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Mardi 27 octobre
Voile - Transat Jacques Vabre - Ultim Actual
Golfe de Gascogne : check !
Yves Le Blevec et Jean-Baptiste Le Vaillant ont su contenir leur instinct de compétiteurs. Toute la nuit, dans une météo très
instable, ils ont navigué sous-toilé pour éviter de se faire cueillir par de violents grains piégeurs, dont l’un d’eux fut d’ailleurs fatal
à Prince de Bretagne. La brise est encore soutenue et la mer formée, ce mardi au large du Portugal, pour les Ultim de la Transat
Jacques Vabre, mais les conditions vont s’améliorer dans les heures à venir. Le golfe de Gascogne est désormais dans le sillage
du duo Actual : la compétition va bientôt pouvoir reprendre ses droits.
La flotte des Ultim de la Transat Jacques Vabre a essuyé des conditions météo
difficiles dans le golfe de Gascogne. La brise n’était pas spécialement forte, 20 à 25
nœuds, mais le ciel était chargé de grains accompagnés de fortes rafales, le tout sur
une mer formée et croisée…
Froid dans le dos
« Nous avons été extrêmement prudents et attentifs. Toute la nuit, nous avons navigué
deux crans en dessous de ce qu’il est possible de faire avec ce bateau à cause de
violents grains assez piégeurs. C’est d’ailleurs à cause de cela semble-t-il que Lionel et
Bilou se sont retournés… ça fait froid dans le dos, nous sommes de tout cœur avec
eux », détaillait Yves Le Blevec ce matin par téléphone.
Le bon rythme
Par petites tranches d’une à deux heures, Yves et Jean-Baptiste se sont relayés à la
barre de leur Ultim, veillant au grain. Après 48 heures de course bien rock’n roll, ils
commencent à prendre leur rythme cadencé de coureurs au large. Les quarts (encore
courts) s’organisent, les siestes se succèdent, les grignotages aussi. Bientôt, les
premiers vrais repas achèveront d’installer une salutaire routine pour les organismes
comme pour le moral.
Chassez le naturel, il revient au galop
Malgré la fatigue et la tension cumulées lors de ces deux premiers jours de course, la
volonté de performer est toujours là. À peine avaient-ils réussi à mettre le golfe de
Gascogne dans leur sillage, qu’Yves et Jean-Baptiste n’avaient qu’une idée en tête :
franchir le plus vite possible la dorsale (zone de transition météo peu ventée) qui se
profile, au large de Gibraltar, devant leurs étraves, pour attraper les alizés et tracer vers le Brésil.
Yves Le Bevec : « Le golfe de Gascogne est derrière nous, c’est une très bonne chose : la traversée a été vraiment difficile… Mais là, ça y
est, le vent adonne, nous allons pouvoir faire une route directe vers le Sud, c’est une très bonne nouvelle ! Même s’il faudra sans doute
repartir dans l’ouest pour aller chercher les alizés… »
Le mauvais temps avait chassé son âme de compétiteur, elle est revenue au galop !
Jean-Baptiste Le Vaillant, co-skipper de l'Ultim Actual, joint à la vacation, ce mardi matin :
Vacation Jean-Baptiste Le Vaillant - 27 octobre 2015
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En 2001, pour la première fois, les chemins d’Yves Le Blevec et du Groupe ACTUAL se croisent. A l’époque, Yves Le Blevec préparait la
Transat 6,50 entre La Rochelle et Salvador de Bahia : il réussit une jolie performance en signant, sous les couleurs d’ACTUAL, une
cinquième place. Une performance qui ne restera pas sans lendemain puisqu’entre le navigateur et l’entreprise mayennaise nait alors une
complicité qui ne s’est jamais démentie depuis.
ACTUAL, réseau national d’agences d’emploi, propose une offre élargie de Solutions pour l’Emploi et les Compétences.
Organisé autour de 4 divisions dont l’évolution des compétences et le recrutement, le travail temporaire, la formation et le portage salarial,
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rassemble des équipes motivées autour d’une vision différenciante et innovante du métier.
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