Informations aux Concurrents

Informations
aux Concurrents
Nous voulons remercier votre engagement aux 24 HORAS TT VODAFONE – VILA DE FRONTEIRA.
Pour la 14 iéme édition de l’épreuve, ont compte avec la participation de 90 équipages et environ 350 pilotes.
1. POUR ARRIVER À FRONTEIRA
En venant d’Espagne Autoroute Madrid – Badajoz (A5). Après Badajoz vous entrez au Portugal. Suivre Autoroute A6 jusque á
Estremoz. Prenez la sortie Estremoz et suivez l’indication Portalegre (IP2).
Près de Monforte, sur le IP2, tourner á gauche, direction Fronteira (N243).
20 km après vous arrivez á Fronteira, suivez l’indication Zona Industrial, Vous été arrivés!
GPS
39º 03. 044’ N
07º 38. 308’ W
ATTENTION!!!
Le 24 de Novembre il y aura une grève générale au Portugal et les prévisions indiquent l’annulation de la majorité des
vols.
Il faut prévoir une alternative pour arriver en temps pour les essais (25 Novembre). N’oubliez pas que les essais sont
obligatoires pour l’équipe, mais pas obligatoires pour tous les pilotes, car, pour chaque équipe, il suffit au moins un
tour chronométrée.
Naturellement, les commissaires sportifs vont prendre en considération cette situation et normalement le départ pour
la course est assuré à tous les participants.
2. PARKING DANS LE PADDOCK
Les équipages qui ont des véhicules d’assistance de grand dimension (semi-remorques, véhicules articulés, etc.)
devront prendre tous les efforts possibles pour stationner au Paddock pendant la journée du jeudi (25/11). En raison de la
limitation de l'espace, les manœuvres et le stationnement sont difficiles, nous vous demandions la plus grande compréhension
et l'attention sur ce fait.
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3. ACCRÉDITATIONS – Passes/autorisations d’accès au Paddock
Vous pourrez retirer les passes/autorisations le 24 novembre, de 10h00 à 21h30, et le 25 novembre, de 08h00 à 12h00, au
Secrétariat Van ACP, près du distributeur Redil.

