caractéristiques techniques :
Châssis structure tubulaire homologué FIA.
Carrosseries : Ford Mustang Fusion, Chevrolet Camaro Monte Carlo, Dodge Challenger
Charger
Moteur type V8 Chevrolet 5,7L, 450 ch, couple 55 m/kg.
Transmission : propulsion, boite 4 vitesse à crabots, embrayage triple disques.
Poids : 1 170 kg minimum.
Freinage : système Brembo, étriers 4 pistons monoblocs, disques 330 mm.
Pneumatiques : Michelin 33/70/15.
Plus d’informations sur WWW.RACECARSERIES.COM
Contact Presse : Anne-Marie Sabatier
[email protected] – 06.62.43.44.09
Grand Prix Camions de Magny-Cours
1, rue Eugène et Armand Peugeot – CP 723 - 92856 Rueil-Malmaison Cedex
Tél. : 01 76 73 42 32 – Fax : 01 82 51 02 28 – Email : [email protected]

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