La boucle du PHARE DE RICHARD
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La boucle du PHARE DE RICHARD
LA RANDO A JAU DIGNAC ET LOIRAC La boucle du PHARE DE RICHARD 3h15 Longueur 9,5 Km Dénivelé sans Niveau facile, promenade/randonnée familiale DEPART JAU-DIGNAC ET LOIRAC – PHARE DE RICHARD Carte IGN 1/25000 N° 1433E et 1433OT Le Phare de Richard P ACCES Depuis la place de l’Eglise à St Vivien prendre la D2 direction Port de Richard. Passer le lieu-dit La Brasserie. 500 m après tourner à gauche au niveau de la Bouée rouge et blanche. Depuis le Rond-point de Lesparre, prendre direction Jau Dignac et Loirac et suivre la D2 jusqu’au Port de Goulée. Au port tourner à gauche. Continuer jusqu’à la bouée rouge et blanche et tourner à droite. TOPO A l'aire de pique-nique du Phare de Richard, monter sur la digue et la suivre sur votre gauche. Après avoir laissé là sur votre gauche la route d'accès au phare, prendre la Passe de Paul en descendant de la digue, ligne droite qui traverse les mattes. Arrivé à la route D2 prendre en face, sur votre gauche le chemin qui chemine dans le marais. A l'extrémité du chemin prendre à gauche la voie qui vous conduira à Dignac. Vous serez au point culminant de votre randonnées car Jau-Dignac et Loirac fût une île de l'estuaire avant que l’homme et la nature en décide autrement. A la sortie de Dignac (anciennes maisons médocaines), sur votre gauche suivre sur quelques mètres la D103E3 que vous traverserez. Prendre à votre droite la voie qui, à travers les « avents », et vous conduira vers le Port de Richard. A l'extrémité de cette voie vous prendrez à droite la D2 jusqu'au chenal de Richard. Passer le long des cabanes, longer le chenal de Richard sur le cordon. Vous dominerez « mattes » et fossés terminés par des écluses que vous franchirez. A son extrémité laissez une « plage » sur votre droite et suivez la digue jusqu'au phare. AUTREFOIS DEUX PHARES Le site du phare de Richard est situé entre l’embouchure de l’estuaire de la Gironde et Bordeaux. En 1843, un phare en maçonnerie est construit pour servir de repère aux navigateurs. Pas assez haut malgré ses 18 m, un deuxième phare, métallique, haut de 31 m, est érigé à côté en 1870. Ce dernier est éteint en 1953 : le chenal de navigation est alors repéré par des bouées. Le phare métallique est détruit. Alors que le site des phares est vendu à un particulier en 1956 puis abandonné jusqu’en 1982. En 1992 le site prend un nouvel élan, dans une vocation patrimoniale, touristique et culturelle. Le phare se visite et la vue à 360° est magnifique. Ab.08.2014