Actualisation 13 septembre 2006 Opérations SNCF / RATP 2nd

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Actualisation 13 septembre 2006 Opérations SNCF / RATP 2nd
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
1
Les étapes du dispositif
Les fiches métiers
Affichettes pour informer votre public
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
2
- de 26 ans
CALENDRIER* DE L’ACTION DE PRE-QUALIFICATION
AGENT DE LA SURVEILLANCE EN CONTRAT DE PROFESSIONNALISATION
Dates
Etapes
20 juillet matin et après-midi
Information des prescripteurs (ML/ANPE/réseau associatif…) sur le
métier « agent de la surveillance »
du 13/09 au 18/09 inclus
Inscription des candidats auprès du pôle de coordination à
l'
information collective le 19 septembre
19/09/06 matin
19/09/06 après-midi
Information collective à destination des publics inscrits (lieu AFPA
de Stains) + Tests de pré-sélection AFPA : niveau général et
capacités de raisonnement.
20/09/2006
Entretiens de pré-sélection AFPA : motivation pour le métier
22/09/06 matin
Tests ARDIF (Phase 2) : connaissances de base et capacités de
raisonnement + tests de réactivité
22/09/06 après-midi
Réunion de synthèse en présence du CG93, de l'
AFPA et de la
SNCF sur les résultats aux tests ARDIF
(Les résultats seront appréciés en sachant que les candidats vont
suivre une formation pré-qualifiante)
22/09/06 après-midi
Communication des résultats aux candidats
A déterminer
Formation pré-qualifiante à l'
AFPA de Stains
A déterminer
Visites médicales. Les candidats intégrés à la formation à l'
AFPA qui
seraient déclarés inaptes à la visite médicale seront orientés par
l'
AFPA sur une autre action
A déterminer
Tests et entretiens ARDIF (Phase 3)
Les résultats des tests contenus dans la P3 ne seront pas
éliminatoires et ne seront pas communiqués directement mais
seront appréciés par le jury en fonction de l’ensemble des
évaluations durant toute la période de pré-qualification (évaluations
pédagogiques, évaluation en entreprise, entretien avec le
psychologue du travail et le chargé de recrutement…)
A déterminer
Journée de restitution des résultats en présence des stagiaires et
animée par un jury constitué du CG 93, de la Direction du
Management Paris Est, de la Direction de la Sûreté, de l’AFPA…
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
Tous les candidats qui échoueront à
l'
une des étapes de pré-sélection (tests
AFPA ou tests ARDIF) se verront
proposer une réorientation
* Toutes ces dates ont été validées par la SNCF. Cependant elles peuvent encore changer indépendament de notre volonté
3
Agent de la surveillance
Entreprise : SNCF
Assurer des missions de prévention et
de dissuasion afin d’éviter des actes de
malveillance ou d’agressions dans les
gares et les trains
Garantir la tranquillité des clients
Assurer la sécurité des installations et
des entrepôts de fret
Lutter contre la délinquance financière
167 829 employés.
329 millions de voyageurs Grandes Lignes
par an dont 91 millions en TGV.
615 millions de voyageurs par an en
Ile de France.
117 millions de tonnes de Fret.
30 880 km de lignes dont 14 589 km de
lignes électrifiées parmi lesquelles 1 540
km de lignes à grande vitesse.
L’agent est en uniforme, assermenté et armé
CANDIDATURE
Profil
BEP à niveau Bac
Répondre aux critères d’honorabilité et de
probité de la Préfecture
Mobilité (horaires décalés)
Disponibilité
FORMATION PRE-QUALIFIANTE
Durée de la formation :
12 semaines avec une période d’application en
entreprise
Centre de formation :
Qualités requises
Goût pour le travail en équipe
Excellent relationnel et maîtrise de soi
Dynamique et physiquement apte au poste
(qualités sportives)
Bonne capacité d’adaptation
CONTRAT DE
PROFESSIONALISATION
(être âgé de 21 ans minimum et
jusqu’à 25 ans révolus au 1er
décembre 2006)
La durée du contrat sera précisée
ultérieurement
AFPA, centre de formation de Stains
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En partenariat avec le Conseil Général de la Seine Saint-Denis,
la SNCF recrute
des Agents de la surveillance
en contrat de professionnalisation
Missions
Assurer des missions de prévention et de dissuasion
afin d’éviter des actes de malveillance ou d’agressions
dans les gares et les trains
Garantir la tranquillité des clients
Assurer la sécurité des installations et des entrepôts de
fret
Lutter contre la délinquance financière
L’agent est assermenté et armé
Étapes du dispositif
Formation pré-qualifiante: 12 semaines à l’AFPA de Stains
Contrat de professionnalisation accessible à partir de 21
ans et jusqu’à 25 ans révolus à la signature du contrat
Une information collective est organisée le
avec des représentants de l’entreprise.
