Le Gaz Naturel Véhicule et le BioGNV Grenoble

Transcription

Le Gaz Naturel Véhicule et le BioGNV Grenoble
Le Gaz Naturel Véhicule et le
biométhane carburant
octobre 2016
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Présentation de GRDF
Créé le 31 décembre 2007, GRDF (Gaz Réseau Distribution France) est le
principal distributeur de Gaz naturel en France et un acteur référent du
monde de l’énergie.
Nos missions :
• Concevoir, construire, entretenir et exploiter les
196 940 km de réseau de distribution de gaz naturel
• Acheminer le gaz naturel pour le compte de 46 fournisseurs, en toute
impartialité
• Distribuer, en tout sécurité, le gaz naturel auprès de nos 11 millions de
clients
• Promouvoir les usages du gaz naturel et le développement rentable du
réseau et de l'énergie gaz
• Accompagner et raccorder au réseau les producteurs de biométhane.
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Le GNV , un carburant de composition simple par
rapport aux autres carburants :
C’est du gaz naturel :
Composé d’au moins 95% de CH4 (méthane)
Nous l’utilisons pour l’eau chaude, la cuisson, le
chauffage et également comme carburant, à l’état
gazeux comprimé à 200 bars (GNC) ou à l’état liquide
à basse température, -160°C (GNL)
Le GPL carburant , gaz de pétrole liquéfié, est
un mélange équilibré de butane et de propane
Il se conserve sous forme liquide
Il est plus lourd que l’air
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Le biométhane un carburant d’origine renouvelable
de même composition que le gaz naturel
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Le biométhane un carburant d’origine renouvelable
produit localement
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•
6 avril 2016 : début de l’injection de biométhane dans le réseau à la STEP Aquapole
•
14GWh/an injectés, l’équivalent de la consommation annuelle de 60 bus ou 2500
foyers
BioGNV un carburant renouvelable
Biométhane
Réseau
Véhicules
Station
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Des perspectives conséquentes identifiées par l’ADEME
La feuille de route ADEME rédigée en concertation avec les
acteurs de la filière identifie une ambition réaliste à horizon 2030
1400 installations d’injection produisant 30 TWh injectés
dans le réseau, soit 10% de la consommation de gaz à
cet horizon
De quoi faire rouler 200 000 véhicules lourds au bioGNV
Une économie de 2,5 millions de tonnes de pétrole
importé et 8 millions de tonnes de CO2 émis par an
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Le Gaz Naturel VS Diesel
Diesel mesuré en :
Gaz Naturel mesuré en :
• Litres
• Kg
• Nm3
• KWh
A retenir :
Avec 1 kg de gaz naturel vous parcourez la même
distance qu’avec 1 litre de gazole.
Une technologie éprouvée : en France
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Les atouts du GNV et BioGNV
• 50% de bruit
en moins
• - 30% vs
Gazole
Limiter la
pollution
sonore
Améliorer
la qualité
de l’air
Réduire
les coûts
de
carburant
Limiter
les GES
• Pas de
Particules
fines
• NOx * : -30%
à -70% vs
Diesel
• -80% vs
Diesel avec
le BioGNV
Moteurs GNV plus simples, notamment au niveau des post-traitements
* Source données ADEME
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Station de recharge GNC
• le carburant est approvisionné par le réseau de distribution
• le carburant est compressé (200 bar) au fur et à mesure du besoin
• la station peut délivrer du GNC ou BioGNC
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Station GNC
St Pierre en Faucigny (74)
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Projets stations PL GNC Rhône-Alpes,
Vers un maillage régional ….et national
St Pierre en Faucigny
Villefranche
St Vulbas
Annecy
Corbas
Saint-Etienne
Chambéry
St Quentin
Valence
Grenoble
Montélimar
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Rouler au GNV aujourd’hui,
C’est rouler au BioGNV demain
Merci de votre attention
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