Passes PERSONNELS : 1 Chef d’Équipe, 8 Assistants et 4 Invités

Passes AUTO : 3 ou 4 Pilotes et 4 Paddock
Seules les voitures dûment identifiées avec le passe PADDOCK auront le droit d’accéder au Paddock / Box.
Ainsi, nous serons en mesure de garantir l’espace de stationnement aux Participants. D’autre part, les passes personnels
(autorisations) devront impérativement être visibles lors de l’épreuve. La sécurité privée et les éléments de la GNR
(Police) sont autorisés à empêcher l’accès à la zone des Box à toute personne non identifiée.
Derrière chaque box, les participants disposent d’un espace de 3,75x12 m, où ils pourront stationner les voitures portant
l’identification "Paddock".
Les pilotes devront stationner leur voiture dans le parking « Pilotes », situé juste derrière le Paddock.
3. TRANSPONDEURS
Les équipes devront elles-mêmes, suite à la réception lors des accréditations ou des Vérifications Administratives, mettre en
place l’équipement.
La mise en place de ce nouvel équipement sera vérifiée lors des vérifications techniques.
Caution des Transpondeurs
Lors des accréditations ou des Vérifications Administratives, nous demanderons un chèque de caution d’une valeur de 400 €
et à l’ordre de CRONOBANDEIRA LDA, pour chaque Transpondeur. Le chèque sera restitué lors de la remise de l'équipement
dont il est question.
4. VÉRIFICATIONS ADMINISTRATIVES ET TECHNIQUES
 Vérifications Administratives
Facultatives le 25 novembre et officielles le 26 novembre. Elles se dérouleront au Secrétariat et aux horaires suivants :
Jour
Heure
Participants
24 Novembre
17h00 – 21h30
facultatif
À 08h00
100 – 49
À 09h00
48 – 24
À 10h00
23 - 1
25 Novembre
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Documents à présenter
 Licence de Concurrent (pour chaque équipe)
 Licence Sportive (de chaque pilote)
 Passeport Technique
 Fiche d’Homologation (T2)
 Vérifications Techniques
Elles se dérouleront le 24 novembre de 17h30 à 23h00 et le 25 novembre de 08h00 à 11h00, à la caserne des Pompiers
Volontaires de Fronteira. Pour éviter tout retard, nous vous demandons de remplir au préalable la fiche des Équipements de
Sécurité Installés, afin de la remettre au Commissaire Technique.
Équipements à présenter
 Casques
 Vêtements ignifuges
 Passe-montagne et sous-vêtements en nomex
 Extincteur d’au moins 6 kg (extincteur de Box)
Système Hans : il n’est pas obligatoire. Cependant, nous recommandons à tous les pilotes de l’utiliser.
Numéros de compétition sur le toit : La voiture devra être équipée d’une plaque carrée (30x30 cm) posée à la verticale sur le
toit, sur laquelle figureront les numéros de compétition des deux côtés.
Illumination des véhicules : il est obligatoire d’installer 2 (au min.) à 8 (au max.) feux de position / croisement / route à
l’avant ; et 2 feux STOP rouges à l’arrière ainsi que 2 feux de brouillard oranges qui devront être placés à l'extérieur et à
l'endroit le plus élevé de la voiture. Les feux devront être allumés pendant toute la durée de la course.
Observation : lorsque l’un des feux ou petits feux ne fonctionnent pas, les participants seront tenus de s’arrêter dans le box afin
de les réparer.
5. SÉCURITÉ / BOX
Attention ! Chaque box devra contenir un extincteur de 6 kg minimum. Les extincteurs devront être vérifiés lors des
vérifications techniques.
Les box mesurent 3,75x4 m et disposent d’un système électrique triphasique et monophasique et d’une sortie d’eau dans les
alentours. La zone se situant derrière le box mesure 3,75x12 m.
Les box n’auront pas un ordre numérique séquentiel. Pour faciliter leur identification, l’organisation colloque le numéro
correspondant à chaque équipe sur la partie avant et arrière des boxes.
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6. ESSAIS
Les essais livres et chronométrés se dérouleront le 25 novembre (vendredi) de 14h00 à 18h30, pour les Catégories T1, T2 et
Promotion E. Les autres Catégories (Promotion A, B, C et D) commenceront leurs essais de 15h00 à 18h30. Ainsi, la première
heure d’essais sera exclusivement réservée aux participants des Catégories T1, T2 et Promotion E.
À la fin des essais, lorsque nous montrerons le drapeau damier, après les Transpondeurs, les participants devront
immédiatement rentrer dans les box, ne plus passant par la ligne d’arrivée.
7. BRIEFING
Un Briefing écrit sera remis lors des vérifications administratives. Le Directeur de l’Épreuve participera à la séance de
réponse aux doutes qui aura lieu le 25 novembre (vendredi) de 12h30 à 14h00 au Secrétariat.
8. RAVITAILLEMENT
Le ravito dans la zone des box est interdit !! Un camion-citerne transportant du gasoil, de l’essence sans plomb 98 se
trouvera dans la zone de Ravito / Refuel. Pour éviter les queues et les retards, les participants pourront remplir des jerricans
prévus à cet effet dans le camion-citerne. L’équipe assistante procédera ultérieurement au réapprovisionnement de la voiture
de course.
Le paiement devra être effectué au moment du réapprovisionnement !
Comme dans les années précédentes, certaines recommandations de sécurité:
- L'utilisation d'entonnoirs n'est pas permise
- Lors du ravitaillement, la voiture doit être liée à terre par un câble et un poteau de fer ou de cuivre.
- Lors du ravitaillement, il est largement recommandé que tous les éléments de l'assistance aient dressé un vêtement ignifuge.
- En cas de ravitaillement avec pompe, se système devras être manuel. Les pompes électriques et les systèmes de pression
sont interdits.
Pour éviter que les voitures de course n’utilisent la Pit Lane (voie des stands) pour accéder à la Zone de Ravito (auparavant,
elle se situait à la fin de la zone de box), l’organisation a décidé de déplacer cette zone de 500 m après la ligne d’arrivée.
Ainsi, lorsque les équipes devront se réapprovisionner, elles pourront le faire sans utiliser la Pit Lane.
L’accès à cet endroit n’est autorisé qu’à 4 personnes par équipe et dûment identifiées avec les gilets « REFUEL », remis lors
des vérifications administratives. Nous demanderons un chèque de caution d’une valeur de 100€, qui sera restitué à la fin,
contre la remise des gilets.
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9. PARC FERMÉ
Suite aux Vérifications Techniques initiales, il n'y aura pas de Parc Fermé, ni pendant les essais ni pendant la course. Ce n’est
qu’à la fin des 24 HORAS TT VODAFONE-VILA DE FRONTEIRA que tous les participants, entreront en Parc avant le passage
au podium. Environ 30 minutes après la fin de l'épreuve, les concurrents doivent faire leur passage pour le podium d'arrivée.
Les 3 premiers du classement scratch seront les premiers à passer sur le podium. Si les conditions climatiques le permettent, la
remise des prix sera faite en même temps du podium.
10. CLASSEMENTS EN TEMPS RÉEL - BOX
Pour accéder aux classements à partir des box, il vous suffit d’avoir un ordinateur portable équipé du wi-fi. L’organisation mettra
à disposition un réseau sans fil sur place pour que tout le monde ait accès aux résultats.
11. DIFFUSIONS TV (RTP)
Samedi 26:

12h45 – 13h30 - Direct du Départ (RTPI)

17h00 – 18h30 - Résume (RTP2)

Plusieurs informations sur les journaux (RTPI)

Telejornal (RTP1)
Dimanche 27:

08h15 – 08h20 - Bom Dia Portugal (RTP 1)

09h45 – 09h50 - Bom Dia Portugal (RTP 1)

12h45 – 13h30 – Arrive (RTPI)

14h00 – 16h00 – Résume (RTP2)

Telejornal (RTP1)
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12. PROGRAMME
Après 10h00
Accréditation des équipes (remise des passes/autorisations d’accès au
Paddock)
24 Novembre
17h00
Ouverture du secrétariat sur le lieu de l’épreuve
(jeudi)
17h00 – 21h00
Vérifications Administratives, facultatives
17h30 – 23h00
Vérifications Techniques, facultatives
22h00
Fermeture du secrétariat
07h45
Ouverture du secrétariat
08h00 – 11h00
Vérifications Administratives
08h30 – 12h00
Vérifications Techniques
12h30 – 14h30
Questions sur le Briefing écrit (secrétariat)
25 Novembre
13h30
(vendredi)
14h00 – 18h30
Entraînements Chronométrés pour les catégories T1, T2 et Promotion E
15h00 – 18h30
Entraînements Chronométrés pour les autres Catégories
19h00
26 Novembre
(Samedi)
Affichage de la Liste de Participants
Affichage du classement des Entraînements Chronométrés et de la Grille de
Départ
20h30
Fermeture du secrétariat
08h30
Ouverture du secrétariat
09h00 – 10h00
Warm-Up
10h45 – 11h00
Sortie des box et mise en place de la grille de départ
27 Novembre
(Dimanche)
12h50
Début des Procédures du Départ
13h00
Départ des 24 HORAS TT VODAFONE / Vila de Fronteira
13h00
Arrivée des 24 HORAS TT VODAFONE / Vila de Fronteira
14h00
Affichage des résultats
14h15
Cérémonie de Podium
15h15
Distribution de prix
16h00
Fermeture du Secrétariat
13. COPILOTES
Ceux qui souhaitent transporter des invités devront les inscrire lors des vérifications administratives et porter le bracelet
correspondant.
Ces « copilotes » devront également être titulaires d’une licence sportive régionale ou supérieure. Par ailleurs, ils ne pourront
faire aucune intervention mécanique sur la voiture pendant le déroulement de l’épreuve, conformément aux stipulations du
Règlement de celle-ci.
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14. VOLS EN HÉLICOPTÈRE
L’organisation propose des vols en hélicoptère au-dessus du Circuit des 24 Horas TT.
Les conditions sont les suivantes :

Vols d’une durée minimum de 15 minutes

Capacité maximum pour 4 personnes

Coût de 400€ / 15 minutes de vol (pour 4 personnes)
15. PNEUS - FEDIMA
Suite à l’accord entre ACP et FEDIMA, cette dernière est á Fronteira pour, de forme gratuite, faire le montage et démontage
des pneus á tous les concurrents.
16. SERVICE DE MASSAGE
Proche du Secrétariat, il y aura une tente avec un service de Massages. Lés réserves sont effectuées sur place.
Massage – Traitement – 20€ par personne
Utilisation du service illimitée pendant les 24H TT – 40€ par personne
Forfait équipage (utilisation illimitée 4 personnes) – 120€
17. RECONNAISSANCE DU CIRCUIT
Les pilotes pourront reconnaître le circuit, le jeudi 24 novembre entre 14h00 e 17h00, dans des véhicules normaux (l’utilisation
des véhicules de l’épreuve n’est pas autorisée).
Nous rappelons que le circuit n’est pas fermé et que d’autres véhicules pourraient être présents sur le parcours, notamment en
sens contraire.
18. SPONSORS EST SUPPORTERS
En plus du support de Vodafone et de la mairie municipal de Fronteira, nous comptons aussi sur l’appui d’Hertz, Fedima, le
journal “A Bola”, Instituto Geográfico do Exercito, Rádio Portalegre, Konica Minolta, Fonte Viva e Ibermedia.
Toutes les informations sur
www.24horastt.com
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