19 septembre
Pour vous inscrire, prenez contact avec votre conseiller.
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CALENDRIER* DE L’ACTION DE PRE-QUALIFICATION
AGENT DU SERVICE COMMERCIAL TRAIN
Dates
Etapes
11 septembre
Information des prescripteurs (ML/ANPE/réseau associatif…) sur le
métier « agent de service commercial train »
du 01/09/06 au 26/09/06
Inscription des candidats aux informations collectives le 27
septembre
27 septembre
Informations collectives à destination des publics inscrits.
28/09/06, 29/09/06 et 02/10/06
Tests et entretiens de pré-sélection JEREMY : niveau général et
capacités de raisonnement + motivation pour le métier
06/10/06 matin
Tests ARDIF (Phase 2) : connaissances de base et capacités de
raisonnement + tests de réactivité
06/10/06 après-midi
Réunion de synthèse en présence du CG93, de JEREMY et de la
SNCF sur les résultats aux tests ARDIF
(Les résultats seront appréciés en sachant que les candidats vont
suivre une formation pré-qualifiante)
09/10/06
Communication des résultats aux candidats
Du 09/10/06 au 20/10/06
Visites médicales
Du 23/10/07 au 16/02/07
Formation pré-qualifiante au centre de formation JEREMY
14/02/2006
15/02/2006
Tests et entretiens ARDIF (Phase 3)
Les résultats des tests contenus dans la P3 ne seront pas
éliminatoires et ne seront pas communiqués directement mais
seront appréciés par le jury en fonction de l’ensemble des
évaluations durant toute la période de pré-qualification (évaluations
pédagogiques, évaluation en entreprise, entretien avec le
psychologue du travail et le chargé de recrutement…)
16/02/2006
Journée de restitution des résultats en présence des stagiaires et
animée par un jury constitué du CG 93, de la Direction du
Management Paris Est, de la Direction de la Sûreté, de l’AFPA…
A partir du 16/02/07
Embauche sous statut ou en CDI (3 semaines de délai maximum
entre la date de fin de formation et la date d'
embauche à la SNCF)
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
Tous les candidats qui échoueront à l'
une
de ces étapes de pré-sélection se verront
proposer une réorientation
* Toutes ces dates ont été validées par la SNCF. Cependant elles peuvent encore changer indépendament de notre volonté
6
Agent du service commercial trains
Entreprise : SNCF
Accueillir et assister les voyageurs.
Veiller au confort et à la sécurité des
voyageurs.
Informer les voyageurs sur les produits
et services.
Sauvegarder les recettes par la
vérification des titres de transport.
Assister le conducteur dans sa mission
de sécurité: contrôler la fermeture des
portes, prendre les mesures de sécurité
lors d’incidents…
167 829 employés.
329 millions de voyageurs Grandes Lignes
par an dont 91 millions en TGV.
615 millions de voyageurs par an en
Ile de France.
117 millions de tonnes de Fret.
30 880 km de lignes dont 14 589 km de
lignes électrifiées parmi lesquelles 1 540
km de lignes à grande vitesse.
CANDIDATURE
Qualités requises
Profil
De niveau BAC à Bac obtenu
Répondre aux conditions d’assermentation
Mobilité (horaires décalés)
PARCOURS de FORMATION
Grand sens du service
Capacité d’adaptation, sens de la sécurité,
Qualités relationnelles
SIGNATURE D’UN CONTRAT
Durée de la formation
4 mois dont 3 à 4 semaines en entreprise
Centre de formation : JEREMY à Roissy
Modules spécifiques
Connaissances ferroviaires
Géographie appliquée au transports ferroviaires
Techniques commerciales
Techniques relationnelles
Langue étrangère
Modules transversaux
Image de soi
Citoyenneté
Initiation informatique
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En partenariat avec le Conseil Général de la Seine Saint-Denis,
la SNCF recrute
des Agents du service commercial
à bord des trains
Missions
Accueillir et assister les voyageurs.
Veiller au confort et à la sécurité des voyageurs.
Informer les voyageurs sur les produits et services.
Sauvegarder les recettes par la vérification des
titres de transport.
Assister le conducteur dans sa mission de sécurité:
contrôler la fermeture des portes, prendre les
mesures de sécurité lors d’incidents…
Étapes du dispositif
Formation pré-qualifiante : 16 semaines au centre de
formation JEREMY à Roissy
Contrat sous statut ou CDI à la SNCF
Une information collective est organisée le
avec des représentants de l’entreprise.
27 septembre
Pour vous inscrire, prenez contact avec votre conseiller.
