de Thierry Le Gangneux remonte à 1988

Brève NPO, 13 sept. 2011
INTERVIEW
MOTO
Thierry Le Gangneux
Véhicule : KTM 450 EXC
LE REVEIL D’UNE PASSION !
Le premier rallye (Rallye de L’Atlas) de Thierry Le Gangneux remonte à 1988 « cela
ne nous rajeunit pas.. ». L’engouement pour ce sport persiste depuis son tout jeune
âge pourtant Thierry va attendre 10 ans avant de réitérer. « J’aime bien les motos
depuis tout petit, en particulier celles avec des pneus à tétines. J’aime bien la
compétition aussi, et l’Enduro en particulier. Ma Première course : le Touquet en
Février 1980 avec une Yamaha 125 DTMX, l’année où Brad LACKEY avait équipé
son missile de pneus à godets. Chaque fois qu’il me doublait, c'est-à-dire souvent,
c’était comme si la dune du Pila me tombait sur la tronche. C’est bien simple, 30 ans
après, j’ai encore du sable dans le cou. »
« Il y a 30 ans, les brèles valaient déjà une petite fortune. Conclusion, il faut bien
travailler à l’école et obtenir ce que ma grand-mère appelait une bonne situation ».
« J’ai un boulot passionnant, mais prenant » Cet ingénieur passe son temps à
l’étranger pour ses missions, alors ses motos sont dans le garage certes, mais il n’a
pas vraiment le temps de « prendre le guidon ».
La vie professionnelle, la famille, les loisirs autres que ceux sur deux roues font que
la pratique de l’Enduro se fait sans acharnement, mais toujours avec une réelle
passion : le championnat de Ligue chaque saison, ainsi qu’une classique (la Grappe
de Cyrano cette année).
En 2008, l’envie de poser les crampons dans le désert s’est faite pressante. Il
participe donc au Rallye de Tunisie, le virus est inoculé. La moto n’avait pas été
vendue, conservé précieusement dans le garage, à guetter la rechute. L’engagement
au Rallye du Maroc a été posté en Juillet 2011.
« Cadeau d’anniversaire pour mes 50 ans, que je me fais tout seul ! L’envie d’une
bonne semaine de moto. Le (très) bon souvenir aussi du Rallye de Tunisie et de
l’organisation de NPO autour de Stéphane CLAIR. Un format de course, autour
d’hôtels, qui, si il perd un brin de magie des bivouacs fourni un confort important,
gage d’une meilleure récupération. »
Ce père de famille reprend donc le guidon de sa KTM 450 EXC sur les pistes
sableuses du Maroc, sans aucune prétention pour le classement, juste l’allégresse
de retrouver son terrain de jeu favori : le rallye raid.
News NPO, 9 July 2011
INTERVIEW
BIKE
Thierry Le Gangneux
Vehicle : KTM 450 EXC
THE PASSION IS BACK !
The first rally (Atlas Rally) was in 1988 « we're not getting any younger », his passion
for this sport persist but he is gonna be wait 10 years before to do an other one. « i
really like bikes. Since very long time. Especially cross country rally, i like competition
too and the Enduro Cup category » ». First race, « the Touquet » in Febrary 1980,
with his Yamaha 125 DTMX. It was the year who Brad LACKEY, had equiped his
missile with special tyre, each time he overtaked me, it was like a Pila’s dune fall
down on me. After 30 years, i have already sand in the neck. »
30 years ago, to participate at a rally it was already an important budget. Conclusion,
« get good result at school and get, like my grandma said, a good situation ».It is his
goal to success in his category. Bad calculation. « i am passionated by my work but i
don’t have time enought for me » this engineer spend his time abroad for his
profession, so his bike stay in the garage.
So, a lot of work, the family, and others activities who prevent him to focus on the
cross country rally. But his passion is always there, each season, he participate at
the championship league, and if it’s possible, a classical ( Grappe of Cyrano).
In 2008, he got the urge to go back to his passion. He participate one more time, at
the Rally OiLibya of Tunisia « here we go ! » The bike didn’t have sold, it was
carefully keep. The inolvment at the rally OiLibya of Morocco was posted in Jully
2011.
« it’s my birthday gift, offer by myself for my 50 years ! I wanted a good week in bike
and i had a really good remember of my participation at this rally, a really good
organisation with Stephane Clair. It will be different, less adventure because we lost
the magic of bivouac but the comfort guarentee a better physical recovery. »
This father take up the handlebars again with his KTM 450 EXC on the sandy race of
Morocco, he is unpretentious for the classification, only the joy to find his favorite
playing field again : the cross country rallies.