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CALENDRIER* DE L’ACTION DE PRE-QUALIFICATION
OPERATEUR DE MAINTENANCE VOIE
Dates
Etapes
11 septembre
Information des prescripteurs (ML/ANPE/réseau associatif…) sur le
métier « opérateur de maintenance des voies »
Du 01/09/06 au 03/10/06
Inscription des candidats aux informations collectives le 4 octobre
04/10/06 matin
04/10/06 après-midi
Informations collectives à destination des publics inscrits.
06/10/06
09/10/06
Tests et entretiens de pré-sélection GRETA : niveau général et
capacités de raisonnement + motivation pour le métier
11/10/06 après-midi
Tests ARDIF (Phase 2) : connaissances de base et capacités de
raisonnement + tests de réactivité
11/10/06 après-midi
Réunion de synthèse en présence du CG93, du GRETA et de la
SNCF sur les résultats aux tests ARDIF
(Les résultats seront appréciés en sachant que les candidats vont
suivre une formation pré-qualifiante)
12/10/06
Communication des résultats aux candidats
Du 13/10/06 au 20/10/06
Visites médicales
Du 23/10/07 au 02/02/07
Formation pré-qualifiante au GRETA
29/01/2007
30/01/2007
Tests et entretiens ARDIF (Phase 3)
Les résultats des tests contenus dans la P3 ne seront pas
éliminatoires et ne seront pas communiqués directement mais
seront appréciés par le jury en fonction de l’ensemble des
évaluations durant toute la période de pré-qualification (évaluations
pédagogiques, évaluation en entreprise, entretien avec le
psychologue du travail et le chargé de recrutement…)
02/02/2007
Journée de restitution des résultats en présence des stagiaires et
animée par un jury constitué du CG 93, de la Direction du
Management Paris Est, de la Direction de la Sûreté, de l’AFPA…
A partir du 12/02/07
Embauche sous statut ou en CDI (3 semaines de délai maximum
entre la date de fin de formation et la date d'
embauche à la SNCF)
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
Tous les candidats qui échoueront à l'
une
de ces étapes de pré-sélection se verront
proposer une réorientation
* Toutes ces dates ont été validées par la SNCF. Cependant elles peuvent encore changer indépendament de notre volonté
9
Opérateur de maintenance des voies
Entreprise : SNCF
Assurer la maintenance de la voie
ferrée, des abords et des installations s’y
rattachant (rails…)
Participer aux travaux de modernisation
de la voie ferrée
Participer à la surveillance des
installations et à la protection des
chantiers
Conduire des véhicules de transport de
personnes et des engins mécaniques de
maintenance
167 829 employés.
329 millions de voyageurs Grandes Lignes
par an dont 91 millions en TGV.
615 millions de voyageurs par an en
Ile de France.
117 millions de tonnes de Fret.
30 880 km de lignes dont 14 589 km de
lignes électrifiées parmi lesquelles 1 540
km de lignes à grande vitesse.
CANDIDATURE
Qualités requises
Profil
CAP/BEP à Bac (de préférence dans les
domaines industriels ou du bâtiment)
Mobilité (horaires décalés)
Disponibilité (service d’astreinte)
FORMATION PRE-QUALIFIANTE
Goût pour le travail en équipe
Sens des responsabilités et de la sécurité
Qualités relationnelles
Autonomie
Motivation pour le métier
SIGNATURE D’UN CONTRAT
Durée de la formation
14 semaines dont 3 semaines en entreprise
Centre de formation : GRETA B.I.P. 93 à Aubervilliers
Modules
Préparation à l’intégration à la SNCF
Remises à niveau
Mise à niveau technique
Sécurité au travail
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En partenariat avec le Conseil Général de la Seine Saint-Denis,
la SNCF recrute
des Opérateurs de maintenance
des voies
Missions
Assurer la maintenance de la voie ferrée, des abords
et des installations s’y rattachant (rails…)
Participer aux travaux de modernisation de la voie
ferrée
Participer à la surveillance des installations et à la
protection des chantiers
Conduire des véhicules de transport de personnes
et des engins mécaniques de maintenance
Étapes du dispositif
Formation pré-qualifiante: 14 semaines au GRETA B.I.P 93 à
Aubervilliers
Contrat sous statut ou CDI à la SNCF
Une information collective est organisée le
des représentants de l’entreprise.
4 octobre avec
Pour vous inscrire, prenez contact avec votre conseiller.
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La Charte de partenariat
Les étapes du dispositif
Les fiches métiers
Affichettes pour informer votre public
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CHARTE DE PARTENARIAT
ENTRE LA RATP ET LE DEPARTEMENT DE LA SEINE-SAINT-DENIS POUR LE
DEVELOPPEMENT DE L’EMPLOI EN SEINE-SAINT-DENIS
PREAMBULE
Le Département et la RATP ont engagé, depuis plusieurs années, de nombreuses collaborations dont
une Charte de partenariat portant sur les transports en Seine-Saint-Denis. Conscients de l’importance
du développement de l’emploi en Seine-Saint-Denis, le Département et la RATP ont décidé de
s’engager également dans une charte de partenariat en faveur de l’emploi en Seine-Saint-Denis.
Le département de la Seine-Saint-Denis, territoire de tradition industrielle, connaît de profondes
mutations, marquées par un développement économique réel qui devrait davantage profiter aux
habitants du département, notamment les jeunes. Le Département, soucieux de la reconnaissance des
potentiels et compétences de ses habitants, entend optimiser l’impact du dynamisme économique sur
l’emploi local. C’est pourquoi, au-delà de sa compétence légale en matière d’insertion des allocataires
du RMI, il a développé, ces dernières années, son intervention en matière d’emploi et de formation :
-
accompagnement des emplois-jeunes ;
partenariat autour des pôles (GIP Emploi de Roissy) ;
filières de développement (aéronautique, image…) ;
soutien à des actions innovantes (Ecole de la deuxième chance, Intervention sur l’Offre et la
Demande d’emploi de l’association C2DI 93).
De même qu’il s’engage de façon volontaire dans l’élaboration de propositions pour la formation en
Seine-Saint-Denis dans le cadre du prochain Schéma régional des formations, le Département entend
mener une action offensive pour rapprocher l’offre d’emploi de la demande sociale. Aussi a-t-il décidé
d’initier avec des entreprises implantées en Seine-Saint-Denis des collaborations destinées à favoriser,
par la mobilisation des acteurs compétents, l’accès à l’emploi des Séquano-dionysiens. Les enjeux et
objectifs de cette démarche visent la lutte contre la précarisation, l’accès à l’emploi pérenne ainsi que
l’élévation et la reconnaissance des qualifications.
La RATP, qui dispose d’une trentaine d’entités en Seine-Saint-Denis est consciente que son inscription
dans le développement local est facteur de bon fonctionnement et de progrès.
Ouverte sur son environnement de proximité, cela fait maintenant plusieurs années que la RATP mène
une politique de recrutement volontariste dans les quartiers. Elle a déjà marqué son implication en
s’engageant dans plusieurs actions sur le territoire, et notamment en signant des conventions de
partenariat avec les missions locales pour l’emploi des villes, les associations « Retravailler » et
« Compétences Emploi », l’Ecole de la Deuxième Chance, La Courneuve, Plaine Commune…
La RATP est signataire de deux protocoles, l’un sur l’égalité hommes/femmes et l’autre sur l’insertion
des personnes handicapés, et d’une Charte de la diversité dans l’entreprise. Cette dernière entend lutter
contre toutes les formes de discrimination à l’emploi et favoriser la diversité dans ses recrutements.
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
13
Premier grand service public à faire évoluer son statut pour ouvrir son recrutement à tous les citoyens,
quelle que soit leur nationalité, la RATP est, avec 2000 personnes embauchées en 2005, l’un des
premiers recruteurs en Ile-de-France.
La RATP est membre du bureau du club d'
entreprise FACE 93 animé par le Plan Local pour l’Insertion
et l’Emploi (PLIE) de Romainville, Bagnolet, Montreuil et Noisy-le-Sec et qui vise à optimiser les relations
entre les besoins en personnel des entreprises et les besoins d’emploi du territoire sur lequel elles sont
implantées.
Enfin, la RATP est engagée dans le développement du concept des "ateliers de mobilité". Véritable
« pédagogie de la mobilité » sur les transports en commun, ces ateliers sont une formation à l’utilisation
optimale des transports en commun et constituent une aide à la mobilité pour permettre à des
populations isolées, parfois illettrées, d'
élargir les territoires de leur vie quotidienne.
En conséquence, la RATP et le Département décident de rechercher et mettre en œuvre des moyens
renforcés autour des axes définis par la présente charte afin de développer l’accès à l’emploi, à la
qualification et à l’insertion professionnelle de la population de Seine-Saint-Denis.
1- ACCES A L’EMPLOI PERENNE DES SEQUANO-DIONYSIENS
La RATP contribue au développement de l’accès à l’emploi pérenne des habitants de la Seine-SaintDenis. Sur les 2000 embauches de la RATP en Ile de France chaque année, environ 400 séquanodyonisiens ont rejoint la RATP en 2004 et en 2005 pour faire face au renouvellement des emplois dans
les activités implantées ou déployées dans le Département, en particulier dans les activités de transport
public.
La RATP recrute son personnel à l’image de ses voyageurs et a comme objectif de favoriser les
embauches de proximité pour ses différents métiers
Dans le cadre de la présente Charte, la RATP et le Département souhaitent mener une réflexion
commune et collaborer sur les questions d’accès à l’emploi des habitants de la Seine-Saint-Denis.
Dans cette perspective d’accès à l’emploi, la RATP participera au développement de l’emploi en
Seine-Saint-Denis :
-
La RATP informera le Département du nombre de ses entités implantées en Seine-Saint-Denis
ainsi que du nombre de séquano-dyonisiens travaillant au sein de ces entités. Seront notamment
précisées les filières concernées et les profils de poste ;
-
La RATP poursuivra ses actions de promotion de ses métiers auprès des habitants de la SeineSaint-Denis ;
-
Chaque année, une estimation des besoins de recrutement est établie et sera communiquée au
Département. Cette estimation est effectuée pour chacune des activités de la RATP et pour
chaque type de filière professionnelle ;
-
La RATP participera à une action expérimentale en matière de recrutement conduite par le
Département et le Service Public de l’Emploi. Ainsi, sur ses 400 embauches annuelles en SeineSaint-Denis, la RATP s’engage à proposer 45 postes sur 18 mois pour cette action. Cette
dernière, qui nécessite une réflexion centrée sur la motivation et les aptitudes fondamentales
nécessaires à l’exercice d’un ou plusieurs métiers de la RATP, se traduira par la mise en place
de 45 parcours de pré-qualification, avec à l’issue, un poste en contrat de professionnalisation ou
un contrat sous statut ou un CDI. Ces parcours de pré-qualification comporteront des périodes
d’alternance en entreprise.
Le Département s’engage à accompagner les habitants de la Seine-Saint-Denis vers les emplois
proposés par la RATP :
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
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-
Il informera sa population, par les moyens de communication qui lui sont propres (presse,
relations avec les services des villes, forums…) et en mobilisant ses partenariats existants
(missions locales, PLIE, services en charge de l’insertion des allocataires du RMI), sur les
métiers du transport et sur les perspectives de recrutement offertes par la RATP, notamment
dans le cadre de l’action expérimentale portant sur 45 parcours de pré-qualification. Cette
démarche se fera en concertation avec le Service Public de l’Emploi.
-
Le Département s’engage à contacter les financeurs (ETAT, Région, Assédic, etc.) pour mobiliser les
financements nécessaires à la mise en place de parcours de pré-qualification.
-
Il organisera avec la RATP, le SPE et la Région, les actions de formation contenues dans les
parcours de pré-qualification.
-
Il mobilisera les moyens dont il dispose en matière d’aide à l’insertion sociale pour accompagner
les personnes recrutées par la RATP dans le cadre des parcours de pré-qualification.
-
Il favorisera toutes les démarches permettant d’apporter une aide en matière de transport vers
les lieux de formation, en matière de logement ou d’aide sociale des personnes recrutées par la
RATP.
2- AMELIORATION ET RECONNAISSANCE DE LA QUALIFICATION
Sensibilisation à l’entreprise et aux métiers de la RATP
La RATP participe aux initiatives organisées ou soutenues par le Département, en direction du public
scolarisé ou en recherche d’emploi, dans le but d’améliorer leurs connaissances du fonctionnement de
l’entreprise et des métiers proposés par la RATP. Cette collaboration pourra prendre des formes
diverses :
-
-
8000 élèves suivent le dispositif « Mon Territoire C’est Ma Ville » chaque année
interventions en milieu scolaire (la RATP coopère avec l'
Éducation Nationale dans
le cadre de la mise en place de l '
option "découverte des métiers" en classe de
3ème (accueil de stagiaires) et est Membre de la commission EN/IA :
école/entreprise/formation)
accueil de stagiaires en formation initiale - élèves et étudiants – ou professionnelle
continue ;
visites d’établissements à des fins pédagogiques ou de découverte des métiers en
milieu de travail ;
co-animation d’informations collectives avec les professionnels de l’orientation ou
de l’insertion ;
présence aux manifestations de type “ forums Emploi ”, Biennale de
l’Environnement…
Participation au développement de formations dans le domaine des transports
Le Département souhaite, dans une perspective d’accès à la qualification, le développement des
formations, initiale et continue. La RATP s’associera aux démarches initiées dans ce sens, en particulier
à celles engagées pour l’ouverture d’un lycée préparant aux métiers des transports en Seine-SaintDenis.
Développement des contrats de professionnalisation
La RATP recourt aux actions de professionnalisation et aux contrats de professionnalisation jeunes pour
deux familles de métiers, exploitation et maintenance, avec comme perspective, à l’issue de ces
contrats, l’accès aux emplois statutaires de l’entreprise. Elle s’est engagée sur 250 contrats de
professionnalisation par an jusqu’en 2010.
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
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Des collaborations seront initiées, avec l’appui du Département, avec des centres de formation pour
apprentis implantés en Seine-Saint-Denis, celui de la Chambre de métiers (CIFAP) notamment.
Contribution à des dispositifs de formation et d’insertion professionnelle
La RATP participe à la construction de parcours d’insertion et de formation en direction des personnes
en recherche d’emploi, tant en terme de contenu que d’accueil de stagiaires au sein de l’entreprise. Elle
a participé d’ores et déjà à la formation "Itinéraires" mise en place par le PLIE du Blanc-Mesnil. Elle
mène également un travail de partenariat avec la Direction départementale du travail, de l'
emploi et de la
formation professionnelle.
Le Département s’assure de la collaboration des services de l’Etat et de la Région dans la mise en
œuvre de ces dispositifs et s’engage, dans le cadre de ses compétences, à impulser le montage
d’actions de qualification en direction des allocataires du Revenu Minimum d’Insertion.
La RATP s’engage, d’une part, à faire la promotion des services mis en œuvre par le Département et
ses partenaires en matière d’insertion professionnelle auprès des entreprises avec lesquelles elle
travaille et, d’autre part, à les sensibiliser au recrutement local.
Action en faveur de l’insertion par l’activité économique
Le Département soutient les différentes structures d’insertion par l’activité économique implantées en
Seine-Saint-Denis, tant au niveau de l’accompagnement qu’elles mènent en faveur des publics en
recherche d’emploi qu’à travers des actions globales visant à améliorer et développer leurs activités. Il
informera la RATP des différents outils et dispositifs d’insertion par l’activité économique existant sur le
territoire et mettra ce partenariat au service des démarches engagées par la RATP en la matière.
La RATP informe le Plan Départemental d’Insertion des Travailleurs Handicapées 93 de ses possibilités
de recrutement.
3- PARTICIPATION AU DEVELOPPEMENT LOCAL EN FAVEUR DE L’EMPLOI
La RATP s’inscrit dans le développement local et déploie différents leviers d’action susceptibles d’avoir
des retombées en termes d’emploi et de qualification pour le territoire.
Renforcement des relations avec les établissements d’enseignement et de recherche
Outre le développement des relations avec les établissement scolaires et universitaires pour l’accueil de
stagiaires, la RATP se rapprochera des laboratoires de recherche implantés en Seine-Saint-Denis et
examinera toute opportunité de coopération scientifique.
Le Département met au service de la RATP les partenariats privilégiés développés avec ces
établissements. Il pourra notamment être porteur d’actions visant à rapprocher les besoins en
compétences de la RATP et les débouchés professionnels des formations universitaires.
Engagement d’une politique d’achat ouverte aux entreprises du territoire
Le Département, en lien avec le Comité d’expansion économique de la Seine-Saint-Denis (COMEX),
s’engage à relayer, de la manière la plus large possible, les informations transmises auprès des
entreprises locales et à les orienter dans l’organisation de leur réponse. Il veille également à faire
connaître, à la RATP et ses sous-traitants, la richesse du tissu économique de la Seine-Saint-Denis et
les différents savoir-faire développés par les entreprises du territoire.
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
16
INFORMATION IMPORTANTE
Nous attirons votre attention sur les deux actions
suivantes :
Conducteur(trice) de bus (- 26 ans) : cette action
est réservée aux jeunes de moins de 26 ans et
débouche sur un contrat de professionnalisation (les
contrats de professionnalisation de la RATP ne sont
accessibles qu’aux moins de 26 ans).
Conducteur(trice) de bus (+ 26 ans) : cette action
est réservée à des personnes âgées de plus de 26
ans et débouche sur un contrat en CDI à la RATP.
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- de 26 ans
CALENDRIER* DE L’ACTION DE PRE-QUALIFICATION
CONDUCTEUR(TRICE) DE BUS
Dates
Etapes
11/09/2006
Information des prescripteurs (ML/ANPE…) sur le métier et le
déroulement de l'
opération
Entre le 01/09/06 et le 20/09/06
Inscription des candidats aux informations collectives le 21
septembre
21/09/06 matin
21/09/06 après-midi
Informations collectives à destination des publics inscrits + Tests de
pré-sélection AFPA
22/09/2006
Entretiens de pré-sélection AFPA : motivation pour le métier
25/09/06
26/09/06
Tests psychomoteurs + tests de personnalité RATP
27/09/2006
Journée de préparation à l'
entretien à l'
AFPA de Stains pour les
candidats ayant réussi les tests psychomoteurs
28/09/06
29/09/06
Entretien de recrutement avec un représentant des opérationnels et
un chargé de sélection de la RATP
29/09/06 après-midi
Réunion de synthèse des résultats à l'
entretien en présence du
CG93, de l'
AFPA et de la RATP. Les résultats seront appréciés en
sachant que les candidats vont suivre une formation pré-qualifiante
29/09/2006 après-midi
Communication des résultats aux candidats
Du 02/10/06 au 22/12/06
Formation pré-qualifiante à l'
AFPA de Stains
Du 02/10/2006 au 06/10/06
Visites médicales (les candidats intégrés à la formation à l'
AFPA qui
seraient déclarés inaptes à la visite médicale seront orientés par
l'
AFPA sur une autre action)
20/12/2006
JURY FINAL constitué du CG 93, de la RATP, de l’AFPA…validation définitive de l'
entrée des candidats en contrat de
professionnalisation. Les résultats seront appréciés par le jury en
fonction de l'
ensemble des évaluations durant toute la période de
pré-qualification (entretien de recrutement, évaluation en cours de
parcours, évaluation en entreprise...)
Restitution des résultats en présence des stagiaires
08/01/2007
Entrée en contrat de professionnalisation
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
Tous les candidats qui échoueront à l'
une de
ces étapes de pré-sélection (tests AFPA ou tests
RATP) se verront proposer une réorientation
* Toutes ces dates ont été validées par la RATP. Cependant elles peuvent encore changer indépendament de notre volonté
18
- de 26 ans
Conducteur(trice) de bus en contrat de
professionnalisation
Professionnel(le) de la conduite, vous assurez une mission commerciale importante auprès de la clientèle.
Vous êtes le « maître à bord » (Bus attitude).
Votre parfaite maîtrise du bus vous permet de transporter les voyageurs dans les meilleures conditions de
sécurité et de confort tout en veillant au respect de la réglementation à l’intérieur du bus.
•
-
mission commerciale :
répondre aux attentes des clients en leur réservant un bon accueil et en les renseignant
participer au respect, par les clients, des règles d’usage du bus
informer sur les tarifs et vendre des titres de transport
assurer un contrôle des titres de transport
•
mission transport :
transporter les clients en toute sécurité
gérer la circulation du bus en milieu urbain
assurer la continuité du service à la demande du poste de commandement local et de la permanence
bus
•
-
mission gestion des équipements :
identifier et signaler les incidents mécaniques
utiliser les moyens de communication embarquée
ENTREPRISE RATP
Créée le 1er janvier 1949, la RATP est un établissement public à caractère
industriel et commercial, ou EPIC.
Elle emploie 44 860 personnes et exploite les transports publics en Île-deFrance avec quatre réseaux : bus, métro, RER et tramway
Profil
Être âgé de 20 ans ½ à 25 ans révolus
Aucun diplôme exigé (niveau bac maxi)
Avoir le permis B
Sans expérience significative
FORMATION PRE-QUALIFIANTE
Durée de la formation :
12 semaines dont une période d’application
en entreprise
Centre de formation :
AFPA de Stains
Actualisation 13 septembre 2006
Qualités requises
Aimer conduire en milieu urbain
Sens des responsabilités et de la sécurité
Qualités relationnelles
Bonne maîtrise de soi
CONTRAT DE
PROFESSIONALISATION DE 12
MOIS
- La réussite à la qualification au
métier (dont l’obtention du
permis D) permet d’être
embauché en tant que
conducteur(trice) de bus
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
19
- de 26 ans
En partenariat avec le Conseil Général de la Seine Saint-Denis,
la RATP recrute
des Conducteurs(trices) de bus
en contrat de professionnalisation
(accessible avec un permis B)
Missions
Professionnel(le) de la conduite, vous assurez une
mission commerciale importante auprès de la
clientèle.
Vous êtes le « maître à bord » (Bus attitude).
Votre parfaite maîtrise du bus vous permet de
transporter les voyageurs dans les meilleures
conditions de sécurité et de confort tout en veillant au
respect de la réglementation à l’intérieur du bus.
Étapes du dispositif
Formation pré-qualifiante: 12 semaines à l’AFPA de Stains
Contrat de professionnalisation de 12 mois accessible à
partir de 21 ans et jusqu’à 25 ans révolus à la signature
du contrat
Une information collective est organisée le
avec des représentants de l’entreprise.
21 septembre
Pour vous inscrire, prenez contact avec votre conseiller.
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
20
+ de 26 ans
CALENDRIER* DE L’ACTION DE PRE-QUALIFICATION
CONDUCTEUR(TRICE) DE BUS
Dates
Etapes
11/09/2006
Information des prescripteurs (PLIE, Projets de ville…) sur le métier
et le déroulement de l'
opération
Entre le 01/09/06 et le 18/10/06
Inscription des candidats aux informations collectives le 19 octobre
18/10/06 matin
18/10/06 après-midi
Informations collectives à destination des publics inscrits + Tests de
pré-sélection AFPA
19/10/06 et 20/10/2006
Entretiens de pré-sélection AFPA : motivation pour le métier
23/10/06
24/10/06
Tests psychomoteurs + tests de personnalité RATP
25/10/2006
Journée de préparation à l'
entretien à l'
AFPA de Stains pour les
candidats ayant réussi les tests psychomoteurs
26/10/06
27/10/06
Entretien de recrutement avec un représentant des opérationnels et
un chargé de sélection de la RATP
27/10/06 après-midi
Réunion de synthèse des résultats à l'
entretien en présence du
CG93, de l'
AFPA et de la RATP. Les résultats seront appréciés en
sachant que les candidats vont suivre une formation pré-qualifiante
27/10/2006 après-midi
Communication des résultats aux candidats
Du 30/10/06 au 26/01/07
Formation pré-qualifiante à l'
AFPA de Stains (15 personnes)
Du 30/10/06 au 03/11/06
Visites médicales (les candidats intégrés à la formation à l'
AFPA qui
seraient déclarés inaptes à la visite médicale seront orientés par
l'
AFPA sur une autre action)
24/01/2007
JURY FINAL constitué du CG 93, de la RATP, de l’AFPA…validation définitive de l'
entrée des candidats en contrat sous statut
ou CDI. Les résultats seront appréciés par le jury en fonction de
l'
ensemble des évaluations durant toute la période de préqualification (entretien de recrutement, évaluation en cours de
parcours, évaluation en entreprise...)
Restitution des résultats en présence des stagiaires
A partir du 29/01/06
Embauche en CDI
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
Tous les candidats qui échoueront à l'
une de
ces étapes de pré-sélection (tests AFPA ou tests
RATP) se verront proposer une réorientation
* Toutes ces dates ont été validées par la RATP. Cependant elles peuvent encore changer indépendament de notre volonté
21
+ de 26 ans
Conducteur(trice) de bus
Professionnel(le) de la conduite, vous assurez une mission commerciale importante auprès de la clientèle.
Vous êtes le « maître à bord » (Bus attitude).
Votre parfaite maîtrise du bus vous permet de transporter les voyageurs dans les meilleures conditions de
sécurité et de confort tout en veillant au respect de la réglementation à l’intérieur du bus.
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•
-
mission commerciale :
répondre aux attentes des clients en leur réservant un bon accueil et en les renseignant
participer au respect, par les clients, des règles d’usage du bus
informer sur les tarifs et vendre des titres de transport
assurer un contrôle des titres de transport
•
mission transport :
transporter les clients en toute sécurité
gérer la circulation du bus en milieu urbain
assurer la continuité du service à la demande du poste de commandement local et de la permanence
bus
•
-
mission gestion des équipements :
identifier et signaler les incidents mécaniques
utiliser les moyens de communication embarquée
ENTREPRISE RATP
Créée le 1er janvier 1949, la RATP est un établissement public à caractère
industriel et commercial, ou EPIC.
Elle emploie 44 860 personnes et exploite les transports publics en Île-deFrance avec quatre réseaux : bus, métro, RER et tramway
Profil
Aucun diplôme exigé (niveau bac maxi)
Titulaire du permis B
Avec ou sans expérience de conduite
voyageurs
FORMATION PRE-QUALIFIANTE
Qualités requises
Aimer conduire en milieu urbain
Sens des responsabilités et de la sécurité
Qualités relationnelles
Bonne maîtrise de soi
CONTRAT A DUREE
INDETERMINEE après la réussite
à la qualification au métier (dont
l’obtention du permis D)
Durée de la formation :
12 semaines dont une période d’application
en entreprise
Centre de formation :
AFPA de Stains
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
22
+ de 26 ans
En partenariat avec le Conseil Général de la Seine Saint-Denis,
la RATP recrute
des Conducteurs(trices) de bus
(accessible avec un permis B; action réservée à des plus de 26 ans)
Missions
Professionnel(le) de la conduite, vous assurez une
mission commerciale importante auprès de la
clientèle.
Vous êtes le « maître à bord » (Bus attitude).
Votre parfaite maîtrise du bus vous permet de
transporter les voyageurs dans les meilleures
conditions de sécurité et de confort tout en veillant au
respect de la réglementation à l’intérieur du bus.
Etapes du dispositif
Formation pré-qualifiante: 12 semaines à l’AFPA de Stains
Contrat à Durée Indéterminée
Une information collective est organisée le
avec des représentants de l’entreprise.
18 octobre
Pour vous inscrire, prenez contact avec votre conseiller.
Actualisation 13 septembre 2006
Opérations SNCF / RATP 2nd semestre 2006
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